Просмотр полной версии : Аццкие мандавошки
.Stinger
30.10.2013, 23:37
Как тут многие догадываюцца, не каждый скутер - диван для пенсионэра. Так же как не каждая веспа - гламурное фуфло.
Бывают аппараты на которых можно реально отжигать. Особенно в ёбаном маскофском трафике.
вот напримэр Italjet Dragster 180. Точнее, то, что из него сделали папа и сын Меличи из мастерской PM Tuning. Пока его ток обкатывают, но полагаю из 12 секунд на квотере в Эльвингтоне мопед точно выедет
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1236341_643909908965901_1511403457_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1238719_643909888965903_73626281_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1239509_643909915632567_1063806399_n.jpg
.Stinger, когда то я мечтал об италджете!
.Stinger
30.10.2013, 23:46
а меня как-то раз в апреле-2001 перемкнуло (притом что за год до этого я покатавшись недельку не проперся) на звонок дружбану-импортеру, через месяц проперло от процедуры доставания из коробки и привинчивания деталек на свежекупленный 180 - и с тех пор не особо отпускает)))
Размера он такого огромного!!
MACARONE
31.10.2013, 05:45
Ну и уродлив же он)
.Stinger
31.10.2013, 08:51
Размера он такого огромного!!
нифига. база 1310, длина памойму 1755. иллюзия большой длины из-за смещения водятла вперед (ощущение в поворотах будто ты сидишь на переднем колесе) благодаря хитрой подвеске и не менее хитрому рулевому на карданах.
.Stinger, дядь, эт твоя вотчина. Ты тут главный модератор!))
.Stinger, Саня, если тема про мопеды одна, то уж извини... Мой древний Малагути захворал - глохнет зараза. Посоветуй доктора.
.Stinger
31.10.2013, 13:40
.Stinger, Саня, если тема про мопеды одна, то уж извини... Мой древний Малагути захворал - глохнет зараза. Посоветуй доктора.
http://doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=178
Добавлено через 19 минут
это веспа. хорошая такая веспа - как положено, железная и на ручной коробке.
https://www.scooter-and-service.de/images/articles/acd15aac0d14eccaaf6b6a3bca0449b9_8.jpg
https://www.scooter-and-service.de/images/articles/fb1d549ff9e0a69b8bfd3a037d1a2943_6.jpg
https://www.scooter-and-service.de/images/articles/1bd28f9c9da4ef5f60197b74c22c849d_6.jpg
https://www.scooter-and-service.de/images/articles/80f4faa22316ec32bbccef0ae1837e07_6.jpg
https://www.scooter-and-service.de/images/articles/5a838b11c1bfef3480d59fde41784b92_6.jpg
https://www.scooter-and-service.de/images/articles/9021b2bff1e6ecf7614c45a7018e6ea4_6.jpg
Бля, хочу себе драгстер 180. А где его взять? И сколько стоит?
CHeeCHmarin
31.10.2013, 14:25
за 150 парниша в фарше продал месяц где то назад, с цветовой гаммой было у него не очень, а так свистелок и перделок там было много прикрученно)). Я с япы пригонял, тоже с аукциона, они там бывают иногда, иногда и тут варианты появляются хорошие, цена от 80000 где то начинается если более менее живой и с доками.
за 150 парниша в фарше продал месяц где то назад, с цветовой гаммой было у него не очень, а так свистелок и перделок там было много прикрученно)). Я с япы пригонял, тоже с аукциона, они там бывают иногда, иногда и тут варианты появляются хорошие, цена от 80000 где то начинается если более менее живой и с доками.
Эх, сколько всего хочецца
CHeeCHmarin
31.10.2013, 14:35
Эх, сколько всего хочецца
это точно :)
.Stinger
31.10.2013, 15:12
за 150 парниша в фарше продал месяц где то назад, с цветовой гаммой было у него не очень, а так свистелок и перделок там было много прикрученно)). Я с япы пригонял, тоже с аукциона, они там бывают иногда, иногда и тут варианты появляются хорошие, цена от 80000 где то начинается если более менее живой и с доками.
с япы то что я видел - или закисшие или франкенштейны с вин-таблицей на строительных заклепках.
так что к 80 нужно сразу прибавлять от 40. замена сальников (по-хорошему еще и коренных), помпы, сайлентов в картере, часто замена амортов... а раз капиталишь, почему бы одновременно не затюнить?
тот же что ушел за 150 - совсем кучерявый вариант. что-то подобное замутить самому эт минимум 200. и кстати из свистелок там ток линзовая оптика - остальное все по делу.
.Stinger, :russian_roulette:
.Stinger
31.10.2013, 15:20
.Stinger, :russian_roulette:
а ты думал - в сказку попал?
коноебли с драгстером не меньше чем с супербайком. например, чтоб поменять помпу нужно колоть мотор. а ссыцца помпа частенько - может и за 20 ткм сдохнуть. как не*** ссать можно проебать дырку в коллекторе - а это гарантированная дырка в поршне.
ну итд.
кароч, человека закаленного мандавошками не испугаешь никакой турбой!)))
да, бигблок такой бигблок
CHeeCHmarin
31.10.2013, 16:25
с япы то что я видел - или закисшие или франкенштейны с вин-таблицей на строительных заклепках.
так что к 80 нужно сразу прибавлять от 40. замена сальников (по-хорошему еще и коренных), помпы, сайлентов в картере, часто замена амортов... а раз капиталишь, почему бы одновременно не затюнить?
тот же что ушел за 150 - совсем кучерявый вариант. что-то подобное замутить самому эт минимум 200. и кстати из свистелок там ток линзовая оптика - остальное все по делу.
Есть такое, свой я за 85 купил, но по прибытию вскрытие показало что там текли сальники коренные и редуктора, потом сдох аморт передний (пайоли какашка), потом и помпа потекла, а в остальном все было впоряде, что радовало были родные зеркала, в них офигенский обзор)). Тюнинг спецом не ставил, хотелось сохранить ресурс двигателя и малый расход, я предпочитаю его держать в бодром стоке :)
Ну там помоему все тюненые запчасти были тупо скуплены и прикручены, его можно было бы купить тупо на запчасти))
Добавлено через 2 минуты
коноебли с драгстером не меньше чем с супербайком. например, чтоб поменять помпу нужно колоть мотор. а ссыцца помпа частенько - может и за 20 ткм сдохнуть. как не*** ссать можно проебать дырку в коллекторе - а это гарантированная дырка в поршне.
Я свой колол уже два раза за 30000 пробега))
.Stinger
31.10.2013, 16:45
Есть такое, свой я за 85 купил, но по прибытию вскрытие показало что там текли сальники коренные и редуктора, потом сдох аморт передний (пайоли какашка), потом и помпа потекла, а в остальном все было впоряде, что радовало были родные зеркала, в них офигенский обзор)). Тюнинг спецом не ставил, хотелось сохранить ресурс двигателя и малый расход, я предпочитаю его держать в бодром стоке :)
Ну там помоему все тюненые запчасти были тупо скуплены и прикручены, его можно было бы купить тупо на запчасти))
Я свой колол уже два раза за 30000 пробега))
типичная картинка с хорошим экземпляром. вот только это меняется один раз и сразу. и тогда 30 ткм в него не полезешь.
там не в ущерб ресурсу процентов 15-20 верхов накинуть можно (мотор придушен клапаном и карбом) - онли новый впуск и выпуск плюс грузики-пружинки на варике. если идти дальше нужно менять колено на мхр а еще дальше коренные становяцца расходником
а родные зеркала - расходники. то об попутную машину разобью то еще что. думал поставить харлеевские родные - но тут отжал себе ризомовские, буду их засандаливать.
.Stinger, выкладывай фотке своих мандавошек со спеками
.Stinger
31.10.2013, 17:43
а смысл?
первая - внешне сток а спеки ну очень специфичные (перелопачено по мотору всё - но карб не биг а проточеный стоковый)
вторую внешне еще не закончил а спеки - мастхэв-минимум (кроме клапана)
да, бигблок такой бигблок
Лёха, ты что ли? :pooh_go:
retrosuperturbo
31.10.2013, 19:33
Нее, кто бы что ни говорил, а скутер прежде всего должен везти два ящика пива и несколько пакетов с продуктами, а также 3-4х человек одновременно :) Ну или мешок сена.
Вот если он все это может, тогда и затюнить можно!
Поэтому всякие там TMaxы в пролете, в них пиво не помещается!
.Stinger
31.10.2013, 19:42
Нее, кто бы что ни говорил, а скутер прежде всего должен везти два ящика пива и несколько пакетов с продуктами, а также 3-4х человек одновременно :) Ну или мешок сена.
Вот если он все это может, тогда и затюнить можно!
Поэтому всякие там TMaxы в пролете, в них пиво не помещается!
это ты не про скутер, а про говновоз. с двухколесными версиями логанов - это не сюда.
скутер - это то что со свистом пролетает там где ты с трудом проходишь пешком. а на оперативном просторе идет 120-140.
кароч, что-то вроде скейта, ток намного быстрее
Нее, кто бы что ни говорил, а скутер прежде всего должен везти два ящика пива и несколько пакетов с продуктами, а также 3-4х человек одновременно :) Ну или мешок сена.
Вот если он все это может, тогда и затюнить можно!
Поэтому всякие там TMaxы в пролете, в них пиво не помещается!
пожалуйста, один из моих скутеров, для езды по рабочим делам
http://cs424321.vk.me/v424321609/24f8/W4pmx3urCNg.jpg
объём коробки 0.25 кубометра, вес 20 кг.
Зато на итальянской априлии, быстро и без пробок! :)))
Лёха, ты что ли? :pooh_go:
Не, я Саша, и я не из вашей тусовки)))
П.с. но бигблок когда-нибудь возьму себе. Когда совсем скучно станет
а это кстати - мой биг-блок
Piaggio Typhoon 125 => 172 и может быть 183 будет в оконцовке
пока всё в процессе... год ленюсь..
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/462795_344249648977089_1998429187_o.jpg
retrosuperturbo
31.10.2013, 21:53
пожалуйста, один из моих скутеров, для езды по рабочим делам
http://cs424321.vk.me/v424321609/24f8/W4pmx3urCNg.jpg
объём коробки 0.25 кубометра, вес 20 кг.
Зато на итальянской априлии, быстро и без пробок! :)))
Ну вот да! Хотя так можно и на мотоцикле привязать))
А вот не далее, как вчера вез:
http://distilleryimage3.ak.instagram.com/2a630bcc416511e390d222000a9e0851_8.jpg
и в багажнике под сидухой еще мешок всего, и на крючочки пара пакетов, и в подстаканнике сигареты и пепельница, можно курить на ходу)))
Но и то мне до местных далеко)))
CHeeCHmarin
31.10.2013, 22:00
а это кстати - мой биг-блок
Piaggio Typhoon 125 => 172 и может быть 183 будет в оконцовке
пока всё в процессе... год ленюсь..
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/462795_344249648977089_1998429187_o.jpg
Предний диск совсем не под 172)
Добавлено через 2 минуты
а смысл?
первая - внешне сток а спеки ну очень специфичные (перелопачено по мотору всё - но карб не биг а проточеный стоковый)
вторую внешне еще не закончил а спеки - мастхэв-минимум (кроме клапана)
А че за спеки специфичные, интересножешь)
Кстати у меня стоит все таки домик Vforce и патрубок сип, совсем забыл, есть толк поставит карб VHST 24мм?
Предний диск совсем не под 172)
да там 280мм диск будет стоять + 4х поршневой суппорт + вилка, переваренная от runner'a, PM Tuning Monster Fork 38mm
http://www.pmtuning.co.uk/pm-tuning-38mm-monster-forks-gilera-runner-125cc-180cc-200cc-1997-2006
с чёрным покрытием, самая топовая
всё будет агонь! :)
.Stinger
01.11.2013, 02:17
А че за спеки специфичные, интересножешь)
Кстати у меня стоит все таки домик Vforce и патрубок сип, совсем забыл, есть толк поставит карб VHST 24мм?
- колено мхр
- варик полини, торкдрайвер малосси, сцепа полини колокол ПМ
- горшок с пилеными каналами (выпуск под конус но с родной фазой)
- мозги малосси
- выхлоп мхр, домик мхр, карб родной пиленый и полированный, эйрбокс тайфун125
сори если чего забыл
в общем очень специфичный конфиг под две противоречивые задачи
- предельная маскировка под полтос
- все для длительной максималки (пусть и в ущерб динамике) при гражданском ресурсе
по карбу... заебешься иголку подбирать - карб этот заточен под 80 кубов а у тебя 176. втыкни обычный 25 из малоссевого набора (есна с даблспунге и запилом эйрбокса) и не выеживайся. жиклер по идее 88 под осень и 86 под лето
Добавлено через 2 минуты
да там 280мм диск будет стоять + 4х поршневой суппорт + вилка, переваренная от runner'a, PM Tuning Monster Fork 38mm
http://www.pmtuning.co.uk/pm-tuning-38mm-monster-forks-gilera-runner-125cc-180cc-200cc-1997-2006
с чёрным покрытием, самая топовая
всё будет агонь! :)
распорку не забудь сделать, агонесян!)))) и сайленты поменять на втулки
Добавлено через 5 минут
Ну вот да! Хотя так можно и на мотоцикле привязать))
А вот не далее, как вчера вез:
http://distilleryimage3.ak.instagram.com/2a630bcc416511e390d222000a9e0851_8.jpg
и в багажнике под сидухой еще мешок всего, и на крючочки пара пакетов, и в подстаканнике сигареты и пепельница, можно курить на ходу)))
Но и то мне до местных далеко)))
я ж говорю - говновоз. у рохтера некий компромисс (все же тяжеловат аппарат этак на десяточку кило, да и выглядит пугливенько, хоть и итальяно стопудов) а у тебя истинная тележка для скарба.
прикол мандавошки не в унитазе под сидухой и не в крючочках, а в легкости и управляемости.
CHeeCHmarin
01.11.2013, 08:50
да там 280мм диск будет стоять + 4х поршневой суппорт + вилка, переваренная от runner'a, PM Tuning Monster Fork 38mm
http://www.pmtuning.co.uk/pm-tuning-38mm-monster-forks-gilera-runner-125cc-180cc-200cc-1997-2006
с чёрным покрытием, самая топовая
всё будет агонь! :)
Верю, смотрю как раз машинки тормозные стоят радиальные :)
Добавлено через 27 минут
- колено мхр
- варик полини, торкдрайвер малосси, сцепа полини колокол ПМ
- горшок с пилеными каналами (выпуск под конус но с родной фазой)
- мозги малосси
- выхлоп мхр, домик мхр, карб родной пиленый и полированный, эйрбокс тайфун125
сори если чего забыл
в общем очень специфичный конфиг под две противоречивые задачи
- предельная маскировка под полтос
- все для длительной максималки (пусть и в ущерб динамике) при гражданском ресурсе
Цилиндр сток остался я так понимаю, шестерни редуктора не менялись? Я вот всегда от своего хотел чтобы хотя бы 130 шел, а больше 115 не идет
по карбу... заебешься иголку подбирать - карб этот заточен под 80 кубов а у тебя 176. втыкни обычный 25 из малоссевого набора (есна с даблспунге и запилом эйрбокса) и не выеживайся. жиклер по идее 88 под осень и 86 под лето
Летом может возьму заморочусь, посмотреть че получится.
Летом можно будет взять у кого на тест-драйв биг-блок на Лидере? Хочу понять, надо ли мне это или нет
Oberon, ну хочется же ж. Хотя да, мне еще мотард надо злюще-легкий-могкий
ББ для трека - не айс.. Не получишь от него удовольствия на треке, это наверное в стиле кафе-драгстер :))
ББ для трека - не айс.. Не получишь от него удовольствия на треке, это наверное в стиле кафе-драгстер :))
А что для трека хорошо? Чего смотреть, чтоп итальянско расово верное ?
А что для трека хорошо? Чего смотреть, чтоп итальянско расово верное ?
piaggio zip sp 2 - самый идеал!
piaggio zip sp 2 - самый идеал!
он же ж 50сс, не? Полтинник может ехать?
он же ж 50сс, не? Полтинник может ехать?
в стоке 50сс
но никто на нём в стоке не катается...
его заражают и валят по трекам
http://www.youtube.com/watch?v=pkWMjb7KQSs
http://www.youtube.com/watch?v=XVn8AeIL5xA
http://www.youtube.com/watch?v=WBYGb_UTdEA
http://www.youtube.com/watch?v=QBc9JGK4bAs
чота медленно
Добавлено через 1 минуту
маленький офтоп. А ща как, если пьяный на полтиннике едешь - права забирают?
.Stinger
01.11.2013, 14:26
сейчас еще нет. с весны да, выебут!
на треке действительно бб ниачом. ток заряженные полтосы. бб хорош в плотном (но едущем, и хотя б 80 кмч едущем) трафике. ебашишь себе 120 по кривой траектории в междурядье, слушаешь ор двухтактнега - лепота!
сейчас еще нет. с весны да, выебут!
А на самокате с мотором можно?
А на самокате с мотором можно?
Саня , только на дельтаплане с мотором .)
Саня , только на дельтаплане с мотором .)
Открыл ПДД в нынешней редакции. Механическое транспортное средство - транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
Самоходные машины, шайтанама блеать!
.Stinger
01.11.2013, 14:58
дядь, к весне это все сильно подкорректируют)))
на самом деле тема к 50сс ни малейшего отношения не имеет
прикол мандавошки не в унитазе под сидухой и не в крючочках, а в легкости и управляемости.
Вот не сказал бы...сидя посадкой,как будто за партой в школе,особо не поуправляешь///
.Stinger
02.11.2013, 01:36
Вот не сказал бы...сидя посадкой,как будто за партой в школе,особо не поуправляешь///
:training1:
садись, два. за неумение правильно сидеть.)))
на скуте просто иные точки контакта. там чувствуешь аппарат не внутренней стороной колен, а пальцами ног. периодически перенося на них вес на скользких участках, при боковом ветре или скажем когда на сдишком больших волнах асфальта начинает отрывать колеса от поверхности.
именно из-за этого я не люблю джилеру раннер - у нее нет возможности сместить ноги назад без потери части контакта с поликами. да и руль высокий, что ограничивает вохможность работать запястьями при подруливании на скорости 100+.
CHeeCHmarin
02.11.2013, 09:53
Вот не сказал бы...сидя посадкой,как будто за партой в школе,особо не поуправляешь///
На драге ещё как поуправляешь, дело привычки, я вот щас сел за мотоцикл и не понимаю как на них вообще ездят)). Я может техническую сторону плохо объясню и все делаю инстингтивно, но для меня простота в том что он легкий, в потоке как раз где скорость 70-80 дейстивительно на нем круто вваливать, плюс нет коробки что может отвлекать на переключения, плюс все тормоза на руках и легче контролировать тормоз, на мопедке использую оба тормоза, так как ввиду конструкиции передний диск очень маленький и не производительный.
.Stinger
02.11.2013, 13:50
На драге ещё как поуправляешь, дело привычки, я вот щас сел за мотоцикл и не понимаю как на них вообще ездят)). Я может техническую сторону плохо объясню и все делаю инстингтивно, но для меня простота в том что он легкий, в потоке как раз где скорость 70-80 дейстивительно на нем круто вваливать, плюс нет коробки что может отвлекать на переключения, плюс все тормоза на руках и легче контролировать тормоз, на мопедке использую оба тормоза, так как ввиду конструкиции передний диск очень маленький и не производительный.
тоже к слову ездишь неправильно. на хрюкстере другие приемы чем говноскутере (не в обиду любителям весп) - например задний тормоз там переразмерен и словить хайсайд на ровном месте при такой мане что два байта.
а на 996 тебе придецца учиться ездить (и сидеть, и двигаться) заново. принципиально иные рефлексы. пока зима, поучись на кроссаче - ну и батут не помешает ;) иначе сезон закроется не начавшись - в этом плане тебе даже сложнее чем тем кто на двух колесах не ездил вообще.
CHeeCHmarin
02.11.2013, 16:18
тоже к слову ездишь неправильно. на хрюкстере другие приемы чем говноскутере (не в обиду любителям весп) - например задний тормоз там переразмерен и словить хайсайд на ровном месте при такой мане что два байта.
а на 996 тебе придецца учиться ездить (и сидеть, и двигаться) заново. принципиально иные рефлексы. пока зима, поучись на кроссаче - ну и батут не помешает ;) иначе сезон закроется не начавшись - в этом плане тебе даже сложнее чем тем кто на двух колесах не ездил вообще.
Пару раз было перебарщивал с задком, но если тока тормозить передом он вообще не тормозит. А как тогда ездить?)
Сцепло уже починил, поэтому 996 уже два выходных осваиваю в сельской местности, тут машин мало, руки уже не так устают, наверное правильно начал сидеть, а на скорости вообще кайф, уже более менее получается тормозить, но только если щелкать по одной передачи, экстренно тормозить и щелкать через передачку пока мозг взрывается, плюс дорога холодная поэтому тоже не очень смело езжу :)
Где бы его взять, кросач этот :)
кроссач идёшь и покупаешь.
CHeeCHmarin
02.11.2013, 17:59
Если бы все так просто было в этом мире...
.Stinger
02.11.2013, 18:08
Пару раз было перебарщивал с задком, но если тока тормозить передом он вообще не тормозит. А как тогда ездить?)
Сцепло уже починил, поэтому 996 уже два выходных осваиваю в сельской местности, тут машин мало, руки уже не так устают, наверное правильно начал сидеть, а на скорости вообще кайф, уже более менее получается тормозить, но только если щелкать по одной передачи, экстренно тормозить и щелкать через передачку пока мозг взрывается, плюс дорога холодная поэтому тоже не очень смело езжу :)
Где бы его взять, кросач этот :)
1. на скуте займись передком. как минимум поставь колодки мхр синт, а по-хорошему - еще и машинку на 12-13 мм.
2. немедленно оставь 996 в покое - и в хорошую мотошколу! иначе сам уебешься и хорошую вещь спишешь
1. на скуте займись передком. как минимум поставь колодки мхр синт, а по-хорошему - еще и машинку на 12-13 мм.
2. немедленно оставь 996 в покое - и в хорошую мотошколу! иначе сам уебешься и хорошую вещь спишешь
синтетику не надо ставить - её греть надо... обычный мхр надо ставить или галфер колодки
машинки в основном все радиалки народ ставит
вот такие у меня драговоды часто покупают
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novye_radialnye_tormoznye_mashinki_ot_bgm_17267245 2
садись, два. за неумение правильно сидеть.)))
чож...два,так,два но не сяду...на мандавошку,не нравятся мне они...)))
не,я,конечно по надобности брал у знакомых съездить куда,но лично мне очень неудобно,может из-за сломанной спины...
Куда удобней и приятней зажать мот между ног,а не сидя за партой свои яйца )))
.Stinger
03.11.2013, 15:40
синтетику не надо ставить - её греть надо... обычный мхр надо ставить или галфер колодки
машинки в основном все радиалки народ ставит
вот такие у меня драговоды часто покупают
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novye_radialnye_tormoznye_mashinki_ot_bgm_17267245 2
макс, вот нихуя! я на драге проэкспериментировал с десятками (!!!) типов колодок и пришол именно к мхр синт. а сейчас к слову их омологированная версия появилась.
мхр обычный как раз и надо греть до неприличия. а галфер - говно тотальное!
ну а насчет машинки - в башке ***** медицина бессильна. 17 мм ставить на эти суппорта - нужно быть конченым мудаком. 12-12,7-13 там оптимальны и только на передок. на зад надо оставить родную 11 мм а еще лучше махнуть задний суппорт на гримековский с бОльшим диаметром поршней. ну и поставить родные колодки (они самые дохлые) тупо чтоб
- выровнять тормозные усилия
- иметь возможность торможения мордой на грани блокировки - но при этом иметь хорошую обратную связь чтоб не перейти эту грань.
а машинок в этом типоразмере полно - от 12-мм гримековской (от априлии рс125) до 12-мм радиалки магуро. вот ток меня чойта жаба душит ее брать...
Добавлено через 3 минуты
чож...два,так,два но не сяду...на мандавошку,не нравятся мне они...)))
не,я,конечно по надобности брал у знакомых съездить куда,но лично мне очень неудобно,может из-за сломанной спины...
Куда удобней и приятней зажать мот между ног,а не сидя за партой свои яйца )))
а мне приятно и зажимать мот между ног, и ебошить вперед ногами на чоппере, и дубасить привстав на цыпочках на скуте.
разные аппараты, разные ощущения. эт примерно как сравнивать аццкую двухсуточную еблю дома у старой подруги, групповуху на непонятно чьей квартире - и присовывание случайной знакомой в клубном сортире.
да хз, все берут БГМ и довольны как слоны :))
и пофигу что там поршень 17мм...
зато нИддорого)
.Stinger
03.11.2013, 20:56
да хз, все берут БГМ и довольны как слоны :))
и пофигу что там поршень 17мм...
зато нИддорого)
да лошье берет и коленвалы бгм - а потом ьугагашечка с мотором приключаецца))))
тож нидорого (если не считать цену капремонта)
[QUOTE=.Stinger
а мне приятно и зажимать мот между ног, и ебошить вперед ногами на чоппере, и дубасить привстав на цыпочках на скуте.
разные аппараты, разные ощущения. эт примерно как сравнивать аццкую двухсуточную еблю дома у старой подруги, групповуху на непонятно чьей квартире - и присовывание случайной знакомой в клубном сортире.[/QUOTE]
С тобой не поспоришь,Дядь,ты,как всегда,засыпешь виртуозно подобранным словесным набором ))) пиши ищо )))Но я однолоюб... хотя выбираю все три варианта )))
да лошье берет и коленвалы бгм - а потом ьугагашечка с мотором приключаецца))))
тож нидорого (если не считать цену капремонта)
эээ, бгм на ББ очень даже гуд валы делают!
много народа юзает и гуд! на строгие заряды ессно не годятся, но на сток или спорт - вери гуд.
CHeeCHmarin
03.11.2013, 22:44
1. на скуте займись передком. как минимум поставь колодки мхр синт, а по-хорошему - еще и машинку на 12-13 мм.
2. немедленно оставь 996 в покое - и в хорошую мотошколу! иначе сам уебешься и хорошую вещь спишешь
Впринципе я думал про школу, Альберт тоже рекомендовал, тока надо тогда какую то где чисто на спортах учат ездить, а в обычную смысл. Я вроде не дуболом и понимаю что к чему, с другой стороны в любом случае нужно на технике ездить и понимать как она себя ведет в разных режимах, даже после школы ты же не сядешь на байк и не будешь Росси, нужно на нем поездить и понять как он реагирует на газ, как тормозит, как кладется, вообщем ставишь себе какие то вопросы, а со временем в процессе езды ты на них отвечаешь, мне это так видется. Все разы я которые выезжал ездил аккуратно, первый раз вообще проехался обплевался, руки устали, как ехать непонятно, с каждым разом все уверенне и уверенее, в субботу выезжал проехал 200 км и уже слазить не хотелось, и по городу в трафике прокатился, и по трассе в потоке. Так же и на машине, садишься в другую, вроде рычаги те же, а недели 2-3 привыкаешь к ней все равно, так и тут. Но я ни как не отрицаю что в школу нужно сходить, может быть попозже так и поступлю, пока тока посмотрел фильм Twist of the Wrist, нкоторые вещи применял уже на практике от туда :)
машинки в основном все радиалки народ ставит
вот такие у меня драговоды часто покупают
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti..._bgm_172672452
Они не красивые, они вносят дисгармонию в общию концепцию дизайна драга, я бы тока поэтому не купил))
.Stinger
03.11.2013, 23:58
эээ, бгм на ББ очень даже гуд валы делают!
много народа юзает и гуд! на строгие заряды ессно не годятся, но на сток или спорт - вери гуд.
большинство народа на полшишечки ездит. а те кто даже спорт юзает по полной - ебет и плачет...
Добавлено через 1 минуту
Впринципе я думал про школу, Альберт тоже рекомендовал, тока надо тогда какую то где чисто на спортах учат ездить, а в обычную смысл. Я вроде не дуболом и понимаю что к чему, с другой стороны в любом случае нужно на технике ездить и понимать как она себя ведет в разных режимах, даже после школы ты же не сядешь на байк и не будешь Росси, нужно на нем поездить и понять как он реагирует на газ, как тормозит, как кладется, вообщем ставишь себе какие то вопросы, а со временем в процессе езды ты на них отвечаешь, мне это так видется. Все разы я которые выезжал ездил аккуратно, первый раз вообще проехался обплевался, руки устали, как ехать непонятно, с каждым разом все уверенне и уверенее, в субботу выезжал проехал 200 км и уже слазить не хотелось, и по городу в трафике прокатился, и по трассе в потоке. Так же и на машине, садишься в другую, вроде рычаги те же, а недели 2-3 привыкаешь к ней все равно, так и тут. Но я ни как не отрицаю что в школу нужно сходить, может быть попозже так и поступлю, пока тока посмотрел фильм Twist of the Wrist, нкоторые вещи применял уже на практике от туда :)
))
школы чисто для спортбайков не существует. но в той же ПРТ тебя обучат ездить в том числе применительно к типу мотоцикла
http://style.rbc.ru/news/luxury/2013/12/09/17307/
sebastian
12.12.2013, 00:22
http://style.rbc.ru/news/luxury/2013/12/09/17307/
Где нибудь на колдобинах сложится пополам,вместе с владельцем),какой то он хлипкий
Где нибудь на колдобинах сложится пополам,вместе с владельцем),какой то он хлипкий
маршрут паркинг-офис :)
CHeeCHmarin
12.12.2013, 09:01
маршрут паркинг-офис
Тогда уж лучше электро самокат))
sergeyskorab
12.12.2013, 10:13
http://content.onliner.by/news/2013/12/large/8723bdeaece0bb35fee8e4065d2b2fa4.jpg
http://auto.onliner.by/2013/12/11/honda-62/
sergeyskorab, каферейсер, не иначе! ;)
sergeyskorab
12.12.2013, 10:32
цена!!!...правда у нас он столько стоить не будет.
Ivan_Ducas
12.12.2013, 11:45
ояебу, на мандавошках по треку)))) совсем ебнулись) мототоксекоз выеб весь мозг))))
sergeyskorab
12.12.2013, 11:54
они и так могут)))
Сегодня видел двух скутеристов на садовом. Скутеры были затюненные с резонаторами и распорками. Ехали на заднем...
sergeyskorab
12.12.2013, 19:09
U3TJ0tLFZY0
MACARONE
12.12.2013, 19:24
В Мск устраивали же както мотопробег под новый год в нигляже
.Stinger
12.12.2013, 19:50
ояебу, на мандавошках по треку)))) совсем ебнулись) мототоксекоз выеб весь мозг))))
чувак, проснись! на лидере быстрее мандавошек только мотарды!
Сань, зато на улицах быстрее мандавошек все, кто угодно, включая узбеков на нексиях))
.Stinger
12.12.2013, 20:37
Сань, зато на улицах быстрее мандавошек все, кто угодно, включая узбеков на нексиях))
я говорю про мандавошки а не про стоковые овощи. хорошо заточенная под стрит мандавошка не сольет ни узбеку на нексии (да хоть и на а4), ни гарному хлопцу на гти или 206 с16. проверено;)
я говорю про мандавошки а не про стоковые овощи. хорошо заточенная под стрит мандавошка не сольет ни узбеку на нексии (да хоть и на а4), ни гарному хлопцу на гти или 206 с16. проверено;)
хлопцы поди сонные были? летом устроим заезд, если найдётся такая мандавошка, а вместо хлопца в гти я на овоще поеду...
.Stinger
12.12.2013, 23:44
давай устроим. я на хрюкстере ты на своей япошке.
на самом деле реальные стори. а с белым с16 мы несколько раз летом-осенью-2002 на одном и том же маршруте встречались (где-то от красносельской и до 16 парковой всю дорогу то я его между рядов то он меня слаломом или по встречке)
давай устроим. я на хрюкстере ты на своей япошке.
на самом деле реальные стори. а с белым с16 мы несколько раз летом-осенью-2002 на одном и том же маршруте встречались (где-то от красносельской и до 16 парковой всю дорогу то я его между рядов то он меня слаломом или по встречке)
замазано)
CHeeCHmarin
15.12.2013, 16:56
О, бывшие драговоды подтягиваются:)
Мы не бывшие, он до сих пор у меня в душе, если возможность подвернется куплю себе на украине, их ту просто нет
.Stinger
15.12.2013, 17:57
да, хороший был проектик...
если бы не переезд он шел бы дальше, а так пришлось и yamaha banshee продать, но думаю позже соберу их для колекции
Саш, это ты был?))))
QCjrQFNMqa8
CHeeCHmarin
16.01.2014, 10:22
Как то летом тоже с каким то чепером на драге тягался, на прямых он меня конечно делал, но в повороты просто сливал))
S.T.A.L.K.E.R.
16.01.2014, 10:54
А это на фото что за зверь такой? Вроде детали от Aerox есть, но рама, часть морды, выхдлп и т.п... Уж больно монструозно всё выглядит... Куда там моему полтинику...
.Stinger
16.01.2014, 12:41
Как то летом тоже с каким то чепером на драге тягался, на прямых он меня конечно делал, но в повороты просто сливал))
не припомню чтоб меня на драге обгонял чопперист - по крайней мере на мкаде. вот наоборот - обычное дело было.
ну а применительно к ролику... Харлей с пассажиркой - и скорее всего с однодисковым передним тормозом. перегреть его что два пальца на серпантине. а если мотор 88-й то с полной нагрузкой он после 120 вяленько себя ведет, а более старые и вовсе чихпыхи.
CHeeCHmarin
16.01.2014, 13:05
Да у меня драг овощ в стоке практически, максимум 115 едет, ускорение тока нормальное :)
.Stinger
16.01.2014, 13:33
он чо, 125? у стокового 180 контрольная максималка 127-128, на приборах в это время на десяточку больше.
CHeeCHmarin
16.01.2014, 14:59
Нет, 180ка, по спидометру 115, если асфальт хороший то 120 едет, долго бился с этим и плюнул, подумал что наверное так и есть, даже ЦПГ новую ставил, но вот трансмиссию не трогал, грузики только 12 грамовые поставил, а варик сток, хотя на сток как то не похож, в мануале у стокового крышка на болты прикручивается, а моего нет ни какой крышки, даже отверстий. Карб даже в этом году настроил нормально, почему то богатил раньше, хотя жиклер опять же меньше чем в мануале даже, Одно хорошо, жрет 5 литров :)
он чо, 125? у стокового 180 контрольная максималка 127-128, на приборах в это время на десяточку больше.
Однажды свой по приборам разгонял до 135-137 на Звенигородке..
Рядом мото ехал, у него 130 показывало...
Конфигурация : полный сток.
Больше так не ездил. Все таки 11 радиус спереди пугает немного ))
.Stinger
16.01.2014, 16:47
fab1o, зубов бояцца в рот не давать!
один из моих драгстеров из своих 30-40 (точно не знаю, после 140 приборных полтинничий одометр глючит) минимум половину прошел в таком вот режиме - умру но газ не сброшу (ибо мкад ночью или после обеда). ну и нормуль, едет и едет.
звиняйте, что не драгстер, но вот моя большая мандавошка :)
http://49.img.avito.st/640x480/354724649.jpg
проблема одна - хрен продашь, блин :-/
еще картинка
http://vasiy.tk/Pic/nexus500.jpg
Знакомый купил взамен сильвера гилеру,хотя был один из тех кто кривлял рожей когда я говорил что в рисе нет философии и эстетики присущей итальяхам,и только они знают что подразумевает под собой слово дизайн)) особо эффектно смотрится выезжающее стекло))
http://s018.radikal.ru/i508/1401/67/bd0f16bf4b71.jpg (http://radikal.ru/fp/2db7293f3ae04553b6219a1812f7f300)
.Stinger
16.01.2014, 19:18
на фоне сильвера даже нексус (см. фото выше) покажется аццким жгуном. а уж гп800 ебошащая под 200 (218 по спидометру) так ваще агонь!
на фоне сильвера даже нексус (см. фото выше) покажется аццким жгуном. а уж гп800 ебошащая под 200 (218 по спидометру) так ваще агонь!
честно говоря сверх звуковой барьер за 300 уже давно приодален,и время от времени прохватывается,а 250-260 считается нормальной крейсерской скоростью - я мало дружу с головой))) но на нем реально сжималось просто с неимоверной скоростью от страха)))видимо не ждешь такого от диванной посадки и твой мозг отказывается это воспринимать начиная паниковать и орать как шлюха в руках маньяка))))
.Stinger
16.01.2014, 19:49
честно говоря сверх звуковой барьер за 300 уже давно приодален,и время от времени прохватывается,а 250-260 считается нормальной крейсерской скоростью - я мало дружу с головой))) но на нем реально сжималось просто с неимоверной скоростью от страха)))видимо не ждешь такого от диванной посадки и твой мозг отказывается это воспринимать начиная паниковать и орать как шлюха в руках маньяка))))
Да я тебя умоляю! очень плавный разгон, отличное поведение на любых скоростях. проблемы только с высоким центром тяжести, аццким весом и слишком мощным задним тормозом (при отсутствии абс)
там нечего бояться. рулишь как на полтиннике.
вот на драгстере на 140 - когда он периодически на асфальтовых волнах отрываентся от земли - да, весьма напряженненько. или когда порывом ветра начинает переставлять. или когда ливень такой что руки не видно, ориентируешься по стопарям попутных машин и все равно вынужден дубасить 140 чтоб срабатывал ограничитель оборотов удерживающий колесо от внезапной пробуксовки
А еще у меня была унылая подонковская рисовая мандавошка, .Stinger, должно быть, ты под Ситниковым видел ее - жолтый стритмеджик.
.Stinger
17.01.2014, 03:29
А еще у меня была унылая подонковская рисовая мандавошка, .Stinger, должно быть, ты под Ситниковым видел ее - жолтый стритмеджик.
помню, а как же - 110й стритмэджик зело уважаю! очень эксцентричная хреновина для дорожного паркура (нонешние питбайки сосут причмокивая)
Да я тебя умоляю! очень плавный разгон, отличное поведение на любых скоростях. проблемы только с высоким центром тяжести, аццким весом и слишком мощным задним тормозом (при отсутствии абс)
это первая табуретка на которую я сел,и ебашить на стуле за 150,ну скажим как то не особо привычно))) мозг не понимает что со мной произойдет при ударе,куда выкинет и как он себя вообще поведет)))
помню, а как же - 110й стритмэджик зело уважаю! очень эксцентричная хреновина для дорожного паркура (нонешние питбайки сосут причмокивая)
Это правда. падонковский до самой сути аппарат
.Stinger
17.01.2014, 15:56
это первая табуретка на которую я сел,и ебашить на стуле за 150,ну скажим как то не особо привычно))) мозг не понимает что со мной произойдет при ударе,куда выкинет и как он себя вообще поведет)))
ну для начала надо было поучиться ездить на маленькой табуретке.
я уже говорил что тут другие точки контакта с аппаратом. к слову впоследствии это мне помогло быстро освоиться с харлеями - у многих из которых тоже плоские подножки и бак не зажмешь ногами
retrosuperturbo
21.01.2014, 01:37
сойдет за мандавошку? :)
ogsQ66YukrA
.Stinger
21.01.2014, 02:00
ну, 30+ сил для смолфрэйма (в данном слу чае веспа РК) это аццкий ад - эти мапеды реально мелкие, не больше хонды дио.
стоффис ваще жгут по жизни. и в скутерном кастомайзинге и в веспатюнинге.
ну, 30+ сил для смолфрэйма (в данном слу чае веспа РК) это аццкий ад - эти мапеды реально мелкие, не больше хонды дио.
стоффис ваще жгут по жизни. и в скутерном кастомайзинге и в веспатюнинге.
Сань, выложи какие-нибудь его интересные проекты, посмотрим, у меня гугл сломался
.Stinger
21.01.2014, 17:02
Сань, выложи какие-нибудь его интересные проекты, посмотрим, у меня гугл сломался
stoffis.com
там остались ссыли на их былые проделки - ну и немало про нынешние приколы (а также готовые конфиги нерадикального туненха весповских и модернвесповских моторов)
.Stinger, Сань, ну там стока всего... Думал ты выложишь тут нам уже все пережеванное... Я вот нихуя не смыслю в этих ваших мандавошках!
.Stinger
23.01.2014, 02:38
тоже ничо так прокачанный драг180.
http://i117.photobucket.com/albums/o41/Gle8/1501692_10202789989776010_838635001_n.jpg
http://i117.photobucket.com/albums/o41/Gle8/482475_10202789963415351_2114922903_n.jpg
http://i117.photobucket.com/albums/o41/Gle8/1528684_10202789966975440_2116103508_n.jpg
.Stinger
28.01.2014, 00:00
нунихуясе! интересно сколько они будут продаваться
http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/1353788-62809.html
http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/1358131-fedbb.html
что-то мне подсказывает что очень долго.
долго точно, по мне алюминевые подножнки совсем гамно
.Stinger
28.01.2014, 02:06
ага. по кишкам там полный нормуль (впрочем у тебя помницца было не хуже) - а вот чувство стиля ребяткам неведомо.
Стингер, присоветуй приборку. Я уже весь мозг сломал. С одной стороны, хочется классические банки в блестящих металлических корпусах. У Луися есть такие, но спидак под трос (к=1,4). Хз, резьба накидной гайки и передаточное монстровское подойдут? С другой стороны, нравится RX-2N+ Косовская, но при всём изобилии функций, отсутствует вольтметр!! Да и подсветка синяя, как у Пассата или вывеска м-на Перекрёсток. Бесит меня такая. Да и кусман пластмассы это, как ни крути. Делает ли кто по-настоящему интересные вещи?
.Stinger
28.01.2014, 02:28
у спидометров обычно передаточные отношения или 1/1000 или 1/624 разные отношения только у редукторов в колесах.
косо идет накуй - у этого говна аццкая чуйствительность к скачкам напряжения оттого горят пачками.
возьми винтажный механический спидометр от машины, да побольше размером (форма на твой вкус - что круг что овал что трапеция), а в него поназасандаливай лампочек и мини-приборов
интересных вещей добуя но в основном они автомобильные то есть с херовой влагозащитой
Да, смотрел автомобильные. У самого руки чешутся что-нить смастерить, да некогда категорически((.
Неужели Косо дерьмовые панели делает? Хуясе, кусрк пластика за пятнашку, да ещё ненадёжный. Даже не знаю теперь..
CHeeCHmarin
30.03.2014, 23:27
Встреча манда..., драговодов в москве, говорят редкое явление что собрано 4 мопеда вместе :), а драг с крышечкой на расширительном бочке это вообще как единорог, все тока видели на фотографиях, но в природе не существует :)
http://s020.radikal.ru/i713/1403/56/52bbb6dff19et.jpg (http://s020.radikal.ru/i713/1403/56/52bbb6dff19e.jpg)
Встреча манда..., драговодов в москве, говорят редкое явление что собрано 4 мопеда вместе :), а драг с крышечкой на расширительном бочке это вообще как единорог, все тока видели на фотографиях, но в природе не существует :)
http://s020.radikal.ru/i713/1403/56/52bbb6dff19et.jpg (http://s020.radikal.ru/i713/1403/56/52bbb6dff19e.jpg)
Это когда было то?)
.Stinger
31.03.2014, 07:08
а у меня крышки дома валяюцца. Снял чтоб был виден алюминиевый расширительный бачок!
CHeeCHmarin
31.03.2014, 09:25
Это когда было то?)
Если не ошибаюсь в июне 2012го :)
а у меня крышки дома валяюцца. Снял чтоб был виден алюминиевый расширительный бачок!
У меня её не было, я покрасил типа под алюминий)))
.Stinger,дядь, ты о гелере 800 что нибудь знаешь?
.Stinger
24.04.2014, 00:11
много чего знаю. ездил. и не понимаю нафига она тебе - если только не раскрасить поярче, прикидываться кетайской табуреткой и драть поочередно субароводов на светофорах.
в практическом плане сомнительный вариант.
Да не))я не себе)) у друга на днях по пьни взял прокатиться,все отлично было,потом он на ней доехал до гаража,заглушил,на следующий день заводить - не заводится,горит чек и лампочка как значок на пульте перечеркнутый,все провода на пульте и подножке прозвонили,разрывов нет.Может у него диагностическая дырка есть? и как туда перемычку присунуть чтоб он себя продиагностировал?
.Stinger
24.04.2014, 02:56
это к сане снусу 8916 591 2637
Да не))я не себе)) у друга на днях по пьни взял прокатиться,все отлично было,потом он на ней доехал до гаража,заглушил,на следующий день заводить - не заводится,горит чек и лампочка как значок на пульте перечеркнутый,все провода на пульте и подножке прозвонили,разрывов нет.Может у него диагностическая дырка есть? и как туда перемычку присунуть чтоб он себя продиагностировал?
Просто не бери кататься чужие мотоциклы и мопеды. Проблем не будет.
Мануал открой лапоть! .Стингер чё тебе слесарь)))
умри троль бездарный!!!!!ты как зловещая трупная вонь которая начинает источать свою помойное злавоние с наступлением ночи!!!!мы не нуждаемся в оценках и комментариях мальчика подростка обросшего надуманными комплексами Адольфа!!!
Добавлено через 1 минуту
это к сане снусу 8916 591 2637
вот только расстояние в 1700 км проблема( я думал что может подскажешь как его продиагностировать
MOWGLI, у них может быть датчик переворота.
посмотрите по фишам где он, доберитесь, да потрясите/прозвоните. случается, залипает.
sergeyskorab
26.05.2014, 18:37
Аццкая мандавошка МINSK TM49 )))
http://auto.onliner.by/2014/05/26/m1nsk-tm49
iddqd909
26.05.2014, 18:47
Аццкая мандавошка МINSK TM49 )))
http://auto.onliner.by/2014/05/26/m1nsk-tm49
На ближайшей АЗС дал оператору 40 тысяч и гордо сказал: «Первая колонка. 92-й. На все!»
:D
.Stinger
26.05.2014, 19:41
Аццкая мандавошка МINSK TM49 )))
http://auto.onliner.by/2014/05/26/m1nsk-tm49
это не мандавошка. это гнойная тошнилка!
sergeyskorab
28.05.2014, 11:03
_Ut49wW_hIU
А вот моя ядрена вошь:
http://musinia.users.photofile.ru/photo/musinia/96661386/xlarge/130425942.jpg
Ivan_Ducas
03.07.2014, 14:38
Twiggy, ядрену вошь в бикини показывают:troll:
.Stinger
03.07.2014, 14:50
А вот моя ядрена вошь:
http://musinia.users.photofile.ru/photo/musinia/96661386/xlarge/130425942.jpg
она станет таковой когда ты пихло прокачаешь сил хотя б до 15. или впихнешь бигблок ;)
а пока это просто насекомое
Добавлено через 46 секунд
Twiggy, ядрену вошь в бикини показывают:troll:
не облизывайся. не для тебя этот цветок вырос)))
(ну и не для меня есна)
Ivan_Ducas
03.07.2014, 16:02
.Stinger, у меня свой цветник есть:troll:
да зачем туда большое двигло, для этого есть нормальные мотики
70сс там за глаза (если что у меня такой же, только красненький))
.Stinger
03.07.2014, 19:47
да зачем туда большое двигло, для этого есть нормальные мотики
70сс там за глаза (если что у меня такой же, только красненький))
а затем чтоб ехало
в принципе 70 может и хватить - на мхр реплике вполне 15 сил на валу мона насобирать. но лучше и проще - воздушный м172 на скр-овском или гексогеновском картере (чтоб на 110м барабане остаться). 25 дырка+вфорсе+скорпион+пара= 20-22 на колесе. а значит - приемлемые 140 максималки.
я к тому что 50-70сс достаточно для города, а больше это регистрация, страховка, то и прочие прелести... тут уж лучше на нормальном мотике гонять)
кстати, про пьяджевский мотор "инитизионе" ничего не знаешь? это который с компрессором, с ним что то интересное можно сделать? а то мне по случаю достался
CHeeCHmarin
03.07.2014, 22:11
25 дырка+вфорсе+скорпион+пара= 20-22 на колесе. а значит - приемлемые 140 максималки.
Прикупил себе тут за дешман кстати скорпиона, брал чисто изза эстетики и звука, в сток трубе прогорел каталик достала греметь, но не ожидал что даст прибавку, собвственно раз сказал про пару хотел спросить какая, не эта случайно malossi 14/43 http://www.scooter-center.com/product/M679925/Gear+box+final+drive+MALOSSI+Gilera+Runner+FXR180+ ZAPM08+Piaggio+Hexagon+LXT180+ZAPM06+Italjet+Drags ter180+DR5810+2nd+version+forced+1443+1307?meta=?c at=A_ITALJET_DRAGSTER180&catmatch=CAT_ANTRIEB_GETRIEBE? А то мой мапет как ехал свои 110, так и едет, тока ускоряться стал реще, вот и думаю может у меня там косоглазые редуктор от 125сс поставили.
p.s. у меня, из перечисленного конфига осталось тока карб и пару докупить, незаметно для себя все равно влез в тюнинг :)
CHeeCHmarin
03.07.2014, 22:48
Пасиб, стараюсь не колхозить, держу стиль :)
.Stinger
04.07.2014, 00:40
Прикупил себе тут за дешман кстати скорпиона, брал чисто изза эстетики и звука, в сток трубе прогорел каталик достала греметь, но не ожидал что даст прибавку, собвственно раз сказал про пару хотел спросить какая, не эта случайно malossi 14/43 http://www.scooter-center.com/product/M679925/Gear+box+final+drive+MALOSSI+Gilera+Runner+FXR180+ ZAPM08+Piaggio+Hexagon+LXT180+ZAPM06+Italjet+Drags ter180+DR5810+2nd+version+forced+1443+1307?meta=?c at=A_ITALJET_DRAGSTER180&catmatch=CAT_ANTRIEB_GETRIEBE? А то мой мапет как ехал свои 110, так и едет, тока ускоряться стал реще, вот и думаю может у меня там косоглазые редуктор от 125сс поставили.
p.s. у меня, из перечисленного конфига осталось тока карб и пару докупить, незаметно для себя все равно влез в тюнинг :)
пару ставить и немедля, карб и домик тоже. что за редуктор - проверь у снуса.
а пара от 125 на мотор 180 (081 - у 125 обозначение 071) не встает. так что что-то у тебя странное
Добавлено через 3 минуты
я к тому что 50-70сс достаточно для города, а больше это регистрация, страховка, то и прочие прелести... тут уж лучше на нормальном мотике гонять)
кстати, про пьяджевский мотор "инитизионе" ничего не знаешь? это который с компрессором, с ним что то интересное можно сделать? а то мне по случаю достался
выкинь его нахрен! или хотя б махни на нормальную головку. это не компрессор - это послойный впуск. карбверсия дитека. нагородили, мудачье.
а если ты грамотно махнешь на бигблок - никакая страховка не понадобится. особенно если грамотно спилишь номер мотора на пятке а еще лучше спилишь всю пятку с номером и отпескоструишь смесью песка и опилков шлифовочного круга.
Саня, три года тому назад вновь взгромоздилась обратно с мотика на Веспу, я обнаружила, что жизнь прекрасна и удивительна, а Москва чудесно изменилась. На мотике я наваливала и ничерта из этой красоты не видела. Так что ездить как пенсия - это круто. А тюнить драндулеты - это дрочь, и тебе меня не убедить в противном :р
привет Twiggy,пропустил я твою вступительную речь когда ты только появилась,но хоть и с опозданием - добро пожаловать!!! Завидую я вам москвичам,всегда есть куда и где кататься из-за необъятности ваших пинат.А у нас все угрюмо,места хоть и природно живописные но приелись,да и прохват-прогулка с одного конца кмв в другой занимает от силы минут 20, и все заканчивается кофепитием в одном из немногочисленных круглосуточных заведений,или на травке поваляться в шкурке кожаной закинув голову встречая глазами рассветы нового дня...
.Stinger
04.07.2014, 02:48
Саня, три года тому назад вновь взгромоздилась обратно с мотика на Веспу, я обнаружила, что жизнь прекрасна и удивительна, а Москва чудесно изменилась. На мотике я наваливала и ничерта из этой красоты не видела. Так что ездить как пенсия - это круто. А тюнить драндулеты - это дрочь, и тебе меня не убедить в противном :р
не тюнить - а строить то что тебе надо используя сток в качестве фундамента.
насчет медленно/быстро - я тут не спорщик ибо сам тошнот.
но смотреть по сторонам как охуительна масква - предпочитаю в баре где много симпатишных девок. а потом с одной из них, вылезая с ней в обнимку в одной простыне на балкон ейной квартиры)))
Добавлено через 1 минуту
привет Twiggy,пропустил я твою вступительную речь когда ты только появилась,но хоть и с опозданием - добро пожаловать!!! Завидую я вам москвичам,всегда есть куда и где кататься из-за необъятности ваших пинат.А у нас все угрюмо,места хоть и природно живописные но приелись,да и прохват-прогулка с одного конца кмв в другой занимает от силы минут 20, и все заканчивается кофепитием в одном из немногочисленных круглосуточных заведений,или на травке поваляться в шкурке кожаной закинув голову встречая глазами рассветы нового дня...
да, у вас от тоски в эндуристы подашься((((
Добавлено через 1 минуту
да, у вас от тоски в эндуристы подашься((((
Ты не представляешь как ты сейчас прав,буквально на днях сидел разговаривал с нашим общим с Акирой другом,у него своя мото мастерская и сам мотокрасмен,сейчас он со своими друзьями купил участок и строит кросовую трассу в купе с небольшим прудиком и домом отдыха небольшим,вообщем я изъявил желание брать у него уроки и заниматься для себя мотокросом,но со спорта не слезу,и если все нормально будет то буду в следующем сезоне выбираться к вам в мск на треке покатать,заболел я этим и хоца аж сил нет,особенно увидев в живую эмоции Коли и Глайдера после трека
не тюнить - а строить то что тебе надо используя сток в качестве фундамента.
насчет медленно/быстро - я тут не спорщик ибо сам тошнот.
но смотреть по сторонам как охуительна масква - предпочитаю в баре где много симпатишных девок. а потом с одной из них, вылезая с ней в обнимку в одной простыне на балкон ейной квартиры)))
Добавлено через 1 минуту
да, у вас от тоски в эндуристы подашься((((
Саша, ты очень уж педалируешь тему девок в наших с тобой беседах. Спешу отметить, что в контексте этой темы мандавошки - это про другое :- )
MOWGLI, ты не представляешь как я вам завидую как эндурист, можно хоть каждый день после работы кататься и все время по новым местам, а на выходные мотопоходы в ущелья... а у нас два карьера, и то летом там народу больше чем в сочи, хрен покатаешься(
.Stinger
07.07.2014, 21:30
Саша, ты очень уж педалируешь тему девок в наших с тобой беседах. Спешу отметить, что в контексте этой темы мандавошки - это про другое :- )
а не бывает лучшей аналогии нежели между пилотажем и сексом
Ахахаха ну тогда потатухи на драндулетах - это мелкотравчатый и травоядный подростковый секс :- ))
.Stinger
08.07.2014, 10:03
Ахахаха ну тогда потатухи на драндулетах - это мелкотравчатый и травоядный подростковый секс :- ))
ну, подростковый секс я б не назвал ни мелкотравчатым, ни травоядным. Подвалы, крыши, подоконники под'ездов, лавочка на гоголях - эт весьма романтичненько.
А так аналогия верная.
Саша, все уже поняли, что ты ебака грозный. Давай уже лучше про драндулеты, всяко интереснее, чем твой сексуальный экспириенс :- ))
.Stinger
08.07.2014, 11:35
я - да нихуя. я старый больной пэнсионэр
просто вотэтивсе ощущения на кончиках пальцев - они одного характера.
Саша, все уже поняли, что ты ебака грозный. Давай уже лучше про драндулеты, всяко интереснее, чем твой сексуальный экспириенс :- ))
http://data2.whicdn.com/images/36238397/tumblr_m981vkYg421rbk595o2_500_large.gif
Однако, а скутеры то противопоказаны людям у которых травмы позвонка были, походу.
.Stinger
13.11.2014, 12:02
с какого перепугу? У меня позвоночник давно развален в нескольких местах, тем не менее от хрюкстера отказываться не намерен!
с какого перепугу?
ИМХО забыл написать.
У меня травма от спорта была, ни могу сидеть прямо, покатался тут малость на скутере и все балячки 18 летней давности вспомнил, писец одним словом.
.Stinger
13.11.2014, 12:34
на драгстере непрямая посадка. зы. со спиной та ж хня - только в наклоне могу ездить
со спиной та ж хня
Еще чоппера очень жутковаты для этого ощущение что все кочки ловишь позвонком.
.Stinger
13.11.2014, 13:45
ага. но если на чоппере низкий руль (скажем дрэгбар) то ничего страшщного
скоро всех полтинников приравняют по нарушениям к старшим собратьям(((
останется единственный + что без номера штрафы за парковку на тротуаре не придут
ну очень редкий мотобатовец сможет GTS от LX отличить, а уж драгстер ваще полтос-полтосом...но канешна смотря для чего иметь скутер, видел и LX на номерах)))
.Stinger
14.03.2015, 16:41
к слову, самый удачный стартап в мотоиндустрии за крайние годы.
я про Scomadi - PM Tuning (производство собственного туненха для скутерматиков и ламбретт) живет и процветает и служит хорошей базой.
идея хороша:
- для массового клиента - производить по собственной спецификации в кетае пластмассовые реплики поздних ламбретт с кетайскими 50- и 125-кубовыми движками;
- для правильных пацанов - используя пластик и многое другое от вышепомянутых аппаратов и туненх РМ, строить топовые скутера с 278-кубовыми движками (такими же как на веспах гтс) с каноническим дизайном и едущие так как ни одной веспе не снилось. ну и как положено, с ахуенным списком по опциям - от мотора (до 25 сил могут прокачать вполне) до карбоновых (или наоборот железных) облицовок
старички, к слову (познакомился с Полом и его компаньонами пару лет назад) очень позитивные и маниакальные. ну и качество их железок за крайние лет 10 сильно у них выросло (раньше это была кустарщина та еще - помню как разваливались пиэмовские трубы в начале нулевых, а про карбон ихний тех лет и говорить было нечего. сейчас я у них затариваюсь уже без стремака)
з.ы. ну чо, кто на мандавошках в этом сезоне? я свой италджет подготовил, с 1 апреля выкатываюсь - для шныряния по пробкам лучшей хрени не придумаешь
.Stinger, на моем драге стоял дельорто 25й, но тк зазор над колесом очень мал, поставили кейхин25 под родной фильтр. но всеже хочется вернуть дельорто и вставить фильтр стейдж, как здесь -
http://s019.radikal.ru/i608/1503/d0/7e8181467992.jpg
Добавлено через 3 минуты
и карданчик люфтит, вроде туда какой-то тойотовский можно вварить?
и что за аморт здесь?
.Stinger
14.03.2015, 21:59
у меня дельорто25 под родной (пиленый есна) фильтр. по карданчикам (вроде волговским) к снусу, он вроде надрочился. аморт - мастхэв, битубо базовый.
CHeeCHmarin
14.03.2015, 22:50
з.ы. ну чо, кто на мандавошках в этом сезоне? я свой италджет подготовил, с 1 апреля выкатываюсь - для шныряния по пробкам лучшей хрени не придумаешь
я каждый год свою мандавошку выкатываю, комбинирую между поездками на мотике, а в жару и в городе так на ней вообще кайф, лучше не придумаешь))
Добавлено через 1 минуту
аморт - мастхэв, битубо базовый.
битубу рулит, передний пайоли вообще говно, я два сменил, скупой платит дважды, купил битубо и забыл про текущий аморт.
.Stinger
14.03.2015, 23:05
задний пайоли живучий. а передний - да, пинцет полный. я года с 2003 на свои драгстеры только битубы на передок ставлю
CHeeCHmarin
14.03.2015, 23:19
Да, задний живуч на удивление, до сих пор у меня стоит, а на передке один у меня шток загнуло, а второй вытек, и решил раскошелится уже на норм аморт, на скотоклабе мне сразу сказали ставь битубо, а я бабки зажопил и купил второй пайоли, один фиг к нему пришел :)
.Stinger
14.03.2015, 23:23
у меня шток не загибало. все три раза (первый раз вообще через три тысячи!) одно и то же: пробой сальника и весь шток и пружина в масле. я собстна и второй и третий пайоли ставил ток потому что валялись без дела в джетформуле. потом решил что возить запасной с собой нуегонах - и раскошелился на битубу.
у меня дельорто25
а манифолд какой?видимо штатный(по углу наклона). раз так, за колесо не цепляет пластиковым поддоном?
.Stinger
15.03.2015, 02:12
а манифолд какой?видимо штатный(по углу наклона). раз так, за колесо не цепляет пластиковым поддоном?
пм-овский. не цепляет, но пришлось Снусу сделать доп. поддержку карба чтоб от не сорвался с манифолда
Обладали драгстеров, на что смотреть при покупке? Имею ввиду переднюю подвеску. Хочу себе с бигблоком взять)
там кроме этого дофига чего затратного, самому не рекомендую, гони к Снусу на диагностику, иначе потом поздно удивлятся будет(((
свой брал на бдс почти даром, так что ничем не рисковал, отделался по-мелочи, повезло)))
.Stinger
16.03.2015, 02:11
по подвеске там просто
- сначала люфты в ступице
- потом легкость работы рулем (без хрустов и зазоров)
- еще раз, на сей раз тщательно, осматриваешь рулевой кардан на предмет люфтов
- если все в поряде, посмотри криво или нет стоит колесо (редко но бывает что даже при рабочем рулевом поврежден рычаг)
- работа аморта как опция (как правило все равно менять)
но это только передняя подвеска. есть еще сайленты крепления движка ну и далее по списку
CHeeCHmarin
16.03.2015, 12:37
Да ладно че вы жути наводите и парня пугаете, все там чинится и есть ремкомплекты у англичан :), я уже подшипники менял в нижнем сочлинении, щас надо втулки в кардане поменять, хотя конечно лучше его сменить на нормальный кардан на подшипниках. А вот главное чтобы рычаг был не кривой, потому что его найти сложнее.
по подвеске так понял если в глаза ушатонность не бросается то можно брать)
а что там за проблема с картером? надо смотреть чтобы не треснут был?
kazalukaka
16.03.2015, 21:52
у деда кореш был дальнобойщик. вот он рассказывал про адских мандавошек, до сих пор трясет
.Stinger
16.03.2015, 22:12
по подвеске так понял если в глаза ушатонность не бросается то можно брать)
а что там за проблема с картером? надо смотреть чтобы не треснут был?
и это тоже. обрати внимание на трещины
- внутри маятника (ближе к сочленению с полостью коленвала)
- ушек крепления глушителя (появляются если ездить с родным и забывать его как следует прикручивать)
реже встречаются трещины в проушинах крепления маятника (как правило если использовать жесткие втулки вмето резины или полиуретана)
по подвеске всё так. даже скорее не по подвеске а по рулевому (переборка рулевого штука трудоемкая а ремкомплекты только в британии заказывать).
чтой то вы все про подвеску?а подшипники коленвала,помпа,маслонасос ,варик,сцепа?очень непросто покупать такие игрушки.
кстати, а в питере есть адекватный сервис,типа Снуса?
CHeeCHmarin
16.03.2015, 23:32
Да помпа вообще расходник помоему, я изза нее два раза уже мотор колол, че то мне с сальниками не везло.
.Stinger
17.03.2015, 01:04
чтой то вы все про подвеску?а подшипники коленвала,помпа,маслонасос ,варик,сцепа?очень непросто покупать такие игрушки.
кстати, а в питере есть адекватный сервис,типа Снуса?
в питере... ну я б к лехе булкину обращался б. один раз (зимой 05-06) я спецом ему отсылал движок для ребилда и запиливания. есть и другие спецы (в том числе отдельно по бигблокам - тот же Лонгмакс) если надо поспрошаю
мотор да, отдельный разговор. после покупки проверяешь подшипники колена включая шатунный - и в превентивном порядке меняешь сальники колена и ремешок привода помпы
Добавлено через 1 минуту
Да помпа вообще расходник помоему, я изза нее два раза уже мотор колол, че то мне с сальниками не везло.
у меня не расходник. достаточно при ребилде менять подшипники и сальник на родные а не CIF овские
помог за деньги челу купить АДИВУ250 с япии, с аукционником был ознакомлен, щас ноет что ему кота в мешке подсунули,предпродажку не сделали(?), не знаю по каким гаражам его носит, но явно механеры не в теме,кароч надо направить его к знающим италомехам. подскажи адресок, а то он меня проклянет на веки(((
gaigin, отправь его в Щелково, к Рыжему.
состояние мотора особо не волнует, будет повод для тюнинга)
еще по ходовой- если на нем на каждом светофоре козлить, ставят доп опору колеса и как то картер обваривают? насколько хватит передней подвески, или лучше такие фокусы вообще на нем не исполнять?
если на нем на каждом светофоре козлить
igor), фулюган, фу таким быть
CHeeCHmarin
17.03.2015, 11:36
если на нем на каждом светофоре козлить
Помоему лучше для этих целий взять ранера на ББ, там обычная вилка и проще в ремонте, и морда не такая тяжелая как у драга.
понял, будем ездить по правилам))
gaigin, отправь его в Щелково, к Рыжему.
Щелково - это в Питере?
Добавлено через 1 минуту
igor), есть драга на примете?
gaigin, пока только те что на автору и авито, вернусь в мск посмотрю их
да мне и не сильно к спеху, до конца года полюбас что нибудь найду приличное)
ну да, пострадавший там обитает...
.Stinger
17.03.2015, 14:48
помог за деньги челу купить АДИВУ250 с япии, с аукционником был ознакомлен, щас ноет что ему кота в мешке подсунули,предпродажку не сделали(?), не знаю по каким гаражам его носит, но явно механеры не в теме,кароч надо направить его к знающим италомехам. подскажи адресок, а то он меня проклянет на веки(((
адива это квазар. пусть на питерском веспаклубе поинтересуется где им ковыряют джитихи
Добавлено через 1 минуту
состояние мотора особо не волнует, будет повод для тюнинга)
еще по ходовой- если на нем на каждом светофоре козлить, ставят доп опору колеса и как то картер обваривают? насколько хватит передней подвески, или лучше такие фокусы вообще на нем не исполнять?
козлить на драге не срастется - не та развесовка ;)
картер лопается как правило на тюненом пихле - нога не держит нагрузок.
приваривают полосы 5-мм люминя сверху и снизу - а можно поставить костыль срава (доп опору колеса) бгм или ПМ
Ivan_Ducas
17.03.2015, 23:44
Как вам?
http://s004.radikal.ru/i206/1503/d7/ed7d1e890b3d.jpg (http://www.radikal.ru)
говно какое-то. только золотой цвет его и спасает))
Блеать, про madass 125 знает кто чо не? куясе мокик я спалил в колхозе, велик с мотором, но легкий походу сцуко! и фашистский вроде...
.Stinger
17.03.2015, 23:52
судя по отсутствию распорки между рулем и седлом - итальянец или испанец строил. сипатишная хня но с двухступенчатым автоматом и двухканальной продувкой не особо разгуляешься(((
Добавлено через 1 минуту
Блеать, про madass 125 знает кто чо не? куясе мокик я спалил в колхозе, велик с мотором, но легкий походу сцуко! и фашистский вроде...
тебе чо про него надо? по движку - обычный питбайковский 125. не лёгкий нихера. и кетайский при этом (немецкая ток франшиза на марку)
.
Добавлено через 7 минут
.Stinger, за 60 рубасов продают, х.з. нужен он мне нет, но поржать и в лужах поваляца не жалко былоб)))
П.С. Дядь, ты случаем не в курсе, почему в ипаде "Мото" - бесплатно, а "ЗР" - платно? Сори за глупый вопрос)
И да, спасибо большое за продвежение дусати в прессу (сравниваю выпуски много ранние с современными)! Думаю твоей заслуги тут не мало!
П.П.С. Седня кста прочел про прошлогоднее путешествие на йомахах по пендосии, фотки супер, текст тем более!
Блеать, про madass 125 знает кто чо не? куясе мокик я спалил в колхозе, велик с мотором, но легкий походу сцуко! и фашистский вроде...
Я начинал с такого, полтос. С консервации, но пихло там уже китайское. В мотохаусе был воткнут китайский блок на 110 кубов, глушитель переделан в модный прямоток, ещё чего-то по мелочи. Километров девяносто оно ехало кстати, и с учётом внешности полтоса позволял разного рода вещи вроде срезки через трамвайный мост на Войковской, чего на категорийном аппарате всё же обычно избегаешь. Резину поставил пырель, подвеска там вполне всего, смотрится аппарат задиристо - прямо вот фановый велик. Сейчас пока стоит в гараже, отправлю его тестю в колхоз. Иной раз даже придёшь в гараж и с ностальгией катнёшься по парку в охотку.
Гаишник тормозит, а ты ему:"Мамой клянусь - полтос!" )))
raubtier
05.05.2015, 12:06
а что, лёгкий вёрткий напарник к монстру не помешает, http://bikepost.ru/blog/ducati/53836/Klaudio-Domenikali-ne-iskljuchaet-vypusk-skutera-Dukati.html
.Stinger
05.05.2015, 18:44
raubtier, а если его еще замалоссить силенок до 13-ти (больше не надо)...
.Stinger, задний 140/70-12 встанет на ГТС?
raubtier
06.05.2015, 21:51
raubtier, а если его еще замалоссить силенок до 13-ти (больше не надо)...
он в стоке резвый будет наверняка, но малосси моментом на него варик зверский забабахает)
.Stinger
07.05.2015, 09:44
.Stinger, задний 140/70-12 встанет на ГТС?
хз. Вроде должен
а пилотирование лучше/хуже?как в наклоне поедет?
.Stinger
07.05.2015, 18:13
Сначала будет тупить потом резко проваливаться. Не советую. С драгом так уже обжигался на 140/60-13
хочу попробовать PIRELLI Diablo Scooter или Metzeler FeelFree 130/70 R12. судя по протектору делались под асфальт. а колодки галфер пробовал?есть спорт и рэйс.
.Stinger
07.05.2015, 23:49
дьябло охуенны, но разве под гтс есть типоразмеры? Фелфри хороши только зимние, обычные херня. Галферы говно дубовое, для гтс лучшие мхр синт на перед, сзади оставь родные, а можно галфер обычные.
есть 120/70-12,
130/70-12 http://www.pirellicenter.ru/card_shina/3336/
140/70-12 http://www.pirellicenter.ru/card_shina/3552/ 140-е почему-то указаны дождевыми...?.опечатка?
Снус грит что пирельки жесткие. но на перед хотелось бы софт, для экстренного оттормаживания.хотя мож они прогреваются быстро, кароч надо попробовать кмк.
кстати ценнник оч лояльный в лаэрте.
.Stinger
09.05.2015, 00:24
есть 120/70-12,
130/70-12 http://www.pirellicenter.ru/card_shina/3336/
140/70-12 http://www.pirellicenter.ru/card_shina/3552/ 140-е почему-то указаны дождевыми...?.опечатка?
Снус грит что пирельки жесткие. но на перед хотелось бы софт, для экстренного оттормаживания.хотя мож они прогреваются быстро, кароч надо попробовать кмк.
кстати ценнник оч лояльный в лаэрте.
я в качестве летних в данном типоразмере ничего лучше пирелли эво 21/22 не юзал. но прошло немало времени и появилось новое поколение резины. например у мишлена.
а размеры оставь родные. все эксперименты с размерами чреваты испорченным настроением из-за ухужшения пилотажных качеств
pirelli SL36 sinergy 120/70-11 на драгстер180 пойдет?, индекс L(до 120 км/ч)
.Stinger
10.05.2015, 03:16
pirelli SL36 sinergy 120/70-11 на драгстер180 пойдет?, индекс L(до 120 км/ч)
а альтернатива ей - из "спортивных" - только хайда 61.
остальное или говновозки или шмурдяк
так что без вариантов, ставь.
В пятницу взял у товарища на прокат skywave 650. Хотел с комфортом сгонять с супругой в Новороссийск на праздник. Пока по городу доехал до гаража - трижды облился потом. С непривычки было ощущение, что управляю баржей. Агрегат разгоняется с динамикой авто, стрельнуть в образовавшуюся пустоту в потоке не получается. Отсутствие сцепления не позволяет ехать при необходимости 5 км/ч и плавно трогаться. Между ногами ничего нет и фиг знает как перекладываться в поворотах и за что держаться... Без прямотока мопедку не слышно в потоке и водители авто норовят перестроиться прямо в меня. Более менее комфортно чувствовал себя на чистых прямых участках, где можно было расслабиться и вытянуть ноги.
В итоге- жена заболела и никуда не поехали. Жду с нетерпением, когда отдам эту адскую телегу и заберу обратно свою Монстру....
Motocat, диван, что с него взять...мне гтс тоже после дуки унылым г кажется, зато на нем шопинг хороший)))
.Stinger
10.05.2015, 14:57
Motocat, это от неумения ездить.
на самом деле скутером просто по-иному рулишь.
хотя бург650 не сахар с его сверхмягкой подвеской и разгруженной мордой. а если еще и пассажирка весит 70 - ойбля, эт только медленно и печально.
пассажир там своей жизнью живет, другана подбросить ок, а вот падру уже неинтересно(если тока у нее не 6й размер)))
пассажир еще больше разгружает морду - в результате ты даже посуху не можешь угнаться за тимаксом. а по-мокрому ехать 170 на бурге с пассажиром - я в гробу видал
ну да, базы у бургов короткие, пассажир акурат за задним колесом сидит, нонсенс...но как диван он хорош.
а вот на веспе и малость зажечь можно.
а размеры оставь родные. все эксперименты с размерами чреваты испорченным настроением из-за ухужшения пилотажных качеств
на гтс все-таки поставил на зад 140/70-12 континенталь , вау!... валится в поворот как спортбайк, был мишлен pure sport 130/70 - ниочем. кстати галферы сзади нормально тормозят, без агрессии. буду и на драга искать 140ю.
.Stinger
02.06.2015, 02:34
а я как раз мишку пуреспорт прикупил на задник. спереди хайда 61
ну и как?кмк, пюре не лучший вариант, либо 140 более подходящий для драйва, но веспа поехала по-другому, пора мотором заняться.
пару дней погонял на драге, все збс но утомляет бестия - жёсткий,резкий,шумный. кстати нашел перед пирелли сл36 за 790р, индекс скорости 120км/ч не маловато?
не маловато. у меня 36 постоянно держала 140 (иногда по 30 км не сбрасываясь). а вот на возраст покрыхи посмотри внимательно ;)
kazalukaka
05.06.2015, 11:00
Чета мотороллер перестал с места ехать. Хоть ногами отталкивайся. Где чинить?
У ортопеда, это доктор такой, по ногам.
2015 Piaggio Typhoon 125
http://cdn-2.psndealer.com/e2/dealersite/images/newvehicles/2014/nv382643_0.jpg
Чета мотороллер перестал с места ехать. Хоть ногами отталкивайся. Где чинить?
а на сто не пробовал отогнать? или в сервисник?
Чета мотороллер перестал с места ехать. Хоть ногами отталкивайся. Где чинить?
Дядь эта кольцо вариатора , инфа сто процентов
А мотор при этом нормально раскручивается?
sergeyskorab
15.01.2016, 18:07
а ничего, что дело в июне было?))
Добавлено через 1 минуту
не, всё нормально конечно, я в том смысле, что хороша ложка к обеду.
kazalukaka
15.01.2016, 20:25
Спасибо за помощь, ребят
18+
мопед Vespa с 75-мм безоткатным орудием M 20, оснащённый одноцилиндровым двухтактным двигателем обьемом 145 см3, и барабанными тормозами. Максимальная скорость - 66 км/ч. В 1956-1959 гг. с конвейера сошло 800 таких мотошушпанцеров...
http://i024.radikal.ru/1602/c2/84b42bb407fc.jpg (http://radikal.ru/big/0463cd4531984d3dbe9ffbc22a32b43a)
http://s019.radikal.ru/i628/1602/b6/1a3d5b6ae783.jpg (http://radikal.ru/big/0f4289b2db4941e0b960e8b27195780c)
Rocknrolla!
10.02.2016, 16:00
Интересно, а какая дальность полёта этого мопеда после выстрела?
Строил когда-то давно...
Вятка с мотором от Лиды 90...
Заводился с кнопочки, все дела...
http://s014.radikal.ru/i329/1602/e1/886dc9bdacd1.gif (http://radikal.ru/big/c33881f512224b7e95905ee5857b6e9f)
http://s017.radikal.ru/i434/1602/5d/cc67d2939454.jpg (http://radikal.ru/big/74bbc8235d534a619367b13d8138b369)
http://s016.radikal.ru/i337/1602/38/e57c79be611e.jpg (http://radikal.ru/big/ce2106acb69f4c95a406b6ca2ec5c70d)
Ляксандр
15.03.2016, 14:17
табуретку продают http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/1906458-cb5d76.html
evolution
15.03.2016, 14:50
Ляксандр, уже продали, но мопед зачетный. Был такой
Ляксандр
15.03.2016, 14:56
Ляксандр, уже продали, но мопед зачетный. Был такой
как продали?
evolution
15.03.2016, 14:58
Ляксандр, открой ссылку, уже продан
Ляксандр
15.03.2016, 15:30
Ляксандр, открой ссылку, уже продан
да вроде нет
http://images.tapatalk-cdn.com/16/03/15/67bbe2523d71c4e40a9b2962695acbe5.jpg
evolution
15.03.2016, 15:32
Ляксандр, открыли снова
evolution
15.03.2016, 15:34
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160315/96780bf3cbb32df15da29e5054f84ef1.jpg
Topolino
17.06.2016, 20:54
А кто-нибудь тестил Vespa GTS Super Sport 300 IE ABS-ASR?
.Stinger
18.06.2016, 03:43
с абс-ом и ложным трэкшном - нет. обычную 300 суперспорт - тестил.
как и любая гт/гтс, толстая и неуклюжая в пробках (жопу ободрать проще простого а перекрашивать заебешься), переднего тормоза мало даже с заменой колодок на мхр-синт (продвинутые парни ставят 4-поршневую брэмбу, через проставку есна), а морда разгружается после 120 "по приборам".
300 мотор адекватен шасси (с 250 веспа недобирала по максималке - 120 реальных против 127 у остальных аппаратов с 250-м квазаром) и все так же боится недолива масла (держать уровень выше средней отметки и немедленно доливать - иначе песда коренным вкладышам, которые там заплавлены в картер).
что еще интересно по ней?
Topolino
18.06.2016, 14:38
с абс-ом и ложным трэкшном - нет. обычную 300 суперспорт - тестил.
Пожалуй нет. Спасибо :)
с абс-ом и ложным трэкшном - нет. обычную 300 суперспорт - тестил.
как и любая гт/гтс, толстая и неуклюжая в пробках (жопу ободрать проще простого а перекрашивать заебешься), переднего тормоза мало даже с заменой колодок на мхр-синт (продвинутые парни ставят 4-поршневую брэмбу, через проставку есна), а морда разгружается после 120 "по приборам".
300 мотор адекватен шасси (с 250 веспа недобирала по максималке - 120 реальных против 127 у остальных аппаратов с 250-м квазаром) и все так же боится недолива масла (держать уровень выше средней отметки и немедленно доливать - иначе песда коренным вкладышам, которые там заплавлены в картер).
что еще интересно по ней?
не хочу ничего опровергать, просто уточнить.
толстая и неуклюжая если сравнить с драгстером180, но так как он абсолютно непрактичен(за сезон пару раз выкатывал,и то по району), ранер 4т тоже не-то-пальто(да и 200сс маловато), то есть среди среднекубатурных лучше ГТСа ничего не вижу(для себя уж точно). толстые и неуклюжие скорее про максискутеры.
жопу ободрать надо постараться, междурядье сменить легко, ширина руля иногда мешает, но не жопа.
Добавлено через 9 минут
передний тормоз не спортбайк, зато развивает кисть))), рычажки стоковые нерегулируемые и лучше заменить их на remus. мхр-синт гут ибо не перегреваются. брембо хочу, но думаю тормозной диск надо плавающий ставить впридачу. разгрузку морды не заметил и на 140 по приборам, стоит высокое стекло isotta.
Добавлено через 6 минут
не понял про "адекватное шасси"(( в стоке вообще неадекватное шасси ниразу, ни передний, ни задние аморты, выкинуть-продать-подарить кому-то и ставить афтемаркет, на перед только регулируемые малоси либо зелиони(или что-то подобное). на зад есть мысль поставить пневматику.
Добавлено через 15 минут
угар масла имеет место, доливать надо пару раз в месяц(езжу каждый день),бывало уровень падал до кончика щупа(ниже нижней отметки), был даже случай полного осушения картера(пробило фильтр,дырка с мизинец!),после попытки заехать в горку заклинило поршень. после замены масла и фильтра двигатель с трудом провернулся и работает уже два сезона, а всего уже пять или шесть(давно это было,не помню))))
основные глюки с проводкой, а мотор живучий, говорят и вторую сотку некоторые разменивают.
но в последнее время засматриваюсь на нью-ГТС, вот только не уверен нужен ли ей абс-трк?
.Stinger
21.09.2016, 16:06
а я тем временем периодически (но интенсивно - до двух недель подряд в хвост и в гриву) юзаю драгстер. и вот как-то не жалуюсь на непрактичность. зато пробкопроходимостью очарован.
а на гтс в пробках сложнее чем на м821 а подавно мт-07
под непрактичностью подразумевал шопинг(METRO,рынок), на драгстере,например , три мешка риса(22кг) не увезешь,да и с МЕТРО рук не хватает все пакеты унести(притом что у меня еще нет переднего багажника))). пробкопроходимость драгстера уникальная,согласен,руль узкий(без зеркал супер), но по-быстрому налегке сгонять по-району почти нет оказии, по всей москве если налегке, то сажусь на 998(быстрей получается). вот и стоит, пылится драга((((.
.Stinger
21.09.2016, 18:02
ну тогда лучше сима300 ничего нет. пробки проходит как минимум не хуже гтс, валит намного лучше, а грузоподъемность что внутри что на внешней навеске просто адова
сим300 это клон бургмана-скайвея-маджести со всеми недостатками.маленькие углы наклона, вечная турбулентность за верхним краем ветреника,уже после 60ти, в опенфейс ездить невозможно(((.пассажир сидит выше водителя и прямо на заднем колесе(вилли обеспечено, особливо в горку(((. и где там вдова грузовместимость?между ног много не поставишь,кофр то куда ?даже страшно представить его с кофром. ну про дизайн промолчу(фломастеры ёпта). размер резины кстати редкий, выбора почти нет.моторчик, да, шустрый, но и для веспы есть решения за доплату.
ну и сим300, кмк, переразмерен, большеват несколько, считаю весну эталонной по размерам для среднекубатурников.
На какие вещи стоит обращать внимание при покупки дрэгстера на биг блоке?
Смотрю на авто.ру есть несколько вариантов. Может кто-Нидь истории их знает?
Ляксандр
03.01.2017, 22:45
А среди Весп на что стоит обратить внимание окромя микролитражек??
На какие вещи стоит обращать внимание при покупки дрэгстера на биг блоке?
Смотрю на авто.ру есть несколько вариантов. Может кто-Нидь истории их знает?
нужен драгстер?
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot