Просмотр полной версии : 1199 ХАРДКОРЪ
brutALEx
31.12.2014, 03:59
Kolya_xr, да, напиши. Интересен опыт, добытый потом и кровью.
P.S. Руки прочь от любителей ризомы
brutALEx, Леш, где были все эти "труспортсмены" когда мы Ризому покупали?))
brutALEx
31.12.2014, 07:00
Abo-jan, надо им обидное название придумать тоже. Любители грелок?
Тогда уж делиться надо на грелкофилов и грелкофобов!
Меня в первую группу запишите! ;)
Вот и началось осенне-зимнее обострение грелкофилии.
brutALEx
31.12.2014, 16:07
Egres, принадлежность к группе подтвердить придется, а то тут все филами будут
Так а я это... чего... Надо так надо...
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/31/66210ef0cb194a30291cfaa6a12c9247.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/31/13cc4ef2b9b7045c5d645b7fa87b9d91.jpg
brutALEx
25.01.2015, 15:57
Огромное спасибо Николаю Богданову из Моторрики!!! Только благодаря ему ЛИНКОРЪ ХАРДКОРЪ будет на правильной вилке.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/7617781B-A0D4-4AE0-A7B4-85BF69EDE4E2.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/7617781B-A0D4-4AE0-A7B4-85BF69EDE4E2.jpg.html)
VaniaMonster
25.01.2015, 16:38
Огромное спасибо Николаю Богданову из Моторрики!!! Только благодаря ему ЛИНКОРЪ ХАРДКОРЪ будет на правильной вилке.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/7617781B-A0D4-4AE0-A7B4-85BF69EDE4E2.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/7617781B-A0D4-4AE0-A7B4-85BF69EDE4E2.jpg.html)
Для города-совершенно бесполезно, да и трек с таким уровнем езды-тоже ни к чему!)) только для супер байка минимум..
Мне одному кажется, что этот человек думает, что все знает и считает свои долгом оставить свое бесценное мнение во всех темах, думая что оно всем интересно?)))
brutALEx
25.01.2015, 18:24
Иван, вы такой умный, красивый, девушки вас любят, на яхтах ходите, в елинзах разбираеьесь. Спасибо за совет
brutALEx, подправь надпись на ленте - ЗАВИДУЮ!))
brutALEx, афродизьяк зачетный!!!
MACARONE
25.01.2015, 19:05
Перья с каннилюрами, как у ионических колонн. Первый раз такие вижу)
brutALEx
25.01.2015, 19:19
MACARONE, перья с каннелюрами - это в цитатник)))
пояснение для простых дукатистов:
Канелю́ра, каннелю́ра (от фр. cannelure, также ложок[1]) — вертикальный желобок на стволе пилястры или колонны (такие колонны называют каннелированными, в отличие от гладких), а также горизонтальные желобки на базе колонны ионического ордера.
VaniaMonster
25.01.2015, 20:09
Иван, вы такой умный, красивый, девушки вас любят, на яхтах ходите, в елинзах разбираеьесь. Спасибо за совет
На джиксер такую ставили, когда в брно ездили. особой разницы с простой вилкой елинз не почувствовал. Власов Сергей (тогда еще из яхничей) также не ощутил..
Добавлено через 19 минут
Мне одному кажется, что этот человек думает, что все знает и считает свои долгом оставить свое бесценное мнение во всех темах, думая что оно всем интересно?)))
Это мое личное мнение! С ним можно согласиться или нет. Все просто, не напрягайся!))
maxducati
25.01.2015, 20:10
Одесса. Встречаются два еврея,
- Абрам, таки, вы слышали, шо сам Карузо выступает у нас два вечера?!!!?
- Ой, Изя, я вас умоляю! Карузо! Карузо!.... Ни голоса, ни слуха!
- ....!!! Абрам, вы шо, уже были на концэрте?!?!?!
- Нет, мне Мойша напел.....
Вилка - шик! По*** характеристики, красота, глаз не отвести.
Огромное спасибо Николаю Богданову из Моторрики!!! Только благодаря ему ЛИНКОРЪ ХАРДКОРЪ будет на правильной вилке.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/7617781B-A0D4-4AE0-A7B4-85BF69EDE4E2.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/7617781B-A0D4-4AE0-A7B4-85BF69EDE4E2.jpg.html)
НЕНАВИЖУ ТЕБЯ ))))
S.T.A.L.K.E.R.
26.01.2015, 10:40
Да плевать на характеристики! Смотрится - отлично! Если б деньги были в излишке - с удовольствием ездил бы даже по городу и лыбился про себя во все 32!
:D
brutALEx
26.01.2015, 12:39
Gipsy, подари мне свои карбоновые тормозные диски, они к этой вилке больше подходят
Огромное спасибо Николаю Богданову из Моторрики!!! Только благодаря ему ЛИНКОРЪ ХАРДКОРЪ будет на правильной вилке.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/7617781B-A0D4-4AE0-A7B4-85BF69EDE4E2.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/7617781B-A0D4-4AE0-A7B4-85BF69EDE4E2.jpg.html)
Где ложка блиять?!
brutALEx
26.01.2015, 23:37
Ну вот началось мракобесие и джаз. Начал изучать суппорта брембо на 108мм и у всех офсет 22,5мм, а не 30мм как у моделей на 100мм.
Также у всех моделей на 108мм в описании предупреждение фирмы брембо о рекомендации не ставить на мотоциклы, оснащенные АБС.
Диск от 1098/1198 более узкий по хабу, диски тормозные нужны под учет этих колес и другого офсета суппортов. Новую головоломку надо решать.)))
Не хотел абс снимать пока, но видимо придется
maxducati
26.01.2015, 23:57
brutALEx, На 1098r подобная вилка (FGR 200) встает с другой осью, суппорты 108 тоже ставятся без проблем, просто другие проставки. Все работает. Померяй еще диаметр, это, по идее, модификация FGR 800-900(либо ранее) и диаметр перьев может отличаться от ёлкинса оригинального (не знаю по Панигале). Если что, магниевые траверсы есть)))))))))
По офсету и дискам тормоза и колес тоже гляну, заинтересовал, спасибо!
brutALEx
27.01.2015, 00:04
maxducati, это FG670, 52mm/58mm траверсы другие нужны. Первый вопрос который хочу проработать это почему офсет суппорта на 108мм 22.5мм против 30мм у 100мм. Надо понять характеристику вылета тормозных дисков.
Я всегда думал что у суппортов на 108 просто другая рассверловка, но походу другая внутрянка раз на абс они уже не встают
Ну вот началось мракобесие и джаз. Начал изучать суппорта брембо на 108мм и у всех офсет 22,5мм, а не 30мм как у моделей на 100мм.
Также у всех моделей на 108мм в описании предупреждение фирмы брембо о рекомендации не ставить на мотоциклы, оснащенные АБС.
Диск от 1098/1198 более узкий по хабу, диски тормозные нужны под учет этих колес и другого офсета суппортов. Новую головоломку надо решать.)))
Не хотел абс снимать пока, но видимо придется
Есть решение! Отдай эту вилку мне!!!
maxducati
27.01.2015, 00:24
У меня тоже такой же диаметр, траверсы ставил NCR, но есть на Панигале другие. По суппортам: на абс обычно встают, просто все производители рассчитывают работу системы исходя из стандартных компонентов и не рекомендуют менять суппорты, диаметр дисков итд.
Может и тут подобная ситуация?
Завтра задам пару вопросов умным людям, напишу, тебе, что узнаю.
brutALEx
27.01.2015, 00:24
Gipsy, диски тормозные карбоновые подаришь?
Gipsy, диски тормозные карбоновые подаришь?
Поменяю на вилку! ))))
brutALEx
27.01.2015, 00:27
maxducati, спасибо! Чтобы понять можно или нельзя ставить с абс, нужно понять чем конструктивно отличается одна и таже модель на 100 и 108.
Добавлено через 53 секунды
Поменяю на вилку! ))))
Любимый ты мой еврей, у Або научился?
maxducati
27.01.2015, 00:43
Дело может быть еще в том, что суппорты стоят совершенно по-другому (как на фотке) и меняется крепление (или положение) датчика абс...
maxducati, спасибо! Чтобы понять можно или нельзя ставить с абс, нужно понять чем конструктивно отличается одна и таже модель на 100 и 108.
Добавлено через 53 секунды
Любимый ты мой еврей, у Або научился?
Он польский немец.
:)
brutALEx
27.01.2015, 00:46
maxducati, это твой?
Добавлено через 31 секунду
Он польский немец.
:)
Всё равно любимый
Красивая вилка!
Теперь ты самый мажорный дукатист!
Стасик пусть завидует!
Хе хе.
brutALEx
27.01.2015, 00:55
RDV, Дим, я самый эффективный, Стас за свои вилки платил больше;)
Добавлено через 2 минуты
RDV, как у Стаса тормозные диски вымутить, которые он по спец цене взял... Шантаж? Угрозы физической расправой? Тебя похитить?
RDV, Дим, я самый эффективный, Стас за свои вилки платил больше;)
Добавлено через 2 минуты
RDV, как у Стаса тормозные диски вымутить, которые он по спец цене взял... Шантаж? Угрозы физической расправой? Тебя похитить?
Стасик повелитель энтропии!
Эффективность это твое второе имя!
Я у него весь карбон бы забрал!
Колесные и тормозные диски.
Тебе в масть будет!
А Стасику отдашь золотые колеса!
:)
Добавлено через 1 минуту
Лёх, ты в сезон на каком мотике выйдешь?
А то есть ощущение, что все разобрал.
brutALEx
27.01.2015, 01:14
RDV, ЛИНКОРЪ надо кровь из носу на воду спустить
Ivan_Ducas
27.01.2015, 01:21
Мажоры поделили вилку? Ром будет кто-нить БЕСПЛАТНО!?
brutALEx
27.01.2015, 01:23
Ivan_Ducas, конечно! Спасибо за внимание, Мистер Дукас! К рому бы еще клад подматрасный ;)
Ivan_Ducas
27.01.2015, 01:29
Бабу резиновую к рому могу купить:troll:
Добавлено через 4 минуты
Стасик, тебе зачем такая вилка? Продай все злато и купи)
brutALEx
27.01.2015, 08:10
maxducati, по траверсе приглянулся итальянский Robby Moto
http://ducati1299.com/attachments/ducati-1199/9501d1401158002-my-1199r-completion-image.jpg
Добавлено через 3 минуты
Магниевые траверсы круто, но как понимаю на Галю не встанут
Добавлено через 10 минут
Хочу поделиться инфой по геометрии. На фото сверху видны алюминиевые кольца, которые держат ось. В стоке все 1199 шли с рейком 24.5 градуса, 899 с рейком 24.
В комплекте с R 14 года прилагались "кольца" для изменения рейка на 24, а с 15 года весь модельный ряд СБК уже на рейке 24 градуса.
Если в стоковых кольцах отверстие строго посередине, то на модификации 24 градуса это отверстие смещено вверх на ВНИМАНИЕ ~0.55мм
Добавлено через 5 минут
По тригонометрической функции получается, что добиться уменьшения рейка до 24 с кольцами на 24.5 можно, подняв вилку в траверсах на ~1.08мм. Честно говоря, я в шоке от того как геометрия мотоцикла зависит от каких-то миллиметров.
Добавлено через 11 минут
Набросал схематично.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/1F3DC60C-8168-4D9A-A905-FB852D04AA07.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/1F3DC60C-8168-4D9A-A905-FB852D04AA07.jpg.html)
А положение вилки при стоковых кольцах
В положение вилки при кольцах на 24 градуса
Вилка сдвигается вперед и вверх, колесо будто зависает в воздухе, когда оно касается земли рама и соответственно вилка уже находятся под другим углом относительно земли.
Поднять вилку в траверсах на величину Х при стоковых кольцах соответствует ее подъему при кольцах на 24.
Добавлено через 4 минуты
Получаем что Тангенс угла 65.5 градусов равен противолежащий катет разделить на прилежащий.
Tg(65.5)=0.55/Х
X=0.55/tg
X=0.55/0.51
X=1.08мм
Если есть ошибка, поправьте гуманитария)
brutALEx, траверсы только Evotech!
http://www.ducatinoticias.es/wp-content/uploads/2013/03/Ducati-1199-Panigale-S-Paul-Smart-by-Evotech-09.jpg
brutALEx
27.01.2015, 08:12
Abo-jan, Або, Стас сейчас сказал бы: "ПАКОСТЬ!"
http://s011.radikal.ru/i315/1501/30/b027cfbaab2e.gif
brutALEx, понимаю... Не золотые!(
Но можно черные.)
brutALEx
27.01.2015, 08:48
Abo-jan, Або, я люблю красоту простых форм, а это для меня пакость даже если бы были из цельного куска титана Фанхио))))
Добавлено через 23 минуты
Что меня крайне смущает в расчетах геометрии так это крайне маленькие цифры.
На 999R рейк меняется по такому же принципу с 24.5 на 23.5, поворачивая эксцентрик оси и сдвигая ось вперед/назад, что "поднимает колесо" вверх/вниз.
http://www.ducati.ms/forums/attachments/superbikes/87820d1302513815-749r-triples-missing-eccentric-999r-xerox-pdf-screenshot.jpg
Деталь номер 6 на фото.
Понятно, что на Гале расчет делался для изменения рейка на 0.5 градуса, а при изменении на 1 градус цифры будут чуть больше, но ведь в 999R такое же по диаметру колесо, +- схожая длина вилки и высота траверсы от земли. Почему-то смешение в эксцентрике для 999R видно невооруженным взглядом.
Есть у кого нибудь эта деталь от 999R померять смещение отверстия от центра?
brutALEx, понял. вычеркиваю!
brutALEx
27.01.2015, 08:56
Abo-jan, из друзей?
О, Лех, такой хард-кор мне нравится. Продолжай в том же духе!
brutALEx, я что, дурак, такого ЗАВИДНОГО друга вычеркивать?!))
DobryI$lon
27.01.2015, 09:41
maxducati
В стоке все 1199 шли с рейком 24.5 градуса, 899 с рейком 24.
В комплекте с R 14 года прилагались "кольца" для изменения рейка на 24, а с 15 года весь модельный ряд СБК уже на рейке 24 градуса.
Так вот и я говорю, панигале - гумно! Как на ней ездить то можно с 24,5?!:D
Abo-jan, Або, Стас сейчас сказал бы: "ПАКОСТЬ!"
Сам ты пакость! Траверса огонь!!! Такая у человека-паука, президента Армении и Католикоса!!! ))))
brutALEx
27.01.2015, 09:50
DobryI$lon, во-первых ты все это почувствуешь даже в городе, во-вторых моя вилка на 10мм короче стока, что меняет геометрию, поэтому мне нужно сделать расчет. Возможно придется сначала виртуально увеличить рейк, развернув кольца в обратную сторону, потом этот рейк сильно уменьшить короткой вилкой, а потом регулировать высоту хвоста, чтобы выйти на 23.5-24 градуса рейка
http://gifus.ru/web/img/gif/kino-seriali/=GIFUS.RU=izvinite-ya-hotel-skazat---a-vprochem-nevazhno-991.gif
brutALEx
27.01.2015, 10:14
willis, Виллис, Кока уже красит. А ты!?
Коке вон сколько вариантов накидали, а мне ни одного. Нет у нас творческих людей на форуме, или меня так все ненавидят)
willis, ни одного???? Ты неблагодарная КЮ!
willis, ни одного???? Ты неблагодарная КЮ!
Прости Альберт, просто твой вариант со стрелой слишком дорого получается, это же аэрография очень сложная.
DobryI$lon
27.01.2015, 11:07
DobryI$lon, во-первых ты все это почувствуешь даже в городе, во-вторых моя вилка на 10мм короче стока, что меняет геометрию, поэтому мне нужно сделать расчет. Возможно придется сначала виртуально увеличить рейк, развернув кольца в обратную сторону, потом этот рейк сильно уменьшить короткой вилкой, а потом регулировать высоту хвоста, чтобы выйти на 23.5-24 градуса рейка
Обычно когда садишься на спортбайк, сразу начинаешь испытывать неудобство от позы креветки: жопа высоко, руки начинают ныть от избыточной нагрузки почти сразу, одна мысль - как на этом можно ездить и получать удовольствие. Странно, но когда сел на свою 899 таких неприятных ощущений не испытал, а напротив почувствовал себя настолько же удобно, как на монстре. Может у меня со сток рейком чо не так или с траверсой, Леш, как думаешь, а?!
brutALEx
27.01.2015, 11:30
DobryI$lon, я как раз согласен с этим на 200%. Совсем другая эргономика (особенно с высоким седлом как Ducati Performance или сток899). Я на Гале вообще не устаю и для меня это самый комфортный мотоцикл для передвижения в плотном трафике - очень узкий мот, а эргономика по "напрягу" как у монстра.
Добавлено через 1 минуту
P.S. На слово бы не поверил про такой комфорт, решил бы, что человек спорты на картинке видел только
DobryI$lon, а ты на большой гале ездил и вообще на других спортбайках? Я когда на DRE ездил удивился, на сколько у него (1199) удобная посадка в сравнении с 848 например?
Как обычно, самые удобные мотоциклы у собственников бизнеса.
Эх.
Добавлено через 3 минуты
RDV, ЛИНКОРЪ надо кровь из носу на воду спустить
Предлагаю в четверг устроить чаепитие в Бурбоне, там и обсудим все твои проекты.
Меня больше интересует SC.
Как обычно, самые удобные мотоциклы у собственников бизнеса.
Эх.
htthttp://s7.hostingkartinok.com/uploads/images/2015/01/1c4d1cca651b758123b2256857e25144.jpg (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=1c4d1cca651b758123b2256857e25144)p://
htthttp://s7.hostingkartinok.com/uploads/images/2015/01/1c4d1cca651b758123b2256857e25144.jpg (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=1c4d1cca651b758123b2256857e25144)p://
Во во!
maxducati
27.01.2015, 13:09
brutALEx, мой))) А какие тормоза-то нужны?))
brutALEx
27.01.2015, 13:22
maxducati, классный! Тормоза сейчас смотрю все что есть на 108мм в сегменте высший средний и верхний. В верхнем ценовом сегменте Б/у рассматриваю
DobryI$lon
27.01.2015, 13:57
DobryI$lon, я как раз согласен с этим на 200%. Совсем другая эргономика (особенно с высоким седлом как Ducati Performance или сток899). Я на Гале вообще не устаю и для меня это самый комфортный мотоцикл для передвижения в плотном трафике - очень узкий мот, а эргономике по "напрягу" как у монстра.
Добавлено через 1 минуту
P.S. На слово бы не поверил про такой комфорт, решил бы, что человек спорты на картинке видел только
Леш, я как раз имею ввиду, что любой тюнинг главное должен быть во благо, а не вовред стоковому моту, а ты полез в такие вещи, что как бы это все боком не вышло. Беспокоюсь, понимаешь, о твоем здоровье!
Добавлено через 53 секунды
willis, на 1199 нет, но на спортах ездил, так что есть с чем сравнивать...
brutALEx
27.01.2015, 14:26
DobryI$lon, я как раз и хочу стоковый 24 градусов, может 23.5
Геометрия очень интересная вещь, вон одна настройка точки крепления маятника на пару мм вверх или вниз много чего меняет.
Добавлено через 4 минуты
Вот еще вопрос появился. В чем разница в характеристиках суппорта с одинаковой площадью всех поршней 4х32 и суппорта, например, с поршнями 2х30 + 2х34
например, с поршнями 2х30 + 2х34
у этих площадь больше будет
brutALEx
27.01.2015, 15:47
KRANG, вопрос, наверное, не только в обшей площади поршней, а для чего они разные.
KRANG, вопрос, наверное, не только в обшей площади поршней, а для чего они разные.
Думаю что никакого профита разный диаметр поршней не даст. Может износ будет более равномерный, бОльший цилиндр же сзади.
В скорости сработки. Первыми срабатывают малые цилиндры, потом большие, что в общей картине делает торможение плавнее со всеми вытекающими.
Добавлено через 3 минуты
DobryI$lon, я как раз и хочу стоковый 24 градусов, может 23.5
Геометрия очень интересная вещь, вон одна настройка точки крепления маятника на пару мм вверх или вниз много чего меняет.
Такие миллиметры действительно влияют. Однако, все это начинаешь замечать, когда чувствуешь весь мотоцикл вцелом (не только же маятник влияет).
brutALEx
29.01.2015, 18:40
Даня, спасибо за колеса!!! И за всю помощь с проектом!
OZ RACING PIEGA FORGED WSBK CHECA REPLICA
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/D9A3BF14-6B13-41B9-A701-9784B1FC908A.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/D9A3BF14-6B13-41B9-A701-9784B1FC908A.jpg.html)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/9C559518-21F4-4308-9CBE-6A3F96020D7C.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/9C559518-21F4-4308-9CBE-6A3F96020D7C.jpg.html)
Даня, спасибо за колеса!!! И за всю помощь с проектом!
OZ RACING PIEGA FORGED WSBK CHECA REPLICA
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/D9A3BF14-6B13-41B9-A701-9784B1FC908A.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/D9A3BF14-6B13-41B9-A701-9784B1FC908A.jpg.html)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/9C559518-21F4-4308-9CBE-6A3F96020D7C.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/9C559518-21F4-4308-9CBE-6A3F96020D7C.jpg.html)
ВДНХ! Лайк прям!
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Даня, спасибо за колеса!!! И за всю помощь с проектом!
OZ RACING PIEGA FORGED WSBK CHECA REPLICA
красивоооооооо
а что за материал? они составные-клеенные/сваренные?
красивоооооооо
а что за материал? они составные-клеенные/сваренные?
Судя по форме спиц (фрезеровки, толщина) это кованый алюминий (магний тоже может быть), выточенный из цельного болвана :)
brutALEx
30.01.2015, 14:45
красивоооооооо
а что за материал? они составные-клеенные/сваренные?
Алюминий ковка
Добавлено через 38 секунд
Магний тоже есть такой. Хотел сначала, но Даня отговорил
brutALEx,
а это что за стыки и разные цвета? (обведено красным)
или показалось)
http://s017.radikal.ru/i418/1501/d2/6103aa32ba66.jpg
brutALEx
30.01.2015, 14:59
Это свет падает. Стыков нет - фрезеровка из цельной болванки
kazalukaka
30.01.2015, 15:03
Сколько обошелся диск? Очень красивый. Так фрезеровка или ковка?
brutALEx
30.01.2015, 15:09
kazalukaka, называется Forged - ковка, возможно речь про болванку, которая потом фрезеруется. Цены у Дани, это его прерогатива озвучивать.
brutALEx, сколько весят ?
kazalukaka
30.01.2015, 15:43
brutALEx, сколько весят ?
Мы тебе такой вырежем, даже лучше)))
kazalukaka
30.01.2015, 15:45
Из алюминия или из магния, захочешь из марганца
brutALEx
30.01.2015, 16:13
Вот вес:
1199 3.7/4.5
1199S/R 2.7/3.4
Marchesini 10 спиц (как у Рекса) алюминий 3.47/4.53 (не знаю с переходниками перед или без)
OZ алюминий (6 спиц Пиега) 3.38/3.86 (переднее немного легче, это вес с учетом переходников для тормозных дисков 1199)
OZ магний (6 спиц Каттива) 2.5/3.0
BST карбон 2.56/2.79
Добавлено через 8 минут
На суппортах сброшу 700-800 грамм.
Вилка скорее всего потолстела - надо взвесить сток и новую.
brutALEx, почему Даня отговорил от магния? ТТХ просто изумительные ты написал
brutALEx
30.01.2015, 17:06
KRANG,
1. Я прочитал что производитель чуть ли не раз в год рекомендует магний проверять рентгеном. Я видел фото где вырваны все 6 спиц от обода у того диска - усталость на треке скорее всего.
2. Даня сказал, что неподрессоренная масса нужна. Особенно в дождь. Сказал без нее по мокрой 3.14здец тебе, Леха)
Возможно страшилка для RDV, как карбон
http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2011/03/7.jpg
т.е. Ты поставил колеса тежялее чем были в стоке?
maxducati
30.01.2015, 17:34
Это колесико стояло в 2011 году у Берже (1198р) и в какой-то гонке он кувыркнулся красиво на открытии газа после выхода на прямую))))) Вывод: сломаться иногда может все! Ключевое слово ИНОГДА. Колеса обалденные, поздравляю!
А если и диски тормозные поменяешь, скинешь еще 2 кг с переднего колеса)))))
А если и диски тормозные поменяешь, скинешь еще 2 кг с переднего колеса)))))
Макс, ему же неподрессоренная масса нужна :) Что ты советуешь? ;) Он бы и магний взял.
brutALEx
30.01.2015, 17:46
т.е. Ты поставил колеса тежялее чем были в стоке?
Да.
Добавлено через 2 минуты
maxducati, спасибо! Суппорта легче будут на 700-800 грамм.
Диски карбон керамику имеешь ввиду?
Есть идея потом купить такие магний и сделать два комплекта:
Магний/карбон керамика/слик
Алюминий/сталь/дождевая )))
Суппорта легче будут на 700-800 грамм.
Диски карбон керамику имеешь ввиду?
brutALEx, понимаешь, поставить более легкие суппорта и поставить более легкие диски - это два разных эффекта.
В первом случае - только неподрессоренная масса, которая помогает подвеске лучше отрабатывать неровности.
Во втором случае - неподрессоренная масса и эффект маховика, которым является крутящиеся диски и колесо. Чем легче тормозные диски и колесо вцелом, тем меньше инерция, и тем быстрее будет тормозить (останавливаться) колесо, а так же меньше гироскопический эффект, а это уже более легкая рулежка.
У Дани, конечно, есть практический опыт, не смею его оспаривать. Но все же я не понял смысла смены колес на более тяжелые. Ты пишешь, что не ставишь перед собой амбициозных задач в спорте. А на практике даже спортсмены-любители сильно замедляются в дождь (падать никому не охота) или вообще игнорируют выезд из боксов в дождь.
brutALEx
30.01.2015, 18:35
krys, про разницу в гироскопных массах и нет понимаю конечно.
Суппорта легче - хоршо для подвески.
Тормозные диски легче - меньше гироскоп
Я планирую при более привлекательной обстановке в стране и мире, поехать в Италию и поучиться, месяца на два и 3 дня на треке в неделю проводить. Во-первых пойму есть ли смысл продолжать и свою планку примерную. Под этим и имел ввиду амбициозность. Среднюю свою планку в 2 раза пепепрыгнуть можно трудом, а чтобы в 5 раз нужен возраст, комплекция, талант и много чего еще.
️А еще я просто кайфую от создания техники эстетически и инженерно совершенной, на сколько это возможно для меня.
krys, про разницу в гироскопных массах и нет понимаю конечно.
Я планирую при более привлекательной обстановке в стране и мире, поехать в Италию и поучиться, месяца на два и 3 дня на треке в неделю проводить. Во-первых пойму есть ли смысл продолжать и свою планку примерную. Под этим и имел ввиду амбициозность. Среднюю свою планку в 2 раза пепепрыгнуть можно трудом, а чтобы в 5 раз нужен возраст, комплекция, талант и много чего еще.
️А еще я просто кайфую от создания техники эстетически и инженерно совершенной, на сколько это возможно для меня.
С таким подходом я тебе гарантирую, что "заболеешь" этим спортом :). Копи деньги!
Не продавай старые колеса. Поставишь после нескольких ивентов, сравнишь.
Более легкие колеса и диски - это первый и важный тюнинг, т.к. от них многое зависит ;)
brutALEx
30.01.2015, 18:45
Еще зависит от уровня пилота имхо. Я после аварии восстановился за месяц и перед DRE меня Мустафа гонял на лидере на 848 Джипси. Честно скажу - на карбоновых колесах для меня она казалась чересчур падкой в поворот.
Лидер - это картодром! На большом треке не только с инерцией, но и с набегающим потоком бороться надо. Только выставишь коленку и тебя начнет выворачивать. Картодром ... это так, проба пера. Для картодрома - супермото рулит!
brutALEx
30.01.2015, 19:18
krys, понятно, что лидер не трек, я про карбон колеса исключительно. Я в 1199 влюбился на DRE racing2 в Муджелло, после этого и купил.
krys, понятно, что лидер не трек, я про карбон колеса исключительно. Я в 1199 влюбился на DRE racing2 в Муджелло, после этого и купил.
Так я тебе и написал ответ где карбоновые колеса будут работать на "ура". На картодроме ни инерции, ни разгона, ни встречных потоков. Все эти прибамбасы заметно работают на треке ;)
maxducati
30.01.2015, 20:44
А еще я просто кайфую от создания техники эстетически и инженерно совершенной, на сколько это возможно для меня.
Поддержу двумя руками!))) МОЛОДЦА!!!!!!!!!
Пилотом можешь ты не быть
А вот эстетом быть обязан!
Хоть шарм Дукати не пропить,
Но "улучшайзинг" всем показан!))))))
brutALEx, чую, ты на этой красоте не выедешь на трек - жаба задушит :):):)
brutALEx
30.01.2015, 21:48
Glider, карбон, подноги и клипоны точно поменяю на утилитарно дешевые. Вилку скотчем обмотаю)
Ivan_Ducas
30.01.2015, 21:49
Вилку скотчем обмотаю)
:facepalm:
вместо комбеза у Глайдера мешок мусорный попроси))))
brutALEx
30.01.2015, 22:02
:facepalm:
вместо комбеза у Глайдера мешок мусорный попроси))))
Ты видел что гравий с фрезеровкой делает?)
Добавлено через 4 минуты
Ivan_Ducas, Вань, где золотой скотч купить?
Добавлено через 2 минуты
Мешок это поверх комбеза - тоже жалко портить
Ivan_Ducas
31.01.2015, 01:11
У меня есть скотч под твой цвет)))
Ты про золото осторожней пиши, Стас следит всегда!
brutALEx, чую, ты на этой красоте не выедешь на трек - жаба задушит :):):)
Ну, если и выедет, то хоть такие навороты будут сдерживать "рвать в карьер" :)
brutALEx
31.01.2015, 14:15
Рвать в карьер))))
Это устойчивое выражение или ты придумал?
Добавлено через 2 минуты
Стоковые колеса продал еще летом. Вобщем всё равно два комплекта нужны - придется такие в магнии потом прикупить.
Кстати, а есть у кого-то опыт эксплуатации супер легких (магний или карбон) на треке?
Рвать в карьер))))
устойчивое выражение "с места рвать в карьер". не встречал?
brutALEx
31.01.2015, 14:32
устойчивое выражение "с места рвать в карьер". не встречал?
Предстоит, судя по всему)
Предстоит, судя по всему)
"карьер" - самый быстрый аллюр, ускоренный галоп.
а в RS13 покрасить слишком просто? ИМХО красиво и ничего лишнего. как раз вариант для карбона)
http://www.zerotohundred.com/wp-content/uploads/2012/12/Ducati-1199-Panigale-RS12-03.jpg
Ivan_Ducas
05.02.2015, 22:04
Бруталекс, подари мне вилку плиз!
evolution
05.02.2015, 22:05
Бруталекс, подари мне вилку плиз!
Скромняшка)
brutALEx
05.02.2015, 23:10
CS., думал конечно, но голый карбон это на один сезон, поэтому лучше прикольнуться с ЛИНКОРЪ ХАРДКОРЪ.
Добавлено через 36 секунд
Ivan_Ducas, деньги нужны))
RS13
http://www.zerotohundred.com/wp-content/uploads/2012/12/Ducati-1199-Panigale-RS12-03.jpg
Черт, как же она красива!! Мот настолько офигенный, что можно каждую неделю менять расцветки и он все равно будет немыслимо классным!!)))
brutALEx, ну на обьекателе вместо дукати корске можно ЛИНКОР хардкорЪ написать)
brutALEx
05.02.2015, 23:47
brutALEx, ну на обьекателе вместо дукати корске можно ЛИНКОР хардкорЪ написать)
Так примерно так и планирую ))
Так примерно так и планирую ))
эскиз есть?
brutALEx
06.02.2015, 00:23
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/49F18D0A-E63B-4372-8F7A-806D685DA536.png.jpeg
Я все таки настаиваю на названии "СВИНОЛУПЪ" )))
brutALEx
06.02.2015, 01:17
Gipsy, это из другой оперы.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/49F18D0A-E63B-4372-8F7A-806D685DA536.png.jpeg
Бруталекс, имхо твоя идея с использованием помимо георгиевской ленты андреевского флага была хороша, ее нужно развить. Ну типа как георгиевская ленточка на дворнике авто это пошло, а на лацкане военного кителя это несколько иначе выглядит.
Відправлено з мого iPhone використовуючи Tapatalk
DobryI$lon
06.02.2015, 09:55
ну почему я эту надпись через "Ь" читаю все время:dash2:
:pooh_lol:
brutALEx
06.02.2015, 11:55
KRANG, будем развивать обязательно))) спасибо, Саща
Добавлено через 41 секунду
ну почему я эту надпись через "Ь" читаю все время:dash2:
:pooh_lol:
Потому что на самом деле ты злой)
KRANG, будем развивать обязательно))) спасибо, Саща
но лучше убрать ленту :troll:
Ivan_Ducas
06.02.2015, 12:29
KRANG, ты хахол?)
KRANG, ты хахол?)
Нэд
Відправлено з мого iPhone використовуючи Tapatalk
KRANG, ты хахол?)
Он - ЗЛОБНЫЙ!)))
brutALEx
06.02.2015, 13:58
KRANG, Саша, лента нужна вот по какой причине. Гоночный подрамник "прозрачный" и не закрывает вымя бака как сток, поэтому низ бака нужно красить в черный, а лента это переходный/стыковочный элемент.
Вот решение итальянцев:
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/47935C5D-DDDC-4619-A75E-7C555D2F1C5F.png.jpeg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/47935C5D-DDDC-4619-A75E-7C555D2F1C5F.png.jpeg.html)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/E53FAC1A-19AF-4A77-AEE7-CA405E732AA1.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/E53FAC1A-19AF-4A77-AEE7-CA405E732AA1.jpg.html)
Добавлено через 1 минуту
"Лента" хорошо стыкует темный основной объем мотоцикла и контрастный светлый бак. Порисовал и понял, что на светлом моте не смотрится
"Лента" хорошо стыкует темный основной объем мотоцикла и контрастный светлый бак. Порисовал и понял, что на светлом моте не смотрится
Да, я тебя понял. И да, черно-рыжая лента всяко лучше чем осточертевший триколоре
brutALEx
06.02.2015, 14:14
Небольшой апдейт по интеграции вилки.
Взял схему от 1199RS
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/133E185B-E7ED-4C10-A6A8-4D4065078110.png (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/133E185B-E7ED-4C10-A6A8-4D4065078110.png.html)
Крепления датчиков скорости на фото (29, 35) для самой свежей FGR200/300
Для моей FG670 Дукати не выпускает давно, но нашел бу комплект у спортсменов
Крепеж этих креплений датчиков (30,31,32,36,37) стоит €400, англичане посоветовали выточить самому, что и будем сейчас делать.
Также крепления этих датчиков являются опорой для дистанционных втулок впрессованных в колесо (чтобы при извлечении оси колесо оставалось на месте), соответственно при заказе новой оси и втулок нужно учесть диаметр, чтобы все это стыковалось.
Вроде мелочи, но реально каждая из них это целая задача.
Соединил все точки... Фигня получилась!(( Может картинка не полная?
brutALEx
06.02.2015, 14:18
Або, это же раскраска
Семен Семеныч!!))
http://s01.yapfiles.ru/files/231793/av.gif
.......Вот решение итальянцев:
Телка решает, да!))))
brutALEx
06.02.2015, 23:08
Изучаю строение RS. Просто в экстазе от инженерной проработки. Каждый кронштейн продуман, проводка просто секс. Каждая деталь продумана так, чтобы при работе с ключевыми элементами не сбивать настройки других элементов.
Вот пример: зажимы клипонов крепятся к траверсе и их не нужно регулировать в пространстве при извлечении/сдвиге вилки.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/80981F95-29D7-4376-9088-569AAC4F7448.png (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/80981F95-29D7-4376-9088-569AAC4F7448.png.html)
Такой арт-проект нужно двигать по полной :) Обратите внимание на колеса прицепа.
brutALEx
07.02.2015, 13:54
krys, тогда лучше вот так)))
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/19296D5B-A561-40EA-9610-2FC840DE2565.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/19296D5B-A561-40EA-9610-2FC840DE2565.jpg.html)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/5A72734F-F987-4093-9465-C40D1FBB2312.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/5A72734F-F987-4093-9465-C40D1FBB2312.jpg.html)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/94E3F47A-AB9D-4B2F-8516-E64226B60ACD.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/94E3F47A-AB9D-4B2F-8516-E64226B60ACD.jpg.html)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/14CF102A-092E-48F1-BC04-000B4171B3A4.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/14CF102A-092E-48F1-BC04-000B4171B3A4.jpg.html)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/61D97605-7CD9-4BD1-BC19-246A64577CC9.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/61D97605-7CD9-4BD1-BC19-246A64577CC9.jpg.html)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/9D5697AE-C6A0-4312-BF31-F4797FE7DF00.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/9D5697AE-C6A0-4312-BF31-F4797FE7DF00.jpg.html)
Главное - наличие выбора! :) А выбор за тобой ;)
brutALEx
13.02.2015, 13:33
Продолжаем решать вопросы конфигураци вилки.
Подрамник на подходе. Вчера наконец-то нашел данные по весу 1.6кг. Похудение на добрые 1.5кг, что лучше результата superleggera с ее похудении на 1кг.
Леджерра сбросила в сравнении с R 12кг, уверен, мы этот результат переплюнем)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/4ACEAD25-289F-4D61-9B43-30848B6D53CA.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/4ACEAD25-289F-4D61-9B43-30848B6D53CA.jpg.html)
P.S. На фото вес в фунтах
уверен, мы этот результат переплюнем)
дырок насверли ;)
Я как понимаю к общей цене мото в хуилиард добавился еще один хуилион :). Поздравляю, мотоцикл будет действительно эксклюзивный. Чего только вилка с каннелюрами стоит.
brutALEx
13.02.2015, 18:21
дырок насверли ;)
В шляпках болтов насверлили)
Добавлено через 3 минуты
Я как понимаю к общей цене мото в хуилиард добавился еще один хуилион :). Поздравляю, мотоцикл будет действительно эксклюзивный. Чего только вилка с каннелюрами стоит.
Спасибо!
Не совсем так. Думаю, с учетом того, что я купил б/у 1199S и сток детали продаются, на выходе проект получится в бюджете покупки год назад новой 1199R
Добавлено через 56 минут
Здесь еще один важный момент оптимизации - определенное время и навык поиска позволяют некоторые детали покупать новые за 30% их рекомендуемой розничной цены. Просто этим заниматься надо.
Наборы титановых болтов все прикупил?
Я как понимаю к общей цене мото в хуилиард добавился еще один хуилион :). Поздравляю, мотоцикл будет действительно эксклюзивный. Чего только вилка с каннелюрами стоит.
Говорят, одних болтов титановых на 11 тыс. Евро! На кровушке народной ебальники накусали, а теперь ходють по воротнику их раскладывают!
brutALEx
14.02.2015, 14:25
krys, то, что на рынке называют "набор двигателя " это примерно 50 болтов. Типа куда подойдут, без схемы. И на тот же двигатель из нужно раза в 3 больше. По факту пришлось 80% болтов выкручивать и замерять. Теперь есть полная таблица по всем болтам 1199. Всего около 350-400.
Добавлено через 1 минуту
Gipsy, это тебя Абоджан научил писать €3000 (пятнадцать тысяч евро)?
brutALEx
15.02.2015, 15:21
Про болты)))
В геометрии маятника 1199R есть один совсем не стандартный болт, точнее по одному с каждой стороны. Сделали чертеж и разместили заказ на производство в Германии на 16 комплектов по 2 штуки из титана. В мире нашлось 16 маньяков, включая меня)))
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/29A5BAE9-E542-4970-BC68-7D72B738335D.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/29A5BAE9-E542-4970-BC68-7D72B738335D.jpg.html)
Похоже я что то проспал. Зачем маятник от Рки и что именно крепят эти болты?
Отправлено с Taпка
brutALEx
15.02.2015, 23:30
Не маятник от Р, а крепление маятника от Р, которое позволяет сдвинуть точку крепления на определенное значение вниз и вверх. Болты эти нагрузки не несут, фиксируют выбранное положение.
Бак таким будет? Я читал в начале темы, что будет в "алюминии". А по форме и ёмкости?
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10959600_10153057042841530_471501010291532003_n.jp g?oh=64da84eae47e5a44f9305faec195914d&oe=5595ACEA&__gda__=1435907285_7246c7819aa4fac671aa13031672d5f e
https://scontent-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10424274_759920254077555_3431786584103608359_n.jpg ?oh=987b0951f8a090f7184e06ee4f20135d&oe=55554690
brutALEx
16.02.2015, 02:36
Бак будет вот такой:
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/CB973003-2635-4FEE-B33E-81C6621B5E17.png (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/CB973003-2635-4FEE-B33E-81C6621B5E17.png.html)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/C469E6FE-C732-4994-B73D-C094527B1D62.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/C469E6FE-C732-4994-B73D-C094527B1D62.jpg.html)
Более квадратный дизайн в духе Тамбурини, выемка под подбородок, на 3 литра больше объем топлива.
За счёт этой выемки увеличен объем эйрбокса. Стоковое углубление имеет объем 0.35 литра, а на этом 0.75 литра.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/0D3A1C60-4906-4EAE-8CD1-DEF7EF4DC3E4.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/0D3A1C60-4906-4EAE-8CD1-DEF7EF4DC3E4.jpg.html)
По дизайну схож с баком от 1199RS13
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/A686D14A-06FE-4F71-ACE0-1269281A32B6.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/A686D14A-06FE-4F71-ACE0-1269281A32B6.jpg.html)
Баки на твоих ссылках это две вариации бака RS14. У панигали обнаружили чрезмерную загрузку переднего колеса и решили переместить вес с передней части.
Для этого на версиях wsbk бензобак обрезали спереди, закрыв фальш накладкой, а этот объем перенесли внутрь подрамника. Отсюда и новая форма подрамника и новый выпуск в обход этого "вымени" бензобака.
На фото хорошо видна граница между баком и фальш накладкой.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/43DE8155-0392-47C5-8FBE-F407955907B8.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/43DE8155-0392-47C5-8FBE-F407955907B8.jpg.html)
На версиях суперсток регламент запрещает модификацию бака, поэтому вопрос развесовки решили "удлинителем" бака, сдвинув назад райдера.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/1BE380B6-8F7A-4265-B4F8-F7CA7F30AD98.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/1BE380B6-8F7A-4265-B4F8-F7CA7F30AD98.jpg.html)
Вот такой удлинитель на чемпионе IDM 14 года.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/BDB352E8-436B-45E1-BDD7-C01C246A5F67.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/BDB352E8-436B-45E1-BDD7-C01C246A5F67.jpg.html)
Ivan_Ducas
16.02.2015, 10:43
brutALEx, возьми в команду понигальщиков Альберта
brutALEx, ты где всю эту инфу находишь?
RockeR, Леша интернетчик со стажем. Если что-то в природе есть - он найдет это первым и во всех деталях. А о его закромах запчастей легенды складывают...
brutALEx
17.02.2015, 14:12
RockeR, читаю, общаюсь с Даней, изучаю)
brutALEx
18.02.2015, 16:44
Под новые суппорта нужно менять машинку.
Выкладывал это раньше, но продублирую в этой теме.
С появлением панигали многие начали менять тормозную машинку на привычный RCS19 и другие модели с поршнем 19мм.
Теперь почему делать этого НЕЛЬЗЯ!
Характеристики тормозных систем 1098/1198 и 1199
Десятое семейство:
Машинка - 19мм
Суппорт Brembo M4 - четыре поршня диаметром 34мм.
Panigale 1199:
Машинка - 16мм
Суппорт Brembo M50 - четыре поршня диаметром 30мм.
Для хорошей, с точки зрения информативности, тормозной системы расчитывается соотношение площади поршня тормозной машинки и суммарной площади поршней суппортов.
Вот значения информативности для систем с двумя тормозными дисками:
30:1 - мягкие
27:1 - ОПТИМАЛЬНЫЕ
23:1 - упругие
20:1 - деревянные
Теперь расчет на примере 1199.
Сток: площадь 8 поршней суппортов 5655мм2 / площадь цилиндра машинки 201мм2 = 28.1
С машинкой RCS19: площадь 8 поршней суппортов 5655мм2 / площадь цилиндра машинки 284мм2 = 19.9
Согласно таблице, информативность тормозов М50 на Гале с машинкой 19мм становится хуже чем "деревянная".
В моей новой конфигурации в суппорте два поршня 32мм и два поршня 36мм, поэтому машинка нужна с цилиндром 19. А вот со вторым значением (рычаг 18 или 20) вопрос.
На 18 меньше ход, соответственно более резкое схватывание, при меньшей чувствительности. На 20 более длинный ход, выше чувствитеотность, но меньше "резкость". Вот думаю 19х18 или 19х20
Парни, интересует опыт владельцев RCS19, так как на этой машинке значение рычага можно изменять. Кто какое значение использует в городе и на треке и какие ощущения?
http://s013.radikal.ru/i323/1206/aa/cd235e0b24fb.gif
Но они черненькие и с итальянским флагом!!(((
retrosuperturbo
18.02.2015, 16:53
http://www.vintagebrake.com/mastercylinder.htm
Тут табличка была хорошая
https://img-fotki.yandex.ru/get/15493/42156097.3/0_16c66c_168be4c5_X5L
While attending Vintage Days West, and thoroughly enjoying it, I was reminded that many of the people I had occasion to talk to, lacked an understanding of the importance of master cylinder to wheel cylinder ratios. This critical ratio is of paramount importance in determining "feel". It has been my experience that there is a "sweet spot" in the range. I like ratios in the 27:1 range-2 finger power brakes, feeling some line and/or caliper flex. 23:1 is at the other end of the spectrum-firm. Ratios lower than 20:1 can result a feel so "wooden" as to have a toggle switch effect: nothing happens until the wheel locks. Disc and wheel diameters must be taken into consideration. A 10 inch disc working against an 19" wheel just doesn't have the leverage ratio that a 13 inch disc working a 17" wheel does. The hand lever ratio counts too: witness the adjustable master cylinders from Lockheed and Brembo.
A case in point: I had a complaint from a racer about Ferodo CP901- a compound renown for its great feel. His comment was that they worked poorly until the wheel locked. He had been thrown on the ground twice. Intrigued, I inquired as to the application. "Yamaha RD350" he replied. A red flag went up. CP901 was not available for the 48mm Yamaha caliper. I asked "How that could that be?" He had up-graded his braking system with the 41mm Lockheed unit, but was unaware that a master cylinder change was in order. A stock RD 350 has an already poor ratio of 18.3 :1, and with Lockheed, became an unhealthy 13.3 :1. The "sweet spot" formula said a change to a 11 or 12mm master cylinder was in order: my personal preference and recommendation would have been an 11mm. He was able to switch to a 1/2" , and although not ideal, he was keeping the rubber side down.
For 2 piston opposed calipers, I like ratios in the 27:1 range, feeling some line and caliper flex. For a firmer lever, use 23:1. I think ratios lower than 23:1 produce a lever feel so "wooden" as to have little, if any feel. Combine "low" leverage ratios with sticky pads, and unpredictable lockup is the result. The high effort required at the lever also results in undesired input to the bars. Single piston calipers are much happier in the 14:1 to 12:1 range. Disc and wheel diameters, as well as hand lever ratios, must be considered.
Парни, интересует опыт владельцев RCS19, так как на этой машинке значение рычага можно изменять. Кто какое значение использует в городе и на треке и какие ощущения?
на брутале менял
теперь бы данные найти по нему
http://www.mvagusta.com/media/filer_public/9a/e2/9ae251f0-226a-4135-9d38-4dc3de84daf1/freni.jpg
это что за суппорта?
Добавлено через 2 минуты
а вот нашел, это 4х32
в стоке были ужасные машинки ниссин, осталось найти их характеристики
http://s013.radikal.ru/i323/1206/aa/cd235e0b24fb.gif
Но они черненькие и с итальянским флагом!!(((
http://sportpicture.ru/wp-content/uploads/2010/12/34.jpg
brutALEx
18.02.2015, 17:06
retrosuperturbo, спасибо, но как раз с соответствием поршня машинки и суппортов вопросов нет. Хочу услышать кому какое значение рычага понравилось, в каких условиях и почему.
Добавлено через 1 минуту
RockeR, пофиг какие суппорта были. Какое значение рычага выставлял?)))
brutALEx, трек не пробовал. Для города 20 было многовато. Колеса блокировались моментально. 18 отлично.
brutALEx, у меня maxducati был тест пилотом настройщиком))) я значение не помню, но мне нравилось очень.
brutALEx
18.02.2015, 17:16
Abo-jan, Або, ты наверное не совсем понял)) 18 и 20 никак не влияет на усилие в гидравлике, это рычаг. Это как дверь захлопывать, толкая ее или в районе ручки (20) или ближе к петлям (18). Грубо говоря, чтобы выжать цилиндр тормозной на величину Х, рычаг в режиме 18 надо сдвинуть на 1мм например, а в режиме 20 например на 2мм. По логике у тебя все наоборот должно было быть.
Добавлено через 1 минуту
RockeR, вот я тогда вообще не понимаю... Какой смысл брать машинку RCS вся соль которой в возможности выбора значения рычага под конкретную манеру езды и не пользоваться этой фичей.
brutALEx, ну так я говорю о машинке RCS 19 и RCS 17.
Хотя да.. куда я полез.. я же не настоящий сварщик!))
brutALEx
18.02.2015, 17:24
Abo-jan, правильно. Просто блокировка происходила у тебя от чрезмерного давления на рычаг, а переборщить с нажатием проще в короткоходном режиме 18, а не в "длинном" 20.
brutALEx, все просто, в стоке машинки ужасны, а что еще ставить как не RCS ?
настроил один раз и забыл
кстати, в моем случае математика не сходиться
4х32 = 3216\284=11.3
по шкале крутости вообще работать не должна?
brutALEx
18.02.2015, 17:28
RockeR, на два суппорта умножить забыл ))))
brutALEx, 22.6 те упрого-деревянные...... не соглашусь
brutALEx
18.02.2015, 17:32
RockeR, а машинка какая была в стоке?
http://i.ebayimg.com/00/s/ODUzWDEyODA=/z/XhEAAOxyQdhSabJ4/$T2eC16JHJHMFHBNVZpWwBS,bJ4d7!g~~60_57.JPG
эта
и вот с ней было упрого-деревянно
и блокировку колеса можно было славить на раз-два
brutALEx
18.02.2015, 17:38
RockeR, я не могу спорить с пеной у рта по причине того, что я теоретик в этом, но:
Я нашел расчеты, по которым подтверждается правильность соотношения суппортов и машинки на более старых Дукати и на 1199.
Я прочитал много отзывов владельцев 1199, подтверждающих эту математику.
Как я понимаю, Рекс лично столкнулся с этим вопросом и вернулся к стоку.
brutALEx, дык я вроде как не спора ради в ынтернетах
делюсь опытом так сказать
помню как я охренел от динамики торможения на Гале с трехсот, чуть глаза в визор не выронил
помню как на файтере, чуть не исполнил вилли пересев сразу с брутале
Макса сюда надо, он точно знает ответ
brutALEx
18.02.2015, 17:52
RockeR, подождем Макса
ZlobniyYoughurt
18.02.2015, 18:03
RockeR,
помню как на файтере, чуть не исполнил вилли пересев сразу с брутале
Тут стоппи имелось в виду или речь вообще не о тормозах? )
ZlobniyYoughurt, да, стоппи
maxducati
18.02.2015, 19:11
RockeR, ))))) я больше юзер)))
На Панигале ездил только на стандарте, про другие сказать нечего.
На 1098 суппорты 30/34 машинка 19*20, только не регулируемая, как rcs. Получается около 23 соотношение... Тормоза БОМБА!!!! Но нужно быть аккуратным))))
brutALEx
21.02.2015, 16:52
Апдейт по аморту.
Первая задача была переделать амортизатор на ручное управление вместо моторчиков, ибо вилка теперь "ручная".
Далее возникли два варианта:
A) поставить ручные регулировки для ТТХ36, что вместе с работой получилось бы около 380 евро. Не айс
Б) поставить ручные регулировки с более новыми деталями от усовершенствованной версии TTX GP. Но на эти запы цена оказалась заградительной - Елинзу не интересен сценарий, чтобы клиенты апгрейдили 36 в ГП, нужно, чтобы шли и покупали новый ГП. Цена деталей с работой около €675.
Принято решение продать 36 и купить ГП - маркетологи елинз кАзлы.
Артур из Лаб77, который и ведет проект, предложил такую схему доводки:
Пневматический преднатяг, который позволяет вносить регулировки молниеносно и главное максимально точно.
Более короткая и узкая пружина (немного веса уйдет заодно)
Стоковый преднатяг по функционалу превращается в предпреднатяг)
Примерка на TTX 36, рядом стоковая пружина.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/4EF88163-A75E-400B-8244-E7A5FE13945E.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/4EF88163-A75E-400B-8244-E7A5FE13945E.jpg.html)
Не совсем понял от электро регулировок план уйти или замена аморта?
Какими параметрами и характеристиками обладает новая пружина на фоне старой, кроме веса?
brutALEx
22.02.2015, 01:31
hehoHo, первоначальная задача была сделать ручные регулировки. Их можно было посиавить от ручной версии ttx36 или более новой ttxGP, более эффективным оказался сценарий купить ttxGP. Пружина будет подобрана с аналогичными характеристиками. Из плюсов - она легче и идет с шагом 0.25кг.
Все пляски с пружиной и новой опорной площадкой пружины ради того, чтобы разместить пневматический преднатяг (золотая деталь справа)
brutALEx спасибо... нескромный вопрос, а кто будет управлять пневматическим преднатягом?
а пока пойду гугл мучать;)
brutALEx
22.02.2015, 02:11
hehoHo, маленький ручной газовый баллончик. Присоединил, рукой повернул "золотое кольцо" на нужную величину, отцепил баллончик.
brutALEx
08.03.2015, 20:09
Спасибо нашему дорогому Дане! Привез "ручной" аморт TTX GP (DU360)!
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/2F0EB378-C7A5-4C2B-8A27-0812666FE81A.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/2F0EB378-C7A5-4C2B-8A27-0812666FE81A.jpg.html)
Суппорта - остановился на моноблоках GP4-RR
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/A3D2E630-ACBE-4BAB-A8EA-D6F37AD110EA.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/A3D2E630-ACBE-4BAB-A8EA-D6F37AD110EA.jpg.html)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/7CFF4569-9BC2-409F-900A-18EC64060FCC.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/7CFF4569-9BC2-409F-900A-18EC64060FCC.jpg.html)
Я только не понял почему у суппорта с титановыми поршнями шпилька колодки не из титана.
Поправил сам, заодно и оси крепления рычагов на машинках
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/C8529E73-9119-46C3-BFB0-160D7248AC12.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/C8529E73-9119-46C3-BFB0-160D7248AC12.jpg.html)
http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2015/03/8b042dbf41d855b3d719a75f352a8eb9.jpg (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=8b042dbf41d855b3d719a75f352a8eb9)
Черненькие -
Добавлено через 48 секунд
Gipsy, эт макет аэрографии? Круть!!)
Прям обои для рабочего стола! ))
(Я про Лешины фотки!)
brutALEx
01.04.2015, 16:29
Начали собирать.
Вот такой приятный адаптер звезды из алюминия с титановым крепежом.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/FCCE3877-0056-43A6-A79F-7CCD54358646.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/FCCE3877-0056-43A6-A79F-7CCD54358646.jpg.html)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/FA46CA0D-A366-4835-8B14-5071F7D365E3.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/FA46CA0D-A366-4835-8B14-5071F7D365E3.jpg.html)
Алюминиевая коронка звезды AFAM, прижимная плита NCR, титановые гайки.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/16D8D867-B603-47CF-9CB9-9BDAB13F4E72.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/16D8D867-B603-47CF-9CB9-9BDAB13F4E72.jpg.html)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/6D007A03-3BBC-4396-A79A-20143134173A.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/6D007A03-3BBC-4396-A79A-20143134173A.jpg.html)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/A2B09139-0493-4995-A977-C7C7AEBAC342.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/A2B09139-0493-4995-A977-C7C7AEBAC342.jpg.html)
И по цветам хорошее сочетание вышло) брутальный лакшери)))
chocotwiggs
01.04.2015, 16:31
фотки как из ювелирного каталога)
brutALEx
01.04.2015, 16:37
chocotwiggs, даже на байк ставить не хочется, а домой увезти лол
chocotwiggs, даже на байк ставить не хочется, а домой увезти лол
Леха подари сток!))
Чур "ловкач" не писать!))
Спасибо, кончил!) Выкладывай еще фотки!)
brutALEx
01.04.2015, 21:27
Американцы из мотовилс 5 месяцев везли патрубки Самко в "нестандартном" черном цвете. В итоге вместо шлангов для 1199 получил шланги для Дукати 888 92-95 года выпуска. Сука, я даже никогда не видел 888. Теперь нужно срочно искать патрубки, у всех в наличии синие и красные, другие цвета 5 недель только на производство. (((
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/moto_gallery/medium/DUCATI888STRADA-medium-838_1.jpg
Graжdanin
02.04.2015, 10:53
Американцы из мотовилс 5 месяцев везли патрубки Самко в "нестандартном" черном цвете. В итоге вместо шлангов для 1199 получил шланги для Дукати 888 92-95 года выпуска. Сука, я даже никогда не видел 888. Теперь нужно срочно искать патрубки, у всех в наличии синие и красные, другие цвета 5 недель только на производство. (((
Ищи уж и 888 :)
brutALEx
02.04.2015, 14:04
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/moto_gallery/medium/DUCATI888STRADA-medium-838_1.jpg
Имел ввиду, что живьем не видел. А модель я эту знаю, ведь 851/888 это база для монстра Галуцци.
Из этих деталек осталась гайка и плита, стоят 3 рубля.
Проволочка контрящяя тоже титановая?
brutALEx
02.04.2015, 14:21
Стальная)
Начали собирать.
Вот такой приятный адаптер звезды из алюминия с титановым крепежом.
Алюминиевая коронка звезды AFAM, прижимная плита NCR, титановые гайки.
И по цветам хорошее сочетание вышло) брутальный лакшери)))
Крепеж и гайки сам покупал ? Лишних нет ? ))
Имел ввиду, что живьем не видел. А модель я эту знаю, ведь 851/888 это база для монстра Галуцци.
Из этих деталек осталась гайка и плита, стоят 3 рубля.
Ну тогда ладно!)
Звезда нужнее!)
brutALEx
02.04.2015, 15:22
Крепеж и гайки сам покупал ? Лишних нет ? ))
Покупал сам, лишних нет.
Американцы из мотовилс 5 месяцев везли патрубки Самко в "нестандартном" черном цвете. В итоге вместо шлангов для 1199 получил шланги для Дукати 888 92-95 года выпуска. Сука, я даже никогда не видел 888. Теперь нужно срочно искать патрубки, у всех в наличии синие и красные, другие цвета 5 недель только на производство. (((
американцы кАзлы, ничего не попишешь:(
Алекс, может купить цветные и в тонировочную пленку затянуть?!:))
p.s. 888 тоже никогда не видел, зато вчера в ленте у Стингера видел Дукати 777:troll:
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/11080926_1006459392714802_4638201230132963939_n.jp g?oh=3e5cad1c6e57b15718e42d5862a8c7aa&oe=55BDB1FC&__gda__=1436488901_70f1426c57dc8393c8e929d9ece6a17 4
brutALEx
02.04.2015, 17:27
NiLs, в пленку нельзя - лишний вес )
На днях компания Öhlins объявила об отзыве нескольких афтермаркетовых моделей задних мотоциклетных амортизаторов и рулевых демпферов в США…
В США отзыву подлежит 964 амортизатора из серии Öhlins ТТХ (включая некоторые модели ТТХ GP, ТТХ РТ и TTX36 MKII). Согласно опубликованной ранее информации у указанной продукции существует вероятность ослабления гайки крепления поршня на штоке амортизатора. Подверженные риску амортизаторы были произведены в период с 5 ноября 2013 по 20 февраля 2015 года и предназначены для установки на следующие модели мотоциклов: Aprilia RSV4, BMW S1000RR, BMW HP4, BMW S1000R, BMW R1200GS, Ducati 899 Panigale, Ducati 1199 Panigale, Ducati 1198, Ducati Multistrada 1200, Honda CBR600RR, Honda CBR1000RR, Kawasaki Ninja ZX-10R, Kawasaki Ninja ZX-6R (599cc и 636cc), Suzuki Hayabusa, Suzuki GSX-R600, Suzuki GSX-R750, Suzuki GSX-R1000, Triumph Daytona 675, Triumph Daytona 675R, Yamaha R6, Yamaha R1. Производитель не рекомендует ездить на мотоцикле до устранения неисправности в сервисном центре.
Кроме того, в США отзывают рулевые демпферы того же производителя из-за риска поломки монтажного кронштейна. В общей сложности отзыв затрагивает около 2827 демпферов, предназначенных для установки на следующие модели мотоциклов: Yamaha R1, R6 и FZ6; Suzuki TL1000 R и GSX1300R; Honda CB600RR; и Ducati Monster 1000, 748, 848, 916, 996, 998, а также универсальных моделей с каталожным номером от SD 000 до SD 005.
Запилите в нужную тему, Леха твой новый аморт не попал под отзыв?
brutALEx
03.04.2015, 17:32
willis, проверю. Спасибо
brutALEx
09.04.2015, 14:54
Продолжаем "леджеррить" мотоцикл.
Было:
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/98B97467-906E-4DBB-819F-F90E7CE10912.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/98B97467-906E-4DBB-819F-F90E7CE10912.jpg.html)
Замок и родной крепеж в топку.
Стало:
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/82FE1B8F-E14A-4CEC-A3A1-60FA1549F4FB.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/82FE1B8F-E14A-4CEC-A3A1-60FA1549F4FB.jpg.html)
brutALEx
10.04.2015, 11:57
Траверса на подходе. Как приедет можно сделать замеры новых тормозных линий. Пока набросал схематично ТЗ.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/72E25F55-2019-4E3B-93E9-F5491A0E3D63.png.jpeg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/72E25F55-2019-4E3B-93E9-F5491A0E3D63.png.jpeg.html)
brutALEx, замка зажигания с блокировкой колонки совсем не будет?
brutALEx
10.04.2015, 12:26
Совсем не будет.
Я в этой теме себя чувствую как необкуренный в музее Ван Гога...
Понимаю что эт круто, но ничего не понимаю!!!)
Совсем не будет.
А кикстартер куда спрячешь?
brutALEx
10.04.2015, 13:16
willis, зачем кикстартер? Заднее колесо моторчиком разгоняют и в путь)))
willis, зачем кикстартер? Заднее колесо моторчиком разгоняют и в путь)))
Леха, ну это более дорогое решение, придется же мальчика с моторчиком вторым номером возить, а это уже не леджеринг получается!
brutALEx
16.04.2015, 19:02
Для ускорения процесса пока был в отпуске заехал на фабрику Robby Moto и забрал новую траверсу и ось.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/26F67694-F3C2-4B26-B5E0-1B7AB99C9315.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/26F67694-F3C2-4B26-B5E0-1B7AB99C9315.jpg.html)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/0AD6C08E-C3A5-471F-957E-82DBE7CA9B21.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/0AD6C08E-C3A5-471F-957E-82DBE7CA9B21.jpg.html)
Ivan_Ducas
16.04.2015, 19:04
хлипкая какая-то не?
brutALEx
16.04.2015, 19:08
Ivan_Ducas, если в всбк на такой гоняют, то хочется верить, что не хлипкая
Крутые регулируемые траверсы! Чем лучше имы?
brutALEx, Когда планируешь завершения проекта? Мотор трогать будут, например напихать туда всяких wsbk ништяков?
brutALEx
17.04.2015, 15:21
jummer, я думаю не лучше и не хуже Има, мне просто нужны были кастомные размеры, а Има в плане индпошива туговата.
Добавлено через 4 минуты
deyu, завершение планирую в мае. По двигателю хочу через год начинку проапгрейдить под спецификацию Panigale R 15 года/superleggera - они по двигателю одинаковые. Думаю этого будет достаточно
brutALEx
17.04.2015, 15:50
Достаточно для чего?))
Для кого)
Просто это заводское решение без ущерба для ресурса двигателя и адекватное по стоимости.
brutALEx
14.05.2015, 17:50
Сделали новую карбоновую защиту без выреза под замок зажигания и блокиратор руля.
Было
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/47ACE745-2CF7-4B20-A529-A35B6E083DB6.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/47ACE745-2CF7-4B20-A529-A35B6E083DB6.jpg.html)
Стало (осталось матовым лаком покрыть)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/3F98E0E6-BDA1-4995-B753-C67D6AF448A5.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/3F98E0E6-BDA1-4995-B753-C67D6AF448A5.jpg.html)
brutALEx, Лёш, а почему без выреза? без замка будет юзаться?
brutALEx
14.05.2015, 18:15
Лех, да. Без замка. Концептуально байк гоночный. На баке вырез под подбородок - рядом с ним личина замка совсем чужеродно смотрится. Для запуска ставим motogadget m-lock
brutALEx
14.05.2015, 18:21
В России )
motogadget m-lock
Мы что-то подобное собирали в вузе на 5-м курсе на основе pic16 контроллера и 1-wire таблетки. Тут компактнее и out of box =)
retrosuperturbo
20.05.2015, 18:12
Чего с цветовой схемой решили? :)
http://uncrate.com/p/2015/05/stirling-moss-porsche-5.jpg
http://uncrate.com/p/2015/05/stirling-moss-porsche-4.jpg
http://uncrate.com/p/2015/05/stirling-moss-porsche-6.jpg
brutALEx
20.05.2015, 18:47
Пока остановился на варианте матовое серебро с белыми площадками под номера на морде и хвосте.
brutALEx, когда готовый покажешь и выкатишь?
Ivan_Ducas
20.05.2015, 19:14
Palych, простым дукатистам только фотки можно будет посмотреть
brutALEx
20.05.2015, 19:14
На ходу через пару недель. Покраску осенью решил сделать. Сейчас загвоздка с переходниками под тормозные диски, не получается найти кто выточить сможет.
Palych, простым дукатистам только фотки можно будет посмотреть
так на большее и не рассчитываю...
надеюсь хоть фотки цветные будут))
Limitchik
20.05.2015, 19:21
На ходу через пару недель. Покраску осенью решил сделать. Сейчас загвоздка с переходниками под тормозные диски, не получается найти кто выточить сможет.
Эскиз?
http://s019.radikal.ru/i609/1505/54/c2a422529c1b.jpg
MACARONE
20.05.2015, 19:24
deyu, твой? ))
Нет проходил рядом. Не удержался чтобы не сфоткать.
brutALEx
20.05.2015, 19:51
Эскиз?
Очень очень грубо на телефоне. Заодно применял хвост от новой эрки, но решил со старым остаться. Белые площадки будут. Также думаю про вилку: золото оставить или в черный заанодировать.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/8110D225-3FFC-4316-A941-AC27DABFA099.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/8110D225-3FFC-4316-A941-AC27DABFA099.jpg.html)
Хвост по стилистике как этот 999rs хочу покрасить
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/26925CD4-80D5-4C5E-9F32-D20629D25CD3.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/26925CD4-80D5-4C5E-9F32-D20629D25CD3.jpg.html)
Добавлено через 55 секунд
Эскиз?
Сорри. Понял что ты про эскиз проставок.
Limitchik
20.05.2015, 19:52
Сейчас загвоздка с переходниками под тормозные диски, не получается найти кто выточить сможет.
Я об этом)))))
brutALEx
20.05.2015, 20:02
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/5E978539-E1D0-4315-BC86-7975271D0824.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/5E978539-E1D0-4315-BC86-7975271D0824.jpg.html)
Добавлено через 6 минут
Спасибо Яше Бу - сделал мне эти шикарные титановые заглушки лямбд. Надо им только немного марафет навести, полирнув.
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/AFA5E4BC-FE46-4975-98D7-80C3E2F2C08D.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/AFA5E4BC-FE46-4975-98D7-80C3E2F2C08D.jpg.html)
Добавлено через 3 минуты
deyu, гараж шикарный. Олд скул рэйсинг)
Limitchik
20.05.2015, 20:03
Фрезеровки много((( Нормального фрезера сейчас нет((((
И это я не знаю с чем стыкуются внутренние "зубья", но как правило оконцовка идет через осевую.
brutALEx
20.05.2015, 20:06
Вобщем ищу. Обидно будет все собрать и на этих детальках тормознуться.((
brutALEx, Я думал что после лет постройки проектов у тебя давно есть собственные проверенные токаря и фрезеровщики. Это как стоматолог и портной.
brutALEx
20.05.2015, 20:47
deyu, проблематично у нас это...
brutALEx
22.05.2015, 20:15
Оказывается пружины у Елинза есть разных серий. Более дорогие имеют более точную калибровку (до 1Нм, а не 5Нм) и вес)))
Вот примеры веса двух пружин на 70Нм и 90Нм(самая большая на фото)
90, 75, 76
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/01CB74E6-D034-4FAF-8ED5-AE6F0C5F729E.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/01CB74E6-D034-4FAF-8ED5-AE6F0C5F729E.jpg.html)
76 (маленькая)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/F828E852-E0D6-4798-B3AE-8CB4AEDFB09F.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/F828E852-E0D6-4798-B3AE-8CB4AEDFB09F.jpg.html)
75 (средняя) такая же на 90Нм весит 851гр
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/2E404DF8-59ED-4E18-97BB-06DD1691DD5D.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/2E404DF8-59ED-4E18-97BB-06DD1691DD5D.jpg.html)
90 (большая, такая же на 95Нм сток на Гале)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/5B12A1CC-1417-45BB-AD83-BBA181FB6298.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/5B12A1CC-1417-45BB-AD83-BBA181FB6298.jpg.html)
Вобщем порадовали цифры на весах))) и можно поставить пружину, которая будет весить как титановая (или чуть меньше) на суперледжере.
Пружину от суперледжерры купить почти нереально, стоила бы космос, да и сам елинз сказал, что титан для пружин в аморте проигрывает многократно стали по всем характеристикам кроме веса.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot