Просмотр полной версии : Какой купить аккумулятор
RomanSSS
08.04.2016, 12:21
После зимы мот не завелся, зарядил, завел, проехал. На следующий день снова не завелся. Выдает ошибку 005(Низкий заряд аккума)
В связи с чем вопросы.
1. как определить точно ли это умер аккум или где то проводка коротит.
2. какой новый аккумулятор купить.
Monster 796
Заранее спасибо за ответы
PS. От расстройства поиском пользоваться не получается(((
Купи дельту и мозг не мучай
Полярник
08.04.2016, 12:42
http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?p=272559
RomanSSS
08.04.2016, 12:47
Купи дельту и мозг не мучай
название полное можно?
Ляксандр
08.04.2016, 13:09
название полное можно?
он же так и написал #КупиДельтуИМозгНеМучай ))))))
а по теме:
начни плясать отсель
http://www.energon.ru/filter/
Добавлено через 3 минуты
Кстати, а на М796 лежачий или стоячий АКБ?
еще варик, приезжай в магаз который аккумуляторами торгует, называешь модель мота, они по каталогу смотрят и предлагают варианты на любой кошелек.
ты слюнявишь бабла и выходишь без него но с новым аакумулятором)
Добавлено через 32 секунды
он же так и написал #КупиДельтуИМозгНеМучай ))))))
а по теме:
начни плясать отсель
http://www.energon.ru/filter/
Добавлено через 3 минуты
Кстати, а на М796 лежачий или стоячий АКБ?
сидячий)
RomanSSS
08.04.2016, 13:11
поехал за дельтой.
Полярник
08.04.2016, 13:13
поехал за дельтой.
так-то дельта говно:troll:
У меня два года ходит нормально, нет смысла переплачивать.
Kuvaldish
08.04.2016, 13:26
У меня два года ходит нормально, нет смысла переплачивать.
Хонды тож нормально ходят... нет смысла переплачивать за дукас
Хонды тож нормально ходят... нет смысла переплачивать за дукас
Kuvaldish, у тебя какой аккум?)
Добавлено через 15 минут
если Дукати с аккумулятором Дельта едет как Дельта или Хонда, то да. а так-то какой смысл платить втридорога? я ещё понимаю купить lifepo3, это хоть реальными плюсами оправдать можно, да и то, для перфекционистов скорее)
я ещё понимаю купить lifepo3
LiFePo4
LiFePo4
это уже следующее поколение)))
[emoji23][emoji23][emoji23]
Уже SE вышел! Такой же как и 4 только круче)))
#monsterpunks
Kuvaldish
09.04.2016, 02:46
Kuvaldish, у тебя какой аккум?)
Добавлено через 15 минут
если Дукати с аккумулятором Дельта едет как Дельта или Хонда, то да. а так-то какой смысл платить втридорога? я ещё понимаю купить lifepo3, это хоть реальными плюсами оправдать можно, да и то, для перфекционистов скорее)
Я себе Varta купил- написано made in germany, а переплата 500р. Твоя любимая дельта у меня оплавилась нах) вообще имхо нужно поддерживать европейское производство... Даже в бытовых вопросах- не приглашать чучмека, чтобы водопровод подключил, не звать таджиков, чтобы паркет положили. С китайской техникой я стараюсь также- по качеству она не сильно хуже, но мне гораздо приятнее от того, что она "европейская"
Kuvaldish, у меня не было дельты, так что не мог я её полюбить) а насчёт кого надо поддерживать, это все странные условности, субьективные так сказать. почему европейцев поддержевивать? я к примеру не фанат Нокиа. водопровод тебе немцы подключать приходят?) или Россия тоже считается Европой когда мы говорим "европейский сервис"?)
вот yuasa - отлично зарекомендовавшие себя аккумуляторы, но они не из Европы.
да и Китай бывает разный, работает Китай в основном на Америку, а нашим "бизнесменам" часто сплавляют говно, ибо нашим как обычно подешевше надо, чтоб навар... увы что есть, то есть.
PLEMYANNIC
09.04.2016, 10:35
Взял Red Energy 12V12A, вроде работает. Стоит порядка 2'400
Я себе Varta купил- написано made in germany, а переплата 500р. Твоя любимая дельта у меня оплавилась нах) вообще имхо нужно поддерживать европейское производство... Даже в бытовых вопросах- не приглашать чучмека, чтобы водопровод подключил, не звать таджиков, чтобы паркет положили. С китайской техникой я стараюсь также- по качеству она не сильно хуже, но мне гораздо приятнее от того, что она "европейская"
всеми конечностями за!!!
Я себе Varta купил- написано made in germany, а переплата 500р. ...
Про 500 р. это ты загнул сильно!)
На мой мот Дельта и Рэдэнержи стоят в среднем 2500,
а Варта 4800!)
Вот я крепко думаю, что лучше? Все равно срок службы один примерно!
Варта гавно!
Отправлено с кредитного iPhone используя Хозяйку Медной горы
Straga, Олег, тебя ждут у Лукашина!)
Ты чо тут?)
Полярник
09.04.2016, 16:36
дельта - хуельта, варта - хуярта, юаса - хуяса
крону надо ставить!
Где то была ссылка на зеленые акумы, помнит кто? Акумы нужен, не понимаю какой лучше брать.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Cвинцовые все +- одинаковы, т.е. как повезет. У меня Яса сдохла за два года, одна дельта за год, а вторая дельта уже 4й год жива. Но в один мот взял попробовать LiIon, вроде как обещают, что жить должен стабильно долго.
Где то была ссылка на зеленые акумы, помнит кто? Акумы нужен, не понимаю какой лучше брать.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Тыц (http://doc-russia.ru/forum/showpost.php?p=263211&postcount=119)
retrosuperturbo
14.04.2016, 13:34
Так-то Варты давно уже нет, это бренд Johnson Controls.
http://www.johnsoncontrols.com/batteries/lead-acid-batteries/battery-brands
Думаю, их тоже делают в Китае, в любом случае, Варта такое же говно, что и Дельта, было две, обе сдохли за сезон. Юаса тоже за пару лет сдохла.
Если зимой не заряжать каждый месяц, и летом ездить мало, любая сдохнет быстро.
Такшта, это больше от условий эксплуатации зависит.
В прошлом году тоже стал вопрос о замене аккума. Хваленый Bosch сдох за 3 сезона. Порылся в каталогах и к своему удивлению обнаружил, что Delta тоже делает батарейки к мотоциклам. Удивление было приятным, поскольку у компании, в которой работаю прямой контракт с этим производителем на поставку - продаем их батареи для ИБП и прочих электроинструментов. Поскольку ценник вообще был для меня, как для сотрудника смешным, то без колебаний купил эту Дельту.
Отдельно хочу заметить, что за 2 года продаж батарей этого производителя рекламаций на качество по гарантии не было ни разу... Ни разу, Карл!!!
Какие могут быть рекламации на Delta, если она сезон то держится :) а гарантия 12 мес. Хотелось бы батарейку для мота как в машине - лет на 5-7, чтоб каждую весну не ходить в магазин за новой.
Помимо этих батарей продаем и хваление Yuasa - вот к ним вопросы были и не раз
Отсутствие рекламаций говорит о том, что батарею за $30 проще выкинуть и купить другую, чем мудохаться с заменой в магазине.
Я не знаю делают ли они для мото, но рекомедую Exide
PLEMYANNIC
14.04.2016, 21:06
Delta так-же используем для ИБП, ну и в Соболе у нас зимой аккумулятор сдох - запускали с батарей
Ляксандр
14.04.2016, 22:21
Я не знаю делают ли они для мото, но рекомедую Exide
Делают. Я купил в этом сезоне
Так и называется Exide bike
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160414/6a25961174b081a3ef131582e9447e1e.jpg
Делают. Я купил в этом сезоне
Так и называется Exide bike
Ще пощем?!
Ляксандр
14.04.2016, 22:48
Ще пощем?!
Что-то около 3500-3600 с доставкой до квартиры
YouthOfToday
18.04.2016, 10:24
Ляксандр, а контакте можно?
Скирих(ш) норм аккумы? А то у меня дома уже 2 яузы валяются...говно кароч)
Ляксандр
18.04.2016, 22:58
Ляксандр, а контакте можно?
Скирих(ш) норм аккумы? А то у меня дома уже 2 яузы валяются...говно кароч)
С этим сложнее. Какой сайт не помню, а доки с чеком в Московском лежат. А я сейчас на Нагорной живу. Если до среды терпит, то сгоняю за бумажкой туда утром перед работой
iddqd909
18.04.2016, 23:12
Парни, куда сдать старый аккумулятор на утилизацию?!
Ляксандр
18.04.2016, 23:21
Парни, куда сдать старый аккумулятор на утилизацию?!
Тестю моему вези
Я ему слил все свои 3 мото и 2 авто аккума. Мне лень куда-то везти, а ему нет + копейка пенсионеру не помешает.
iddqd909
18.04.2016, 23:21
Адрес?
Ляксандр
18.04.2016, 23:22
Адрес?
Ул.Ремизова. завтра будет на работе
Полярник
22.03.2019, 10:56
март заканчивается, а за кумуляторы ещё не тёрли.
кто какой пользует?
чего нового может появилось?
дельта надоела, хочу чего-нибудь нового и с током не меньше 200А
Sasha26rus
22.03.2019, 11:03
Хочу попробовать вот такой.
Да, кто знает, если на зарядке родной зелёная лампа тухнет полностью, это все, под замену АКБ?!
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190322/f2098e3e28231bb9c47b96c59e496eb4.jpg
Полярник
22.03.2019, 11:35
Sasha26rus, это на всю жизнь штоль?)
и к нему ещё и зарядник свой нужен в такую же цену?
Добавлено через 7 минут
Варту кто ставил? точнее клал? Производитель говорит гарантия от протечки только если угол наклона не более 45 градусов
December
22.03.2019, 11:51
Delta реальное говно. Емкость реальная ниже вдвое. Испытывали в нашей лаборатории, в профессиональных целях, подбирали источник для бесперебойного питания.
Полярник
22.03.2019, 11:54
в качестве одноразового норм. да у нас и выбора особо нет
Хочу попробовать вот такой.
Да, кто знает, если на зарядке родной зелёная лампа тухнет полностью, это все, под замену АКБ?!
Саша, начни с АКБ, но вполне возможно, что мот под замену
Sasha26rus, это на всю жизнь штоль?)
и к нему ещё и зарядник свой нужен в такую же цену?
Добавлено через 7 минут
Варту кто ставил? точнее клал? Производитель говорит гарантия от протечки только если угол наклона не более 45 градусов
В прошлом году, на трех мотах Варта протекла, уничтожив све на своем пути.
MACARONE
22.03.2019, 13:09
Полярник, yuasa вроде дюжит нормально
Watson_675
22.03.2019, 13:34
В начале прошлого сезона поставил BOSCH. Который AGM. 8 а/ч. Всю зиму пролежал на своём рабочем месте с отключенными клеммами. Практически не потерял заряд, при этом. Ценой и качеством доволен.
Измайловский
22.03.2019, 13:40
BOSCH поставил и даже клейму не снимал на зиму....заряд в норме,завелся с первого раза!
Полярник
22.03.2019, 14:44
Бош не текут? Больше всего этого опасаюсь. Стартерный какой у него
Добавлено через 3 минуты
Полярник, yuasa вроде дюжит нормально
Это без сомнений. Но у нас их нет, и привезут ли точно не могут сказать. А в тырнете брать, пришлют какой-нибудь года лохматого. Это же не резина))
Watson_675
22.03.2019, 15:13
Полярник, использую вот такой - Bosch 0 092 M60 100.
Ток холодной прокрутки 80А.
December
22.03.2019, 16:19
в качестве одноразового норм. да у нас и выбора особо нет
Он норм, если двигатель от стартера крутится медленно. Не знаю как где, но вот на мультосе стартер медленно крутил, и даже от полудохлого аккума мот заводился. А на К1200 мотор крутится быстро, и ток нужен огромный :(
Ну, это известная проблема этих моторов. Вот так, объём одинаковый, а требования разные к току.
Сук@, Краснодарский недодиллер Дусати, в прошлом сезоне подсунул Унибат 180Ам пускового тока - унылое гавно хоть и пишут "Мэдын Италия", всю зиму хранил в квартире, подзаряжал...кинулся заводить-хер. Проверили нагрузкой-заряд не держит. Плюнул, кинул в угол гаража, поехал за Вартой AGM, залил, подержал, с пол тыка завёл ,навалил, рад. (арт. 512 901 019)
P.S. откуда на Варте протечка была? Из под крышек заливных или сам корпус треснул?
Artjom Ross
25.03.2019, 20:22
Купил vtr sp1, посмотрел акум, весь затертый и похож был на китай но заводил с пол тыка после месяца простоя. Оказался японский fb super 2006 года выпуска, 13 лет акуму и пока работает отлично
Полярник
25.03.2019, 21:47
SSV, Варт AGM три вида, только Powersports AGM Active можно на 90 градусов класть, остальные 45
Полярник, yuasa вроде дюжит нормально
Для старых Дусати, единственный топ.
Продам Варту .Не юзаную,только залил электролит .))
Что то не хорошо стало после прочитанного.Только недавно купил варту ,выбирал по модели (yt12b-bs)дома обнаружил этикетку ,о том что нельзя ложить боком .Хотя заглушки идентичны американской акб ,которая стояла До.А тут еще и ужасы пишут о протечках
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
SSV, Варт AGM три вида, только Powersports AGM Active можно на 90 градусов класть, остальные 45
Дядь, вот Ты щас озадачил....взял Powersports AGM без приставки "Active", при подборе через их сайт только он вылазил да и в принципе нету других у Варты которые по размеру бы подходили....да и сама технология AGM подразумевает любое расположение кроме как вверх нОгами, думаю проканает, если чё отпишусь)
Полярник
26.03.2019, 13:37
походу опять дельту возьму. в эту цену лучше по характеристикам ничего нет, а Дельта проверена хоть на протечку (было 4 шт). да одноразовая, но с Вартами, Бошами, Иксайдами экспериментировать не хочется. Юаса по близости нет.
За год ни хуя не изменилось))
Юаса пришла с мотиком 3 года назад, все еще работает прекрасно, после 5 месяцев зимы завелся спокойно и поехал в сервис и так уже три зимы, без подзарядок, а еще в Японии года 3 наверное прожил.
Добрый день. Последнее сообщение тут от 2019 года. Можно вернуться к вопросу то?
какой аккумулятор все же брать?
у меня аккумулятор лежит боком. прям совсем горизонтально. по габаритам подходят бош и варта, но они только под 45.
POWERSPORTS AGM 512 901 019 "угол монтажа до 45 градусов" тоже не подходит
Powersports AGM Active 510 909 017 можно под 90, но в нем всего 170 пусковой, так и в продаже не найти. Что за *опа то такая??!!!!
Yuasa YT12B-BS действительно так хороша? стоит ли за нее переплачивать? можно ли купить ее на OZON (там чуть дешевле)? написал на сайт Yuasa вопрос (не буду тут ссылку давайть - вдруг нельзя). жду ответа.
кто-то на такой же мот ставит дешевую Дельту и заводит легко.
December
11.01.2021, 11:04
Отдам за что-нибудь ценное, но вам не нужное (или за штуку рублей) Дельту - размер для старых БМВ типа калитки (для неё и брал). Неюзанный. С отправкой - морочиться не буду. Приезжайте сами в Малиновку. "Будете у нас, на Колыме..." :)
https://www.h-energy.ru/wa-data/public/site/manuals/default/instrukzia_GS-Yuasa.pdf
нашел такую инструкцию. ни слова про расположение.
Alexeyka
11.01.2021, 15:03
https://shopozz.ru/catalog/brand/27883068-batarei---motozapchasti-shorai
вот посмотри. :club:
на сегодняшний день круче наверное нету.
https://www.shoraidirect.com/en/products?action=vehicle
как то стремно ставить литий аккумулятор под бензобак. мало изучены они. И как с зарядкой быть, я не электрик (в этой области). родная зарядка пойдет? сайт гамно у них, описания ноль.
в итоге мне предлагается купить аккумулятор за цену в 3 стоимости ЮУСЫ. не буду спешить с этим решением
sergeyskorab
11.01.2021, 18:33
Варту не берите, у меня негативный опыт, хз, возможно дефектный попался, заявленного пуского тока в 215А, скорее всего не выдает и емкость меньше заявленной, видимо буду заказывать Ясу, нах эти эксперименты.
Летом новый плохо заводит, со второго присеста и не с полтыка, а покрутив на издыхании... тем самым обгонку можно быстее чем ей положе прикончить и потом канитель и лишние расходы.
iddqd909
11.01.2021, 23:12
Да, Варта говно. Одна проработала недолго, вторая купленная вообще бракованная оказалась.
И еще на ней нарисовано, что аккум можно использовать только "стоя".
December
12.01.2021, 08:52
"Лёжа" можно только гелевый использовать, сами подумайте мал-мала - разве можно налить электролит абсолютно под завязку? Любой самый дорогой возьмите, если он полупрозрачный - видно, что электролит там процентов 80 объёма занимает.
Литиевый это хорошо, конечно. Но я ни разу за 52 года своей жизни не слышал о воспламенившихся свинцовых аккумуляторах. Как и о никель-кадмиевых, в первых мобильных телефонах. И много раз за последние 15 лет - о взорвавшихся и загоревшихся литиевых, и не только в телефонах...
Варту не берите, у меня негативный опыт, хз, возможно дефектный попался, заявленного пуского тока в 215А, скорее всего не выдает и емкость меньше заявленной, видимо буду заказывать Ясу, нах эти эксперименты.
Летом новый плохо заводит, со второго присеста и не с полтыка, а покрутив на издыхании... тем самым обгонку можно быстее чем ей положе прикончить и потом канитель и лишние расходы.
я БОШ после сезона (5 мес) использования тестил на аппаратуре. остаток аккумулятора был 90-95% от заявленного.
Обгонную муфту я уже менял. досталась плохая от прежнего хозяина. очень не дешевая штука. поэтому и хочется сделать нормальный завод.
тоже закажу Yuasa. знать бы еще как подделку отличить.
Добавлено через 14 минут
"Лёжа" можно только гелевый использовать, сами подумайте мал-мала - разве можно налить электролит абсолютно под завязку? Любой самый дорогой возьмите, если он полупрозрачный - видно, что электролит там процентов 80 объёма занимает.
Литиевый это хорошо, конечно. Но я ни разу за 52 года своей жизни не слышал о воспламенившихся свинцовых аккумуляторах. Как и о никель-кадмиевых, в первых мобильных телефонах. И много раз за последние 15 лет - о взорвавшихся и загоревшихся литиевых, и не только в телефонах...
А есть они гелевые аккумуляторы то? да еще и в 2003г. (мой мот 2003 года).
А нужно ли под завязку? просто нужно предусмотреть, чтобы пластины в горизонтальном положении были полностью погружены в электролит. на мой взгляд это не так сложно сделать. для инженеров фирм БОШ ВАРТА Yuasa думаю вообще не проблема.
В инструкции (на русском) к Yuasa нет запрета на горизонтальное положение. ответ с сайта в РФ "Здравствуйте. Все аккумуляторы серии -BS могут эксплуатироваться горизонтально" - я им ответил, что у бош и варта с этими буквами нельзя. Прозвучал ответ "На DUCATI аккумулятор YUASA YT12B-BS идет с завода и лежит боком. Какие есть сомнения?" Так себе ответ согласитесь, но на мой мот реально ставят этот аккумулятор.
Кстати в описании аккумуляторов DELTA тоже пишут, что можно в любом положении. но вот не хочу его даже пробовать, хотя отзывы есть нормальные.
MACARONE
12.01.2021, 09:43
Такой метучий - остановился на нем. 2900руб был в прошлом году.https://d.radikal.ru/d27/2101/46/e2f1eff2ae83.jpg (http://www.radikal.ru)
Такой метучий - остановился на нем. 2900руб был в прошлом году.https://d.radikal.ru/d27/2101/46/e2f1eff2ae83.jpg (http://www.radikal.ru)
в бош дали официальный ответ, что в горизонтальном его нельзя. только под 45
MACARONE
12.01.2021, 10:22
tereh71, Ясн, я не дочитал твои исходные
tereh71, BS BT12B-4 посмотри
December
12.01.2021, 11:43
А нужно ли под завязку? просто нужно предусмотреть, чтобы пластины в горизонтальном положении были полностью погружены в электролит. на мой взгляд это не так сложно сделать. для инженеров фирм БОШ ВАРТА Yuasa думаю вообще не проблема.
В инструкции (на русском) к Yuasa нет запрета на горизонтальное положение. ответ с сайта в РФ "Здравствуйте. Все аккумуляторы серии -BS могут эксплуатироваться горизонтально" - я им ответил, что у бош и варта с этими буквами нельзя. Прозвучал ответ "На DUCATI аккумулятор YUASA YT12B-BS идет с завода и лежит боком. Какие есть сомнения?" Так себе ответ согласитесь, но на мой мот реально ставят этот аккумулятор.
Кстати в описании аккумуляторов DELTA тоже пишут, что можно в любом положении. но вот не хочу его даже пробовать, хотя отзывы есть нормальные.
Аккумулятор с жидким электролитом - не может быть герметичным, в принципе. Даже если ты не видишь пробок с дырками - они есть, и пробки, и дырки в них, пусть дырки с лабиринтом и пробки под планкой декоративной. Потому как водород - должен куда-то девацца :)
Мерседес вообще заставляет поставщиков аккумуляторов на конвеер - выводить соску под водород наружу, и крепит на неё трубочку, и выводит из моторного отсека, о как! Я при первой же попытке вытащить аккум из GLK эту факин трубочку обломал нахрен :)
Вот и прикинь - не окажется ли так, что у тебя электролит будет плескать в эти вентиляционные дырочки? Традиционно они ровно посередине верхней части банки.
Впрочем, я не гуру. На всех моих мотах аккумуляторы стояли или вертикально, или с небольшим наклоном. Я правильные моты покупаю, да :)
tereh71, BS BT12B-4 посмотри
ну сразу в инете инфу не нашел. цена понише юсы, повыше боша. возьму юсу сразу. наверняка уж.
за вариант спасибо
Аккумулятор с жидким электролитом - не может быть герметичным, в принципе. Даже если ты не видишь пробок с дырками - они есть, и пробки, и дырки в них, пусть дырки с лабиринтом и пробки под планкой декоративной. Потому как водород - должен куда-то девацца :)
Мерседес вообще заставляет поставщиков аккумуляторов на конвеер - выводить соску под водород наружу, и крепит на неё трубочку, и выводит из моторного отсека, о как! Я при первой же попытке вытащить аккум из GLK эту факин трубочку обломал нахрен :)
Вот и прикинь - не окажется ли так, что у тебя электролит будет плескать в эти вентиляционные дырочки? Традиционно они ровно посередине верхней части банки.
Впрочем, я не гуру. На всех моих мотах аккумуляторы стояли или вертикально, или с небольшим наклоном. Я правильные моты покупаю, да :)
а я оспариваю что ли герметичность? Если ты покупаешь "правильные моты", то что делаешь на форуме макаронников ))). надеюсь я могу писать на "ты" и шутить!!!
Я рассматриваю все же не простые аккумуляторы с электролитом, а с AGM. не знаю загрузиться ли картинка
все же это другой аккумулятор нежели обычный. Про пробочки и трубочки тоже знаю, видел, проходил, изучал (проектирование аккумуляторных помещений для зданий ЗРУ электроподстанцй). любой производитель может найти выход и сделать аккумулятор. Вопрос к производителям мотоциклов тогда уже - Вы как предполагали
December
12.01.2021, 12:56
Тут всё можно :)
На форуме по старой памяти, владел три года Мультистрадой.
Если вытаскивать аккум лично для тебя не великая проблема - я бы взял литий. И вытаскивал при первых намёках на конец сезона :)
Вот там точно ничего не протечёт, но возможно - придётся выпиливать щёчки и пр., чтобы встал по месту. Они же меньше, как правило. Зато минус килограмм веса. Для владельца Дукати это как минус 20 кг для владельца Хонды ;)
Тут всё можно :)
На форуме по старой памяти, владел три года Мультистрадой.
Если вытаскивать аккум лично для тебя не великая проблема - я бы взял литий. И вытаскивал при первых намёках на конец сезона :)
Вот там точно ничего не протечёт, но возможно - придётся выпиливать щёчки и пр., чтобы встал по месту. Они же меньше, как правило. Зато минус килограмм веса. Для владельца Дукати это как минус 20 кг для владельца Хонды ;)
ну пока я нахожу только наоборот литий большего размера.
еще не изучен мной вопрос правильной зарядки этих аккумуляторов
снять не сложно, но если клемма слабая (как свинцовая на бош), то может развалиться, есть неприятный опыт
у меня на КТМ ЕХС с завода стоит литий, никаких особенностей зарядки в инструкции не было. заряжал его обычной зарядкой (использовал его пару раз для подзарядки дукати:).
Делают. Я купил в этом сезоне
Так и называется Exide bike
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160414/6a25961174b081a3ef131582e9447e1e.jpg
5 сезонов использую, полет отличный, но в этом сезоне думаю уже новый брать
December
13.01.2021, 07:12
А помните, я рассказывал об опытах по запуску своего литрового мотоцикла от батарейки Крона?
По сути аккумулятор вообще не особо нужен.
Аккумулятор с жидким электролитом - не может быть герметичным, в принципе. Даже если ты не видишь пробок с дырками - они есть, и пробки, и дырки в них, пусть дырки с лабиринтом и пробки под планкой декоративной. Потому как водород - должен куда-то девацца :)
Мерседес вообще заставляет поставщиков аккумуляторов на конвеер - выводить соску под водород наружу, и крепит на неё трубочку, и выводит из моторного отсека, о как! Я при первой же попытке вытащить аккум из GLK эту факин трубочку обломал нахрен :)
Вот и прикинь - не окажется ли так, что у тебя электролит будет плескать в эти вентиляционные дырочки? Традиционно они ровно посередине верхней части банки.
Впрочем, я не гуру. На всех моих мотах аккумуляторы стояли или вертикально, или с небольшим наклоном. Я правильные моты покупаю, да :)
А как же квадрики и снегоходы?)
December
13.01.2021, 08:59
А как же квадрики и снегоходы?)
А что, на квадриках и снежиках аккумуляторы вверх тормашками стоят???
А что, на квадриках и снежиках аккумуляторы вверх тормашками стоят???Квадрики и снежики регулярно кверх ногами лежат)
Отправлено с моего Mi 9 SE через Tapatalk
Квадрики и снежики регулярно кверх ногами лежат)
Отправлено с моего Mi 9 SE через Tapatalk
Мотики тоже иногда валяются)
я один не понимаю, в чем проблема купить аккум?
приходишь в специализированный магаз, говоришь модель мота, они смотрят по каталогам какие аккумы подходят под эту модель, показывают их на витрине, выбираешь который нравится, платишь деньги и все!
В чем проблема???
Полярник
13.01.2021, 12:03
я один не понимаю, в чем проблема купить аккум?
приходишь в специализированный магаз, говоришь модель мота, они смотрят по каталогам какие аккумы подходят под эту модель, показывают их на витрине, выбираешь который нравится, платишь деньги и все!
В чем проблема???
Так только в Перми бывает)
Главное чтобы пластины в электролите были, но производители акб так не могут. Производители газировки могут, а эти нет.
А что, на квадриках и снежиках аккумуляторы вверх тормашками стоят???
Часто Аккумы лежат на боку штатно)
[QUOTE=Palych;509991]я один не понимаю, в чем проблема купить аккум?
приходишь в специализированный магаз, говоришь модель мота, они смотрят по каталогам какие аккумы подходят под эту модель, показывают их на витрине, выбираешь который нравится, платишь деньги и все!
В чем проблема???[/QUOTE
Оказалось проблема. возможно только с моей моделью
Приходишь в магазин, там по каталогам подбирают (я это и сам сделал по каталогам бош, варта, просто по общим каталогам в инете). Выбирается аккумулятор.
а потом ты говоришь продавцу или в службу поддержки производителя, что у меня аккумулятор лежит боком. И они в ступор. Потому что у ВАРТЫ прям на аккумуляторе написано 45градусов, у БОШ они прошляпили это. (это как история с сушкой кошек в микроволновке. Сначала не было историй и не писали в инструкции. вот и здесь видимо специалисты бош, даже не предполагали, что есть такая техника с горизонтальным расположением аккумулятора). После этого начинаешь сомневаться и в других аккумуляторах (особенно дешевых, хотя в ДЕЛЬТЕ нашел инфу, что можно "в любом положении).
Как то так.
Видел даже с горизонтально расположенными клеммами варианты. Да и сам вешал несколько раз как компоновка позволяла. Если аккумулятор гель или агм, то всё работает. Если литийжелезополимер, то вообще без разницы положение в пространстве.
tereh71, у меня были галушки и я менял на них аккумы)))
Алгоритм замены описал выше.
Проблем не было, от слова: совсем.
Заморачиваешься не по тому поводу
Palych, значит тебе повезло больше моего.
я покупал по твоей же схеме, да и все так же.
Хотя форум ДУКАТИ славится своей .. не знаю как назвать. но лозунг таков "пи-дуй к официалам, покупай оригинал и дорого"
я не просто заморачиваюсь, у меня есть проблемы с мотом, и я стараюсь исключить все нюансы, чтобы приехав в сервис не слышать банальное "да у тебя аккумулятор дохлый"
Palych, значит тебе повезло больше моего.
я покупал по твоей же схеме, да и все так же.
Хотя форум ДУКАТИ славится своей .. не знаю как назвать. но лозунг таков "пи-дуй к официалам, покупай оригинал и дорого"
я не просто заморачиваюсь, у меня есть проблемы с мотом, и я стараюсь исключить все нюансы, чтобы приехав в сервис не слышать банальное "да у тебя аккумулятор дохлый"
Это где это ты тут прочитал про: «дуй к официалам»?
Palych, значит тебе повезло больше моего.
я покупал по твоей же схеме, да и все так же.
Хотя форум ДУКАТИ славится своей .. не знаю как назвать. но лозунг таков "пи-дуй к официалам, покупай оригинал и дорого"
я не просто заморачиваюсь, у меня есть проблемы с мотом, и я стараюсь исключить все нюансы, чтобы приехав в сервис не слышать банальное "да у тебя аккумулятор дохлый"
Про форум смешно, да. Он ваще клубу принадлежит, к ваг вообще никаким боком. Про официалов ещё смешнее, да. Про дорого – не обязательно, конечно, про оригинал – тоже, но, в принципе, говнарей и здесь хватает, если что.
Но если совсем жаба или бедный – то тогда два пути: паркуй и любуйся или продай и купи рис.
Это где это ты тут прочитал про: «дуй к официалам»?
в старых ветках встречалось, не так грубо конечно. да и в общем я говорю про слухи о форуме дукати.
задал в посте простой вопрос и указал на некомпетентность продавцов и официалов ВАРТЫ и БОШ. А началось какое-то неприятное общение. Будто я от нехрен дела спросил.
Видимо не по адресу
December
13.01.2021, 17:31
Блин дойдите уже кто-нибудь до гаража и сфоткайте чё там у вас в таком же монстре стоит и работает нормально!
zeprolet
13.01.2021, 18:48
5 сезонов использую, полет отличный, но в этом сезоне думаю уже новый брать
Эксайд - это просто ебаное говнище не для дукати!
в старых ветках встречалось, не так грубо конечно. да и в общем я говорю про слухи о форуме дукати.
задал в посте простой вопрос и указал на некомпетентность продавцов и официалов ВАРТЫ и БОШ. А началось какое-то неприятное общение. Будто я от нехрен дела спросил.
Видимо не по адресу
По теме: я пользуюсь DS и Aliant. Всё отлично.
Полярник
13.01.2021, 22:35
tereh71, ну всё же в теме написано уже. надо дёшевво на раз - Дельта, дорого на несколько сезонов Юаса.
sergeyskorab
13.01.2021, 22:58
tereh71, ну всё же в теме написано уже. надо дёшевво на раз - Дельта, дорого на несколько сезонов Юаса.
Да если бы просто менять почаще, то может и был бы смысл в ноунеймах типа варты, боша, дельт и т.п., так по новым много вопросов.
Поехали:
YT12B-BS
размер:150 х 69(70) х 130(131)
---------------------------------------
AGM - жидкий электролит пропитывает подушки из стекловолокна между пластинами.
Yuasa (YT12B-BS) пусковой - 210; емкость 10А; Вес 4.05; Средняя цена 6.800
Bosch (M6 019) пусковой - 190(215); емкость 12А; Вес 4.0; Средняя цена 3.300
BS (BT12B-4 (FA)) пусковой - 210; емкость 10А; Вес 4.3; Средняя цена 5.000
Delta (CT 1212.1) пусковой - 155; емкость 12А; Вес 3.25; Средняя цена 2.950
Exide (ET12B-BS) пусковой - 160; емкость 10А; Вес 4.0; Средняя цена 3.700
Skyrich (YT12B-BS) пусковой - 160; емкость 10А; Вес 2.8; Средняя цена 3.500
Unibat (CT12B-BS) пусковой - 180; емкость 11А; Вес 3.4; Средняя цена 4.000
Varta (YT12B-BS) пусковой - 215; емкость 12А; Вес ?; Средняя цена 4.000
-----------------------------------------------------------------------
GEL - электролит в состоянии не текучего геля.
Atom (YT12B-4) пусковой - ?; емкость 10А; Вес 3.4; Средняя цена 4.000
Red Energy (RE 1212.1) пусковой - 165; емкость 12А; Вес 3.9; Средняя цена 2.900
Red Energy (DS 1212.1) пусковой - 185(190); емкость 12А; Вес 3.9; Средняя цена 3.600
WBR (MT12-12-А) пусковой - 175; емкость 12А; Вес 3.6; Средняя цена 3.400
PS:
1) Пусковой ток - сила с которой акб может крутить стартер. Собственно чем выше, тем бодрее крутит и тем сильнее греет провода
2) Емкость - сколько энергии может накопить АКБ. Больше не значит лучше, т.к. генератор может недозаряжать АКБ большей емкости. Ну а меньшую может вскипятить.
3) Вес косвенно показывает сколько свинца и активного компонента положил производитель.
4) Тут не указаны специфичные характеристики типа: Внутреннее сопротивление акума, падение напряжения под нагрузкой, восстановление и т.д. поскольку производители почти всегда не указывают эти данные, но собственно они и показывают реальное состояние акума. К сожалению у меня нет такого матёрого прибора что бы набрать какую то статистику по разным моделям. Но могу точно сказать что у новой дельты сопротивление выше чем должно быть на новом акуме.
Еще посмотрите видосы с эффектом от замены проводов для стартера с дополнительной массой. Вкупе с новым аккумом с хорошим пусковым током пуск сильно улучшится.
Старые заводские провода имеют не самые лучшие характеристики и с годами окисляются прямо под оболочкой, что сильно ухудшает их характеристики.
Поэтому замена проводов дает ощутимый эффект.
Для кубатурных твинов без декомпрессоров это особенно важно.
Эксайд - это просто ебаное говнище не для дукати!
что за причина такого критического мнения? что тогда не говнище*?
Dakster, так выше список дали, exide там действительно в аутсайдерах по параметрам.
Exide на 2-х разных мотоциклах, полет отличный, но время наблюдения 3 года без холодного гаража и полного разряда
Касаемо эксайта хотя пусковой у него небольшой, но масса почти на килограмм больше чем в той же дельте говорит о том что с внутрянкой не экономили. Ещё нужно понимать что пусковой ток указан для температуры -18*С. Какие показатели при обычной температуре и кто при этом выиграет вопрос открытый
если тема часто апается, то тут сука реально мужики аккум купить не могут
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Всем привет. Купил акум Дельта в первом попавшемся магазине, долго не заморачивался, надо было быстро мот завести. Теперь заморочился, читаю мануал - требование 12V / 10Ah. У меня же по факту оказалось 12V / 12Ah. Это плохо? И насколько?
Всем привет. Купил акум Дельта в первом попавшемся магазине, долго не заморачивался, надо было быстро мот завести. Теперь заморочился, читаю мануал - требование 12V / 10Ah. У меня же по факту оказалось 12V / 12Ah. Это плохо? И насколько?
Всё уже написано
Dakster, так выше список дали, exide там действительно в аутсайдерах по параметрам.
характеристика и практика часто в нашей стране не совпадают! отзывы и правильная эксплуатация , вот на что надо смотреть , в прошлом покупал его вообще за 2тр
zeprolet
18.01.2021, 04:00
Касаемо эксайта хотя пусковой у него небольшой, но масса почти на килограмм больше чем в той же дельте говорит о том что с внутрянкой не экономили. Ещё нужно понимать что пусковой ток указан для температуры -18*С. Какие показатели при обычной температуре и кто при этом выиграет вопрос открытый
Обгонка на 1098 говорит что ексайд даже новый особо не справляется))
Обгонка на 1098 говорит что ексайд даже новый особо не справляется))
Если опрашивать владельцев циклопов то даже яса будет не торт =)
Я и не писал что он бодро крутит любой убитый мотоцикл.
Я писал что судя по весу (в сравнении с дельтой например) внутри лежит адекватное количество свинца, как следствие на дистанции он покажет себя лучше и прогнозируемей.
Эксайд - это просто ебаное говнище не для дукати!
Ни разу не было проблем с Эксайдом, имхо отличное сочетание цена/качество.
Обгонка на 1098 говорит что ексайд даже новый особо не справляется))
либо обгонка уже уставшая была, либо не было хорошей эксплуатации акб ... зато гавНищЕ пригавнище , уже в ветке ни один человек дал + по эксайду, вот и статистика , не характеристики !
zeprolet
18.01.2021, 18:19
Ни разу не было проблем с Эксайдом, имхо отличное сочетание цена/качество.
Для меня показатель - сколько раз фуловый эксайд способен завести литр+, эксайда хватило на 6 пусков, yuasa 12, пожалуй это показатель и даже по звуку старта слышно, что пусковой у эксайда меньше...
Для меня показатель - сколько раз фуловый эксайд способен завести литр+, эксайда хватило на 6 пусков, yuasa 12, пожалуй это показатель и даже по звуку старта слышно, что пусковой у эксайда меньше...
:russian_roulette: вот смешной, ценовой уровень сравнил, только за бабки Yuasa почти 3 эксайда взять
для меня главный (первый) критерий не фуфловости аккума - в каком виде он поставляется:
не фуфло - идет в сухозаряженном виде, электролит - в отдельном картридже.
(YASA, Varta, Bosch, Exide - из тех что сам видел и покупал для мотов)
В этом случае неважно - сколько лет он простоял на складе, срок жизни начинается с момента заливки электролита.
фуфло - идет уже залитый электролитом, тут уже много вопросов к сроку годности и тд. (Delta - идет уже "залитый")
YASA - поставлялся с моим монстром с завода, в отдельной коробочке, сухой. Сам его заливал, не запечатывал с вечера до утра - чтобы выветрились газы. По мануалу - минимум 30 минут надо ждать. Но если чуть больше "подождать" - будет еще лучше и аккум прослужит еще дольше. YASA прослужила мне 7 лет.
Возможно - многие жалобы которые вам встречались по жизни на Yasa Бош и Варта - по причине кривоголовости??? Залили электролит, крышку защелкнули, подключили аккум и давай газовать? В таком случае аккум может и года не прожить. Так что тут есть много обязательных ОГОВОРОК!
zeprolet
26.03.2021, 11:24
чтобы выветрились газы.
Там VLRA клапан стоит, не придумывай)) А так пол часа залитым, как перестал греться, на зарядку его и после можно катать.
Yuasa почти 3 эксайда взять
Юаса стоит 5500р, Варта 3500р, Эксайд 3700р... выбор очевиден. Пусковой у первых двух 210, у эксайда 180. Да банально по клемам понятно, что говнище а что нет, у первых стоят медные клемы, а у эксайда свинцовые... а ну и эксайд не осилил новым мотор 1098... яуса его с пол тычки запустила
Там VLRA клапан стоит, не придумывай)) А так пол часа залитым, как перестал греться, на зарядку его и после можно катать.
никакой зарядки, как отстоялся - защелкнул крышку, замерил тестером - он показал 13,0В поставил и поехал.
Все Аккума гавно, собираются в Китае, есть yuasa и есть ещё один хороший американский бык нарисован, на этом все.
zeprolet
29.03.2021, 20:03
никакой зарядки, как отстоялся - защелкнул крышку, замерил тестером - он показал 13,0В поставил и поехал.
Или так, но заряженный полностью аккум 13.4в
Заказал сегодня BS-Battery BTZ14S-BS, будем посмотреть. Удивило, что емкость и ток больше, чем у более габаритной BS-Battery BTX12-BS. Сайт производителя понимания не добавил, к сожалению.
У тебя аккумулятор клеммами вверх? Эта батарея поставляется с электролитом в отдельной банке. Для мотов с аккумами на боку у BS есть линейка Factory activated
Aliante, да, клеммы наверху и под углом лежит немного. Да, видел варианты без отдельного электролита. Что удивило - они все с agm, но углы эксплуатации при этом разные. Непонятно это мне.
Что я кислоту налью и она в стекломат впитается, что это на заводе сразу сделают, почему разница в характеристиках эксплуатационных?
iamdude, я так понимаю разница в том что на заводе его залили и заклеили, а модели с отдельным электролитом запечатываются ручками и таки могут протечь. После того как у меня варта, установленная на боку, протекла, я решил не экспериментировать и купил BS из линейки SLA
Aliante, вот не вижу на сайте производителя, что его можно горизонтально использовать https://bs-battery.com/btz14s-sla/
Но вообще эта картинка довольно странная - не указаны значения углов.
https://dev.bs-battery.com/wp-content/uploads/2015/06/mounting-angles-sla.jpg
Для другого указаны
https://dev.bs-battery.com/wp-content/uploads/2015/06/MOUNTING-ANGLE-MF.jpg
Но словами у первого "High tilt angle", а у второго "Medium tilt angle"
Я так понял, что это художество именно и значит, что его можно класть на бок
Aliante, вот не вижу на сайте производителя, что его можно горизонтально использовать https://bs-battery.com/btz14s-sla/
Но вообще эта картинка довольно странная - не указаны значения углов.
https://dev.bs-battery.com/wp-content/uploads/2015/06/mounting-angles-sla.jpg
Для другого указаны
https://dev.bs-battery.com/wp-content/uploads/2015/06/MOUNTING-ANGLE-MF.jpg
Но словами у первого "High tilt angle", а у второго "Medium tilt angle"
верхний можно как хочешь, а нижний только наклонять на указанный угол
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot