Просмотр полной версии : Тест MULTISTRADA 1200 S GRANTURISMO 2014
multistrada 1200 s granturismo 2014
Дизайн
на мой взгляд это самый красивый мотоцикл в данном классе
Общие впечатления
Об этом мотоцикле практически нечего написать
В свое вемя мне довелось покататься на Мультиках первого года выпуска и сравнить их с конкурентом - bmw 1200 gs и bmw 1200 gs adventure . После нескольких дней покатушек и раздумий я пришел к выводу, что Ducati еще есть над чем поработать и отдал предпочтение bmw 1200 gs adventure . Соответственно в этот раз я садился в седло без особого энтузиазма ( особенно после восторженных рассказов REXа о новом Мультике ). Аппарат удивил моментально. Все недочеты устранили! Все это значит все! Мне очень понравилось поливать на нем по городу и ближайшему подмосковью . Отлично сбалансированный аппарат. Впервые после армянкой Бимоты ( DB6 Delirio ) мне не захотелось внедряться в настройки подвески . Конечно катать такой аппарат в городе и называть это тестом несколько опрометчиво, но теперь я однозначно выберу multistrada 1200 s granturismo. Чуть не забыл! Передвигаться я предпочитал в режиме sport
Плюсы
Баланс. Просто удивительный баланс для подобного мотоцикла. Двигатель, тормоза и отличная работа подвески.
Минусы
Без них конечно никуда, но в этот раз я их просто не обнаружил. Скорее всего все недостатки вылезают на четвертый день покатушек и Александр , зная об этом забрал у меня мотоцикл через три дня. Можно считать минусом небольшое увеличение вибраций в районе 7000 оборотов))) , но это ведь Ducati
Заключение
Если Вам нужен мотоцикл подобного плана, то покупайте не раздумывая. Это лучший выбор среди одноклассников. Если он у Вас уже есть, то могу искренне за Вас порадоваться
И вновь хочу поблагодарить компанию РМИ и Александра Митина за предоставленную возможность
Фотографии Дмитрия 98к
МОТОЦИКЛ ОСОБЕННО ХОРОШ С ФЛАГАМИ DUCATI CLUB RUSSIA)))
http://s017.radikal.ru/i422/1507/63/5dfae0abdb9d.jpg
http://s020.radikal.ru/i705/1507/05/0efe08e28266.jpg
Реклама и ЗАказуха!
ВОт:))))
РМИ избавляется от запасов, нужно продать старые Мультистрады?
Хитрый ход...
Неее, президент в плане рекламы ребенок относительно Cтингера =) Кто последний выпуск журнала мото покупал? Стингер в обзоре 1198 посоветовал покупать их в первую очередь в doc-russia.
Добавлено через 31 секунду
За обзор спасибо!
Александр
06.07.2015, 10:17
РМИ избавляется от запасов, нужно продать старые Мультистрады?
Хитрый ход...
Черт... Раскусили... Ден, как же мы дальше-то? Давай в следующий раз пусть Денство заказуху пишет...:troll:
AccountEP
06.07.2015, 10:26
У меня задний тормоз работает через раз, я конечно редко им пользуюсь, но заблокировать заднее колесо не удалось ни разу, педаль как вата нажимается и только со второго третьего раза чуть-чуть начинаешь ощущать тормоз. Еще Antoxin про тоже самое говорил, вот это у всех или выборочно?
Неее, президент в плане рекламы ребенок относительно Cтингера =) Кто последний выпуск журнала мото покупал? Стингер в обзоре 1198 посоветовал покупать их в первую очередь в doc-russia.
Добавлено через 31 секунду
За обзор спасибо!
Журнал Мото прям радует, последний номер читается так как будто он называется не Мото, а просто Дукати :)
Добавлено через 1 минуту
У меня задний тормоз работает через раз, я конечно редко им пользуюсь, но заблокировать заднее колесо не удалось ни разу, педаль как вата нажимается и только со второго третьего раза чуть-чуть начинаешь ощущать тормоз. Еще Antoxin про тоже самое говорил, вот это у всех или выборочно?
Дружище, какой год? У меня на 2012 та же песня. Подкиньте ссылку - как лечить это вообще?
Мото, а просто Дукати
Мне так тоже показалось.
Реклама и ЗАказуха!
ВОт:))))
Прально!
Матч купленный!
Гусь рулит
Шучу!
Спасибо Президенту и РМИ за возможность протестировать и доступно рассказать о данном мотоцикле!
Ден, ждем тест драйв S4RS!
:)
RDV, зря ты не обратил внимание, что он ездит 3 дня в режиме раке (race), а потом меняет мотик :troll:
AccountEP
06.07.2015, 11:07
Anakin, мой на фото с флагами:), год 2013, я не морочился с тормозом, может РМИ подскажут, есть такая беда или просто педаль тормоза надо переставить
Прально!
Матч купленный!
Гусь рулит
Шучу!
Спасибо Президенту и РМИ за возможность протестировать и доступно рассказать о данном мотоцикле!
Ден, ждем тест драйв S4RS!
:)
Дим придумывай мотивацию, РМИ его не закажет же! )))
RDV, зря ты не обратил внимание, что он ездит 3 дня в режиме раке (race), а потом меняет мотик :troll:
Ох, ипать!
Нам раке не нужен.
Нам как раки надо!
:)
Добавлено через 1 минуту
Дим придумывай мотивацию, РМИ его не закажет же! )))
Серега, привет.
Как обычно, процент от цены продажи!
DobryI$lon
06.07.2015, 11:34
РМИ избавляется от запасов, нужно продать старые Мультистрады?
Хитрый ход...
Да неее, это Глайдер проплатил! :troll:
То Дима - 800 без туратеха!
Вопрос к знатокам - а на мультистраде есть АБС? Если да - насколько адекватно работает?
Anakin, мой на фото с флагами:), год 2013, я не морочился с тормозом, может РМИ подскажут, есть такая беда или просто педаль тормоза надо переставить
Слабый задний тормоз лечится либо прокачкой либо заменой всей магистрали.
Но и после всего этого он будет не лучше)))
Именно по этому в новом мульте задний диск сильно увеличили.
дайте новую мультяху Царю на тест, пока ощущения живы.
просто вот оооочень интересно.
Александр
06.07.2015, 11:58
Дадим.
AccountEP
06.07.2015, 11:59
Ruchkin, адекватно работает
Вопрос к знатокам - а на мультистраде есть АБС? Если да - насколько адекватно работает?
Pavlov может моногое рассказать об АБС на Дукати, звони
:tommy:
но потом не жалуйся:))
Слабый задний тормоз лечится либо прокачкой либо заменой всей магистрали.
Но и после всего этого он будет не лучше)))
Именно по этому в новом мульте задний диск сильно увеличили.
Не, он тормозит, но так слабо и такой длинный ход...
А есть способ хотя бы ход уменьшить? Задерешь педаль - мешаться будет, а как есть - нога нужна чтоб как у балерины разгибалась, а я балетам не обучен.
;)
Перфомансные подножки-рычаги не помогут? Всё равно их хотел, в стойке на стоке как-то стрёмновато.
NiLs,
AccountEP, мнения разделились ))
Меняюсь свой монстр + деньги на мульта))
evolution
06.07.2015, 13:19
Тоже хочу мультик
evolution
06.07.2015, 13:32
А чего тема в разделе стритфайтер?
Президент же по городу гонзал! В режиме Race! ))
Меняюсь свой монстр + деньги на мульта))
Ловкач!
Отдай своего в трейдин в РМИ!
С авто так можно, про мото не слышал.
Иван Дукас интересуется, как дела с вилли обстоят, годно?
willis,
Evolution,
я конечно не проплачивал, просто мультик такой... и он ждет вас!!!
Добавлено через 3 минуты
NiLs, насколько я знаю, проблема с АБС была у первого мульта 1200 до 2013 года, потом появилась обновленная версия с другой подвеской и там эти баги уже все пропали.
Все хотят
Ты турбу хочешь:troll:
willis,
Evolution,
я конечно не проплачивал, просто мультик такой... и он ждет вас!!!
Добавлено через 3 минуты
NiLs, насколько я знаю, проблема с АБС была у первого мульта 1200 до 2013 года, потом появилась обновленная версия с другой подвеской и там эти баги уже все пропали.
А мы уже на РМИ наговаривать начали, а это оказывается товарищ Глайдер решил побыстрей свой мульт продать, а что бы не давать его Президенту на три дня, подбил его взять мульта у РМИ.
Ну в общем то мы и не сомневались в его талантах..)))
evolution
06.07.2015, 16:39
willis, многоходовка)))))
Черт... Раскусили... Ден, как же мы дальше-то? Давай в следующий раз пусть Денство заказуху пишет...:troll:
что-то опять возникло у меня странное желание покатать дьявел... старею))
Glider, меняемся?
http://i016.radikal.ru/1507/a1/56aa76f49f1a.jpg
будет у тебя два АМГ
RUB's, твой Гелик на мой мультик? Ну не знаю...
У тебя 65 или маленький?
Glider, у меня маленький, девчачий)))
Я про Диавель, это он АМГ
Добавлено через 4 минуты
Смотри как збс! Меняемся, но твой забирать не буду, на след год прилечу- и на нем на WDW. А он пусть стоит в МСК.
DobryI$lon
07.07.2015, 21:26
RUB's - ловкач!
В очередь становись ка, Глайдер у меня уже почти лакича забрал с доплатой :troll:
Glider, у меня маленький, девчачий)))
Я про Диавель, это он АМГ
Добавлено через 4 минуты
Смотри как збс! Меняемся, но твой забирать не буду, на след год прилечу- и на нем на WDW. А он пусть стоит в МСК.
Если у тебя девчачий, то у меня обрезанный :D:D
Смотри личку!
Блин, приятно было увидеть себя на первой фоточке! Неожиданно. Мульт хорош всем, тока цепь у меня к 200000 кончилась почти. Мотик явно покладистым не назовешь (в спорт режиме), но если нет настроя или устал-нажми кнопку и можешь лошить в правом ряду)). Еще он хорошо показал себя в поездке в Гейропу с полной загрузкой (три кофра) и обогрев спины в виде пассажирки. Большая часть пути пройдена в ливнях и температурах близких к нулю, трекшен работает! В городе напрягает только ширина руля. Прошивание пробок в междурядье возможно при замысловатых телодвижениях на седушке)) во избежание снесеных зеркал у кроссоверов разных мастей (легковушки под рулем). Очень хороший свет, даже на полностью неосвещенных дорогах. Доп. светом почти и не пользуюсь, хватает всегда основного. Офигенно сделана регулировка высоты ветровика и он работает (с Голдой не сравнивать)). К обязательному тюнингу настоятельно рекомендую защиту радиатора, был пробит до первого ТО на подмосковной трассе. Еще, из-за вибраций, номерной знак нуждается в основательном закреплении и по той же причине хагер пытался потеряться (шляпки у двух из трех болтов крепежа срезались), пришлось колхозить крепеж с резиновыми проставками. Короче, с автором поста согласен!!!
шляпки у двух из трех болтов крепежа срезались
Дружище, распиши, как выкручивал останки болтов!
У меня тоже болт хагера сломался, но я его сам сломал - в магазине зачем-то его снимали и перепутали болты, я увидел недокрученный и... ну кто бы мне сказал, что они алюминиевые!
:)
В первом случае "повезло", сломался не болт, а кусок самого хагера, установил резиновую проставку и прижал широкой шайбой. Во втором случае высверлил болт тонким сверлом установленным в шуруповерт, потом мечик и новый болт. Опять же, на сколько глубоко утоплены остатки болта, если выступает-насечка зубилом и пробуй отвернуть отверткой на "минус". Удачи, улица должна нам давать все)).
Спасибо. Так-то я уже купил немецкий набор экстракторов, самый мелкий должен подойти. Всё никак не могу решиться - хагер поставил тот что поменьше, он и на двух держится.
Рискну внести свои пять копеек.
После без малого 20 летнего стажа рисовода влился вот в ряды "ducatisto", потянуло на сладкое))
Пока у меня только первая неделя совместной жизни, в обкаточных режимах и условиях города. Сразу скажу, что полностью согласен с мнением предыдущих ораторов. При своих немалых габаритах не перестает вызывать радостную улыбку готовность этого мота к бодрым поворотам, подвеска S версии подзуживает добавить газу на тех участках, где раньше сбрасывал. Приятная эргономика, позволяющая как комфортно перемещаться с прямой спиной в круизном режиме, так и в более агрессивном мотардовском стиле с наклоном вперед. В таком положении, правда, бак ощущается немного широковато, но думаю это вопрос привычки. Зеркала и руль пошире, чем бывает обычно на городских мотоциклах, но особых проблем это не создает, хуже то, что зеркала находятся в аккурат на высоте зеркал всяких Газелей и кроссоверов, а их сейчас в потоке половина...
Из минусов уже было про вялый задний тормоз, кстати и лапка его стоит на мой взгляд в странном положении-приходится дотягиваться до нее выгибая носок к центру мотоцикла, но опять же, вопрос привычки. Еще я ее немного поднял, стало поудобней и легче сильнее надавливать, но еще выше не поднимешь-лапку ограничивает лягушка стоп-сигнала.
Ну и еще один минус с которым я столкнулся- несколько раз словил ложные нейтрали, если честно, уже успел забыть, что это такое,расслабился за последнее время. На Мульте лапкой надо шевелить более ответственно.
Вывернул я обломок болта. Наврал я вам, железные они. Просто очень легко отламываются у начала резьбы.
Сверлил дремелем, сначала им же отполировал лунку, чтобы сверло далеко не ушло вбок (керном с молотком точно хрен подберёшься, хорошо хоть дремель влез без угловой насадки). Перед тем - выкрутил подвеску в максимальный преднатяг, чтобы приподнять.
Вобщем, всё вместе с покупкой дремеля и экстракторов вышло явно дороже, чем если бы обратился в сервис. Зато у меня теперь есть дремель, экстракторы и ОПЫТ!!! :)
Качество сверла 2,4 мм было ужасно. Китайцы как всегда - занимаются изготовлением имитаций. Пришлось затачивать самому, тем же дремелем. Теперь я им всё буду делать. Даже клеить обои, как в том анекдоте про соседа с перфоратором :)
Добавлено через 6 минут
Из минусов уже было про вялый задний тормоз, кстати и лапка его стоит на мой взгляд в странном положении-приходится дотягиваться до нее выгибая носок к центру мотоцикла, но опять же, вопрос привычки. Еще я ее немного поднял, стало поудобней и легче сильнее надавливать, но еще выше не поднимешь-лапку ограничивает лягушка стоп-сигнала.
Ну и еще один минус с которым я столкнулся- несколько раз словил ложные нейтрали, если честно, уже успел забыть, что это такое,расслабился за последнее время. На Мульте лапкой надо шевелить более ответственно.
По заднему согласен, но... При всей его вялости я уже натыкался на срабатывание АБС!!! Не на чистом асфальте, но тем не менее. Так что, возможно, он адекватен для этой конструкции.
Коробка приработается к первому ТО-1000. Удачной обкатки!
Задний тормоз при кажущейся вялость, работает отлично, не надо его затягивать, получите призрачного гонщика, достаточно на небольшой скорости чувствовать что мотик притормаживает и этого достаточно, он нужен на грунтовых дорогах, там его хватает!!
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot