Блокировка руля (где должен быть руль в этот момент)?

[Slacky]

Где должен быть руль с момент блокировки руля? На всех моих предыдущих мотоциклах это положение было или крайне левое, или крайне правое, т.е. с заблокированным рулем мот по прямой не покатишь.

На монстре S4R эта блокировка получается только если руль стоит практически прямо.

Вопрос - это баг или фича?

Спасибо.

[Tonkin_One]

У меня при положении крайне левого, его кстати можно и ровно поставить там просто шток который вылазит из замка попадает в отверстие на траверсе. Но правильно в лево до упора

[KYBORG]

Где должен быть руль с момент блокировки руля? На всех моих предыдущих мотоциклах это положение было или крайне левое, или крайне правое, т.е. с заблокированным рулем мот по прямой не покатишь.

На монстре S4R эта блокировка получается только если руль стоит практически прямо.

Вопрос - это баг или фича?

Спасибо.
Только при полном повороте влево.
Будешь фиксировать прямо, штырь заклинит в отверстии центрального болта траверсы.
Безусловно, твой мотоцикл - твои правила. Но достаточно прочитать инструкцию и делать так как там написано что бы иметь меньше проблем с мотоциклом.

[Slacky]

Понял, значит баг, потому что ни в каких крайних положениях руль блокироваться не хочет - ключ не поворачивается.

Бум разбираться ...

[ABC]

Понял, значит баг, потому что ни в каких крайних положениях руль блокироваться не хочет - ключ не поворачивается.

Бум разбираться ...

Ограничители смотри. КПДВ:

https://www.ducatimonster.org/attachments/dscn0959-jpg.70722/

[Slacky]

Ограничители смотри. КПДВ:

https://www.ducatimonster.org/attachments/dscn0959-jpg.70722/

Я правильно понял, это вот эти винты?

http://slacky.ru/upload/files/CF4I0958.jpg

[mts]

Регулируй ограничители, возможно придется менять угол наклона руля. Было такое на s4, решил как написал.

[ABC]

Я правильно понял, это вот эти винты?


Да, именно они.