Просмотр полной версии : Сброс индикации ТО на приборке
Всем привет!
Камрады, на приборке высветилась индикация о приближении надвигающегося ТО.
Возник вопрос о её сбросе, есть ли возможность её обнуления по средствам нажатия комбинацией клавиш или только шнурком через ПО?
Если только через ПО, каким лучше?
Нашёл вот такое инфо:
ПО: https://jpdiag.akress.com/
Адаптер для OBD шнурка 4 pin to OBD2: https://amzn.to/3lyjxWs
Сам шнурок не ниже ELM 327 V1.4 OB2.
Слышал несколько историй про то, что после проведения ТО в нормальном сервисе, индикация исчезает. Даже сам так поступал. Пока срывов не было.
Слышал несколько историй про то, что после проведения ТО в нормальном сервисе, индикация исчезает. Даже сам так поступал. Пока срывов не было.
По делу есть информация?
Если нет интереса к данной теме и хочется ёрничать - пожалуйста не со мной.
А с кем?
С кем - это не моё дело. Просьба была не сом ной.
https://d.radikal.ru/d29/2104/57/ee81c42d84a5.jpg (http://www.radikal.ru)
Тоже сома попросил. Он обещал больше не ныть
Всем привет!
Камрады, на приборке высветилась индикация о приближении надвигающегося ТО.
Возник вопрос о её сбросе, есть ли возможность её обнуления по средствам нажатия комбинацией клавиш или только шнурком через ПО?
Если только через ПО, каким лучше?
Нашёл вот такое инфо:
ПО: https://jpdiag.akress.com/
Адаптер для OBD шнурка 4 pin to OBD2: https://amzn.to/3lyjxWs
Сам шнурок не ниже ELM 327 V1.4 OB2.
Думаю ты уже сам догадался, на тему самостоятельного ремонта/обслуживания, на этом ресурсе поддержки ты не найдёшь. Собственно как и в рунэте в целом. Но за его пределами информации полно. :facepalm:
Думаю ты уже сам догадался, на тему самостоятельного ремонта/обслуживания, на этом ресурсе поддержки ты не найдёшь. Собственно как и в рунэте в целом. Но за его пределами информации полно. :facepalm:
В целом смысл форума - это объединение людей с общим интересом или занятием с целью передачи и наращивания опыта и знаний по этой тематике.
Лично мне интересно погружение в технику и я надеялся найти тут единомышленников.
Fel, таки плз меня носом в информацию, по поводу сброса сервисных интервалов на МТС1200 самостоятельно. Кнопками и китайскими шнурками с ELM. Буду очень благодарен. А то, мы тут в Азии вопрос решили просто. Купили диагностический сканер Теха, на толпу. Вряд-ли человек будет себе, покупать его для индивидуального использования. Ибо если он может себе позволить для своего мотоцикла купить, то поверь, ему дешевле обойдётся визиты дилера на дом, для проведения сервиса.
Fel, таки плз меня носом в информацию, по поводу сброса сервисных интервалов на МТС1200 самостоятельно. Кнопками и китайскими шнурками с ELM. Буду очень благодарен. А то, мы тут в Азии вопрос решили просто. Купили диагностический сканер Теха, на толпу. Вряд-ли человек будет себе, покупать его для индивидуального использования. Ибо если он может себе позволить для своего мотоцикла купить, то поверь, ему дешевле обойдётся визиты дилера на дом, для проведения сервиса.
Так вот же ты всю нужную информацию и предоставил, тоже не без издёвок, но значительно полезнее первого ответа.:D
Fel, таки плз меня носом в информацию, по поводу сброса сервисных интервалов на МТС1200 самостоятельно. Кнопками и китайскими шнурками с ELM. Буду очень благодарен. А то, мы тут в Азии вопрос решили просто. Купили диагностический сканер Теха, на толпу. Вряд-ли человек будет себе, покупать его для индивидуального использования. Ибо если он может себе позволить для своего мотоцикла купить, то поверь, ему дешевле обойдётся визиты дилера на дом, для проведения сервиса.
Уважаемый RUB's,
ну вот так вот вы бы хотя бы поделились знаниями про сканер Теха, а то сразу же дуй в сервис. А то я не знаю, что в сервисе это делают..
Альтернативы есть, вы по ссылкам, что я присылал проходили? Буржуи используют этот конфиг и всё работает отлично. Вопрос цены 1000-2000 тыс. рублей.
Дополнительно можно скинуть десмосервис, посмотреть ошибки и вроде бы их сброс, какие-то ограниченные действия с исполнительными механизмами (калибровка, базовая установка).
Читайте между строк. Это форум Докраша. Коротко и ясно- в нормальный сервис. И обслужить и интервал сбросить. И да, тут есть функция поиск. Вопрос по сбросу поднимался не раз. За эти годы
Добавлено через 1 минуту
~13~, все это проходил, когда у меня мультидура появилась. Шнуров этих вязанка в гараже валяется. Все это от лукавого. Купили сканер, и вуаля а появилась она уже давно. Мультидура в смысле.
В целом смысл форума - это объединение людей с общим интересом или занятием с целью передачи и наращивания опыта и знаний по этой тематике.
Лично мне интересно погружение в технику и я надеялся найти тут единомышленников.
После рисовых мономодельных форумов тут совсем иначе всё )))
Хотя может и там сейчас так, все же по чатикам сидят.
Если найдёте решения, дайте знать, я был бы тоже не против скидывать десмосервис.
zeprolet
23.04.2021, 01:58
Всем привет!
Камрады, на приборке высветилась индикация о приближении надвигающегося ТО.
Возник вопрос о её сбросе, есть ли возможность её обнуления по средствам нажатия комбинацией клавиш или только шнурком через ПО?
Если только через ПО, каким лучше?
Нашёл вот такое инфо:
ПО: https://jpdiag.akress.com/
Адаптер для OBD шнурка 4 pin to OBD2: https://amzn.to/3lyjxWs
Сам шнурок не ниже ELM 327 V1.4 OB2.
По теме тебе подойдет MelcoDIAG и вот этот шнурок
https://www.lonelec.co.uk/Motorbike-OBD-Diagnostic-Cables/Guzzidiag-Melcodiag-Ducatidiag-Hardware/Guzzidiag-Melcodiag-4pin-Interface-Cable
Другой шнурок и адаптер ELM в лучшем случае не взлетит, в худшем попалит приборку, был опыт на дьяволе, обошлось испугом. Именно на этом сайте именно этот работает. На дорестовом дьяволе удалось и десмосервис сбросить и оил сервис, на ресте почемуто после некоторых обновлений ПО не взлетело, так что 100% работы не гарантирую.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot