Просмотр полной версии : Как я стал Дукатистом в Тае
Решил собрать всю инфу о тайских дукасах в одной теме.
Жили были по живали, горя не знали, и стукнуло мне как то в голову, жара в тае постоянно, ненужно пережидать всю зиму, что бы покататься, и задался я вопросом о БигБайк(так называют тут любые моты что с задним колесом по шире).
Есть у меня товарищ тайский, ездит он на хипермотарде 821, он то мне и сказал, что только Дукас, и вот уже как я просматриваю просторы интернета на тему БигБайков, смотрел разные байки(не буду произносить их названий=)), при обращении за советом к тому же тайцу, получал ответ, будешь ездить не на Дукасе, будешь один ездить. Вот так я решил, что буду брать Скрамблер, из всех, что были в магазине на тот момент, 400-ки откинул сразу, что то размер заднего колеса не впечатлил. понравился только Full Throttle своей расцветкой(яж пока не байкер, выбираю как та блондинка, по цвету). Ну вроде по сидел, прокатился на желтом(был в тот момент на тест драйве), и решил, надо брать. Одно смущало, ноги не стоят полной подошвой на дороге, и боюсь уронить на бок, но все сказали, что это не проблема и все настроят при покупке.
Все знают, что любое транспортное средство дешевеет сразу и очень прилично после выезда с магазина, и я решил искать б/у Scrambler Full Throttle. Больше месяца мониторил все возможные фейсбуки и форумы, но за все время попался только один и тот продали за пол дня, я не успел. За это время заметил, что очень много продают монстров, немного диавелей, очень мало хипермотард и только раз видел хиперстраду на продаже бу(старые объявления я не смотрел, только свежие).
Пока рыскал бу меня не покидала мысль о аренде дукаса, нашли у знакомого в паттае монстра, просит чуть больше 1000 тайских денег в день, прикидываю в голове, месяц уже тридцатка, желание отпадает.
Еще неделю и я злой забираю тайского кореша, снимаю бабло с банка и едем в магаз забирать моего скрамблера, и тут загвоздка, оказывается это не рисовый мопед, который как булку хлеба пришел и купил, тут якобы типа пред подготовка нужна для байка, и я опять пол дня в ожидании моей мечты=)
Вечер, и я с мешком капусты стою у своего байка, лыба с лица не слазит, счастью нет границ
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10310&d=1470041126
Цена байка 419900 тайских денег, плюс страховка, вышло что то около 450тыщ бат
Пока оформляли все бумажки, я все пытался вымутить какие либо презенты. Но как и до этого было сказано, получил только 2-х летнюю гарантию и бесплатное обслуживание моего байка на два года, водо не проницаемый мешок желтого цвета не в счет=), все, больше ни чего. Через неделю настал новый месяц и стали давать еще ваучер на 5000 тайских денег, на которые можно было что либо прикупить в дукас магазине.
Спросил за красные(транзитные) номера, услышал ответ, дукасам ненать такого добра, они и так могут гонять, дали только бумагу красивую с печатью и вписанными данными моими-магазина, теперь в ожидании белого номера. Все ринулись предлагать модные номера, но я как то не гонюсь за этим, отказался.
Все, байк на улице, я в своем горшочке AGV T-2, запрыгиваю на моего коныка и еду, первые впечатления в основном боязнь, ручку газа боюсь крутить, чувствуется зверь(после рисового мопеда в 150сс)
Вот так я и стал счастливым обладателем Дукати.
О покупке мото шмоток я описал в этом посте (http://doc-russia.ru/forum/showpost.php?p=304844&postcount=17)
И вот уже на одометре больше 2300км и за это время я дважды прокатился на дальняк( для меня это далеко)
Мои путешествия по Тайланду
1. Трип я за трагивал в этом посту (http://doc-russia.ru/forum/showthread.php?p=298988#post298988) Фото тут (https://yadi.sk/d/Y0BTEkpSt8mSi) = 626.9км
2. Трип в сторону Трат(рядом с островом КоЧанг) писал тут (http://doc-russia.ru/forum/showthread.php?p=302830#post302830) фото тут (https://yadi.sk/d/sfnVylDhtb4wo) = 553.3км
так же немного видео нарезок с этого путешествия
KuDryScwoGg
3. Путешествие "Чонбури" "СаКэу" "Прачибури" "НакхонРатчасима" и обратно "НакхонРатчасима" "Сарабури" "Прачибури" "СаКэу" "ЧаченгСау" "БанСуан" "Чонбури" - писал тут (http://doc-russia.ru/forum/showpost.php?p=310671&postcount=53) а фото тут (https://yadi.sk/d/Ul6_VoyAuZ85Q) = 739.6км
Ну вроде начало нормальной темы положено, постараюсь по возможности описывать далее свои передвижения по мото в этой теме
Места куда можно прокатиться на байке в Паттае
1. За аэропортом у-топао неплохой вид, в этом сообщении (http://doc-russia.ru/forum/showpost.php?p=307612&postcount=50)
2. The Bira International Circuit (Pattaya) (https://www.google.co.th/maps/place/The+Bira+International+Circuit+(Pattaya)/@12.9213962,101.0086077,941m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x3102936d70b396f5:0x5 cb043a3ca17efa1!8m2!3d12.921391!4d101.0107964)
3. Храм Ватьян (https://www.google.co.th/maps/place/12%C2%B047'28.3%22N+100%C2%B057'23.6%22E/@12.7912066,100.9554688,471m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d12.79120 4!4d100.956563)
4. Китайский храм Viharn Sien Pattaya (https://www.google.co.th/maps/place/%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B8%AB%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B 9%80%E0%B8%8B%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%99+(%E0%B9%8 0%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B8%81%E0%B8%81%E0%B8%B8%E0% B8%A8%E0%B8%A5%E0%B8%A8%E0%B8%B2%E0%B8%A5%E0%B8%B2 )+Viharn+Sien+Pattaya/@12.7882393,100.9558279,469m/data=!3m1!1e3!4m13!1m7!3m6!1s0x0:0x0!2zMTLCsDQ3JzI 4LjMiTiAxMDDCsDU3JzIzLjYiRQ!3b1!8m2!3d12.791204!4d 100.956563!3m4!1s0x0:0xe72967d5c6ef8f4a!8m2!3d12.7 879697!4d100.9548209)
5. Золотой Будда (https://www.google.co.th/maps/@12.7673649,100.9574684,3a,75y,213.05h,86.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sbjt6TU_WYuxws8DUI51kIA!2e0!7i1 3312!8i6656)
6. Silver Lake (https://www.google.co.th/maps/place/Silver+Lake/@12.7609146,100.96405,456m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0xd621dd167d17381f!8m2 !3d12.760327!4d100.9646498)
Мото магазины в Паттае
1. D-Zone Pattaya (https://www.facebook.com/D-Zone-Pattaya-169534366511861/)
D-Zone типа дилер Dainese AGV HJC ARAI MOTUL
Координаты
12°56'01.4"N 100°53'56.8"E
12.933719, 100.899118
Google maps (https://www.google.co.th/maps/place/12%C2%B056'01.5%22N+100%C2%B053'56.9%22E/@12.9337413,100.8985818,235m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d12.93374 !4d100.899129)
2.Kawasaki Pattaya (https://th-th.facebook.com/pages/Kawasaki-Pattaya/128367600571608)
В магазе есть некоторое кол-во экипа
Координаты
12.9207727 100.8972866
Google maps (https://www.google.co.th/maps/place/Kawasaki+Pattaya+%E0%B9%82%E0%B8%8A%E0%B8%A7%E0%B9 %8C%E0%B8%A3%E0%B8%B9%E0%B8%A1%E0%B8%A3%E0%B8%96%E 0%B8%88%E0%B8%B1%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%A2%E0%B8% B2%E0%B8%99%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C%E0 %B8%84%E0%B8%B2%E0%B8%A7%E0%B8%B2%E0%B8%8B%E0%B8%B 2%E0%B8%81%E0%B8%B4+(%E0%B8%9A.%E0%B8%A1%E0%B8%B4% E0%B8%95%E0%B8%A3%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9 %8C%E0%B8%9E%E0%B8%B1%E0%B8%97%E0%B8%A2%E0%B8%B2+% E0%B8%88%E0%B8%B3%E0%B8%81%E0%B8%B1%E0%B8%94)/@12.9208915,100.8975516,3a,60y,132.61h,86.65t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGi6XKKTatmJU5dG7Jy9hwg!2e0!7i1 3312!8i6656!4m8!1m2!2m1!1zS2F3YXNha2kgUGF0dGF5YSwg 4LiW4LiZ4LiZIOC4quC4uOC4guC4uOC4oeC4p-C4tOC4lywg4LiZ4Liy4LmA4LiB4Lil4Li34LitLCDguJ7guLHg uJfguKLguLIgMjAxNTA!3m4!1s0x310295dd9156de4b:0x6fa 5199571712d1c!8m2!3d12.9208034!4d100.8977384!6m1!1 e1)
3. X-Speed Pattaya (https://th-th.facebook.com/XSpeedPattaya/)
вебсайт (http://www.x-speed.co.th/)
Координаты
12.941776, 100.894795
Google maps (https://www.google.co.th/maps/place/12%C2%B056'30.4%22N+100%C2%B053'41.3%22E/@12.9417773,100.8942478,235m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d12.94177 6!4d100.894795)
RDEM, похоже вас там много, дукатистов))
RDEM, похоже вас там много, дукатистов))
Когда был в шоуруму Дукати, забирал своего красавца, я задал вопрос, сколько в день(неделя\месяц) скрамблеров вы продаете, ответ был, 6 штук в неделю минимум. Тогда я задал другой вопрос, а где все скрамблеры??? Для информации, за три месяца я встретил на улице только один скрамблер.
Монстров встречаю то же не часто, но и диавеля еще меньше, и один раз заприметил Галю, но не не было времени остановиться за фоткаться
Езжу то же не много по городу.
Измайловский
01.08.2016, 12:28
Когда был в шоуруму Дукати, забирал своего красавца, я задал вопрос, сколько в день(неделя\месяц) скрамблеров вы продаете, ответ был, 6 штук в неделю минимум. Тогда я задал другой вопрос, а где все скрамблеры??? Для информации, за три месяца я встретил на улице только один скрамблер.
Монстров встречаю то же не часто, но и диавеля еще меньше, и один раз заприметил Галю, но не не было времени остановиться за фоткаться
Езжу то же не много по городу.
На одном из них соседа ,тоже желтом катал я)
Trutraveler
01.08.2016, 12:37
Чаще всего встречаю Галю . Ну и у пацанов пробеги за15тыр..
Ну и ещё такой момент. По городу то особо не разъезжаешься. Многих кого знаю кто реально катает . Мотов несколько.
В продаже половина мотов 2-3 года с пробегами менее 6 тыр..
Я не знаю как в Патайске. А в Чиангмае моты в том числе дукасы можно увидеть когда валишь в горы под вечер в выходные. Мало авто и люди не работают берут мот и валят.
kazalukaka
01.08.2016, 12:57
В тае такое часто. Был мужиком, стал дукатистом. С детства ощущал себя дукатистом, боролся с этим но не смог побороть свою природу и сущность. Теперь свободен и счатлив.))))))
Люблю квасок и чебурека сок
Trutraveler
01.08.2016, 13:45
В тае такое часто. Был мужиком, стал дукатистом. С детства ощущал себя дукатистом, боролся с этим но не смог побороть свою природу и сущность. Теперь свободен и счатлив.))))))
Люблю квасок и чебурека сок
Спасибо за то что вы есть.. имею ввиду этот форум..
Настроение теперь есть всегда.
Тема как я стал бисексуалом в Тае, лучше бы зашла)))
Тема как я стал бисексуалом в Тае, лучше бы зашла))
aKira, не спеши. это пролог еще только))
Trutraveler
01.08.2016, 13:59
aKira, не спеши. это пролог еще только))
:dash2:
Trutraveler, хочешь покаяться? )))
Знакомые за пару месяцев до того как я стал Дукатистом
PS Мой корешь, что в черной футболке с красной надписью Дукати, сейчас в полном расстройстве. Гарантия на его байк кончилась и начались геморои. В первую по катушку у него начал гореть чекенджине, он сначала грешил на нестандартные LED стопы с по воротниками( всю дорогу мы перли на аварийке). После по катушек загнал на сервис, ему сделали натуральную кастрацию, зажали так мозги, что у него на спорт режиме раза в два хуже чем был раньше эндуро, как он мне сказал, зажали двиг до 75л.с, что якобы нашли проблему, это кислородный датчик, типа новый порядка 25000тайских денег. Вот после второй по катухи забрали в сервис еще на неделю, будут искать.
Trutraveler
01.08.2016, 15:23
Trutraveler, хочешь покаяться? )))
Невчем мне каяться...просто я не совсем " толерантен к этим особям в образе человеческом.:dash2:
В тот первый месяц, когда я был уже озадачен поиском бу скрамблера, мною были приобретены два других дукати, так сказать для проверки реакции семьи :to_become_senile:
Robinzon Karuzovich
02.08.2016, 03:23
Савадии кап!)) Красавчик!!!) Сам пол года прожил в Паттайе, правда тогда у меня был кавасаки)))
В продолжение.
Пока разглядывал бу скрамблеры стал прикупать по малеху экип, первым что я сделал, купил шлем AGV T-2 черно\белый
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10322&d=1470119638
Читая обзоры в инете, набрел на тесты шлемов Шарк (http://sharp.direct.gov.uk/), где и нашел этот шлем типа самый безопасный и комфортный, да и по стилю понравился. Оказалось, что это настолько древний шлем, что их уже и не выпускают, нашел только на ebay, по цене с доставкой он выходил около 8000 тайских денег, ну думаю надо брать. И вот через три недели приходит уведомление, и тут я задумался(у нас тут если не привезли посылку домой а прислали уведомление, то сто пудова башлять еще придется. Разобравшись с почтой, оказалось, что таможня местная хочет денег, плюс почтальоны просят за доставку Бангкок-Паттая, общего около 5000тайских денег, я был в шоке, т.к все оплачено было продавцу. Посылку я конечно забрал, уже очень ждал свой новенький горшочек. После чего начал переписку с продавцом, и спустя месяц-два, продавец вернул мне часть денег. Тут я вроде как выдохнул.
Сразу же в шлем была куплена блютуз гарнитура SENA SMH5, но так как все тайцы гоняют с ScalaRider, то через неделю поменял свою SENA SMH5 на ScalaRider 9x, с которой через неделю прослушивания музыки выкинул динамики и воткнул от наушников Koss Sporta Pro, звук стал в разы лучше и появились басы.
Так как родной визор идет прозрачный а в тае жара и солнце постоянно, начал искать визор, опять же, модель шлема стара и ищем визор только на ebay, ценник для меня показался запредельный, около 2800 тайских денег, но морду жалко, и не хочется жарить на жарком солнце, берем.
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10324&d=1470119654
Еще пару неделек и новый визор в руках. Сразу же прикрутил его, устанавливается довольно легко, и вроде крепко держится. Первый выезд и я чувствую себя в нерване, на столько комфортно стало в шлеме.
Ну за шлемом дело не встало и мы с тайским корешем едем по патайским магазинам в поисках курточки, в первом же магазе на сукхумвит мы нашли курточку фирмы REV'IT GTR AIR (http://www.revitsport.com/en/men/jacket-gt-r-air.html#1010)(вроде так зовется)
http://images0.revzilla.com/product_images/0075/2134/revitgtr_air_textile_jacket_detail.jpg
таец говорит, мол суппер проветриваемый и сам в таком же гоняет, но размер оказался большей для меня, с грустью на лице едем в другой магаз, который находится на третьей улице в патае, где как раз первой на вешалах висела именно эта куртка моего размера, немного поторговавшись выбиваем небольшую скидку и покупаем ее в районе 6000 тайских денег(цену не помню точно, скинул все квитанции и стикеры в первую мусорку, дабы не расстраивать домашних). Вернувшись в прошлый магазин,
забираем там перчи RACER GUIDE (http://www.racer.at/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=287&virtuemart_category_id=45&Itemid=289&lang=en)(Полностью черные)
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-gloves/racer-guide-gloves/racer-guide-gloves.jpg
и мега тюн для моего байка
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10327&d=1470121013
Я думаю Гуру данного форума сразу за приметят данный тюн
Вернувшись к товарищу домой, все распаковываем натягиваем на мое не худое тело и я готов ехать домой
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10331&d=1470121523
Сейчас начнут все закидывать меня :storm: , но сваливал из дому по шустрому, в чем был в том и убежал шопиться=) в шортах
Ну вот так мы и при купились немного. Следующее будем прикупать боты
PS Родной прозрачный визор какой то супер эконом вариант попался, при первом заезде на 600км и протирании его с нутри, начала отходить как пленка какая то
Trutraveler
02.08.2016, 10:56
Лови конечно плюс за старания и за байк.
Но не могу здержаться. Предлагал шлемаки форумчанам шлемаки из тая.. а сам оказываеться с ebay купил. ..
Улыбнуло..
Пс тай дорогой;)
Мне нужна была именно эта модель, которую нашел только на ebay
Trutraveler
02.08.2016, 11:03
Мне нужна была именно эта модель, которую нашел только на ebay
А чем дпугие не устраивали то?
Однако не читаешь ты мои поэмы, говорюж, повелся на тесты шлемов шарк, он там был чуть не в первых рядах с 5 из 5 звезд что по комфорту что по безопасности, и стайл мне нравится, вот и начал искать именно его
ПЫСЫ Вот он http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/agv-t2 только цвет тут с желтыми полосками
Trutraveler
02.08.2016, 11:50
Так у hjc is17тоже 5 звезд.. и он в два раза дешевле в тае..
Твоя цена почти шойку квест можно взять..
И в наличии.
Хотя имхо нормально по цене HJC RPHA10.
Ты теперь подумай сколько визоров будешь менять.
Я не знаю как у вас в паттайске. Но у меня уже две реальные коцки на одном визоре есть. И это только 3 тыр км..
hjc is17 мне вообще не нравится, да и ценник то был в районе 8000, это потом мелочи наросли, но и то вернули
Я не знаю, чем я думал тогда, но выбор пал именно на этот, да и пока доволен, сейчас смотрю другие шлемы, и пока что то не приглянулся не один
ЗЫ Визор только один помер(пленка на внутренней стороне слазит), родной, этот зеркальный пока держится, вроде уже больше 2300 накатал, вот думаю, стоит еще один визор взять, просто черный, только не совсем ночь а немного по светлее
Вчера на открытие кафешки моего товарища, по сидели маленьким кругом
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10416&stc=1&d=1471247421
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10417&stc=1&d=1471247421
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10418&stc=1&d=1471247421
Ну и немного прокатились по закоулкам
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10419&stc=1&d=1471247421
Остальное фото тут (https://yadi.sk/d/pm6GBpHitzyQL)
Митхун Чакроборти в отпуске, а больше некому петь
при обращении за советом к тому же тайцу, получал ответ, будешь ездить не на Дукасе, будешь один ездить.
Да ладно, я на z800 каве ездил, и тоже не мало последователей находилось, причем их так тюненгуют по жесткому что идут даже соревнования кто круче каву разукрасит.
да зеток много в тае и фаршируют их кергуду как, но тайцы считают, что мол все это игрушки а вот дукас это серьезно
что мол все это игрушки а вот дукас это серьезно
Оно понятно, восточный менталитет.
Решил собрать всю инфу о тайских дукасах в одной теме.
Жили были по живали, горя не знали, и стукнуло мне как то в голову, жара в тае постоянно, ненужно пережидать всю зиму, что бы покататься, и задался я вопросом о БигБайк(так называют тут любые моты что с задним колесом по шире).
Есть у меня товарищ тайский, ездит он на хипермотарде 821, он то мне и сказал, что только Дукас, и вот уже как я просматриваю просторы интернета на тему БигБайков, смотрел разные байки(не буду произносить их названий=)), при обращении за советом к тому же тайцу, получал ответ, будешь ездить не на Дукасе, будешь один ездить. Вот так я решил, что буду брать Скрамблер, из всех, что были в магазине на тот момент, 400-ки откинул сразу, что то размер заднего колеса не впечатлил. понравился только Full Throttle своей расцветкой(яж пока не байкер, выбираю как та блондинка, по цвету). Ну вроде по сидел, прокатился на желтом(был в тот момент на тест драйве), и решил, надо брать. Одно смущало, ноги не стоят полной подошвой на дороге, и боюсь уронить на бок, но все сказали, что это не проблема и все настроят при покупке.
Все знают, что любое транспортное средство дешевеет сразу и очень прилично после выезда с магазина, и я решил искать б/у Scrambler Full Throttle. Больше месяца мониторил все возможные фейсбуки и форумы, но за все время попался только один и тот продали за пол дня, я не успел. За это время заметил, что очень много продают монстров, немного диавелей, очень мало хипермотард и только раз видел хиперстраду на продаже бу(старые объявления я не смотрел, только свежие).
Пока рыскал бу меня не покидала мысль о аренде дукаса, нашли у знакомого в паттае монстра, просит чуть больше 1000 тайских денег в день, прикидываю в голове, месяц уже тридцатка, желание отпадает.
Еще неделю и я злой забираю тайского кореша, снимаю бабло с банка и едем в магаз забирать моего скрамблера, и тут загвоздка, оказывается это не рисовый мопед, который как булку хлеба пришел и купил, тут якобы типа пред подготовка нужна для байка, и я опять пол дня в ожидании моей мечты=)
Вечер, и я с мешком капусты стою у своего байка, лыба с лица не слазит, счастью нет границ
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10310&d=1470041126
Цена байка 419900 тайских денег, плюс страховка, вышло что то около 450тыщ бат
Пока оформляли все бумажки, я все пытался вымутить какие либо презенты. Но как и до этого было сказано, получил только 2-х летнюю гарантию и бесплатное обслуживание моего байка на два года, водо не проницаемый мешок желтого цвета не в счет=), все, больше ни чего. Через неделю настал новый месяц и стали давать еще ваучер на 5000 тайских денег, на которые можно было что либо прикупить в дукас магазине.
Спросил за красные(транзитные) номера, услышал ответ, дукасам ненать такого добра, они и так могут гонять, дали только бумагу красивую с печатью и вписанными данными моими-магазина, теперь в ожидании белого номера. Все ринулись предлагать модные номера, но я как то не гонюсь за этим, отказался.
Все, байк на улице, я в своем горшочке AGV T-2, запрыгиваю на моего коныка и еду, первые впечатления в основном боязнь, ручку газа боюсь крутить, чувствуется зверь(после рисового мопеда в 150сс)
Вот так я и стал счастливым обладателем Дукати.
О покупке мото шмоток я описал в этом посте (http://doc-russia.ru/forum/showpost.php?p=304844&postcount=17)
И вот уже на одометре больше 2300км и за это время я дважды прокатился на дальняк( для меня это далеко)
1. Трип я за трагивал в этом посту (http://doc-russia.ru/forum/showthread.php?p=298988#post298988) Фото тут (https://yadi.sk/d/Y0BTEkpSt8mSi)
2. Трип в сторону Трат(рядом с островом КоЧанг) писал тут (http://doc-russia.ru/forum/showthread.php?p=302830#post302830) фото тут (https://yadi.sk/d/sfnVylDhtb4wo)
так же немного видео нарезок с этого путешествия
KuDryScwoGg
Ну вроде начало нормальной темы положено, постараюсь по возможности описывать далее свои передвижения по мото в этой теме
В Тае Дукати самый популярный бренд :brunette: тайцы от него без ума :flirt:
Дайте советы новичку, может где что не так, я понимаю, что скорость еще не та, но может сейчас какой дельный совет сможете дать начинающему, а то потом переучиваться будет еще хуже
5Hdpkq0ISbs
Специально нет времени ездить куда либо на трек, но каждый вечер езжу на тренировки, и выбрал этот путь, где хоть какие то да есть повороты
PS Просмотрел три видео за три разных дня но по одному и тому же пути, проезжаю весь этот путь за одно и то же время, значит ни фига не учусь=)
я понимаю, что скорость еще не та
Судя по видео она за 150 кмч, ты бы не убыстрял бы видео :))
видео оригинальное с регистратора, и там на видео есть в нижней полоске скорость, она GPS немного медленный но среднюю скорость видно
передачку выше делай, а обороты ниже. такое очучение, что ты на моменте ехать пытаешься. 60 км/ч на первой передаче не самый лучший вариант на шоссе,
ну и это - не переключай передачи и не тормози (особенно двигателем на твине) в поворотах. поворот надо проходить либо на ровном газу, либо на ускорении после апекса и на менее высоких оборотах - меньше шансов сорвать резину об какое-нибудь говно на асфальте
зы. дороги шикардосина!
Добавлено через 1 минуту
и самое главное - посадка. не цепляйся в руль мертвой хваткой, держись за мот ногами, руль и руки не должны быть напряжены (возможно к скрамблеру это не так критично относится, все таки классический найкед, но тем не менее)
Это храмовые территории, если бы не сворачивать на эту дорогу а проехать дальше, там золотой будда на скале выложен из золота
А по делу, то и первое наставление что я получил от тайца товарища, тормозить двиглом, в повороте вообще ни каких движух с тормозами и переключениями скоростей, и не смотреть на дорогу перед колесом а смотреть на выход из поворота.
Максималка по оборотом на моем моте чуть больше 8000( потом приборка моргает), перед поворотом стараюсь оттормозится двиглом понижая передачи, но по оборотам только только подходит к 8000
ПС эти дороги ещё и ремонтируют:)
Это храмовые территории, если бы не сворачивать на эту дорогу а проехать дальше, там золотой будда на скале выложен из золота
А по делу, то и первое наставление что я получил от тайца товарища, тормозить двиглом, в повороте вообще ни каких движух с тормозами и переключениями скоростей, и не смотреть на дорогу перед колесом а смотреть на выход из поворота.
Максималка по оборотом на моем моте чуть больше 8000( потом приборка моргает), перед поворотом стараюсь оттормозится двиглом понижая передачи, но по оборотам только только подходит к 8000
ПС эти дороги ещё и ремонтируют:)
у тебя же мот новый и на обкатке? зачем ты его так крутишь, гоняй не превышая половину оборотов тахометра - чаще щелкай передачами. и отвыкай от этих торможений двигателем не научившись толком тормозить тормозами и делать перегазовки при работе с коробкой передач (ты про них совсем забыл или не знаешь т.к. не делаеш).
Бывают случаи когда надо резко затормозить, сбросить скорость, а потом сделать противоракетный маневр. привыкнув к торможению двигателем ты этого сделать не успеешь.
Важно научиться тормозить в повороте тормозами, понять и почувствовать как ведет себя байк при этом (в том видео с грузовичком ты именно из-за этого вылетел на внешний радиус - байк выпрямляется довольно бодро и ты прост оискал щель на дороге чтоб не уепаться)
как вариант - найти большую асфальтированную площадку. поставить конусы и тренировать экстренную и обычные остановки. ставишь 2 конуса, преодолевая один - ты начинаешь тормозить, рядом со сторым должен остановиться (не перед ним и не после него, а именно напротив). поймешь как и где тормозит мот. дальше поставить 3й конус и нарисовать дугу на асфальте - после торможения пробовать сразу повернуть на лево или на право на газу разгрузив при этом вилку. контр руление тебе поможет быстро сманеврировать.
пы.сы. можно уметь ездить, можно уметь писать. а можно уметь обучать людей. лучше всего с этим справляется инструктор по вождению и ты зря этим пренебрегаешь
Мот уже пробежал больше 2600км(сегодня как раз ровно 2 месяца как я его забрал с магаза), мне говорили что обкатка 1000км. По оборотам мне то же не нравится когда подходит к 8000, и арет как сумасшедший и чувствуется мот не так. По наслушался тайцев:)
Про трек я первым делом спросил, дукати предоставляет обучения, но ближайший такой трек от дукати у аэропорта суварнохумби, что от меня 130км, и таец один сказал, что с такой резиной не пустят на трек. Да ещё работа эта, выходной только воскресенье. Вот каждый вечер по дороге на тренировки стараюсь по этому пути ехать, хоть какие ни какие но есть повороты. Хотя скорее всего мы готовы придумать 300 отмазок, но не делать то, что нужно.
для примера возьми в тырнете статистику - за сколько останавливаются мотоциклы с определенной скорости и попробуй сам. расстояние между конусами можешь выставить по таблице, скорость тоже
http://electrotransport.ru/ussr/images/1/19g8unv.jpeg
имхо: для города самое важное - научиться и вбить себе в мозг точку торможения. где остановится твой мопед если надо срочно тормозить. на уровне мозжечка. чтобы в критической ситуации ты не тормозил "слегка нажав лапку тормоза" и не блокировал переднее колесо, а принимал решение за доли секунды: остановиться не успеваю, надо гасить скорость, а потом маневрировать.
вот классический пример: торможение на грани фейла с вилянием жопы, потом маневр. ну не успевал он отормозиться и правильно сделал, что ушел на обочину, а не в бочину басика. земля с травой мягче так-то
а я вчера. с 05:15
nCOhNVsFXt4
а вот пример от моего друга, который тоже первосезонник. он просто тормозил. причем не имея тормозов на этой хонде хорнет (там ни брембо ни разу) и не умея ими пользоваться. итог - мот пополам, сам чуть поломался и спас его фулл экип топовый + везение, что не посередине машины вошел - так бы шею сломал и не помогли бы ни араи ни альпинстарсы.
-IH3JekUiz0
или как я чуть детей не посбивал. тормозил с норм скорости и молил бога, чтобы второй упырёнок не продолжил движение, т.к. я нацелился на разрыв между ними. карачун был бы обоим в случае контакта.
CZMokRebMHo
OrcaSha, slipper clutch позволяет преключатся без перегазовки, верно?
OrcaSha, slipper clutch позволяет преключатся без перегазовки, верно?
На понижение передачи - да.
Добавлено через 1 минуту
На твоем 1199s слиппер в стоке должен идти
Trutraveler
10.08.2016, 05:52
RDEM,
Ты подумай как ты поворачиваешь. Мне показалось что ты поворачиваешь рулем в сторону поворота поэтому он у тебя так туго идёт .
Про контруление которые все говорят . Когда я говорю что мот телом поворачиваю я таки не прав. То есть я тело переношу в сторону поворота а рука то со стороны поворота чуток толкает ручку руля от себя. Получаеться контруление.
И ты где-то говорил что у тебя руки устают после мота больше чем после спортзала. Что-то ты делаешь не так. У меня ноги реально устают после мота . Рука только левая если по пробкам часок поезжу.
Если ты стараешься поворачивать без контруление то руки будут уставать. Мот как бы взбрыкивает и тяжело идёт изначально в поворот. Имхо на твоём видео где ты слетел так и произошло. Ты рулем крутил в сторону поворота и мот плохо ложился ты увидел авто труханул, сбросил газ и начал тормозить мот вообще выравняло ты реально кирпидонов накидал и вцепилсЯ в оба тормоза забыт про все ( сцепу /скоростя).
Кстати про расслабленные руки и контруление(тогда я ещё и слова такого не знал) мне пояснил дядька в 14 лет когда после верховины(был такой мопедко в детстве у меня) посадил дядька на МТ. У меня было впечатление что руль нах вырвет мне руки и убежит. В дядька говорит да не держи ты руль. Кули ты в него вцепился как в мамкину титьку. Положи руки и он сам поедет. Так и получилось.
Ну и скорости потренеруйся переключать. Имхо так не должно быть что ты чувствуешь разницу между скутером и мотом потому что нужно лапку передач дергать. Ты не должен отвлекаться на переключение передач. Автоматом должно быть.
OrcaSha, я про это и спрашивал, спасибо. многие пугали что без перегазовки на быстрое понижения может заблокироваться заднее, был случай с экстренным торможением с 200 до 40 кмч, отормозился без проблем, никаких виляний и блокировок
OrcaSha, я про это и спрашивал, спасибо. многие пугали что без перегазовки на быстрое понижения может заблокироваться заднее, был случай с экстренным торможением с 200 до 40 кмч, отормозился без проблем, никаких виляний и блокировок
А чего пугали? Верно тебе говорили, если с 200км/ч и 6й передачи воткнвть воткнуть 2ю и бросить сцепление - жопа будет гулять по всей трассе пока скорости не синхронизируется. На гале Ске слиппер есть и он тебя выручил
RDEM
И ты где-то говорил что у тебя руки устают после мота больше чем после спортзала.
Когда начал катать на скрамблере первое время, то ездил как и на рисовом байке(там автомат коробка и движком не затормозить). После тайцы прокатившись за мной и увидели как я по тормозам клацаю постоянно, сказали, мол учись движком тормозить, и тут я начал учить повороты и тормозить движком(перегазовку еще не успеваю, но иногда стараюсь ее делать) вот тут у меня и начали болеть руки, но сейчас уже либо привыкли либо стал по другому держаться за руль, но такой усталости нет
Trutraveler
10.08.2016, 08:03
RDEM,
Руки у тебя могут уставать от того что ты в руль вцепился и держишься за руль. Ты по пробуй расслабить руки чуток и держатьсЯ ногами за мот а когда поворачиваешь толкай руль чутка в противоположную от поворота сторону и тела чутка смещай в сторону поворота. Мот будет быстрее ложиться на более крутую траекторию. И когда уже идёшь в повороте тоже не цепляйся за руль дай моту самому рулить. Скрамблера нормально так себе идёт в поворотах. И дороги у тебя там акуенные без сильных неровностей.
Ну и в повороте не стоить тормозить никак ни двигали ни тормозами.
Все, я нашел тренера, хочет обучать меня на треке Bira Circuit, но говорит 2 дня с 9:00 до 17:00 и за 6000 тайских денег. Теперь осталось с работы свалить на пару дней.
А чего пугали? Верно тебе говорили, если с 200км/ч и 6й передачи воткнвть воткнуть 2ю и бросить сцепление - жопа будет гулять по всей трассе пока скорости не синхронизируется. На гале Ске слиппер есть и он тебя выручил
если я тебя правильно понял - ты имеешь ввиду воткнуть с 6й передачи сразу 2ю т.е выжать сцепу и ударить 4 раза до второй. Это очень "отважным" надо быть чтоб такое творить. Я рак еще тот, но всегда переключаюсь последовательно не перепрыгивая передачи. От таких перепрыгиваний коробка с мотором охренеют слегка
Trutraveler, уже не первый раз рассуждаешь про контрруление. Ты что, действительно считаешь, что для тех, кто не в курсе про него, законы физики по-другому работают? Рукалицо...
sergeyskorab
14.08.2016, 07:59
Это храмовые территории, если бы не сворачивать на эту дорогу а проехать дальше, там золотой будда на скале выложен из золота
А по делу, то и первое наставление что я получил от тайца товарища, тормозить двиглом, в повороте вообще ни каких движух с тормозами и переключениями скоростей, и не смотреть на дорогу перед колесом а смотреть на выход из поворота.
Максималка по оборотом на моем моте чуть больше 8000( потом приборка моргает), перед поворотом стараюсь оттормозится двиглом понижая передачи, но по оборотам только только подходит к 8000
ПС эти дороги ещё и ремонтируют:)
Ну поначалу может и правильные советы, а так тормозить в повороте не возбраняется
гляньте, во чё вытворяют)
huqGoE-Fz2M
Проснулся с утра, жена проявила желание сама отвезти ребенка в школу, и у меня образовалось около часика свободного времени с утрица, и я решил про хватить за аэропорт у-топао, есть тут не плохое местечко, вид с высока на море
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10414&d=1471245808
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10415&d=1471245841
Находится это место тут (https://www.google.co.th/maps/@12.5968343,100.9622056,3a,75y,227.61h,89.43t/data=!3m6!1e1!3m4!1smQMrB8D2ddLVYfGqqPtNfg!2e0!7i1 3312!8i6656!6m1!1e1)
Думаю выкладывать тут некоторые геолокации, куда можно заглянуть на байке.
PS Так же в первом посту будет вся информация по этим местам, ну и по мото магазинам, то же может кто будет в Паттае и решит найти что либо.
PSS Я молчу по ценам и жизни, кто будет в тае и решит пройтись по тем же местам, будет все в одном месте, что бы не рыть весь инет в поисках.
RDEM, фото твои, уже не в первый раз, не видно.
RDEM, фото твои, уже не в первый раз, не видно.
не хотел грузить форум кучей фоток, вставлял ссылки с яндекс диска, а тут то получилась промашка и фотки не отображались всем, только мне. Сейчас залил фотки на форум и по правил в этой теме последний мой пост и этот (http://doc-russia.ru/forum/showpost.php?p=306310&postcount=24)
В это раз(вчера 28.08.2016) наш путь проходил по провинциям "Чонбури" "СаКэу" "Прачибури" "НакхонРатчасима" и обратно "НакхонРатчасима" "Сарабури" "Прачибури" "СаКэу" "ЧаченгСау" "БанСуан" "Чонбури",
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10519&d=1472437272
общего 470км туда и обратно
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10518&d=1472436994
Скажу да, в Паттае делать нечего на БигБайке=), проезжая любую провинцию в Тайланде мы видим абсолютно другие дороги, движение и мото транспорт, вот там реально можно по прохватывать и увидеть кучу компаний мото путешественников.
PS а скрамблер реально задушен, вчера дважды видел моргающие красные лампы оверлоад, первый раз 192км/ч а второй раз 187км/ч
Остальное фото тут (https://yadi.sk/d/Ul6_VoyAuZ85Q)
Всем добрый день.
Подниму застаревшую тему.
Давненько я не отписывался на форуме, так иногда заглядывал, по читывал. Да и ни чего такого интересного не происходило в моей жизни в этой жаркой стране. После просмотра открытия мото сезона 2017 и я решил поделится своими крайними покатушками.
Крайняя поездка была в сторону KHAO YAI, как то в начале своей мото жизни мы катали туда, но не немного не таким составом.
В данный выезд максимальное кол-во мото техники достигало 44 единицы, из которых в основном были гипермотарды немного мультистрад был 1-2 монстра 1-2 стритфайтера 1-2 диавеля и мой единственный скрамблер
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12396&stc=1&d=1498809374
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12400&stc=1&d=1498809374
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12399&stc=1&d=1498809433
Видео
t1rAE4q4FQ4
видео было в основном с камер Innov K1 которые были установлены у меня на скрамблере
и фото, на сколько смог максимально собрал все в одной куче
https://yadi.sk/d/qxLXdFe03JB3Tj
А теперь о грустном для меня.
Откатав порядка 7500км и около года(из которых реально катал пол года) Скрамблер был продан по ничтожной цене, и "пока" , надеюсь не на долго, я безлошадный.
Пока присматриваю монстра 1200 или Мультистраду 950, с новья брать пока нет желания, по этому я в поисках.
Это храмовые территории, если бы не сворачивать на эту дорогу а проехать дальше, там золотой будда на скале выложен из золота
такой чтоле?*
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/10931590_425266987627377_7294124175477633701_o.jpg ?oh=21bb335a782491b63d5d9bddb8311351&oe=5A0EC040
Да это в пяти минутах от моего дома
Человек который организовывал этот заезд состоит в группе hyper-burapa, где одни гиперы
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12401&stc=1&d=1498813303
А чем обусловлена такая популярность гипера, он же жесткий же. Хотя рулится конечно мое почтение.
Не так много людей кто реально катает по 3-4 суток за одно путешествие, в основном все делают дневные заезды, да и по городу гоняют, лично я знаю только троих, которые катают на дальняк и у них другие байки
А чем обусловлена такая популярность гипера, он же жесткий же. Хотя рулится конечно мое почтение.
Какой он?)
Какой он?)
На полном терми, гоночная топливная карта черезчур дерганная, поставил среднюю теперь идеальный баланс.
stepanrx
01.07.2017, 12:56
На полном терми, гоночная топливная карта черезчур дерганная, поставил среднюю теперь идеальный баланс.
туринг ?
Спорт, и двигатель на медиум
Вчера с товарищем поехали в салон на тестдрайв МТС950
Второго 950 не было и он взял 1200
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12402&stc=1&d=1499141025
Я понимаю, что после единственного мота Скрамблера мое видение мало кого заинтересует, но все же. Мы проехали км 5 по городу и вышли на трассу, на трассе сделали крюк км 30
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12403&stc=1&d=1499141025
Мот конечно сказка, стоит на дороге как вкопанный, скоростя переключаются на много мягче, пока катал проблему с нейтралкой вроде не получал, как вернулся в салон так минуту ловил нейтраль, само сцепление вообще не чувствуется, посадка в седле супер комфорт, от ручки газа малехо схватил непонятку, она для меня сильно отличается, но работает отлично. Аэродинамика после скрамблера на высоте, сам не заметил как на спидометре 170 было а я все пытался скоростя выше переключать. В городе вообще не заметил какого либо дискомфорта от вождения, руль высоко а зеркала еще выше, в междурядье проходил отлично. Пока стоишь на светофоре и на скорости, тепло от движка вообще не чувствуется, как только трогаешься со светофора либо едешь по тихонько, вся жара от движка вдувается прям в ляжки.
Мот конечно очень высоковат для меня, при моем росте 169см не получается двумя носочками ног касаться дороги, как бы для одного еще куда не шло(но все равно очковато уронить), но со вторым номером уронить мот можно легко(с дочкой прохватываю частенько). Хотя и Скрамблер первое время казался высоким а потом при катался.
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12404&stc=1&d=1499142239
Исходя из этого решил спросить совета у местных сторожил, как можно немного занизить байк. Взять сидуху заниженную? В инете нашел только занижену на 2см, на сколько это поможет мне? Сам мот можно как либо без ущерба для самого мота сделать его ниже.
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12405&stc=1&d=1499142747
Немного для информации:
1. MTS 950 Red - 619'000THB
2. MTS 950 White - 629'000THB
3. MTS 950 Red Adventure - 698'000THB
4. MTS 950 White Adventure - 708'000THB
5. MTS 950 Red AdventureToring - 777'900THB
6. MTS 950 White AdventureTorin - 787'900THB
Так как я уже был покупателем Дукати мне дают скидку в 20'000THB
Если сейчас заказывать белый, ожидание 2 месяца.
День добрый.
И снова тайский рак к вам за помощью. не могу сидеть без байка ровно на жопе, хочется уже куда нибудь прокатиться, а потому присматривал МТС.
1. Есть Multistrada 1200S 2016 (http://www.dbigbike.com/component/rdautos/detail/71-ducati-multistrada-1200s) года по цене 799'000THB(для примера новый 1'035'000THB)
2. Есть Multistrada 1200 S touring 2014 (https://yadi.sk/d/QdCkgS4J3L5WX2) года с пробегом 13'000 км хозяин вчера выставил в фейсбуке за 470'000THB, якобы не интересует его больше мото. В основном мне встречались в инете '13-'14 года по цене от 500 и выше и с башенными пробегами
3. Ну и новый Multistrada 950 White Adventure по цене 708'900THB (для меня будет скидка 20'000THB)
Понятное дело что новый есть новый, но сидит внутри жаба и не дает покоя, что как только выкатят его с салона так сразу упадет на 20-30% в цене
'16 года то же вкусный, но цена уже очень для меня высока, и придется сильно напрягаться
Или все же не апать всем мозги и взять '14 года и наслаждаться
PS Сюда более 5 фоток не прикрепить по этому ссылки на ядиск и на магазин, сорри
Или все же не апать всем мозги и взять '14 года и наслаждаться
Верный ход!
Ну вот и я добил тайцев, теперь и на моей парковке стоит красавец
Долго я все же мучился с банками местными, на бу технику не очень просто оказалось взять денег. Но это все же случилось.
С момента как прошло недели три, все мои нервы были на исходе, а местные банкиры все говорили завтра и завтра, уточняя что надо доплатить за это за то. После очередного "завтра" я плюнул и поехал в местный Дукати и отдал залог за новый МТС950 и подал заявку на кредит, и уже было не до выбора цвета или модификации, хотелось просто катать байк, как оказалось наш салон Дукати кредитует народ так же в этом же банке, после 3 дней я получил одобрение. Параллельно этот же банк одобряет кредит на МТС1200 2014 года.
Ну вот она пятница, и деньги поступили на счет, и уже не важно, что конец недели и везде сплошные пробки, я мчу в Бангкок(180км до заветной мечты) забирать большой мультик. Приехал, уже стемнело, рассчитался, и вот я уже мчу обратно по дорогам Тайланда домой. По платному мотовею на байках нельзя, окольными путями я прорываюсь по улицам Бангкока, скажу дело не из легких, по незнакомому городу, где одни грузовики шныряют туда сюда да еще и на байке на котором ни когда не ездил. Доехал и вот красавец стоит на парковке, накатил два стакана вина, заел свежим салатиком и спать(не забыв отметится на форуме).
Мотик прекрасно стоит на дороге, много плюсов, НО, либо я совсем коротыш либо что, но пока доехал до дому чуть не оглох. Такое ощущение что с ветровика весь поток воздуха бил мне прямо в уши. Скорость до 80-90 вроде еще куда не шло, но выше и я глухой, даже музыку не мог делать погромче в шлеме, ибо ухо было сильно в ахуе от происходящего. Я даже прочувствовать нотки Термиков не смог от этого.
Так же не понравилось(после скрамблера) все эти защиты, опять же ветровик и защита рук. Сначала думал, мол волнуюсь, байк неизвестный, по этому башке жарко. Потом как то высунул голову из-за ветровика и понял, что вот оно, свежесть дирол=), однако понимаю, что в дневное время мои мозги с плавятся. Понятное дело, там где прохладно все это идеально помогает, но мне то нужно по прохладней. Пока думаю махонький ветровичек прикупить.
Так же думал, что на ужин у нас будет две хорошо обжаренные рульки, ибо держать ноги у бака как то жарковато, и хоть не мужское это дело, но через каждые пару минут приходилось раздвигать ноги дабы получить небольшую дозу ветра. На тестдрайве МТС950 такого я не замечал. Я думаю это все дело привычки.
Ну вот вроде и все, теперь я снова в строю и 10 сентября у нас уже запланирован короткий маршрут по Тайланду.
ЗЫ В придачу мне достался Термик, демпфер руля, дуги защитные, кофры, защита радиаторов евотеч, сумка термотеч, крепление для навигатора, на бак вставка карбонавая, зеркало правое с маленькой царапкой, поворотник в защиту так же с царапкой правый, грузик правый, и лапка передач немного загнутая. Скорее всего последние четыре позиции отдам безвозмездно особо нуждающимся, остальное забарыжу на местном рынке.
Ну вот вроде и вся история=)
Сегодня показали небольшой участок дороги с хорошими поворотами, и тут я понял, что совсем не умею водить байк. Теперь есть где по практиковать.
На одном повороте прочувствовал, как это, когда заднее колесо теряет сцепление с дорогой, и тут я так же узнал, что такое отложить кирпичик:eek: Надо срочно менять задубевшую и потрескавшегося скорпиона
cemenoff
30.08.2017, 15:13
А почему в Азии так любят гиперы?
просто мой товарищ руководитель группы HYPERBURAPHA (BURAPHA это типа район)
а так по фоткам с груп Бангкока видно что там много видов Дукати
Но есть разделение:
монстры типа простые крестьяне(с копейкой в кармане)
гиперы типа нармальные
мультиводы типа алегархи за жравшиеся
вот так они тут разделяют, но опять же, это пока видение гипереводов, пока не завел знакомых в других классах байков
RDEM, экип вообще хоть кто-то использует? кроме перчей и шлема
когда типа от дома до дома проехать(на большем байке) они в перчах и шлеме, когда катают по Тайланду то они одевают то что есть
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12882&stc=1&d=1504134219
PS У меня у самого только шлем перчи и куртка, еще не закупился более
RDEM, как вы катаетесь при 30-33С и влажности 80%+ ? я имею ввиду есть ли местные секреты как не зажариться на дукати)
я максимум в этот период жары проезжаю 200км-400км
Местами и 40+
Все ездят ни чего такого не придумывают
Мне на мультике не понравился ветровик и я его снял, теперь не жарится голова в шлеме. Куртка у меня проветриваемая.
Пока по трассе идешь так нормально, не так жарко, а вот как встрянешь на светофоре, там да, жарит. Я стараюсь не стоять на светофорах, либо подкатываю по тихой видя вдалеке красный , либо в тень от автобуса прячусь
Но когда после дневного заезда примешь душ, а потом возьмешь всю одежду что катал что бы в стирку отнести, то тут понимаешь, сколько жидкости вышло
монстры типа простые крестьяне(с копейкой в кармане)
:suicide:
:suicide:
либо молодежь
тут пытался найти кого с s2r s4r их вообще мало
Измайловский
31.08.2017, 08:46
Palych, Тоже об этом подумал как прочитал)) Теперь я понимаю почему я подумываю а Хупере.... В нормальные все таки тянет)))
меня эта фраза от RDEM чуть успокоила
либо молодежь
Тешу себя мыслю что еще молодежь)))
но на мульт стал поглядывать с интересом))
RDEM, как вы катаетесь при 30-33С и влажности 80%+ ?
Все утро дождь поливал и утром я смотрел влажность была 84%
сейчас обед солнышко, почти все везде высохло и влажность уже 60%
Собирались мы за долго, долго подготавливались, кто шлем от мух отмывал, кто визор протирал.
На думалось группе #HYPERBURAPHA не просто прокатиться а с пользой. По скребли по карманам немного сатангав, прикупили спортивный инвентарь разного рода и немного лакокрасочных изделий и покатили в Тайскую школу чуть северней от Паттаи.
В дорогу Ducati Pattaya выделила нам микроавтобус(типа hiace) трех монтажников и оплатила двух полицейских, которые все путешествие сопровождали нас, на всех светофорах пропуская нашу колонну. По началу монтажники на каждой заправке(мы ожидали другие группы) крутили разные байки, что то настраивали(я не вникал). По мере приближения к школе, Дукатисты разных провинций присоединялись к нам.
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12999&stc=1&d=1505185613http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=12998&stc=1&d=1505185613
Яж со своим тупизмом и желанием все заснять на видео, прощупывал все обочины не обращая внимание на всякую хрень, что валялась по краю дороги, в итоге я не доехав 20 км до школы поймал какую то кость в заднее колесо, благо скорость была не высокая, около 70-80 км/ч. За подозрив какое то странное виляние моей задницы я по старался по быстрее остановиться, после чего заметил спущенное колесо.
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13000&stc=1&d=1505185292
Благо за нами следовал микроавтобус от Ducati Pattaya, быстренько погрузили мой байк в автобус и я уже продолжил свое путешествие на байке НО внутри автобуса.
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13002&stc=1&d=1505185563
И на этом все мое путешествие закончилось.
Больше Фото/Видео материала можно глянуть на моем яндекс диске (https://yadi.sk/d/tkRUZjPi3Mmg4m)
Из того что успел за снять, сляпал как смог небольшой видосик
omCOQKbDGyk
PS Не умею я красиво писать, так что как смог.
В это же время в Бангкоке не любители путешествовать, но любители собраться, посиживали в кафешке
https://scontent.fbkk7-3.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/21557821_1953614534854022_7192325131382468558_n.jp g?oh=84ceef29a1490de80016c8460581c2e2&oe=5A5B1AC2
Остальное фото на фэйсбуке (https://www.facebook.com/pg/docth/photos/?tab=album&album_id=1953482074867268)
как я и писал уже в соседней теме "А я сегодня" (http://doc-russia.ru/forum/showpost.php?p=401304&postcount=14606) , сегодня я продал своего двух месячного мульта. Мульт конечно оставил у меня очень хорошие впечатления, это реально то, что мне нужно. Новый хозяин то же уже приехал домой(около 100 км до дому) и так же очень сильно рад, и говорит управление на много легче и лучше чем на гипере(у него теперь два байка)
А мне теперь остается только ждать, когда мой белый маленький мультик прийдет в Паттаю
PS кому нужны зеркало, заглушка на руль пластмассовая и удлиненные крылья, могу отправить особо нуждающимся, отдам за спасибо, с вас только оплата доставки, либо ждать, пока кто не поедет в Рашу
А можно кратко зачем ты продал двухмесячный мульт, если он тебе так нравился?
белый маленький мультик
950?
А можно кратко зачем ты продал двухмесячный мульт, если он тебе так нравился?
я писал как то выше, пока ждал когда банк даст кредит на этот большой мульт(около двух месяцев) уже думал не дадут и поперся в дукати шоурум и запросил у них кредит на новый маленький дукас(Meltistrada 950) в итоге через 3 дня дали два кредита, хотя банк один и тот же. Цена у 1200 была хорошая и я не сомневался что продам его быстро, снял пару ништяов и отдал его по той же цене что и брал, так же по катался и понял что за зверь этот мульт.
Как забрал 1200 мульт отзвонился в дукати шоурум и поменял свой заказ с красного на белый(два месяца ждать), сегодня поеду узнавать, что там с моим заказом.
Пока вроде все слаживается и все счастливы=)
PS Вообще то думал, что банк откажет на какой либо байк и возьму то, что дадут, а тут так получилось.
я писал как то выше, пока ждал когда банк даст кредит на этот большой мульт(около двух месяцев) уже думал не дадут и поперся в дукати шоурум и запросил у них кредит на новый маленький дукас(Meltistrada 950) в итоге через 3 дня дали два кредита, хотя банк один и тот же. Цена у 1200 была хорошая и я не сомневался что продам его быстро, снял пару ништяов и отдал его по той же цене что и брал, так же по катался и понял что за зверь этот мульт.
Как забрал 1200 мульт отзвонился в дукати шоурум и поменял свой заказ с красного на белый(два месяца ждать), сегодня поеду узнавать, что там с моим заказом.
Пока вроде все слаживается и все счастливы=)
PS Вообще то думал, что банк откажет на какой либо байк и возьму то, что дадут, а тут так получилось.
Ты думаешь маленький будет интереснее? Может надо было сделать наоборот? И как ты продал кредитный мот? - аферист?))
Ну да, купить новый маленький и потом продать через 2 месяца, это выгодное решение
аферист?? это у нас в России только все и норовят, как бы наеб... друг друга.
Ну да, купить новый маленький и потом продать через 2 месяца, это выгодное решение
аферист?? это у нас в России только все и норовят, как бы наеб... друг друга.
Аа, так 1200 был не новым? Думал ты купил новый по спец. цене.
Аа, так 1200 был не новым? Думал ты купил новый по спец. цене.
Новый взял
Новый взял
Чёт тогда не пойму... По мне так надо было оставлять большой, а 950 и не брать вовсе.
Хотя надо попробовать все моты, если есть возможность))
Еще раз повторюсь, я ждал ответа от банка больше месяца, уже не надеялся что банк даст денег
Пошел оставил депозит за 950 и оформил заявку на кредит в том же банке на 950 мультик. Это было в пятницу
В понедельник с Дукати звонят, все кредит дали, приходи-забирай(красный), через пол часа звонят с того же банка и говорят, приходи за баблом, мы даем тебе кредит на 1200 мульт
по этому сразу поменял 950 красный на 950 белый(ждать 2 месяца) а за эти два месяца по катался снял немного запчастюх и продал по той же цене
sergeyskorab
13.10.2017, 10:12
так ты в результате ждёшь 950 мульт?
АААААААААААААА!!!!!!
http://2.bp.blogspot.com/-0Lqi8CGbmGQ/VC_fzAvd2xI/AAAAAAAAyb8/jQJsm6MXvuE/s1600/PLASMA.gif
http://1.bp.blogspot.com/_0_ynVlwAg9U/Rq8oFes678I/AAAAAAAACFQ/EFJB5N7owVA/s320/cap038.jpg
Депозит вернул бы и всего делов.
Да ладно! Принимай поздравления!
Ту ту ту , та та та, снова вместе , снова рядом:)
Ту ту ту , та та та, снова вместе , снова рядом:)
Аферист, гыыы)
Аферист, гыыы)
стараемся как можем
Со старого 1200 сеодня продал Scott за 14500THB, не знаю теперь, стоит ли брать демпфер на 950 мултик? кто что подскажет?
Первым делом заказываю краш бар
А тебе на 1200 демпфер нужен был?
А тебе на 1200 демпфер нужен был?
я не понял толком, профи с меня еще тот
Одна мысль не отпускает, когда я в заднее колесо поймал здоровую кость а шел примерно 80-90км/ч , я вроде как спокойно не сильно виляя остановился
я не понял толком, профи с меня еще тот
Одна мысль не отпускает, когда я в заднее колесо поймал здоровую кость а шел примерно 80-90км/ч , я вроде как спокойно не сильно виляя остановился
Бери, не помешает, мало ли что под колеса прибежит
kazalukaka
16.10.2017, 12:18
Да, у вас же там змеи и трансвиститы
Отправлено с моего Impress_Grip через Tapatalk
Да, у вас же там змеи и трансвиститы
Отправлено с моего Impress_Grip через Tapatalk
Свиститы хуже змей)
Да, у вас же там змеи и трансвиститы
Отправлено с моего Impress_Grip через Tapatalk
есть все цвета радуги, но интересуют только женщины и дусати
kazalukaka
16.10.2017, 15:09
Только змеи и мотики кароч
Отправлено с моего Impress_Grip через Tapatalk
Хотел решетку радиатора прикрутить на 950 от 1200, совсем чуток не налезла, миллиметров 3-5 радиатор шире на 950-м
Я понимаю, что меня могут забанить до следующего сезона, но тем не менее
Собрались мы почтить память короля Рамы9
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13367&stc=1&d=1508666211
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13368&stc=1&d=1508666211
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13369&stc=1&d=1508666211
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13370&stc=1&d=1508666211http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13371&stc=1&d=1508666211
Фотки не айс, прошли кучу чатов пока дошли до меня, как появятся оригиналы, сразу выложу
Я понимаю, что меня могут забанить до следующего сезона, но тем не менее
RDEM, на грани ходишь! )))
Откуда такая любовь к гиперам??)
Откуда такая любовь к гиперам??)
тем не менее пару страниц назад
А чем обусловлена такая популярность гипера, он же жесткий же. Хотя рулится конечно мое почтение.
А почему в Азии так любят гиперы?
просто мой товарищ руководитель группы HYPERBURAPHA (BURAPHA это типа район)
а так по фоткам с груп Бангкока видно что там много видов Дукати
Но есть разделение:
монстры типа простые крестьяне(с копейкой в кармане)
гиперы типа нармальные
мультиводы типа алегархи за жравшиеся
вот так они тут разделяют, но опять же, это пока видение гипереводов, пока не завел знакомых в других классах байков
PS Тип кто купил у меня мультик большой, так же в группе HYPERBURAPHA и у него стоит дома гипер, но теперь он ездит только на мульте и все нарадоваться не может
Откуда такая любовь к гиперам??)
И откуда вообще там столько Дукати? Казалось бы небогатая азиатская страна, а они вон чо жируют то)
Или наличие завода сказывается?
MG, такая же как и наша, богатых и средний класс хватает)
И откуда вообще там столько Дукати? Казалось бы небогатая азиатская страна, а они вон чо жируют то)
Или наличие завода сказывается?
по моему мнению это всего лишь малая часть, процентов 10 кто так собирается
Да простят меня боги Российского дукаси.
Собираюсь в воскресенье посмотреть как себя чувствуют семь королей Тайланда
http://huahinrealty.ru/wp-content/uploads/2015/10/huahinrealty-%D0%B2-%D1%85%D1%83%D0%B0-%D1%85%D0%B8%D0%BD%D0%B5-%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D 0%BD%D0%BE-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D1%81%D1%8F-%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA-%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D 0%B4%D0%B8-rajabhakti-park-01-630x256.jpg
намеченный маршрут порядка 700км
http://doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13446&stc=1&d=1509714651
atomynos
03.11.2017, 19:01
Бля..хорошо вам погода позволяет)Искренне желаю хороших дорог)
Бля..хорошо вам погода позволяет)Искренне желаю хороших дорог)
Сейчас наоборот начинается сезон, температура немного опустилась, дожди вроде как закончились, сегодня на работу ехал на мопедике без шлема(500 метров до работы) аж кайфовал, прохладный ветерок обдувал мою роскошную прическу, солнышко как в России, светит но не греет так сильно=)
retrosuperturbo
04.11.2017, 16:42
Ого, ты там ещё и работать успеваешь?))
А кушать то на какие шиши
Погода выпала мне просто изЮмительная, солнышко даже не вылезло из-за туч, температура была самой жаркой это +30 а так 26-28
734км и 8 часов движения, 3 заправки и 1 обед :pooh_honey:
А тем временем более 100 мультистрад прикатили в Паттаю на МТМ#6 мульти тай митинг
Культурно едут в одном ряду
MACARONE
11.11.2017, 19:14
RDEM, а во главе версус?
RDEM, а во главе версус?
полицейские сопровождение их не выбирают=)
atomynos
12.11.2017, 20:50
А тем временем более 100 мультистрад прикатили в Паттаю на МТМ#6 мульти тай митинг
Не хера у вас там банда).Русских мало наверно...
Добавлено через 2 минуты
734км и 8 часов движения, 3 заправки и 1 обед
завидую .........у меня баранка и 6 месяцев лишения)Радует что хоть руки и ноги носят)
atomynos, Русским похер на эти митинги)
atomynos
12.11.2017, 22:11
atomynos, Русским похер на эти митинги)
Я ему написал вопрос-про кол-во русских в их банде),знак вопроса не поставил.... Текст сообщения ,на мой взгляд, передаёт максимум 30%информации).
Из Дукатистов я не встречал пока русских да и вообще фарангов(иностранцев), только на фото видел иностранцев
PS хотя вру, в самый первый трип был у нас один австралиец на гипере, но он куда то сдулся и больше я его не видел.
Добавлено через 26 минут
734км и 8 часов движения, 3 заправки и 1 обед
завидую .........у меня баранка и 6 месяцев лишения)Радует что хоть руки и ноги носят)
буду посмотреть еще варианты, где что посмотреть, пока хочется только на дневные выезды, как ни как ребенок дома один
PS было бы еще с кем, каждые выходные бы катал, а то эти тайцы ленивые
Можно я разбавлю ваши серый холодные будни?
Прокатились сегодня на мост в Чонбури, это около 100 км от моего дома. новый мост начали строить в сторону Бангкок, на данный момент он 4км но обещают вроде как сделать от Паттая до Бангкока вдоль побережья.
Тож добавлю тепла с Пхукета:)))
13607
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
retrosuperturbo
03.12.2017, 13:05
GLEX, у дилера или в аренду?
Но есть разделение:
монстры типа простые крестьяне(с копейкой в кармане)
гиперы типа нармальные
мультиводы типа алегархи за жравшиеся
вот так они тут разделяют, но опять же, это пока видение гипереводов, пока не завел знакомых в других классах байков
RDEM, кстати, а дьяволоводы на какой ступени местной иерархии? )
GLEX, у дилера или в аренду?
У дилера! В аренду такой не найдёшь...
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
RDEM, кстати, а дьяволоводы на какой ступени местной иерархии? )
Знаю только одного владельца диавеля, он менеджер по продажам тайоты, сейчас думает ххRR брать, катает в основном вечером со своими корешами на рисах
PS в воскресенье по пути на КоЧанг попались два итальянца один на скрамблере второй на версусе, на пароме разговорились, они говорят что в патае только монстры, во как, видимо мы по разным дорогам ездим=)
RDEM, как летом в жару на скремблере в Тае?
Добавлено через 4 минуты
есть идея на лето взять скремблера кафешник, а то на монстре ноги жарит в трафике. Как по твои ощущением в 33-36С можно ездить с комфортом на скремблере? на монстре в такую температуру просто ад, такое ощущение что на мангале сидишь
RDEM, как летом в жару на скремблере в Тае?
я не ездил на монстре, но скажу жарит на скрамблере прилично, но опять же, где ездить. Если по пробкам по центру Паттаи, то попа полнейшая, а я катал в купальных шортах на тренировки и мне нормально было, на дальняк, ветром сдувает после 150. Сейчас на маленьком мультике катаю и горя не знаю=) (в центр города стараюсь не ездить на нем, для этого мопед pcx150 лучше будет)
Если сравнивать скрамблер, мультик большой и маленький, то по пробкам скрамблер меньше жарит
red, сначала надо определиться, какую степень прожарки окорочков предпочитаешь))))
RDEM, я как раз спрашиваю про езду в трафике, когда пробка и скорость твоя 15-25км/ч.
На монстре в таком режиме можно ехать 10 мин максимум, потом "пламя" жара из под сиденья начинает обжигать твою левую ногу, так что терпеть сложно это.
Вот я спрашиваю как на скремблере в таком режиме, жарит так что кажется сейчас ожог будет или легкое тепло окутывает твои ноги?
Всегда катаю в джинсах
RDEM, я как раз спрашиваю про езду в трафике, когда пробка и скорость твоя 15-25км/ч.
На монстре в таком режиме можно ехать 10 мин максимум, потом "пламя" жара из под сиденья начинает обжигать твою левую ногу, так что терпеть сложно это.
Вот я спрашиваю как на скремблере в таком режиме, жарит так что кажется сейчас ожог будет или легкое тепло окутывает твои ноги?
Всегда катаю в джинсах
Бери скремблер 400.
Он работает на то чтобы поддерживать тепло только для себя!))
RDEM, я как раз спрашиваю про езду в трафике, когда пробка и скорость твоя 15-25км/ч.
На монстре в таком режиме можно ехать 10 мин максимум, потом "пламя" жара из под сиденья начинает обжигать твою левую ногу, так что терпеть сложно это.
Вот я спрашиваю как на скремблере в таком режиме, жарит так что кажется сейчас ожог будет или легкое тепло окутывает твои ноги?
Всегда катаю в джинсах
за год общения со скрамблером ни разу не было такого, что прям максимальной прожарки, мне нормально было
RDEM, понял. сегодня взял кафешника, не жарит вообще в сравнение с монстром 1200R
Руки дошли, делал для себя на память так сказать, на оскар не претендую
OC3d7IG1RAE
atomynos
11.12.2017, 08:14
Очн хорошо получилось)
Научите ездуна, крутить мартеры для настройки 1 водитель, водитель + пассажир, водитель + пассажир + топ кейс
а то только умею как заводить и бензин заливать( и то не я заливаю=)
PS Мультик маленький
sergeyskorab
24.01.2018, 09:55
Экспериментировать надо, кмк, запоминая положение настроек предварительно, чтобы можно было возвращаться... я ниразу не трогал регулировки подвески, но там вроде как раз под мой вес настроено, меня устраивает, точнее не пробовал как оно будет иначе, но например распускать подвеску точно не стал бы, если только наоборот в сторону увеличения жёсткости.
Инфы полно по этому поводу, в том числе и роликов
http://motorace.by/forum/index.php?topic=10.0;wap2
https://youtu.be/acyOow9Uv6k
пока катал один как то и не задумывался, когда доча села вторым номером я понял, что болтает на много больше, а когда на затяжном повороте мы немного подпрыгнули, то очканули все.
https://youtu.be/acyOow9Uv6k
как раз после просмотра этого видосика и решил, что нужно что то делать а не тупо кататься с дефолтными настройками
Добавлено через 1 минуту
А стандартные настройки с завода под какой вес идут?
у тайцев тяжело спросить, они мне новый мот отдали, фары все в небо светят
Экспериментировать надо, кмк, запоминая положение настроек предварительно, чтобы можно было возвращаться... я ниразу не трогал регулировки подвески, но там вроде как раз под мой вес настроено, меня устраивает, точнее не пробовал как оно будет иначе, но например распускать подвеску точно не стал бы, если только наоборот в сторону увеличения жёсткости.
Инфы полно по этому поводу, в том числе и роликов
http://motorace.by/forum/index.php?topic=10.0;wap2
https://youtu.be/acyOow9Uv6k
А стандартные настройки с завода под какой вес идут?
sergeyskorab
24.01.2018, 10:59
У меня, если сядет пассажир больше 50-55 кг, то вообще какой-то караул становится... на рисах катал, не чувствуется особо, хз что с дукасом не так, одному збс.
Добавлено через 36 секунд
А стандартные настройки с завода под какой вес идут?
около 80 кг вроде бы
Немного тепла вам в ленту
На этот раз мы решили выехать на два дня. Ездили за Канчанабури(эта провинция где река Квай), немного не доезжая до ближайшей границы с Бирмой.
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13958&d=1519016542
В хорошем качестве фото (https://yadi.sk/i/Y3jBGJ7O3SY9ry)
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13959&stc=1&d=1519017485
В хорошем качестве фото (https://yadi.sk/i/yyzGsw2W3SYAmp)
Байков было 35, и как обычно большенство было Хипермотард/страда один монстр и немного мултистрад(Гусь Сузука и хонда не в счет)
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13960&stc=1&d=1519017596
По больше размер фото (https://yadi.sk/i/OJs9Ft5A3SYB58)
Так же был предоставлен от Ducati Pattaya сервисный автомобиль, и два полицейских в сопровождении.
На этот раз мы везли немного провизии для солдат охраняющие национальные парки
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13961&stc=1&d=1519018053
Солдаты говорили что за крайние 20 лет не помнят такого в их районе=)
За это путешествие мой "маленький мультик" проехал 1032км и оставил только положительные впечатления. Ну и как обычно за эти два выходных было получено куча положительных эмоций, выпито много пива и тайского виски
Кому интересно посмотреть более фоток - Яндекс диск, фото/видео (https://yadi.sk/d/BMW5c-iI3SY9kD)
MACARONE
19.02.2018, 08:56
Байков было 35
Так же был предоставлен от Ducati Pattaya сервисный автомобиль, и два полицейских в сопровождении
Интересно такой эскадрилией катать? Не пожарить ведь.
Интересно такой эскадрилией катать? Не пожарить ведь.
После Бангкока был длинный скоростной поворот, для профи на коленке самое то. Я шел в колоне примерно 160-170км/ч, нас обошел как стоячих большой мультик шаркая кофрами по асфальту, в этот же момент он объезжал попутные авто меняя полосу играючи, он был с вторым номером и груженым. Этот водила меня впечатлил конечно. Средняя скорость всей колонны(не считая Бангкока) была 150-180км/ч, кто хотел вжарил от души
решили выехать на два дня
выпито много пива и тайского виски
издеваются над нами!
Совсем не работают!!!
Если кому интересно, были куплены лампы в фары
1. Osram Cool Blue Hyper+
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14046&stc=1&d=1519875307
и
2. Osram Night Breaker
1-е поставил на ближний свет
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14048&stc=1&d=1519875914
Слева стандарт, справа Cool Blue
и
2-е поставил в дальний
Osram Night Breaker - не стал фоткать, на фото не видно разницы, да и в реали совсем чуток белее
В тайском чате начал разговор о лампочках и получил от них пару фоток как они ставят LED на ближний
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14051&stc=1&d=1519876547
до
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14049&stc=1&d=1519876547
после
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14050&stc=1&d=1519876547
atomynos
01.03.2018, 07:24
Кому интересно посмотреть более фоток - Яндекс диск, фото/видео (https://yadi.sk/d/BMW5c-iI3SY9kD)[/QUOTE]
С коптера прикольно тусня снята ,на фотках не так) Когда коптер крутился на месте а все кругом стояли)
Ну вот опять в Тай захотел.
Ну вот и меня настигло что то не доброе. После 6 месяцев и 7500км я заметил, что масло решило испариться=)
И как показывает общение тайцев в общем чате про маленького мультика, мистическое исчезновение масла это почти у каждого третьего мультика950
RDEM, он же у тебя гарантийный? тогда чего волноваться?))
Я не волноваться, просто не приятно как то.
Не на подножке мот ? На втором фото символы разве связаны с маслом ?
мот держали руками в вертикальном положении, другой фотал. на втором фото одометр с общим пробегом
Измайловский
26.03.2018, 21:56
RDEM, Привет! Сегодня решил что здоровье дороже чем финансы и купил билеты почти на весь май, чтоб не мучаться с аллергией.....Так что, как договаривались, если сможешь приезжай в гости в Хуа-Хин ... ( я тебе вроде говорил что с патайска ходит паром) так что быстро доберёшься :)
Ну вот и меня настигло что то не доброе. После 6 месяцев и 7500км я заметил, что масло решило испариться=)
И как показывает общение тайцев в общем чате про маленького мультика, мистическое исчезновение масла это почти у каждого третьего мультика950
В продолжении темы: Вчера забрал байк обратно, сказали ждать сальник месяц, пока с италии прилетит.
Масло льют у нас такое
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=14288&stc=1&d=1522215898
забрал баночку маленькую, на доливку, месяц я не смогу без байка
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot