Просмотр полной версии : ducati monster 600 2001 Ремкомплект карбюраторов
День добрый Всем!
Собственно вопрос. В Москве сейчас в наличии ремкомплекты Tourmax, есть Y-36, и Y-17 (прокладки и иглы). Визуально различий не видно, каталог дает только по Yamaha (TDM 850, Tenere), где стоят такие же карбы Mikuni BDST 38. Консультанты ничего внятного не говорят. Может кто имел дело, и вообще кто из опытных что посоветует). Мот в теплых краях, примерить не могу. Если по мембранам подскажете, буду очень признателен!
atomynos
12.02.2020, 17:27
Дак если карбы такие же значит нормуль,можно брать.)Почему бы и нет...А так хз у меня инжектор)
Собственно и вопрос - какой брать: CAB Y-17 или CAB Y-36?
atomynos
12.02.2020, 21:41
скинь ссылку на CAB Y-36
Визуально одинаковые..
p.s я бы оба купил,если прям сомнения есть,они стоят *копейки*...а там по месту посмотрел бы что в карбе стоит...)
https://www.motohansa.ru/catalog/motozapchasti/prochee/remontnye_komplekty_tourmax/17234.html
Добавлено через 8 минут
В одном салоне мистер мото есть 2 комплекта Y-36 и только 1 Y-17, в другом наоборот. Консультанты уверенно ни сказать, ни проверить не могут, позвонили в другой салон, и там якобы один парень работал с дукати, и сказал что ни один из них не подойдет. На одном украинском сайте в спецификации 1 комплекта прямо указан дукати, на другом - другой. Цирк! Неужели никто пользовался ремкомплектами? Поделитесь, кто какими.
atomynos
13.02.2020, 04:52
https://www.motohansa.ru/catalog/motozapchasti/prochee/remontnye_komplekty_tourmax/17234.html
Добавлено через 8 минут
В одном салоне мистер мото есть 2 комплекта Y-36 и только 1 Y-17, в другом наоборот. Консультанты уверенно ни сказать, ни проверить не могут, позвонили в другой салон, и там якобы один парень работал с дукати, и сказал что ни один из них не подойдет. На одном украинском сайте в спецификации 1 комплекта прямо указан дукати, на другом - другой. Цирк! Неужели никто пользовался ремкомплектами? Поделитесь, кто какими.
Тут редко встречаю пользователей ремкомплектов на олдмото...в основном купить-продать..И то в основном инжекторы..Есть пару спецов по ремонту,но что-то давненько не заходили..Жди,может кто-нибудь знает
p.s я бы всё равно оба купил,да примерил)потом продал бы где-нить.и х..с ним).
с виду одинаковые..копейки же стоят..
Dorifour
13.02.2020, 15:03
Это было нелегко, но я справился
https://www.mvh-shop.de/Carburetor-Repair-Kit-CAB-Y36
Dorifour
13.02.2020, 17:44
А ты ставил его? Все ОК?
Нет, я просто увидел тему и решил тебе помочь))
Сам хотел спросить, а почему ты решил брать ремкомплект, какие симптомы?
Нет, я просто увидел тему и решил тебе помочь))
Сам хотел спросить, а почему ты решил брать ремкомплект, какие симптомы?
На подсосе не держал обороты (или глох) или сразу до 5000. Периодически глох на светофоре. Свечи черные, Дергался сильно. Решил потихоньку все перебрать. Свечи поменял, шланги поменял (трещинки были, мот не свежий), проблема оставалась. Снял карб, почистил, уровень выставил. Раз пять это делал, пока не нашел мааааленькую дырочку в мембране. Еще была трещинка в пластиковой крышке маленькой мембраны (те что сбоку). Сейчас мембрану заклеил (ловите лайфхак!) кусочком от нитриловой перчатки (проверил - нитрил очень стойкий ко всем химиям и к бензину в том числе)маленьким суперклеем. Месяц - полет нормальный. Сейчас Просто хочу поменять мембраны и поставить ремкомплект, чтобы больше не возвращаться к этому.
Актуально ещё? Мне 2 недели назад пришёл ремкомплект вот такой:
https://www.ebay.com/itm/Ducati-Monster-600-750-900-Carb-Carburettor-Repair-Kit-Gasket-Valve-Needle-X-2/223670398209
У них по совместимости 600 тоже написаны, но не знаю, какие на 600 карбы ставились. В моём случае на 900 всё отлично зашло, перебрал практически "на коленке" за пару часов неспеша))
ps. Хз чем помог этим сообщением, видимо просто в переписи некроводов на карбах поучаствовал :)
Карбы ставились такие же (там жиклеры другие). Как качество?
Некроводы - объединяйтесь!
Я не держал в руках новых оригинальных прокладок, поэтому не знаю, что брать за эталон, но в общем и целом к ремкомплекту претензий нет. И по размерам, и по качеству исполнения всё очень даже.
А если ещё и не зассытся на первом запуске, то это вообще оргазмически будет))
Всем доброго! Руки добрались, ремкомплект подходит, мембраны заказывал на ebay, купил дорогие, купился что родные mikuni, но никаких признаков этого не обнаружил. Менять их не просто, а очень просто. Не смотрите страшные видео с разгрызанием. Там стоит просто стопорное колечко, которое очень просто снимается На всю переборку карта ушло минут 40 + снять поставить. Ничего не ссытся, поехало все гораздо веселее. Если кому поможет, буду рад. Будьте здоровы!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200511/7b26c4d38a73a647658e69f7c0659e0b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200511/b1b7cd45b5a006d41c2f9296f0b80582.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200511/bbfbb76f3bf0bc404e53cda0ca12acdd.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200511/d927edfec4d3d4c912a20f5e31cfdaa1.jpg
Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapatalk
Кстати да, забыл отписаться в данной теме. Перебрал, отсинхронил, уже накатал тысячи полторы, нареканий нет. Можно легко перебрать карбы в любых условиях, хоть в поле молотком и топором.
ps. если вдруг кому-то будет полезен небольшой опыт по синхронизации карбюраторов bdst38, не буду создавать отдельную тему, а напишу тут. В инете полно мануалов, где синхронятся аналогичные карбы, но только не на дусати, а на ямаха-ёмасо тдм850 и какой-то ещё рисовый мопед. В рисовом мануале были данные по разряжению во впуске в размере 0.36 бар. На дукас инфы по данным величинам нет от слова совсем, видимо те из последних, кто регулировал эти бдсм38, умерли ещё лет дцать назад, а может просто я не умею гуглить. К слову, 0.36 на обоих карбюраторах на дукасе вы не добьётесь (но если всё же попытаетесь сделать на одном из карбов, второй к нему не отсинхроните, к тому же это охереть какие высокие холостые).
Путём нехитрых попыток была достигнута величина в 0.25 бар. Цифра меньше мануала для ямахи по очевидным причинам - более длинный впуск у итальянца из-за L-образного двигателя против рядных рисовых. По итогу, 0.2-0.25 бар можно смело брать за правильную величину для синхронизации bdst38 на древних дусати.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot