Просмотр полной версии : Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
Появился стук при наборе оборотов. Решил что открутились карбоновые крышки ремней ГРМ.
Остановился. Проверил крышки прикручены, масло в норме, насос качает, лампа давления не светится и поэтому поехал дальше.
Через 10 км звук усилился и я остановился вызвать эвакуатор.
Сейчас снял крышки ремней ГРМ и мне показалось что ведущая шестерня имеет излишний люфт...
Послушал медицинским прибором - стуки раздаются слева, со стороны генератора.
компрессия в обоих цилиндрах 10, мотоцикл заводится хорошо, но из-за стука его сразу хочется заглушить. Подскажите, как еще правильно провести диагностику в данном случае? На видео шумодав телефона слишком приглушает стук, реально же он очень страшный.
https://youtu.be/4HqFThmpXg8
Правильно произвести диагностику можно у людей которые в этом разбираются.
Мотористы сказали что с вероятностью 90% провернуло вкладыш первого цилиндра. Такое случается на мультиках этих годов. Подумаешь, незначительная неисправность!
Если это действительно так, я больше не куплю себе Дукати...
Мотористы сказали что с вероятностью 90% провернуло вкладыш первого цилиндра. Такое случается на мультиках этих годов. Подумаешь, незначительная неисправность!
Если это действительно так, я больше не куплю себе Дукати...
Бывает, может и так. отвези в сервис нормальный в любом случае чинить надо, даже если продавать соберешься.
А то что ты Дукати не купишь это угроза или ты решил крест на всей марке поставить из за одного неудачного мотора?
Звук как у работающего дизеля? ) прям такой стук-стук?
Не знаю что у вас.
Но у Рекса помнится было после поездки в Италию - жесткий стук на любых оборотах.
При вскрытии оказалось - частично разрушилась внутренняя обойма подшипника колена. Вся в кратерах.
Потом ещё встречал такое.
Mihel, год у МТС 10 или 11? скорее всего подшипник колена...
Если так, то обратить к официалам своим, может гудвил оформят.
Enrico Pallazzo
04.09.2017, 17:56
Если это действительно так, я больше не куплю себе Дукати...
Обрати внимание на Агусту. :sarcastic:
Добавлено через 11 минут
Мотористы сказали что с вероятностью 90% провернуло вкладыш первого цилиндра. Такое случается на мультиках этих годов. Подумаешь, незначительная неисправность!
Я склонен вполне справедливо и уверенно считать, что неисправность вполне себе незначительная. По сравнению с моим коленом и шатунами - так ваще пустячок.
http://s013.radikal.ru/i325/1709/93/ec82d3db81d0.jpg
Боже, какое дикое желание вступиться за марку, когда её бронят за поломки!
На ум приходит один только аргумент : "Ну нах...ра вы так много ездите - это ж Ducati его созерцать нужно! Меньше километров на одометере и будет всё в порядке."
Автор, не принимай на свой счёт.
Вообще сочувствую.
Enrico Pallazzo
04.09.2017, 17:59
На ум приходит один только аргумент : "Ну нах...ра вы так много ездите - это ж Ducati его созерцать нужно! Меньше километров на одометере и будет всё в порядке."
И не ездите на супербайках по треку!!! Это же не спортивный мотоцыкол!!! :sarcastic:
И не ездите на супербайках по треку!!! Это же не спортивный мотоцыкол!!! :sarcastic:
Хорошо, что ты понял меня... Пусть лучше стоят в ветринах бутиков, в фойе ресторанов и на барных стойках дорогих питейных заведений.
retrosuperturbo
04.09.2017, 18:09
Я склонен вполне справедливо и уверенно считать, что неисправность вполне себе незначительная. По сравнению с моим коленом и шатунами - так ваще пустячок.
Э э ! И у тебя тоже? (
Кстати, куплю Диавель. За 600тыр - 400 на замену мотора = 200.
У них у всех где пробег больше 10 тыщ уже двигатель подходит. Сливайте пока денег дают!
И не ездите на супербайках по треку!!! Это же не спортивный мотоцыкол!!! :sarcastic:
Технические виды спорта подразумевают убийство техники. Стрелки меняют винтгвочные стволы как перчатки, гонщики меняют моторы постоянно. Нет денег - смотри гонки по телеку!
Мультистрада это турист с одноразовым гоночным мотором. То что он в среднем ходит до ремонта порядка 30-40 тысяч, это лишь следствие более мягкой эксплуатации, в сравнении со спортивной.
Нормальный мотор, который можно оставить внукам, это к японцам, и то далеко не ко всем. Уж точно не к спортам и тем что на их основе наворочено.
Нормальный мотор, который можно оставить внукам, это к японцам, и то далеко не ко всем.
Дядь ШтЫрлицу это расскажи, с его циклопом - 100000 "не пердел"
Знаю и еще воздушки Ducati с пробегом за 200т км, но не в России.
А так, чисто мое мнение, что многовато брака на новой технике, стартеры эти, двс умирающие.
Бывает, может и так. отвези в сервис нормальный в любом случае чинить надо, даже если продавать соберешься.
А то что ты Дукати не купишь это угроза или ты решил крест на всей марке поставить из за одного неудачного мотора?
Коленвал новый по стоимости в районе 1000у.е. вылезет.
Появилось жуткое желание облить мотоцикл бензином и поджечь!
:storm:
Дядь ШтЫрлицу это расскажи, с его циклопом - 100000 "не пердел"
Знаю и еще воздушки Ducati с пробегом за 200т км, но не в России.
А так, чисто мое мнение, что многовато брака на новой технике, стартеры эти, двс умирающие.
Я же не зря сделал два уточнения. Про гоночный мотор и про средний пробег.
Монстры воздушные и т.п. могут и внукам отойти. А гоночные моторы живут "в миру" более или менее долго лишь потому что эксплуатируются не на пределе.
Однако, сама их сущность не совместима с долголетием. Спорт это быстро. Во всех смыслах...
retrosuperturbo
04.09.2017, 18:31
Коленвал новый по стоимости в районе 1000у.е. вылезет.
Появилось жуткое желание облить мотоцикл бензином и поджечь!
:storm:
А на 749 - 2600 ;)
Ты главное видео снять не забудь, а то у нас пока такое только одно, а тема популярная!
Звук как у работающего дизеля? ) прям такой стук-стук?
Не знаю что у вас.
Но у Рекса помнится было после поездки в Италию - жесткий стук на любых оборотах.
При вскрытии оказалось - частично разрушилась внутренняя обойма подшипника колена. Вся в кратерах.
Потом ещё встречал такое.
Звук как будто молотком лупят по стенкам картера. Впечатление, что вот-вот пробьют дыру!
Mihel, год у МТС 10 или 11? скорее всего подшипник колена...
Если так, то обратить к официалам своим, может гудвил оформят.
Год выпуска 2011. Максимальная комплектация с карбоном...
Сегодня созванивался с другом по несчастью. У него Мультик 2012 года - та же хрень, и пробег 40 000 км.
Коленвал новый по стоимости в районе 1000у.е. вылезет.
Появилось жуткое желание облить мотоцикл бензином и поджечь!
:storm:
Это официальная поставка или ебей? Посчитай всё и прикинь, может, с ебеев интереснее будет мотор комплектный забрать. Много же народу бьётся в тотал, это у нас страховок нет, а пиндосы и европейцы постоянно распродают "годные остатки". О какие я слова теперь знаю. Как говорится, "за битого двух небитых дают" ;)
Боже, какое дикое желание вступиться за марку, когда её бронят за поломки!
На ум приходит один только аргумент : "Ну нах...ра вы так много ездите - это ж Ducati его созерцать нужно! Меньше километров на одометере и будет всё в порядке."
Автор, не принимай на свой счёт.
Вообще сочувствую.
К слову. Проехал в прошлом сезоне на своём DL650 7000 км. Только положительные эмоции.
А тут...
Добавлено через 3 минуты
Я же не зря сделал два уточнения. Про гоночный мотор и про средний пробег.
Монстры воздушные и т.п. могут и внукам отойти. А гоночные моторы живут "в миру" более или менее долго лишь потому что эксплуатируются не на пределе.
Однако, сама их сущность не совместима с долголетием. Спорт это быстро. Во всех смыслах...
Я проехал на нём 2000 км и всё в режиме "город"...
Freelancer
04.09.2017, 18:39
больше не куплю себе Дукати...
премиальные бренды они такие...
в соседней палате вон что творится... тыц (https://bmwclubmoto.ru/showthread.php/28310-%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BB%D 1%81%D1%8F-%D1%88%D0%B0%D1%82%D1%83%D0%BD-%D0%BD%D0%B0-%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D1%83-k1200s)
К слову. Проехал в прошлом сезоне на своём DL650 7000 км. Только положительные эмоции.
А тут...
Держи пять! Я точно так же со стремчика-шестисотки пересел на Дукати. Но я брал новым и откатал 15 тысяч. Нового хозяина знаю лично, если что у него случится, напишу тут. Для статистики.
retrosuperturbo
04.09.2017, 18:43
премиальные бренды они такие...
в соседней палате вон что творится... тыц (https://bmwclubmoto.ru/showthread.php/28310-%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BB%D 1%81%D1%8F-%D1%88%D0%B0%D1%82%D1%83%D0%BD-%D0%BD%D0%B0-%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D1%83-k1200s)
лил мотюль,возил из финляндии чтоб на подделку у нас не попасть
Блин, какие же люди странные, а мифы живучие) Что про бензин, что про масло.._)
премиальные бренды они такие...
в соседней палате вон что творится... тыц (https://bmwclubmoto.ru/showthread.php/28310-%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BB%D 1%81%D1%8F-%D1%88%D0%B0%D1%82%D1%83%D0%BD-%D0%BD%D0%B0-%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D1%83-k1200s)
Не, я думаю, что просто сама идея использовать мотор от спорта в утилитарном мотоцикле порочна. Гонка за снижением массы и наращиванием мощности не могла не привести к резкому снижению надёжности. Где тонко там и рвется. Физика!
Это официальная поставка или ебей? Посчитай всё и прикинь, может, с ебеев интереснее будет мотор комплектный забрать. Много же народу бьётся в тотал, это у нас страховок нет, а пиндосы и европейцы постоянно распродают "годные остатки". О какие я слова теперь знаю. Как говорится, "за битого двух небитых дают" ;)
Я его лучше тоже по частям продам. Не хочу связываться с маркой, уж извините...
Только недавно накупил себе кучу экипа фирменного...
Я его лучше тоже по частям продам. Не хочу связываться с маркой, уж извините...
Только недавно накупил себе кучу экипа фирменного...
А брал с пробегом? Сколько общий?
По частям кроме облицовок все остальное трудно продать :(
Рама с доками на наши бабки от силы полторы сотни тысяч.
Ну то есть прикинь сколько просят за краденый, цену работы по сборке и сколько стоит аналогичный. Я против криминала, но есть реальный мир...
А вообще, есть байка, что два снаряда в одну воронку не падают. Сделай и покатайся ещё года три. Так-то кайфовый мот. Не в городском режиме :)
Он ска меня чуть до могилы не довел, но это отдельная тема :)
премиальные бренды они такие...
в соседней палате вон что творится... тыц (https://bmwclubmoto.ru/showthread.php/28310-%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BB%D 1%81%D1%8F-%D1%88%D0%B0%D1%82%D1%83%D0%BD-%D0%BD%D0%B0-%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D1%83-k1200s)
Спасибо за ссылку, а то я думал пересесть на БМВ :sarcastic:
Добавлено через 2 минуты
А брал с пробегом? Сколько общий?
Брал при пробеге 36 000 только после замены масла (ЭНИ 10В50)
Брал при пробеге 36 000 только после замены масла (ЭНИ 10В50)
Что обслугой? Когда меняли ролики? Вскрытие покажет как говориться )
Видео видел, звук похожий, но в том случае вал так не гулял.
Интересно.
А вообще, есть байка, что два снаряда в одну воронку не падают. Сделай и покатайся ещё года три. Так-то кайфовый мот. Не в городском режиме :)
Он ска меня чуть до могилы не довел, но это отдельная тема :)
Это случай с Ауди и задней подножкой?
Относительно снаряда в одну воронку, я же написал, сегодня общался с братом по несчастью с Днепропетровска...
Добавлено через 1 минуту
Что обслугой? Когда меняли ролики? Вскрытие покажет как говориться )
Видео видел, звук похожий, но в том случае вал так не гулял.
Интересно.
Завтра приходит моторист.
Надеюсь успеем раскидать крышки и доберёмся до проблемной детали.
Ну, даже если я прав и средний ресурс тестастретты 40 тык, то взяв мотор с пробегом 10, у тебя ещё будет 30 тысяч км прекрасного икспириенса. А если повезёт, то намного больше. Имхо, лучше сделать, так или иначе. Это выгоднее, чем терять полцены (и это в лучшем случае!).
А экип лучше брать тот что удобнее, и похер что там написано. Меня когда не видят мота, спрашивают, не КТМ ли у меня? Представляю их замешательство при чтении надписи Дайнезе. Кстати, куртки текстильные у КТМ на порядок лучше дайнезовских.
Добавлено через 2 минуты
Это случай с Ауди и задней подножкой?
Относительно снаряда в одну воронку, я же написал, сегодня общался с братом по несчастью с Днепропетровска...
Ага. И с продажей на следующий день, за полдня, по вполне рыночной цене :)
Бог не Тимошка, видит немножко! :)
Подшипник колена. Стоит - копейки. У СКФ есть аналог. Была бракованная партия на конвеере.
После замены мот наездил еще 28к без проблем и продолжает кататься.
Freelancer
04.09.2017, 19:10
Спасибо за ссылку, а то я думал пересесть на БМВ
У Бэхи надо воздушные оппозиты брать (у самого такой).
А по мультику - да почини ты его и катайся.
Дождись вердикта, может все не так и страшно выйдет.
Не продавай фирменный экип раньше времени))
Подшипник колена. Стоит - копейки. У СКФ есть аналог. Была бракованная партия на конвеере.
После замены мот наездил еще 28к без проблем и продолжает кататься.
Вряд-ли бы подшипник так гремел.
Стоить он может копейки, а его замена ещё та порнография с прокладками и т.п.
Добавлено через 6 минут
Больше всего меня в этой ситуации расстроило не сам факт поломки, а осознание того, что техника меня подвела не доставив в указанный пункт в назначенное время, да ещё и скоропостижно закончив мотосезон...
Это мой восьмой мотоцикл и не один меня так не подводил!
Больше всего меня в этой ситуации расстроило не сам факт поломки, а осознание того, что техника меня подвела не доставив в указанный пункт в назначенное время, да ещё и скоропостижно закончив мотосезон...
Это мой восьмой мотоцикл и не один меня так не подводил!
Все когда-то бывает в первый раз.
Любой механиз имеет свойства изнашиваться и это зависит от массы факторов.
Применительно к Дукати, радуйся, что 36 тыс. км откатал без проблем :troll:
Вряд-ли бы подшипник так гремел.
Стоить он может копейки, а его замена ещё та порнография с прокладками и т.п.
Почитай темы на ducati.ms их там полно именно с такой проблемой(стук, шум из под основания котла/там аккурат подшипник колена расположен). Такая шняга судя по всему, чуть ли не на каждом втором мульте случается, вплоть до 13 года выпуска(детская болячка относительно нового пихла). У некоторых даже до 10 тыс. км он разрушается. Ну и как правило, всё это к сожалению грозит тотальным ребилдом КШМ, а это 6-7 тыс. баксов. Для начала слей чуть масла, проверь на наличие стружки, может не всё ещё запущено.
Вряд-ли бы подшипник так гремел.
Стоить он может копейки, а его замена ещё та порнография с прокладками и т.п.
Добавлено через 6 минут
Больше всего меня в этой ситуации расстроило не сам факт поломки, а осознание того, что техника меня подвела не доставив в указанный пункт в назначенное время, да ещё и скоропостижно закончив мотосезон...
Это мой восьмой мотоцикл и не один меня так не подводил!
Нет там прокладок, моторы на герметике собираются.
Расстраиваться не надо, просто прими как данность тот факт, что мир давно захватили маркетологи, отбив его у инженеров. И дукати не исключение.
К их чести стОит заметить, что это один из немногих серьезных косяков на моей памяти. Йолинз еще пожалуй на той же Мультистраде не очень себя показал. У конкурентов тоже не айс. Бмв имело много проблем с гусями, гт/гтл и срр. У априлии с надежностью совсем беда. Вспомни просчет Хонды с фаером, жрущим масло как не в себя. Счастья давно нет. Есть полуфабрикаты для сервисменов.
sergeyskorab
05.09.2017, 01:42
Ну вроде хотят отойти от этой практики, так как народ уже плюётся от Мерседесов, Ауди и прочего немецкого автопрома, надеюсь это не просто слухи... Вообще не понимаю этого странного поворота с намеренным внесением в конструкции косяков, никто вроде и раньше не стремился ездить всю жизнь на одном, меняли по возможности.
sergeyskorab
05.09.2017, 01:53
Все когда-то бывает в первый раз.
Любой механиз имеет свойства изнашиваться и это зависит от массы факторов.
Применительно к Дукати, радуйся, что 36 тыс. км откатал без проблем :troll:
чему здесь радоваться, это 2, максимум 3 сезона, китайчики уже намного больше без проблем ходят, а здесь как бы шедевр мотопрома, дукати марка бренд, тьфу :facepalm:
Про XXX, на 30К с небольшим, замена КПП, вроде повезло ещё по гарантии, мотоцикл К1600GTL, и человек в основном на дальняки его использовал.
Нет там прокладок, моторы на герметике собираются.
Расстраиваться не надо, просто прими как данность тот факт, что мир давно захватили маркетологи, отбив его у инженеров. И дукати не исключение.
К их чести стОит заметить, что это один из немногих серьезных косяков на моей памяти. Йолинз еще пожалуй на той же Мультистраде не очень себя показал. У конкурентов тоже не айс. Бмв имело много проблем с гусями, гт/гтл и срр. У априлии с надежностью совсем беда. Вспомни просчет Хонды с фаером, жрущим масло как не в себя. Счастья давно нет. Есть полуфабрикаты для сервисменов.
В любом случае, системные траблы с парами трения это результат того, что в приоритете у конструктора были массогабаритные параметры, а не надёжность. В спорте не бывает, чтобы двигатель был нагружен, но радиаторы при этом не обдувались. Точнее, они вообще всегда обдуваются, на треке перекрестков нет!
Добавлено через 2 минуты
И вот, на базе такого мотора делают утилитарный мот...
А маркетологи беснуются, приплясывают, типа, вводят нас в мир GP.
При этом на самом деле нам продают неприспоспособленный для дорог общего пользования спортивный снаряд
Забавная тема. ТС взял мот с неизвестной судьбой при пробеге 36ткм, проехал 2к и отъебнул мотор. И теперь на три страницы стонов в духе: "Дукате ломучее гавно!" и заход в стиле Сереги: "Мне так нравилесь Дусате, а они вон какие".
И вообще это все похоже на рекламу минского сервиса.
Вряд-ли бы подшипник так гремел.
Стоить он может копейки, а его замена ещё та порнография с прокладками и т.п.
Добавлено через 6 минут
Больше всего меня в этой ситуации расстроило не сам факт поломки, а осознание того, что техника меня подвела не доставив в указанный пункт в назначенное время, да ещё и скоропостижно закончив мотосезон...
Это мой восьмой мотоцикл и не один меня так не подводил!
Не ной. Не нравится продай, а не разводи сопли, как школьница...Еще даже не выяснил, что произошло, а уже плачешь... фу таким быть!
Ляксандр
05.09.2017, 09:01
Куплю МтС1200 тчк недорого тчк
Забавная тема. ТС взял мот с неизвестной судьбой при пробеге 36ткм, проехал 2к и отъебнул мотор. И теперь на три страницы стонов в духе: "Дукате ломучее гавно!" и заход в стиле Сереги: "Мне так нравилесь Дусате, а они вон какие".
И вообще это все похоже на рекламу минского сервиса.
Если мотор предназначен своим создателем для езды по дорогам, а не для завоевания мест на подиуме - то даже езда в отсечку по жаре и пробкам без замены масла не приведет к поломке за 40 тык. Если масло не угорит до уровня когда прекратится его циркуляция. Просто снизится общий ресурс до капремонта - с 300 до 200 тысяч :)
Отвод тепла от пар трения - базовая "печка", от которой пляшут все размеры в моторе. Потому что ДВС - это машина для преобразования тепла в движение, с эффективностью 25% примерно. И если нельзя отводить тепло - то нельзя и мощность получить. Безнаказанно.
ИМХО, конечно, но проблема в том, что на каждой остановке с горячим мотором в некоторых парах масляный клин истончается и появляются микрозадиры. Когда со временем их накапливается много - они начинают рвать клин и уже сами генерить тепло от трения. И начинается лавинообразный процесс, сухое трение. А истончение масляного клина - следствие перегрева масла. Нам впаривают моторы для гонок, и масло для гонок. Но при этом - где вы видели вентилятор на масляном радиаторе??? Или где вы видели перекресток на гоночном треке???
Вобщем, для меня тема нового Дукати еще открыта, но не с 1200-м мотором. Или 937 (то есть 950-й Мульт), или воздушная 800-ка. Их проектировали для реальной жизни на обычных дорогах.
Anakin, твои рассуждения на много букв, не имеют никакого смысла. Так как слишком много: "но", "если" и "предположить". Проще говоря: "Ты опять с умным видом несешь ***ню".
Нет там прокладок, моторы на герметике собираются.
.
у меня под цилиндром прокладка. фото
тогда вопросы предыдущим владельцам задавай, а не ругай мотоцикл
Забавная тема. ТС взял мот с неизвестной судьбой при пробеге 36ткм, проехал 2к и отъебнул мотор. И теперь на три страницы стонов в духе: "Дукате ломучее гавно!" и заход в стиле Сереги: "Мне так нравилесь Дусате, а они вон какие".
И вообще это все похоже на рекламу минского сервиса.
Опишите как можно ушатать нормальный ДВС за 40 тык? Мотоцикл приехал с Европы, там проводилось своевременное ТО и на 36000 было заменено масло. Масло свежее, оно в достаточном количестве, двигатель не вскрывался и это видно!
В свое время на запорожце был ресурс до 50 тык, так производитель этого не скрывал и в продаже были новые силовые агрегаты в сборе, а цена соответствующая качеству.
Вы мне напоминаете официального диллера в Киеве, который надувает щёки и делает вид, что впервые слышит чтобы у Мультистрада застучал двигатель на таком пробеге. Но прочитайте сообщения выше, люди пишут о повальном браке и указывают на конкретную деталь.
Добавлено через 5 минут
тогда вопросы предыдущим владельцам задавай, а не ругай мотоцикл
Прокладка под цилиндром устанавливается заводом, что в городе Болония.
Смотрите, даже на стендовом двигателе её видно:
https://youtu.be/aH7nX5bBZiY?t=46s
Ну вроде хотят отойти от этой практики, так как народ уже плюётся от Мерседесов, Ауди и прочего немецкого автопрома, надеюсь это не просто слухи... Вообще не понимаю этого странного поворота с намеренным внесением в конструкции косяков, никто вроде и раньше не стремился ездить всю жизнь на одном, меняли по возможности.
Серёга, твоя осведомленность, как всегда поражает, мы в *немецком автопроме*, не слышали упомянутую тобой информацию.
чему здесь радоваться, это 2, максимум 3 сезона, китайчики уже намного больше без проблем ходят, а здесь как бы шедевр мотопрома, дукати марка бренд, тьфу :facepalm:
Про XXX, на 30К с небольшим, замена КПП, вроде повезло ещё по гарантии, мотоцикл К1600GTL, и человек в основном на дальняки его использовал.
Про китайцев вообще порадовало, они уже с завода сломаные приходят, но может это русский климат так вляет...
На сколько мне известно, на данный момент, еще нет перпетуум мобиля. (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2% D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C)
Mihel, я лишь написал,то что написал. Судьба мота до 36ткм неизвестна, а убить мотор за 36ткм-легко. О повальном браке никто не писал, писали, что был брак в определенных годах. Вы когда покупали мульта с пробегом таким, не удосужились почитать о возможных проблемах на этом пробеге, а сейчас пишите о "общеизвестных" фактах. И истории про не ломающихся японцев я слышу каждый день, так же как и вижу их по сервисам с завидной регулярностью.
Подписан на одно наше уральское комьюнити объединяющее владельцев японских мотоциклов, читая их я рад, что у меня только дукати были, с своими детскими болезнями, а не "супернадежныеяпонцы" у которых через одного отъебнута коробка, мотор.
Мот из Европы, это значит угнанный или уже по новым правилам, он из Европы в Европу перевезен?
Mihel, я лишь написал,то что написал. Судьба мота до 36ткм неизвестна, а убить мотор за 36ткм-легко. О повальном браке никто не писал, писали, что был брак в определенных годах. Вы когда покупали мульта с пробегом таким, не удосужились почитать о возможных проблемах на таком пробеге, а сейчас пишите о "общеизвестных" фактах. И истории про не ломающихся японцев я слышу каждый день, так же как и вижу их по сервисам с завидной регулярностью.
Подписан на одно наше уральское комьюнити объединяющее владельцев японских мотоциклов, читая их я рад, что у меня только дукати были, с своими детскими болезнями, а не "супернадежныеяпонцы" у которых через одного отъебнута коробка, мотор.
Мот из Европы, это значит угнанный или уже по новым правилам, он из Европы в Европу перевезен?
У меня Мультистрада восьмой мотоцикл. Всё познаётся в сравнении и мне есть с чем сравнивать.
У меня Мультистрада восьмой мотоцикл. Всё познаётся в сравнении и мне есть с чем сравнивать.
Если остальные семь - Иж Планета Спорт, то да, ты прав.
MACARONE
05.09.2017, 10:55
Mihel, а почему все мульты к 40 т.км не умирают?
sergeyskorab
05.09.2017, 11:02
...
Мот из Европы, это значит угнанный или уже по новым правилам, он из Европы в Европу перевезен?
Не понял твоего вопроса но кмк, это просто значит что не из Японии или Америки, угон здесь не причём.
Прокладка под цилиндром устанавливается заводом, что в городе Болония.
Смотрите, даже на стендовом двигателе её видно:
Для замены подшипника цилиндр снимать не нужно. Все, что будет разобрано для замены, установлено на герметике. Поищи в сети сервис-мануал, там все изложено.
Если остальные семь - Иж Планета Спорт, то да, ты прав.
Он же писал про предыдущий, ВиСтром 650. Был и у меня такой. Едет явно попроще Дукати, устойчивость на трассе похуже, в повороте его ловишь и т.д. Но ломаться там нечему. Пацан что купил у меня, вообще кругосветчик. Из-за проблем со спиной продал своего гуся и взял стрёма.
Добавлено через 1 минуту
Для замены подшипника цилиндр снимать не нужно. Все, что будет разобрано для замены, установлено на герметике. Поищи в сети сервис-мануал, там все изложено.
Ты уверен, что проблема с этим подшипником - брак, а не закономерность?
Я считаю, что брак это когда нет повторямости у проблемы, вообще нет. Кстати, если Акира прав, и на конвейер пошла партия бракованных подшипников, то это тоже закономерность. Показатель отношения к менеджменту качества у итальянцев.
опять теологический спор... Давно ж признали уже, что дукати гавно, хотя, вроде едет нормально, и, как всегда в жизни, одним больше везет, а другим меньше - и, бля, опять, из пустого в порожнее! Заводы стоят, одни гитаристы в стране ))
дукати гавно
Ну надо же разобраться в сортах гавна! :)
Freelancer
05.09.2017, 12:30
Опишите как можно ушатать нормальный ДВС за 40 тык?
ну, сдуру-то и xyй можно сломать...
например, ездой на заднем колесе
Если остальные семь - Иж Планета Спорт, то да, ты прав.
Восход 2М
ИЖ - Юпитер 5
Honda CBF 600 (Карб)
Suzuki V-Strom DL650
Honda CBF 600 (Инж)
Ymaha FZ8 (2013)
Honda CBR 1000RR (Fireblade 2005)
Aprilia Shiver (2011)
Ducati Multistrada 1200S (2011)
Оказывается Девять :new_russian:
Фотки выслать?
Добавлено через 1 минуту
Mihel, а почему все мульты к 40 т.км не умирают?
Вы ведёте статистику? Я нет.
retrosuperturbo
05.09.2017, 12:43
тогда вопросы предыдущим владельцам задавай, а не ругай мотоцикл
Ну кстати да, мы еще не выяснили, может предыдущие владельцы сами имеют вопросы :troll: Типа, "где это мой мотоцикл был эти два года???"
Для замены подшипника цилиндр снимать не нужно. Все, что будет разобрано для замены, установлено на герметике. Поищи в сети сервис-мануал, там все изложено.
Мануал скачал, но там очень сложно разобраться. Никакого порядка. Кони и люди - всё в одну кучу.
Добавлено через 3 минуты
Ну кстати да, мы еще не выяснили, может предыдущие владельцы сами имеют вопросы :troll: Типа, "где это мой мотоцикл был эти два года???"
:sarcastic_hand:
Enrico Pallazzo
05.09.2017, 12:52
Только недавно накупил себе кучу экипа фирменного...
Вот читаю, рыдаю, чокаюсь с тобой в монитор и тоже думаю: есть наи*****тейший брендовый дукате-комбез, а мозг говорит - гоняй на ерше. Вот как тут быть а...
sergeyskorab
05.09.2017, 13:35
А ни пофиг ли в каком комбезе на ерше гонять, или скажем на сузуке?
Столько и ходят дорестайловые мульты, судя по отзывам, причем в ходе бесед однажды слышал о том, что итальяшки не те вкладыши с завода ставили в мотор, ну и про подшипник колена наслышан))
Звук как у работающего дизеля? ) прям такой стук-стук?
Не знаю что у вас.
Но у Рекса помнится было после поездки в Италию - жесткий стук на любых оборотах.
При вскрытии оказалось - частично разрушилась внутренняя обойма подшипника колена. Вся в кратерах.
Потом ещё встречал такое.
у меня такое на 848 было с подшипником
звук был как шелест металла об метал, не сильно слышимый, никаких стуков вообще не было
слили масло. на пробке много стружки. стружка большого размера. разберёмся дальше.
Ты уверен, что проблема с этим подшипником - брак, а не закономерность?
Я считаю, что брак это когда нет повторямости у проблемы, вообще нет. Кстати, если Акира прав, и на конвейер пошла партия бракованных подшипников, то это тоже закономерность. Показатель отношения к менеджменту качества у итальянцев.
Уверен. Показателем этого являются тысячи других мультов, с пробегами далеко за 40 и не имеющими таких проблем. Ты же сидишь на ducati.ms Если бы это была бы закономерность, представляешь какой вой амеры подняли бы? Про менеджмент качества у Дукати поржал. Ты на заводе-то был? Какой, бле, менеджмент? Это большой гараж, а не завод. Я вообще поражен инновациям и победами в гонках. Не понимаю как из "этого" такие мотики получаются.
Сняли боковые крышки. Подшипники коленвала в норме.
Поехали за эндоскопом, будем снимать видос.
Сняли боковые крышки. Подшипники коленвала в норме.
Грусть печаль.
Грусть печаль.
Да. Вероятнее всего вкладыши провернуло, т.к. стружка магнитная и слишком большая, да ещё и с определённым радиусом.
sergeyskorab
05.09.2017, 17:20
насчёт стружки, у меня всегда стружка при замене масла и на фильтре грубой очистки и на магните пробки, насколько я понял это норма.
Мотор уже смотрел на ебее? ЕМНИП, штука двести, штука пятьсот. Дешевле чем краденый мотоцикл брать, раза в три.
Anakin, а ты думаешь у ТС какой?
Да. Вероятнее всего вкладыши провернуло, т.к. стружка магнитная и слишком большая, да ещё и с определённым радиусом.
Не повезло... прискорбно... но... как бы ... считаю .... ну ... у каждого может такое...думаешь нам легко.... любовь к марке...она сука такая... нужно чинить....а как по другому...
Anakin, а ты думаешь у ТС какой?
Вы аккуратнее с предположениями!
15к долларов стоимость бу мотоцикла, запчасти для починки 1,5-2к, но! "Чинить не буду, лучше распродам по запчастям". В общем как говорит мой московский товарищ: "Л-логика." Отсюда и ИМХО.
Anakin, а ты думаешь у ТС какой?
Если вна Украине так весело, как ты думаешь, что мы все делаем в унылой холодной России? ;)
sergeyskorab
05.09.2017, 20:38
Не повезло? Практически новый мотоцикл, какие-то 25000 евро, ну подумаешь, немножко двигатель стуканул, с кем не бывает.
p/s а на какой пробег дают заводскую гарантию, или макаронники, зная свои косяки, только на определенный период времени? 1 или 2 года?
На самом деле стыдно за марку бренд, очень разочарован... современного буквам не куплю, даже если деньги будут позволять, только рис только сузуки!
... ну или NineT на крайняк.
Добавлено через 6 минут
15к долларов стоимость бу мотоцикла, запчасти для починки 1,5-2к, но! "Чинить не буду, лучше распродам по запчастям". В общем как говорит мой московский товарищ: "Л-логика." Отсюда и ИМХО.
У нас прайс 15, это максимум что просят, а продают за 10.
У официалов ремонт встанет примерно 3 куска, а в моём понимании вскрытый мотор это уже не надёжно и я на таком ездить не буду. Покупать Б/у, чтобы наступить на те же грабли, это не разумно.
Может у меня заберут его в таком состоянии как есть на 3 к дешевле и я соглашусь.
Ничего, бывает. Дукати преподал мне урок и я его усвоил...
На 3к дешевле не заберут, скорее процентов на 60%)
Лайфхак как убедится что вкладыши без эндоскопа и разбора двигателя. Работает если стук сильный, но как обычно терзают мутные сомнения и теплится надежда. Берется ответрка, длинная. Выкручиваются свечи. Отвертку вставляем в отверстие свечи. Проворачиваем двигатель до ВМТ (контролируем отверткой) и немного еще что бы поршень начал двигаться вниз. Далее отверткой нажимаем на поршень (не сильно) Если немного сдвинется (рукой почувствуешь ) выбирая зазор в паре вкладыши - коленвал или поршневой палец - шатун - поршень, то разборка 100%
Лайфхак как убедится что вкладыши без эндоскопа и разбора двигателя. Работает если стук сильный, но как обычно терзают мутные сомнения и теплится надежда. Берется ответрка, длинная. Выкручиваются свечи. Отвертку вставляем в отверстие свечи. Проворачиваем двигатель до ВМТ (контролируем отверткой) и немного еще что бы поршень начал двигаться вниз. Далее отверткой нажимаем на поршень (не сильно) Если немного сдвинется (рукой почувствуешь ) выбирая зазор в паре вкладыши - коленвал или поршневой палец - шатун - поршень, то разборка 100%
Вращая коленвал возвратно-поступательными движениями в картинке ондоскопа люфт шатунов на коленвале не обнаружен. Это очень удивило моториста и он призадумался...
Вращая коленвал возвратно-поступательными движениями в картинке ондоскопа люфт шатунов на коленвале не обнаружен. Это очень удивило моториста и он призадумался...
пол миллиметра можешь и не увидеть в эндоскоп, а рука чувствует. Отверткой пробуйте. Возможно, я не утверждаю, люфт в соединении поршневого пальца. Четкий звук усиливающийся под нагрузкой. Шатунные вкладыши начинают стучать на сбросе газа обычно. Постоянный стук это когда очень большой зазор. А вообще если вываливаются из масла большие куски стружки разбирай че на него смотреть. Продать с конченным мотором всегда успеешь, а так есть варик бу навтыкать деталей. Шатуны на ебее есть 150 евро пара. Вал может выжил. Так что дефектовка покажет как тебе потерять поменьше денег.
atomynos
06.09.2017, 07:53
Механик :)
http://savepic.net/9837674m.jpg (http://savepic.net/9837674.htm)
а чего все боятся перебирать двигатели? если механик нормальный и з/ч "не левые", то перебранный двиг не страшен. Двухтактники каждое межсезонье перебирают) и ни чего...
интересные у вас методы дефектовки: отвертки, эндоскопы, можно еще видос снять снять как гремит и в дукати отправить, может они по видосу задефектуют))) Или супротек залить, говорят восстанавливает любой износ и мотор потом пашет как новый)))))
Парни, у вас стружка на пробке и мотор гремит, че тут еще думать то, разбирать до талого и смотреть все без вариантов.
sergeyskorab
06.09.2017, 08:05
NEOS, видос в начале темы есть, на завод, да надо отправить, а они взад новый мотик или хотя бы новый движок, репутация дороже денег должна быть для марки бренда..., а то раструбит теперь по всем просторам какое дукати говно... и самое интересное, ведь не поспоришь с этим.))
4HqFThmpXg8
У механика отсутствует фирменный специнструмент Дукати для откручивания валов колена и распредвала.
У механика отсутствует фирменный специнструмент Дукати для откручивания валов колена и распредвала.
ну тогда в вашем случае разумнее отправить мотор на ремонт в москву в компетентный сервис, и дешевле и быстрее будет, а лучше весь мотик целиком чтобы они после ремонта могли мотор сразу установить и проверить нормально сами.
Киев, тоже немаленький город, уверен там тоже есть несколько хороших специалистов и инструмент.
Mihel, экип уже начал продавать?
Enrico Pallazzo
06.09.2017, 11:44
Странно, в Киеве должен быть минимум один дилер. Даже весь экип пошит ин Юкрэйн...))
По теме: любой школобас, хоть раз державший в ручонках любой мотожурнал, должен знать страшные пророчества и библейские проклятия про Дукате: техника ооооочень чувствительна к качеству масла, качеству обслуги и коэффициенту кривизны рук. Чуть ли не капсом везде пишут: "ребята! если отъябнет, ремонт ценой в полмота". В каждой статье уже лет 7 обязательно упоминание: "это дукате! ремемба, людиии! Ремемба!"
Что же делает на практике каждый второй владелец? Ход мыслей:
1. Если в журнале пишут про онли спецсервис, значит сервис занёс журналу. ZOG и масонский заговор.
2. Если на форуме пишут "вези к оберу" - значит обер занёс админам. ZOG и масонский заговор.
3. Если видео всех работ есть на ютубе - почему лохи платят механам? И еще лайфхак: У кого из видеоблоггеров больше просмотров, тот лучше официалов знает, что и когда лить)))
Результат - после концерта Надежды Вкладышевой открываем мануал и начинаем покрякивая чесать репу :sarcastic:
retrosuperturbo
06.09.2017, 12:30
Enrico Pallazzo, а ты колено достал уже, или так просто у ИП Гринберга спрашивал?)
Надежда Вкладышева это сильно)))
У нее там вроде еще ансамбль Золотое Кольцо?)
У нее там вроде еще ансамбль Золотое Кольцо?)
нет, у Вкладышевой ансамбль называется Поршневое кольцо
нет, у Вкладышевой ансамбль называется Поршневое кольцо
там еще вроде Юрий Шатунов поет?)
толкнул поршень отвёрткой. стучит первый (наружный) шатун. как и описывал мне проблему коллега по несчастью с Днепропетровска.
толкнул поршень отвёрткой. стучит первый (наружный) шатун. как и описывал мне проблему коллега по несчастью с Днепропетровска.
ломучее говно...
Enrico Pallazzo
06.09.2017, 16:02
толкнул поршень отвёрткой. стучит первый (наружный) шатун. как и описывал мне проблему коллега по несчастью с Днепропетровска.Это не спецотвертка дукати была. Вот и сломали. Говорили не лезть же.
Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
MACARONE
06.09.2017, 16:21
Надежда Вкладышева, ВИА "Поршневое кольцо" и Юра шатунов - это шэдэвор!
chandlerbing
06.09.2017, 16:53
Ещё Колян Валов должен подъехать.
Enrico Pallazzo
06.09.2017, 17:00
Enrico Pallazzo, а ты колено достал уже, или так просто у ИП Гринберга спрашивал?)
Надежда Вкладышева это сильно)))
У нее там вроде еще ансамбль Золотое Кольцо?)
Я конечно псих (всмысле уже имею эрку и комбез дукати)), но не настолько))))
П.С Кольца да, тоже "золотые", скорее всего. Я думаю, позвать Кадышеву на юбилей будет дешевле, чем эрку перебрать))
Я конечно псих (всмысле уже имею эрку и комбез дукати)), но не настолько))))
П.С Кольца да, тоже "золотые", скорее всего. Я думаю, позвать Кадышеву на юбилей будет дешевле, чем эрку перебрать))
Я тут прикинул, что собрать двигатель на 749R в районе 10к баксов по ценам OEMDucati, расстроился. Подумал, что двигло 999 не такое уж и плохое. )
749 и 999 классные моторы !
Это не спецотвертка дукати была. Вот и сломали. Говорили не лезть же.
Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
ага, проткнул нежное днище поршня Дукате - отверстие размером с кулак! и вправду, нужно было брать фирменную отвертку для толкания поршней, которая со специального пластилина сделана.
Отчитываюсь.
Укатали меня на новый двигатель и даже уже его заменили.
Мотоцикл продолжаю эксплуатировать, даже заезжал на трек.
Считайте меня дукатистом или мазохистом, что, в принципе, одно и тоже...
Посмотрим сколько этот экземпляр протянет.
http://www.doc-russia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13049&stc=1&d=1505766322
Ляксандр
18.09.2017, 23:31
Новый-новый??? Новый для этого мота, но немного б/у от другого???
Mihel, а ведь почти выбрался из пафосного болота!
а ведь почти выбрался из пафосного болота!
пацанчик был близок к успеху)))
Mihel, а ведь почти выбрался из пафосного болота!
Не отчаиваться! У тебя ещё есть шанс спасти меня оттуда! ;)
Добавлено через 2 минуты
Mihel, давай подробности. Откуда, почём и тыды. Мне интересно, сколько я потерял, восстанавливая такой мопед после ДТП. Может лучше было раскидать...
Нууууу. Это не спортивно..
Укатали меня на новый двигатель и даже уже его заменили.
Так чего было-то в итоге?
Так чего было-то в итоге?
Провернуло вкладыши шатуна (на шейке коленчатого вала) первого цилиндра.
Провернуло вкладыши шатуна (на шейке коленчатого вала) первого цилиндра.
Масло стало быть. Или перегрев.
Не отчаиваться! У тебя ещё есть шанс спасти меня оттуда! ;)
Добавлено через 2 минуты
Mihel, давай подробности. Откуда, почём и тыды. Мне интересно, сколько я потерял, восстанавливая такой мопед после ДТП. Может лучше было раскидать...
В личке
Добавлено через 2 минуты
Масло стало быть. Или перегрев.
Масло свежее АГИП (эни) 15/50
Причина не понятна. Вот почему именно первый цилиндр, если шатун второго скользит рядом и на одной и той же шейке?
Почему у трёх моторов в Украине такая же проблема?
"Совпадение? Не думаю!" (с)
Добавлено через 1 минуту
Новый-новый??? Новый для этого мота, но немного б/у от другого???
С пробегом 20 000км.
Теперь боюсь выезжать из города :wacko:
Масло свежее АГИП (эни) 15/50
Полусинтетика? Не уверен, что оно подходит для этого мотора. Смотрите сертификаты соответствия.
Полусинтетика? Не уверен, что оно подходит для этого мотора. Смотрите сертификаты соответствия.
Соответствует.
MACARONE
19.09.2017, 15:49
Почему у трёх моторов в Украине такая же проблема
Если бы в Белке, то я бы знал ответ.
Интересно как долго на минералке может мульт проехать? Кто будет проверять?
Интересно как долго на минералке может мульт проехать? Кто будет проверять?
ТАк че есть новый двигатель, можно в него минералку залить , а потом кричать какое говно эти ваши дукати!)
Не выдумывайте. Американцы иногда вообще не меняют масло пока лизинг не кончится. Если угара нет, то пофиг. Сто тысяч ходят автомобильные моторы на заводской минералке и не дохнут. Мотоциклетный, водяной, уж точно пройдёт тридцать тысяч, вообще без замены. Ресурс снизится, да. Но задиры вкладышей это брак механообработки. Косяк станочника, термиста или поставщика металла.
Anakin, так и напиши: "Рад, что вовремя скинул свои дрова."
Не выдумывайте. Американцы иногда вообще не меняют масло пока лизинг не кончится. Если угара нет, то пофиг. Сто тысяч ходят автомобильные моторы на заводской минералке и не дохнут. Мотоциклетный, водяной, уж точно пройдёт тридцать тысяч, вообще без замены. Ресурс снизится, да. Но задиры вкладышей это брак механообработки. Косяк станочника, термиста или поставщика металла.
ага я тоже видел рекламу мобил 1, где тачка 100000 км по пустыне проехала, мерседес, без замены масла. и дукати должны.
Интересно как долго на минералке может мульт проехать? Кто будет проверять?
Есть требование завода изготовителя мотоцикла к моторному маслу.
Если эти требования соответствуют, то не имеет значение какая основа у масла.
Требование:
Ducati recommends you use Shell Advance 4T Ultra 15W-50 oil. As an alternative it
is possible to use a motorcycle engine oil having the same degree SAE 15W-50 and
meeting the following specifications JASO: MA2 and API: SM.
Ducati рекомендует использовать масло Shell Advance 4T Ultra 15W-50. В качестве альтернативы это
можно использовать моторное моторное масло, имеющее такую же степень SAE 15W-50 и
отвечающих следующим спецификациям JASO: MA2 и API: SM.
Добавлено через 3 минуты
ага я тоже видел рекламу мобил 1, где тачка 100000 км по пустыне проехала, мерседес, без замены масла. и дукати должны.
Я на своей ВАЗ 2112 лил только Мобил1 Ов40 и менял его каждые 20 тык. и ничего, продал с пробегом в 150 тысяч с отличной компрессией в котлах.
Anakin, так и напиши: "Рад, что вовремя скинул свои дрова."
Нет. Уже не рад. Поддался порыву. Жалею...
))))
так чо, вот это вот всё "Слишком мощный мотоцикл, слишком самоуверенный я. Вобщем, надеяться на чудо - грех. И надо слышать, когда сверху Бог пытается что-то сказать" и многое другое, получается, неправда?! )))
Leha, ну вот зачем, сейчас бля начнется))))))))
Никто же не утверждает что масло плохое, хотя может купил паленое, а может предыдущий хозяин заливал хз че, или менял не вовремя, когда покупаешь мотоцикл с большим пробегом (для дукати 30 тысяч это большой пробег), и не знаешь как и кто его до тебя обслуживал - это риск всегда.
так экипа не будет?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
так экипа не будет?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Не будет.
Фирменные перчатки Gore Tex сейчас в самый раз :)
retrosuperturbo
19.09.2017, 21:33
А чо на подшипник никто не подумал? Из-за подшипников что, вкладыши не проворачивает?) Если уж такая массовая падаль у них. До того, как подшипник разрушится он вполне может люфтить слегка, не?
А чо на подшипник никто не подумал? Из-за подшипников что, вкладыши не проворачивает?) Если уж такая массовая падаль у них. До того, как подшипник разрушится он вполне может люфтить слегка, не?
У подшипников коленчатого вала люфт отсутствует - проверяли.
Mihel, мультик паданый?
Это ж как его уронить надо???
Mihel, мультик паданый?
Нет, не паданный.
а если я видос сниму с заведенным расскажешь пезда ему скорая или можно катнуть на море разок?
а если я видос сниму с заведенным расскажешь пезда ему скорая или можно катнуть на море разок?
В случае с Дукати это определить невозможно... оно же и без того ведро с гайками.
Но я определял посторонние шумы заранее при перегазовке. Казалось что пластиковые крышки двигателя открутились и тарабаня, а это начинал стучать шатун.
Чёт накатил и приуныл... а на Диавелях дорест есть такая бяда?
Добавлено через 1 минуту
А то пробег уж 20 тыс..
Чёт накатил и приуныл... а на Диавелях дорест есть такая бяда?
Добавлено через 1 минуту
А то пробег уж 20 тыс..
Самое время задуматься о регулировке клапанов с заменой ремней ГРМ, десмосервисом зовётся...
sergeyskorab
03.10.2017, 07:17
SBK 848 , пробег около 8200 км, предстоит полная разборка двигла. Подшипникам распредвала пиздец, хз знает, что туда макаронники поставили, 2009 г.в. вроде, из США мот привезён.
HulluPoro
03.10.2017, 14:11
Чет неувязочка между
полная разборка двигла
и
Подшипникам распредвала
Зачем?)
sergeyskorab
03.10.2017, 14:21
HulluPoro, так механики говорят, позже подробности опишу, что там да как.
MACARONE
03.10.2017, 15:08
Серега сказал ПОЛНАЯ.
Зачем?)
хз знает, что туда макаронники поставили
.
sergeyskorab
04.10.2017, 06:16
scGgu6C39pU
sergeyskorab
05.10.2017, 08:27
Роликовый подшипник развалился, ролики периодически подклинивались - обратите внимание на протёртую канавку левее на валу. Предстоит замена подшипника и вала. Сегодня будем варить приспособу и половинить картер. Специальной оснастки сильно не хватает. Но по колхозному колоть картер и оставлять сколы не хочется, специальных канавок макаронники не предусмотрели. :drag:
Причины всей этой канители, хз, возможно накосячили на заводе при сборке, сам подшипник SKF немецкой сборки, должно быть качественный. Сама такая поломка, как говорят московские мастера, достаточно редкая. Так что можно продолжать покупать Дукати. :girl_pinkglassesf: :troll:
http://s009.radikal.ru/i307/1710/5c/1825642cf714.jpg (http://radikal.ru)
http://i066.radikal.ru/1710/db/32faac16ed66.jpg (http://radikal.ru)
http://s010.radikal.ru/i314/1710/e1/4b237a28bb60.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i643/1710/29/c7691b300670.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i600/1710/ac/3b226cc1af60.jpg (http://radikal.ru)
http://s03.radikal.ru/i176/1710/43/7e5d89a3c001.jpg (http://radikal.ru)
http://s016.radikal.ru/i337/1710/d3/ae6ca190db26.jpg (http://radikal.ru)
"Чем больше узнаю людей, тем больше люблю собак" (с)Какой-то немец.
Перефразируя, "Чем больше я узнаю про Дукати, тем больше хочется купить Кавасаки".
Anakin, http://www.ninjaclub.ru/forum/topic/30813-dvigatel-versys-650-2009-gv-oborvalo-klapan/page-2
atomynos
05.10.2017, 20:23
[QUOTE=sergeyskorab;400083]Роликовый подшипник развалился, ролики периодически .
Меняли подшипники этой марки только не на мотоцикле ,а в итальянском шпинделе Colombo.Достаточно не плохой ресурс был у них.
http://i.yapx.ru/WMvWp.jpg
Тут правда с керамическими шариками)и тип другой...
http://samip.ru/2013/01/podshipniki-snfa/
Anakin, http://www.ninjaclub.ru/forum/topic/30813-dvigatel-versys-650-2009-gv-oborvalo-klapan/page-2
Знаю про 650-е, про это вообще все знают, мне кажется :)
Я не собирался брать 650-ку, меня как-то больше тянет к турэндурам с дефорсированными моторами от супербайков. Мультосы, большие Версисы, ХРюндели БМВ. Больше не знаю. Пианинная фабрика вроде пилит что-то на базе МТ-10.
Знаю про 650-е, про это вообще все знают, мне кажется :)
Я не собирался брать 650-ку, меня как-то больше тянет к турэндурам с дефорсированными моторами от супербайков. Мультосы, большие Версисы, ХРюндели БМВ. Больше не знаю. Пианинная фабрика вроде пилит что-то на базе МТ-10.
Что-то было вроде про то , что ты завязал, шанс там вроде тебе дал кто-то... а ты вот опять? Ебрик купи и не выпендривайся.
Что-то было вроде про то , что ты завязал, шанс там вроде тебе дал кто-то... а ты вот опять? Ебрик купи и не выпендривайся.
Да всё, оттаял я уже :)
Sasha26rus
06.10.2017, 12:20
Да всё, оттаял я уже :)
Ёбрик будешь брать?
Ёбрик будешь брать?
Ага. Семь штук, разного цвета. На каждый день недели - свой :)
Добавлено через 4 минуты
Тут в Екате неплохой вариант есть по Тигру 800-му. Попробую поторговаться. На трассе после Мульта не фонтан, но зато не позволит фалломорфировать и выпендриваться. Придётся включать мозг для обгона, а это полезно. Говорят, чем больше думаешь, тем меньше вероятность познакомиться со стариком Альцгеймером.
Ага. Семь штук, разного цвета. На каждый день недели - свой :)
Добавлено через 4 минуты
Тут в Екате неплохой вариант есть по Тигру 800-му. Попробую поторговаться. На трассе после Мульта не фонтан, но зато не позволит фалломорфировать и выпендриваться. Придётся включать мозг для обгона, а это полезно. Говорят, чем больше думаешь, тем меньше вероятность познакомиться со стариком Альцгеймером.
Меньше литра не мотоцикл
Тут в Екате неплохой вариант есть по Тигру 800-му. Попробую поторговаться. На трассе после Мульта не фонтан, но зато не позволит фалломорфировать и выпендриваться. Придётся включать мозг для обгона, а это полезно. Говорят, чем больше думаешь, тем меньше вероятность познакомиться со стариком Альцгеймером.
Anakin...... ты серьёзно????
http://s019.radikal.ru/i622/1710/76/4ac1f8051fda.jpg (http://radikal.ru)http://s16.radikal.ru/i190/1710/4f/8b97c2d39ccf.jpg (http://radikal.ru)
Меньше литра не мотоцикл
Ащепох. Пусть мапедом называется :)
Добавлено через 7 минут
Anakin...... ты серьёзно????
Не пойму о чём ты намякиваешь. Что высокий? У тебя на фото версия с 21-м колесом, какая-то из серии XC. А я смотрю на XRx-версию, типа дорожную. Она всяко ниже МТС1200. И легче. И асфальт не морщит на разгоне :)
Правда, есть у меня некая слабая надежда, что Nils продаст мне свою 950-ю, после ремонта...
Я ж ска жадный как старый одесский еврей. Жалко денег на новый. Зачем мне новый мотоцикл, если я сам уже старый? :(
Anakin, купи рестайл на ёлке. И не сношай мозг.
Ащепох. Пусть мапедом называется :)
ругаться матом не хорошо!
Я ж ска жадный как старый одесский еврей. Жалко денег на новый. Зачем мне новый мотоцикл, если я сам уже старый? :(
Зачем тебе вообще мот, если ты старый!? Купи табурег дизельный, говорят лучший выбор для старперов.
Anakin, купи рестайл на ёлке. И не сношай мозг.
Кхм... А не Сакс, на рестайле-то?
Ну есть такой. Зайка серенький. Ты знаешь :)
Добавлено через 3 минуты
ругаться матом не хорошо!
Зачем тебе вообще мот, если ты старый!? Купи табурег дизельный, говорят лучший выбор для старперов.
Нехорошо, но приятно.
Я уже пять с половиной лет на дизельном туареге. И менять буду только на такой же.
sergeyskorab
07.10.2017, 07:32
... Сегодня будем варить приспособу и половинить картер. Специальной оснастки сильно не хватает. Но по колхозному колоть картер и оставлять сколы не хочется, специальных канавок макаронники не предусмотрели. :drag: ...
И всё же сделали старым дедовским способом, бить по клину желательно не слишком большой кувалдой, можно и резиновой и без фанатизма, размахиваться со всего плеча не надо, а то можно и по пальчикам ебануть, в двигателе они оказывается тоже есть, но сейчас про другие речь, ну и места конечно правильные выбирать. Итак, сами понимаете, кого боится дело)...
http://s018.radikal.ru/i517/1710/f9/65dfb62ed978.jpg (http://radikal.ru)
http://s001.radikal.ru/i193/1710/d0/a1b0193772df.jpg (http://radikal.ru)
http://s016.radikal.ru/i335/1710/b7/4784eb0ba358.jpg (http://radikal.ru)
Это остатками развалившегося подшипника так похерачило край посадочного отв другого???
sergeyskorab
07.10.2017, 12:12
Max, трудно сказать, этот подшипник коленвала находится с другой стороны от развалившегося на распредвалу ремней роликового. Возможно туда ролик каким-то образом смог залететь, вроде одного не хватало в том.
Добавлено через 6 минут
Запрессованы очень сильно эти большие подшипники коленчатого вала, и вот тот, что на фото не очень хорошо вращается, по сравнению с другим. Как будто в какие-то канавки попадают шарики, не знаю насколько сильно это добавляет потерь, но какой эффект наверное есть. Ещё по поводу десмодрома и частоты вращения, многие подшипники по маркировке рассчитаны только на 11000 об., т.е. это может быть ограничением тоже, не знаю на скольки отсечка у 848.
retrosuperturbo
07.10.2017, 13:11
Anakin, Мультидуру бери! Все ж как ты хотел! И чуть недолитр, и чуть мощности не хватает, и колесо переднее для ям и лежачих копов большое (спина скажет спасибо!) и серенькая. И извращений конструкторских меньше.
Anakin, Мультидуру бери! Все ж как ты хотел! И чуть недолитр, и чуть мощности не хватает, и колесо переднее для ям и лежачих копов большое (спина скажет спасибо!) и серенькая. И извращений конструкторских меньше.
Твоя хотел сказать "Мультистраду 950"? Мультидура это 1200 есличо.
Добавлено через 1 минуту
Да, хороший вариант. Найти бы еще подешевле малопробежный. Зима длинная, может и сложится...
Твоя хотел сказать "Мультистраду 950"? Мультидура это 1200 есличо.
Добавлено через 1 минуту
Да, хороший вариант. Найти бы еще подешевле малопробежный. Зима длинная, может и сложится...
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/ducati/multistrada_950/2517096-971352ce/
не благодари
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/ducati/multistrada_950/2517096-971352ce/
не благодари
Лучше +1000 км и -100.000 руб. Чтобы после нулевого ТО, но еще с живой резиной :)
Времени много еще, успею, мне все равно держать его негде зимой. Даже если найду - буду залог давать и в долларах цену оговаривать.
ты мозгоеб хуже птицы, ну может быть такой же пока точно не могу сказать....
Что-то мне кажется Серёг лазили в этот мотор. Ну мало верится что осколок оставит такой след на обойме.
ты мозгоеб хуже птицы, ну может быть такой же пока точно не могу сказать....
Ничё ты не понимаешь. 90% удовольствия от покупки - это процесс выбора. А 90% удовольствия от выбора - это потрындеть о нем с ихспердами на форуме :)
retrosuperturbo
07.10.2017, 14:22
А да? Я думал мультидуры и 950 бывают) Ну ладно тогда, у Нильса бери)
retrosuperturbo, вот щас обыдно било, да!
Ничё ты не понимаешь. 90% удовольствия от покупки - это процесс выбора. А 90% удовольствия от выбора - это потрындеть о нем с ихспердами на форуме :)
а зачем ты продал идеальный мотоцикл?
sergeyskorab
07.10.2017, 17:35
Что-то мне кажется Серёг лазили в этот мотор. Ну мало верится что осколок оставит такой след на обойме.
Раннее вскрывалась только крышка генератора, менялся подшипник!??? что странно на таких пробегах, дальше не лазили. Пробег соответствует общему состоянию мотоцикла, похоже с будуна собирали этот мотор изначально, и как это не прискорбно, на заводе Дукати... Да впечатление от увиденного несколько отличается от известного фильма про завод Дукати, но то фильм, а это жизнь, всякое наверное бывает, хз что за сброд там работает.
А да? Я думал мультидуры и 950 бывают) Ну ладно тогда, у Нильса бери)
Если он ещё продаст, и по адекватной цене...
Я побитости не боюсь, я стремаюсь сломаться в какой-нибудь деревне, и потом долго обьяснять местным мужичкам - почему я купил за многие сотни тысяч денег такую херню :)
Anakin, много по дальнякам ездишь?
Если он ещё продаст, и по адекватной цене...
Я побитости не боюсь, я стремаюсь сломаться в какой-нибудь деревне, и потом долго обьяснять местным мужичкам - почему я купил за многие сотни тысяч денег такую херню :)
не еби мозги - еби гусей!
Добавлено через 42 секунды
ой, вырвалось! купи гуся!
Anakin, много по дальнякам ездишь?
Стараюсь по федералкам меньше кататься, люблю районные дороги. Потому и турында. Недалеко в километрах, но это другой мир, согласись.
Добавлено через 4 минуты
не еби мозги - еби гусей!
Добавлено через 42 секунды
ой, вырвалось! купи гуся!
Дельная мысль. Тоже рассматриваю. Не адвенчер, простой, на литье. Я пока литье разобью, скорее сам сломаюсь... Так что нефиг выпендриваться - спицы, камеры, лопата, наклейки про Монголию... ;)
Обойдусь без пафоса.
Для путешествия от дома до фитнеса, любой мот подойдет. А у тебя спина, опять же.
Anakin, да бери просто новый V-Strom... Быстрее к Мультестраде вернешься.
Anakin, да бери просто новый V-Strom... Быстрее к Мультестраде вернешься.
Шестисотку??? Ну уж нет. Её колбасит в поворотах и ветром мотыляет. Я этих устриц ел, одного сезона хватило. После любого мота с толстыми перевертышами младший Стрём покажется китайцем.
А если Анакину ничего не советовать, он скоро иссякнет, интересно?
Ладно, всё, молчу, молчу...
Шестисотку??? Ну уж нет. Её колбасит в поворотах и ветром мотыляет. Я этих устриц ел, одного сезона хватило. После любого мота с толстыми перевертышами младший Стрём покажется китайцем.
слушай, ну друган на 650 строме со мной в августе до Кемера скатался и я бы не сказал что он где то от моего литра отставал сильно, даже на скоростных турецких серпантинах, хотя у него сток, а у меня и подвески тюненые, и тормоза, и мотор, и всяких цацек еще вроде третьей траверсы и пр. куча висит, я конечно с тремя кофрами шел груженый, а он с одним налегке, но все равно, 650 сносно едет если уметь.
А так че бери стром литр в последнем кузове, их задарма отдают, вон почти новый висит https://auto.ru/mototsikly/used/sale/suzuki/dl_v_strom/2525598-f06cac42/ А там уже и перевертыш толстый, и тормоза радиальные нормальные, и сцепление вылечено не гремит,и электроники всякой понавешано, дизайн вот только как по мне так вообще не але.
слушай, ну друган на 650 строме со мной в августе до Кемера скатался и я бы не сказал что он где то от моего литра отставал сильно, даже на скоростных турецких серпантинах, хотя у него сток, а у меня и подвески тюненые, и тормоза, и мотор, и всяких цацек еще вроде третьей траверсы и пр. куча висит, я конечно с тремя кофрами шел груженый, а он с одним налегке, но все равно, 650 сносно едет если уметь.
А так че бери стром литр в последнем кузове, их задарма отдают, вон почти новый висит https://auto.ru/mototsikly/used/sale/suzuki/dl_v_strom/2525598-f06cac42/ А там уже и перевертыш толстый, и тормоза радиальные нормальные, и сцепление вылечено не гремит,и электроники всякой понавешано, дизайн вот только как по мне так вообще не але.
ОТкрыл ссылку и влюбился в сузуки. Даже не понимаю, что вообще думает Анакин, надо брать и все!
Давайте лучше по теме. Про ломучее говно :)
Давайте лучше по теме. Про ломучее говно :)
че о нем говорить, уже все ясно. Давай лучше про КОнду или КТМ поговорим.
лучше про КОнду или КТМ поговорим.
конда не ломается, а ктм такое же ломучее как и дукати, да и звуки похожие издает, я пока на 690-м катал мне постоянно казалось что вот-вот и он заклинит судя по грохоту из мотора, ан нет ,ездил себе и ездил.
Почти любая тема заканчивается дусати ломучее гавно, остальные марки тоже гавно, но по другим причинам, карочь все гавно. Пойду в тубзик изойду))))))))
retrosuperturbo
09.10.2017, 03:27
Max, потому что так и есть!)
Добавлено через 59 секунд
NEOS, Хонда тоже говно, и Судзуууки тоже
И этот убогий недогусь за 650 это за пределом моего понимания)
Oberon, короче решили а не замахнуться ли нам понимаете, на Уильяма, нашего Шекспира, товарищи))))))
SBK 848 , пробег около 8200 км, предстоит полная разборка двигла. Подшипникам распредвала пиздец, хз знает, что туда макаронники поставили, 2009 г.в. вроде, из США мот привезён.
Там нет подшипников. Там просто постели.
Добавлено через 53 секунды
Oberon, короче решили а не замахнуться ли нам понимаете, на Уильяма, нашего Шекспира, товарищи))))))
В смысле?
Советник
09.10.2017, 11:30
Стараюсь по федералкам меньше кататься, люблю районные дороги. Потому и турында. Недалеко в километрах, но это другой мир, согласись.
Добавлено через 4 минуты
Дельная мысль. Тоже рассматриваю. Не адвенчер, простой, на литье. Я пока литье разобью, скорее сам сломаюсь... Так что нефиг выпендриваться - спицы, камеры, лопата, наклейки про Монголию... ;)
Обойдусь без пафоса.
Гусь кстати дело! Подтверждаю!
Только бери «мокрого».
Oberon, в смысле сейчас начнут собирать идеального мультосузогуся из разных мотоциклов)))
sergeyskorab
09.10.2017, 12:33
Там нет подшипников. Там просто постели.
http://s009.radikal.ru/i307/1710/5c/1825642cf714.jpg (http://radikal.ru)
http://i066.radikal.ru/1710/db/32faac16ed66.jpg (http://radikal.ru)
http://s010.radikal.ru/i314/1710/e1/4b237a28bb60.jpg (http://radikal.ru)
развалившийся, там где канавка протёрта стоял роликовый без внутренней обоймы, просто сепаратор с роликами.
p/s валы от каких-нибудь ещё моделей подходят?
Oberon, короче решили а не замахнуться ли нам понимаете, на Уильяма, нашего Шекспира, товарищи))))))
http://s009.radikal.ru/i307/1710/5c/1825642cf714.jpg (http://radikal.ru)
http://i066.radikal.ru/1710/db/32faac16ed66.jpg (http://radikal.ru)
http://s010.radikal.ru/i314/1710/e1/4b237a28bb60.jpg (http://radikal.ru)
развалившийся, там где канавка протёрта стоял роликовый без внутренней обоймы, просто сепаратор с роликами.
p/s валы от каких-нибудь ещё моделей подходят?
Это не подшипник распредвала. Это правый подшипник промвала. Развалился из-за перетянутых ремней. Я бы ещё посмотрел бы на постели распредвалов, их натирает из-за этого же.
Добавлено через 5 минут
Промвал годится любой от водяного мотора.
Oberon, скоро будет много работы по переборке двигателей белорусских дусатей на седьмом этаже, гыыы))))
Пора курьерскую службу открывать OberonLogistic))))
Да не потянут они такие дела.
Oberon, значит дешевых запчастей навалят)) хотя жаб никто не отменял)))
Да не потянут они такие дела.
однако вал извлекли , без разбора половин картера ;)
без разбора половин картера
Николай, это не повод радоваться. скорей напрячься надо...
недооценивая людей в итоге ты сам оказываешься в затруднительной ситуации *
Не так уж все плохо в Беларуси . А Серега .... он схож с вашим Жириновским . С виду дурак а на самом деле , разумный человек .
недооценивая людей в итоге ты сам оказываешься в затруднительной ситуации *
Не так уж все плохо в Беларуси . А Серега .... он схож с вашим Жириновским . С виду дурак а на самом деле , разумный человек .
Если хитрожопость=разумность, то таки да, Жирик разумный!
недооценивая людей в итоге ты сам оказываешься в затруднительной ситуации *
лучше недооценить, чем переоценить...
sergeyskorab
12.10.2017, 08:03
лучше недооценить, чем переоценить...
всё верно, здоровая критика приветствуется, особенно троллинг))
поэтому подброшу, собираем взад голову для измерения зазоров клапанов, ранне проводилась чистка некоторых каналов от коррозии, чистка клапанов от нагара и их притирка к сёдлам.
qExVn2W7ZaY
однако вал извлекли , без разбора половин картера ;)
Не забудьте отснять видео, как вы его на место запихнёте без разбора половин картера.
sergeyskorab
17.10.2017, 21:52
так ещё на 11 странице располовинили
sergeyskorab
19.10.2017, 18:23
Это не подшипник распредвала. Это правый подшипник промвала. Развалился из-за перетянутых ремней. Я бы ещё посмотрел бы на постели распредвалов, их натирает из-за этого же.
Добавлено через 5 минут
Промвал годится любой от водяного мотора.
C постелями распредвалов десмодрома проблема, да. Что делать, хз, похоже зазоры будут "гулять" из-за этого. Подшипник видимо развалился даже не из-за перетянутых ремней, хотя возможно и это добавило... посадочное место, куда он запресовывается не вполне соответствует размеру, его сильно зажимает и вал входит туда очень внаяг, это уже по новому подшипнику увидели. Пришлось вынимать и чуть шлифануть посадочное место в картере. Вал в подшипник вошёл нормально после этой процедуры. Дальше, решили всё же менять подшипник коленвала на новый.
Интересно случайно отзывной компании у Дукати на SBK 848 тех времён выпуска (2009 г.в.) не проводилось? В данном экземпляре, заводская сборка двигателя заслуживает темы Аtopizdezze!!!
p/s фоток позже добавлю
Freelancer
19.10.2017, 21:20
Пришлось вынимать и чуть шлифануть посадочное место в картере.
ой...
отзывы по 848 этого года были, но совсем про другое:
http://motorcycleviews.com/recalls/rec09v170000.htm - протечка топлива
http://motorcycleviews.com/recalls/rec08v638000.htm - проблема с генератором
Freelancer, pista двигателю, ой вырвалось))
C постелями распредвалов десмодрома проблема, да. Что делать, хз, похоже зазоры будут "гулять" из-за этого. Подшипник видимо развалился даже не из-за перетянутых ремней, хотя возможно и это добавило... посадочное место, куда он запресовывается не вполне соответствует размеру, его сильно зажимает и вал входит туда очень внаяг, это уже по новому подшипнику увидели. Пришлось вынимать и чуть шлифануть посадочное место в картере. Вал в подшипник вошёл нормально после этой процедуры. Дальше, решили всё же менять подшипник коленвала на новый.
Интересно случайно отзывной компании у Дукати на SBK 848 тех времён выпуска (2009 г.в.) не проводилось? В данном экземпляре, заводская сборка двигателя заслуживает темы Аtopizdezze!!!
p/s фоток позже добавлю
По подшипникам промвала часто так бывает. А по корням да, есть у некоторых экземпляров вопросы, связано со спецификой сборки, сама конструкция ременных моторов не для массового производства.
kazalukaka
19.10.2017, 23:46
Что должен сделать Оберон, чтобы заработать на чизбургер?.....
ситро и милые создания
kazalukaka, думаешь Серега скинет 50руб)
kazalukaka
20.10.2017, 00:09
kazalukaka, думаешь Серега скинет 50руб)Уверен, что не скинет, но со своей стороны обещаю при встрече накрыть поляну. Хэпимил хуле
ситро и милые создания
kazalukaka, при встрече с кем?))
kazalukaka, при встрече с кем?))
С трубой)))
sergeyskorab
20.10.2017, 07:37
...p/s фоток позже добавлю
изогнутая форсунка для смазки, со следом сильной потёртости от соприкосновения с валом. Новый запрессованый подшипник в который не лезет промвал. Большой подшипник коленвала в этой половинке вращается легко, как и должно быть.
http://s019.radikal.ru/i612/1710/d8/fbb61c62eb1f.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i621/1710/21/034243ad3ea9.jpg (http://radikal.ru)
http://s013.radikal.ru/i323/1710/de/9ff3445f30b1.jpg (http://radikal.ru)
Вторая половинка, со стороны крышки генератора. Седы ударов на проставочном кольце в посадочном отверстии картера для подшипника коленвала. Посадочное кольцо не соответствует размеру отверстия, подшипник еле вращается периодически стопорится (как-будто ролики проваливаются в ямку и сновая из неё выходят, если попытаться его вращать) Так работал этот подшипник сразу после сборки на заводе!!!
http://s008.radikal.ru/i305/1710/62/02bbb3f5080c.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i622/1710/26/335df7ddc1ba.jpg (http://radikal.ru)
http://s011.radikal.ru/i318/1710/d1/58342faa123a.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i642/1710/29/a158a3a1e3d4.jpg (http://radikal.ru)
Ниже ещё фото половинок, нового подшипника, проблемного подшипника коленвала с другой стороны (заусенцы на проставочном кольце возможно от ролика развалившегося подшипника промвала, но он как раз в другой половинке картера, хз может смог туда как-то залететь) Фото промвалов, подлежащего замене и целого. Правильное положение форсунки для смазки в половинке с дефектным подшипником коленвала.
http://s012.radikal.ru/i319/1710/b5/8b826e0ee973.jpg (http://radikal.ru)
http://s014.radikal.ru/i329/1710/3d/0d8324d3a434.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i631/1710/78/17a938135ce0.jpg (http://radikal.ru)
http://s012.radikal.ru/i320/1710/3b/9a849341eee5.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i601/1710/55/9aaa892901ba.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i637/1710/3f/2360aad423c6.jpg (http://radikal.ru)
http://s010.radikal.ru/i312/1710/03/2732dda79937.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i615/1710/d5/288dbfad63ac.jpg (http://radikal.ru)
atomynos
20.10.2017, 10:12
http://s019.radikal.ru/i622/1710/26/335df7ddc1ba.jpg (http://radikal.ru)
Херасе эт чем его туда вгоняли ? кольцо ) Или это удары по кольцу коленом ....А потом ещё и подшипник туды впихивали чтоль ?
http://s012.radikal.ru/i319/1710/b5/8b826e0ee973.jpg[/url]
http://s014.radikal.ru/i329/1710/3d/0d8324d3a434.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i631/1710/78/17a938135ce0.jpg (http://radikal.ru)
http://s012.radikal.ru/i320/1710/3b/9a849341eee5.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i601/1710/55/9aaa892901ba.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i637/1710/3f/2360aad423c6.jpg (http://radikal.ru)
http://s010.radikal.ru/i312/1710/03/2732dda79937.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i615/1710/d5/288dbfad63ac.jpg (http://radikal.ru)
Freelancer
20.10.2017, 10:59
ебать
это что ж
производство Дукасов давным-давно переехало в славный итальянский город Тольятти?
ебать
это что ж
производство Дукасов давным-давно переехало в славный итальянский город Тольятти?
У тазиков так то с надёжностью моторов в среднем лучше чем у современного VAG .
sergeyskorab
20.10.2017, 12:53
Куплен новый подшипник коленвала, половинку картера возили на расточку проставочного кольца, на фрезерном станке. Измерения показали дельту 0.10 мм от размера подшипника, при норме 0,01-0,02. Вся процедура заняла около часа, в основном закрепить и правильно позиционировать картер. проточка около 5 минут.
sharkwithagun
20.10.2017, 14:40
А расскажите, кто в курсе, в чем преимущество использования подшипников качения перед подшипниками скольжения для коленвала?
ЗЫ. На гале мотор уже на вкладышах например.
sergeyskorab
20.10.2017, 16:53
sharkwithagun, читай http://www.mehanica-kvs.narod.ru/razdel4/r44.html
подшипник качения (шариковый ) имеет ограничения в максимальных оборотах ( 11тыс ) что касается коленвала , подшипник скольжения ( вкладышь -шейка каленвала с масляной подушкой под давлением ) может испытывать куда большие нагрузки а значит и обороты ( 16т и более )
atomynos
22.10.2017, 16:29
Интересно а почему выбрали вместо вкладышей подшипник(шариковый)?
Из-за того что быстрее сменить(коленвал точить не нужно вероятно) и на трек...) Или дешевле.хм..В чём фишка такого конструктивного решения?)
Интересно а почему выбрали вместо вкладышей подшипник(шариковый)?
Где такое? На шатунах вкладыши же?
sergeyskorab
22.10.2017, 16:40
не спрашивайте почему сюда закинул, какая-то знаковая тема получается)
на дураше http://www.ducati-russia.ru/forum/f5/ducati-diavel-t10122.html#post234311
Добрый день . Кто подскажет что делать !?
Сегодня при замене масла на своем Ducati Diavel 2014 . На сливной пробке на могите была при магничена часть отломанной пружинки вернее ушко от пружинки длиной 3-4 см ...
Что это может быть ?
Что с этим делать ? Подскажите .
atomynos
22.10.2017, 17:06
Где такое? На шатунах вкладыши же?
Вкладыши коренной шейки на авто например.Или на всех мотоциклах подшипники(шариковые) являются опорами колена ?
Вкладыши коренной шейки на авто например.Или на всех мотоциклах подшипники(шариковые) являются опорами колена ?
Не знаю, на тех Ducati что видел вроде подшипники в картере )
про авто не в курсе.
опора колена на вкладышах когда мотор половинится не в стороны а верх-низ
на япошах вкладыши.
Если на дуках так делать то проще новый мотор разработать чем извращаться на существующем. по краней мере на двойках. На хорлеях тоже шарики но там обороты выше холостых редко поднимаются
KYBORG, у кореша на минстрике вулкане 1600 мотор помер, половинится как дукати, но стоят вкладыши на корнях колена, причем вкладышей нет в запчастях, в мануале пишут про замену половинок картера при ремонте.
sergeyskorab
23.10.2017, 08:35
Всё собрали, сегодня лётные испытания 848, это обязательная процедура в "Гараже макаронников", перед тем как отдать байк владельцу. Нужно убедиться, что нет никаких течей и всё хорошо работает.
Добавлено через 14 минут
http://s009.radikal.ru/i307/1710/3a/0237f10ad6c2.jpg (http://radikal.ru)
У больших вулканов (на сколько знаю) у всех так.
Ремонтировал 1500 номад ( тоже вкладыши шатунов из-за забитого фильтра грубой очистки о котором почему то ни кто не знал)... 1600 это логическое продолжение 1500.
Да и вообще в кавасаки моторы проектируют знатные извращенцы... Сколько ремонтировал столько ржал и плакал от увиденного. У них свое, особое, видение ( может в этом виновато ЛСД которое выдают всем сотрудникам на входе).
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot