Дукати это наркотик!!!

[Trutraveler]

Чисто свои впечатления после месяца владения дукаСи литр и два по сто...
Если сказать нравиться это не сказать ничего..
Это реально наркотик.
Фактически это мой первый мот. Ну если не считать рисовых мопедко и пару раз прокат опять же рисовых 650 и 800.
Как вы знаете уважаемые. Я жду обмена.
Так вот отдать свой должен по идее в понедельник -вторник.
И у меня ломка.
Сегодня встал около 5 утра и только расцвело завел мот и ... спорт режим горы. Прямая. Горы.
Несколько раз откладывал кирпичи..
На спорте никуя нельзя ручку крутить если не лежиш на баке.(имхо рака)
Во первых до 150 даже не успеваешь никуя заметить .. а из седла начинает шатать уже.
Во вторых руки к ебеням вырывает..
Я как рак фиговую тучу раз проебывал отсечку на 2 . И на третей тоже.
Мот валит и валит. На дороге стоит как влитой.
На траекторию ложиться сам.
Я иногда его боюсь.

Утром откатал бак.
Потом решил что мало и еще бак вьебал.
...
Валит практически с любых оборотов.

Позавчера пробовал стрит. 848
Впечетления двоякие. Но понравился. Хотя для города монстер 0.8 акуеная весчь.
Короче я наркоманом становлюсь.
Уже думаю где бабло взять на второй дукас.
И кошки шкребутся свой отдавать. Хотя вроде же на такой же обменка получаеттся даже лучше..

Говорят наркоту нужно бухлом сбивать.
Пока не перееду ближи к треку. Нужно чуток устаканится.
Все на эмоциях написал.
ПС
Ни так страшна литруха как ее рисуют.

[sergeyskorab]

Аккуратнее, опасный период когда состояние эйфории наступает

Добавлено через 2 минуты
И бухим лучше не садись, не знаю как в Тае с этим, особенно на утро после и в спортрежиме)

[Trutraveler]

Не. Бухим я ни ни... В Тае вообще Куево с этим... Реакция притупляется. А перестроение без поворотов и виляние по полосам в порядке вещей. Так что надо быть на чеку.
Бухим это никак.
Эйфории есть конечно. Но это как бы ещё и связано с сравнением с теми мотами что я пробывал.

[OrcaSha]

ты аккуратней там, не пугай местных на своей гонке )))

[Trutraveler]

ты аккуратней там, не пугай местных на своей гонке )))

Да я все никак видео не сниму. То камеру Куево закрепил. То стоил с батареей. Да и вообще на руле камеру мондражирует. А на каске мне чего-то не удобно.
А то показал бы что на Литрухе впринципе и по пробкам легко среди мопедов и скутеров.
Акуенный мот.
Имхо для тая дукасы самое оно если не офроад.
Цена и широкость использования.

Добавлено через 10 минут
Кстати непонимаю импортных старых пердунов в Тае которые рассказывают какие они акуевщие байкеры и у себя на родине поменяли сотню мотов от пол литра и выше.
Но доказывают что для тая чекушка или 300 самое то и больше это понты и негде вкатать.
Мне как 90-100кг толстопузу это не понять . Мопедки никуя не едут даже до сотни.перепробовал почти все .
Накуй они нужны. Либо скутер либо нормальный мот.
Хотя может я никуя не понимаю.
А Дукас для новичка и в Тае вообще сказка. Ебашит с любых оборотов . Тормозит пиСдато.

Добавлено через 1 минуту
Хотя может я не в адеквате и во мне наркота итальянская говорит ;)

[Anakin]

Тот не мужик, кому дури хватает

[RUB's]

Ащето дукати- это мотоцикл

[panika]

Поддерживаю топикстартера! Диавель чума аппарат. До диавеля были только рисовые нейкеды. Перед диавелем был Фазер литровый, тот что FZ1N. Оочень нравился, брал его новым из салона. Думал это моя мечта. Но однажды я увидел диавель в живую.... Потерял покой. Просмотрел все видосы в инете, все статьи перечитал. И почти убедился, что не проиграю езду по городу. На тот момент и понятия не имел, что мот можно было взять на тест драйв - так как рисы этого не делают. В итоге я его купил! По городу практически не прогиграл. Но его динамика с низов! Каждый раз, приходя в гараж и зажигая свет - мурашки по коже пробегают - мот ураган - красивый ураган))

[Enrico Pallazzo]

Только не икс. Вперед ногами как-то зловеще)))

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160709/ac3a35ec1f33878fc0d81fedb6f720ea.jpg

[sergeyskorab]

Диавель ХХХ надо было его назвать

[panika]

Хочу взять на тест драйв Х попробовать. Ногами вперёд вообще ниразу ни на чем не ездил.

[Enrico Pallazzo]

Хочу взять на тест драйв Х попробовать. Ногами вперёд вообще ниразу ни на чем не ездил.
Страшное дело, в повороте вес булками переносить, а не ногами))

[panika]

Страшное дело, в повороте вес булками переносить, а не ногами))
Кошмар! Смогу ли я?! Засомневался...

[sergeyskorab]

да там вроде нормальные подноги ещё к ним должны быть, но всё равно вид у него чоппера, а не мотоцикла)

[karman]

диавель - агонь!
пс даже Пумба в сравнении со своими пианинами и барабанами оценил)))

[panika]

диавель - агонь!
пс даже Пумба в сравнении со своими пианинами и барабанами оценил)))

Диавель и Хдиавель разные моты.

[karman]

Диавель и Хдиавель разные моты.

что в них принципиально разное?
выноса для ног, выхлоп и несколько пластмасок?

[sergeyskorab]

двигла настройки разные

[panika]

что в них принципиально разное?
выноса для ног, выхлоп и несколько пластмасок?

Тоже так думал. Официалы говорят возьмите на тест - попробуйте, моты разные!

[karman]

двигла настройки разные

Железо одинаковое?

[Bidyls]

Да я все никак видео не сниму. То камеру Куево закрепил. То стоил с батареей. Да и вообще на руле камеру мондражирует. А на каске мне чего-то не удобно.
А то показал бы что на Литрухе впринципе и по пробкам легко среди мопедов и скутеров.
Акуенный мот.
Имхо для тая дукасы самое оно если не офроад.
Цена и широкость использования.

Добавлено через 10 минут
Кстати непонимаю импортных старых пердунов в Тае которые рассказывают какие они акуевщие байкеры и у себя на родине поменяли сотню мотов от пол литра и выше.
Но доказывают что для тая чекушка или 300 самое то и больше это понты и негде вкатать.
Мне как 90-100кг толстопузу это не понять . Мопедки никуя не едут даже до сотни.перепробовал почти все .
Накуй они нужны. Либо скутер либо нормальный мот.
Хотя может я никуя не понимаю.
А Дукас для новичка и в Тае вообще сказка. Ебашит с любых оборотов . Тормозит пиСдато.

Добавлено через 1 минуту
Хотя может я не в адеквате и во мне наркота итальянская говорит ;)

А ты на Биру не ездишь? Там по понедельникам трек дни раньше были, за 3000 бат в день. Хотя я уже года два туда не заезжал, может что-то и изменилось.

[Trutraveler]

А ты на Биру не ездишь? Там по понедельникам трек дни раньше были, за 3000 бат в день. Хотя я уже года два туда не заезжал, может что-то и изменилось.

Оттменя бира более 700 км. Я в Чианг Мае.
Мне ближе в Чианг Рай.
Вообщем с местными договорился попробую. Когда байк поменяю.
ПС местные сказали что я сумашедщий так новички на байках не гоняют. Не поверили что это мрй практически первый байк. Но дукас сам едет.

[Trutraveler]

Походу таки наркотик.
Сегодня несколько раз резкое торможение было.
Один раз с 180 или больше до почти 60..
Ну и три раз поменее.
Празники в тае куча машин и долпоепов.
Без поворотов и прочее.
Так я к чему.
Я то конеЧно чутка очконул. Но ачучения были как в детстве на качелях во дворе когда более 90 градусов от земли.. я лично вроде очковал когда от скамейки качелей жопу отрывало и кайф от этого.
По идее андреналин это тоже наркотик..

Пс.
Пля как камеру установить??
На руле ее колбасит от двигла. На каске еще хуже.. у меня голова походу всегда крутиться. То на зеркала кивки то еще что.
И ничего с собой не могу поделать. Сьемка писец получаеться.
Плюс после 130-150 начинает башку колбасит не подецки если не ложиться на бак..
Ну и при полубоковом ветре со стороны крепления камеры уже на 130 и выше чуствую что у меня камера ЕСТЬ..
Хотя если соньку купить наверно от ветра не буду чуствовать камеру.
Сегодня попробывал на грудь прикрепить.. это вообще писец.
Вроде регулировал под полу прямую посадку.
Но видать я интуитивно наклоняюсь, а ровно только когда в пробке еду..(а мне казалось что ровно до 130 ..)
Короче по факту полчаса снимал бак :)
В том числе и экстренный тормоз.
Присоска вроде как чуть зглаживает тряску. Только вот никуя она на матовом баке не держиться сцука.
Короче пока вернул на руль чисто на всякий случай как видеорегистратор.
Оператор из меня куевый это мягко сказано..

[MACARONE]

Trutraveler, крепи на бороду: и парашутить не будет и ракурс удачный

http://bikepost.ru/blog/61736/Sekret-kreplenija-GoPro-na-shleme-slozhnoj-formy.html

[Trutraveler]

Trutraveler, крепи на бороду: и парашутить не будет и ракурс удачный

http://bikepost.ru/blog/61736/Sekret-kreplenija-GoPro-na-shleme-slozhnoj-formy.html
Да думал уже и следушая проба будет борода.
Но не на все шлемы хорошо станет.
Походу это тай и лишний воздух в душном климате не помешает.
Этот вариант никак не избавляет от того что кручу головой.
И когла ложишься на бак тоже по идее не фонтан. У меня как минимум три позиции глловы получаеться.
Или при медленном движении в небо смотрит . Или когда на баке смотрит в асфальт и ветровик.. приборку..
Думаю может заморочиться и на крыло прилепить маленькую камеру от видеорегистратора?
Тут на скрамблере вроде как чел тоже с тая такцю устонавил .. скрамбле ведь по идее тоже колбасит от двигла?

[vennge]

можно на груди крепить, тоже эффектно выглядит съемка

[Palych]

Сегодня несколько раз резкое торможение было.
Один раз с 180 или больше до почти 60..
Ну и три раз поменее.
Празники в тае куча машин и долпоепов.
Без поворотов и прочее.
Так я к чему.
Я то конеЧно чутка очконул.

Trutraveler, завязывал бы ты гонять...

[RDEM]

Я сначала камеру ставил под фару, но переднее крыло постоянно вверх вниз. Теперь стоит на по воротниках, что спереди, что сзади. Но спереди теперь сама фара и по воротник всегда в экране.

Сейчас по стараюсь найти видео на большей скорости, но я так не езжу всю дорогу под 180, у меня среднее 100-120


ЗЫ тут выкладывал раньше, камера передняя стояла под фарой и прошивка была там в подписи мили в час

https://www.youtube.com/watch?v=V9OnAzUiNE4

[sergeyskorab]

RDEM, а что за камеры у тебя?

[RDEM]

Innov K1 (http://www.innovv.com/) а так копий таких куча

форум (http://www.videoregforum.ru/threads/koonlung-k1s.1620/) где обсуждают эти камеры