Просмотр полной версии : Хочу купить Мульт 1200 нужен совет!
Road_warrior
04.05.2015, 13:42
Всем привет!
Дорогие форумчане, терзаюсь сомнениями перед покупкой Мульта, а именно вот в чем вопросы:
- как у них с надежностью? Какие детские болячки у мотов 10 года?
- на что стоит обратить пристальное внимание при покупке?
- и самое главное! Боюсь что меня может разочаровать динамика разгона, так как пересаживаюсь с Хаябусы К8, кто что думает?!!! Боюсь что мне будет слишком медленно, так как уже привык к хорошему в плане динамики)))
Жду максимум комментариев, желательно по делу!
Спасибо))
- и самое главное! Боюсь что меня может разочаровать динамика разгона, так как пересаживаюсь с Хаябусы К8, кто что думает?!!! Боюсь что мне будет слишком медленно, так как уже привык к хорошему в плане динамики)))
Жду максимум комментариев, желательно по делу!
Спасибо))
Трубу тебе парень, надо))
Мульт может прыгать по ямам, буса нет. Но у Мульта нет такой аэродинамики. Тут или трусы, или крестик, как говорится.
Бабуся какашка, мульт интереснее, хотя бы не наровит постоянно завалиться!
Динамики за глаза и она начинается гараздо раньше чем у бабуси, да 320 не едет, но и нах ей это надо, короче +ов в сторону мультистрады еще милион, писать долго, много описанного есть в нете и а на обоих форумах!!
Road_warrior
04.05.2015, 22:12
Привет землякам, конечно... Но!!! Давайте сразу предостерегу, Бусу не хаять, плиз! Это гениальный моц с отличным балансом! И переубедить меня в этом не получится! Речь онле о Мультике!!!
Добавлено через 1 минуту
Расскажите реально о моцике что да как, какие проблемы, к чему быть готовым и прочее!!!
Понимаешь, вот запретил ты в своей ветке флудить, а это для дукатистов, как итальянцам руки связать :D
Перефразирую
Во флуде рождается истина
как итальянцам руки связать
вернее рот заклеить)))
Всем привет!
Дорогие форумчане, терзаюсь сомнениями перед покупкой Мульта, а именно вот в чем вопросы:
- как у них с надежностью? Какие детские болячки у мотов 10 года?
- на что стоит обратить пристальное внимание при покупке?
- и самое главное! Боюсь что меня может разочаровать динамика разгона, так как пересаживаюсь с Хаябусы К8, кто что думает?!!! Боюсь что мне будет слишком медленно, так как уже привык к хорошему в плане динамики)))
Жду максимум комментариев, желательно по делу!
Спасибо))
Насчет динамики сам решай, но мульт еще отлично поворачивает)
С надежностью все ок. Обрати внимание на охлинз, если он есть, и работу заднего тормоза с абс. Это на случай, если тебе попадется с не вылеченными детскими болячками. Но с 11го года стало лучше.
Лично мне до 13го года не нравятся тормоза. С 13го с ними стало очень хорошо. Удачи в покупке.
И свози в сервис до покупки, это самый правильный совет))
Road_warrior
05.05.2015, 08:23
Насчет динамики сам решай, но мульт еще отлично поворачивает)
С надежностью все ок. Обрати внимание на охлинз, если он есть, и работу заднего тормоза с абс. Это на случай, если тебе попадется с не вылеченными детскими болячками. Но с 11го года стало лучше.
Лично мне до 13го года не нравятся тормоза. С 13го с ними стало очень хорошо. Удачи в покупке.
И свози в сервис до покупки, это самый правильный совет))
Спасибо!
Что там с задним тормозом бывает?? - про такое еще не слышал!
Добавлено через 57 секунд
PS Отзывные кампании моц прошел, детских болячек нет уже у него.
PPS Кстати!!! мне тут уже в личку форумчане пишут: не бери 10-ый год. Я так понимаю из-за елинза или... мне еще чего-то недоговориваете??!!!
недоговориваете??!!!
Ещё болты алюминиевые, будь они неладны.
И температура мотора сильно скачет, при этом меняется характер отдачи в низах.
Road_warrior, оставляй бузу. Дукати гамно...)
Пришёл счёт с РМИ, уже оплатил. Знаете, почём алюминиевые болтики, которыми крепят задний хаггер? По 220 рублей штучка! Вот так дети. Не ходите в Италию гулять!
А ещё, прежде чем его вкрутить - надо как-то достать обломок из маятника...
Вобщем, своими руками к итальянке можно прикасаться только если они растут откуда надо. И если знать про вот такие приколы.
В первую неделю пользования сломал болтик в глухом отверстии и раздавил боковой обтекатель на переднем крыле противоугонным замком (забыл снять, и откатывал назад). После японца - ощущение, будто тебя внезапно поселили в японский дом с бумажными стенами.
Едет, конечно, зашибато. Пока боюсь включать режим "Туринг", так и катаю на "Урбан".
Спасибо!
Что там с задним тормозом бывает?? - про такое еще не слышал!
Добавлено через 57 секунд
PS Отзывные кампании моц прошел, детских болячек нет уже у него.
PPS Кстати!!! мне тут уже в личку форумчане пишут: не бери 10-ый год. Я так понимаю из-за елинза или... мне еще чего-то недоговориваете??!!!
На совсем ранних задний тормоз изза проблем в блоке абс не работал нормально. Это лечилось, так что проверь есть ли он. У меня таких проблем не было, хотя это был один из первых мультов. Если моц все прошел, то отлично. Но в сервис имеет смысл заехать. Я свой предыдущий продал с пробегом под 30тыс и там не было даже намека на проблемы.
А на счёт советов. Если есть возможность, то конечно лучше купить мульт 13го года. Там интереснее подвеска, тормоза и нет детских болезней. Если что, я продаю))
AccountEP
05.05.2015, 16:38
Anakin, болты в подрамнике слабое место, поставь титановые и забудь навсегда или закажи исчо.
И включай режим спорт, все остальное вялая ерунда, но только в дождь можно поменять
Anakin, болты в подрамнике слабое место, поставь титановые и забудь навсегда или закажи исчо.
И включай режим спорт, все остальное вялая ерунда, но только в дождь можно поменять
Да какой подрамник??? Я про болтики М6 которыми к консоли крепится заднее крыло (или как его ещё называют "хаггер").
Я понимаю, что ребята устранили причины коррозии в паре сталь-алюминий, просто исключив сталь. Ну молодцы, что. А владельца нельзя было предупредить в мануале, что на моте есть болты, которые можно сломать мизерным усилием затяжки???
Я ска зимой от скуки весь мануал прочёл, будто ска я не русский. Ни слова про эту подлянку.
Едет, конечно, зашибато. Пока боюсь включать режим "Туринг", так и катаю на "Урбан".
Переключай уже скорее! Урбан - это такой скутер-режим для дождливой погоды, например.
Я первый раз когда сел на Мульта, то мне сразу Павлов Туринг выставил - через 15 минут абсолютно привык и было мало)). А мульт был не простой (полный титан. выхлоп Терми, мозги перфоманс, так что он ещё более злой при всех раскладах). К запасу мощности (точнее - момента) очень быстро привыкаешь и знаешь, что он тебя вывезет при любых обгонах.
На мой взгляд, к Мульту трудно привыкать в плане рулёжки: огромный руль и то, что он не крутится вместе с фарой (как и на Бусе, кстати) - меня напрягало по началу. Но стоит немного поупражняться на площадке или в пробке поёрзать, так сразу чувствуешь, что он очень юркий, валится не хуже монстра и ты его можешь и так и этак...
ТС, бери, не пожалеешь!
Будь у нас дороги хоть чуточку получше - я бы не мультяшку взял, а сотону в карбоне...
Мне такой зашибатый вариант светил в Екате, весь в карбоне и ризоме, эх...
:(
S.T.A.L.K.E.R.
08.05.2015, 10:27
Уважаемый Road_warrior. К моему устному повествованию народ вполне справедливо добавил болты, ибо ездили и дальше и больше моего... Всё остальное, что я говорил по телефону - чистая правда и подтверждается форумчанами-соклубнями...
Нормальный мотик... Решите сами для себя что Вам нужно. От этого и зависит, понравится Вам мульт, или нет... А сам по себе аппарат очень приятный!
Anakin, не расстраивайся, он битый перебитый был.
Добавлено через 36 секунд
В Байкхаусе карбон ред 2015 за 1300тр стоит
Anakin, не расстраивайся, он битый перебитый был.
Добавлено через 36 секунд
В Байкхаусе карбон ред 2015 за 1300тр стоит
Что был битый - в курсе, а вот что перебитый - не знал :)
Имеется ввиду очень сильно битый
Один, за весма хорошую цену, торгует Multistrada 1200S 2012, но у его какий та проблемы с каробкой передач которую надо чинить, что это у их там за болячка такая?
Один, за весма хорошую цену, торгует Multistrada 1200S 2012, но у его какий та проблемы с каробкой передач которую надо чинить, что это у их там за болячка такая?
Болячки в головах и кривых ногах/руках!
Вези в сервис, там скажут!
На следующей неделе в Японии будут продаваться несколько, можно попробовать купить недорого!
Мультик, самый универсальный мото из всех вообще, как по мне. Я в 11 году думал взял Fazer 1 (с полуобтекателем который), но присмотрелся к мультику и взял его. По мощности такой же, пл весу тоже, звук приятней (не то что этот вездесущий и задолбавший вой рядной 4ки) движок тяговитей. В дальняк - пожалуйста, и будет удобно, по городу - пожалуйста, и не будет дико дискомфортно из-за габаритов и веса, динамики за глаза в любой ситуации, момента тоже, особенно в модели 15 года, ветрозащита..ну тут смотря с чем сравнивать, для этого типа мото она прекрасная, вес не утомляет, подвеска вполне комфортная, управляемость позволяет в пробках пробираться, да просто на каждый день удобен! Единственное что, на бездорожье его стрёмно пускать, и в суровый дальняк из-за этого не рванёшь, а пересаживаясь с бусы, может ещё очевидно огорчить динамика, ветрозащита, но это дело привычки. Я порекомендую установить стеклышко повыше, если ветрозащита не устроит, ну и выхлоп, если конечно не надоедает громкий звук выхлопа, а то штатный, для такого движка, пердит тихо, как скутер чекушка... :) ну и тут советуют 13 года модель взять, я тоже порекомендую её, там подвеска офигенная :)
Знаешь, конечно 13 г посимпатичнее, но мне кажется Елинз гараздо комфортнее и чётче работает!
Отправлено из Владивостока
Знаешь, конечно 13 г посимпатичнее, но мне кажется Елинз гараздо комфортнее и чётче работает!
Отправлено из Владивостока
Это тебе кажется, Сань...
Сакс работает на порядок комфортней и чётче... Я проверял)
+йолинз крайне соплив и привередлив. Перья йолинз, текущие сверху - я видел лично, как раз на старой 1200s...
Но Сакс заметно жёстче как не странно, а это не в лучшую сторону влияет на комфорт!
Отправлено из Владивостока
Но Сакс заметно жёстче как не странно, а это не в лучшую сторону влияет на комфорт!
Отправлено из Владивостока
Правда, Сань ?)))
Правда, Сань ?)))
Еще как, когда ездишь не по Болониям а по мать его дорогам РФ с кучей дырок и в принципе мало ровным, капец как не комфортно, а валить 240 по автостраде, и на более мягком елинзе можно вполне уверенно!
Вопрос то в том, почему мотик жестче стал??
Еще как, когда ездишь не по Болониям а по мать его дорогам РФ с кучей дырок и в принципе мало ровным, капец как не комфортно, а валить 240 по автостраде, и на более мягком елинзе можно вполне уверенно!
Вопрос то в том, почему мотик жестче стал??
Не стал он жёстче.
В качестве совета!
http://i11.pixs.ru/storage/9/8/8/scontentxx_1732695_19285988.jpg (http://pixs.ru/showimage/scontentxx_1732695_19285988.jpg)
В качестве совета!
http://i11.pixs.ru/storage/9/8/8/scontentxx_1732695_19285988.jpg (http://pixs.ru/showimage/scontentxx_1732695_19285988.jpg)
Помой мордашку борткомпьютеру, не могу смотреть на такое...
Саша, крути до 8000 и в вагон!:))))
Помой мордашку борткомпьютеру, не могу смотреть на такое...
Это Хардкоръ ))
Саша, крути до 8000 и в вагон!:))))
Здравствуйте господа, ну вот, а я в серьез рассматривал бу японца...
Здравствуйте господа, ну вот, а я в серьез рассматривал бу японца...
А сейчас что??
Если рассматриваешь, выбирай и покупай!
Добавлено через 43 секунды
Саша, крути до 8000 и в вагон!:))))
На дусати не смотать, только новую приборку ставить!!)
Удивительное дело заметил со своим Мультиком. Обращаю внимание на общий пробег только когда на экране красивые цифры - кратные 100 км, 1000 км, или симметричные типа 5050. Почему так? Само собой выходит, на ходу.
Дуку, а ты этот пробег как выловил? Подгадывал и останавливался?
В интернете подловил!))
Отправлено из Владивостока
А сейчас что??
Если рассматриваешь, выбирай и покупай!
Добавлено через 43 секунды
На дусати не смотать, только новую приборку ставить!!)
Ваш серый нравится, тем более, что Вас мне рекомендовал товарищ мой, отличного тигра 800 вы ему привезли))
Ваш серый нравится, тем более, что Вас мне рекомендовал товарищ мой, отличного тигра 800 вы ему привезли))
Приятно слышать хорошие отзывы!)
Предавай ему привет!
http://cemeco.ru/moto/ducati-multistrada-1200-granturismo/
Цена прям даром, за такие деньги еще не скоро можно такой мотик купить!
Из недостатков, нет замков боковых кофров, но это решаемо, пока не успел заказать!
Ну всё прикупил Мульта, и столкнулся уже с первым косяком, хлипкие защиты рук, вырвало уши на поворотнике при задевании защитой угла.
Да, эти уши Лунтика очень хрупкие..
В теме про распродажу в РМИ есть 2 позиции: зеркала с поворотниками и более крепкая защита рук с крепежом на торце руля. Тыщ 15 со всеми скидками.
прикупил Мульта, и столкнулся уже с первым косяком, хлипкие защиты рук, вырвало уши на поворотнике при задевании защитой угла.
CaHbI4, дукати - ломучее г@мно. продай и купи гуся!
AccountEP
25.11.2015, 08:47
Ну всё прикупил Мульта, и столкнулся уже с первым косяком, хлипкие защиты рук, вырвало уши на поворотнике при задевании защитой угла.
Защита рук перфоменс невероятно страшная, я так и не решился ее ставить, без нее катаюсь, посмотри оригинал на экзисте, можно поставить тру защиту от туратэха с металлическими скобами.
Саныч, я сам в первый выезд чуть не отломал защиту об зеркало Волги. Дяденька отчаянно бибикал, но я не остановился, мот был ещё без номера (как раз в ментовку ехал на регистрацию). Но потом сезон откатал без проблем, хотя постоянно задевал края калитки, уже кончиками зеркал.
Так что это вопрос привычки. А усиление защиты нужно хардэндурщикам, которые по недоразумению купили Мультистраду. Потому как с обычным воздушным потоком штатные лопушки отлично справляются.
Саныч, я сам в первый выезд чуть не отломал защиту об зеркало Волги. Дяденька отчаянно бибикал, но я не остановился, мот был ещё без номера (как раз в ментовку ехал на регистрацию). Но потом сезон откатал без проблем, хотя постоянно задевал края калитки, уже кончиками зеркал.
Так что это вопрос привычки. А усиление защиты нужно хардэндурщикам, которые по недоразумению купили Мультистраду. Потому как с обычным воздушным потоком штатные лопушки отлично справляются.
Да уже подклеил это дело, надеюсь транспортная компания оплатит, грузчик виноват я не при делах))) под эндуро есть дырзет, а я вот терь другую измену словил, мот стоит в холодном гараже, температура -5, ну я пришел, думаю погрею погазую, завел всё норм, через сек 30 повалил белый едкий дым, как мот догрелся до 65 градусов всё прошло, антифриз вроде не бурлит, эмульсии нет, когда заводил при покупке на парковке было тепло, такой фигни не было. сейчас начитался про разъедающиеся антифризом головки и червячок гложет малец, а может просто пар. Зы в баке бенз годовалый может в этом причина вони, а былый дым просто пар, короч хз:troll:
Добавлено через 5 минут
Защита рук перфоменс невероятно страшная, я так и не решился ее ставить, без нее катаюсь, посмотри оригинал на экзисте, можно поставить тру защиту от туратэха с металлическими скобами.
Я нашел симпатичную перформанс с поворотниками, за 23 рубля вроде как, ток не понятно с поворотниками или придется с ушей лунтика переставлять
http://ducati.com/accessories/multistrada/racing_hand_guard_kit_841/index.do?urlBack=%2Faccessories%2Fsearch%2Findex.d o%3FkeyWord%3D%26pageNumber%3D7%26bikeFamilyName%3 DMultistrada%26bikeModelLabel%3D1200+S+Touring%26i dModelYear%3D2011%26idCategory%3D0%26nameOrder%3Dd esc%26sortOrder%3Drate
Поворотники нужно переставлять, у меня такая защита стоит.
Как вариант можно такой комплект устанвоить:
5) 96793510B Защита рук для MTS1200 8340 руб.-40%=5004 руб.
6) 96672310B Зеркала с поворотниками 17180 руб.-40%=10308 руб.
Поворотники нужно переставлять, у меня такая защита стоит.
Как вариант можно такой комплект устанвоить:
5) 96793510B Защита рук для MTS1200 8340 руб.-40%=5004 руб.
6) 96672310B Зеркала с поворотниками 17180 руб.-40%=10308 руб.
Понятно, ну так и думал что переставлять, есть фото как на моте смотрится?, вариант с дисконтом, предложенный Вами не нравится эстетически.
Саныч, я, конечно, не двигателист, но вобщем-то анжынер по диплому :)
Думаю, через 30 сек катализатор прогрелся достаточно, чтобы вскипел скопившийся там конденсат. Ты видел пар от этого конденсата. Если бы антифриз попадал в цилиндр(ы), пар попёр бы сразу.
Ну всё прикупил Мульта, и столкнулся уже с первым косяком, хлипкие защиты рук, вырвало уши на поворотнике при задевании защитой угла.
Да, эти уши Лунтика очень хрупкие..
В теме про распродажу в РМИ есть 2 позиции: зеркала с поворотниками и более крепкая защита рук с крепежом на торце руля. Тыщ 15 со всеми скидками.
Защита рук перфоменс невероятно страшная, я так и не решился ее ставить, без нее катаюсь, посмотри оригинал на экзисте, можно поставить тру защиту от туратэха с металлическими скобами.
Вот вариант:
Тынц! (http://www.barkbusters.net/what-fits-my/ducati/1200-multistrada-2013-2014/vps/two-point-mount)
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/bi192/users/4/4/0/4/mc_cutena-img599x399-1439725947ptchgn2222.jpg
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/bi192/users/4/4/0/4/mc_cutena-img399x599-1439725948h6mfub2222.jpg
Тынц-то тынц, но ведь и так широкий мотик, а с таким украшением вообще беда.
Зеркало на фотке, кстати, уже завернуто :)
Господа, а кто рефлеш сможет сделать???
http://images.vfl.ru/ii/1448827622/0f8ce938/10649982_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/0f8ce93810649982.html)
Anakin, гавнотачка. Коме зеркала, еще и диски тормозные изношены. Не помогает защита рук, да!
RUB's, ну так зеркало потому и завёрнуто, что с защитами руль офигеть широкий, гребёшь им в пробке, как байдарочник.
:)
RUB's, ну так зеркало потому и завёрнуто, что с защитами руль офигеть широкий, гребёшь им в пробке, как байдарочник.
:)
Да не широкий он с это зашитой, не шире штатных грузиков.)
Вот вариант:
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/bi192/users/4/4/0/4/mc_cutena-img599x399-1439725947ptchgn2222.jpg
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/bi192/users/4/4/0/4/mc_cutena-img399x599-1439725948h6mfub2222.jpg
Те же яйца, за те же деньги.
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=144973364224382&ls=en&nc=1449734333-32409&rubnum=brands.ducati.1200multis&artnum=HPR.00.220.21700/B&id=102&gesamt_zeilen=100Tshowrub--brands.ducati.1200multis&typid=197201893
JohnNik, это не более, чем вариант
Да уже подклеил это дело, надеюсь транспортная компания оплатит, грузчик виноват я не при делах))) под эндуро есть дырзет, а я вот терь другую измену словил, мот стоит в холодном гараже, температура -5, ну я пришел, думаю погрею погазую, завел всё норм, через сек 30 повалил белый едкий дым, как мот догрелся до 65 градусов всё прошло, антифриз вроде не бурлит, эмульсии нет, когда заводил при покупке на парковке было тепло, такой фигни не было. сейчас начитался про разъедающиеся антифризом головки и червячок гложет малец, а может просто пар. Зы в баке бенз годовалый может в этом причина вони, а былый дым просто пар, короч хз:troll:
Добавлено через 5 минут
Я нашел симпатичную перформанс с поворотниками, за 23 рубля вроде как, ток не понятно с поворотниками или придется с ушей лунтика переставлять
http://ducati.com/accessories/multistrada/racing_hand_guard_kit_841/index.do?urlBack=%2Faccessories%2Fsearch%2Findex.d o%3FkeyWord%3D%26pageNumber%3D7%26bikeFamilyName%3 DMultistrada%26bikeModelLabel%3D1200+S+Touring%26i dModelYear%3D2011%26idCategory%3D0%26nameOrder%3Dd esc%26sortOrder%3Drate
Это самый лучший вариант по защите рук!) Брать и не думать, все остальное компромис.)
Это самый лучший вариант по защите рук!) Брать и не думать, все остальное компромис.)
Поддерживаю!
Дима-Грин, у тебя же такие?
Добавлено через 2 минуты
RUB's, при этом мотек торгует их же и за эти же деньги)) Типа: надбавки за свой более раскрученный брэнд - не нада..
Угу, очень добротные и красивые, лучше не видел.
На гиперах в стоке пойдет с 2016 года, посмотрел с мультистрады 2015 года защита дешевле получается и симпатичней с серебристыми железками или это не железки у мульта, а пластик?
http://mototraveller.ru/wp-content/uploads/2015/11/motozima-2015-2-4-of-73.jpg
На гиперах в стоке пойдет с 2016 года, посмотрел с мультистрады 2015 года защита дешевле получается и симпатичней с серебристыми железками или это не железки у мульта, а пластик?
http://mototraveller.ru/wp-content/uploads/2015/11/motozima-2015-2-4-of-73.jpg
Пластик у новой мультистрады защита...(
А накер вам железка то? руку в ней сломать при падении?
или мелкую лесную поросль валить собрались??
А накер вам железка то? руку в ней сломать при падении?
или мелкую лесную поросль валить собрались??
дабы минимизировать последствия падений на грунте, дуги уже едут с италии, а вот с защитой определяемся.
А накер вам железка то? руку в ней сломать при падении?
или мелкую лесную поросль валить собрались??
Душа просит, чего нибудь прочного, основательного. А то эти уши Лунтика совсем не внушают доверия.)))
Добавлено через 48 секунд
дабы минимизировать последствия падений на грунте, дуги уже едут с италии, а вот с защитой определяемся.
Не жалко тебе Мультик на грунте гонять?! Это же спортбайк!)
Не жалко тебе Мультик на грунте гонять?! Это же спортбайк!)
А ты попробуй, акуенчик!)
А ты попробуй, акуенчик!)
Да ну тяжелый слишком.
Не жалко тебе Мультик на грунте гонять?! Это же спортбайк!)
Я в журнале читал, что туристический эндуро:D
Я в журнале читал, что туристический эндуро:D
ПИАР!
Добавлено через 8 минут
В общем прикупил я сегодня у Грина защиту рук от Дукати Перфоманс. Отличная весч, сделана очень качественно и толково, жаль только сами дуги черные. В ранних версиях они были серебристые.)
Да ну тяжелый слишком.
Гусь гораздо тяжелее и ничего, чуть ли не эталоном грунтовок считается!
Тяжёлый мотик, это минус только в лесу и на песке, ну может ещё лёд, во всех остальных случаях пох., все будет зависеть только от опыта!
Отправлено из Владивостока
Гусь гораздо тяжелее и ничего, чуть ли не эталоном грунтовок считается!
Тяжёлый мотик, это минус только в лесу и на песке, ну может ещё лёд, во всех остальных случаях пох., все будет зависеть только от опыта!
Отправлено из Владивостока
Гусь может считатся кем угодно. Но суть от этого не меняется.)
Перестань, ты все понял, попробуй, потом расскажешь, без опыта грунтовых прохватов может начала не понравится!
Отправлено из Владивостока
кто понял- тот всё, кто не хотел- тот гусь
Перестань, ты все понял, попробуй, потом расскажешь, без опыта грунтовых прохватов может начала не понравится!
Отправлено из Владивостока
В таком случае Мультик еще лучший эндуро, чем Гусь.
На нем хотя бы можно по человечески встать в кроссовую стойку.
Причем я готов на Моем Мультике проехать везде где проедет Гусь.
Только это не езда будет, а тошнилово, в том и другом случае.
Лет 7 назад у меня был 990 Enduro, он был на порядок эндурнее любого Гуся, но при это жестко сливал на грунте любой 450 кубовой эндурке весом в 100 кило.
На Гусе мне удалось покататься мало, но НР2 я погонял в волю.
Конечно может и сливать, особенно по пересеченке, все-таки вес и работа подвески у эндурика в этих условиях есть непреодолимое преимущество для любого туринга!
Это к тому что нет на 100% универсального мотика, но есть компромиссы, Мульт в этом отношении достаточно хорош, хотя как внедорожник КТМ конечно несколько превосходит его!
Отправлено из Владивостока
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot