Просмотр полной версии : cafe racer
http://www.idrive.kz/clubs/214/duc_soup_ili_ducati_iz_ada
http://photos.id.kcdn.kz/d9/big_e643e75232e3f24b20c.jpg
http://photos.id.kcdn.kz/2e/top_1f1a635232e3f5ed0be.jpg
:]||||||||||||||||||||||||||||[:
sergeyskorab
05.01.2014, 18:57
http://motozona.net/uploads/posts/2013-03/1362173276_bystryi-karbonovyi-estonec-eksklyuzivnyi-motocikl-renard-gt.jpg
http://motozona.net/uploads/posts/2013-03/1362173216_karbonovyi-eksklyuzivnyi-motocikl-renard-g.jpg
http://motozona.net/309-bystryy-karbonovyy-estonec-eksklyuzivnyy-motocikl-renard-gt.html
Такой, Конфедерат из гуслей!!
http://motozona.net/uploads/posts/2013-03/1362173276_bystryi-karbonovyi-estonec-eksklyuzivnyi-motocikl-renard-gt.jpg
http://motozona.net/uploads/posts/2013-03/1362173216_karbonovyi-eksklyuzivnyi-motocikl-renard-g.jpg
http://motozona.net/309-bystryy-karbonovyy-estonec-eksklyuzivnyy-motocikl-renard-gt.html
Эстонское фашистское яйцо!
трехколёсный кафэшник
http://www.youtube.com/watch?v=zGTBf_xm0qc
Хайтек из DB 3 Мантры.
http://imageshack.com/a/img801/4953/dr42.jpg
http://imageshack.com/a/img690/4669/7wcr.jpg
http://imageshack.com/a/img835/3065/eygm.jpg
http://imageshack.com/a/img547/6064/ztjb.jpg
http://imageshack.com/a/img822/3275/chml.jpg
http://imageshack.com/a/img827/9751/xwpt.jpg
http://imageshack.com/a/img546/1615/7c60.jpg
http://imageshack.com/a/img811/7069/q6h3.jpg
http://imageshack.com/a/img834/3720/oh7j.jpg
sergeyskorab
06.01.2014, 21:02
http://garageit.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_a94/garageit/111212RSD_DesmoTracker.jpg?c=a0
Kolya_xr
06.01.2014, 21:18
бимота уже везде была, а вот этот дукас - 1й раз вижу=)
Любопытный
sergeyskorab
06.01.2014, 21:37
здесь про него http://bikepost.ru/blog/custom/37897/Flet-treker-RSD-Desmo-Tracker-vystavlen-na-eBay.html
http://bikepost.ru/blog/custom/18421/флэт-трекер-rsd-desmo-tracker.html
p/s некрасивый получился, кмк.
Kolya_xr
06.01.2014, 21:47
а, точно, было)
бимота уже везде была, а вот этот дукас - 1й раз вижу=)
Любопытный
А я в первый раз увидел, в некотором роде интересно стало, т.к иногда посматриваю в сторону Мантры))
пысы. А у этого Дусати вид такой, как будто его кто то выблевал)))))
Kolya_xr
07.01.2014, 10:52
Роланд Сэндс такой крутой, что может делать что угодно, даже страшное))
да, в этом он действительно крутой. 99% всех его работ и есть страшные.
denis426
07.01.2014, 17:06
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1041&stc=1&d=1389099786
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1042&stc=1&d=1389099797
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1043&stc=1&d=1389099806
классная приборка
Только что она!!
Крутить до 16 тыс можно!))
sergeyskorab
07.01.2014, 17:12
бак спереди сверху как-будто сплющен.
бак спереди сверху как-будто сплющен.
Типа как на супербайке сделан бак!
denis426
07.01.2014, 19:49
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1048&stc=1&d=1389109585
очень классный
slavatokar
07.01.2014, 20:13
Что-то я разочаровался совсем в кафешниках современных, либо гламур какой-то строят, либо полубобберы - не пойми что.
denis426
07.01.2014, 20:39
мне наоборот все больше и больше начинают нравится, вот, по мне, вообще шедевр
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1049&stc=1&d=1389112728
slavatokar
07.01.2014, 21:08
Я извиняюсь за боян, выкладывал где-то уже, мне больше такие по душе http://www.youtube.com/watch?v=oFmB6UGucms&feature=g-hist&context=G21a5fcfAHT2RKhAACAA
sergeyskorab
07.01.2014, 21:15
http://up.picr.de/16207237bt.jpg
Kolya_xr
07.01.2014, 21:24
denis426, а есть ссылка на байк, еще хочется картинок посмотреть=)
Что-то я разочаровался совсем в кафешниках современных, либо гламур какой-то строят, либо полубобберы - не пойми что.
с кафами вообще наверное 2 тенденции можно выявить: олд скул из классических моделей под классические кафы там 60-х, и кафы из современных моделей с современными деталями и всякими другими пирогами.
Наверное, любой подход имеет смысл, в том числе и делать что-то вперемешку, как tzar inazuma или вот этот бмв сверху.
Потому думаю несправедливо так говорить: "разочаровался в современных кафе рейсерах"=) В каких конкретно? В чахликах из СВ350, в таких как бмв эта и в таких как этот монстр, или вообще как сэндовский десмосидичи?))
denis426
07.01.2014, 21:33
на вкус и цвет, по мне так коферейсер и должен быть чахликом, бмв с "толстыми" баками как то ...
Kolya_xr, вот есть по хонде, по монстру все что нашел выложил, как раз приборка интересна, ты вроде "колдуешь" там )
http://www.bikeexif.com/honda-cb-cafe-racer-2
slavatokar
07.01.2014, 21:39
В принципе уже говорили на эту тему. Раньше как каферейсеры строили(не все конечно, но лучшие), брали лучшую раму, которую могли купить(или украсть), вставляли лучший мотор, лучшие колеса, подвески, тормоза, и.т.д. Для меня конкретно в каферейсерах это как раз слово рейсер, а строить по чопперному сценарию, ставя во главу угла внешний вид, это, мне кажется, уже не то. Но, конечно, законом это не запрещено, так что я ничего не имею против.
Kolya_xr
07.01.2014, 21:39
Ну да, и я про это же=)
Строго говоря, кафешник - ведь гоночный мотоцикл, хоть и колхозный, потому конечно чахлым он может быть, но это не совсем справедливо ибо ему нужно разгоняться до 160 км/ч исторически. БМВ и дукас эти - вполне подходят думаю
Я пока еще толком не начинал ничего делать. Скорее продумываю образ, собираю запчасти неспешно=)
Что касается приборки, родную разобрал - ее в целом можно "пересветить", напечатать любой дизайн циферблата и засунуть в любой корпус, вдвое тоньше стокового от Галуцци. Ну или просто "афтермаркет" любой подцепить=)
ЗЫ на дукасе, что сверху, выпуск прикольный. Я тоже думал один глушитель по центру под хвостом сделать. Ну или 2 как на супербайке. Это в целом правильный ход - чтобы при падении глушак не раздолбать, я думаю=)
А еще интересно место Х-пайпа. На всяких терми для супербайков х-пайп примерно в этом же месте
.Stinger
08.01.2014, 04:08
В принципе уже говорили на эту тему. Раньше как каферейсеры строили(не все конечно, но лучшие), брали лучшую раму, которую могли купить(или украсть), вставляли лучший мотор, лучшие колеса, подвески, тормоза, и.т.д. Для меня конкретно в каферейсерах это как раз слово рейсер, а строить по чопперному сценарию, ставя во главу угла внешний вид, это, мне кажется, уже не то. Но, конечно, законом это не запрещено, так что я ничего не имею против.
ггы.
дядь, мы в постмодерне - не забыл?
в понимании хипстоты важно казаться а не быть. именно отсюда все эти атрибуты 50-х. а что внутри пустышка - так это присматриваться надо!
кстати хипстоте каффы уже надоели (или ей надоело выглядеть мудаками, сливая на "типа гоночном" sr400 первому попавшемуся клерку на максискутере) теперь они перешли на скрэмблеры. а заодно поменяли имидж - вместо образа задрота в подштанниках они косят под брутальных дровосеков. вязаные шапчонки, грубые ботинки, все дела.
ггы.
дядь, мы в постмодерне - не забыл?
в понимании хипстоты важно казаться а не быть. именно отсюда все эти атрибуты 50-х. а что внутри пустышка - так это присматриваться надо!
кстати хипстоте каффы уже надоели (или ей надоело выглядеть мудаками, сливая на "типа гоночном" sr400 первому попавшемуся клерку на максискутере) теперь они перешли на скрэмблеры. а заодно поменяли имидж - вместо образа задрота в подштанниках они косят под брутальных дровосеков. вязаные шапчонки, грубые ботинки, все дела.
Ржу:D
Kolya_xr
08.01.2014, 10:48
Да, .Stinger - знаток стиля)) я кстати эти предложения уже где-то видел, стандартный баттхерт на тему кафешников?))
ничего, конечно, что например среди 10 самых популярных кастомов на байкексиф (самом посещаемом ресурсе на эту тему) - скремблеров только три=) Да и вообще, там же они пишут о возрождении моды на кафы, интерес к этой теме среди мотопроизводителей и даже непрофильных СМИ.
А, это наверное на отстающем Западе, то ли дело у нас в передовой России)))
http://www.bikeexif.com/top-10-custom-motorcycles
еще неизвестно, кто является большей жертвой моды и трендов - те, кто им следуют, или те, кто изо всех сил старается в них не попасть))
denis426
08.01.2014, 12:20
кстати хипстоте каффы уже надоели (или ей надоело выглядеть мудаками, сливая на "типа гоночном" sr400 первому попавшемуся клерку на максискутере) теперь они перешли на скрэмблеры. а заодно поменяли имидж - вместо образа задрота в подштанниках они косят под брутальных дровосеков. вязаные шапчонки, грубые ботинки, все дела.
кому надоели, кому нет. выходит ездить на скрэмблерах только дровосеки должны ну или там шахтеры, а может он врач или скрипач, а нравятся ему скрэмблеры... что делать ? ))
slavatokar
08.01.2014, 14:57
Я как-то в своем городе вообще не наблюдаю ни скрэмблеров ни каферейсеров, приезжаешь на открытие или еще куда - стандартные мотоциклы, или типа стритфайтеры (спорт без пластика+руль рентал и морда ачербис), ну пара чопперов попадется интересных, но это совсем не мое.
.Stinger
08.01.2014, 16:15
Да, .Stinger - знаток стиля)) я кстати эти предложения уже где-то видел, стандартный баттхерт на тему кафешников?))
ничего, конечно, что например среди 10 самых популярных кастомов на байкексиф (самом посещаемом ресурсе на эту тему) - скремблеров только три=) Да и вообще, там же они пишут о возрождении моды на кафы, интерес к этой теме среди мотопроизводителей и даже непрофильных СМИ.
А, это наверное на отстающем Западе, то ли дело у нас в передовой России)))
http://www.bikeexif.com/top-10-custom-motorcycles
да, в стиле я кое-что понимаю. как и в промдизайне вообще и мотодизайне в частности. удивлен?
а вот ты судя по тому что ссылаешься на байкэксиф (попсовый ресурс для зеленого чая) - явно вне темы.
кстати, даже в приведенном тобой источнеге хипстакаффов ток два - под номерами 10 и 4. плюс один кафф на приличествующей основе - под номером 3. остальное - или скрэмблеры, или неокаффы - стайл который по сути народился совсем недавно и вне хипстерского дискурса.
я же предпочитаю судить по иным источникам - в том числе тому что вижу живьем. например в ноябре в миланске видел добуя скрэмблеров и ни одного каффа. в то время как год назад соотношение каффов и скрэмблеров было примерно 2 к 1.
Добавлено через 1 минуту
кому надоели, кому нет. выходит ездить на скрэмблерах только дровосеки должны ну или там шахтеры, а может он врач или скрипач, а нравятся ему скрэмблеры... что делать ? ))
как что? ездить.
ездить на том что нравится.
я к слову в мск регулярно вижу только один скрэм - на базе триумфа. и ездит на нем отнюдь не хипстер))))
Добавлено через 3 минуты
еще неизвестно, кто является большей жертвой моды и трендов - те, кто им следуют, или те, кто изо всех сил старается в них не попасть))
те, кому уже не 18 и они понимают, что в их возрасте пора иметь собственный стиль - а не подражание "модному быдлу" (если не в теме - это самоназвание ставшее термином а никак не оскорбление). а еще лучше - самому задавать тренд.
еще неизвестно, кто является большей жертвой моды и трендов - те, кто им следуют, или те, кто изо всех сил старается в них не попасть))
некоторые не следят за мода ми и трендами. некоторые просто строят хорошие мотоциклы...
slavatokar
08.01.2014, 17:51
Да трендов что-то я не наблюдаю особо, все на стоке катают, энтузиастов у нас мало кто что-то интересное строит, или я не знаю просто, если есть какой интересный отечественный ресурс, киньте ссылку.
denis426
08.01.2014, 17:53
.Stinger, да причем здесь стили, времена и прочие классификаторы, каждый перемещает свою толстую или тощую задницу, в ботинках говнодавах или балетных тапочках, по треку или вечером от кафе, исключительно исходя из своего вкуса и предпочтения, и на том что нравится. Ну наверно кто то "бежит" за имиджем и модой, но думаю что у людей, кто вообще ездит на мотоциклах, это наверно на последнем месте ))
те, кому уже не 18 и они понимают, что в их возрасте пора иметь собственный стиль - а не подражание "модному быдлу" (если не в теме - это самоназвание ставшее термином а никак не оскорбление). а еще лучше - самому задавать тренд.
Тут главное из-за желания быть не как модное быдло не пересесть с мустанга '67 на мустанг конца восьмидесятых и говорить, что это не уёбище лесное, от которого даже Форд пытается откреститься, а собственный стиль...
Kolya_xr
08.01.2014, 18:37
slavatokar, нет ресурсов относительно живых на русском языке.
Из живых - 2 странички на фейсбуке есть)
Добавлено через 1 минуту
да, в стиле я кое-что понимаю. как и в промдизайне вообще и мотодизайне в частности. удивлен?
а вот ты судя по тому что ссылаешься на байкэксиф (попсовый ресурс для зеленого чая) - явно вне темы.
вешать на себя ярлык "гуру" весьма сомнительный ход:neo:
Тут главное из-за желания быть не как модное быдло не пересесть с мустанга '67 на мустанг конца восьмидесятых и говорить, что это не уёбище лесное, от которого даже Форд пытается откреститься, а собственный стиль...
Бля, Стасик, Фокс ахуенен и ниибёт
http://www.shnack.com/history/pics/1987FordMustang_large.jpg
.Stinger
08.01.2014, 19:15
.Stinger, да причем здесь стили, времена и прочие классификаторы, каждый перемещает свою толстую или тощую задницу, в ботинках говнодавах или балетных тапочках, по треку или вечером от кафе, исключительно исходя из своего вкуса и предпочтения, и на том что нравится. Ну наверно кто то "бежит" за имиджем и модой, но думаю что у людей, кто вообще ездит на мотоциклах, это наверно на последнем месте ))
я о другом.
- о трендовости (сиречь стремлению быть не как все и одновременно - не хуже чем у соседа, а по факту так же как у соседей) как пережитке архаичного сознания
- о соответствии формы содержанию (когда каферейсер не валит не то что 100 миль в час но с трудом идет 80)
и если смотреть шире - о фальшаке. когда блестящей формой прикрывается никакая суть
а еще - не у всех двухколесных такой взгляд. для определенной части мотоцикл - всего лишь аксессуар к одежде
Добавлено через 5 минут
вешать на себя ярлык "гуру" весьма сомнительный ход:neo:
а я не вешаю. я просто в теме суб- и контркультур (причем не снаружи а все больше внутри) немногим меньше времени чем тебе лет ;)
плюс опять же бэкграунд конструктора на заводе (в моем поколении тащемта мало кто пришел в автомотожуры из студентов - все больше с заводов да полигонов) - и постоянное дальнейшее самообразоваание по части инжиниринга и дизайна.
а потому имею компетенции и право рассуждать о теме как профессионал.
Добавлено через 1 минуту
Тут главное из-за желания быть не как модное быдло не пересесть с мустанга '67 на мустанг конца восьмидесятых и говорить, что это не уёбище лесное, от которого даже Форд пытается откреститься, а собственный стиль...
а если с мустанга-67 на 928? ))))) вот и я о чем.
Бля, Стасик, Фокс ахуенен и ниибёт
http://www.shnack.com/history/pics/1987FordMustang_large.jpg
Рукалицо...
slavatokar
08.01.2014, 19:29
.
Kolya_xr
08.01.2014, 19:34
а я не вешаю. я просто в теме суб- и контркультур (причем не снаружи а все больше внутри) немногим меньше времени чем тебе лет ;)
плюс опять же бэкграунд конструктора на заводе (в моем поколении тащемта мало кто пришел в автомотожуры из студентов - все больше с заводов да полигонов) - и постоянное дальнейшее самообразоваание по части инжиниринга и дизайна.
а потому имею компетенции и право рассуждать о теме как профессионал.
но все равно, каким бы крутым ты не был - это остается только твоим личными мнением, которое не факт что отражает действительное положение дел, а тем более не отражает личные предпочтения людей, которым могут нравится совсем другие вещи, нежели тебе.
И нет ничего плохого в том, что мотоцикл, в который вложен труд и душа - не едет эти пресловутые 100 миль в час...:drag:
зы. кстати, как профессионал - каферейсер - ты нам свой каф покажешь?)
.Stinger
08.01.2014, 19:39
но все равно, каким бы крутым ты не был - это остается только твоим личными мнением, которое не факт что отражает действительное положение дел, а тем более не отражает личные предпочтения людей, которым могут нравится совсем другие вещи, нежели тебе.
И нет ничего плохого в том, что мотоцикл, в который вложен труд и душа - не едет эти пресловутые 100 миль в час...:drag:
1. нравится/не нравится за пределами данного дискурса. а у меня не мнение - а результат аналитики по данному вопросу ;)
2. каферейсер не едущий даже 100 миль (тащемта минимально безопасную скорость на мкаде) - выглядит жалко. особенно когда его надирает клерчатина на максискутере.
3. труд и душа вложенные в дешевый (во всех смыслах) аппарат именуются резьбой по калу. тож кстати устоявшийся лет 15 как термин.
4. свой антикаферейсер я периодически юзаю и в начале апреля (надеюсь весна будет теплой) опять открою на нем сезон, благо сейчас на нем зимняя резина. второй аппарат - контркаферейсер - в стадии 0 пока стоит у Оберона.
sergeyskorab
08.01.2014, 19:39
http://www.metisse.de/media/catalog/product/cache/2/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/d/s/dscf5149_1.jpg
http://www.metisse.de/bikes-new-second-hand/fahrzeuge-neu-gebraucht.html/
.Stinger
08.01.2014, 20:16
видел его в Гармише. уебище то еще - как к слову и другие пластиковые киты для R1200. не та это машина в которую можно успешно влезть не трогая раму - в отличие от nineT!
Добавлено через 29 минут
А ваще я запасся попкорном в ожидании 24 числа - начала байкшоу в Вероне. судя по предварительному списку участников кастомшоу (и сведениям о готовящихся ими аппаратах) ожидается жара!
я уже сильно жалею, что не выбил себе туда командировку. многие из готовящихся машин надо смотреть живьем, во всех деталях - в отличие от большинства аппаратов, к которым лучше вплотную не приближаться. (помню как Хитров отозвался о том что стояло в миланском мотоквартале: "Сблевнул")
Не знаю кто такой Хитров, но посмотрев что он построил, в отличие от тех же Deus, которые широко доступны, можно судить о том, от чего он блюет. У нас к сожалеию никто нихуя не делает и не может, зато жестко комментирует что есть говно, и ото чего кого тошнит! Импотенты!
Добавлено через 2 минуты
Лирическое у меня сегодня настроение ))))
.Stinger
08.01.2014, 20:29
Не знаю кто такой Хитров, но посмотрев что он построил, в отличие от тех же Deus, которые широко доступны, можно судить о том, от чего он блюет. У нас к сожалеию никто нихуя не делает и не может, зато жестко комментирует что есть говно, и ото чего кого тошнит! Импотенты!
Дима Хитров, орг московского кастомшоу, совладелец хонкитонка и прочая. Он реально привык к принципиально иному уровню исполнения кастомов - и если б так халтурно сделали ему его хотрод (наверное помнишь сероголубой рэтрод из плимута 31 года на стоянке у хонка) он бы гонялся за Соляном по всей мастерской с глушителем наизготовку.
ну и насчет никто не может. Фитиль, Гринго, Маля, питерские Гад13 - могут. не хуже ни чехов ни испанцев ни тем более немцев
Ну, немцев в особенности. Куда уж Вальцу до питерских гадов )))))
А по чеперной теме, да, есть пара неплохих контор...
brutALEx
08.01.2014, 20:45
Парни, а может у нас с терминологией проблема?
Есть аутентичные кафе рейсеры: Нортоны, Тритоны, Винсанты итд
Только не рейсеры они уже давно и стоят как халигали, но зато сколько харизмы и характера.
Современный каферейсер должен отвечать за свой базар - он должен рулиться, тормозить и валить. Это рейсер. И он должен отдавать эстетическую дань предкам. Это кафеха. Это отличает ее от файтера.
Мне нравится желтая фара, мне нравится алюминиевый бак, мне нравятся цветовые решения 70-ых и мне нравится масса других элементов кафешников. Но не на тухлом двигле, невнятной раме и без тормозов.
И нет ничего плохого в том, что мотоцикл, в который вложен труд и душа - не едет эти пресловутые 100 миль в час...:drag:
зачем нужен мотоцикл, который не едет 100 миль?
для меня это предел езды без шлема на монстре. ресницы в глаза загибаются и роговица идёт рябью, из-за этого картинка размывается и плохо видно что на дороге происходит...
sergeyskorab
08.01.2014, 21:06
к этому моту думаю в полной мере относится
Мне нравится желтая фара, мне нравится алюминиевый бак, мне нравятся цветовые решения 70-ых и мне нравится масса других элементов кафешников. Но не на тухлом двигле, невнятной раме и без тормозов.
но красив.
http://i46.fastpic.ru/big/2013/0509/ba/4d5c0df144838d5ed8ecd8e237f48bba.jpg
Насчёт рэйсеров, правда не современных, посмотрел фильм о Дукати, первые мотоциклы, которые выиграли в гонках у них были 125 куб., потом по спецзаказу 250 куб. 37 л.с., заказал своему сыну какой-то миллионер, сразу 2000 шт., т.к. одиночный делать отказались.
... наверное "валить" можно с разной скоростью, не обязательно от 100 миль.
Вообще интересно на какой мощности наконец-то остановятся, до сих пор вроде всё время наращивали, но есть же разумный предел и дальше смысл валить ещё быстрее пропадает.
iddqd909
08.01.2014, 21:21
симпатичный мапед!
как будто из проволочек сделан) как элемент декора я бы поставил куда-нибудь
sergeyskorab
08.01.2014, 21:27
он ещё валит)))
iddqd909
08.01.2014, 21:28
он ещё валит)))
у него ж мотор от Восхода, куда он валит?)))
Limitchik
08.01.2014, 21:35
у него ж мотор от Восхода, куда он валит?)))
Вам сколько лет молодой человек?
Восход!?
iddqd909
08.01.2014, 21:36
Вам сколько лет молодой человек?
Восход!?
а что, похож!)
.Stinger
08.01.2014, 21:48
Ну, немцев в особенности. Куда уж Вальцу до питерских гадов )))))
А по чеперной теме, да, есть пара неплохих контор...
Стас, "Заслуги соратника перед партией обнуляются в полночь" (из Устава НБП)
Вальц был крут 10 лет назад. С тех пор он мало что сделал нового и совсем потерялся среди молодых и борзых ребят с востока и юга европы.
примерно как Deus и WM были сумасшедше круты 6 лет назад, жгли по полной три - и какую скуку навевают их работы сейчас.
гады в поиске. пока еще у них нет стабильности в уровне дизайна (а может потому что не решились работать с профессиональными промдизами вроде живущего неподалеку от них Пунтуса) - но ни по креативу ни по качеству изготовления они практически не сливают Вальцу и подавно на голову выше Deus. особенно по части культуры изготовления.
а Deus справедливости ради скажу попробовали выпрыгнуть из уютного манежика хипстастайла. я про их неокафф Eau Rouge. Вот только это совсем другой бюджет - а как мы с тобой знаем, именно гонка бюджетов всегда убивала и убивает все кастомнаправления. тем же хипстокаферейсерам приговор подписали не скрэмблеростроители - а такие парни как ты с Бруталексом. ибо сколь не пытайся выебнуться, строя кафф из SR400, стоит запарковаться рядом (а тем более тормознуть у светофора) таким вот крокодилам как ваши спортклассики - и ты от души поешь говна.
(скрэмблеры в этом плане более демократичны и менее подвержены гонке бюджетов - ибо от них не требуется скорости и динамики. потому кмк стайл этот проживет достаточно долго)
Парни, а может у нас с терминологией проблема?
С головой у нас проблемы! И с завышенной самооценкой!!!
Добавлено через 1 минуту
Приезжай уже в Москву, заебал )))
.Stinger
08.01.2014, 22:00
зачем нужен мотоцикл, который не едет 100 миль?
для меня это предел езды без шлема на монстре. ресницы в глаза загибаются и роговица идёт рябью, из-за этого картинка размывается и плохо видно что на дороге происходит...
нужен. для сугубо городского пользования эвридэй (как моя мандавошка) - или для барахтания в говне. ибо за лишнюю мощность ты в первом случае платишь миллиметрами длины и ширины, а вот втором - килограммами.
Добавлено через 5 минут
к этому моту думаю в полной мере относится
но красив.
http://i46.fastpic.ru/big/2013/0509/ba/4d5c0df144838d5ed8ecd8e237f48bba.jpg
Насчёт рэйсеров, правда не современных, посмотрел фильм о Дукати, первые мотоциклы, которые выиграли в гонках у них были 125 куб., потом по спецзаказу 250 куб. 37 л.с., заказал своему сыну какой-то миллионер, сразу 2000 шт., т.к. одиночный делать отказались.
... наверное "валить" можно с разной скоростью, не обязательно от 100 миль.
Вообще интересно на какой мощности наконец-то остановятся, до сих пор вроде всё время наращивали, но есть же разумный предел и дальше смысл валить ещё быстрее пропадает.
эта хрень тащемта 100 миль повалит. и при этом весит как велик. но самое главное - как она будет валить, с какими истерическими моментами. но прикол в том что она вне нашего дискурса - ибо предназначена ездить редко и недолго, а не от бара до бара всю ночь.
насчет мощности мне тоже так казалось. тем не менее современные аппараты с их выровненными характеристиками и электронными помощниками позволяют использовать их 190 сил полнее, чем 20 лет назад 128 сил. причем водятлу куда меньшей квалификации чем тогда.
Добавлено через 3 минуты
Парни, а может у нас с терминологией проблема?
Есть аутентичные кафе рейсеры: Нортоны, Тритоны, Винсанты итд
Только не рейсеры они уже давно и стоят как халигали, но зато сколько харизмы и характера.
Современный каферейсер должен отвечать за свой базар - он должен рулиться, тормозить и валить. Это рейсер. И он должен отдавать эстетическую дань предкам. Это кафеха. Это отличает ее от файтера.
Мне нравится желтая фара, мне нравится алюминиевый бак, мне нравятся цветовые решения 70-ых и мне нравится масса других элементов кафешников. Но не на тухлом двигле, невнятной раме и без тормозов.
дядь, в нонешнем понимании, введенном в оборот хипстотой, кафешники - это задохлики, тщательно имитирующие те тритоны итд. то что строил ты эт уже излишество и мажорство)))))
привыкай к подмене понятий. и к самостоятельному введению в оборот новых - как контрмере.
примерно как я решился ввести термин постретро для нового, пока ток нарождающегося направления, пляшущего от кастом- и промдизового авангарда конца 70-х начала 90-х.
.Stinger
08.01.2014, 22:09
у него ж мотор от Восхода, куда он валит?)))
дружище, у него картинговый мотор. в те благословенные времена от движка класса Союзный Б требовалось чтобы в цилиндре и картере опознать исходную деталь
внутри там ничего общего - трехканальная (или здесь памойму даже 3+2 канальная) продувка, HPC-колено, кованый поршень с L-образным кольцом итд.
Kolya_xr
08.01.2014, 22:18
1. нравится/не нравится за пределами данного дискурса. а у меня не мнение - а результат аналитики по данному вопросу ;)
2. каферейсер не едущий даже 100 миль (тащемта минимально безопасную скорость на мкаде) - выглядит жалко. особенно когда его надирает клерчатина на максискутере.
3. труд и душа вложенные в дешевый (во всех смыслах) аппарат именуются резьбой по калу. тож кстати устоявшийся лет 15 как термин.
4. свой антикаферейсер я периодически юзаю и в начале апреля (надеюсь весна будет теплой) опять открою на нем сезон, благо сейчас на нем зимняя резина. второй аппарат - контркаферейсер - в стадии 0 пока стоит у Оберона.
А какие еще критерии могут быть применены к кастому, кроме нравится/не нравится?
За сколько он круг на MRW проехал? А с чем сравним? С мировым супербайком?
Про верность твоей аналитики еще можно поспорить;)
А еще каф выглядит жалко в понимании клерка, потому что унитаза нет и шлем не влезает?=)
Кто решает что есть кал, а что нет?
В чьем понимании каф, не едующий тонну, выглядит жалко?
Антикаферейсер - это что такое? Покажи=)
iddqd909
08.01.2014, 22:31
дружище, у него картинговый мотор. в те благословенные времена от движка класса Союзный Б требовалось чтобы в цилиндре и картере опознать исходную деталь
внутри там ничего общего - трехканальная (или здесь памойму даже 3+2 канальная) продувка, HPC-колено, кованый поршень с L-образным кольцом итд.
О, блин, ну сорри! Я-то чайник!)
А какие еще критерии могут быть применены к кастому, кроме нравится/не нравится?
За сколько он круг на MRW проехал? А с чем сравним? С мировым супербайком?
Про верность твоей аналитики еще можно поспорить;)
А еще каф выглядит жалко в понимании клерка, потому что унитаза нет и шлем не влезает?=)
Кто решает что есть кал, а что нет?
В чьем понимании каф, не едующий тонну, выглядит жалко?
Антикаферейсер - это что такое? Покажи=)
антикаферейсер? их строю я. кафкиллеры, их уже несколько готовы... и еще несколько в процессе.
антикаферейсер? их строю я. кафкиллеры, их уже несколько готовы... и еще несколько в процессе.
Дядь,а теперь вбей гвоздь в крышку гроба этой темы фотографиями своих детищ!!)))))
.Stinger
08.01.2014, 23:02
А какие еще критерии могут быть применены к кастому, кроме нравится/не нравится?
За сколько он круг на MRW проехал? А с чем сравним? С мировым супербайком?
Про верность твоей аналитики еще можно поспорить;)
А еще каф выглядит жалко в понимании клерка, потому что унитаза нет и шлем не влезает?=)
Кто решает что есть кал, а что нет?
В чьем понимании каф, не едующий тонну, выглядит жалко?
Антикаферейсер - это что такое? Покажи=)
1. фоток нет, весной увидишь. вкратце - нюансно стайлингованная (графика, детали) и в меру прокачанная мандавошка. Italjet Dragster, 176 кубов, ок. 24 сил. плюс еще одна в резерве - эта же модель (даже из той же партии - первой с обновленным мотором), но сток снаружи и адок в моторе.
2. система оценок в кастомайзинге - скорее объективная. на разных кастомшоу по-разному (в смысле системы начисления баллов) но сводится к
- оригинальности общего замысла
- минимальности узнаваемых (стоковых и каталожных) деталей
- качеству исполнения
- продуманности деталировки
плюс я в отличие от многих своих коллег сужу еще и критериями промдизайна - сбалансированности (или наоборот демонстративного дисбаланса) композиции, грамотности сочетания разных пластических ключей и дизайн-ДНК итд
3. насчет поспорить - я готов к разговору, если ты имеешь экспертные компетенции. тогда для начала (извини, мы похоже не знакомы) расскажи:
- на скольких кастомшоу в прошлом году и вообще ты был - наших и мировых (не проездом, а как минимум два дня по полной программе, чтоб обсмотреть с фотегом и без каждый достойный аппарат из десятков а то и сотен выставленных и потрещать с их афтарами)
- какие кастомшоу и в какие годы судил?
- сколько лет ты в тюнинг- и кастомтеме?
4. в понимании клерка любой кастом выглядит круто - ибо он краем уха слышал что хэндмэйд лучше стока "иваще". а вот в глазах человека, когда-то самостоятельно пилившего моторы (первый в 85-м) и резавшего аппараты как я - а таких многосоткратно больше в мск чем вся хипстатусовка вместе взятая - увы и ах.
Добавлено через 1 минуту
Дядь,а теперь вбей гвоздь в крышку гроба этой темы фотографиями своих детищ!!)))))
подожди 28 февраля. там будет профессиональная фотосъемка некоторых его аппаратов.
1.
Добавлено через 1 минуту
подожди 28 февраля. там будет профессиональная фотосъемка некоторых его аппаратов.
сылочкой потом поделишься??)))а то до нас провинции мало что доходит)))
сылочкой потом поделишься??)))а то до нас провинции мало что доходит)))
"Мото" купишь и посмотришь)
.Stinger
08.01.2014, 23:16
сылочкой потом поделишься??)))а то до нас провинции мало что доходит)))
есна. я думаю про как минимум бруталексовский аппарат напишут многие.
Kolya_xr
08.01.2014, 23:34
насчет поспорить - я готов к разговору, если ты имеешь экспертные компетенции. тогда для начала (извини, мы похоже не знакомы) расскажи:
- на скольких кастомшоу в прошлом году и вообще ты был - наших и мировых (не проездом, а как минимум два дня по полной программе, чтоб обсмотреть с фотегом и без каждый достойный аппарат из десятков а то и сотен выставленных и потрещать с их афтарами)
- какие кастомшоу и в какие годы судил?
- сколько лет ты в тюнинг- и кастомтеме?
нисколько, я в вообще в мото теме новичок=)
А так, ты конечно хорошо задвинул, мол ты авторитет, а остальные лошки.
С такой позиции конечно легко много назвать "резьбой по калу", все, что тебе по какой-то причине не понравится: "я судил 10 кастом шоу и твой байк гавно"=)
Только я никогда и ни в какой отрасли не был согласен с такой постановкой вопроса и не буду. Пусть каждый делает то, что он считает нужным, и пилит свой СВ400, главное чтобы пилил.
А "авторитеты" пусть критикуют, чо
http://fcdn.mtbr.com/attachments/california-norcal/676102d1330029702-ot-california-haters-gonna-hate-haters_gonna_hate_3_haters_gonna_hate-s570x515-110262-580.jpg
ЗЫ. еще вот что скажу. Можно долго пытаться заставить СВ400 ехать быстрее максискутеров или чего там еще ты приводишь в пример, но странно, что за твой богатый мото опыт ты еще не осознал, что иметь просто быструю технику - это не главное.
Всегда можно пойти и купить за деньги самый современный и самый быстрый байк, но количество эмоций, которая дарит тебе техника - не всегда зависит от потраченных килобаксов и кол-ва л.с. в моторе.
Та же СВ400, уверен, может дарить иному человеку больше кайфа, чем любой самый современый спорт-литр. И в этом главный смысл любого начинания, в том числе кастомайзинга.
Если хотя бы один человек, клерк, хипстер, любой дилетант будет воодушевлен этой СВ400 - значит работа автора мотоцикла была успешной.
slavatokar
08.01.2014, 23:48
Постройка любого проекта отнимает много времени и сил, обидно бывает, когда спустя определенное количество времени понимаешь, что совершил ошибку при выборе донора, время назад не вернешь. Я сам не раз наступал на такие грабли, например когда построил в 2001 году кафешник из хонды VF1000. К счастью сейчас я уже определился с выбором и 10 лет ковыряю один мотоцикл, и доволен им.
.Stinger
08.01.2014, 23:52
нисколько, я в вообще в мото теме новичок=)
А так, ты конечно хорошо задвинул, мол ты авторитет, а остальные лошки.
С такой позиции конечно легко много назвать "резьбой по калу", все, что тебе по какой-то причине не понравится: "я судил 10 кастом шоу и твой байк гавно"=)
Только я никогда и ни в какой отрасли не был согласен с такой постановкой вопроса и не буду. Пусть каждый делает то, что он считает нужным, и пилит свой СВ400, главное чтобы пилил.
А "авторитеты" пусть критикуют, чо
ЗЫ. еще вот что скажу. Можно долго пытаться заставить СВ400 ехать быстрее максискутеров или чего там еще ты приводишь в пример, но странно, что за твой богатый мото опыт ты еще не осознал, что иметь просто быструю технику - это не главное.
Всегда можно пойти и купить за деньги самый современный и самый быстрый байк, но количество эмоций, которая дарит тебе техника - не всегда зависит от потраченных килобаксов и кол-ва л.с. в моторе.
Та же СВ400, уверен, может дарить иному человеку больше кайфа, чем любой самый современый спорт-литр. И в этом главный смысл любого начинания, в том числе кастомайзинга.
Если хотя бы один человек, клерк, хипстер, любой дилетант будет воодушевлен этой СВ400 - значит работа автора мотоцикла была успешной.
1. я так и понял - уж слишком напористо для человека в теме ты себя ведешь ;)
2. резьба по калу и мапед гавно - две разные оценки. и для первой и для второй должны быть веские и объективные обоснования (персональное свое "мне не нравится" или наоборот - бывает что мапед объективно говно но мне нравится - я в таких случаях держу при себе)
3. фура (СВ400 SF) - сильно (если не сказать - абсолютно) недооцененный на просторах РФ донор.
4. насчет быстроты - ну, не мне ты будешь рассказывать)))) я это понял еще лет 20 назад.
я о совсем другом. если ты дизайном заявил о скоростных и динамических амбициях машины - то своей начинкой она должна их оправдывать. фэйк здесь осуждается повсеместно и всеми (вот тут я реально говорю о всех) - и наоборот, во главу угла в кастомайзинге красота функции.
Kolya_xr
09.01.2014, 00:05
Я напорист, потому что за справедливость и творчество, а не за квадратное мышление=)
.Stinger
09.01.2014, 00:43
Я напорист, потому что за справедливость и творчество, а не за квадратное мышление=)
пока ты наоборот отстаивал свое право на нахождение в уютном мэйнстриме.
а творчество - реальное а не "хачюштопнехужечемусоседа" начинается с выхода за рамки не только стиля но и матчасти. и тоько потом (разными путями в зависимости от отправной точки) ты приходишь к некоей концепции и уже ее облекаешь в некую стилистику.
не поленился )) цвет правда черно золотой ..., но наверно классика
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=967&stc=1&d=1388135267
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=968&stc=1&d=1388135278
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=969&stc=1&d=1388135291
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=970&stc=1&d=1388135299
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=971&stc=1&d=1388135310
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=972&stc=1&d=1388135531
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=973&stc=1&d=1388135543
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=974&stc=1&d=1388135550
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=975&stc=1&d=1388135562
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=976&stc=1&d=1388135570
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=977&stc=1&d=1388135746
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=978&stc=1&d=1388135760
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=979&stc=1&d=1388135771
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=980&stc=1&d=1388135779
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=981&stc=1&d=1388135789
Модель GT хорошая, но как то много знакомой Rizoma
Сорри, если кого обижу или задену.
Но, это реально колхозанство!
Вот именно таким бы я его и захотел бы увидеть мотик в самом начале моего знакомства с маркой Ducati и фирмой по продаже Rizoma.
Всё хорошо, но в меру.
Фирмы достойные, решения есть оригинальные, но в сборе как то не очень вкусно получилось.
Какой то албанский кастомайзер работал для румынского цыганского барона!
Парни, я так шучу.
Всем МИР!
Добавлено через 1 минуту
А девушка прям подруга Дракулы!
Модель GT хорошая, но как то много знакомой Rizoma
Сорри, если кого обижу или задену.
Но, это реально колхозанство!
Вот именно таким бы я его и захотел бы увидеть мотик в самом начале моего знакомства с маркой Ducati и фирмой по продаже Rizoma.
Всё хорошо, но в меру.
Фирмы достойные, решения есть оригинальные, но в сборе как то не очень вкусно получилось.
Какой то албанский кастомайзер работал для румынского цыганского барона!
Парни, я так шучу.
Всем МИР!
Добавлено через 1 минуту
А девушка прям подруга Дракулы!
А мне и то и другое нравится!
А мне и то и другое нравится!
Я жешь про то и говорю!
Албанская твоя цыганщина ващъпэ весь сток поубивала!!!
Скоро кольцо в нос себе золотое вставишь!!!
И куда только Клубный Актив смотрит???
:)
Добавлено через 1 минуту
Упс, не золотое а нитрид титановое, выпуска до 1984 года.
После контора примерла и их теперь только на ебэйе купить можно!
Я жешь про то и говорю!
Албанская твоя цыганщина ващъпэ весь сток поубивала!!!
Скоро кольцо в нос себе золотое вставишь!!!
И куда только Клубный Актив смотрит???
:)
Добавлено через 1 минуту
Упс, не золотое а нитрид титановое, выпуска до 1984 года.
После контора примерла и их теперь только на ебэйе купить можно!
И я про то же! Мотоциклизм умер в 89-м, с тех пор одни раковозки )))) а ризома вообще все делает из прессованного дерьма козы, а потом под люминь красит!
Роланд Сэндс такой крутой, что может делать что угодно, даже страшное))
А мне ( РАКу БЛЕАТЬ!!!) нравится пара тройка его работ!
Молодой, стильный, талантливый, умеющий себя подать и организовать продажи своего творчества мужчина!
Просто красавец!
Ну, хипстер конечно.
Так модное течение это сейчас ( в узких кругах).
:)
Добавлено через 1 минуту
И я про то же! Мотоциклизм умер в 89-м, с тех пор одни раковозки )))) а ризома вообще все делает из прессованного дерьма козы, а потом под люминь красит!
Вот как теперь жить то?!
Кругом шо, матрица???
Добавлено через 3 минуты
Слышь, Дядька Цыган!
Я тока вот читать ваш флуд начал ( 4 страницы), ты вот шибко умный я как вижу.
Объясни мне простому рядовому раку блеать, о чём вы тут закусились то? А?
А то уж спать почти лёг и на те блеать!
Тока в кратце.
В кратце: хипстеры - раки и заебали. И каферейсеры их тоже заебали.
Бля, Стасик, Фокс ахуенен и ниибёт
http://www.shnack.com/history/pics/1987FordMustang_large.jpg
Саня, привет!
Взрыв из прошлого!
Все части "Назад в Будущее!" прошли перед глазами!
Точно такой же Мустанг был у одного соседа во дворе!
Круто было пипец как!
Я тока щас понял что ДеЛореан похож на этот Мустанг!
А еще Мазда 626 купе была похожа на них!!!
Эх, 1990 год!!!
Молодость!!!!
Добавлено через 7 минут
В кратце: хипстеры - раки и заебали. И каферейсеры их тоже заебали.
Ипать!!!
А судьи кто?
Добавлено через 9 минут
видел его в Гармише. уебище то еще - как к слову и другие пластиковые киты для R1200. не та это машина в которую можно успешно влезть не трогая раму - в отличие от nineT!
Добавлено через 29 минут
А ваще я запасся попкорном в ожидании 24 числа - начала байкшоу в Вероне. судя по предварительному списку участников кастомшоу (и сведениям о готовящихся ими аппаратах) ожидается жара!
я уже сильно жалею, что не выбил себе туда командировку. многие из готовящихся машин надо смотреть живьем, во всех деталях - в отличие от большинства аппаратов, к которым лучше вплотную не приближаться. (помню как Хитров отозвался о том что стояло в миланском мотоквартале: "Сблевнул")
Саш, привет.
Согласен полностью, этот кит - шайзе!
Жалко что на Байк шоу не поедешь.
Кто может еще едет?
Компанией всё веселей.
Добавлено через 8 минут
Парни, а может у нас с терминологией проблема?
Есть аутентичные кафе рейсеры: Нортоны, Тритоны, Винсанты итд
Только не рейсеры они уже давно и стоят как халигали, но зато сколько харизмы и характера.
Современный каферейсер должен отвечать за свой базар - он должен рулиться, тормозить и валить. Это рейсер. И он должен отдавать эстетическую дань предкам. Это кафеха. Это отличает ее от файтера.
Мне нравится желтая фара, мне нравится алюминиевый бак, мне нравятся цветовые решения 70-ых и мне нравится масса других элементов кафешников. Но не на тухлом двигле, невнятной раме и без тормозов.
Лёх, привет.
Sport Classic же отдельная ветвь?
Не совсем для раков то?
Вроде гоночные корни у предков данной модели.
Или опять пустая стилизация для мажоров?
Добавлено через 12 минут
зачем нужен мотоцикл, который не едет 100 миль?
для меня это предел езды без шлема на монстре. ресницы в глаза загибаются и роговица идёт рябью, из-за этого картинка размывается и плохо видно что на дороге происходит...
Армен, извини что влезаю.
Побереги ты себя пожалуйста, я правда без всякого стёба говорю.
100 миль нормальная скорость, можно и побыстрей на прямой, но плз. катайся в шлеме и защите.
Тебе еще многое предстоит сделать, люди в тебя верят.
Вроде не мальчишка ты (как твой ровесник, могу сказать), не испытывай ты зрение в экстремальных режимах.
Я конечно рак ( и по знаку зодиака тоже), но это думаю не только моё мнение.
Береженого Бог бережет.
:)
Добавлено через 17 минут
Уф.
Наконец то осилил все страницы.
Парни, предлагаю в четверг встретится за чашкой ягодного чая в Бурбоне ( как пример) или Хонке.
У меня огромное желание послушать вас лично.
Отличная будет беседа!
А то Стас (Gypsy) опять будет в яблофоне весь вечер копаться!
Жаль, что Контр Адмирал Генерал Бруталекс отсутствует.
Но, будет повод еще раз встретится.
Стас, подтягивай своих кентов Хипстеров и Випстеров!
Эх, вот спать же хотел лечь пораньше.
Всем МИР!
Дядь,а теперь вбей гвоздь в крышку гроба этой темы фотографиями своих детищ!!)))))
парочку тут уже выкладывали, у меня фото только в контакте, я туда сейчас стараюсь не ходить.
люди на них ездят, если что. я ездовые мотики строю, для улиц, а не экспонаты для галерей...
Добавлено через 8 минут
Radical, в +40 катался так, ибо в шлеме было жарко. но когда хотелось быстрее, а хотелось всегда, кроме поездки днём по центру, то приходилось шлем надевать.
куртки и прочее валялись в углу за ненадобностью.
про береги себя-- с этих скоростей от неподвижных препятствий и столкновений с авто (тоже относительно неподвижными) не спасает ничто. а в городе имено они и являются фактором риска...
Добавлено через 16 минут
Дядь,а теперь вбей гвоздь в крышку гроба этой темы фотографиями своих детищ!!)))))
http://doc-russia.ru/forum/showpost.php?p=15741&postcount=245
http://i1066.photobucket.com/albums/u403/Corsican79/null_zpsa1eada20.jpg
http://doc-russia.ru/forum/showpost.php?p=162&postcount=1
в +40 катался так, ибо в шлеме было жарко. но когда хотелось быстрее, а хотелось всегда, кроме поездки днём по центру, то приходилось шлем надевать.
куртки и прочее валялись в углу за ненадобностью.
Бля, вот незадача, а мне прическу всегда жалко, в шлеме она хоть как то сохраняется))))
про береги себя-- с этих скоростей от неподвижных препятствий и столкновений с авто (тоже относительно неподвижными) не спасает ничто. а в городе имено они и являются фактором риска...
Самая жесть как правило происходит на низких скоростях))), а так да согласен, за 150 в городе, тушка 110% процентов куда нибудь в бордюр, или автомобиль влетит, где уже ничто не поможет.
Бля, вот незадача, а мне прическу всегда жалко, в шлеме она хоть как то сохраняется))))
Самая жесть как правило происходит на низких скоростях))), а так да согласен, за 150 в городе, тушка 110% процентов куда нибудь в бордюр, или автомобиль влетит, где уже ничто не поможет.
Ну, как показывает практика, при падении на скоростях за 150, башкой об асфальт, потом в отключен метров 100 кубарем - экип рулит на 100%! Да, повезло что не улетел под консерву или отбойник. Но после того как пришел в себя, кроме ушиба плеча - ничего!)
Берегите себя, пожалуйста!
denis426
09.01.2014, 09:15
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1058&stc=1&d=1389244465
Kolya_xr
09.01.2014, 11:09
Флэт-трекер Bottpower BOTT XR-1
http://i52.fastpic.ru/big/2012/1216/9e/d9c37d6d0efdf8e46f18fb08b12a8f9e.jpg
http://i51.fastpic.ru/big/2012/1216/f0/7cbfb5f3c1260f74f7d3376caf57c2f0.jpg
hPzY7D4yjqQ
.Stinger, такие ты считаешь годными кастомами?)
denis426
09.01.2014, 11:26
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1049&stc=1&d=1389112728[/QUOTE]
а что за донор ? может кто скажет
Всем привет!
Готов кто в Бурбоне встречаться сегодня?
Удобней всего в 20-00.
Саш Стингер, ты как?
Стас будет точно, я тоже подъеду.
Хорошо если Николай тоже будет ( а то опять те же лица).
:)
Николай?
Я почему то подумал, что Kolya Николай.
А ошибся?
Тогда сорри.
:)
Данные я не увидел, поэтому еще раз миль пардон.
sergeyskorab
09.01.2014, 13:07
Название забегаловки класное - Бурбон))) вероятно полностью соответствует содержанию.
.Stinger
09.01.2014, 13:20
Всем привет!
Готов кто в Бурбоне встречаться сегодня?
Удобней всего в 20-00.
Саш Стингер, ты как?
Стас будет точно, я тоже подъеду.
Хорошо если Николай тоже будет ( а то опять те же лица).
:)
буду
Kolya_xr
09.01.2014, 13:32
Я почему то подумал, что Kolya Николай.
А ошибся?
Тогда сорри.
:)
Данные я не увидел, поэтому еще раз миль пардон.
Правильно подумал)))
я вряд ли сегодня, после праздников дни трудные:blind:
retrosuperturbo
09.01.2014, 13:41
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1058&stc=1&d=1389244465
Да, Weight Watcher это бомба :)
И Santiago Choppers вообще, у них еще вот это чудище прекрасное (Breitling Cafe Racer из кавасаки):
http://www.santiagochopper.com/media/NewChoppers/Breitling-Cafe-Racer-Online/Cafe-Racer-Img4.jpg
Добавлено через 6 минут
2. система оценок в кастомайзинге - скорее объективная. на разных кастомшоу по-разному (в смысле системы начисления баллов) но сводится к
- оригинальности общего замысла
- минимальности узнаваемых (стоковых и каталожных) деталей
- качеству исполнения
- продуманности деталировки
Вот из-за
- минимальности узнаваемых (стоковых и каталожных) деталей
большинство традиционных кастомов выглядят как говно, говно и еще раз говно.
Поэтому я очень рад, что кто-то занимается постройкой просто аккуратных мотоциклов из стоковых или тюнинговых, но не "кастомных" деталей (ну типа как чудесный ISR), или просто из стоковых деталей разных мотоциклов. И не нужно им на кастом-шоу, пусть там своих уродов со змеями, мехом, шкурами, черепушками, заклепками и мерзкой аэрографией сами рассматривают, это вообще другой жанр.
Мне кажца, имеется проблема в недостатке терминологии у широких масс. Все знают только кастомы (а в представлении большинства это такие уебищные чопперы) и вот кафе-рейсеры (и да, для большинства это разные понятия). Что о многом говорит, поскольку кафешники были первым массовым веянием в дизайне мотоциклов за последние лет 10, и очень сильно с ходу понравились многим людям. Ну значит надо внедрять в мозги еще какой-то термин для всяких хорошо сделанных чудовищ франкенштейна, собранных из разных стоковых и не очень запчастей и имеющих ретро-стилистику. Потому что хоть и не все они кафе-рейсеры в полном понимании, очень многие из них очень и очень визуально приятны и пока все еще свежи (не для тех, кто следит за темой, и уж тем более кто ездит на выставки и т.п., но вот реально, сколько такого на улицах? За лето если штуки три-четыре увидишь, то хорошо). Ретродизайн с современными запчастями (частный случай которого современные "кафешники") - это сейчас самый сок, пока нового столь же мощного тренда не видать.
Kolya_xr
09.01.2014, 13:55
Потому что хоть и не все они кафе-рейсеры в полном понимании, очень многие из них очень и очень визуально приятны и пока все еще свежи (не для тех, кто следит за темой, и уж тем более кто ездит на выставки и т.п., но вот реально, сколько такого на улицах? За лето если штуки три-четыре увидишь, то хорошо).
Ретродизайн с современными запчастями (частный случай которого кафешники) - это сейчас самый сок, пока нового столь же мощного тренда не видать.
Именно!
Но господин Стингер, насколько я понимаю, именно отвергает ретро тему, которая только кажется типа крутой...
ггы.
дядь, мы в постмодерне - не забыл?
в понимании хипстоты важно казаться а не быть. именно отсюда все эти атрибуты 50-х. а что внутри пустышка - так это присматриваться надо!
retrosuperturbo
09.01.2014, 14:02
Именно!
Но господин Стингер, насколько я понимаю, именно отвергает ретро тему, которая только кажется типа крутой...
Ну насчет термина "кафе-рейсер" я согласен, что он должен бы быть рейсером и валить.
Но вот массово известного термина для ретростиля (в том числе для рестростиля с гоночными обтекателями) как-то не видно. Поэтому люди и называют тем, что есть.
Ну вот видит типичный человек такой мотоцикл, и хочет потом в разговоре определить его стиль. Из чего он может выбрать?
-спорт
-классик
-чоппер
-круизер
-эндуро
-кастом
-скремблер
-кафе-рейсер
и все. и куда его тут а а?
А "казаться", "быть", "субкультура" это все для специалистов и энтузиастов. Человеку просто нравится мотоцикл. Как вещь. Нравится хороший дизайн, а большинству тех, кто его увидит, вообще все равно что там за субкультура породила этот стиль или что он "должен". Они его даже в движении может не увидят, а на 100 милях в час все вообще выглядят одинаково.
Если мотоцикл красивый - то он красивый, вне зависимости от того, как он валит. Да, неприятно, когда ты специалист и люди неправильно используют термины, но они все равно будут это делать, потому что все специалистами быть не могут. Кому интересно - тот войдет в тему, ну а кому-то достаточно одного дизайна. А кому-то будет недостаточно того, что он валит, при отсутствии дизайна. А то так "чтоб валило" можно любую там хреновину японскую купить, чего мучаться-то.
Kolya_xr
09.01.2014, 14:11
а я думаю, что скремблер, каф, еще всякие трекеры - это все кастомы)
Ну если конечно это не энфильд заводской, а переделанный из стока.
Мне кажется кафе-рейсер никому ничего не должен уже)) кроме как радовать хозяина.
Ну и в этом плане можно не изобретать велосипед, посмотреть на запад. Они все поделки в стиле ретро с некоторыми характерными чертами типа хвоста, клипонов и прочих штук называют кафе-ресерами... Ну и нам следовать этому же принципу.
Продается!!
http://img.8190.co.jp/yahoo/spec_sheet/1312060330.jpg
retrosuperturbo
09.01.2014, 14:18
а я думаю, что скремблер, каф, еще всякие трекеры - это все кастомы)
Ну по факту вроде да, но поскольку раньше их было мало, а кастомизировали в основном чопперы и плохо, осадочек остался %)
Добавлено через 36 секунд
Продается!!
А валит?? :-D
.Stinger
09.01.2014, 14:19
большинство традиционных кастомов выглядят как говно, говно и еще раз говно.
Поэтому я очень рад, что кто-то занимается постройкой просто аккуратных мотоциклов из стоковых или тюнинговых, но не "кастомных" деталей (ну типа как чудесный ISR), или просто из стоковых деталей разных мотоциклов. И не нужно им на кастом-шоу, пусть там своих уродов со змеями, мехом, шкурами, черепушками, заклепками и мерзкой аэрографией сами рассматривают, это вообще другой жанр.
Мне кажца, имеется проблема в недостатке терминологии у широких масс. Все знают только кастомы (а в представлении большинства это такие уебищные чопперы) и вот кафе-рейсеры (и да, для большинства это разные понятия). Что о многом говорит, поскольку кафешники были первым массовым веянием в дизайне мотоциклов за последние лет 10, и очень сильно с ходу понравились многим людям. Ну значит надо внедрять в мозги еще какой-то термин для всяких хорошо сделанных чудовищ франкенштейна, собранных из разных стоковых и не очень запчастей и имеющих ретро-стилистику. Потому что хоть и не все они кафе-рейсеры в полном понимании, очень многие из них очень и очень визуально приятны и пока все еще свежи (не для тех, кто следит за темой, и уж тем более кто ездит на выставки и т.п., но вот реально, сколько такого на улицах? За лето если штуки три-четыре увидишь, то хорошо). Ретродизайн с современными запчастями (частный случай которого современные "кафешники") - это сейчас самый сок, пока нового столь же мощного тренда не видать.
1. ничо что в первой десятке "абсолюта" ЧМ по кастомайзингу половина аппаратов идентифицируется как каферейсеры? в том числе победители крайних двух чемпионатов?))))
2. с терминологией давно нет проблем. но с терминологией по стилям а не по сочетанию формы и содержания. те же чопперы могут быть и с каноническим 88-дюймовым пихлом и с 132-дюймовым чудищем - и на 125-кубовом ходу. та ж хня и с каферейсерами.
3. я уже вижу новый тренд. хотя и старый себя не совсем исчерпал (в виде скрэмблеров и стриттрекеров - но во втором случае опять же нужно хотя б сил 60 а от ездунов на них умение ездить в заносе).
retrosuperturbo
09.01.2014, 14:28
1. ничо что в первой десятке "абсолюта" ЧМ по кастомайзингу половина аппаратов идентифицируется как каферейсеры? в том числе победители крайних двух чемпионатов?))))
Ну значит второй критерий более разумен, и имеет меньший вес, чем я о нем подумал :) Потому что для меня "максимальная непохожесть" звучит примерно как "а давайте сделаем ручку тормоза изогнутой в другую сторону, насверлим в ней отверстий в виде звезд, заточим спереди, чтобы она доставляла боль владельцу (ведь среди наших клиентов так много извращенцев!), покрасим в кислотный перламутр и черепа, все любят черепа!!! где мой кокаин???"
Кстати, чем считается вот эта Medaza, которая, к слову, мне очень нравится?
http://dealer-world.co.uk/champs-bikes/2013world/2013world-052-a-l.jpg
.Stinger
09.01.2014, 14:36
Именно!
Но господин Стингер, насколько я понимаю, именно отвергает ретро тему, которая только кажется типа крутой...
я отвергаю фэйк - в любом проявлении.
а еще считаю буквальное следование формам сложившимся в 50-е следствием неумения создать новое.
и наоборот, когда базируясь на идеях того или иного времени как отправной точке человек рождает что-то совершенно новое (неважно как это называется - каферейсер, бордтрекер, джетпанк или стримлайнер) - это бомба.
если же брать личное отношение... ну, как старый анарх я сторонник конструктивизма и авангарда 20-х и их производных (в частности, хайтека и деконструктивизма 80-х). а потому очень рад пошедшей волне экспериментов с наследием 80-х, которые будучи замешанными на альтернативной истории/ретрофутуризме (еще один мегатренд крайних лет) могут дать принципиально иную картинку, будучи выехавшими в реальную среду обитания.
Добавлено через 7 минут
Ну значит второй критерий более разумен, и имеет меньший вес, чем я о нем подумал :) Потому что для меня "максимальная непохожесть" звучит примерно как "а давайте сделаем ручку тормоза изогнутой в другую сторону, насверлим в ней отверстий в виде звезд, заточим спереди, чтобы она доставляла боль владельцу (ведь среди наших клиентов так много извращенцев!), покрасим в кислотный перламутр и черепа, все любят черепа!!! где мой кокаин???"
http://dealer-world.co.uk/champs-bikes/2013world/2013world-052-a-l.jpg
Кстати, чем считается вот эта Medaza, которая, к слову, мне очень нравится?
Медаза - как и ее напарница на базе дукати панта - были реально самыми крутыми моцами прошедшего ЧМ.
по стилистике - дизельпанк
по классификации - посткафф
ну а максимальная непохожесть... все вроде бы так, но декоративные излишества в современном кастомайзинге не приветствуются. например, именно из-за такого излишества (передней трубы рамы из приводной роликовой цепи) на прошедшем ЧМ остался без призов интереснейший колясыч работы чехов.
и кстати насчет хэндмэйда медаза - просто адов пример. в каждой детали, от выхлопа до передней вилки. при этом работа очень лаконичная и простая (сравни с прошлогодним чемпионом в который ввалено полтора года работы и ахулиард бабла)
retrosuperturbo
09.01.2014, 14:44
ну а максимальная непохожесть... все вроде бы так, но декоративные излишества в современном кастомайзинге не приветствуются. например, именно из-за такого излишества (передней трубы рамы из приводной роликовой цепи) на прошедшем ЧМ остался без призов интереснейший колясыч работы чехов.
этот? :)
http://dealer-world.co.uk/champs-bikes/2013world/2013world-088-a-l.jpg
я бы еще добавил в зачет возможность проехать хотя бы сотню километров на "творении" :-D Чтобы фанерка не впилась в жопу до крови, сцепление не съело ногу, выхлоп вместо бака не сделал яичницу, рука не съезжала с полированной ручки в повороте и фара светила не в колесо.
Ну как так можно? :-D
http://dealer-world.co.uk/champs-bikes/2013world/2013world-063-c-l.jpg
В общем, хорошо бы в кастомайзинге побольше людей из промдизайна. Только не Филипп Старк, у него не получилось, он подумал, что мотоцикл - тот же чайник :-D
http://gifus.ru/web/img/gif/kino-seriali/=GIFUS.RU=izvinite-ya-hotel-skazat---a-vprochem-nevazhno-991.gif
.Stinger
09.01.2014, 15:04
этот? :)
http://dealer-world.co.uk/champs-bikes/2013world/2013world-088-a-l.jpg
я бы еще добавил в зачет возможность проехать хотя бы сотню километров на "творении" :-D Чтобы фанерка не впилась в жопу до крови, сцепление не съело ногу, выхлоп вместо бака не сделал яичницу, рука не съезжала с полированной ручки в повороте и фара светила не в колесо.
Ну как так можно? :-D
http://dealer-world.co.uk/champs-bikes/2013world/2013world-063-c-l.jpg
В общем, хорошо бы в кастомайзинге побольше людей из промдизайна. Только не Филипп Старк, у него не получилось, он подумал, что мотоцикл - тот же чайник :-D
вопрос кто поедет? Фитиль на своем тру-боббере с сухой рамой (а также суициклачем и джокишифтом) и в минск доезжал и по чехии отжигал. а большинство аппаратов на ЧМ не более непригодные для езды!
retrosuperturbo
09.01.2014, 15:45
вопрос кто поедет? Фитиль на своем тру-боббере с сухой рамой (а также суициклачем и джокишифтом) и в минск доезжал и по чехии отжигал. а большинство аппаратов на ЧМ не более непригодные для езды!
Ну, видать зад все же железный :)
А вот еще вопрос по стилю - это что по классификации?
http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2013/11/rough-crafts-harley-sportster.jpg
и кстати что он, в общем зачете не участвовал? А то по Харлям первый, а в общем нет. Хотя казалось бы, отличный, просто отличный!
Ну, видать зад все же железный :)
А вот еще вопрос по стилю - это что по классификации?
http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2013/11/rough-crafts-harley-sportster.jpg
и кстати что он, в общем зачете не участвовал? А то по Харлям первый, а в общем нет. Хотя казалось бы, отличный, просто отличный!
Мне нравится!!:pooh_on_ball:
.Stinger
09.01.2014, 16:31
Ну, видать зад все же железный :)
А вот еще вопрос по стилю - это что по классификации?
http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2013/11/rough-crafts-harley-sportster.jpg
и кстати что он, в общем зачете не участвовал? А то по Харлям первый, а в общем нет. Хотя казалось бы, отличный, просто отличный!
1. кафеспортстер в чистом виде.
2. да, теперь абсолют разыгрывается только во фристайле - теперь там другая классификация. вместо параллельного "метрического" зачета, фристайла и продюседа - фристайл, продюсед, стрит перфоманс, модифайд харли и ретро модифайд. и все эти классы считаются второсортными по отношению к фристайлу. что вполне справедливо.
CHeeCHmarin
09.01.2014, 17:34
Как же все сложно, это как в музыке, построк, постхардкор, хардкор, постграндж и тд всякой фигни, просто смешение стилей, одно из другого вытекает, голову сломать можно если начнешь заморачиваться :), у каждого стиля все таки должны быть свои отличительные черты, каферейсер - то то то, скремблер - это такое и то, а дальше уже мне кажется или реально что то придумывают, или идет смешение стилей, или оттачивание хорошо забытого старого стиля :). На мой взгляд некоторые каферейсеры вообще на стритфайтеры похожи, либо я не понимаю какие в них главные нюансы должны отличать друг от друга :). С другой стороны, кафе рейсер, то есть какой то гонщик, значит мотоцикл быстрый, в то время когда они появились стилистика гоночных мотоциклов была такая как их сейчас изображают, соответственно под каферейсера можно приделать любой быстрый мотоцикл, просто он будет выглядить как в 2014, а не в 60х например, я не знаю когда это движение зародилось.
http://www.santiagochopper.com/media/NewChoppers/Breitling-Cafe-Racer-Online/Cafe-Racer-Img4.jpg
это ортодоксальный стритфайтер на раме мото мартин, просто перекрашенный и с маятником от какой-то помойки японской. (родной кантилевер был во сто крат круче, кст)
дядь, больше не допускай такие ляпы, я тебя прошу)))
не стоит называть ортодоксальный стритфайтер на трик фрейме каферейсером, пускай он даже раскрашен как матрёшка негритянская)))
retrosuperturbo
10.01.2014, 11:49
это ортодоксальный стритфайтер на раме мото мартин, просто перекрашенный и с маятником от какой-то помойки японской. (родной кантилевер был во сто крат круче, кст)
дядь, больше не допускай такие ляпы, я тебя прошу)))
не стоит называть ортодоксальный стритфайтер на трик фрейме каферейсером, пускай он даже раскрашен как матрёшка негритянская)))
Ну, дядь, я его не называл, я просто привел его название, оно вон на баке написано! Вот от этого границы жанров и размываются)) еще, помнится, был Benelli Cafe Racer серийный, который еле и на стритфайтера тянет. Не говоря уж о том, что серийный каферейсер само по себе звучит странно)
Kolya_xr
10.01.2014, 12:34
Не говоря уж о том, что серийный каферейсер само по себе звучит странно)
http://royalenfield.com/continentalgt/gt-world/gallery :sarcastic_hand:
я и говорю, чего изобретать велосипед, написано "кафе рейсейр" - пусть и им будет, а то пост-кафе-дизель-рок-стрит-рейсер придумываете тут..)))
brutALEx
10.01.2014, 12:48
Стингер мысль правильно сформулировал. Чувствуешь, что какой-то стиль ушедшей эпохи твой - придерживайся, но искренне и без фейков. Будь, а не кажись.
Помните плохих парней из 50-х? Корветы, кожаные куртки, белые футболки, джинсы...
Вот такая классическая хрень....
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Magnano-switchblade.jpg/1280px-Magnano-switchblade.jpg
Можно и в 2014 так одеваться, только вот это носить не нужно :)
http://www.superfunstuff.co.uk/ekmps/shops/superfunstuffc/images/flick-blade-knife-comb-207-p.jpg
Можно и в 2014 так одеваться, только вот это носить не нужно :)
http://www.superfunstuff.co.uk/ekmps/shops/superfunstuffc/images/flick-blade-knife-comb-207-p.jpg
Парни! Я придумал чего Бруталексу на ДР дарить!!!!
Парни! Я придумал чего Бруталексу на ДР дарить!!!!
Аккуратнее! У него может быть
http://s6.uploads.ru/2ZHAW.jpg
Kolya_xr
10.01.2014, 14:21
В стремлении "быть, а не казаться" можно дойти до абсурда - одел джинсы, будь как золотоискатель времен Золотой лихорадки))
http://world-of-adventures.ru/wp-content/uploads/Zolotaya-lihoradka.jpg
Сел на спортивный байк - ну ка марш на MRW и не вылезай от туда, пока из 2мин не выйдешь, а лучше из 1.50 если у тебя литр)))
Зачем это все? Никто никому уже ничего не должен. Живи честно, делай то, что нравится, к чему эти рамки "надо быть, а не казаться". Кому надо?)) Мне нет - что мне нравится, то и делаю.
Раньше строил турбо импрезу для трека, надоело, теперь делаю ваз2101. Кто-то сказал, как тут было выше - "резьба по калу". Да ну и хрен с ним, пусть думает что хочет, а я делаю то, что мне нравится, пусть тачка толком и не едет=)
.Stinger
10.01.2014, 14:28
это ортодоксальный стритфайтер на раме мото мартин, просто перекрашенный и с маятником от какой-то помойки японской. (родной кантилевер был во сто крат круче, кст)
дядь, больше не допускай такие ляпы, я тебя прошу)))
не стоит называть ортодоксальный стритфайтер на трик фрейме каферейсером, пускай он даже раскрашен как матрёшка негритянская)))
дядь, по нонешней терминологии - кафешник!
для стрита длинноват маятник и низковат руль.
а кастомфреймы бритиши начали делать еще в 60-е - а пик их популярности пришлетлся в достритовую эпоху - японцы в 70-е уже умели делать хорошие движки, а вот на рамы без слез глядеть низя было, к тому же в америке нельзя выправлять рамы после дтп (ток утилизация) вот британцы и подсуетились...
denis426
10.01.2014, 14:39
Сообщение от retrosuperturbo
дядь, по нонешней терминологии - кафешник!
для стрита длинноват маятник и низковат руль.
да нет же, для кафешника слишком круглые колеса, дык ещё и присутствие цифр на "борту"..., нет, точно не кафешник. это классический бульбулятр! ))
.Stinger
10.01.2014, 14:40
В стремлении "быть, а не казаться" можно дойти до абсурда - одел джинсы, будь как золотоискатель времен Золотой лихорадки))
http://world-of-adventures.ru/wp-content/uploads/Zolotaya-lihoradka.jpg
Сел на спортивный байк - ну ка марш на MRW и не вылезай от туда, пока из 2мин не выйдешь, а лучше из 1.50 если у тебя литр)))
Зачем это все? Никто никому уже ничего не должен. Живи честно, делай то, что нравится, к чему эти рамки "надо быть, а не казаться". Кому надо?)) Мне нет - что мне нравится, то и делаю.
Раньше строил турбо импрезу для трека, надоело, теперь делаю ваз2101. Кто-то сказал, как тут было выше - "резьба по калу". Да ну и хрен с ним, пусть думает что хочет, а я делаю то, что мне нравится, пусть тачка толком и не едет=)
делай. ток не удивляйся издевательскому хохоту тех кто в теме а не в красных шапочках и жолтых тапочках ;)
Сори за качество, кроме яблофона под рукой ничего не оказалось.
Сомневаюсь что это каферейсер, но мот очень понравился. Что скажите товарищи?
Kolya_xr
10.01.2014, 15:10
делай. ток не удивляйся издевательскому хохоту тех кто в теме а не в красных шапочках и жолтых тапочках ;)
Только ведь в этом мире всегда есть кто-то, кто круче и так же может издевательски похохотать над тем, кто издевательски хохочет над другими;)
Не думаю, что Марк Маркес будет хохотать над гонщиками, выступающими на "дровах", а например Роджер Голдаммер или Роланд Сэндс будут хохотать над парнями, которые в гараже пилят ИЖ.
То, чем ты типа меня пугаешь, очень похоже на "звездную болезнь"...
Только вот обоснована ли она?;)
разговор слепого с глухим
Bred, это вроде почти стоковый ducati sportclassic
Kolya_xr
10.01.2014, 15:14
разговор слепого с глухим
тебя только не хватало)))
зы пожалуй, я и правда закончу на этом флейм, сорри, если кому уже надоело=)
lxa,ты прав. Про sportclassic даже и не подумал, почему-то )))
http://s6.uploads.ru/VgvmG.jpg
.Stinger
10.01.2014, 15:41
Только ведь в этом мире всегда есть кто-то, кто круче и так же может издевательски похохотать над тем, кто издевательски хохочет над другими;)
Не думаю, что Марк Маркес будет хохотать над гонщиками, выступающими на "дровах", а например Роджер Голдаммер или Роланд Сэндс будут хохотать над парнями, которые в гараже пилят ИЖ.
То, чем ты типа меня пугаешь, очень похоже на "звездную болезнь"...
Только вот обоснована ли она?;)
не будут. и я не буду. ибо пильнуть иж дело хорошее - вопрос в том ради чего? если грамотный фристайл - одно, а если повесить туда обтекатель от фаера - совсем другое.
применительно к тазу - одно дело ресто, другое матерый силуэт с грамотно засунутым пихлом от ская, и совсем третье - шаха с антикрылом, аццким литьем и на веберах.
что же до звездной болезни... не-а, брателло! это жизненный опыт. навидался я подобного выше крыши. в 80-е это были явы с рогатыми рулями, дугами метровой ширины и задранными сидухами накрытыми овчинами, в 90-е спортбайки из м-72 и чопперы из уралов с хромированными рамами и двухметровыми вилками из могильных оград (не шучу!) в нулевые народ повадился лепить стритфайтеры из бандитов400 и зилов250. а щяс вот - многообещающе зарождавшийся каферейсерный движ выродился в увесисто навороченные хрени из ср400 а то и из эстрелл.
и все эти годы я тихо сблевывал глядя на это моральное уродство, продолжая идти своим путем)))) с которого не сворачиваю и сейчас.
Раньше строил турбо импрезу для трека, надоело, теперь делаю ваз2101. Кто-то сказал, как тут было выше - "резьба по калу". Да ну и хрен с ним, пусть думает что хочет, а я делаю то, что мне нравится, пусть тачка толком и не едет=)
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=98894&SECTION_ID=4838
Про подготовку копейки
.Stinger
10.01.2014, 15:57
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=98894&SECTION_ID=4838
Про подготовку копейки
да, замечательно сделали машинку.
brutALEx
10.01.2014, 16:15
Парни! Я придумал чего Бруталексу на ДР дарить!!!!
Стэн, у меня такой в 10 лет был. Уже не актуально
Kolya_xr
10.01.2014, 16:26
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=98894&SECTION_ID=4838
Про подготовку копейки
угу, я помню хорошо эту статью=)
Еще была статься в Автоспорте про 2105 (№2 за 2006г.).
У нас все проще - 1.8 8вэ с более-менее "злым" валом, инжектор от нивы, ряд в кпп, редуктор короткий (на зиму заваренный есть), подвеска, выпуск.. Сейчас салон делаем и пытаемся это все заставить работать нормально=) Внешне - сток, только колеса 14е
Тоже, своего рода кафе-рейсер, наверное))
.Stinger
10.01.2014, 16:35
угу, я помню хорошо эту статью=)
Еще была статься в Автоспорте про 2105 (№2 за 2006г.).
У нас все проще - 1.8 8вэ с более-менее "злым" валом, инжектор от нивы, ряд в кпп, редуктор короткий (на зиму заваренный есть), подвеска, выпуск.. Сейчас салон делаем и пытаемся это все заставить работать нормально=)
Тоже, своего рода кафе-рейсер, наверное))
ну, корч для дрифта эт другая опера
каферейсер из таза (шахи скажем) мог бы выглядеть так:
- кишки как ты описал (разве что редуктор родной), подвеска без дропа но на конях и полиуретане, дисковые тормоза по кругу, гидравлический ручник, разварки.
- по экстерьеру - решетка 2103, без бампера спереди, два бампера от 2103 сзади, зеркала-конуса, брызговики перед передними колесами, две круглые противотуманки (с жолтыми стеклами)
- по интерьеру - картинговый руль, бомберситы спереди, жесткая лавка сзади (для увеличения пространства - все равно там от бара до бара пассажиров подвозить), дверные карты из алюминия, вместо ручек кожаные петли
- графика - диагональные страйпы и пародийные лого (скажем, Aborth и голая ниггерша вместо абартовского скорпиона)
http://idigg.ru/images/2014/01/06/3db032be2c98a2fceab170fff10917d1.jpg
на просторах городу Парижу:
https://lh5.googleusercontent.com/-aD7rRnsnUQs/Us_wyxi49HI/AAAAAAAAEKw/Nv8dEDo_L7E/w825-h552-no/DSC07377.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-JM_XAEddrck/Us_wzvRfl3I/AAAAAAAAEK0/PadhL1Venrw/w825-h552-no/DSC07376.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-IUQ7vJNhBX0/Us_xDkPhCxI/AAAAAAAAELE/H4t0P14_05c/w825-h552-no/DSC07672.JPG
retrosuperturbo
10.01.2014, 19:23
Вот кстати если кто хочет переделать Монстра, можно же взять изначальный галуццевский скетч 1991 года, он таки как раз ближе к каферейсеру ;-) Немного)
http://www.ganzomag.com/wp-content/uploads/2011/12/Ducati_Monster_Original_Design.jpg
brutALEx
10.01.2014, 19:27
retrosuperturbo, а ты уверен что это его скетч?
retrosuperturbo
10.01.2014, 19:32
retrosuperturbo, а ты уверен что это его скетч?
Ну, не скажу на 100%, всякое бывает, но написано, что да (это из интервью (http://www.ganzomag.com/miguel-galluzzi.html) с ним), и вон подпись его.
Kolya_xr
10.01.2014, 21:09
Вот кстати если кто хочет переделать Монстра, можно же взять изначальный галуццевский скетч 1991 года, он таки как раз ближе к каферейсеру ;-) Немного)
http://www.ganzomag.com/wp-content/uploads/2011/12/Ducati_Monster_Original_Design.jpg
хвост не нравится:girl_dance:
.Stinger
10.01.2014, 23:39
хвост не нравится:girl_dance:
к слову характернейший пример
ибо
не нравится потому что там налицо ошибка в композиции. линия хвоста не поддержана ни одной другой поэтому он кажется инородным включением
denis426
12.01.2014, 00:00
абсолютно самодостаточные кафешники )
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1092&stc=1&d=1389470398
.Stinger
12.01.2014, 02:39
самодостаточные - но всегда есть с чем поиграться, что акцентировать или "облюксовать". примеров чему тьма, в том числе среди наших одноклубников-сосайтников
brutALEx
12.01.2014, 02:46
самодостаточные - но всегда есть с чем поиграться, что акцентировать или "облюксовать". примеров чему тьма, в том числе среди наших одноклубников-сосайтников
Читал неделю твоих постов на странице фб Ламина, зае***ся и залез на форум. И тут ты :)
.Stinger
12.01.2014, 04:43
Читал неделю твоих постов на странице фб Ламина, зае***ся и залез на форум. И тут ты :)
ну уж прям неделю. я на второй день оттудова свалил к хуям - потому что каментить то что сотворили политрук и бизон это просто вне моего понимания
я теку
http://cs617221.vk.me/v617221186/cf0/8N8xHxQCguk.jpg
http://cs617221.vk.me/v617221186/d08/f7wyng4wXt4.jpg
Kolya_xr
12.01.2014, 22:47
http://www.duccutters.com/HaldanesMotorcycles-999BeachRacer/ducati-999-3.jpg
http://www.duccutters.com/HaldanesMotorcycles-999BeachRacer.tpl#.UtDnOvRdWSr
тут вообще много интересного.
Мне такое понравилось:
http://www.duccutters.com/DucatiKamna-2vDemon.tpl#.UtLjrfRdWSo
brutALEx
13.01.2014, 02:02
есна. я думаю про как минимум бруталексовский аппарат напишут многие.
Сань, рано пока такие ставки делать.
На данный момент байк от стока отличает только цвет рамы, "веселая" раскраска, хорошие тормоза и задний аморт, перенесенный под хвост аккумулятор, несколько титановых безделушек, ну и маятник от ЭмАш900.
Ничего гениального, все из магазина...
На выставку его можно гнать только после форсировки мотора, апгрейда передней подвески и завершения двух десятком мелких креативных хэнд мэйд элементов, которые и сделают сказку цельной, а байк неповторимым.
Всем по кафе-рейсеру, Пасаны! (http://esquire.ru/potd/14012014)
http://esquire.ru/files/cache/images/5f/c2/cdb51d21.crop4217x2857x0x0-fitcrop886x600.8e91cb.h_01678007.jpg
Это ж Тистельгорм! Был на нем неделю назад )
Их даже не поднять уже (( И все крышки поснимали с баков, даже сувенир не прихватить ((
DenisoRussoTuristo
15.01.2014, 15:29
Есть мысль замутить кафешник к лету. Кто что думает по поводу заготовки в виде suzuki gs1000 конца 70-х??? Литра не много буэт?)
литра много не бывает))) как бы потом за вторым не побежал))
DenisoRussoTuristo
15.01.2014, 18:24
литра много не бывает))) как бы потом за вторым не побежал))
Вторым планируется мультиштрудель или диавелька, если звезды примут нужную позу))
slavatokar
15.01.2014, 18:24
Есть мысль замутить кафешник к лету. Кто что думает по поводу заготовки в виде suzuki gs1000 конца 70-х??? Литра не много буэт?)
Там хороший восьмиклапанный мотор, если брать то с идеальным мотором, потому что перебрать например коленвал который на нем на подшипниках качения, весь собранный на прессовых посадках, у нас в стране вряд ли кто нормально сможет.
DenisoRussoTuristo
15.01.2014, 21:04
Там хороший восьмиклапанный мотор, если брать то с идеальным мотором, потому что перебрать например коленвал который на нем на подшипниках качения, весь собранный на прессовых посадках, у нас в стране вряд ли кто нормально сможет.
У меня есть возможность сделать все что угодно на местном оборонном заводе:to_keep_order:
slavatokar
15.01.2014, 21:36
Я кое что в этом понимаю, и боюсь мало чем там смогут помочь.
DenisoRussoTuristo
15.01.2014, 21:42
Я кое что в этом понимаю, и боюсь мало чем там смогут помочь.
Уууу... Да ты просто не представляешь что там могут!)
кажись наш урал)))
http://vimeo.com/68722040
Kolya_xr
17.01.2014, 10:43
Есть мысль замутить кафешник к лету. Кто что думает по поводу заготовки в виде suzuki gs1000 конца 70-х??? Литра не много буэт?)
она странноватая какая-то, длинная как троллейбус=)
http://2.bp.blogspot.com/-tzduFh94w-E/UNqAjw4E_bI/AAAAAAAAHiY/P_ymbzIJ5zY/s1600/photo.JPG
Другие модели не рассматривал?)
кажись наш урал)))
http://vimeo.com/68722040
угу, они на урале катают)
Kolya_xr, пиздец дырявый!))))
Добавлено через 2 минуты
мне вот этот очень нравится, хоть и тоже с дырами)
http://i47.fastpic.ru/thumb/2012/1118/fb/9d450b0957beddcf107d76311b9085fb.jpeg
http://bikepost.ru/blog/cafe_racer/29892/Kafe-rejser-Wrenchmonkees-MonkeeFist-na-baze-Yamaha-XJR1300.html
.Stinger
17.01.2014, 19:32
Уууу... Да ты просто не представляешь что там могут!)
угу. я просто не представляю завод, на котором могут перепрессовать и отбалансировать такое колено. ибо с технологиями в авиа- и танкопроме знаком
это умеют некоторые кроссмены - вот только за такую работу (еще раз вспомним что там 4 котла) счет будет йобнуцца!
да и вообще к ошметкам нашей оборонки я отношусь со скепсисом
Kolya_xr
18.01.2014, 02:43
YaPapa, "дырявый" в смысле "прозрачный"? Дык в этом и кайф=)
Весь хлам убрать, проводку там в раму засунуть.. Мотор, рама, сидуха, бак и подвеска больше ничего не нужно)
вот не дырявый
http://f.allday.in.ua/i/48/47790/522d8aa7b7c7e.jpg
slavatokar
18.01.2014, 14:18
Есть английская фирма трайдент инжиниринг, строит отличные реплики супербайков сузуки XR69, в основе которых как раз мотор GS1000, на качество исполнения и внимание к деталям стоило бы взглянуть многим кастом ателье(и заняться чем-то другим затем).
slavatokar
18.01.2014, 14:19
.
slavatokar, вах вах вах, какая красота, вот это уровень
slavatokar
18.01.2014, 14:50
Я сам бы с удовольствием построил ГС-овский мотор, или кавасачий Z1(что почти одно и тоже) но это очень дорого бы обошлось мне, дороже чем обошлась постройка моего мотора, мне это не по карману.
Я сам бы с удовольствием построил ГС-овский мотор, или кавасачий Z1(что почти одно и тоже) но это очень дорого бы обошлось мне, дороже чем обошлась постройка моего мотора, мне это не по карману.
надо тебя раскрасить в аля ле мановской стили))) я нарыл себе 750 86-87 год УЖЕ ПОЛГОДА С ГРЕБАНыми передовереностями доки не как не найду(( если будет к нему хлам какой свести)))
slavatokar
18.01.2014, 15:41
Я свой хочу раскрасить в стиле ле-ман 88 года, бело-синий Кастрол-Минольта. Потихоньку ковыряюсь. Сейчас в муках рождается алюминиевый бак..
Потихоньку ковыряюсь.
Шо, опять?)))
Сейчас в муках рождается алюминиевый бак
Почему в муках?
тема)))а хочу 750 мартини)))ну ты же понимаешь что нам все таки придется перейти на пасту))))
Есть английская фирма трайдент инжиниринг, строит отличные реплики супербайков сузуки XR69, в основе которых как раз мотор GS1000, на качество исполнения и внимание к деталям стоило бы взглянуть многим кастом ателье(и заняться чем-то другим затем).
непонятно только, кому нужны эти XR69... сколько они их в год строят?
Добавлено через 1 минуту
Почему в муках?
пихни се в зад консервную банку, а потом представь размеры бака. сразу узнаешь, почему)
пихни се в зад консервную банку, а потом представь размеры бака. сразу узнаешь, почему)
Дядька добрый))) Я вот аллегории не уловил.
Straga, крейсер те в бухту за умные слова)))
slavatokar
18.01.2014, 16:58
XR 69 они строят для участия в гонках классических мотоциклов, и порядочно уже построили, один два года назад разбили в хлам на ТТ, т.е. они не для выставок, на них гоняют.
slavatokar
18.01.2014, 17:02
.
народ это на базе чего сделано ?
http://s018.radikal.ru/i506/1401/70/ec3910781197.jpg (http://radikal.ru/fp/d571f1be15d643ebb49d1ed165379e46)
задница убогая на такую брызговик от газона просится)))
задница убогая на такую брызговик от газона просится)))
желтый sparco ))
retrosuperturbo
19.01.2014, 14:54
ага, он самый
Ага, он! Я даже ездил на таком, только он был поаккуратнее сделан и руль как у Монстра, палкой, а не клипонами. Бак очень удобный и посадка получились, удобнее Монстра!
Я его даже пофотографировал, вот нашел:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9305/42156097.1/0_11e544_de44b7a9_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9814/42156097.1/0_11e543_49fbe31c_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9104/42156097.1/0_11e541_80fea24_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9108/42156097.1/0_11e540_591c87b8_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9830/42156097.1/0_11e53e_dca0593a_XL.jpg
.Stinger
19.01.2014, 16:29
а тем временем, где-то поблизости, в процессе еще не постройки но уже разработки вот такой кастом
:troll:
а тем временем, где-то поблизости, в процессе еще не постройки но уже разработки вот такой кастом
:troll:
Вот это круто!!
А консольку мутить не будите??)
.Stinger
19.01.2014, 16:34
это не я.
sergeyskorab
19.01.2014, 18:57
http://www.returnofthecaferacers.com/2013/03/kelevra-ducati-s4r-cafe-racer.html
http://4.bp.blogspot.com/-WXpXZMn2VNA/UTaWKfX2PdI/AAAAAAAAZBg/eMV4dTYvo-s/s1600/DSC_2754.jpg
.Stinger
19.01.2014, 19:13
боян. и редкостное угребище. видел его на эйкме в 2012-м, чуть не сблевнул.
нельзя заправлять штаны в носки. ни-зя!
sergeyskorab
19.01.2014, 19:29
а что именно не нравится, на картинке вроде выглядит неплохо?
brutALEx
19.01.2014, 21:28
а тем временем, где-то поблизости, в процессе еще не постройки но уже разработки вот такой кастом
:troll:
В России?
MACARONE
19.01.2014, 21:32
В России?
в МСК
retrosuperturbo
20.01.2014, 00:39
http://25.media.tumblr.com/72c8981769e0262811d857f9d514a1c1/tumblr_mzmar9PAlA1r93ecvo10_1280.jpg
http://25.media.tumblr.com/2d6e619a27c1ea56de61757570ab8e2c/tumblr_mzmar9PAlA1r93ecvo9_1280.jpg
http://25.media.tumblr.com/944782d670fdac54277df1965a7a7db9/tumblr_mzmar9PAlA1r93ecvo6_1280.jpg
http://24.media.tumblr.com/93e07858cdefc6857ac7edd3ccae36fa/tumblr_mx3iknbCKz1r93ecvo6_1280.jpg
http://24.media.tumblr.com/c15b6d29a0da63c74510d8fefc954cc0/tumblr_mx3iknbCKz1r93ecvo1_1280.jpg
http://24.media.tumblr.com/e2ca2dcd85dd0a886d7eac8d88ae4243/tumblr_mx3iknbCKz1r93ecvo3_1280.jpg
http://24.media.tumblr.com/6111d112fb7d3ed9febe4d8c6f891bdf/tumblr_mx3iknbCKz1r93ecvo4_1280.jpg
http://31.media.tumblr.com/b069584a2431e3375a9406e84191d22c/tumblr_mx3iknbCKz1r93ecvo2_1280.jpg
http://25.media.tumblr.com/e8ce0b4b29ad08c095b6e9899467e190/tumblr_mvilitwukB1r93ecvo4_1280.jpg
http://25.media.tumblr.com/bf1226d0190f2fefdd303719216880e7/tumblr_mvilitwukB1r93ecvo1_1280.jpg
И на Дукасе старом что-то пилят
http://25.media.tumblr.com/28ba670c4e7cb16a682a92840fe0f2bf/tumblr_mwllftkrd11r93ecvo8_1280.jpg
Kolya_xr
20.01.2014, 09:48
в передаче про кафы было=) красивый очень этот верхний особенно
retrosuperturbo
20.01.2014, 23:48
Поддельный Пол Смарт! :)
Постройщик тролль, обиженный злыми напыщенными дукатистами ;)
I started to build the bike in September 2011, I bought the majority of the parts at a swap meet spending less than $450 for the bike, swing arm, tank and wheels. I knew I was going to build a budget bike and bring it back to the same swap meet. A month later I was in Alabama at Barber Vintage festival. Ducati was there and they had their own area called Duckstock.
They had their own camping, parking, and group rides. They act as the elite motorcycle group. As I was walking through their area, a beautiful Honda CBX was pulling in and a rep for Ducati starting yelling at the guy demanding he immediately get out of there, the rider was so shaken, he almost dropped his CBX. It was at that moment I knew the pile of parts I just bought would become a Honda that looked like a Ducati and I would ride that bike straight into Duckstock and park right in front. I figure 90% of the elite biker group would never know its not a Duc. I plan to fulfill that vision later this year. Anyway after that it was full speed ahead on the build.
Но получилось отлично!
http://thebikeshed.cc/wp-content/uploads/2013/04/KDI-1-800.jpg
http://thebikeshed.cc/wp-content/uploads/2013/04/KDI-2-800.jpg
http://thebikeshed.cc/wp-content/uploads/2013/04/KDI-FALside-800.jpg
.Stinger
21.01.2014, 00:00
очень сильная работа! и троллинг зачетный)))
slavatokar
21.01.2014, 00:22
О, мне нравится, это много лучше чертовщины всякой, всяких унылых полубобберов недофлэттреккеров
.Stinger
21.01.2014, 00:42
хочу такие подножки
http://www.daygo.it/ksc/images/dape002_scheda.jpg
Kolya_xr
21.01.2014, 15:42
http://bikerscafeblog.com/wp-content/uploads/2014/01/Racer5front3-4-580x486.jpg
http://bikerscafeblog.com/racer-5-moto-studio/
очень нра!
Ivan_Ducas
21.01.2014, 16:01
а тем временем, где-то поблизости, в процессе еще не постройки но уже разработки вот такой кастом
:troll:
а турбина где на картинке?
О_о
http://beforeitsnews.com/mediadrop/uploads/2013/52/fb2bc5a191de7da6cc416357183db0d4ca71b652.jpg
http://bikepost.ru/blog/cafe_racer/42781/Honda-V8-Cafe-Racer-vosmitsilindrovyj-kafe-rejser.html
DenisoRussoTuristo
23.01.2014, 22:14
О_о
http://beforeitsnews.com/mediadrop/uploads/2013/52/fb2bc5a191de7da6cc416357183db0d4ca71b652.jpg
http://bikepost.ru/blog/cafe_racer/42781/Honda-V8-Cafe-Racer-vosmitsilindrovyj-kafe-rejser.html
Бака хватает только на прогрев)))
но все же 8 цилиндров между ног чертовски приятно)))))
givijahn
28.01.2014, 23:12
http://img.tapatalk.com/d/14/01/29/u8a8y3e9.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/01/29/se8a7ysu.jpg
Приятный 999с
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://img.tapatalk.com/d/14/01/29/u8a8y3e9.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/01/29/se8a7ysu.jpg
Приятный 999с
Sent from my iPhone using Tapatalk
Мега крут!!!
Ivan_Ducas
29.01.2014, 11:28
Бака хватает только на прогрев)))
ему бензин без тормозов не нужен))))
http://s020.radikal.ru/i708/1401/76/2fee6525dd33.jpg (http://www.radikal.ru)
evolution
31.01.2014, 15:08
YCDppEGbxks
.Stinger
02.02.2014, 21:18
http://s003.radikal.ru/i204/1401/25/d3b6032234c5t.jpg
подскажите, где такие провода на свечку найти - в тканевой оранжевой оплетке?
http://www.ebay.com/itm/111269092578 вот например
ищи по cloth braided spark plug wire
sergeyskorab
07.02.2014, 00:04
http://content.onliner.by/forum/4a2/13d/84172/800x800/f0291058623323ee8d3887f34e2192c6.jpeg
slavatokar
07.02.2014, 18:42
Я наконец то воткнул нормальный тахометр, до этого стояла приборка Starlane, электронная нечитаемая практически. Вообще очень давно искал тахометр кробер, но не нашел, пришлось брать этот, переделал с питания от внутреннего аккумулятора на питание от бортовой сети..
slavatokar
07.02.2014, 19:10
Так у меня один мотоцикл джиксер 1100. Я создал бы тему в проектах но у меня не дукати. Когда-нибудь возьму себе 916.
Так у меня один мотоцикл джиксер 1100. Я создал бы тему в проектах но у меня не дукати. Когда-нибудь возьму себе 916.
так есть отдельный раздел где другие бренды,сделай там)))
Добавлено через 2 минуты
Форум Ducati Club Russia > Общий раздел Мотомир
там и расскажи о нем,темболее это легенда и классика))я думаю многим в том числе и мне будет интересно)))и я тебе по секрету скажу у меня тоже один))и тоже не дука))рис джиксер
denis426
11.02.2014, 14:17
Проект с романтичным названием " Удобный столик для кокаина" ))
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1395&stc=1&d=1392113755
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1396&stc=1&d=1392113795
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1397&stc=1&d=1392113836
evolution
13.02.2014, 11:19
http://cs614624.vk.me/v614624494/4a4f/XsfrsiRuWUI.jpg
http://cs614624.vk.me/v614624494/4a3d/VDidASrLlLY.jpg
Каферейсер Kawasaki H1 La Bomba 500
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/47834_637875822904492_416159315_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1898166_709895185699122_1347128143_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1898166_709895185699122_1347128143_n.jpg
Просто фотка из инета??
brutALEx
17.02.2014, 09:45
Когда-то каталоги тюнинга предлагали совсем другой ассортимент. Это вам не ризома :)
Зацените клаксон - змей Абоджана
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/B2570CCF-A384-48B1-8188-CC3FC1B149B0.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/B2570CCF-A384-48B1-8188-CC3FC1B149B0.jpg.html)
http://i1115.photobucket.com/albums/k554/brutALEx79/Mobile%20Uploads/5B276977-8D08-48B2-8E25-9BD29C485B21.jpg (http://s1115.photobucket.com/user/brutALEx79/media/Mobile%20Uploads/5B276977-8D08-48B2-8E25-9BD29C485B21.jpg.html)
Просто фотка из инета??
Да нет, утром в гараже сфоткал!)
Добавлено через 16 секунд
brutALEx, золото это к Стасику!))
Да нет, утром в гараже сфоткал!)
Добавлено через 16 секунд
brutALEx, золото это к Стасику!))
Даже если не в гараже, покеж фотку что получится то должно!)
evolution
17.02.2014, 11:32
Каферейсер Honda CB750 (NOS) 1999 engine. Мастерская Rewheeled
http://cs314619.vk.me/v314619494/ad1e/X40YMOHcoKM.jpg
http://cs314619.vk.me/v314619494/ad2e/_YiP-mFFuPg.jpg
Даже если не в гараже, покеж фотку что получится то должно!)
Так уже получилось!))) Это такой - перформанс!))
Jawa Racer / 1953
http://www.old-time.ru/uploads/included_photogallery/fg3494/z6oct2yf.jpg
Мотоцикл Jawa Racer 1953 года выпуска, с объёмом двигателя 500 куб. см. Мотоцикл был изготовлен специально для гонок International Six Day Trial "ISDT". Всего было изготовлено не более 5 экземпляров. На сегодняшний день сохранилось всего 2 таких мотоцикла.
P.S. Он еще и продается!!!)
evolution
17.02.2014, 12:07
Jawa Racer / 1953
http://www.old-time.ru/uploads/included_photogallery/fg3494/z6oct2yf.jpg
Мотоцикл Jawa Racer 1953 года выпуска, с объёмом двигателя 500 куб. см. Мотоцикл был изготовлен специально для гонок International Six Day Trial "ISDT". Всего было изготовлено не более 5 экземпляров. На сегодняшний день сохранилось всего 2 таких мотоцикла.
P.S. Он еще и продается!!!)
Прикольный
denis426
18.02.2014, 13:09
очень понравился, карбон шмарбон, все дела
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1465&stc=1&d=1392713997
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1466&stc=1&d=1392714073
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1467&stc=1&d=1392714121
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1468&stc=1&d=1392714181
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1469&stc=1&d=1392714454
retrosuperturbo
18.02.2014, 13:49
очень понравился, карбон шмарбон, все дела
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1465&stc=1&d=1392713997
Отлично вообще переделали Шедоу 600!
Причем довольно бюджетно, если не считать карбонового бака и обтекателей.
retrosuperturbo
18.02.2014, 20:55
http://media-cache-ak0.pinimg.com/736x/5c/de/e1/5cdee1bff8e720383c3bec5eb43e2682.jpg
http://motopuro.nl/2014/02/19/ducati-elite-ii/?fb_action_ids=480511518727417&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=%5B1391863934413945%5D&action_type_map=%5B%22og.likes%22%5D&action_ref_map=%5B%5D
brutALEx
20.02.2014, 07:41
I'm fucking speechless...
Добавлено через 6 минут
И это в честь Elite 200. Oh... my... God...
http://www.micozzimotostoriche.it/database/documenti/immagini/201042492053%20ducati-200-elit.jpg
retrosuperturbo
20.02.2014, 13:58
Красивая!
http://kickstart.bikeexif.com/wp-content/uploads/2014/02/laverda.jpg
http://kickstart.bikeexif.com/wp-content/uploads/2014/02/laverda-1.jpg
Kolya_xr
20.02.2014, 19:19
Супер!!
chocotwiggs
20.02.2014, 20:36
а так? :)
http://s017.radikal.ru/i411/1402/17/75c805d5ac1e.jpg
chocotwiggs
22.02.2014, 10:04
http://s020.radikal.ru/i721/1402/b8/dbf0fc862905.jpg
denis426
22.02.2014, 12:46
вот такой вот buell, не совсем правда cafe racer, вернее совсем не cafe racer, дерзкий такой
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1503&stc=1&d=1393058633
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1504&stc=1&d=1393058670
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1505&stc=1&d=1393058707
Ivan_Ducas
22.02.2014, 13:21
хороший блеать
Kolya_xr
22.02.2014, 13:31
chocotwiggs, имхо вот это отлично!
А Бьюел не годится, имхо отрезать хвост, даже пусть органично, это все равно проще, чем сохранить хвост и сделать его непохожим, но красивым%)
chocotwiggs, имхо вот это отлично!
А Бьюел не годится, имхо отрезать хвост, даже пусть органично, это все равно проще, чем сохранить хвост и сделать его непохожим, но красивым%)
Да у него от буела только мотор и маятник!!
MACARONE
22.02.2014, 14:26
И колёсья
бьюил прикольный мот, обязательно куплю себе 2 или 3 по возможности
Kolya_xr
22.02.2014, 15:22
Да у него от буела только мотор и маятник!!
а мотор от харлея?) вообще да ну тогда:music2:
а мотор от харлея?) вообще да ну тогда:music2:
От завода харли!!
На моделях после 2008 г мотор ВОРТЕКС!!!
Kolya_xr
22.02.2014, 15:45
Вот и я говорю, ничего от мотоцикла оригинального не оставили, не интересно)))
Kolya_xr, с трудом представляю обрезанную раму бьюэлла:)))
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot