Trust
25.08.2014, 22:24
По просьбам трудящихся. Маленький отчёт о поездке за полярный круг на полуостров Рыбачий (http://maps.yandex.ru/?text=Россия%2C%20Мурманская%20о ласть%2C%20Печенгский%20район %2C%20полуостров%20Рыбачий&sll=32.499798%2C69.734203&ll=32.510771%2C69.760676&spn=1.840210%2C0.390360&z=10&l=map).
Я вот уже недели две порываюсь написать хоть какой нибудь отчёт, но поездка была довольна унылая, по этому и красочно рассказывать не о чем.
Если в краце, стартовали мы двумя экипажами, на две недели, по пути собирались взять Бесов Нос (https://ru.wikipedia.org/wiki/%C1%E5%F1%EE%E2_%CD%EE%F1) . Так случилось, что второму экипажу пришлось вернуться в Москву. А я стоял под Вологдой и думал, продолжать поездку или тоже развернуться. Решено было продолжить поездку. От второго экипажа ко мне перекочевали лишь 40 литров солярки, лопата и быстроразборная палатка. В плане автономного жилья проблем у меня не было никаких, палатка, спальники, плитка, консервы и тд - это то, что никогда не выгружается из машины. А вот с навигацией и знанием маршрута были определённые трудности.
Начались эти трудности как только утром я выехал из "чудо гостиницы" на Титовке. К слову, места там лучше бронировать заранее. Цена 700р за номер. Ещё там баня есть, так же 700р., и кафе с совсем гуманными ценами и очень вкусной выпечкой.
http://s017.radikal.ru/i419/1408/8b/1e8c46f27b97.jpg
Асфальт кончился почти сразу, начались камни. Что бы не трясло - стравился до 1.4. ехать стало по кайфу. Первая проблема с которой я сталкнулся - это расстояния. Которые казались меньше чем есть на самом деле. У меня был распечатанный план поездки, + забитые в навигатор точки.
Выглядело это так:
http://i062.radikal.ru/1408/5c/a831cfab1562.jpg
http://s019.radikal.ru/i640/1408/f7/4bd69153535c.jpg
http://s019.radikal.ru/i628/1408/78/8b95d49d5c63.jpg
И был я уверен, что мне хватит одного дня объехать их все.
Второй проблемой была навигация. А точнее, это телефон который не ловил и обычный автомобильный навигатор, который не видел большинства дорог, а те что видел - не существовали.
В итоге, прокатившись по западному берегу п-ва Средний, посмотрев на береговую батарею, окопы, ид, предварительно несколько раз заблудившись и дважды упёршись в болота, решено было оставить остальные точки и отправиться к основной цели - Рыбачему!
http://s008.radikal.ru/i303/1408/73/7e821fcfba94.jpg
http://s41.radikal.ru/i093/1408/87/d38217e2ce34.jpg
http://s16.radikal.ru/i191/1408/3a/138d27541053.jpg
http://s020.radikal.ru/i723/1408/fa/6395f19eee93.jpg
Попался по дороге и отважный питерский парень.
http://s018.radikal.ru/i526/1408/7e/693e6aae2ff5.jpg
http://i024.radikal.ru/1408/27/3d4eadf7f830.jpg
Стартовав рано утром, посетив только одну запланированную точку на Среднем, на Рыбачий я переехал лишь к 2м часам.
На полуострове почти сразу попадаю в неопознанный заброшенный посёлок. Там же обедаю, прикидываю дальнейшие планы.
http://s017.radikal.ru/i426/1408/a9/26cf93eef4ac.jpg
http://s005.radikal.ru/i209/1408/ae/0c72e9547aa2.jpg
http://i004.radikal.ru/1408/6e/e035d955f5ce.jpg
http://s017.radikal.ru/i441/1408/1f/2ae9b441b4e8.jpg
Я уже понимал, что объехать все точки не успею. Да и не такой я романтик, что бы одному жить там неделю. Было решено добраться до открытого моря, выехать к посёлку Цыпнаволок через глубь острова, там переночевать, и через Мыс Скорбеевский, по берегу доехать до села Вайдагуба. И от туда уже думать в сторону дома.
Вот проехать через глубь, а не по берегу - и стало моей раковой ошибкой.
Я загрузился, завёл машину, и вот теперь моя поездка началась.
Навигатор сулил всего 45 км.
Дорога мне не понравилась с самого начала. Много камней, много луж, броды стали обыденностью. Уже 8ой час, а пройдено меньше 20ти км. И тут буквально одномоментно я понял как устроена сеть дорог на этих полуостровах. Я вспомнил ленточки на Среднем и бочки на Рыбачем. Именно они означают дорогу, проезжабельную дорогу. Ни того ни другого я не видел уже очень давно. Более того, каждый километр дорога становилась всё сложнее, а препятствия всё больше. Больше камни, больше лужи, больше горы вокруг. Меньше становилось только скорость и сил. Вскоре перестал ловить телефон, карта больше не грузилась, а навигатор не мог понять где я еду, и твердил только: "разворот, затем...", "разворот, затем...", "разворот, затем..."....
Переезжая какую то очередную возвышенность, где то в километре впереди был отчётливо виден поворот на ещё одну дорогу, которая вела чётко на север, в сторону моря. Было мгновенно решено ехать туда, к чёрту уже этот Цыпнаволок, хочу к морю и спать! На этот раз дорога становилась хуже не каждый километр, а каждые 100 метров. Уже через пол часа поездки я подобрался к месту, которое возможно было проехать только в одну сторону, прямо, и вернуться уже не получится. Позже я ещё не раз проезжал подобные места. И так, чиркая брюхом по камням, я сползал с отвесного уступа в брод, выезд из которого так же не внушал доверия.
Всё время поездки по Рыбачему, я старался раз минут в 5ть - 10ть переключать каналы на рации, в надежде найти хоть кого нибудь, хоть на фм. Вдруг чё... Но она молчала, как молчали мои телефон и навигатор.
Ещё через час поездки дорога окончательно превратилась в направление. И стала напоминать "110км" что это такое можно загуглить, или посмотреть в этом отчёте:
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=108185&page=3
То, что вы тут видите - это дорога. Реально дорога. И это не сложный участок в 100 метров, а многокилометровый участок дороги!
А вот мой вид из окна:
http://i080.radikal.ru/1408/ed/fe138867af15.jpg
Ракурс конечно не самый удачный, но тогда мне меньше всего думалось об удачных фото.
К слову под машиной тоже, что за её окном.
А вообще моя дорога выглядела так:
То по рекам, то по скалам.
http://i018.radikal.ru/1408/68/b49abf9e9549.jpg
http://s020.radikal.ru/i723/1408/fb/f2d56a4d2583.jpg
http://s019.radikal.ru/i621/1408/d5/6786f6507653.jpg
Пожалуй так сильно как сейчас, я не уставал уже давно. Как физически, так и морально.
Все мои средства связи по прежнему не работали, и перспектива оставить машину висеть на камнях и идти искать помощь меня мало радовала. К тому же куда идти? И найду ли я машину потом? Думать об этом не хотелось. Хотелось лишь выбраться к морю, и не ошибиться по дороге. Ошибаться было нельзя вообще. По этому каждые метров 5ть приходилось выходить из машины и раскидывать камни, проверять броды, прокладывать маршрут.
Пороги я уже давно не жалел, переживал лишь за топливный бак и задний мост, остальное под защитой. К слову о защите, поставил Тритон, всё выдержало на ура. Разве что крайний лист, что под раздаткой, он слишком большой, в нём нет ни каких усилителей, по этому его весь перегнуло, Да и сам по себе, он такой формы, что уменьшает клиренс авто сантиментов на 10ть.
Что касается авто, я был шокирован тому, через что ей пришлось пройти. Я бы не раз подумал выезжать ли туда на подготовленной ниве... Подвеску не пробил ни разу, рессоры не полопались, почти весь маршрут я прошёл на заднем приводе!! Полный включил лишь на ОЧЕНЬ крутом подъёме по камням, а межосевую подключил при проезде тяжёлого брода с мягким дном. За всё время поездки по камням ничего не отвалилось и не разболталось. Кроме запаски. Стала болтаться и стучать противно. Ну и оторвался датчик АБС, но это ещё на дорогах Карелии.
К морю я выехал уже к темноте, если можно это так назвать. Не знаю как выглядит полярный день, но это на него очень похоже.
Вот оно, море.
http://s57.radikal.ru/i157/1408/52/c6bb5e54bc4e.jpg
Оставалось лишь спустится к нему.
Через пол часа я выехал на мало-мальски различимую колею, которая со временем переросла в НОРМАЛЬНУЮ дорогу. Теперь я не выходил из машины каждую минуту, я мог просто ехать, медленно, но просто ехать!
Дорога вниз заняла всего минут 20ть.
Вода ледяная.
http://s017.radikal.ru/i420/1408/9e/69f520f50811.jpg
http://s020.radikal.ru/i714/1408/81/e0559f292bd5.jpg
http://s012.radikal.ru/i320/1408/ac/bf61e6503ffa.jpg
http://s015.radikal.ru/i332/1408/27/14dc9a6bcfa3.jpg
На улице +5, ветер с моря, пробирает до костей.
Буримся немного в глубь берега, прячемся за горами, ужин, сон.
И нафиг палатку. Лень.
Слава Богу. Другим словам в моей голове не было места.
http://s014.radikal.ru/i328/1408/7a/bcd95acda924.jpg
http://s41.radikal.ru/i092/1408/be/b933b0416bc3.jpg
http://s017.radikal.ru/i444/1408/a6/73833caf8624.jpg
Несмотря на то, что я уже знал по какой дороге мне дальше ехать, как с неё не сбиться, я решил не испытывать судьбу второй раз, а на следующий день оправиться в обратный путь. Бороться ещё одни сутки сил уже небыло.
Весь следующий день противная и пасмурная погода.
Валяюсь в машине, пью кофе, смотрю фильмы на планшете.
Восстанавливаю силы.
К вечеру стартую.
Еду через центр полуострова, через мыс Скорбеевский.
Дорогу узнаю по Бочкам вдоль неё.
http://s019.radikal.ru/i632/1408/31/88bc7f8c1d0a.jpg
http://s018.radikal.ru/i503/1408/a6/08720f31bbf9.jpg
http://s019.radikal.ru/i623/1408/b2/ab655cdc0dee.jpg
Через пару часов я уже на Среднем, ещё через час я узнаю гору, в которую тащили форд фокус. А ещё через час, голодный, усталый но гордый собой, я у Титовки сижу в тёплом кафе, пью горячее кофе и ем вкусный плов.
Пока, Рыбачий. Я думаю мы ещё увидимся, и в следующий раз я буду уже не один. Со мной будет мой опыт.
Несколько фотографий на память:
http://s020.radikal.ru/i708/1408/15/f4085f2d41b0.jpg
http://s017.radikal.ru/i428/1408/94/acb25462b586.jpg
http://s010.radikal.ru/i311/1408/99/f68502409661.jpg
http://s017.radikal.ru/i435/1408/bd/f5ab4ba1dcc4.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1408/75/595f5fdd2153.jpg
http://s16.radikal.ru/i191/1408/34/260b72d0abd7.jpg
http://s017.radikal.ru/i402/1408/c7/411ad892765b.jpg
http://s52.radikal.ru/i138/1408/37/3d6e719db8f0.jpg
И так, если вы собрались на Рыбачий, внимательно отнеситесь к маршруту! К большинству интересных мест ведут нормальные дороги, отмеченные либо бочками либо жёлтыми лентами. Несмотря на то, что большую часть маршрута наверняка получится проехать даже на неподготовленном джипе или паркетнике, не стоит лезть во все лужи и броды не проверив их. Особенно если перед бродом лежит такой набор:
http://i053.radikal.ru/1408/45/1f6f2b0785cb.jpg
http://s019.radikal.ru/i618/1408/0a/30f68e8996de.jpg
Сопстна я:
http://i052.radikal.ru/1408/50/96e617fd98ad.jpg
Спасибо за внимание.
Алексей И.
зы..
Из всей поездки, больше всего мне запомнились не камни и броды, а вот эта остановка в каком то Богом забытом посёлке.
http://s16.radikal.ru/i191/1408/09/19ad0af52ed9.jpg
Все фото с этой поездки в ВК:
http://vk.com/album6107631_200977205
Если есть среди нас ненормальные эндуристы, знайте, туда катают на мотиках, сам видел!!!!)
Вообще по пути на север, раза два или три встречал колонны в попутном направлении, куда они дубасили, я хз... Но там явно что то есть!!!))) Ибо не один и не два придурка туда ехали, а как минимум десятка три!!!
Я вот уже недели две порываюсь написать хоть какой нибудь отчёт, но поездка была довольна унылая, по этому и красочно рассказывать не о чем.
Если в краце, стартовали мы двумя экипажами, на две недели, по пути собирались взять Бесов Нос (https://ru.wikipedia.org/wiki/%C1%E5%F1%EE%E2_%CD%EE%F1) . Так случилось, что второму экипажу пришлось вернуться в Москву. А я стоял под Вологдой и думал, продолжать поездку или тоже развернуться. Решено было продолжить поездку. От второго экипажа ко мне перекочевали лишь 40 литров солярки, лопата и быстроразборная палатка. В плане автономного жилья проблем у меня не было никаких, палатка, спальники, плитка, консервы и тд - это то, что никогда не выгружается из машины. А вот с навигацией и знанием маршрута были определённые трудности.
Начались эти трудности как только утром я выехал из "чудо гостиницы" на Титовке. К слову, места там лучше бронировать заранее. Цена 700р за номер. Ещё там баня есть, так же 700р., и кафе с совсем гуманными ценами и очень вкусной выпечкой.
http://s017.radikal.ru/i419/1408/8b/1e8c46f27b97.jpg
Асфальт кончился почти сразу, начались камни. Что бы не трясло - стравился до 1.4. ехать стало по кайфу. Первая проблема с которой я сталкнулся - это расстояния. Которые казались меньше чем есть на самом деле. У меня был распечатанный план поездки, + забитые в навигатор точки.
Выглядело это так:
http://i062.radikal.ru/1408/5c/a831cfab1562.jpg
http://s019.radikal.ru/i640/1408/f7/4bd69153535c.jpg
http://s019.radikal.ru/i628/1408/78/8b95d49d5c63.jpg
И был я уверен, что мне хватит одного дня объехать их все.
Второй проблемой была навигация. А точнее, это телефон который не ловил и обычный автомобильный навигатор, который не видел большинства дорог, а те что видел - не существовали.
В итоге, прокатившись по западному берегу п-ва Средний, посмотрев на береговую батарею, окопы, ид, предварительно несколько раз заблудившись и дважды упёршись в болота, решено было оставить остальные точки и отправиться к основной цели - Рыбачему!
http://s008.radikal.ru/i303/1408/73/7e821fcfba94.jpg
http://s41.radikal.ru/i093/1408/87/d38217e2ce34.jpg
http://s16.radikal.ru/i191/1408/3a/138d27541053.jpg
http://s020.radikal.ru/i723/1408/fa/6395f19eee93.jpg
Попался по дороге и отважный питерский парень.
http://s018.radikal.ru/i526/1408/7e/693e6aae2ff5.jpg
http://i024.radikal.ru/1408/27/3d4eadf7f830.jpg
Стартовав рано утром, посетив только одну запланированную точку на Среднем, на Рыбачий я переехал лишь к 2м часам.
На полуострове почти сразу попадаю в неопознанный заброшенный посёлок. Там же обедаю, прикидываю дальнейшие планы.
http://s017.radikal.ru/i426/1408/a9/26cf93eef4ac.jpg
http://s005.radikal.ru/i209/1408/ae/0c72e9547aa2.jpg
http://i004.radikal.ru/1408/6e/e035d955f5ce.jpg
http://s017.radikal.ru/i441/1408/1f/2ae9b441b4e8.jpg
Я уже понимал, что объехать все точки не успею. Да и не такой я романтик, что бы одному жить там неделю. Было решено добраться до открытого моря, выехать к посёлку Цыпнаволок через глубь острова, там переночевать, и через Мыс Скорбеевский, по берегу доехать до села Вайдагуба. И от туда уже думать в сторону дома.
Вот проехать через глубь, а не по берегу - и стало моей раковой ошибкой.
Я загрузился, завёл машину, и вот теперь моя поездка началась.
Навигатор сулил всего 45 км.
Дорога мне не понравилась с самого начала. Много камней, много луж, броды стали обыденностью. Уже 8ой час, а пройдено меньше 20ти км. И тут буквально одномоментно я понял как устроена сеть дорог на этих полуостровах. Я вспомнил ленточки на Среднем и бочки на Рыбачем. Именно они означают дорогу, проезжабельную дорогу. Ни того ни другого я не видел уже очень давно. Более того, каждый километр дорога становилась всё сложнее, а препятствия всё больше. Больше камни, больше лужи, больше горы вокруг. Меньше становилось только скорость и сил. Вскоре перестал ловить телефон, карта больше не грузилась, а навигатор не мог понять где я еду, и твердил только: "разворот, затем...", "разворот, затем...", "разворот, затем..."....
Переезжая какую то очередную возвышенность, где то в километре впереди был отчётливо виден поворот на ещё одну дорогу, которая вела чётко на север, в сторону моря. Было мгновенно решено ехать туда, к чёрту уже этот Цыпнаволок, хочу к морю и спать! На этот раз дорога становилась хуже не каждый километр, а каждые 100 метров. Уже через пол часа поездки я подобрался к месту, которое возможно было проехать только в одну сторону, прямо, и вернуться уже не получится. Позже я ещё не раз проезжал подобные места. И так, чиркая брюхом по камням, я сползал с отвесного уступа в брод, выезд из которого так же не внушал доверия.
Всё время поездки по Рыбачему, я старался раз минут в 5ть - 10ть переключать каналы на рации, в надежде найти хоть кого нибудь, хоть на фм. Вдруг чё... Но она молчала, как молчали мои телефон и навигатор.
Ещё через час поездки дорога окончательно превратилась в направление. И стала напоминать "110км" что это такое можно загуглить, или посмотреть в этом отчёте:
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=108185&page=3
То, что вы тут видите - это дорога. Реально дорога. И это не сложный участок в 100 метров, а многокилометровый участок дороги!
А вот мой вид из окна:
http://i080.radikal.ru/1408/ed/fe138867af15.jpg
Ракурс конечно не самый удачный, но тогда мне меньше всего думалось об удачных фото.
К слову под машиной тоже, что за её окном.
А вообще моя дорога выглядела так:
То по рекам, то по скалам.
http://i018.radikal.ru/1408/68/b49abf9e9549.jpg
http://s020.radikal.ru/i723/1408/fb/f2d56a4d2583.jpg
http://s019.radikal.ru/i621/1408/d5/6786f6507653.jpg
Пожалуй так сильно как сейчас, я не уставал уже давно. Как физически, так и морально.
Все мои средства связи по прежнему не работали, и перспектива оставить машину висеть на камнях и идти искать помощь меня мало радовала. К тому же куда идти? И найду ли я машину потом? Думать об этом не хотелось. Хотелось лишь выбраться к морю, и не ошибиться по дороге. Ошибаться было нельзя вообще. По этому каждые метров 5ть приходилось выходить из машины и раскидывать камни, проверять броды, прокладывать маршрут.
Пороги я уже давно не жалел, переживал лишь за топливный бак и задний мост, остальное под защитой. К слову о защите, поставил Тритон, всё выдержало на ура. Разве что крайний лист, что под раздаткой, он слишком большой, в нём нет ни каких усилителей, по этому его весь перегнуло, Да и сам по себе, он такой формы, что уменьшает клиренс авто сантиментов на 10ть.
Что касается авто, я был шокирован тому, через что ей пришлось пройти. Я бы не раз подумал выезжать ли туда на подготовленной ниве... Подвеску не пробил ни разу, рессоры не полопались, почти весь маршрут я прошёл на заднем приводе!! Полный включил лишь на ОЧЕНЬ крутом подъёме по камням, а межосевую подключил при проезде тяжёлого брода с мягким дном. За всё время поездки по камням ничего не отвалилось и не разболталось. Кроме запаски. Стала болтаться и стучать противно. Ну и оторвался датчик АБС, но это ещё на дорогах Карелии.
К морю я выехал уже к темноте, если можно это так назвать. Не знаю как выглядит полярный день, но это на него очень похоже.
Вот оно, море.
http://s57.radikal.ru/i157/1408/52/c6bb5e54bc4e.jpg
Оставалось лишь спустится к нему.
Через пол часа я выехал на мало-мальски различимую колею, которая со временем переросла в НОРМАЛЬНУЮ дорогу. Теперь я не выходил из машины каждую минуту, я мог просто ехать, медленно, но просто ехать!
Дорога вниз заняла всего минут 20ть.
Вода ледяная.
http://s017.radikal.ru/i420/1408/9e/69f520f50811.jpg
http://s020.radikal.ru/i714/1408/81/e0559f292bd5.jpg
http://s012.radikal.ru/i320/1408/ac/bf61e6503ffa.jpg
http://s015.radikal.ru/i332/1408/27/14dc9a6bcfa3.jpg
На улице +5, ветер с моря, пробирает до костей.
Буримся немного в глубь берега, прячемся за горами, ужин, сон.
И нафиг палатку. Лень.
Слава Богу. Другим словам в моей голове не было места.
http://s014.radikal.ru/i328/1408/7a/bcd95acda924.jpg
http://s41.radikal.ru/i092/1408/be/b933b0416bc3.jpg
http://s017.radikal.ru/i444/1408/a6/73833caf8624.jpg
Несмотря на то, что я уже знал по какой дороге мне дальше ехать, как с неё не сбиться, я решил не испытывать судьбу второй раз, а на следующий день оправиться в обратный путь. Бороться ещё одни сутки сил уже небыло.
Весь следующий день противная и пасмурная погода.
Валяюсь в машине, пью кофе, смотрю фильмы на планшете.
Восстанавливаю силы.
К вечеру стартую.
Еду через центр полуострова, через мыс Скорбеевский.
Дорогу узнаю по Бочкам вдоль неё.
http://s019.radikal.ru/i632/1408/31/88bc7f8c1d0a.jpg
http://s018.radikal.ru/i503/1408/a6/08720f31bbf9.jpg
http://s019.radikal.ru/i623/1408/b2/ab655cdc0dee.jpg
Через пару часов я уже на Среднем, ещё через час я узнаю гору, в которую тащили форд фокус. А ещё через час, голодный, усталый но гордый собой, я у Титовки сижу в тёплом кафе, пью горячее кофе и ем вкусный плов.
Пока, Рыбачий. Я думаю мы ещё увидимся, и в следующий раз я буду уже не один. Со мной будет мой опыт.
Несколько фотографий на память:
http://s020.radikal.ru/i708/1408/15/f4085f2d41b0.jpg
http://s017.radikal.ru/i428/1408/94/acb25462b586.jpg
http://s010.radikal.ru/i311/1408/99/f68502409661.jpg
http://s017.radikal.ru/i435/1408/bd/f5ab4ba1dcc4.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1408/75/595f5fdd2153.jpg
http://s16.radikal.ru/i191/1408/34/260b72d0abd7.jpg
http://s017.radikal.ru/i402/1408/c7/411ad892765b.jpg
http://s52.radikal.ru/i138/1408/37/3d6e719db8f0.jpg
И так, если вы собрались на Рыбачий, внимательно отнеситесь к маршруту! К большинству интересных мест ведут нормальные дороги, отмеченные либо бочками либо жёлтыми лентами. Несмотря на то, что большую часть маршрута наверняка получится проехать даже на неподготовленном джипе или паркетнике, не стоит лезть во все лужи и броды не проверив их. Особенно если перед бродом лежит такой набор:
http://i053.radikal.ru/1408/45/1f6f2b0785cb.jpg
http://s019.radikal.ru/i618/1408/0a/30f68e8996de.jpg
Сопстна я:
http://i052.radikal.ru/1408/50/96e617fd98ad.jpg
Спасибо за внимание.
Алексей И.
зы..
Из всей поездки, больше всего мне запомнились не камни и броды, а вот эта остановка в каком то Богом забытом посёлке.
http://s16.radikal.ru/i191/1408/09/19ad0af52ed9.jpg
Все фото с этой поездки в ВК:
http://vk.com/album6107631_200977205
Если есть среди нас ненормальные эндуристы, знайте, туда катают на мотиках, сам видел!!!!)
Вообще по пути на север, раза два или три встречал колонны в попутном направлении, куда они дубасили, я хз... Но там явно что то есть!!!))) Ибо не один и не два придурка туда ехали, а как минимум десятка три!!!