Отчет Multistrada 950 Red, середина первого сезона:)

[NiLs]

КОНЕК- ГОРБУНЁК
https://lh3.googleusercontent.com/8XqTAc6tQyslISRauIUw4_ZCGR0l04RyTpiIbhjOqj5Rj7oneB pvyUcD5UWn5Hph-5Cj9dEftBfs8yMhj5Q7bDuZzDXUxzYsRnbMMG7LTba8iwZW0CS NkuVv-ENNhOGTCDRoDSCcGDqnuQgFo0EFG16fdW8sg-mXZlcxxH7zJyg5CrqR7GTWPF_Dd-sIgE5X5ZO2y9e6pJf77o-z3WACTTZ86ck7x3Laf05Xzc5kpgwfr-wgf7Uqh-hvUvRyEI5vP_rp03T8M_xKDgJ0Lg2_miKrVZ-84W7-6I53Yte4YlJ1_Tpf8Rqby845_aUXZdk8zZGdEuIvuQ-QFBhoIsKFAXJuwJljyTmFV7OUXDWLDDftjqz4M99C78MkGbWO3 d0G9BTgV_2r7g2R-SlRsk7zJN8FTj_FXZEyVhFrJvJsGeWbEptajOsofIC5aaIkShM o_EPPdElUMgpwfzdVVq0M4aTzxrqjIuPFyz25ANotReVJNe7dp slqkaTJM0uh5z9yQPaBCfdVLvlki0NFSNnRuGqWWGDbFtsofja AezIQxyHTiQnPyVUi7zBOvQ6aF3FNfU8iXgqv9Pz5Xzdn9HNBZ XFEXKr7xwctuvdK0-GJp1EznypSw8B7Npqp=w1000-h746-no
Сразу оговорюсь, данный обзор основан исключительно на моем личном мнении, опыте и сиюминутных эмоциях, полученых от Ducati Multistrada 950 и его сравнения с другими мотоциклами.
Первое впечателение от модели было получено чисто визуально во время мировой премьеры в рамках ноябрьской EICMA 2016 в Милане. На тот момент, не подразумевая скорой смены мотоцикла (владел MTS 1200S GT 2013 года выпуска), я не рассматривал его придирчиво и тщательно –отметил лишь тросовое сцепление (разумеется многодисковое в масляной ванне, так как сухое «фирменное гремучее» уже несколько лет как покинуло серийный конвейер итальянского производителя. Усмехнулся на двуплечий маятник и «огромное» тонкое 19” переднее колесо (для Дукати это практически «терра инкогнито»: всего лишь годом ранее вышла «взрослая» Multistrada 1200 Enduro на которой применили подобное шасси. До этого момента 19” колес у Ducati не было. Но в отличии от «Мультидуры» колеса на 950м были литые а не спицованые...Эдакая Мультистрада для бедных )
https://lh3.googleusercontent.com/21DZOlX293gH4bIZ8bQ0pMmbOy-dc3m3P0bSGgUUqkt7XfusUkkN1AZmZUOl2cYHPExhzy-6omyMF9G6QA9cIny9lp4Z0nZ-uILY_UocUgKD4EhiilS6XdONJdJG407uNO_dES75Vydc2zUHak pzyNlXsWEiVop-SjaCxsg-iW2yzRs91mhSi8I1fGguclCv1N_wdmr9eQzJ_EXi5rIUm5CIU5 WMJN1h9nNSo_NId_QoDNTeUWJKX-GjKVwqo8T-TTYDIRT1DFihuGWgxJ6ImBW_8XFr89VPGIXbFhzmtJBR63YW-0OYaSDAPpfcUxxOOm9bGJCI34EacQQodQBSLswyEQZ6ZkiWkfo XMOb1ETkNt236wyevxg1RvcGbsyCLRCBPMqDdVcGznrJkP3k1Z-vFg9NJueO8rKCCESSmig8869P4aPtfN4OfGoBasI_alZD3mbOI NjhNt271a5yPgTbH8V0bHjQOtU29IjclZhkxmUJ-K_ln8q0qdmPWBVdzS6g1oMqOn4sJLaQy8u3bM0GQi6YHONY5e5 OPl1xouNrybBFZMRRC6CPrDhADy3Yha7vyoMbxtkDHh71dAk-K3VkoqWGRVUD_m267GGDBQv_nEeQdIHECWM2_=w808-h605-no
Подробные тех. Характеристики в конце обзора.
Второй контакт. :pooh:
Второй раз 950 я увидел уже в шоуруме у дилера. Он стоял в ряду других представителей семейства выглядел компромисом, невероятно привлекательным, между «межконтинентальным линкором» MTS1200 и дорогущим «хрустальным» внедорожником MTS1200S Enduro. При всем при том, что весь облицовочный пластик (бак, боковины, клюв, стекло...и пр.) у него абсолютно одинаковые с большим «мультом» а ходовая часть схожая (одинаковая по строению но не по элементам) с Эндуро выглядит 950й легче и задиристей обоих из старших братьев. А СТОИТ ГОРАЗДО ДЕШЕВЛЕ!
Примерно в этот момент гениальный план и зародился: В течении 3 дней я продал свой старый «навороченный» S Grand Tourismo. Сколько нервов в прошлом году мне стоила его «умненькая-разумненькая» электро подвеска SkyHooсk это тема отдельного повествования... и предоплатил единственный стоявший в наличии 950 Red в комплектации Touring Pack (включает в себя боковые кофры и центральную подножку) Тот самый, из шоу рума.
Оставлю на совести дилеров манипуляции с ценой и «навяливанием» этого самого ТурингПака (+130 тысяч к цене!!! За 2 кофра и подножку) Но в остальном – все четко и согласно договоренности. В назначенный день мотик подготовили и выдали счастливому мне:
https://lh3.googleusercontent.com/2VZFF4E2QQTm9YHmHifWYEZYx12OpyBJXMpOWHfEfJYghBaCzs fjWw1U3IWlyzJPlPW9dzQhMRDW6iVstQFa9DE7QCkvDnbEO0sv _YfG7El97GlvL5lWChVfTq4RN7cUxUEPUxtp4PbWihbpD56FEI Rxq4N04VqhsBHVw8mOCaSVz8Aiyu65gDQhEjg7ktwfWfQ3_qwv 8gRwkMUR0YJKbneP0Y1KEAFjuX-bOdkC24F1vvhV6nrYYYxsdeAB4as_zgdS2muTk4TcG4uPYDIlK YqSdIdbra8N3uOH-7gVGBgZ2gxIlpZtOgUDPaokTaJVUHw0FEL8m9P95_6XlX76g_0 duYYvk0B9Y7C_xAiWX8L1GiOUn7NGfsLD3MiFk3HNoXIqmeUDO IfF25lRhZs_R1gZhUHmDDjSsxAH4ED_aIfuWxfekVQVw6Z2mqm UVErzji2Zf44uwNWDeB4NBrSd1WFrVFjTBweC8qQrVEPx-NOIZt30OgEd2-VO-MnBlImMIyBpnTpaanIFjKrRFQeT3RbukuVC2twiemOkWxW5nDn nM3z_WNBAXcxJ_GmSnCfwqPMK-eEogSorvzUhZqRCKctQOKlSICZjJVHyTjopldv9apPmibQPUfO 4=w808-h605-no
Итак, что же я потерял обменяв большой навороченный 1200 на 950:
- минус 37 лошадиных сил и 28 н/м момента
-бесключевой доступ
-светодиодную фару
- электронно управляемую подвеску с возможностью прелоада
-консольный задний маятник
-гидропривод сцепления
https://lh3.googleusercontent.com/lFSoP8FcWqA7OnxwP70ul5z-Njl2sfC9jzFGyCbFzYRlzO4vAUhBPQNOzx5ulTl7EqD3mAo4Jq K7Tq0Hu4x_7WKw7WRKtImbExfEnyBBwEm5pfNT_uCFgLjetDDN f-NzcoWJnM5yul4Bn6LB3pzl0113DFQuo-xC3fllL2YB23e7-U_KVzgouYhl9h5EXeuptC-iiNTP_pbGvpHxaQUXlS6knOvGxM7YJzqDiqDRvEjtcfNOQ4kVT lZqNgR5yRjECubsZcJJW1nTelG0bbLAavKdFA8xHAxejtel5Me ourswc-xf-e7kROUzU5M4jb8NMiC8aHCZOP63ZYejBY2G8LbCJwF76J-LEFT9ckFqjX2YVBd1pJIrL7_hYVzl29DHO92vGUtVMmoGbuhuh BjDvicJ7AObQHVUV5A0ClYZ-DxUua-JAXre99-8DBH8ixir6itqyJlKeC36KQjenu8hB6UIGgiJoKR-vDlyQsvqlcajfAR8R52DcQC9bYXFZR_qLJMgzcDnnzqrUTrgir y-O0DjOqQYPUeNyiYCLYSa-6ucYN_2DW1BlmN9TIaoKZM3lB92uC9-fpRr9hv8MihKdU-_cOcAkpZzoLyb4Vx5ahu7IZmNuOlkI0Oe=w909-h607-no
А приобрел:
- минус 12 кг (сухого веса). Казалось бы ерунда, но это чувствуется!! может и эфемерно, но это действительно так. Я много раз перепрыгивал сразу из 1200 в 950 и каждый раз это ощущал.
-19” переднее колесо, мотоцикл перестал быть чувствительным к ямам малой и средней размерности, даже лежачие полицейские можно незаметить, если слегка привстать на подножках. Конечно заныривать в гладкие повороты на асфальте мотоцикл стал чуть ленивее, НО для того чтобы нивелировать это конструкторы существенно заузили заднюю шину (170/60 17) Рядом с 190м колесом старшенького она смотрится конкретным «недокормышем» а всего–то минус 20 мм!
-исключительно работоспособная передняя вилка, достаточно мягкая (опять вспоминаю лежачих) и в то же время нет ни рысканий ни раскачки.
p.s. все регулировки сразу после покупки установил ровно в «середину» Даже во время езды на треке (об этом чуть подробнее ниже) я забыл затянуть подвески, хотя планировал, и не испытал никаких неудобств ровным счетом... А вы говорите СкайХук ))
Забавно, что мультистрада новой генерации имеет 3 розетки! (2 прикуривателя и один USB разьем под пассажирским сиденьем.
-И, наконец тададам... я получил НОВЫЙ КРАСНЫЙ МОТОЦИКЛ. 2017 модельного года!
https://lh3.googleusercontent.com/S5iP521IJ3hBJoGJjAJ1XPHEy3fwD97xMy-wMmfYHiVhaBblBzazatkvQbJU3Xz6u5DoZ8UH5AL7L1X4Xs__x JNJQDsqMoP4QftgZ5uZ7Am8s_RB5795WvIhgNTUTN7Asf2guiy 7SJYSh3imol50JVGec_ymVLG6WkJ9I48kxqtHgoA3_TzHcjrph Mv3N5LUzaSRiLE40U3bK4mtV8qLmUx-8-fBCxDN4OMQX4UVoBbVWj7bYAWRgfCo5AJ5TSDUJpqcE6skgDJ1 GYF4V1WIokK91BdXT4eOBZvWRZVv_CO31bvf6Jtsh1YabAJD_3 _4EXYjft1fnf5ioSQuhLFACX2GiwwM77v60pw8y7LqdXyE-BVzqsYRUQR-z1eZEYp5FzOu8W8rTsHmoLbhF56EY7HMNO6w0pm_f555TLEqSX nA2IpvpqfWzjQ8A89eqEej0ErLp08ZJg3kqIeNbH2ufVqh8cKD dHXcMiIC5lgvy9c0lJYxV8P-d8JS9Soq-2SCfueq2Ea2cTvSvqQD7vRhPQCpNQui9wAbLRXIp73_F3QqeLV WM5TTfqV6lA_vI9TAxU7HBM4F757EmeOZ7uFfeq_-MV-zlg5Zabgs7cRW1FLFj_Pj09PRpgS6=w808-h605-no
Если подвести к знаменателю... легкую ностальгию вызывает только система «ключ в кармане».. Огромная «ковырялка» на новом мотоцикле, действительно выглядит не комильфо, к тому же часто встает враскоряку (из-за дополнительного ключа и брелока) и вытащить ключ после поездки бывает трудновато.
Поэтому больше не спрашивайте пожалуйста – как же так , Ты ведь променял мощный мотоцикл на дохлый, наверное чувствуешь себя ущербно....(face palm)
Нет, я чувствую себя гораздо лучше, так как по мне разумнее ездить на мотоцикле, который ты можешь использовать на 70-80% гораздо логичнее чем на том, который ты можешь обуздать на 50-60% возможностей мотоцикла.
Если кто- то скажет, что использует свой мотоцикл на 100%, я буду искренне рад за него. Правда.
https://lh3.googleusercontent.com/SY8jr9GPWaChzGYGG58T0J6-knBWBUUp9VXcomUjryiKhAFwWm7yo0iGXSKuJQ0kHBhwpoLTQf C5Y4sJfcp1IVGdXBemXm7wOFxhbTdc-kQkSQGw2wDpHDuQ_-zAt4BOl-j9wXOoiYHFAra9_5fZjBzveNnZCY_MeODtBvkd9e9pdG-eR4uPctpXvRLGrwNnMzBKoeuQkSV0zGlen2ME_NJUNvDi43Y-6RXWz51IVLhJ0QMeqRjRZrbTE0BO8fxvZwZPRYOTYN-U7Mu7UqQ1Uoo91FaQWyMs--vHp_njciGAy-g5ZZLWoiJZbop0y1GTvGghY1P1_7oe59tpEF1vdTBFn8JGDGi3 c9mexCKxHD5D11ZBidy0GhxhiuEPpTgyLSWZUfcD9nTn-wvTBoygQ35W8elFVIkTLL_yHpV9rzyChKU_bbWCvUMjQn5l60d yHGhbKtYnzBW32S_DFDV1jrJ1p-QcPYEW-ya6wDdLMUZYRAAzm0Gjnw-4mDhAik80k6_ZVEA3hRH7b1R4aQyERAou_hRcpU6NWBo5EkDUA ghpt9mhvOiPF1lplp2fxPU3qzmwczENGBUQBtZ5l_eM9f0AtPa m76q2eTFnbfb0Mbi3TEj_jGrJCcAZ=w860-h605-no
Обкатка.:nhl3:
До 1000 км. пробега двигатель не рекомендуется раскручивать выше 6000 оборотов. Я четко следовал этой рекомендации перемещаясь в режиме "Touring" (кастрированный "Urban" я не включал ни разу), попутно отмечая, что с каждым километром коробка переключается все легче и приятнее. Хотя даже на новом мотоцикле она на доставляла проблем. Нейтраль ловилась с несущественными стараниями. Сцепление работало исключительно корректно и с завода было отрегулировано на удобный для меня диапазон срабатывания. В то же время мне довелось проехать на такой же 950 Мультистраде с пробегом всего 250 км, там нейтраль «не шла» ни стоя и на накатом. А передачи включались жестко и громко.
https://lh3.googleusercontent.com/wJDc_idK9r_wUeNucm3AogCp_ccvWVzLrRVZFm04OnCzff3c6P BFg02QoIPtifD5_HoU-RrbHXBOZSBwcux9qDEKVXXYUpOBOFP43gz2LwmzKMwOLO4PCTB lIekGpL1ik_HFKpuXw1avd3rAhO7k-zQiYf6hdwc9Ht8wnaX64YPXbi8LTKq-uO6XvB8Ib6gciFi0r9NrQpv2bYYvL2xO0NTKlPV0zwq6EtIuO_ fQxe-DjWIJ2qBiwriWqck9RUyRjgaf3HD_NhRdIufjZCYN7QRYPlG0-dvgEwuDBP7biBCG-dZO-5GEr3HUp0cimFvilCiPzsS8Sh68DvV47Z6sWxZky4PnydF8ZnQ 5di9M843f--Q0rOM2OeRcKbop-1LG6A5GMsItdX65ZCpNGGOCCZsQ0O7MrxjUoBUhLMeV8rJA7FC O2SmYLK2bUpi35ifhHxSLA16mW6Hst7ovP6HeF-OvioTOXQkB5hPgnjryjDuwLWpp9cHdKswnu2ZyUn61TOMTMQh-zfSsPIRymF_UL_V6NFHAMJeyQD_CepSNV3SNN9m4x2cfXzXijV Kca6cvkeOiwd1D0nuo_bdMLeqCWzw6TQjVqV9xyZ5Sgv7gB8LX 68XP5ItGKm3S=w593-h605-no
На ТО-1000 к дилеру я самостоятельно привез рекомендованное заводом изготовителем масло (Shell Advance) и попросил залить его вместо «дилерского» Motul. Проблем с этим не возникло. На ТО-1 мотоциклу подтянули и смазали цепь, проверили все лампочки и отпустили до следующего ТО. Тут надо упомянуть что на 950 модели Ducati не вообразимо щедро установили сервисный интервал аж в 15 000 км!!! А Desmoservice так и вообще раз в 30 000 Incredibile!:))
https://lh3.googleusercontent.com/8V4xYaINOVWExrlH8vVz1eAgs3WCtpFfItalBFztHfbkY3SiEF sdl7c2-B6Cui3jf5Xoa9KXUMzz5COWvt0i0O2pCH6Ggnr0TyUPnDl9BuZ QdpE-qlHySgcNk5iz22ResNrT6EW9A3-bY273Sm7b5ox8i_-CmI2jiycQi8Xqyes-2u5RLuhMy9tI0xITPHtrsZWNkklUCM98YFdGQfNHYs4XMMsV1a vc34E769qbZ5Udz0PbDLx7RU7tzs8KADh_mWPrberVmHiMRV3W wE-M5anVVAyGku_STzUYE-d5oa7yLRG9GFv22pE7OsqCQQYDHtr12qN59jkYBqir8Vitv9O4 eIVHmfQUVdFec3UfaFUjmhqXoJzPP2YmkiTP2GAmbAeHIJ-zGKdcKJXrYSusueYcg5ro6Xmpc6FmgMgi6EUtf5fZOFUvRemBb lnKpOLl_USgODzQGzigiVCjaA9eC7lqKXN18yFFVRcYJE3xcZh MUxuGuNpleinL6QVsG74rXgL7ZQEUXAKrc6GA8WvIL6BjDnfzu ELshqbf_Thi-N9E8TyLYx-py44IUGjnbJQEe_1JB9UeVbMC5cOuwsfp2Qj2BHUBSiEpPYFDq GISZa_8Kq0Gei1Ucjfj=w808-h605-no

После ТО я сразу поехал не куда-нибудь, а на MWR принять участие в клубном мероприятии первый этап Ducati Cup. Тут будет не так много текста, в основном фотографии. Вся подготовка мотоцикла свелась к стравливанию давления в шинах до гоночного (2,0 -1,8) заклеиванию светотехники, скручиванию номера и гордому водружению номера 45 (любимый 46 был занят (( на ветровик. Основной своей целью ставил – проехать и не упасть и не покорябать новый мотоцикл. По результату оказалось, что я квалифицировался третий (!из 19ти) встал на первую линию старта и к финишу приехал четвертым.
https://lh3.googleusercontent.com/FMi4yLKQHnigXVpr8FrGQGLa4HxXJZo7DssEvHkeHckbuucmBu rUc8pNurmv38tI26vwp19BIjsyfWjQA6o2492NNZC_o_CuFoH-eQlEy8SyrhbY37RJSFO09p2omhEqJsvV5Mxc6OPJHgIpp0MzPH 9l91r2Ix_EwoqiZp8kGks9ZVixtMEuV6K_rPzCEugb-voIDC2rioZGRe0K7OEm40b2LpMQNwzOUDauuQX8AopFVVWrUSh t-IWSlv6uzWDltXcMgtiZlK6jia85P-D3syiNfb57AevIIJMDluawJVlVUZn9j1wk4DhzpaJCovmHcgmf NwVFKCEY0IozXgSeZ-eSxe_9bFnf7sq6KiD2EJl0m256q42ByVcAO-MD-bP_3OmuCEZ0EuiR0-pNw2xBZs2rVYNFiB_Hv7TLGfh77We-3sg_aswUb8evhSwIEXyLG_USaSWOHJurv6CxUPhok8bOwSAe1S 5yFrtF_HMFTN0Z4HP0EGylSpu2cs76zrprIYbVdF_nLVLzwggn baRkFqn45yr5acb7Ts5ryiqjHAYOPlQZBk6qFhMhOu-GxDEYcbFwDyTYpOOpsMcyk8pkd-ctY4FVdASxCQjCPFo5BAEzhkdTOR5hvWz4=w808-h605-no

Никаких сюрпризов во время заездов мотоцикл не приподнес. Идеальным образом ложился в поворот, разгонялся и тормозил.
https://lh3.googleusercontent.com/woF9t-HDHu_TOe7ijMPW8A7V3PI3fKnfrS9YWJ-eRRG4O60ZlSrbpfk9tr26EvIj3fLB_pbeuKWhd_UygiZfdJHZ3 Liubqh1cEFahil2w2Hf62M0amxktiQ1v-bEoSWmViTVLCHvRTVJELnSEYyzE7edYrzG4JaQCNcjtCqsdqX1 a3Xw68srY5tBdLNXUN8TJbIO8xo4inHamoIqPR6xkwCg12IMhl 04tfZ7UDUWQCTIZAcOfLx9yrUkSGkewrEHidJShKPsBxfkQaDX 0-XGIUbal6aGiiVVO17YZc7-P5PsDiSAHbukeekRGy6fAKImuGAzzh_RFNEZLv30o_2bvwKi-3gekc1KVQd7fIuRqAaTKbl5oG_vrogUcZR-94YtmeJccySvAJcmUPmlQeNZoTgiWXLDnOOeTOJ3VJjrW_c8fr hcmFzQYuQ_ehe5XcEg9I-oxOT1uzIbMdsceqitM3NbnPQWTjCcl70Xs3xZui-0fkXnXyTBhz33Wsi5IrxWk2n-_QK10kRGLsz1-CziFsRopESyYOAdH14LGwjvXF0Zz7PFyzNhgWHXgYKTRRpGKwx OWqfaHl69yLlLu671e4LLak3NFt3vR_gCab5bHIop2ra7G86KP 7RM=w909-h607-no
Тормозил даже через чур хорошо, несколько раз я начинал торможение а потом отпускал и еще катился до поворота, поскольку он оказывался дальше чем требовалось. Хыхы это скорее недостаток моего очкового сенсора, чем Дукати. Конечно значительный клевок вилки (на весь 170-ти миллиметровый ход) не назовешь приятным на треке, но в том, что я забыл «зажать» ее перед заездом так же виноват только я.
https://lh3.googleusercontent.com/0KbvkrYZOZOluThJqARme7l8M11EWWV9HsiXlO_Ibhlpni6QHg wOprL6oVW3A75G5uMMYpB91VxBk75MLwc3a4tRzXwzLGZ_NIyO rk5BI35Aim6GJ3zGlaNDg_vWczhlMdEI8PLgdG_LJBNIHwSoxP-oZWEAa7LC3tdkLtwz009lFATWdx-hQZxqTxIUB5Axpq9UY6wS25IsT4LYB7Zujdx0GUefX4VqRKsSy Edj0obt1Wrlbs5or4qEo8UNSlh_vYOJn41GN-uzC0iL2WFQTIIGfcGi8ecq4HyP33vZlJl7SY7QVXh4x8Q3UqFc pBZCk0W4raY09Ex3MSW9Xq97OCGMR8aXALuCqeQ1WBwiZhPNCR A77E2ZoW4I9o4vZfGrwlRyhTIpIU79N7-_ouwSXH6S17Idnz0D5nHUy344wFoYn85eR7dtFE20VFtnAZuXS CO9a5cPczkxJq8HpSPugrppSDDJYggNVXsprkDTTIQYSsHVN6J UPtZvXte3vKB6oQuFLXNxPDFiBlzZniFp02PfYHd8iRQQ9u-u4t8-dnAvpeKL6zxdDvneymjFxA62hVnBlS_rsuHlXIV7iHCX9KZVzX WHF38jZWz_hO8TkoAMVTZNjD1kpctk=w909-h607-no

Зато с уверенностью можно сказать, что рекорд MRW для Multistrada 950 (напоминаю, что у нее практически эндурное 19 дюймовое переднее колесо) принадлежит моему мотоциклу.
Так же телеметрия показала максимальную достигнутую скорость 208 км/ч (220 на спидометре) на прямике в 890 метров на пятой передаче. Шестая не успелась.
https://lh3.googleusercontent.com/_2TL1zhhxhhpotnCWqpfrFsRT8-vQyzCwLSKUDXa-7gxlJxnuWbl17X0dVW9PAstWMtj4wPhyNyhPrb1oPoJ7tNQHgU wByiuUxl_rsVBGOiNl94vbr71Vn_tMbaOaEUYFKbciXIeARdsF rjE0zteGQfwHrd_iLvcCfAGGYIM-a_vYf-qhBkJteonN12zRBOVP2PcV6oQRxHJGLe7CpLUj0fWwcr2gApOq pXR4WB4hrGfxlTPVmGbL1HV_8rnmFg0YIkMRLpamWfqsb6r-RgU__00mb-WpcHgkQzyIwFjbOMrKGu15QM8kwh2_2frUj1DxLUf8ImPS6cM2 Se15xndYVOYJfk6uywGGAbbYzlzZDsz_ifOD85b9TBvNP_2hil 2l-TxHMln4f2olBcuLWN6oJMlX1sU0vfwLdXKoTBSgHMGteIq-zSVGj0H6rWcJ2YhT8dQvii9QrsT67cli-Y4YNseeAzdRWmkx699Ain7F7Gg2Xf6_EGTij7mn4PQoUodeHMx PD92IGqDnj-cy_h0TquKaFpDkYcBS_L5hGbHytw5-qGQOzkAJp7N1OSmU239I9AfZGBGG1o-p_huL4RZg8M0vSLAgkB5oVk5IdTk9qRmPxgeVL7RRrNo=w909-h607-no

Время, если кому это интересно – 2,16 )
:wild:
https://lh3.googleusercontent.com/p1o-za83H4n0Ub_670IX2dxTigZaKPJCLc3n8VveZaHVTCL2ZgcxWX fztOMRqI-GvsIn327_YRP9ZjeFtcGTArotkwoVgbI8j2_KPNCq2iTGBGQDz vcIbSu6PNsjt92IGNIL7cRjVjO8xnMtq6HN-RZvtXFYWavkI9wDFthMaW0UJXVGHC-jntS__5ZBADejsCUBw8z_QViOFDHAkRRy8NTH4IxSHp4ZpV_m3 _HZkHcSBLfxqit1Xno64R8oNeiNwq--0Xe7K_bm9cvQ1ucukEUkhbI_WO1tMXUiUJlch_Pe05oUwqowMh MCInU1LdQH7OMDzsLTXNSiy3RtBp_oGXixjMihFfhuRmaI-MikMOgMYoz3ALsuLzxtmclymLmlngNTyEiCch2PUmeCe3cCRZa kv_X7Xny_6EcKYlkaXOaufKGf6RnSEJdvVMIb-aU8UREZvfGYga82rcsosX2fCZK-XwCcC6sJwtdx7wzAO9FmJN_B88DBjWqDA21QT2o2C3vfDv9fOh 9Ip_6JqmUF7aKAgos2Zd-GbRAnUKErOFO7YCN3QuJKULquJA0hxnowgSdzwBjC20A93sSIM TcvRBo52TwrMzcXkeB-tMEfT78Fy2H38w5kU9CW=w855-h605-no
На безлимитном участке прямого асфальта позднее я видел 235 кмч на спидометре, но ждать этих цифр пришлось практически целую минуту с полностью открытым дросселем. Моментальный расход при этом составил 15,6 литра на 100 км. и загоревшаяся красная лампочка низкого уровня топлива завершила эксперимент на достижение первой космической
Вообще, расход топлива это одна из немногих вещей, которые не нравятся мне в МТС950. 20 литрового бака хватает не более чем на 230-240 км (последние 10-15 проезжаются на лампочке)
Компьютер рапортует о среднем расходе в 7,5 литров на сотню. Причем так же было и при обкатке (максимальная скорость при которой была всего 150 км/ч) После обкатки и замены масла расход хотел было упасть.... но выросла скорость передвижения (!!) и сейчас средний расход составляет 7,6 литров на 100 км по компьютеру.
https://lh3.googleusercontent.com/-6KrDKoVjXPdxhwP0y1JVq_eKG7Ee1UK3JbTcp7CdEbv-u2TLhojd8uvhDw0IcU3sysnQJ14Ulgj40QTGcNjcLO4QyFX0Si zjfQRW1x3iUHxnoRtn_cRI0zbAbm0kbBQvPBKeQoaKxLxc5ON8 Fc7UzWE8Wu8j6zVKIaDmLHpYeMSsPtrq514ZAKdX8iNhQTRMPR RNtSP8LS4ALsb_u0nFXZSFALFNid7XdTTBSGIzU2Lh07HyyN_9 luPCwXLwDQX3UVW7TRXxRw6u-0Vq1mTOCqSNNCwAwj5b8SVWw9f3kiQ8FQ-nOaBt246MFQG5MkXtZLRbS0Tz2kzvkWe7qYheKPEWaQUP9p0M_ TMABlrAY1W5cuQyfs0ERmaOQmzduw20WI9jz7siXupY6LYN9T5 VFjCtblTbP7X5pooUn4k1Injm7ugTjgaYBLgjG8NgSw7nifK1B W0xpU_taNC19tsbZGFKwgK9qp4FAqZg-oFaVKIEfhN_7ZcHS9eyT9LDWZNG5VsknEiOcy6-dKZOWguGRAruM5DJsb6BbzIe_5NovX-4Hyq-C3Bxf2lhC9icE4E6Oghuws98mGTqqzEI2Ut9F8GkvtJzJ8jY_O 2OhIO6bW1ZG8HYWku6N9Z=w810-h605-no
Несколько слов об эргономике, дисплее и органах управления:
Тут так же присутствуют вещи, на которых умножадные конструкторы и маркетологи из Ducati S.r.l от души поэкономили на «бедном мотоциклисте» Начиная от своих, заново разработанных пультов (узких и не имеющих подсветки, в отличии от больших 1200 и 1200 Эндуро) и заканчивая монохромным дисплеем, только формой похожим на цветной «интерфейс» у братьев. Функционал меню так же крайне обрезан, через кнопку поворотников (традиционно дукатевцы навешивают хренпойми какие ответственности на одну, как им кажется, подходящую для этого клавишу. Зацените, например, подогрев ручек на предыдущей Мультистраде включался кнопкой стартера!!) Зато на новой младшенькой модели этот подогрев не предусмотрен даже в списке опций (плачущий смайлик) Да и самой кнопки стартера тоже нет! Функция возложена на сдвижной тумблер аварийного отключения.
Так же подбешивает и то, что нет возможности узнать сколько проехал с горящей красной лампочкой бензина. Йолы, это есть на 30 летних ямахах и даже БМВ отладает такой «примочкой» Конечно, есть маршрутный компьютер указывающий значение «Range» но цифра там как буд-то привязана к дросселю и может в течении минуты показать и 50 и 30 и 20 км. до пустого бака.
Так же можно немного поворчать что данные на такой большой приборке мелковаты, да к тому же их приходится перебирать переключателем (вниз - одометры и Range в правом окошке, вверх – температура, время и еще что-то в левом) чтобы запомнить за что отвечает «вниз» а за что «вверх» мне понадобилось примерно 2500 км. %))
https://lh3.googleusercontent.com/00b6B1Nqeyv0bg-ygBmpBvm63vnrIZRbSoFig1t8MqFgMTeV7lEOQup7UGtmZpSQ-GvBPUlyLPGVGBArbfNNL-tSEH6Qyhw8IpbNVxccmcEO3gwxtdSEZfxVTdGFzQjAOaUPrjT6 RdEYkHBkg33jd57pResf5yCgdyT0SkSKAh9K5V_E4Wi5aWtVAi PcONluUshzRYznk3gq8tGOssVTuSRYcPQEUv0IVdKg_meZ-6ON6PBFKkCP8xVKyiGEFXOL4GWmxEhI7BW485fT1km_Ph36S0f Acd6FwDnSeiedwjiwgoQKP5yDlJFEO_zrEOzTCnNxE7VgUa64l A8DGnlevhds8W670HIamK7w8u3_d8bvZ7PoQHFuOJxFcPg4iKV-BTi2NGcKjGyHlF-2vFF4KLkwBtV6UQImSJ67zGWgwi_CKyhNEDIXxhhUCXBdH9yty 9_50cMceKsJMLa9JqgclyP0Uwj2-vzXhtqdrBsYw3lRn12mHvuc8rM7eR-s5EzBuyrOesSlLiiRfEwUc-gMCwaEoNjMior43hffqLrLwnRZSAs8ZvxE3FaDO8ST5j4tKoVW WrAsR3_qRMIjWBeMnn-N4DC5up1532U982CaEU0zTG0bnCLhFABt=w808-h605-no
На той же мегапопулярной АфрикеНью (Honda Africa Twin NEW) – приборки более современна, выглядит красиво и куда как более функциоанльна.
https://lh3.googleusercontent.com/akuwl4sfN3b7ydoSHCtTFy7eRU9c956Oz7pi0ymSSnD_cNni5_ vONgftC7b8hmQRXO4BeY7Z3hESn4nrTTZu-26r0ZT2STIsGszKCvpxxAbv8mCwr37_XOEL-vw_nuNr-sXkqm80MjoM-qupbHNgZbrNX_KUH-1nGPXUfJa1V5WRmh2pn2lxkUNCsJPyW9F1IMgdouNz_lcrr7oI vg3OoDle1YZcya-nAhFGruRtlnWTYlaW4Xk3CsMz27REy4GiBrCHXBpUSC4Ypnogk osOWcwUvFknvqAJ00qQgGe4vsfWFeDupzGCT0qT5dqM4gXXcVP rRk3M3rlkxRiTSybQIkK_3btwrOxNaWY3lVP2ycHE-EgBP97p3cfUBAude3Rmq7QcXvgiRHX0DGAIL0vzsKC5RwXjv5j _pSFcjDwnYHIUAeLplFr8b0Kc7qWZOMkpg1CUy3hxpNiFQlDSJ ltMq57wCbU6eHl0iY0Dp2UvKfo04nlO7JDIV3X6VW5W4GzR2Ed lE7eETOwi1wwXQdBFt_kxen-WstALv9R-hBkMgtZ6zN9buo18wpAllNMXN1uxgFRn_0W5VFMwnfLxeB1OBX KFTzNUuNz9eOjHl9vwxtTp9b9myeXRXFfq=w587-h605-no
Кстати, раз уж о ней заговорили, опишу и свои впечатления от это «долгожданного» рисового чуда, мечту успешных кочевников от Чукотки до дивана ;))
https://lh3.googleusercontent.com/W9jbF_luvRMRl4v9tVix08UtLkpvpisA5jrWaqvqN0lMYKlnf0 gBdgpPtsbAE13jwhY_aYvgULYYgvaNCacts6NkUDVTkOTVXlGE VxMWbujT_piPHdoaUOb0ibQM0kC3OFSuBWlMdyFU-_aKdDpCOkO0ToT_B9NIj9zjFs1-Wl3AxgQL11BQwQw8SgB5n9sxkWyFgkxA44kUcvlqOE3a7fZqKr GV7AJ0FvA78IsO_qLNtHc08sq-KxfGnytewS6Gaj-u27s_eNO57cshBqR_HAZME_3kYYia6nTpX6styVvQ3nzhKINZu duFgXIQ2b-wXH-DOnQpGqsmWkCax3-XFdE4EoMovG5Qqw6lvWo19BRQIQ8lp3U3aGwJmNENcaOzM0sUd 2Os1OFf5B8dKVqD93JOC10NsV7cKcxnd1LwkErOy3uvH1X-v1MBKavDw_jf3O7FyO2u8MEmofLOqyObvTm_XH2s8kdewRU4to v2CfiKnSII9eAAUiNXGmzCUGW0eS4zVthxTdDiG3KPqvKdVekM MW5m770mLQKuijH4pTC6_05X8Jptug7oRroO2N-Eo2Mt31T4-u5NXjtRj2JCeEnb-zEIMuLzEoc6_xthi1nBdM-ZKl6HGO7p=w808-h605-no

Оговорюсь, я не считаю Мультистраду 950 и Новую Африку конкурентами. Начиная с того что у них разные ЦА (целевые аудитории) Африка не конкурент Дукати на хорошем асфальте и Дукати даже страшно «макать» туда, куда без страха и упрека ринется Африка.
Хотя я тоже мало чего боюсь, поэтому поехал вместе с Африкой во внедорожную вылазку по грунту, снятым железнодорожным путям и торфянам полям. Естественно сразу вылезла несостоятельность штатной резины Мультистрады (Pirelli Scorpion Trail 2) замылилавась вмомент. Самые засадные места я предусмотрительно проходил пешком рядом с мотоциклом трявя сцепленим. Можно было проскочить и ходом, но если чуть переборщить с газом – заднее моментально закапывается и далее будет вращать даже на холостых без каких либов признаков движения. Ехать в стойке на Мультистраде так же не совсем комфортно с мои ростом (186 см). Явно не хватает высоты руля, впрочем это можно вылечить проставками. В отличие от Африки!!! Даже на стандартном «треугольнике» -руль-сиденье-подножки едется замечательно и просто распямив ноги оказываешься в идеальной стойке, ноги от коленей до середины бедра замечательно держатся за выемки бака и позволяют отлично контролировать мотоцикл. 21е колесо дарит стабильность на рыхлом торфе и в сырых линзах достаточно просто дать газу и сместить вес назад, для того чтобы пролететь над «засадным» местом.. Офигенно. Не малая заслуга в этом конечно шин Pirelli Scorpion, которые владелец Африки установил самостоятельно (взамен TrailMax d610) Мотор, по сравнению с Дукатевским напоминает швейную машинку: ровный, бесшумный, плавный и прогнозируемо отдающий тягу в широком диапазоне... Это просто мечта пенсионера *(зачеркнуто) мотоциклиста! Естественно все эти премилые плюшки на асфальте обернутся катастрофическим отставанием от Дукати... уже на первых метрах тот умчится в даль от красивого трехцветного произведения Хонды и второй больше никогда его не увидит ) Максимальную скорость которую показала мне Африка – 202 кмч. И даже на такой скорости мотора было практически не слышно, да и аэродинамический шум от ветра досаждает меньше чем на Дукасе. Тормоза на достаточном уровне, но ярких эмоций, как Brembo на итальянце не дарят.
https://lh3.googleusercontent.com/xJuuhEw_lAScRFQ9HcTnYhiFi0htV_8V_ZIqH8HPBxJQJci7IN d5DmbUAEkihi_9MVjRtBlbMJDQzhX9MYiNOQHC-zu_MWyp8yx_FOhQVneesoOYcPyth3kB0XPVQ0UUFC0HPz0Vbe8 _Qsoik8zoPbp-uaOYnQ9JjOfTB6-KeWYJHtMzpTppBvNMloTyyZGYoxDBvI9Iw-EtTIHVN4X7DPe2Yyc1bdVrArri_hWmYy1kiqkgMPw2S9lCn8ZE 5GhdhU4bWQ2QArj2ZzlQzdwWQyouVxHwrTTkb3hh_o9zAs9jgk HQYNm9dFpOKlvFjGpzV2Y0ifX9igYmDXGO4A_NgmHfJgjOYLns FAs3nPgkTIiR5JlpNmw2h2kRxdoQhFjLV9HUXJj_X7zHKB4icb Nd7Z7fHNeJheyIzLtfTyobu7HpN17ME55btDl-YEjTdWppw1Xq_g1bX5Kl34Nuzbe6LSs2yclWFA6D64f1A1J7mw HC2foz2F9_yR36k3NVsi437BVJtkceBjf-EWHw98ynKGTvZMcjkVaD5RDb9dLiVX28-MEAs9R9hFsc3y2pBqvNzb6lihJjx6jaXpF2rRJWu_YuaD47mTL TTwrizxljkksJ1pYPKH5NyoTq=w808-h605-no
По итогу, у мануфактуры из Borgo Panigale получился сбалансированный недорогой универсальный мотоцикл из серии «и в пир и в мир, в в добры люди». Как и все вещи в этом мире, за исключением произведений Леонардо Да Винчи и фигуры Моники Булуччи, он не лишен недостатков... Суммируя минусы: Высокий расход топлива, посредственная ветрозащита и грязезащита (ноги пачкаются от первой лужи и спине так же достается, если не установлен центральный кофр или сумка). Слабый штатный галогеновый (!хнык!) свет ( для себя решил эту проблему установкой дополнительных LED фар и заменой штатных ламн так же на LED – лампы от хорошего производителя.
https://lh3.googleusercontent.com/tFvk1GPqt6iIUqkdj7jKtpUbb-TeY0YP7uTEagSa-_e8FFothQ67c0q8MRVPx_Gi5URJhS6YK8883B1eeo_UpE1aVJU e0XIeo507p-qYh2dzjvUQEv8-Eh1Z7Y9Pldo5ji4vnqnq5fSjU-nGugQVIL7lYbptINBMT6XAfp3DgSqHSuqXeFMuFQ_ZjzX7sUAH TF6WvL5IDgkCRQY_gHZ32dlFH7oBjSXpfB9-6Lr-55vOW-skqTN0K4JF7uOgQ7snVpSexddwFdKxjeUDp32MLe8qWl92f6ku gWD-2sdARmemoeVnp6TCKPklRQO5sj-aY4cGhMVffQJ8kRF6_rZRDQ3HrTylN3TYQSSPw2ipP41uyE_bV aOr5HwfCBMeVhnWoDfM9FmX3vocUPVcKn83HWELqWlgNqxZIR3 f7-BeDVHl5wQMaTTlODxWvoTPOfhM-u-EhU2sBPD00Gctlb7LxEvfIl4WuEhPi2gjlUQ2TmRYMK5H1Al2e DoA5mmGo5YDIrp6rYht1sHszO53jqp0E0XLcf9e394Gh7zClFM lUruN5bLqx1SZC36QmmrAN1sB_awB6HtbycmTgCZQ3mnXrvccQ TJ6h5PYpTE-iAqU99WaSx8TbvAjARQ9=w975-h605-no
Недостаточно удобная приборка (интенсивность подсветки выставляется в замудреном меню и автоматически не корректируется) и реакция на ручку газа даже в режиме Sport – с задержкой в пол-секунды. Особенно явно это досаждает при перегазовках и желании «рыкнуть» в пробке ) Вероятно это последствия соответсвия Евро4 и с удалением катализатора эти «провалы» уйдут в небытие. Хотя по сравнению с Африкой Твин Нью, штатный выхлоп 950го и ощущается «динозавром на охоте» Но по сравнению с реальными RedBro он такой беззубый и тихий, что за сон ни одного малыша в кроватке неподалеку от моей парковки волноваться не приходится.
https://lh3.googleusercontent.com/uSmDspfJBXKRSgi8sGFrykW7w8tbzjx94eOsmrDXtoJq03thsr h_bv9ZoIavKs8whY6UZTyo4bpzVUzQTPdPe9DHuJvvSD2x9l71 AiYDwn023MCWgqgbAbHBfYzlALZO22GMQOPd9Mis2tU-o_3YubldSMk7mop4dgSCjXm9JaSGI3pQQRJWMkzuefe58xPpFB qtyjpKFQtgcLGe0wKPzqTSuhKg10b3wAMDU47dI0US1lgRzHjW KmgJCaKc51KvMC8zAxAq72MdVj4-nm0lCAJu5_ElC4b1Qz2Zb_l0KDHb6GnDo_D6HAO5abz4u6lwKo r3K4V-kg0gl5UDTqMd7Zt0SpEz5IkjtJDbTYVSiUdC59hQackIhpG4z9 CTlH9CddWRdmjuDjZVQNscmTp3EOV6JIPliZaeLGeKeR24uKmu c6AyCLas1DcMZZYmyLH-bE2IaYJaQ7horiKf6sHnD5jxWAdUjE9aF2KgXVoRU_2Tg_bl5o d1batex7RbRFbAtmiJNrIFe03mZwO1Wt0R2PJNFhuDcEGIj2jM sZ2ng-NEMw6epz8HL3mKRQ2akV8FgxeVm-xhRKvJWDKmxBySi-8KbAZb8u7OXC6Od4xkou3ggLPd14_tOWaD=w1000-h605-no
Да, еще одно неудобство по конструктиву (но не по исполнению) – широченный руль с лопухами (крайне жидкими для настоящего офруда, но вполне подходящими для мухобоек) . При езде в глухих пробках приходится работать им как веслом. В добавок ко всему зеркала выполнены не складывающимися(. Кстати видно в них что-нибудь только до 150 км/ч. Далее начинается такая свистопляска и зуд (в том числе и на подножках), что при 180-190 км\ч думаешь только о том, что хорошо бы сбощики на заводе не поскупились на синий локтайт...
https://lh3.googleusercontent.com/wzqm9bmW_H6v0B4ltA3h_kMBCW5YatEV6weOyf-VL18FkUyolc-GHkjxevPUrOvhctknc9J5BBYaiPEsDpwu0k6Hj_-iDX_uCpeW52KUZAIYiPsJ0jfJ-A45SN2-SKDwZZ6zC6Y6ohtSrcQutpNQbftnoH3XB23zCyRVLg5vfwYsHg jEA4_i5tOtJZFO9G2LFprnG8BuePbWPL8xXoOHrLY_1pbFwh1j RTyXWSDXL9l5Q81ZqEZ_8pjf94JCyV1QkMLlm5NAwtxvxeAyam 1kAVfwa5XVm_cb8LFkBdSMYP77DmIBOnhtAbMWKGqgjXyWXCCk tw0meK89OGabaRLAQBfs-lb7WLrO2CnAFyer3jrD_QwSFmpy7ZN3-no_fsGuiSTNYmMsZV1P96vDSlVkGUFeh5bB0-3gcidnHcnF-OmIdYJ5NlevMIyA5lkJfhUTXit6UhNTO54Jqmcct1DyMNXJVSj K_etRhZW2jXmOv5fpGX803frfcuukR40iOnnI2enE54PNn8hZ1 wy-5L7g8sNaCkqLFbdePJTSMyL6cFmjL94NQhCehIYZcOMzgefs1K zVyWmG2EOitxDP5ES-K5pCrYuIswxQPJbj1MKDMx-tYSdbA7-e9L-f=w808-h605-no
В качестве резюме
Удовольствие от мотоцикла и от езды на нем, в первую очередь зависит от внутреннего настроя и мировосприятия владельца. Если не раздражаться по мелочам, можно получать удовольствие от любых приятностей – крупных и не очень). С вниманием и уважением относиться к другим участникам дорожного движенияи и мир повернется к тебе в анфас и ответит взаимностью  и не важно Ducati Multistrada 950 Red ли под тобой ...
или Desmosedici RR 2018
модельного года.
Всем удачи на дорогах!Ё

https://lh3.googleusercontent.com/nzPu0Zsqn_omVqS0dOOVE7BuIIIRJGwnmOdwjz0dy3AdsTGBUs LrX0t7MO8qdxKEkBuUd_-onImYmGg5P2mCJCdAGo0SGBq2o1CFHU36hY7iXGhvyBHaBJNXr 58oFEpUxCPek1TvSTSmfNgyudAmx80j18XmSxS6a4OMRtp1rGI YMNV682YXdztEhMjkVgg3ClHeQYotAKEsZD5frlf9KuW4lIV4w 1A0QlJKizaM7vBdVIttjbxe9EC5KPDpngs-l2BK4kiOgBacpl2SZ-wXq2XJbuthDl5p8flibtODrUTbfxyrcbN6gO1JtCzb8VVQ5Kf_ 9SosP5XP42KJLN6W0ygg0S-TCX93ntQRPpwwav60Qg6TSocJPcfTc5lxDIfhiYSOf-ca6a48Av0YuieP-RNPLiL7muobH0gB-ywJtZFtF1mtd6roCJG2WaQyBSKi-MS5P08pfxjTTVztVNyCiSVwwMOXisMGMzlKVq4TH8wu-Bs1zh5nKATYHJ_zH4JiJUseLl-2sm2w3BN7q3_FyVyUFq19KNzCx3di5jUk2vtFsEhZUmXKgTgpW FEI-zHsgJoC-MSQ49A6E-hgLAiIFaakIU5EvE5x_gkO7KEMZL7JlPYnYmvWdGkp=w909-h607-no
Шасси
Рама Трубчатая стальная рама Trellis
Передняя подвеска KYB 48 мм полностью регулируемая вилка USD
Передние колеса Литой сплав, 3,00 "х 19"
Передняя шина Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R19
Задняя подвеска Полностью регулируемый блок моноамортизаторов Sachs. Удаленная регулировка предварительной нагрузки пружины. Алюминиевый двухсторонний свингарм
Задние колеса Литой сплав, 4.50" x 17"
Задние шины Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17
Ход колеса (переднее / заднее) 170 мм - 170 мм
Передний тормоз 2 х 320 мм полуплавающий диски, радиально установленные суппорты Monobloc Brembo, 4-поршневые, 2 накладки, с ABS в качестве стандартного оборудования
Задний тормоз 265 мм диск, 2-поршневой плавающий суппорт, ABS в качестве стандартного оборудования
Приборы LCD экран
Размеры и вес
Сухой вес 204 кг
Снаряженная масса 227 кг
Высота сиденья Не регулируемое 840 мм (820 - 860 мм с дополнительными местами)
Колесная база 1,594 мм
Угол наклона передней вилки: 25.2°
След переднего колеса 105.7 мм
Емкость топливного бака 20 л
Количество мест 2
Стандартное оборудование Режимы езды, режимы включения питания, Ducati Safety Pack (Bosch ABS + DTC)
Гарантия 2 года без ограничений по пробегу
Интервал между ТО Каждые 15.000 км /12 месяцев
Проверка клапанов 30.000 км
Уровень Euro 4


Двигатель
Тип L-образный, 4 клапана на цилиндр, Mono Spark, десмодромный механизм газораспределения, жидкостное охлаждение
Объем 937 куб. см
Диаметр и ход поршня 94 x 67.5 мм
Компрессия 12.6:1
Мощность 83.1 кВт (113 л.с.) @ 9,000 оборотов в минуту
Крутящий момент 96.2 Нм (71.0 lb-ft) @ 7,750 оборотов в минуту
Система впрыска топлива Электронная система впрыска топлива Bosch, цилиндрические с дроссельных заслонок сервопривода, диаметр 53 мм
Выхлопная система Глушитель из нержавеющей стали с каталитическим нейтрализатором и 2 лямбда-зондами, один глушитель из нержавеющей стали
Трансмиссия
Коробка передач 6 скоростей
Первичная передача Прямозубые шестерни, коэффициент 1.84:1
Передаточные числа 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Главная передача Цепь. Передняя звездочка 15, задняя звездочка 43
Сцепление «Мокрое» многодисковое сцепление APTC с механическим управлением, сервоуправление, ползушка при пробуксовке



Ссылка на страничку производителя, посвященную данной модели
http://multistrada950.ducati.com/en_ww/?_ga=2.198627755.585082042.1499605549-1634195321.1493134546
А так же на мой любимый клуб #DOC-Russia и раздел про Multistrada в частности
http://doc-russia.ru/forum/forumdisplay.php?f=9

[Anakin]

Спасибо за проделанную работу!
Насчёт трясущихся зеркал и дохлых лопушков - на старой 1200 всё отлично решается комплектом из каталога ДП. Правда, там есть свой минус - в корпус правого на стоянке наливается дождевая вода, и сами стекла не отфальцованы - когда солнце сзади, идут искорки по нижнему краю. Но хотя бы не так трясутся.
Что на сегодня есть для 950 в плане повышения мощности? ДП что-то предлагает?

[sergeyskorab]

Пока почитал по до половины, первое впечатление, очень странный выбор после шикарной MTS1200S. Насчёт % использования мотоцикла, часто это слышу применительно к мощности. Я, кмк использовал на 100% минскач С4250, по этой логике мне следует вернуться к похожей кубатуре.... даже не хочется комментировать этот момент.)

p/s десмосервис через 30К ... как на многих новых моделях, макаронники вероятно сделали какой-то неслабый технологический прорыв...либо маркетологи, чтобы обыватели не так шарахались от Дукати

[evolution]

Дочитал. :prankster2:

[NiLs]

Anakin, я пока не изучал,
зимой подумаю на эту тему...
если это не увеличит расход и уберет задержку на отклик ручки газа, скорее всего буду модернизировать

если только ради мощности на высоких оборотах и звука - то нафиг не надо:)

[JohnNik]

Туфли идеально под цвет мотика попали)

[karse]

2.16...

[NiLs]

О как, оказывается: как раз под мою статью есть мегахалявное предложение в РМИ :

950 мульт только после обкатки с кофрами и подставкой за 760!!!
цена подарок :((
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/ducati/multistrada_950/2478344-1fddba/

[Anakin]

Шикарное предложение, кому-то повезёт...

[willis]

Я честно не понимаю почему его еще никто не купил. wdw же через год.

[NiLs]

Я честно не понимаю почему его еще никто не купил. wdw же через год.

Щас купят

[s'n'f]

О как, оказывается: как раз под мою статью есть мегахалявное предложение в РМИ :

950 мульт только после обкатки с кофрами и подставкой за 760!!!
цена подарок :((
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/ducati/multistrada_950/2478344-1fddba/

Это мой. Писал в другой ветке, что почти одновременно образовалось два мульта - "большой" и "маленький". Поскольку два - многовато будет, а до 63 ещё 5 лет, решил оставить себе большой...

[ФишЪ]

Асилил! Рахмат!

[Kuga]

О как, оказывается: как раз под мою статью есть мегахалявное предложение в РМИ :

950 мульт только после обкатки с кофрами и подставкой за 760!!!
цена подарок :((
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/ducati/multistrada_950/2478344-1fddba/

А в чем подвох?

[s'n'f]

А в чем подвох?

Как говорят политики из телевизора: "спасибо за хороший вопрос".
Наверно, нужно было зарядить 900 и вопросы снялись бы.

Подвох в том, что два мульта не понадобилось.
Кто в Москве и кому не лень, можете посмотреть - он в шоу-руме стоит. Можно с бригадой экспертов.
Впрочем, что бы я не писал, естественная реакция - искать подвох. Воля ваша.

[retrosuperturbo]

NiLs, только не понял, почему максималка 235 всего, да еще и с такими усилиями (жпс или спидометр?)
Аэродинамика чтоль плохая?

[Kuga]

Как говорят политики из телевизора: "спасибо за хороший вопрос".
Наверно, нужно было зарядить 900 и вопросы снялись бы.

Подвох в том, что два мульта не понадобилось.
Кто в Москве и кому не лень, можете посмотреть - он в шоу-руме стоит. Можно с бригадой экспертов.
Впрочем, что бы я не писал, естественная реакция - искать подвох. Воля ваша.

Написал в личку...

[Velns]

А у меня расход топлива 4,6 - 5,5 на 100км! В субботу проехал 350 км и комп выдал расход 4,6!

[NiLs]

Написал в личку...
Парни, надеюсь вы вкурсе кого благодарить, когда все срастется :)_):rap:

[Velns]

С нейтралкой тоже мучался каких та 500 км! А ещё не смог проконтролировать поведение передние колесо пока не поставил дуги, мотоцикл начал слушаться задание траекторий!

[NiLs]

А у меня расход топлива 4,6 - 5,5 на 100км! В субботу проехал 350 км и комп выдал расход 4,6!

Завидую твоему расходу









Ты очень законопослушный:)
:shablon_03:

[Velns]

Завидую твоему расходу









Ты очень законопослушный:)
:shablon_03:

У нас много не трафаретных полицейских машин!
Права отбирают так что мало не покажется!

[CaHbI4]

Расход напрямую с скоростью связан, в россии был 7,2, в грузии 5,9, в турции 6,2))) это на 1200...

[sharkwithagun]

Кто в Москве и кому не лень, можете посмотреть - он в шоу-руме стоит. Можно с бригадой экспертов.


Видел этот мот в рми, внешне не отличить от нового :)

[NiLs]

NiLs, только не понял, почему максималка 235 всего, да еще и с такими усилиями (жпс или спидометр?)
Аэродинамика чтоль плохая?

Да, аэеродинамика у мотоциклов типа мультистрады конструктивно "не очень":_))

кстати, когда задвинул штатное стеклышко в нижнее положение- разом цифры на спидометре прыгнули на 4-5 единиц!!

[s'n'f]

Да, аэеродинамика у мотоциклов типа мультистрады конструктивно "не очень":_))

Зато сидишь по-человечьи. Странное дело, в отношении авто совершенно не воспринимаю джипово-кроссоверную тему с их командирской посадкой - только легковушки, а мотик кроссоверной архитектуры пришёлся в масть. Может, взрослею? :)

[Kuga]

А какой у тебя рост?Звонил в РМИ-читай в личке.

[Velns]

Да, аэеродинамика у мотоциклов типа мультистрады конструктивно "не очень":_))

кстати, когда задвинул штатное стеклышко в нижнее положение- разом цифры на спидометре прыгнули на 4-5 единиц!!

Я его поднимаю только в дождь! Так с поднятии не очень нравится, ветер в шлем бьёт больно громко!

[Dimasty]

Velns, от "ударов ветра" в шлем установил по рекомендации ИП Гримберг спойлер туратечевский. На удивление действительно работает!!!
На eBay заказал за половину РМИ-ишной цены, да ещё привезли за 7 дней.
Монтируется за 20 секунд, крепление в стиле "прищепка с одним страховочным болтом".
Что приобрёл - можно по 1000 км накручивать без боли в ушах, на скорости 170 можно ездить без визора, музыку в шлеме стало слышно
Что потерял - градусы в шлеме стали выше, сказывается отсутствие ветра для достойной вентиляции (особенности "зимнего утепления" Schubert c3pro); на высоких скоростях вся эта конструкция серьёзно вибрирует, надеюсь крепление не подведёт, и спойлер мне между глаз не прилетит; конструкция прищепки не миниатюрная, и большинству любителей эстетики придётся не по вкусу (благо можно быстро снять для езды по городу)

Вся эта конструкция выглядит так:
http://savepic.ru/14902761.jpg
http://savepic.ru/14886376.jpg

[Anakin]

Вот что убивает все туристические таланты МТС, так это узость ветрозащиты. Посмотрите какая широкая защита на настоящих туристах у ХХХ, или у голды, или электрички.
Это все равно что за удочкой прятаться, как в старом анекдоте про дистрофиков.

[RUB's]

Вот что убивает все туристические таланты МТС, так это узость ветрозащиты. Посмотрите какая широкая защита на настоящих туристах у ХХХ, или у голды, или электрички.
Это все равно что за удочкой прятаться, как в старом анекдоте про дистрофиков.
Подпись: турист со стажем.

[Anakin]

Подпись: турист со стажем.

Да какая хер разница, если локти и бока стынут весной через пять минут по трассе?

[CaHbI4]

Да какая хер разница, если локти и бока стынут весной через пять минут по трассе?
Это старость дядь...

[Anakin]

Это старость дядь...

Не, старость это когда внутре всё мёрзнет и стопарик с утреца уже не помогает :)
А у меня - просто стекло узкое.

[RUB's]

Экип купи. Или гантелю

[Velns]

Velns, от "ударов ветра" в шлем установил по рекомендации ИП Гримберг спойлер туратечевский. На удивление действительно работает!!!.........

Он стекло не ломает?

Просто я сам торгую Kappa/Givi , мне опасение по поводу стекла, не будет он его гнуть!

[CaHbI4]

Velns, я себе посерьезней дефлектор поставил
http://images.vfl.ru/ii/1467294755/4d24f728/13209715_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/4d24f72813209715.html)
болтает стекло нещадно конечно, вытащило защелку в самом носу между фар, но на протяжении 7000км больше никаких траблов не замечено, хотя были грунтовки и под 260 с ним поливал, зато не дует.

[Green]

Он стекло не ломает?

Просто я сам торгую Kappa/Givi , мне опасение по поводу стекла, не будет он его гнуть!

Не ломает.

[taxi]

Зато сидишь по-человечьи. Странное дело, в отношении авто совершенно не воспринимаю джипово-кроссоверную тему с их командирской посадкой - только легковушки, а мотик кроссоверной архитектуры пришёлся в масть. Может, взрослею? :)

Один в один такая же хрення. Причём тоже постоянно пытаюсь провести параллель и понять в чем подвох:on_the_quiet2:

[NiLs]

вот так вот

[Anakin]

NiLs, у тебя чёрный пластик не начал выгорать ещё на солнце? У меня такое ощущение, что некоторые чёрные детали из хорошего пластика, а некоторые - буквально из навоза какого-то. Сначала идёт "лососем", полосами, а потом становится равномерно серым.

[YouthOfToday]

NiLs, https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSPVFv9Q5-Bc92j3qESr59tYDsF4Uih5dHMctabtf1A9471Ezqy

[CaHbI4]

Anakin, WD40 на тряпку и натри, почернеет-заблестит

[retrosuperturbo]

Эх(

[Rex]

Эх(

Ничего, починим.

[Anakin]

Anakin, WD40 на тряпку и натри, почернеет-заблестит

В армии солярой технику натирали перед смотром. Попахивала, но блестела получше нынешней нанокерамики. Жаль, недолго, и потом пыль набирала и чернела...
;)

[NiLs]

И КОНЕЦ (первого сезона)


Тут хотел рассказаь, как мотоцикл прошел через оклейку прозрачной антигравийной пленкой Sun-Tec
https://lh3.googleusercontent.com/gjagvBqTi9M5V6R36kA9alKU2XnL2nhTZCs0RkERzWR3MV0V0P OocHEN3SnNXigdW-r_vvJWPaZ5z5e5Wv_UtB1VSte-s-JgEMiyFYEulzgbLLNuFONFTCSUz4Pmstv4Fdmg6fo0q9eVwQTn P5FsoGb-MxH12DLGT64xPTseqy-zIVK_NjDZwO3hnJbnzeLmhaQl9e1xJqgnOWdlKysEbmrP1zn7q 1IeBvuxdLrCcAuHT_aeeKNOcVNclg4MmMJcNKRO2V8o0k0QDV2-HLEl4j7UyVggOMYJcphFFDF4-bwI3VG65KI5Ndm0MvLEcluRt1MZaujIazPF8mf7iznr-L1m3zAZBmuQTqT-dAtPtZsh-n4KbcMXbqOubF4Zo-heh0DZhuBKBV7seDlv6IrU5nxcrnKsmSBLbbo6JrtxyX6koQzu J2MmWXWQZFWvybX02Q6NENm7L8xxuDT2qyKQRZPqbGnYul-nbIv1Q1yZYNKmBRhcPl3kvVNAPkqCySK_DoL3-zjvkye-XDsAy978acoK4l_Bg45viQMri_LYWZsTicD9Vp1whcZXabefw3 ZhfTcDuhKjYL2nsh6hjbKAth80iIBGNI0o1CSNhk7lv1b_v5Do HJ4R=w1263-h947-no


А так же какой красавчик стал мотик после этой процедуры

https://lh3.googleusercontent.com/7-q1fb9Vhcv0IefcO7_Qwi9S0I1ym9kVaklKjqLSCkCLtqFzw2S0 Apw6UW0rsFAKPgF8PbjBm7amME2OUC_0dQsrGb8TByOPjXoHx6 LHyfsZbiAWqbxSt7iKFcgkvxIA49tgXD2P9FVWVMXR-sXVoyIfqGf93kcjbMbkhjdPoMZshhFyfyhCWYGQtdTOZI_PTjB Z9_CKUwE-fAqZRrLkJlo8H8hp6y9aitxKVYtG0pqsrCgI2PcuCz_KRog6IH NIxgeSHKPccl_VgY8Z7dcV_GFtX3h9kFjt2VbJ5hIf-2ovjBJuSW9IUP9Gp1AW-e90iDO2RSGTS21_RiSCVGi4hSAm8dde_tmoDRD-EajhCkzI1RQ5hE6ss4YS_4YBtaOhEmAB3a3PPeJlQIhYoM6iak sBACnuVcMFQWKbGwL4uKLvHa0m_UL3WwkNvFpTPISUYoigWNgC 85L3Ow4Gx6beCqwl6yG2nWXtCUanbHEg1gOSmC9M6VmAmSuldF KrPXvo4UxyG_qjwD5AJWUSn-h1GxReo2W4XX3iUN8XmP8WsAaW8UZjRGHf0T-xvLHylYpryiSnfIs0STF0icJP460_kdhqdsuLDu6r84NPrO_kv uRei4WBFi-j=w1263-h947-no

https://lh3.googleusercontent.com/cwybR4L8knT3-ZedB2p1PFDq9f6le24DweKoCI-wIIp4zidnfWRtMH0n9lBBPdEjUJVxHChiGQc0A8_T2VXgl1sHb HGhDGMMuNWATDW4IAQJ9uaHbM4Svv5H7HrvYkFclU5T7vYeLjc Ib2RA3AbqoG3Zkm4x8KfLbVbJzvXnTu-jHd3NssI0FTGdJM3xB283k0flDiWFzRSzYtWtDhhD6PDh-UQrTjcB1MGsxv1StW7_qWvE8FFegD03hvaWkeJkjlkqNmsZFtx OZkPJoQy_tNiy29NVnkeAr99WcPAVxctw-LGXanilLObA62-FO8DHt2pq6mLVr9GAFNegs-0TPo8U41yzqYvqkB5vQk0bDDW4cywWfJgjszGy8muMg9qemXgb XOLKAUWOkANC1wFwSOBiqjsMjY6czQlyzn1JjfCFlUccMIjEBN pf7Uucej_juIeXJtfT5wj_x0jI_SlcuFWdk_kCkP9dQsL361Zq 4bT4mOahcropXe6fH88vZ288ZNWN0NncR0XoYBwEK2QSkF6Kai 4D-aQa7-7bH9cGEIpOxa5ZQfFlTHCSbd07PQs4yCEP4zswrNcUEO03auV_ qNIc5QsfgFZQ_WcJ99zf7MMXrrejjNuQ=w1017-h947-no

Добавлено через 7 минут
А так же подготовил небольшую иллюстрацию по установке навигатора
Скорее всего все Мультоводы в курсе, что под левым передним пластиком скрывается штатный разъем для подключения навигатора.
надо всего лишь снять крышку вокруг замка зажигания
под ней два винта боковой накладки
далее сам разъем
https://lh3.googleusercontent.com/1cnCd8vS5LkFtcp5jdweAlpq8iLfCP5GFOiE7UxJvVaBYDxZvn 8AsGorlxOH3wXituCiuDEr-BMp9eXatvJjMn4_wFbw6Os1dFPvSkCVLnGLsQ_qiF0_5xEbyvx lBbZ4D2kHADGokJ8f9xcYYaRbD2T7iSjZ6JU7OlE2H6S0poqXp FDULGIy1NO9xbzaiAcmljo-MnChPMldGqK4LBmtAzns7wF2VTUWpe6-gUC5GiNATM7XOlwiKqPqVMRiEoHD6JPpyXjtMPSR71puwzXDWA ZTF3YyLTjzGJicUF9DFnnSRJKNxI4gUqHVvCTbELsPOLR202Zv B5fFW3howUgA7KQpZi04uNgooLxmRwY6rq-v7xBsqrDMcBexwmPCEUhb6jTO1oDNmdMXtwTy94ppaj9EttYBv OTFqXGD6yNqP8o5hoJ-Qgljej2U2C6qm1t2fb_FKbEkHi3oB_RtiKbBHxr1PP091BWvLe 8b3u1ls2shAWsv1WLEyquXIL0SSqLLlimzM-wXID417iqpKKJQqIAJfQ00rhI7MmHfWvmPdm4a-qkAhF_ZRQUcm1ifUhxSYtMKOCbSGxF2v646FhwuAkGpv82t5p7 ehIKd1gWaky70p7C_cKbm=w1263-h947-no

Для удобства можно снять накладку передней части (два винта позади фары и паз крепления по центру
https://lh3.googleusercontent.com/iulcIA_iGgzS3HoN9Y13FpQEcgL-eY8jJlV8euZYc8ILO1yJAKa1WcuIvkLHtP0dU5ci8P1Qb2NaJD J4QkONjTF2F-94OmVIAuX6Et9PR-2mS93nVkfLsQQsD5RxdJf0Gp9xnNVOUay2uUBFoJKOEyVvNIE_ ZCAL-HSVttqadJ4CVO8QfxP0diFYJFgLpIRpQ2BrLLkQIeWmn94JFlx oee7UgSQH6zJsNzZ3ugvDxSvr1o7X6UwplArgw84Nm2_eiJUYo sCfhN6Iq2u3CCiteTjNWRPDgKG9_1-Q837TRJ4RtzCKMJgOwVqL3uonhDAYxmVatECRpbVPN8E2d9DeY s0sLA-aJ3TmSbxEOx8j9m8huRPdPypH3rSrMIvNukKdO8BhCvuWN_JYq-iHFCcowuvfc3ra2g76ArFRapN4h0IXO0buuGEIOlAtOb_WQeUY 9MlP4OSWAvigxVo1fqIV3Z4nl0yX5G_V6kRpu6A60t6NV8F8lN j9wiOaSrMokRVj24T3VO5mJFehTcdeR6vnEZfFuj-19D2rw_4uXRGxLYO6d70FIctKAaverUIgKXmtZfQFxEWa2VO3_ dvw5Dntlh3w8t6qaDvCpTh0ATlZOZESXlmiMDWM=w710-h947-no
https://lh3.googleusercontent.com/4S0N4dQB7-cRV7mUzCP5ZlgjJ2hW7-Dr62llT87OaO-UgZazMwlbXndoNpbMJ-gKlAgSGRLmM9UoP00z2zlz0zF6JwZR_b50asdtK7utImUbhcKu RXZH5IKqub4f6vUEfarXRr1Vs52dy1SBJTVh8vL510kKjQCDBJ 8g_fjJspTPHeAV6tSnGncUxSDAoYPVyElDHoA61-ClfWDRmXTr1Ye4ymYDvaVW9AaLmbdROhhISHOB2yelqp1vZbwA i_CdhrEjs-I3VoIg-_azvM99N7IAysUqmox0CvvUQi0vUnMLuPpolZaYo594RQDljIA HXicFw0AP-OYe4ClSCrovbKXLcyBuxQMMeZjTsbgIyGGexoCAGSCxG4Hi_bT Z7hy55aMBFII1ppQDYAuDbojAqnucmRiri_CbftwazTCi7LfgA n0TIIhv9X8Qf65RB1qHhWXjFZrU6gxwrDPiTOJemLGK-_HYQ8LrIjNf6QRrlTrqY9fyHaaENloHac8v0ZfgQE5qLCxA50D PsrRZu6h0D3Bj_hRNWFuErtV7a8f2g58Inp9r4XRTUNqXhcHFs cRmYKSzUu8lGgnhtg9JKAJgILvpsAHF10S5QiVPjN4GrxnFMaC ONNkA=w1263-h947-no

После этого можно удобно проложить провод прямо к навику
https://lh3.googleusercontent.com/awsdFiA-Ne2MMzGp5vtHE2GV6ivXz4BmYTy-6eRskbZ-4h6m-tzjNNx4UCD2licmIr_mGq4Lr33sIiV-cSf2gaF5-VzuBw86opOEvbyJL_-aB1bD-gcethHj4U1VEe5_GToGXiWppiHmMH1g2JZA3oYr5Vb2nsCk3ir H2gu2mp_q1jhhpDYVYHNw2o2peqSZjTkGRu6ww-owmo3stR_N9Zp3UbpoQQFzt_uhvPFx222FrbZLYFOa2U3Fsxro B8WfFFdreWWekqDyqaqYFt_lf03fpyFsCMJwGGYo_HwMks6E-TDpJqUHpk3Ac5tkZ00IYp9cL4h1GQYloCcmETN4toJjYlpETm-3XpBvRnRtPg_fxeCWPFBGTS5qB5qbHT8Vo2E7RNRVMldUuk5dP laFrUbbhJro30ji0zhOE1zjvw8sx08kwif3S64Hd1aXXQB2WUm HenQ3x1PjYe36XVDq03HAmp09996WGyZ_inV9v0Q2Kc9co_AbK pFY0wwcAOF6Un464lEz6svSLTMJIW-rawnC5e6wfRqdqWsmCQzE_90D3kh_G2v059WfIlhrAxioLvU9G h6kdHKXyznei_9rcigIDBoKUYGbaBBbjdUkGuKvL59l2B6Q=w1 263-h947-no

Сборка в обратной последовательности
https://lh3.googleusercontent.com/WXtFFS8hBVYAwPsmDnHI7pd5swohKByOXvzAGDDIJ3DTnqqgNY ciDa6aEAKop9vX3YVRW0eJVA9uUfDdOZBojnYwnDnrVC1hU1lo CSrjVa7l0dT9I1t-J8NWEYB8ZLVJA0gbairbfEUluJZ3hBSbcBC1eTeVIZentQ7SxR k1tIgX9jaoM5GPYYT4RHrFFNd34UA9F0wUx6Z1TX2Ot6CoMvd2 KV7-bcha33-R-NqzKLcNo6ZY8NV92-WxkIuklLDZN78hoVAjY-V0OJH7ZpBL41irEBrunMhaMDzLs4epZ0m3r5tNPOXrSeTBh-0yHFdmgbWDkwKQRBB33LFGRyMakqaeikUlOBYj9W3-NyTsnuDi3a5ulcDKZ19N2IitF5OTNklYLRX8W-g38wT4MaRo6O01vpcyfWWtLSEutJko4PgtoSQ_SP6vlvCmsoIB t5_OVJvM-8NZ6JheSGHob-lGC_tM32ARUgSzCshwFKtBSXzzQJYS07F5EmqPEzU_GBeZoWYo ohf9zycPHEEQcRpOUsRRWHcZERDaacEkcG89vp4SPjJ1t_Yqc5 M8TuhHb6V-AaN7jH7CPBU6l4YGSCp5KZpFLwG6g0azxGvVi-uxbQDMgCYT26xd=w1263-h947-no

Добавлено через 11 минут
А потом случилось досадное недоразумение и пришлось испортить мотоцикл об неудачно вставший автомобиль.... :(

Поэтому на данном этапе буду признателен за любые идеи, ссылки на ресурсы с запчастями, возможные замены и просто обсуждения:

Итак

OIL COOLER 54811231A
BRACKET, HEADLIGHT 8291D723AB
HOSE GUIDE 34220831BA
FRONT WHEEL SPINDLE 81910601A
BEARING, STEERING NTN SF07A17P 70241231A
BEARING 70250761A
FRONT BRAKE DISC 49241011A
FRONT MUDGUARD 56416431B
COVER, RADIATOR, LH 48016922A
PILLION RIDER GRIP REAR 55910171A
STEERING HEAD 34111073AA
HOLDER, HANDLE LOWER 36011792AA
DUCT, AIR BLACK 48016902AC
BAFFLE 48016942A
TAILLIGHT 52510522B
MUDGUARD, FRONT 4601C521A
LOWER PANEL 48016931A
PADS PAIR 61340121A
HOSE, FRONT BRAKE CALIPER-CALIPER 61810801A
FRONT FORK OVERHAUL SET 34921941A
COMPLETE RIGHT SLIDER 34922191A/34922201A


https://lh3.googleusercontent.com/alvhpqLZ25jecrX6eTC2Zq5ReOBbWHBSbMJSWM8xgzIHo8lJtA qQpOQ84PkqpJ_YzJt8yhx44dKGDHddLJsqMuR6DVBKF_YP0JNC QjK0PrQ_8fM6J-d1ImLCrWbrVt5yNHRpgJTNAN0NcT0Jr00UniiGvMemP-1ZmEc238hZHDwivZkn8u8PkrquLZ90i0nSx6aTVBoGgv7djmZI dmZzmY32EeYEbcB95zyva857HxMpLfmjhHH7Q5epjHsG9J4a8E HgGVjbhD6MiLEDgwDWitlkLuLdccJ5cbBrIpB2MeLKJuETDBU8 8Sj6zcLQFYhF3S16JhuyU0GRreYAjFVJARTlHj6oThEmSWEWAC cwmEvRmNoJX7jHHp_YR2RE6zKDsmn2Lguu3cE0HpQ6Y87hcOvT YooKLHCox9MXplYi8RxYsRgpAMoo3yrRUH1YdTxFDlvqLG8Ctm oBjVXt3q-8qgoaz0OZdaluEuExRQ_KNO0tx-nqv9XWrvys9tz1eMIsctcLZWMVPBXkDQpofZUHXR0LoHlvs_Yj EEIoWUZVSHrR7zMk18ZCSgx40wzTRCOmsMTF4-oLZjNLteKCnMIr92EYd1B_kUn0gkYEhh71rkmGebQ19LSj=w71 0-h947-no

https://lh3.googleusercontent.com/SnTDm-1_ZmMYOqx7kGR2QnGzBvsicKXzUPx07FmPkQqmeZdXLSda5Ywq eONqN3XnGz9cuVYFwCsUqNo9q57z03GHR3wbKz5vhb2sIDgbC4 fxp-bh6MR-yEtmEW3015830i9MzBL5O7beUiaO1dkvpCOZXUdq5EJUkqe1RZ KzwxBjUxSlymalXHJpOZ6R-POU-gjFSOkOrBOkVLJqrKYO2orWbKXYYYCLZuFB5WPb78dubDedNG5 j56rCy2T1a0BNh4FdWxuwIElVjlZagNBb-N2jbJ_8O5jc1wZ5wLzkEjcXDZdx6zH9JurZFT_Y8F04DxcKAMB 2c4PKhtQAefmZY14DKenYxgNp4vem1_hgkdm7Li3nH8RxJz1Bq qm3JaKodAPWylGhXE1EkTrY0CiBH9vYby2QJtrcTVFm_Mxfl4R OMLt7C4k89Q_ZN1y1tPQ2SbSPt8xOO6SdDPHl8wyKBaheNeqmM 8KfFw-6GyN4JsG0DQTNC3xIeRVoWZeVTzhcJsGN0_WLSzLoPzQ6kf8G5 Uca5TkeEPM1FmaTK5pX7r5utzSIBz2a6p5Wmm_Y1unXfbTTNLb xWlWupCtnj_s6K8B5wmY8YXFHTsjq4Ou3z4lpNhQ1MZ_C=w126 3-h947-no

[Palych]

NiLs, сам то как?

[MACARONE]

https://thumbs.gfycat.com/ThankfulMiserlyKite-small.gif

[doub]

ахуеть

[voland]

Бля.... сам то как, Илюха?

[JohnNik]

Нильс - везунчик ничуть не меньше Маши Лосик

[NiLs]

да, парни!
Мне реально повезло - просто полетал немного над машинами.
По факту только ушибы и перелом остистых отростков в пояснице. Она и так была уже все перекореженная, теперь писец - ходить можно еще а что-то поднять или нагнуться хренушки. Сейчас жду ребра заживут и плечо- буду искать реставратора по спине...
Еще хотел сказать не невероятную поддержку от нашего клуба - ребята приехали, позаботились о мотике, поехали со мной на скорой в больницу. Антохин - был со мной вообще всю ночь, пока по все коридоры не проехали - рентгены-УЗИ-МРТ... короче: спасибо огромное, я ваш должник парни

[Sanches89rus]

Спасибо, что живой!

[Backfire]

NiLs, Илюх, поскорее выздоравливай! надеюсь весной тоже стать счастливым обладателем мтс и вместе махнуть на вдв2018!
спасибо за крутейший обзор, намного интереснее чем во многих журналах!

[NiLs]

Вот так все было:
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/20841147_888249671329104_5194454425147522620_n.jpg ?oh=2387dee8482e8cfe2867e22d74642848&oe=5A21A8E4

[Palych]

NiLs, выздоравливай!!!

[Glukocil]

Илья - выздоравливай! Перед мульта прям рассыпался.

[JohnNik]

Илья - выздоравливай! Перед мульта прям рассыпался.

Рассыпался - громко сказано. На самом деле удар был весьма сильный и пришёлся в задний правый лонжерон 2107. На мульте же - да, вилка и нос пострадали, но даже радиатор водяной цел остался!

[Apansik]

Поэтому на данном этапе буду признателен за любые идеи, ссылки на ресурсы с запчастями, возможные замены и просто обсуждения:

Итак

OIL COOLER 54811231A
BRACKET, HEADLIGHT 8291D723AB
HOSE GUIDE 34220831BA
FRONT WHEEL SPINDLE 81910601A
BEARING, STEERING NTN SF07A17P 70241231A
BEARING 70250761A
FRONT BRAKE DISC 49241011A
FRONT MUDGUARD 56416431B
COVER, RADIATOR, LH 48016922A
PILLION RIDER GRIP REAR 55910171A
STEERING HEAD 34111073AA
HOLDER, HANDLE LOWER 36011792AA
DUCT, AIR BLACK 48016902AC
BAFFLE 48016942A
TAILLIGHT 52510522B
MUDGUARD, FRONT 4601C521A
LOWER PANEL 48016931A
PADS PAIR 61340121A
HOSE, FRONT BRAKE CALIPER-CALIPER 61810801A
FRONT FORK OVERHAUL SET 34921941A
COMPLETE RIGHT SLIDER 34922191A/34922201A



Адин Абоджан в закупе (((

Если интересно, напиши в личку, скину тебе скрин с ценами

[Dimasty]

Рассыпался - громко сказано. На самом деле удар был весьма сильный и пришёлся в задний правый лонжерон 2107. На мульте же - да, вилка и нос пострадали, но даже радиатор водяной цел остался!

Неужели так эффективно отработала защита радиатора)?
Кстати интересно услышать, как отработала туратечевская и прочая защита, установленная на мот. Стоит она своих денег али как?

Nils поделись, пожалуйста, мыслями.

P.S. Ну и скорейшего выздоровления и восстановления и всаднику и коню!!

[smoker]

NiLs, сочувствую! Выздоравливай!!!

[willis]

Неужели так эффективно отработала защита радиатора)?
Кстати интересно услышать, как отработала туратечевская и прочая защита, установленная на мот. Стоит она своих денег али как?

Nils поделись, пожалуйста, мыслями.

P.S. Ну и скорейшего выздоровления и восстановления и всаднику и коню!!

Учитывая что удар об асфальт был на месте, то из того что я увидел туратек отработал удовлетворительно, т.е. без него было бы дорого, но пластик постарадал немного.

[Измайловский]

NiLs, Расстроил.....Выздоравливай! !!

[Leha]

Выздоравливай!

[Anakin]

Желаю поскорее восстановиться!
Плохо что совсем новый мотоцикл, на ебеях мало что можно найти.
Нужно проверить геометрию стакана рамы. В Профмото кстати могут перья поправить, если нет заломов.
Можно найти бездок, конечно... Мало ли. Потерял человек документы ;)
Думал как раз о 950-м к весне. Раз 1200 для меня многовато оказалось...
Могу этот забрать, если хорошо восстановить и если его после сборки колбасить не будет на максималке.

[willis]

Желаю поскорее восстановиться!
Плохо что совсем новый мотоцикл, на ебеях мало что можно найти.
Нужно проверить геометрию стакана рамы. В Профмото кстати могут перья поправить, если нет заломов.
Можно найти бездок, конечно... Мало ли. Потерял человек документы ;)
Думал как раз о 950-м к весне. Раз 1200 для меня многовато оказалось...
Могу этот забрать, если хорошо восстановить и если его после сборки колбасить не будет на максималке.

Не долго держался...

[Archil]

Илюш, выздоравливайте скорей вместе с конём.

[NiLs]

Парни, особенно опытные в e-bay прочих забугорных покупкахЖ
взываю к вашей помощи !!!!
Сам уже в неком ступоре, если не сказать в отчаянии :((( Короче, нашел практически все необходимые детальки для ремонта в Америке у одного продавца (http://www.ebay.com/usr/imperialsportbikes2) и у него даже не укказано об отказе в слать в Россию, НО
Но поскольку каждая деталька добавляет за пересылку 50-70 долларов, решил написать ему о расчете комбинированной доставки:::

Написал уже ТРИ письма за неделю, и ни ответа ни привета в ответ.
уже положил все запчасти в корзину - все равно совместную отправку не высчитывает. может не так что делаю..
https://lh3.googleusercontent.com/RE4uyhA19utOWE-wpCBPSOUnmeJJ3_LPr35XuQTx8KUN2Ff-R2N8G0v-cFFCutkCbd5yY2T5QYFELIZQb3sKamHRqwDUZNa7iCx9yYqLKw B4SQ9WZqgSDKqARa5LdRzc-34vVJQMx9YBmuTei1etjlPTGTaKtwk2ZAiFjlGDWoOVWvvYUS_ 6w9-nOI_eDoZY917RDX6qjoDEVAnwv-XipAitCnbAUd-6TlDma3aF7JAL_FuQuODiWOZlAsOUQAZ6Z5rLhHu_V3CYClYi2 8Op6zQws4LO3PGKEizsizv4WaCYHcUXF9xzryqkIvPB_A1EYtB lVICOkU_viWO3feqzG7MfL4mX9r4_iRdOOdIMHMD4DMlw-OuG5_OvSZYjPLocpyEZdwyMMOjb_z8Vtd76p3GDGd23ovlmXst F7i63-XFXZxAJUOz4po_wJmE6sKMVTy1dApw6ARdMbg5QhMfJDp-XrCuqo2wsYFaEEEbAOPwjYBUIO4h1oA12jNNJSuEO_EZq7radY whAwV7d_8SP5L_wq8uMObasuZYhjB_uQGQYH7vG7EyB13-_ZtAEUqFThD77WEUaW6dQo2UfX7CaaPp-TEocgWhunJY85rMcHHDw8xYA7gz0=w1200-h948-no

https://lh3.googleusercontent.com/rvunI9vgfmSI8q3xCI5HX3t2FMuBqvdFbBrcQ7N22ROAr0U27-OTJEDYUhcdhJ_vCzOd6R97ZlRwfqNSW5u9j37B5lcwVB-XwScrv7tPHYovj7t9Hro6XhBK7J1SLbglQ4skkGgsHtFBo7Bqg 7vCMj9n3Fr1ENGjbJ-SyG70_oBOtteeBN9eatYV6L7oOEno0Rkvvjg6awLW50KJdg7F-5Wc7dGpQLNWTm6VMuJu6i5hK-BqAu4Ki8LYHpOH0cil2yGE-cwqV8dCf3bpkxbA8X5PsaC9BF0NqRjedA052TIDW_pUqQfZSOp zUXiPnC5m7coL2a6m8t08qXamBfW6C2ecfbO7WlduV2rZrpPH1 atXsY01vT_mCXPcZ55ZGhhUWtkaPyibHWoxfYxkp2a4hTxBUM4 3zhx9bbi8Ze600xeLNRf0RyQ1KRcmqWj_vtk5TdpgK99MxVqtj HswWhK5ZYfN2RuRSArtF4JQ1y5FehsQV0BeGoxpUwP9cQ4CBFE ncp4Y8gFp0OT1hDjk43lc_FG0pK2VrV5BgHpv-JIqNRhtpfF9-KCCzayEWszA0M6RspnP0nnH7QnzStKFWLDRdaVRzC73eHJrgjI c8kkAZA-4w6Ob0p-3=w1281-h931-no

https://lh3.googleusercontent.com/NmGEBniSBvab6HeWMZ4eg0fZcPcAFIMTycjKJJQGQqBnUYzC25 tzEl4hbENJNzdYWm3HJ2V6ek8rNCucgE5dHKk_I2DEDOon_coA 1vRHe8Dh8OkrmIaB3AaxJQdrVyFJzOs99bMFmenhTmqrnxaeN7 nRrxtnWKWzZGkI-KAVvfX-_xqDcB11LfOf_TdnstjOq-DdwmPVG7XSZNJuM0g7jomlHwunzQk9XK4o5MDQpU0Zj4xMIG9m ONdV0enGW4tgzRqJztvECaQ8Qo4pIzB8sDpODdLganl8Haf-1YBIf1njVeKw-xXGFm0w7kJkhnYg2TrXFKLOcCV99YhmKZqRzif3pYGUda3GKFU Kcprucs_tDcownuonbcu0IMcu2sSliauNtTfy7SlT-YksSFXbOFnTtIPgFgQLVfj-HFYRfoY8Y0Lin35g4iPPBJGlNc8Mlorlvd8RxEY9erCz30k7BP AtFrCnsiMyHWD8j7o2fO49EgFy1o7MJiGhwGPfEYCfZGo_c0Ta 0o_yz_iazP1uq_fYrHNeVKBynQlSkDWA6kYzbsjdhOntsKFoTg P0ZaKoTdXvGh-EYDPZBT_pMh8rDpVS_mn24KqJE0qGYCx3wAGR7Eokg327=w993-h943-no


https://lh3.googleusercontent.com/P5qaYjsGRgWJKp0eJ41qXzTblSj4TYoJcX_ol2IhJ1HniM8Ppt vQfbi-dCs6TdQQz0YrGJ3uLi2bznjyxBpKnFIE3mIQsi9l0-xmonQJanpMBeOMgwlAJTzXIdpUmASosG4tQiO0WYaud9TnJJN2 uHIaCA6ncSsCjIDYLNNjlsXmlXvvdKJIrBGp3XPU8hqD1-Y9RlY4WFha06aGzeRYceP4_MKO7EwGtM_KdcumBTo2hwgB7JQd DgFgASztb2PwCh1Xi36CAxdfGTT1cLim2KGtEh2KoHrz2Sig1R i3infSOOp5qiw2NiELbXUu5T-6xiczdIIXyBMeqZjrNU5sVnDH2T7pfE8KetDhg8UgW5lhRg-vM0kCnSkBiUE-6kb6s-0SqWvAPGFeYpTPHFnyx4xm_4oOYRRwvoClPw6HBv9QVjBgDAdC RWhn8j43SFk5iEH4nqh5cA2m0dh08K-M41giylsQrksaznFJ0MS_fyMst3Razl5oebab3fOjUrmIyVKrL fxHiNe3Zt_gvsE5Yzb2cB9J76pM-tEzvHwsjHes0-kCN3h01gew2BTgmHE8WTGkv9cKa7VDP30DRf5xr3Bc7Zc-CntSDGuzLtk97EEdxIcB2-fQ=w987-h943-no


Помогите, что делать то, а :girl_cray2::girl_cray2::girl_cray2:

з.ы. самый простой вариант - идти к другому продавце не работает : альтерантивы этим деталькам найти не смог во всем ибее (кроме клюва)

[fanat]

отправлять на сборку в одну посылку в сша , по пиндосии другие же расценки по доставке ?

по сша у них бесплатная доставка

[NiLs]

отправлять на сборку в одну посылку в сша , по пиндосии другие же расценки по доставке ?

по сша у них бесплатная доставка

да, вполне вариант
спасибо !

[Sasha26rus]

Кажется шипито называется. В одну посылку они сами сложат и перепакуют снова и может лучше.

[lxa]

NiLs, не забудь только про беспошлинный лимит 1000евро; как вариант, можно на двух получателей разбить;

https://qwintry.com/ru/how-to#h2-9

[Anakin]

Один серьёзный продавец на ебее может иметь склады по нескольким штатам. И детали на разных складах. У меня такое было :)

Добавлено через 2 минуты
Я бы не торопился. Все равно сезону ппц, для этого мота уж точно.
Если чувствуешь, что дорого, то можно ещё помониторить...
Пластик можно и нужно брать царапанный. Потому что якобы не поцарапанный все равно потребует окраски :(

[MGarry]

https://qwintry.com/ru
Вот этой конторой пользуюсь. Дают тебе адрес в США, получают на свой склад, упаковывают, отправляют. Можно несколько посылок объединить в одну. В твоем случае скомпоновать в две посылки, чтобы лимит беспошлинный не превышать.

[Boo]

Юзаю вот этот ресурс - https://polexp.com/
регистрируешься, заказываешь все на предоставленный адрес, а дальше они отправляют тебе. отправка дешевле, можно собрать в одну или несколько посылок.
Могут распаковать новое, убрать документы с ценой и упаковать как б/у

[Anakin]

Что с перьями, кстати? Трубы еще трубы или уже немного как бы бананы?

[NiLs]

надо же ОТВЕТИЛ!!
https://lh3.googleusercontent.com/KA3-Tf72zhtvxQEdMwv0dRFQfHivsXRBIusOfnOhYrQ8nbW3NUx9O1 pRmy_P3xff3DEpikW5Z-TjgkV-ALJyUS93rIrXjzE9R9_G73A8l-HgtQCHr9fHVSchfwWqhb22jE51c8nb6qtJHXCp_mPN5k4TZoqC zuzFggMC3vicL-7IInyVYALJpNSjtqjDBiGctrzBNws4Fr4VTvQ7CrtAa7cFxYya Y-rKDfwAVLmAxmLA9cSd1nCu6-l0LK8K4xWluudKk5g4XCNvnWMLbXfnbmQ8aI_OureT4skDWF8V U2pKEzY8dVqRkobqbwofe6nY9lglEoq4Sx9jN7hnOrxuNTZp3L W-Q-8S4CPETpa9B_Jlp_U9aw7x8XsimVJTyRW6qY8sXmxnFTCWclrw pMoB4slBZjWUOXFwz5vxOWDtbPRwZY_yhT2k43YlL4kwYWGB0q UBEgenq9qNFqwh_4CP8IF0xDNYYSUqWX3YfU6h8CkuLSlEj2yQ huiIGMfEWmkdZU70grNC0T1_7crLohTYolJiMzd5wdRX7LYMIU 07kLEHhkKo_l9HN89NJxZMQxjsZsvcr1Z60LtU-5DdGCleZVz3MNiF9S0OiIbrN4m_iQ=w951-h431-no

Добавлено через 3 минуты
надо же ОТВЕТИЛ!!
https://lh3.googleusercontent.com/KA3-Tf72zhtvxQEdMwv0dRFQfHivsXRBIusOfnOhYrQ8nbW3NUx9O1 pRmy_P3xff3DEpikW5Z-TjgkV-ALJyUS93rIrXjzE9R9_G73A8l-HgtQCHr9fHVSchfwWqhb22jE51c8nb6qtJHXCp_mPN5k4TZoqC zuzFggMC3vicL-7IInyVYALJpNSjtqjDBiGctrzBNws4Fr4VTvQ7CrtAa7cFxYya Y-rKDfwAVLmAxmLA9cSd1nCu6-l0LK8K4xWluudKk5g4XCNvnWMLbXfnbmQ8aI_OureT4skDWF8V U2pKEzY8dVqRkobqbwofe6nY9lglEoq4Sx9jN7hnOrxuNTZp3L W-Q-8S4CPETpa9B_Jlp_U9aw7x8XsimVJTyRW6qY8sXmxnFTCWclrw pMoB4slBZjWUOXFwz5vxOWDtbPRwZY_yhT2k43YlL4kwYWGB0q UBEgenq9qNFqwh_4CP8IF0xDNYYSUqWX3YfU6h8CkuLSlEj2yQ huiIGMfEWmkdZU70grNC0T1_7crLohTYolJiMzd5wdRX7LYMIU 07kLEHhkKo_l9HN89NJxZMQxjsZsvcr1Z60LtU-5DdGCleZVz3MNiF9S0OiIbrN4m_iQ=w951-h431-no

Добавлено через 9 минут
Что с перьями, кстати? Трубы еще трубы или уже немного как бы бананы?
внешне ровные
по стеклу еще не катали

[retrosuperturbo]

Бери PayPal invoice!
96 чот мало даже за такое)

[Anakin]

внешне ровные
по стеклу еще не катали

Мои тоже были внешне ровные. Внешне ровные - это хорошо, но недостаточно ;)
В Профмото за 6 тыр каждое приведут в порядок. Пока перья ломают траверсы - они немного деформируются, и корпуса, и внутренние трубы. Учти ещё что у меня перья были 50 мм, твои-то тоньше. У меня до излома траверсы успели уйти где-то примерно на 5 мм биения, обе детали на обоих перьях.
Если внешне корпуса повреждены (покоцаны) - или делай как я, затягивай в чёрный оракал (классно смотрится, я сам не думал что так будет, особенно если поверх нарукоблудить каких-нибудь наклеек рекламных). Или по-хорошему - у тебя есть время всё разобрать, проточить на пару-тройку микрон корпуса и заанодировать в какой хочешь цвет. Но есть риск что испортят детали, а корпуса отдельно хер купишь.

[willis]

Anakin, говорил мот как Новый, а ты оказывается наклейками кусок битого говна заклеил и продал лоху.

[Anakin]

Anakin, говорил мот как Новый, а ты оказывается наклейками кусок битого говна заклеил и продал лоху.

Я вообще-то все ему честно рассказал. И про перья в том числе. А его брату в свое время в деталях описал всё ДТП, как и куда бился мотоцикл. Потому что этот брат - единственный сотрудник ОД Дукати в Челябинске, и сам мой мот обслуживал, уже после аварии.

[Anakin]

Нильс, а переднее колесо на округлость проверял?

[RUB's]

Фильтр еще проверить надо. На фильтрацию.

[Anakin]

Фильтр еще проверить надо. На фильтрацию.

Это на диавелях надо проверять, там можно запороть мотор пылью после падения, если герметичность ящика не проверить. На Мульте не надо.

[RUB's]

Не нашел смайлик сарказм

[Straga]

:sarcasm:

[NiLs]

Попрошу всех флюдящих в данной теме - по 5 Евриков мне на карту
:sarcasm:
:troll:

[RUB's]

http://s015.radikal.ru/i330/1709/55/faed0985b8b9.jpg (http://www.radikal.ru)

[Anakin]

NiLs, давай недельный отчёт готовь, доложишь завтра на пятиминутке :)
Чё-как, сдвинулось, не сдвинулось. И как сам?

[NiLs]

Этта...
А Из Италии есть кто доставляет!?!

Продавец настоящщий корнуто, шлет только по италии
но у него есть то что мне нужно и не дорого ...

[Boo]

Попроси знакомых итальянцев ) у меня только на Сицилии есть контакт.

[NiLs]

Урра!,
Конек-горбунек вернулся
Притворился почти-пайкс пиком и обзавёлся карбоном
Если интересно, ставьте лаййк- наваяю подробный отчёт по работам и деталям с фотографиями

А пока МЕГА огромное спасибо КолеХР и Тёме Дукатиста за то что мультик стал лучше прежнего!

[RUB's]

#пайкспиклайт

[CaHbI4]

NiLs, расскажи в сравнении с большой дурой?

[doub]

Урра!,
Конек-горбунек вернулся
Притворился почти-пайкс пиком и обзавёлся карбоном
Если интересно, ставьте лаййк- наваяю подробный отчёт по работам и деталям с фотографиями

А пока МЕГА огромное спасибо КолеХР и Тёме Дукатиста за то что мультик стал лучше прежнего!все равно он останется битым

[Yax]

Welcome back!

Урра!,
Конек-горбунек вернулся
Притворился почти-пайкс пиком и обзавёлся карбоном
Если интересно, ставьте лаййк- наваяю подробный отчёт по работам и деталям с фотографиями

А пока МЕГА огромное спасибо КолеХР и Тёме Дукатиста за то что мультик стал лучше прежнего!

[Dimasty]

Урра!,
Конек-горбунек вернулся
Притворился почти-пайкс пиком и обзавёлся карбоном
Если интересно, ставьте лаййк- наваяю подробный отчёт по работам и деталям с фотографиями

А пока МЕГА огромное спасибо КолеХР и Тёме Дукатиста за то что мультик стал лучше прежнего!

Какую защиту на мот рекомендуешь по результатам краштеста? Дуги/слайдеры/мягкие подушки по периметру? Что больше всего подвержено риску замены после падения?
Очень ждём отчета с итогами, выводами и советами от летчика-испытателя!)

[NiLs]

NiLs, расскажи в сравнении с большой дурой?

С сравнении с большой Эндуро-Дурой, 950 воспринимается почти как мопед. Стройненький и ощутимо более легкий. Конечно при асфальтовых прохватах мотор перестает подпирать колеса могучей тягой гораздо раньше (по моим ощущениям после 150) тогда как 1200 ДВТ уверенно "дует в спину" до 200 примерно. так же сидеть на "грузном" байке на ровной и быстрой дороге намного приятнее. на бездоровье все точно наоборот.
По тормозам, так как их конструкция одинокаова - все очень похоже, за исключнением того, что легкий мотоцикл останавливается быстрее.

На сегодняшний момент единственным фактором "неудовольствия" в своем 950м я считаю небольшой "лаг" (задержку) при перегазовке ДАЖЕ в СПОРТ режиме. Это очень раздражает. надеюсь убрать это прошивкой , возможно вместе с удалением катализатора. Но, думаю, не в этом сезоне...
про отчет, все помню, готовлю... но пока работаю и катаюсь:_)


https://lh3.googleusercontent.com/-UuunbbG8-p05LOQgdSl1Ae0sctgOlFjtCSsRjrpE419LLgzdXk5P1pZXWdP sb_hRlYiESMmtJU5ZqpqsQDESuTDH7ea6ws1nZu5EEw730p-6LIDio5RzIehQqcMaCDAs5Oh9ihn8sTi9aaw7Q9bvZ-HrtmxnaKNU8ixYhVqe5flGnORq0Pd3qBjrv55QozODZld7H78D nIBZ5akMH9hykaW_kjJbN7J9S6lciIWVr52dH3cqlxIcL0-T5r0V-H2sPMDUDGA2Vk1sQF8l7ys4b-cNk2VCka4yRpcurBrvvrhh0vY2SYJfgruGwUU4WLK8_pmYiD4s Qf6P4NikT7YSo6n0H0N1xIKsNkvzz2Q_DdgdKW2i169sH5M2v9 Mwz4UIiOWEhHSh_aQADrrasDEhUhHFnVkTUm33JkX0tM5ajNjV KTmRH2FgnBeeZjUydXuEAGYzy5-fB6qSKlHdQSyB1c2RqYU8B2z8ShQvhZoH_Gm1iWrB90-gjvdqrpY753fqiBiB90iYdztLtvFAygXEt-PePA2lBdz50YwAP2aUnDXQYCsyZ9DhQXx0TAHI2lDBjhLmSUab SxlpUclyRiUGuw0I3XEAfCHDPbCu48=w1288-h966-no

https://lh3.googleusercontent.com/nsC9DlUH6mRDN-XppOGpoGOXTU1ZUUtNQs65Lh6yCKBeL1bn2foHxX3NmIF1QL_P pcLHnzZY1vNBXcT2PpVbUoLz6HlndoDDQ10Y6Neyuim-qU9OPwoQqa0t6gR67Ammk2JfZ-B1bMaQqkemwS9j9h3y6v2ELPVgds8YTtrRz1LFV9I6m4ZWfTSa zTEtcQ0lTgc-el3okS2bn5Y32BpvFKbnH8kplyPoc9AOSQwWSHY5AWwLAXEYap Fl7pufl2YxGxlfvc8czFK9KT6C5qDXPiJu6RjjwV_TTM3LrtOd KTpRrPTeduvSmmR-fp6fbeyawJFEzYmgedp3hNRqQqdO_BJZmTnjyUtcpWQDpFpQa4 cJIIDUYPBQD7nuOp8LFB6d8P8niWRooOTs3zu3XqvaPxcPK3za JL5F2ENJLiGmVlrRK13bh0pnlp4oDCfTMQxjv9ih5w-4mLmLoX-EviHPJZtlwysqVorzskcI7ZCC5ryAasoKO7V4-6IN_8Q9842_dP31hUQ69az0wCf2-e7fWD-GPeqng8_GWxni-pOEnIorec8h9WN734fqVSGAPDIVu190JLoWMuP9JQRSo7xCZvt HYhbc_BlRYdwmQRA=w1288-h966-no

Добавлено через 3 минуты
Какую защиту на мот рекомендуешь по результатам краштеста? Дуги/слайдеры/мягкие подушки по периметру? Что больше всего подвержено риску замены после падения?
Очень ждём отчета с итогами, выводами и советами от летчика-испытателя!)

Дуги от Touratech справились более чем отлично. Но удара в них не было, только падение на бок, после фронтального удара клювом об машину. Соответственно на дугах только маленькая царапина

[NiLs]

Давненько тут не было апдейтов!!

Итак, достал 950ку из гаража сегодня и отвез на ТО к дилеру (РМИ)
пробег 12670
-Перешел с "заводского" масла Шелл на "дилерское" Мотюль 7100 15W50. Ужор на первом был неприличным, последим за мотюлем
-Заменил воздушный фильтр. мамадорогая, почти огород был в старом- хотя условия эксплуатации практически тепличные. За фильтр спасибо @Rubs32 :patsak:
-Поменяли по гарантии задний аморт!! были люфты в обоих сайлентблоках крепления.
- ну и остальное осмотр - и чистка/смазка цепи (окуеть, кстати на ТО тебе "продают" баллон смывки 400 рублей и балон смазки 1500!!! ну и еще по мелочи вского рублей на 500 ), знал бы приехал со своим. К чести - смазку "остатки" положили с собой:slow: )
времени ожидания -3 часа прекрасно провел с
@akawartex
@Jonnik
и Гошан - @moto_povosch_moscow :pilot:

фоток не будет,
доклад окончил )
удачи на дорогах

[willis]

Цену забыл.

[NiLs]

Ничо и не забыл

[NiLs]

На цену заднего аморта который пошел по гарантийному заказ -наряду можно устроить тотализатор на угадывание: зуб даю с первого раза не угадаете...

[Spar]

К чести - смазку "остатки" положили с собой )
Два раза делал там ТО и оба раза, когда уже мот передавали в руки, напоминал, что неплохо бы балон смазки отдать, так как уплочено. Первый раз отдали почти полный. Второй, такое ощущение, что и смазывать там уже нечем. Это при условии, что мот на ТО отдавал с чистой и смазанной цепью ))))

[NiLs]

2 года прошло...
помнят любят уважают !!;)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190514/3c4e7d738f075838b754d7c74e76bcbf.jpg

Прошёл опрос,
И про питерских им все рассказал! Да, я такой в себе ничего держать не буду

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji854][emoji14]

[NiLs]

Завтра Викинг-Ралли 2019!
А в июле -Байкал [emoji1375]
Просто оставлю это здесь [emoji847][emoji85][emoji2938]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190523/ec79be544e7f3792b7b3617d905bb1f5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190523/eeaf0efc469fdc7ce2a7a691b5653250.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190523/e31c472ff805a85b151ff39b2f67b75b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190523/8e578fb2528b87391088fed1a183fcc1.jpg

[Anatoly]

Спасибо за обзор! А удалось ли поставит безкатовый выхлоп на мопед?

[NiLs]

Спасибо за обзор! А удалось ли поставит безкатовый выхлоп на мопед?

Нет, заигрался в другие игрушки и на выхлоп не осталось времени..
в принципе в 99% времени звук меня устраивает... раздражает только задержка на отклик ручки газа, да и то это вопрос настройки "внутреннего дзена"

[NiLs]

15 000 км.
Подарил сегодня мультику новую резину (только заднее) масло и передние колодки.
Помыл и обслужил цепь
Полностью готов стартовать в Италию в субботу
Жёсткого маршрута и плана нет. Возможно даже поеду через Питер;)
Накидывайте варианты и заезды в гости ))
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190731/bd539e47cf7890feab90ffb47b781c50.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190731/90ab33c5f6ef763527e9c58a02b725ff.jpg

[cemenoff]

О, я тоже в питер еду в субботу, рано утром выезжаю. Может пересечемся.

[Velns]

Я свыше 30к км проездил но ещё передние колодки не менял!

[CaHbI4]

Velns, я 39 проехал и ещё тыщь на 15хватит колодок, я полагаю мот в основном на дальняк юзаешь?))

[Velns]

Velns, я 39 проехал и ещё тыщь на 15хватит колодок, я полагаю мот в основном на дальняк юзаешь?))

Не только! Но в основном мотором торможу!

[ZlobniyYoughurt]

NiLs, о, знакомый сервис))

[NiLs]

Пишу для вас отчёт, ребятки .... https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190820/227d87806efcfb3471c027e73c5d12b2.jpg

[karse]

а чего там за верёвочки справа и пульт какой-то слева стоит?

[December]

Nils, ты с вот этого зажима своего не терял телефон? Мне такой достался с мопедом, но я всё как-то стремаюсь его пользовать. И почему у тебя средние рожки наверху? Они ж по идее должны за низ поддерживать корпус телефона.

[Green]

Multistrada 950S и 1260 Enduro, успешно прошли полуостров Рыбачий и средний по самому сложному маршруту. Это было очень жёстко!
https://i.ibb.co/D1kmn4b/07-DB6603-CC06-4543-9-F2-D-E7-AC2-D7-A1242.jpg (https://ibb.co/D1kmn4b) https://i.ibb.co/njzppB8/375-FB33-D-D1-F2-4941-B43-B-27-C683-AEB916.jpg (https://ibb.co/njzppB8) https://i.ibb.co/kc0LGw1/D8-EBFD87-BAF0-4-F85-9-BB4-DF3-EBB79-DF41.jpg (https://ibb.co/kc0LGw1) https://i.ibb.co/wrSBDpD/98-A0-F116-ECE3-40-DD-8652-9-A75-DD5-E2283.jpg (https://ibb.co/wrSBDpD)

[SNORK]

Multistrada 950S и 1260 Enduro, успешно прошли полуостров Рыбачий и средний по самому сложному маршруту. Это было очень жёстко!
https://i.ibb.co/D1kmn4b/07-DB6603-CC06-4543-9-F2-D-E7-AC2-D7-A1242.jpg (https://ibb.co/D1kmn4b) https://i.ibb.co/njzppB8/375-FB33-D-D1-F2-4941-B43-B-27-C683-AEB916.jpg (https://ibb.co/njzppB8) https://i.ibb.co/kc0LGw1/D8-EBFD87-BAF0-4-F85-9-BB4-DF3-EBB79-DF41.jpg (https://ibb.co/kc0LGw1) https://i.ibb.co/wrSBDpD/98-A0-F116-ECE3-40-DD-8652-9-A75-DD5-E2283.jpg (https://ibb.co/wrSBDpD)


и скрам или не сунулся?

[Green]

и скрам или не сунулся?

Скрем, фору даёт:)) погружался в брод по фару. Сложно было найти препятствие где бы он не прошёл.

[NiLs]

а чего там за верёвочки справа и пульт какой-то слева стоит?



Это ноу-хай и опыт-сын ошибок трудных;)
Специале-сериа Д’оро перфоманте антиризомо дочкины резинки для волос:
Одна для перчаток, если их снять захочется и в телефон потыкать
Вторая для прижима легких баночек и бутылок в подстаканнике
Третья-круиз контроль!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190821/06479bc6fff82ebe975a2562727fcf40.jpg

[RUB's]

https://m.facebook.com/permalink.php?story_fbid=2390949707819380&id=100007131211830

#свингервзгляднаНилсамyльт

[NiLs]

Я все пишу, пишу...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190828/6d7179d7c9f6078b117af2a174f1eb55.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190828/7311b073a6192eeba93448f56894840e.jpg

[NiLs]

Most probably last sunny Ride of 2019 road season ...[emoji3508][emoji965] [emoji268]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191017/8f86f2dec88d7ea5e59f69a1e3e944b7.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191017/12e0a2c6d30c3c3fa6d4589030eaaba9.jpg

[Amigo]

NiLs, привет. Есть пара вопросов:
1.плёнка - оклеивал сам или обращался к специалистам (цена, результат, впечатления)?
2. планировал чип-тюнинг - реализовал?

[NiLs]

NiLs, привет. Есть пара вопросов:
1.плёнка - оклеивал сам или обращался к специалистам (цена, результат, впечатления)?
2. планировал чип-тюнинг - реализовал?

Привет!

Да, клеил сам - вон тут на фотке =-я Левый и я Правый)
https://lh3.googleusercontent.com/tBMRtlU_Qj31c_b_W5ikm5LuU_Hges9mzv6vpmg6yA4409_vo4 gMZekmbgehCW-zsTipPxIBG-2DYzIriWgQlmwvcsK8TglFP5JeuHyWJFh-fT2PSp0qOnb1SiGFb-4jgl1OKSJQYQYs6AzK5wxN8WvcFxDYUQFYEhcE5hV9mhcL57nR yqkY-qVR6w9cp67YcZg6uz4t41Oz_e9P4ysd4NRysyNzprGEM9-DyWUrOVKVz4_iO8lxX6TgenEnuxQpofWB1WzT3mkbVpWw6zID0 Sb0_7HRhUxwhhSblqdWbKalxp0dJELeW1w-sroP_yNvGb8q9V60huf8tsbzLoR-teulXPrAqPW5jgKzUmyyhheVCmwxTcBXyvpT5Al9L0TA6JfFxh PKIynuMTV9YwwpG6ukfzJ07YiHhWd10WOIgreChPJzS9av_j_T CQLKyabptAhtxfPRuvTvN0RX_hwI9p3SQgt3k3-nxj3t8pcXuBvAtw3Kx5-bjl7E6igCjkAPkPfPG-IStIcIlNb7uAS1MU6FQ0KuI77UQpPiuRPiA6eJSkUYQinbJVXn 0EBqoBbQmlBScKQWExNM5mJRHqrLrh3VBVRHD8Q3qlTQb0yHj7 f6G4G9FV9T1LCGquPAZtGb70Oo0TWFwwf3lBKzPeMnVBdrkjJD O6k5BhJZifZtlxkHAmg2tEGA6g69hk6i=s1263-w1263-h947-no

обошлось в 5 тысяч рублей -по блатски) более чем доволен.

Чип тюниг (??) не делал, и не планировал. хотел только выхлоп поменять на безкат.. но и на это забил. В принципе и так откатал сезончик в удовольствие, а потом - посмотрим :music:

[ZlobniyYoughurt]

NiLs, хейхо,

Перечитал еще раз тему, возникает такое ощущение:

1) Для всякого норм оффроада и доезда до него по асфальту: Африка, КТМ 790 Адвенчер и прочая
2) Для нормального асфальта и редкого выезда на оффроад: Мульт 1200 лучший вариант

А 950-то для чего в итоге? Вроде и на бездорожье не самый айс (весит как 1200, ну разве что колеса чуть больше под оффроад), и на асфальте от 1200 заметно отстает. А по габаритам (для городской езды) не лучше...

Может тогда больше смысла в 1200 Эндуро, благо бушный он будет стоить примерно как новый 950, не?

[Velns]

NiLs, хейхо,

Перечитал еще раз тему, возникает такое ощущение:

1) Для всякого норм оффроада и доезда до него по асфальту: Африка, КТМ 790 Адвенчер и прочая
2) Для нормального асфальта и редкого выезда на оффроад: Мульт 1200 лучший вариант

А 950-то для чего в итоге? Вроде и на бездорожье не самый айс (весит как 1200, ну разве что колеса чуть больше под оффроад), и на асфальте от 1200 заметно отстает. А по габаритам (для городской езды) не лучше...

Может тогда больше смысла в 1200 Эндуро, благо бушный он будет стоить примерно как новый 950, не?

950 по середине(между 1 и 2), конкурент у его только Suzuki DL1000/1050.


1200/1260 Эндуро намного дороже и тяжелей.

[ZlobniyYoughurt]

Сейчас еще вроде Триумф Tiger 900 появился, причем в большом количестве разных конфигураций. Но там и 19-е, и 21-е переднее колесо на выбор.

[NiLs]

Соглашусь с Velns - мотик ровно посередине между тобой описаными.
И как всякая универсальная вещь - полон минусов и компромисов.
Но если смотртеть с другой стороны: он гораздо более МУЛЬТИстрада, чем взрослый. Легче, дешевле ... а по красоте - такой же:)

[RUB's]

Соглашусь с Velns - мотик ровно посередине между тобой описаными.
И как всякая универсальная вещь - полон минусов и компромисов.
Но если смотртеть с другой стороны: он гораздо более МУЛЬТИстрада, чем взрослый. Легче, дешевле ... а по красоте - такой же:)

Красивому Нилсу- красивую Мультистраду! :troll:

[Velns]

Сейчас еще вроде Триумф Tiger 900 появился, причем в большом количестве разных конфигураций. Но там и 19-е, и 21-е переднее колесо на выбор.

Тайгер 900 всё таки больше на оффроад.

[Velns]

А так если есть возможности Эндуро можно брать, мне тоже предлагали со всеми опциями 1200. Не хватка денег, многовато уже вложил в 950.
А так со возрастом буду переходить на много легче мотоцикл чем 950.

[Mamay]

А так если есть возможности Эндуро можно брать, мне тоже предлагали со всеми опциями 1200. Не хватка денег, многовато уже вложил в 950.
А так со возрастом буду переходить на много легче мотоцикл чем 950.

Не понял ))

[NiLs]

Ребята.
Решил я рассказать все секреты вам наконец по успешному длительному путешествию на мотоцикле.
Основной секрет конечно же в предварительной подготовке:
1. Мотоцикл:. Любой, исправный. Желательно конечно Ducati. Прописные истины конечно, но мотоцикл перед поездкой должен быть проинспектирован тщательно: цепь, колодки, шины,давление в них, уровень масла, затяжка всего крепежа, люфты в подшипниках и прочее... сделать ТО в сервисе перед поездкой- идеально. Но не обязательно. Можно и самому, если есть инструмент, руки, время, место мануал и и.д. И тп;)
2. Специальная подготовка: крайне желательно установить на мотоцикл надежное крепление телефона/навигатора. Продумать питание. Так же не будет лишним позаботиться о дополнительной ветрозащите и подогревах. Даже если едете летом- рано утром или поздно вечером тёплые Ручки ещё никогда никому не помешали. А чем меньше на вас дует ветер (и летит вода в случае дождя) тем меньше вы устаёте/мёрзнете/мокнете/грязнитесь и т.д. То есть получаете больше удовольствия от поездки. И больше безопасности.(!)
3. Экипировка:
Она должна быть предусмотрена на разные погодные условия: жару, холод, дождь. И их комбинации. Но если ее слишком много- вы устанете. Либо будет просто в лень ее доставать и менять по несколько раз в день. Так как во время одного дня пути дождь может приходить к вам на голову и под полк а до 30(!) раз. Не утрирую. На самом деле- в современном мире экип это наверное наименьшее из головных задач. Все уже придумано и решено за нас: текстильный тур комплект (куртка+штаны) со встроенной защитой (идеально с 3DO) с развитой вентиляцией+ тёплая подкладка +хороший раздельный дождевик. Бренд каждый выберет по своему вкусу на дизайн и на кошелёк.
4. Багаж.
Тут вообще никаких советов: все индивидуально начиная от «очко, очки и тапочки +золотая кредитка) до полного комплекта включая фен, утюг, одежду на 2 недели со сменой дважды в день и инструмент и набор запчастей с коленвалом.
В зависимости от того куда, с кем, зачем, на сколько вы едете. НО
Багаж должен быть надежно закреплён, равномерно распределён по мотоциклу, сгруппирован по назначению и легкости доступа в зависимости от востребованности (например дождевик лежит в условиях 1-минутной доступности, а коленвал можно закопать и поглубже...)
Чем больше багажа- тем тяжелее мотоцикл, тем труднее им управлять, тем больше он ест бензина (чаще заезжать на заправку!) и вообще....
Короче- необходимый минимальный комплект рулит. И Кредитка [emoji1419][emoji28]
Заправки. Лично по мне зло злейшее, от влезают от езды. Снижают среднюю скорость да, ещё к тому же стоят денег!!!;)) но без них никак. Тем более размять ноги, спину, полноценно восстановить кровообращение всех конечностей очень важно. Хотя бы раз в 1,5_2 часа. Как раз такой периодичностью случаются заправки.
Брать с собой дополнительную канистру имеет смысл только есть едете в необитаемые места и предварительный анализ маршрута (вы же начинаете покрывать слюнями карту задолго то того как поедете, верно?!? Так вот, не делайте этого впустую- отмечайте заправки (основные +резервные) и беспокоиться будет не о чем. *при поездке в Европу и так не стоит беспокоиться про бензин. Пропускайте этот абзац. Ну, если уже прочитали- напишите мне в комментариях- я научу вас развидеть (с) ;)))

Ладно. Все готово. Назавтра старт!!
Выспитесь и сложите все вещи накануне. Все равно что-то да забудете. Главное чтобы это была не золотая кредитка...
...
99. Поездка.
Завёл. Первая вниз. И поехал.
Дальше будут путевые фотки. Без них нельзя. Никто не поверит выпи что вы реальный воен асфальта и преодоленец трассы М11. Не будет ни лайков ни сердечек. Страшно?!? Вот. Фотки должны быть.
А ещё можно писать трек. Но вам рано ещё про это . ...
Отдыхайте.

17075

[NiLs]

Ребята.
Решил я рассказать все секреты вам наконец по успешному длительному путешествию на мотоцикле.
Основной секрет конечно же в предварительной подготовке:
1. Мотоцикл:. Любой, исправный. Желательно конечно Ducati. Прописные истины конечно, но мотоцикл перед поездкой должен быть проинспектирован тщательно: цепь, колодки, шины,давление в них, уровень масла, затяжка всего крепежа, люфты в подшипниках и прочее... сделать ТО в сервисе перед поездкой- идеально. Но не обязательно. Можно и самому, если есть инструмент, руки, время, место мануал и и.д. И тп;)
2. Специальная подготовка: крайне желательно установить на мотоцикл надежное крепление телефона/навигатора. Продумать питание. Так же не будет лишним позаботиться о дополнительной ветрозащите и подогревах. Даже если едете летом- рано утром или поздно вечером тёплые Ручки ещё никогда никому не помешали. А чем меньше на вас дует ветер (и летит вода в случае дождя) тем меньше вы устаёте/мёрзнете/мокнете/грязнитесь и т.д. То есть получаете больше удовольствия от поездки. И больше безопасности.(!)
3. Экипировка:
Она должна быть предусмотрена на разные погодные условия: жару, холод, дождь. И их комбинации. Но если ее слишком много- вы устанете. Либо будет просто в лень ее доставать и менять по несколько раз в день. Так как во время одного дня пути дождь может приходить к вам на голову и под полк а до 30(!) раз. Не утрирую. На самом деле- в современном мире экип это наверное наименьшее из головных задач. Все уже придумано и решено за нас: текстильный тур комплект (куртка+штаны) со встроенной защитой (идеально с 3DO) с развитой вентиляцией+ тёплая подкладка +хороший раздельный дождевик. Бренд каждый выберет по своему вкусу на дизайн и на кошелёк.
4. Багаж.
Тут вообще никаких советов: все индивидуально начиная от «очко, очки и тапочки +золотая кредитка) до полного комплекта включая фен, утюг, одежду на 2 недели со сменой дважды в день и инструмент и набор запчастей с коленвалом.
В зависимости от того куда, с кем, зачем, на сколько вы едете. НО
Багаж должен быть надежно закреплён, равномерно распределён по мотоциклу, сгруппирован по назначению и легкости доступа в зависимости от востребованности (например дождевик лежит в условиях 1-минутной доступности, а коленвал можно закопать и поглубже...)
Чем больше багажа- тем тяжелее мотоцикл, тем труднее им управлять, тем больше он ест бензина (чаще заезжать на заправку!) и вообще....
Короче- необходимый минимальный комплект рулит. И Кредитка [emoji1419][emoji28]
Заправки. Лично по мне зло злейшее, от влезают от езды. Снижают среднюю скорость да, ещё к тому же стоят денег!!!;)) но без них никак. Тем более размять ноги, спину, полноценно восстановить кровообращение всех конечностей очень важно. Хотя бы раз в 1,5_2 часа. Как раз такой периодичностью случаются заправки.
Брать с собой дополнительную канистру имеет смысл только есть едете в необитаемые места и предварительный анализ маршрута (вы же начинаете покрывать слюнями карту задолго то того как поедете, верно?!? Так вот, не делайте этого впустую- отмечайте заправки (основные +резервные) и беспокоиться будет не о чем. *при поездке в Европу и так не стоит беспокоиться про бензин. Пропускайте этот абзац. Ну, если уже прочитали- напишите мне в комментариях- я научу вас развидеть (с) ;)))

Ладно. Все готово. Назавтра старт!!
Выспитесь и сложите все вещи накануне. Все равно что-то да забудете. Главное чтобы это была не золотая кредитка...
...
99. Поездка.
Завёл. Первая вниз. И поехал.
Дальше будут путевые фотки. Без них нельзя. Никто не поверит выпи что вы реальный воен асфальта и преодоленец трассы М11. Не будет ни лайков ни сердечек. Страшно?!? Вот. Фотки должны быть.
А ещё можно писать трек. Но вам рано ещё про это . ...
Отдыхайте.

17075



https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200307/4852fead8f5302a8afe9a7d49a54ad80.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200307/fa6199c19ca27a78502abacafbb39372.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200307/24cdc510d45031fc7a17d410f0bc12bc.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200307/607c3ec82a3ae30c511fbcf7b3d7745b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200307/e01e1d79b9ffbc1a652dc9a45b7be40c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200307/5cad586981d64a2f9727ad5ad34f173c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200307/d54c20becabf58c2830e6b778457efc4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200307/e5605db5e709bc956bf0e07fc03b6bdc.jpg17076

P.s. Информация не претендует на истину в последней инстанции, все персонажЫ вымышленные и несут только развлекательную нагрузку. Пис

[NiLs]

p.s. а все заметили что я писал текст в посте выше в состоянии приподнятого духа и сознания !?!)))

но, к слову, ошибок не так уж и много. а вот tapatalk стал кривой и мерзкий. фотки грузит как вздумается и вообще. отстой(( пришлось даже VIP аккаутн оплатить. гавнищще(

[GLEX]

Зато теперь, все заметили, что ты всё ещё в состоянии приподнятости[emoji4]


Italiano Vero

[NiLs]

Не, реально раньше тапок фотки без проблем размещал.. а сейчас по одной и х.з. Что с разрешением https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200310/20704340d85d77b607efbeb0bafb6da0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200310/295d67cf7fc325389828cdc7f885888f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200310/8d5b2522d028a1814762bf3680fa2eba.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200310/8d3d034a1058da80c920cffc5de0b7a8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200310/df8339805f5a4fc262467a5cf287f8b3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200310/104f5be5b1d1947270075712d7ed4006.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200310/189eb959fa5b1f3828975f5ae315ac6d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200310/6d6fa74b59fe9bbf6a27830f264a8030.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200310/4f2e0f525d27e4ca39c2c48670017bed.jpg

[GLEX]

Илья, мне нужен такой же флаг!!!


Italiano Vero

[RUB's]

Не, реально раньше тапок фотки без проблем размещал.. а сейчас по одной и х.з. Что с разрешением https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200310/20704340d85d77b607efbeb0bafb6da0.jpg.........
Да нормально с разрешением. Раз разместил, значит разрешила :troll:

[iamdude]

Это, там Италия все границы перекрывает. Вы не таи сейчас?

[NiLs]

Это, там Италия все границы перекрывает. Вы не таи сейчас?



Привет, конечно не там... это все истории прошлого августа...

Теперь в лучшем случае поедем только до Байкала... или в Мурманск
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200330/c25fe772862a8117104aa14bf339a2ba.jpg

[NiLs]

Ну вот. Эта история закрыта....
На отметке 27тысяч мотик уехал радовать (надеюсь)) нового владельца...[emoji17]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200715/ac6ebf8b87465ba8279d7f188a8cab0f.jpg



[emoji847]

Смотрим в будущее с замиранием [emoji2938]
Всем спасибо, и удачи!

[Tony Ice]

Даже не знаю что взамен.
Более эндурный вариант?

[RUB's]

Ну вот. Эта история закрыта....
На отметке 27тысяч мотик уехал радовать (надеюсь)) нового владельца...[emoji17]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200715/ac6ebf8b87465ba8279d7f188a8cab0f.jpg



[emoji847]

Смотрим в будущее с замиранием [emoji2938]
Всем спасибо, и удачи!

https://2ch.hk/whn/thumb/42127/15844513998190s.jpg

[MAZaic]

Даже не знаю что взамен.
Более эндурный вариант?

Вангую В4

[Djoshenka]

Всем шалом. Долго руки не доходили здесь написать. Решил ,что не стоит пропадать зря такой хорошей ветке, посвященной конкретному мопеду, поэтому продолжу описывать сей мультик для археологов будущего.
Собственного меня зовут Георгий, купил у Ильи летом сей чудный пепелац.
После покупки сразу купил новую цепь\звезды\резину\колодки и поехал к сервис к Диме с Лешей, что в мотоквартале (теперь на площади Ильича) на десмосервис.
По мануалу десму делают раз в 30 тысяч, я приехал с одометром 26 600км и, как оказалось позднее, очень вовремя, все было на грани.
Хозяйке на заметку, для тех, кто планирует покупать 950ку с пробегом 25+- тысяч возможно будут актуальны следующие вложения после покупки:
1) десмосервис с заменой шайб открывающих\закрывающих 5шт, ремень ГРМ и прочее - 49 500р
2) цепь + обе звезды с заменой - 19 800р
3) тормозная жидкость с заменой - 1 500р
4) задние колодки с заменой - 3 000р
5) заменить обе свечи - 2 800р
6) резина/масло/воздушный фильтр - еще 27 000 примерно.
Итого по кругу с всеми расходниками закладывайте сотку в бюджет покупки. Возможно лучше купить сразу на сотню дороже с аукциона.
Но это лирика.
До этого у меня были ремни и карданы, цепь в новинку. Дроч еще та, товарищи. Помой, смажь, подтяни. В сервисе сказали, что цепь пожрала маятник почти до сальника. Вроде не критично еще, но лучше заварить аргоном. Оставил до осени ибо на носу была поездка в Беларусь в начале августа (да границы закрыты, а выборы на носу, но дуракам это не преграда).

[Djoshenka]

Второго августа я с комрадом в бодром расположении духа двинули в сторону РБ. Заранее мы провентилировали тему с обьездными грунтовми дорогами. тк официально граница была закрыта, а на той стороне нам уже растопили баню, замариновали мясо и кинули в холодильник лидского пива.
Димон уже последние лет пять катает на Suzuki Burgman 400 и менять не собирается, поэтому крейсер держали около 120. Тише едешь, дальше будешь.
Предварительно ,прежде чем делать крюк в 300 км до известной тропинки, решили сунуться на границу. Естественно были посланы взад, на родину.
300 км все еще не хотелось ехать, поэтому решили проверить грунтовку в соседнем селе, которая шла аккуратно в 1 км от, красиво его огибая и оканчивалась уже в белорусском селе.

Вместо нильсовской шипастой пирелли скорпион я переобулся в Road 4, поэтому мне говны были противопоказаны здравым смыслом. Димону на мопеде с маленькими колесами тем более.
Наверное моросящий дождик всю дорогу должен был нам намекнуть, что на грунтовки уже стоит рассчитывать, но мысли о белорусском хуторе со всеми благами сельской жизни заставляли нас ехать дальше в слепой надежде на удачу.
Начиналась грунтовка вполне богопристойно, но чем дальше мы ехали, тем сильнее была тракторная колея.
17892
Нормальный человек развернулся бы после того, как буксуя посреди лужи, он услышал позади крик "Б******, нога!!!" и увидел барахтуещегося в грязи Димона. Кое как зафиксировав мопед, добегаю до него, у него переднее колесо ушло в колею, ногу затянуло под скутер он всем своим весом и свесом скутера дружно улегся сверху.

Встав, отряхнувшись, закинув таблетос на всякий пожарный, а ну как перелом, а у него шок, решили еще немного проехать вперед. На ногу все больнее и больнее наступать, поэтому я сначала сам проезжаю, потом димин мопед, потом его самого.
Вроде дорога стала чуть проще, больших участков, где я застревали и еле себя вытаскивал, уже не было.
И тут низина и там метров по 50 в обе стороны трактора намесили так, что даже такие дибилы как мы осознали всю тщетность бытия и несостоятельность нашей идеи проехать границу в обход в этом месте.

А в довесок я ужаснулся тому, что мне всех нас еще из этой жопы вытаскивать. Но спойлерну, обратная дорога оказалась проще, ведь уже были известны все ямки и канавы.
Но даже несмотря на это, при возвращении в деревню, мы оккупировали местный колодец в попытках смыть с себя грязь перед поездкой в травмпункт в Смоленске.
17893
Собственно там диагностировали перелом и пришлось ехать в Москву. Зато крюк в 300 км до другой лазейки не пришлось ехать)

[NiLs]

В сервисе сказали, что цепь пожрала маятник почти до сальника. Вроде не критично еще, но лучше заварить аргоном. Оставил до осени ибо на носу была поездка в Беларусь в начале августа (да границы закрыты, а выборы на носу, но дуракам это не преграда).

Салют!
хм. странно про маятник, я эту тему знал заранее и четко отслеживал- чтобы на допускать когда цепь за металл маятника уже примется. пластик - да, уже заметно было пожран.... видимо совсем это скоропостижно случилось... ну либо Дима с Лехой захотели в сварке по маятнику по-тренироваться ))

Отлично, что решил продолжать!
:pooh_on_ball:

[RUB's]

О! Теперь понял куда Итакуду слайдер цепи, срочно понадобился в конце июля))) И да, жорево маятника цепью, видно только если снять крышку ведущей звезды. Потом изогнувшись раком, оттягивая цепь и подсвечивая телефоном, можно увидеть в узкую щель весь этот беспредел. Уверен, увидели это только при замене цепи/звезд.

Вот так это у меня выглядело:
На моте
https://d.radikal.ru/d00/2011/f1/b3a18f7086ae.jpg (https://radikal.ru)

На снятом с мота
https://d.radikal.ru/d02/2011/04/ac6899b07b1f.jpg (https://radikal.ru)

После после ремонта
https://b.radikal.ru/b20/2011/58/9a35207b828f.jpg (https://radikal.ru)

[iamdude]

Конструктивный дефект или последствия растянутой цепи?

[joeblood]

У меня на МТС950 на пробеге 11000 пожран слайдер маятника, сам маятник вроде бы пока цел. Заказал пару слайдеров прозапас. Мое мнение - это особенность конструкции, т.к. по мануалу натяжка цепи такова, что цепь довольно сильно болтается, видимо такая натяжка это особенность увеличенного хода подвески (сравнительно с дорожниками и спортами)

Добавлено через 4 минуты
http://doc-russia.ru/forum/picture.php?albumid=171&pictureid=905

[kazalukaka]

Кто такой комрад?

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

[Straga]

Командир радиорубки.

[Djoshenka]

Продолжаю бортовой журнал 950ки 2017года. Пробег около 31тк.
Спойлер - пока ничего не сломалось.
Но я решил немного его проапгрейдить и заменил в хлам тонированное стекло Puig на Givi D7406ST. С тонировкой вообще невозможно было увидеть, что у меня в 3х метрах перед мотоциклом, в городе и сумерках на плохой дороге вызывало существенный такой дискомфорт. А гивюшное стекло прозрачное аки слеза младенца, ну и пошире и повыше. В дальняке еще не протестил, но при высоком положении в мору не дует от слова совсем. А на нижнем при росте 180 смотрю ровно чуть выше границы стекла.
https://c.radikal.ru/c29/2105/95/78b376b48056.jpg (https://radikal.ru)
https://b.radikal.ru/b35/2105/c9/b8f49a385099.jpg (https://radikal.ru)
В целом норм. Но куда же без колхоза. Я ранее установил проставки руля, поэтому при повороте в нижнем положении стекло упиралось в основание зеркал, что уменьшало радиус разворота. Регулировка зеркал не помогла, тк упиралось в основание и особо в этом положении они не сдвигались от осей.
Поэтому пришлось немного поработать лобзиком и напильником. ̶Т̶е̶п̶е̶р̶ь̶ ̶у̶ ̶м̶е̶н̶я̶ ̶в̶ы̶р̶е̶з̶ы̶ ̶н̶а̶ ̶з̶е̶р̶к̶а̶л̶а̶х̶ ̶п̶о̶д̶ ̶ф̶о̶р̶м̶у̶ ̶с̶т̶е̶к̶л̶а̶.̶ ̶

[RUB's]

Просто надо было руль немного на себя провернуть в ризерсах. Буквально несколько мм.

[Spar]

Просто надо было руль немного на себя провернуть в ризерсах. Буквально несколько мм.
это будет следующий шаг апгрейда

[Djoshenka]

Пробовал. Но чтобы зеркала в нижнем положении не упирались в руль, нужно было покруть руль градусов на 70 по своей оси. Фигня получалась. Резануть лобзиком стекло было проще всего. Если не приглядываться внимательно, то срез как стоковый.

[RUB's]

А ну ок.

[Djoshenka]

Уже год как купил у Nilsa 950ку, а из-за ковида особо никуда не получалось уехать (мини трип до границы с РБ, где мы так и не смогли пересечь границу и мой комрад сломал ногу на распутице, не всчет).

Но в этом году уже все проще, поэтому запланировал поездку на начало августа в Мурманск/Териберку/Рыбачий. Шипастую резину планирую поставить в Питере, чтобы не сжирать шашки на М1 и потихоньку закупаюсь всякими полезными приблудами.

В том краю много грейдера и скальников, скорее всего да где-нибудь разложусь. И чтобы не плакать при падении от стоимости ремонта поворотников заказал себе защиту на руль от сумрачного китайского гения.

На нее еще посматривал в прошлом году, но смущал и так широкий руль, на 7 см больше чем у гуся благодаря все тем-же поворотникам.
Но на грейдере междурядья не обещается, поэтому поставил от греха подальше.
https://d.radikal.ru/d39/2107/f7/3a389070c844.jpg (https://radikal.ru)

Инструкции, естественно, не было, но это не страшно.
Больше всего возни было с нахождением места под крепления на руль. Тросики сцепления и шланг тормозной жидкости сильно мешали, но через час с помощью какой-то там матери методом проб и ошибок таки нашел нужное положения на обеих рукоятках. На всякий случай оставлю тут, вдруг кому-то понадобится.

https://c.radikal.ru/c38/2107/be/c78bdebefaa6.jpg (https://radikal.ru)

https://c.radikal.ru/c01/2107/3c/ebafc35fdba7.jpg (https://radikal.ru)

https://d.radikal.ru/d15/2107/c6/b17b416cf4a2.jpg (https://radikal.ru)

https://d.radikal.ru/d17/2107/8f/63e7ab436022.jpg (https://radikal.ru)

По ощущениям в городе. К ширине руля не сильно прибавило, на удивление, по 1см с каждой стороны, жить можно. С его стоковым рулем и так не сильно удобно, хуже уже не будет.

Ну и канистра на 7 литров, конечно. Говорят, там по 500 км перегоны есть. С запасом хода в 350-400 надеюсь хватит.
Есть вероятность, что будет там только 92. Кто-нибудь в курсе, можно ли заправлять 950у 92?

[RUB's]

Ширина пофиг. Все равно выше зеркал седанов. Вот две газели- это фиаско. Даже на стоковом руле. За 950 и 92 не скажу, но мультидура жрёт всё. Плюётся, но переваривает

[Anatoly]

А в 100 смысл есть какой-нибудь?

[cemenoff]

Ну и канистра на 7 литров, конечно. Говорят, там по 500 км перегоны есть. С запасом хода в 350-400 надеюсь хватит.
Есть вероятность, что будет там только 92. Кто-нибудь в курсе, можно ли заправлять 950у 92?

До Мурманска с заправками проблем нет. Везде есть 95. У меня получались перегоны по 250-300 между заправками.
От Мурманска до Териберки спокойно хватит бака на туда-обратно.
А вот на Рыбачий канистра уже понадобится. Вроде перед съездом с трассы на Рыбачий есть небольшая тур. база, где продают бенз. Наверное можно там последний раз заправиться.

[farser]

Djoshenka, узнай у Грина, он туда ездил много раз на мультистраде ещё когда это не было мейнстримом))

[Anatoly]

А есть ли в S версии Вилли контроль? И если есть, то он завязан на трекшен?

[Djoshenka]

Ну собственно погнали на Рыбачий. Спойлер - уже и вернулись обратно.
Из допов - канистра на 7 литров (канистра и канистра, ок) и сумки за 2к с Али. Одноразовые. Без рамок в нагруженном состоянии висят как сисяндры старой бабки. Положил в них палатку, масло, уход за цепью и дождевики.
https://b.radikal.ru/b19/2108/56/5be8cb5704af.jpg (https://radikal.ru)

Две главные задачи - немного разгрузить баул и кофр и быть демпфирующим элементом, на случай падения.
Под конец путешествия поворотники протерли в них дыры, но кроме этого справились со своей задачей, но были без сожаления выкинуты. Не самая удачная конструкция, перекрывают пассажирские ручки, поэтому на централку поднимать не удобно + молнии плохого качества, закрывались с косяками. На 1 раз сойдет.
https://b.radikal.ru/b32/2108/03/c1d7a0970c98.jpg (https://radikal.ru)


Неторопливо приехали в Питер, проехали Карелию, посетили водопады, то-се
https://d.radikal.ru/d08/2108/10/b7b9a9b5db76.jpg (https://radikal.ru)

и очень не торопясь к утру четвертого дня пересекли полярный круг и свернули с трассы Кола на право в направлении Варзуги и Мыса Корабль.

https://b.radikal.ru/b27/2108/95/7d86fd51aee0.jpg (https://radikal.ru)

[Djoshenka]

Природы там красивые, ничего не сказать. Немного асфальта, немного грейдера. В режиме оффроуд дукас очень хорошо себя чувствует на такой дороге.

Забавный момент. На обратном пути остановились в кафе, вышел покурить и увидел, что дукас решил самопроизвольно прилечь на правый бок. Не очень понял почему он так решил, но столкнулся с тем, чего на гусе никогда не было - приглось втроем его поднимать. Гусь по дефолту падает на 45 градусов и я его один поднимал. А тут вдвоем поднимаем, а он вокруг своей оси начинает крутиться. Нужен 3 человек, который упрется в переднее колесо и не даст прокручиваться мотику. По итогу защита руля отработала, погнулась, но в соседнем сервисе киянкой и тисками была приведена почти в товарный вид. И сломалась боковая подножка, пришлось с пассажирской переставлять. Обидно. Как такое получилось до сих пор не понимаю.

Ну а далее у нас по плану был Мурманск, Териберка и надежды, что таки сможем проехать на Рыбачий, а точнее на его самую северную точку.

https://a.radikal.ru/a26/2108/5e/cd56406608fe.jpg (https://radikal.ru)

Териберкой никого не удивить, поэтому пропустим этот хайповый отрезок нашей поездки.

А вот Рыбачий достоин того, чтобы упоминаться в анналах истории.
По бензину. По рекомендации одного типа в Мурманске купили по 5 литровой бутылки с водой, наполнили ее бензином (в дополнении к тем канистрам, что везли с собой из Москвы) и залили их сразу после сьезда с асфальта. Без этого обсохнуть могли при выезде с Рыбачьего, а до ближайшей заправки сто км.




https://b.radikal.ru/b02/2108/59/180272b926f3.jpg (https://radikal.ru)

До Рыбачьего дорога почти нормальная, пару сложноватых мест, но ничего особенного, на среднем вообще прямая дорога, но просто в мелких противных ямках, которые ничем, кроме легкого дискомфорта ,не страшны.


https://c.radikal.ru/c19/2108/ff/868fc3c1ea43.jpg (https://radikal.ru)

Нам сказали, что на Немецкий две дороги - по центры полуострова и ро его южной части. Обе ездабельны. В четверг около 15 часов мы таки вьехали на Рыбачий и ломанулись по центральной дороге, думая, что последние 35 км проедем часа за три, если дорога будет так же как и раньше.

А вот и хрен. первый км это была толи река, которая решила течь по наклонной дороге, толи джиперы решили сделать дорогу по склону реки непонятно. Но мокрая зыбучая галька на нагруженный бегемотах не самое легкая задача. Фото не передает, но уклон там от 30 до 40 на некоторых участках.

https://c.radikal.ru/c14/2108/91/5dc5d964e899.jpg (https://radikal.ru)
https://d.radikal.ru/d38/2108/8a/c22756778f9e.jpg (https://radikal.ru)

А потом пошли броды-броды-броды-броды. Три киллометра мы ехали три часа. Постоянные остановки и проверка глубины моей волшебной палкой-копалкой. А потом мы выехали в поле-болото с морем в центре. Шинотворным мини-морем. И стоящий в нем буксующий джип.
Я даже обрадовался, что дальше дороги нет, тк очень хотелось уже пожрать и поспать. Зная дорогу, минут за 40 вернулись в начало Рыбачьего и решили, оставя завтра лагерь, на легке поехать по второй дороге.

Ночью опустились облака, пошел дождь, но как-то было пофиг. скрутил лобовое стекло от греха подальше и погнали. 37 км до самой северной точки европейской части России. Да, дорога чуть легче, но тоже много бродов, подъёмов и прочего. На легком мотике без вещей такое проезжать даже в кайф. Главное не гнать ибо литье на такой дороге может не сказать тебе спасибо.

4 часа пути в тумане друг за дружкой и мы на месте. Пруф) Нифига не видно, но я таки там был!

https://c.radikal.ru/c25/2108/81/d3f978c9170e.jpg (https://radikal.ru)
https://b.radikal.ru/b35/2108/e2/a80632606c45.jpg (https://radikal.ru)

Роуминг от Норвегии там, кстати, ловит. Можно выйти из сумрака, обкашлять рабочие вопросики и снова уйти в диджитал детокс.

В лагере остатки коньяка, каша со свежими грибами. Пятница здорового человека.

Ну а впереди была дорога домой. В субботу в 13 часов выехали на асфальт, парни начали канючить,что нужно покушать борща, рыбки купить, то се. Короче я решил лупануть до Москвы 2200 за полтора дня. И уже в воскресенье ближе к полуночи я таки был дома!


По поломкам, надежности и тд.
1) боковая подножка, тут я ни при чем, оно само
2) перед выездом при шиномонтаже было выявлено,что в переднем колесе и задней звезде мертвые подшипники, но они были заменены, тк есть в наличии в Сфере2В. Так же диагностировали уставшие пыльники с рекомендацией заменить перед зимой.
3) за 200 км до дома мотик решил не ждать зимы и у меня потекла левая вилка. Носок и хомут спасли положении дали доехать до дома.
4) Засрались передние суппорта на Рыбачьем и обратную дорогу ехал только на заднем.

В целом никаких критичных поломок, все исправимо. Леха вернул мопед в исходное состояние за два дня. Все истории про ломучие Дукасы пока не подтверждаются.

Суммарно за 11 дней проехали 5500 км. Ставил себе Pirelli scorpion rally str - заднее почти до маяков ушло. До начала поездки на этой резине проехал может быть косарь. На зыбучем грейдре она немного плавала, по сравнению с гусями на Митасе, но на Рыбачьем вообще никаких претензий к ней не было, поэтому вполне годня резинка. Если бы не ее конская цена.

[RUB's]

Djoshenka, на ЦП поднимай не за пассажирские ручки, а за пассажирскую подножку, точнее за кронштейн. Поразишься лёгкости бытия. На первом поколении 1200 там даже ручка была откидная, но теперь форма кронштейнов позволяет за них с удовольствием хвататься.

[Ми-24]

Привет! Не могу найти дуги на 950 2017г модельного ряда Touratech. Нет в Москве и Givi.

[aha]

Был на Немецком в 2020 году на Африке 750-ки. Сложно было, но доехал без проблем по южной дороге.
Сейчас поменял Африку на Мульта.... Много раз задавал себе вопрос - поехал бы на нем туда или нет? Всегда склоняюсь к ответу "нет" и дело не в ломучести мультистрады, тут как раз все с ней хорошо)), дело в стоимости восстановления повреждений!
Любой завал на бок, в 90% случаев приводит к облому гарды, которая стоит достаточно недешего. Полагаю, что в Дукати вообще не задумывались о таких событиях, иначе такую конструкцию гард с интегрированными поворотниками, объяснить сложно. Аналогичная ситуация с защитными дугами (Туратек) для Enduro версии.... способ их крепления к раме в передней части не дает никакой защиты от заваливания. Да пластик будет цел (скорее всего), но они обазательно погнуться в противоположную сторону от удара, возможно даже подмяв алюминиемые, боковые накладки.
Любая деталь обвеса приведет к приличному бюджету на восстановление, вплоть до заказа из Италии и времени на ожидание))

Что касается обслуживания и расходников, то тут мои ожидания приятно неоправдались, все вполне адекватно стоит. Повторюсь, проблема только в восстановлении сломанных деталей.

На мое субъективное мнение - технически мультистрада очень надежна и вынослива, но ее надо очень своевременно обслуживать и своевременно устранять замеченные проблемы, так как в отличие от той же Африки, ты можешь не проехать столько же на потекшем сальнике, дохнущем подшипнике или еще чем то подобным.

Но, за такой комфорт и кайф в дальних поездках, в которых 95% дорог асфальт или несложное бездорожье, я от нее очень кайфую!

[DobryI$lon]

Привет! Не могу найти дуги на 950 2017г модельного ряда Touratech. Нет в Москве и Givi.

Могу продать Гиви бэу

[Ми-24]

Я не знаю как личку писать.
Спасибо. Други скинули ссылку на польские, от Heed. Попросил фотку спереди. Не плохо охватывают бока)). Соответственно тяжеловаты, но по другому видимо не получилось.
Следующие плановые покупки, в плане: центральную подножку, и китайскую защиту (полоску с 2мя точками крепления)) на рычаги.

[zeprolet]

Был на Немецком в 2020 году на Африке 750-ки. Сложно было, но доехал без проблем по южной дороге.
Сейчас поменял Африку на Мульта.... Много раз задавал себе вопрос - поехал бы на нем туда или нет? Всегда склоняюсь к ответу "нет" и дело не в ломучести мультистрады, тут как раз все с ней хорошо)), дело в стоимости восстановления повреждений!
Любой завал на бок, в 90% случаев приводит к облому гарды, которая стоит достаточно недешего. Полагаю, что в Дукати вообще не задумывались о таких событиях, иначе такую конструкцию гард с интегрированными поворотниками, объяснить сложно. Аналогичная ситуация с защитными дугами (Туратек) для Enduro версии.... способ их крепления к раме в передней части не дает никакой защиты от заваливания. Да пластик будет цел (скорее всего), но они обазательно погнуться в противоположную сторону от удара, возможно даже подмяв алюминиемые, боковые накладки.
Любая деталь обвеса приведет к приличному бюджету на восстановление, вплоть до заказа из Италии и времени на ожидание))

Что касается обслуживания и расходников, то тут мои ожидания приятно неоправдались, все вполне адекватно стоит. Повторюсь, проблема только в восстановлении сломанных деталей.

На мое субъективное мнение - технически мультистрада очень надежна и вынослива, но ее надо очень своевременно обслуживать и своевременно устранять замеченные проблемы, так как в отличие от той же Африки, ты можешь не проехать столько же на потекшем сальнике, дохнущем подшипнике или еще чем то подобным.

Но, за такой комфорт и кайф в дальних поездках, в которых 95% дорог асфальт или несложное бездорожье, я от нее очень кайфую!

На самом деле с таким подходом дешевле на альфе ехать, и просто при поломке покупать новую)) и чинится в любом ауле монголии или африки

[aha]

На самом деле с таким подходом дешевле на альфе ехать, и просто при поломке покупать новую)) и чинится в любом ауле монголии или африки

Это другая крайность)) Да и ниже я написал, почему все же Мультик.

[Ми-24]

Пост 167. Не пойму, у тебя вроде не фирменная центральная подножка на фото. Какая , как себя показала? Себе подбираю из 3х вариантов.

[red]

Пост 167. Не пойму, у тебя вроде не фирменная центральная подножка на фото. Какая , как себя показала? Себе подбираю из 3х вариантов.

это фирменная центральная подножка, отлично работает на этом мульте, легко встает

[Ми-24]

это фирменная центральная подножка, отлично работает на этом мульте, легко встает

На Ducati-Milano посмотрел, около 16т.₽ закинул в корзину и… с доставкой обойдётся 55 тыс.₽. No comments.

[red]

На Ducati-Milano посмотрел, около 16т.₽ закинул в корзину и… с доставкой обойдётся 55 тыс.₽. No comments.

доставка 29 евро и подножка 182=211 или 16 тыс
не пойму как ты считал

[Ми-24]

Спасибо, я лоханулся, не посмотрел количество подножек))) Сейчас пересчитал = 19 920₽

[Ми-24]

Привет. Продал дуги? Если нет, то на мультик 950 2017г подойдут? Они в комплекте с крепежом? Можно мне на Ватсапп позвонить.

Добавлено через 4 минуты
Могу продать Гиви бэу

Привет. Продал дуги? Если нет, то на мультик 950 2017г подойдут? Они в комплекте с крепежом? Можно мне на Ватсапп позвонить.

[DobryI$lon]

Привет. Продал дуги? Если нет, то на мультик 950 2017г подойдут? Они в комплекте с крепежом? Можно мне на Ватсапп позвонить.

Добавлено через 4 минуты


Привет. Продал дуги? Если нет, то на мультик 950 2017г подойдут? Они в комплекте с крепежом? Можно мне на Ватсапп позвонить.

Привет!
Дуги как раз освободились. Цена символическая, тк к ним нужно приложить руки)) :pooh_honey: