Собираюсь купить MTS 1200s '13 г.в.

[Artem]

Всем доброго времени суток!нужна помощь/совет!!нашел MTS1200s. Кто катал,активно юзал,какие проблемы,кто с чем сталкивался в эксплуатации?любая инф))буду безгранично благодарен!приобретаю с целью прохватов в 500-1000км. На сегодняшний день в гараже стоит Diavel,но пользоваться им в нашем городе не получается по причине отвратных дорог,на большие расстояния тяжеловато на нем,посадка при моем росте 187,не оч удобная для этого)

Буду всем безгранично благодарен,кто поделится своим опытом в пользовании MTS 1200


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[RUB's]

188/110/32. Очень удобно на Диавеле

[Ляксандр]

188/110/32. Очень удобно на Диавеле

32, понятно

а остальное что?
диаметр и твердость по показаниями дюрометра???

[RUB's]

Давление и влажность

[Artem]

Конечно на диавеле удобно)вопрос только: через сколько заканчивается удобство))у меня 200 км и все пи**дец,терпеть удобства больше не могу


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Жесть]

Конечно на диавеле удобно)вопрос только: через сколько заканчивается удобство))у меня 200 км и все пи**дец,терпеть удобства больше не могу


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ничего особо удобного в Мультике нет. Если не можешь проехать на Диавеле 200 км, то и на Мультике хрен проедешь. Бери какого нибудь Гуся, он говорят удобный!)

[panika]

На диавеле по 800 км в день! Да устал, но думаю и от Мульта устал бы... Быть может дело не в мото?

[Artem]

Гуся брать из идейных соображений не стану))))
Была уже мысль,может старость пришла???раньше по 1000 в день проходил, у тут что там жмет,тут колит,там затекло))))по ходу это возраст [emoji57]


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Artem]

Да вопрос то не в том. Меня больше интересует опыт владения и подводные камни при эксплуатации именно этой модели


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[willis]

Проехали сегодня 1100 км, все понравилось и ничего не сломалось.

[Anakin]

Ветрозащита говно. Причем дело не в ширине стекла, а в угле наклона, оно должно стоять вертикальнее. Есть приблуды, вид портят, но, говорят, работают.
Подогрев ручек супермощный, походу элементы нагревательные от снегохода.
Подвеска у меня простая, если не менять постоянно нагрузку, то я не знаю зачем нужна электрическая. Моя меня устраивает полностью. Пиндосы любят ставить пружины пожестче, но я бы лучше жрал поменьше.
Сиденья почти как на В-Строме, у которого лучшие в мире, как стромоводы говорят. Зеркала дрожат, я поменял на перфомансные, стало меньше, но лучше :)

[CaHbI4]

По мотору тот же диавель, по посадке с перформансным седлом всё супер, обычное не юзал, проезжал 1600км за 17ч, всё отлично тока замерз ибо снежинка горела последние 400км, ну и трапеции побаливали маленько на следующий день, супер мотик на дальняк по России матушке, да и горной Европе...

[Artem]

Ветрозащита говно. Причем дело не в ширине стекла, а в угле наклона, оно должно стоять вертикальнее. Есть приблуды, вид портят, но, говорят, работают.
Подогрев ручек супермощный, походу элементы нагревательные от снегохода.
Подвеска у меня простая, если не менять постоянно нагрузку, то я не знаю зачем нужна электрическая. Моя меня устраивает полностью. Пиндосы любят ставить пружины пожестче, но я бы лучше жрал поменьше.
Сиденья почти как на В-Строме, у которого лучшие в мире, как стромоводы говорят. Зеркала дрожат, я поменял на перфомансные, стало меньше, но лучше :)



На сколько понимаю,дукати не особо то заморачиваются на тему ветрозащиты в принципе, да и любят их на за их практичность! Про "жрать поменьше" это верно сказано)))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Artem]

По мотору тот же диавель, по посадке с перформансным седлом всё супер, обычное не юзал, проезжал 1600км за 17ч, всё отлично тока замерз ибо снежинка горела последние 400км, ну и трапеции побаливали маленько на следующий день, супер мотик на дальняк по России матушке, да и горной Европе...



По мотору диавель устраивает полностью!!! "и в п**ду и красную армию"- как говориться)))на нем подумываю седло поменять,надоело яйками в бак упираться! А вот 1600 за 17 часов - это прям сильно!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Ляксандр]

Проехали сегодня 1100 км, все понравилось и ничего не сломалось.
Надеемся, что на этом все неприятное закончилось


Идите в жопу, у меня утром катушка зажигания отвалилась уже, а я еще из Москвы не выехал)

[willis]

Ну это не в счёт, болты на всех дукасах откручиваются

[sergeyskorab]

По мотору диавель устраивает полностью!!! "и в п**ду и красную армию"- как говориться)))на нем подумываю седло поменять,надоело яйками в бак упираться! А вот 1600 за 17 часов - это прям сильно!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Вчера был на выставке ретро мотоциклов "Кола часу", кароч там у некоторых под яйца спереди сидушки крепится специальная подушечка, т.е. ещё в те времена нашли решение))

[Santropez]

Вчера был на выставке ретро мотоциклов "Кола часу", кароч там у некоторых под яйца спереди сидушки крепится специальная подушечка, т.е. ещё в те времена нашли решение))

Нифика, там чё у него Dsg что ли стоит ручная:D

[Artem]

Вчера был на выставке ретро мотоциклов "Кола часу", кароч там у некоторых под яйца спереди сидушки крепится специальная подушечка, т.е. ещё в те времена нашли решение))


Решение то нашли,только почему забыли???)))оч пригодилось бы...особенно когда со вторым номером активно оттормаживаешься!!:)

[CaHbI4]

willis, Насчет болтов, у меня только один на заднем хагере открутился и то не до конца за 8000 трипа, по вибрациям дукас приятней, чем рядная четверка, там зудело и больше откручивалось (сравниваю с дроздом)

[Ляксандр]

Ау, с у миры
willis, Насчет болтов, у меня только один на заднем хагере открутился и то не до конца за 8000 трипа, по вибрациям дукас приятней, чем рядная четверка, там зудело и больше откручивалось (сравниваю с дроздом)
Фиксатор резьбы наше все

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk