1100evo vs 821

[Vmotors]

Всем привет!помогите определиться с выбором что взять монстра 1100ево или 821?Сразу скажу за лошадями не гонюсь в приоретете управляемость!!!

[RUB's]

хаябуса

[pirat]

821

[Straga]

1100Эво


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Pro

[sergeyskorab]

1100 с сухим, не ево

[vennge]

1100эво

сделайте тут тоже голосовалку.
1. 1100эво
2. 821
3. дорого , кризис

[panika]

1100эво

сделайте тут тоже голосовалку.
1. 1100эво
2. 821
3. дорого , кризис

А предложить свой вариант?)

[RUB's]

1100эво

сделайте тут тоже голосовалку.
1. 1100эво
2. 821
3. дорого , кризис
4. Я в Клубе!

.

[Abo-jan]

а?)

[RUB's]

а?)

Сразу на ум пришла аватарка НЕЕБИЧЕСКОГО)))))

[vennge]

А предложить свой вариант?)

не, зачем. автор и так все решил.
на самом деле из лукичей эво - самый топчик. особенно дизель.

[Jack Sparrow]

Сузуке же!

[Abo-jan]

я за 821

[vennge]

Всем привет!помогите определиться с выбором что взять монстра 1100ево или 821?Сразу скажу за лошадями не гонюсь в приоретете управляемость!!!

к слову, после 696 1100 эво тебе как домашние тапки будет - так же комфортно и удобно, все под рукой, как будто прокачал мотик.

821 по ощущениям и посадке отличается. так что выбирай, что именно тебе надо - тот же мотик, но топовый; или новый мотоцикл но с обычным маятником и троссовой сцепой :troll:

[aramir]

1. 1100эво
2. 821
3. дорого , кризис
4. Я в Клубе!
5. 32™

Конечно 821

[RUB's]

1. 1100эво
2. 821
3. дорого , кризис
4. Я в Клубе!
5. 32™
6. Верните Ручкина
.

[Wizard]

1. 1100эво
2. 821
3. дорого , кризис
4. Я в Клубе!
5. 32™
6. Верните Ручкина
7. Верните Ручкину

.

[Abo-jan]

Так! Давайте уж все варианты!

[Palych]

1. 1100эво
2. 821
3. дорого , кризис
4. Я в Клубе!
5. 32™
6. Верните Ручкина
7. Верните Ручкину
8. не важно какой, лишь бы с АБС

[vennge]

почему голо суют за 821, но не аргументируют?
мне важно знать, чем эта ваговская поделка лучше чем прекрасный лукич-хруссбег

[Abo-jan]

почему голо суют за 821, но не аргументируют?
мне важно знать, чем эта ваговская поделка лучше чем прекрасный лукич-хруссбег

Аргументы видят только члены Клуба!))

[vennge]

Аргументы видят только члены Клуба!))

вот щас больно было

[Green]

пфф...
конечно 1100 evo

[Vmotors]

Вообще сам склоняюсь к 1100ево но думал мало ли переубедите в сторону 821 аргументировано но получилось больше как голосование

[vennge]

Вообще сам склоняюсь к 1100ево но думал мало ли переубедите в сторону 821 аргументировано но получилось больше как голосование

как я уже писал выше - тебе надо определиться в том, что ты хочешь от мотика. ну и стоит понимать, что 821 (при всех его недостатках с моей точки зрения) - это новый и гарантийный мот, а 1100 - это уже в любом случае бу техника со своими недостатками после эксплуатации.

[Abo-jan]

Vmotors, 1100 эво такой же овощ как и 821.
Но я люблю все новое, он и едет нормально, и рушиться и поворачивает.

[MACARONE]

1100 эвощ

[Leha]

у эво мономаятник и рама нормальная, а не огрызок, как у 821. Насчет технических характеристик, рулежки и пр. - думаю, для обычного юзера (каким топикстартер, судя по постановке вопроса, и является) разницы особой не будет. Прикинь, на каком сидеть удобнее и какой больше нравится внешне, ну и бюджет определи - и все дела ))

[Vmotors]

Как я уже и писал в приоретете управляемость насчёт 1100ево ещё есть свежие варианты и то что они бу особо не пугает а что касается 821 смущает сильно то что пускай и новый мот но по некоторым моментам хуже таким как тросик сцепления как я понял вместо гидравлик больший мотор по размерам
Больше вес с левой стороны трубки помпа и радиатор который к внешнему виду ну как по мне так вообще не в кассу одним словом поигрались шальные ручки вага а да и момент меньше а вес больше и вот как то покупать новый мот хуже старого в голове как то не укладывается . Может я в чем то не прав поэтому жду аргументов в сторону 821 если такие есть

Добавлено через 2 минуты
И по надежности предполагаю 1100 тоже выигрывает

[sergeyskorab]

его стремились удешевить максимально, ещё и бак металлический на нём, по рулёжке возьми на тестдрайв для сравнения, в Москве же есть такая возможность.

[Vmotors]

Металический бак это минус? В Москве да можно взять на тест в рми

[sergeyskorab]

в Минске продаётся неплохой М1100, но цена невменяемая http://mb.onliner.by/moto/134867

Добавлено через 35 секунд
Металический бак это минус? В Москве да можно взять на тест в рми

конечно, пластик лучше

[Denka]

Взял 1100 Evo после 796+, пока не катался, но ни о чем не жалею :D

[Willsun]

Металический бак это минус?

я как-то Оберону этот вопрос задал, он сказал: вот смотри.. положил тряпочку на пластиковый бак и каааак е*нет по ней молотком, у меня аж кровь из глаз пошла, а баку пофиг!
Не скажу, чей это был бак, и не просите

[Ляксандр]

Vmotors, 1100 эво такой же овощ как и 821.
Но я люблю все новое, он и едет нормально, и рушиться и поворачивает.
Альберт, я надеюсь это ошибка-таки!!!!!!!!

Добавлено через 1 минуту
я как-то Оберону этот вопрос задал, он сказал: вот смотри.. положил тряпочку на пластиковый бак и каааак е*нет по ней молотком, у меня аж кровь из глаз пошла, а баку пофиг!
Не скажу, чей это был бак, и не просите
и побежали владельцы пластиковых баков рассматривать свои

[Abo-jan]

Ляксандр, это же Дусати, никакой ошибки!

[Vmotors]

Если сравнивать с точки зрения дизайна то на 821 нравится передня фара и приборка. есть варианты подружить приборку и фару от 821 с 1100?

Добавлено через 3 минуты
Я конечно понимаю что это надругательство но все же мало ли кто занимался таким

[smoker]

Если сравнивать с точки зрения дизайна то на 821 нравится передня фара и приборка. есть варианты подружить приборку и фару от 821 с 1100?

Добавлено через 3 минуты
Я конечно понимаю что это надругательство но все же мало ли кто занимался таким

фару и приборку - хз. Пульты - точно можно, проверил ;)

[DobryI$lon]

конечно, пластик лучше

Серега, ты ебанулся! Завязывай советы давать если сам не щупал и устриц не ел, не раз тебе говорилось )))
Не путай божий дар с яичницей- пластиковый бак на с4рс и состоящий из куй-знает-скольки деталей и шурупов бак на лукиче! Штоб достать Аккум нужно 20-40 мин потратить в зависимости от навыков.
Ну и как-то принято считать что мотег=железный конь, но эта история не про лукича (хотя в нем есть свои плюсы, главный 1100 - двиг воздушного охлаждения, а 821 - водяного)

То ТС: дядь, для того чтобы разобраться, что выбрать надо поездить на том и на другом хотя бы пару дней. Основную разницу я тебе озвучил, остальные нюансы пока неважны для тебя. Здесь уже была тема о выборе между 696/796, покури ее, тк практически все что там обсуждалось для твоей ситуации тоже применимо.
Мой выбор - однозначно 821 в цвете Dust grey :music:

[aKira]

Всем привет!помогите определиться с выбором что взять монстра 1100ево или 821?Сразу скажу за лошадями не гонюсь в приоретете управляемость!!!

"Свой вариант"

g1-mmr3bRCw

[sergeyskorab]

Серега, ты ебанулся! Завязывай советы давать если сам не щупал и устриц не ел, не раз тебе говорилось )))
Не путай божий дар с яичницей- пластиковый бак на с4рс и состоящий из куй-знает-скольки деталей и шурупов бак на лукиче! Штоб достать Аккум нужно 20-40 мин потратить в зависимости от навыков.

ну и что, как часто приходится его снимать, для зарядки есть специальный разъём же... вообще не аргумент про 20-40 минут, для того же десмосервиса например, там другой разборки хватает.

[willis]

Металический бак это минус? В Москве да можно взять на тест в рми

Ну баки на 821 и 1200 как я понял одинаковые, мне тут не так давно посчастливилось за такой бак заплатить, ценник в районе 190 тысяч рублей. В сравнении с пластиковой половинкой от Лукича, я лучше аккум буду три раза в день доставать, чем еще раз такой бак куплю.
Короче я за эво, хотя оба мотика мне не нравятся.

[Malav]

На пятый раз я акомулятор снимал максимум минут за пять.
ЭВО вспоминаю только хорошими словами, хоть геморой он мне с нова начал приносить, за-то с вами познакомился...

[Ляксандр]

Ну баки на 821 и 1200 как я понял одинаковые, мне тут не так давно посчастливилось за такой бак заплатить, ценник в районе 190 тысяч рублей. В сравнении с пластиковой половинкой от Лукича, я лучше аккум буду три раза в день доставать, чем еще раз такой бак куплю.

Короче я за эво, хотя оба мотика мне не нравятся.



Виталий, ещё раз и помедленне: я правильно прочитал что бак на мотоцикл стоил 190000 (сто девяносто тысяч) рублей???

[willis]

Да. Железный бак на монстра нового в прошлом году.

Добавлено через 5 минут
Ну чуть меньше, бак и штатное зеркало обошлись в 196 тысяч рублей. Короче лукича ронять дешевле.

[Vmotors]

На пятый раз я акомулятор снимал максимум минут за пять.
ЭВО вспоминаю только хорошими словами, хоть геморой он мне с нова начал приносить, за-то с вами познакомился...

в чем заключался геморой?

[Malav]

Да особо не в чём, на пробеге 300км начал тупо садится акомулятор, я их менял один за другим, оказался стартер, пока разобрались, месяц ждал эвакуатор от официалов, потом месяц стартер, лето кончилось...
Короче не пошёл он у меня, продал не обкатав.

[DobryI$lon]

в чем заключался геморой?

ruSIeJUwjLo

Добавлено через 2 минуты
Да. Железный бак на монстра нового в прошлом году.

Добавлено через 5 минут
Ну чуть меньше, бак и штатное зеркало обошлись в 196 тысяч рублей. Короче лукича ронять дешевле.

Ну это как выбирать между ххх и ладой в пользу последней из-за того что тупо запчасти дешевле :sarcastic_hand:

[Gr.Ducu]

Проголосовал за 821.
Но рекомендую 1100S - на....й абс

[vennge]

Проголосовал за 821.
Но рекомендую 1100S - на....й абс

я все придумал. покупаешь блок абс с 696/796, гребенку, датчики и ставишь на 1100с.
топовый мотик со всеми приблудами. +стопицот к цене, профит!

[Abo-jan]

vennge, зачем эти танцы с бубнами? Есть 1100s с ABS

[Denka]

я все придумал. покупаешь блок абс с 696/796, гребенку, датчики и ставишь на 1100с.
топовый мотик со всеми приблудами. +стопицот к цене, профит!

Покупаешь 1100 Evo, заходишь, в приборке, в меню ABS и жмакаешь абээс офф и вуаля, топовый мотик без абс...профит!
Хотя это слишком легко для форума, тут надо Серёгу подключать :cool:

[vennge]

vennge, зачем эти танцы с бубнами? Есть 1100s с ABS

вот из-за таких злобных клубней у всяких честных барыг типа меня стартапы не выходят!!!!!1111адинадин

:troll:

Добавлено через 43 секунды
Покупаешь 1100 Evo, заходишь, в приборке, в меню ABS и жмакаешь абээс офф и вуаля, топовый мотик без абс...профит!
Хотя это слишком легко для форума, тут надо Серёгу подключать :cool:

ты вообще все перепутал, зверюга.
кстати, эво бывают без абс?

[Denka]

Добавлено через 43 секунды
ты вообще все перепутал, зверюга.
кстати, эво бывают без абс?

Бывают, если все сделать, как я написал :troll:

[Green]

1) АБС это благо
2) его всегда можно отключить
3) Ево без АБС не бывает

[duccio]

Пластиковые баки.

Когда еще было пох на всякие дукати-шмукати, ездил себе на эндуро и общался с гуру в этой теме, регулярно слышал, как некоторые продвинутые типы тюнили свои японские мотоциклы "наикрутейшими" баками Асербис по умопомрачительным ценникам, радуясь даже вариантам б\у. Я не особо был в курсе, но название запомнил. Смысл данного тюнинга сугуб прикладной - если ты в горах приложишь бак на скалы - и ему писта, и тебе тоже. Хреначить мотас на своем горбу с гор до обитаемых мест - это жесть. А дизайн таких баков - так себе внешне, красиво как горбы у верблюда, не более.
Обычные стоковые пластиковые баки лучше, но тоже могут быть порваны или треснуты, и результат тотже. Кто не мог себе такое затюнить - мечтали и по ночам рыдали в подушку.

Когда внезапно в мою жизнь ворвался Дисати, и я во время анбоксинга долго матерясь устанавливал аккум на штатное место, вдруг увидел на своем баке эту надпись Aserbis - прихерел, я как бы вообще не ожидал что это как то связано с Италией и тем более с Дукати.
Потом когда показал фото с надписью своим кентам-эндуристам - надо было видеть их глаза!!! Шах и мат!!!

Так что те кто ругают пластиковые баки Дукати - не шарят нихрена в этой теме. При скользячке на асфальте - пластиковый бак гарантирует что не будет аутодафе. Безопаснее и практичнее.

[Wizard]

Так,посоны,поднажмем. А то ваг ска догоняет.

[duccio]

Покупаешь 1100 Evo, заходишь, в приборке, в меню ABS и жмакаешь абээс офф и вуаля, топовый мотик без абс...профит!
Хотя это слишком легко для форума, тут надо Серёгу подключать :cool:

Да, чтобы все было более полноценно, надо взять и привязать где то в недрах полуторалитровую бутылку с бензином, которую занимает блок АВС в объеме бензобака. Мне в прошлый раз объяснили, это очень важно.

[Denka]

Да, чтобы все было более полноценно, надо взять и привязать где то в недрах полуторалитровую бутылку с бензином, которую занимает блок АВС в объеме бензобака. Мне в прошлый раз объяснили, это очень важно.

Поддерживаю, это очень важно, ибо эталонная развесовка нарушена подлым блоком ABS (уверен, его еще и хитрые немцы произвели)!

[Fedixx]

Я вот моты выбираю, не катаясь. Сначала дюк, потом еще дюк, потом 696, потом сс.
Теперь вот 996 хочу.
Или гипер.

Конечно 1100 надо брать!


Отправлено с моего C5303 через Tapatalk

[Archil]

Внешний вид и тому подобное - это лирика. Вкусы у всех разные.
Я бы совет дал иного рода:
"Если не видишь разницы, зачем платить больше"?
1100эво дешевле.

[Oberon]

821

[Челентано998]

Мотик с жидкостным охлаждением лучше. Я за 821.

[kazalukaka]

Купит 696 за 550 вот увидите

[Denka]

Купит 696 за 550 вот увидите

Если-что,есть 796 значительно дешевле :troll:

[DevMonster]

Да особо не в чём, на пробеге 300км начал тупо садится акомулятор, я их менял один за другим, оказался стартер, пока разобрались, месяц ждал эвакуатор от официалов, потом месяц стартер, лето кончилось...
Короче не пошёл он у меня, продал не обкатав.

Это про 821 или 1100?


Я взял 821 ибо хотелось новый байк и внешне очень понрав, а так же по посадке, по эксплуатации к концу сезона че-нить да скажу.

[Malav]

1100.

[DevMonster]

1100.

Как сотона? Безпроблемный? На дальняк на нем не катали?

[Malav]

rif на нём на дальняк катает, у него спроси.

[glynbIu]

А мне воздушники нра

[panika]

Как сотона? Безпроблемный? На дальняк на нем не катали?

Дальняк - это сколько?

[DevMonster]

Дальняк - это сколько?

1-2 ткм, бытовой дальняк

[Челентано998]

1-2 ткм, бытовой дальняк

Равиль из Перми в Аликанте гоняет. Там тысяч 5 в один конец.

[panika]

1-2 ткм, бытовой дальняк

Я ездил 1000 в день. Норм всё. Придраться не к чему. Все работает.

[willis]

Говорят что 821 мотор ходит 15 тыщ и все.

[Abo-jan]

willis, а разве дукати столько ходют???

[willis]

willis, а разве дукати столько ходют???

Моя ххх мультистрада уже 36 прошла)

[pirat]

Говорят что 821 мотор ходит 15 тыщ и все.

откуда инфа?

[Straga]

Из кулуаров.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Pro

[Ляксандр]

Говорят что 821 мотор ходит 15 тыщ и все.



Ого ...уже 15!!! Подняли качество ???

[Abo-jan]

Моя ххх мультистрада уже 36 прошла)

Ну 36 нормально. Вообще до 100 км это идеально!

[Челентано998]

Говорят что 821 мотор ходит 15 тыщ и все.

Как Урал с 650м мотором 30 лет назад

[MACARONE]

так и рождаются легенды

[DevMonster]

так и рождаются легенды

Легенды о говномоторе или о чем?)

[vennge]

Легенды о говномоторе или о чем?)

просто надо было брать лукича, а не ваг. вот теперь и бесишься

[duccio]

внезапно на форуме воцарился мир и равенство...
Я просто поражен, судари!!!!

[YouthOfToday]

duccio, не переживай. Дукас фан уже подкинул на вентилятор, ждем Воланда пока раскрутит)