![]() |
Re: Diavel 2019
Так чего, кто катает на новом Диавеле уже? Как впечатления после первой пары тыщ километров?
Новый красный прикольный) https://d.radikal.ru/d16/2004/b2/f3f6f5d497a8.jpg |
Re: Diavel 2019
ZlobniyYoughurt, Стоматолог.
|
Re: Diavel 2019
Цитата:
|
Re: Diavel 2019
Цитата:
|
Re: Diavel 2019
ZlobniyYoughurt, впечатления не изменились. Едет очень бодро. http://www.doc-russia.ru/forum/showp...&postcount=100
|
Re: Diavel 2019
Из трех мотов, которые в профиле указаны, в итоге больше всего на Диавеле катаешь? С точки зрения посадки/эргономики как, удобно? Что-то еще схожее кроме него смотрел/сравнивал?
Шифтер норм работает, или через одно место?) Ну и вообще, есть что-нибудь, что в моте раздражает?) |
Re: Diavel 2019
ZlobniyYoughurt, на гале и конфедерате вообще не катаюсь, а вот на диавеле и гипере одинаково по времени +/-. Квик хорошо работает, посадка норм(седло перформанс, которое выше стока). Ветрозащиты не хватает. А диавель и сравнить не с чем, аналогов нет..
|
Re: Diavel 2019
Ну новый Рокет 3 есть, в принципе (с натяжкой). Монстр по идее тоже не сильно далек, как и некоторые другие мощные нейкеды. В чем коренное отличие?
|
Re: Diavel 2019
Я проехал пока 400 км. Хороший мотик. Удобный, дружелюбный..
|
Re: Diavel 2019
|
Re: Diavel 2019
mall, их шпрехе нихт, scusa
|
Re: Diavel 2019
ZlobniyYoughurt, можно включить субтитры, перевод корявый, но суть уловить можно
|
Re: Diavel 2019
ZlobniyYoughurt, не думаю что рокет поворачивает. Монстр 1200s/r, да похожи, но за счёт более короткой базы они лучше в управлении, но при росте 190 мне на монстре не очень комфортно.
|
Re: Diavel 2019
блин,где бы еще найти почку на новый диавель. все кто ездил,говорят афигенный мот. мне еще не довелось его потестить,но очень хочется.Особенно С версию с елкой. один раз приехал покататься а нем. мне его выкатили завели,а лапки переключения передач неть))). сел на свой и уехал домой ни счем)
|
Re: Diavel 2019
Ценообразование в РФ на него стремное, а точнее на С-версию.
Базовый 1.8, S-ка на 500к дороже. За олинз, шифтер (который теперь можно поставить и на обычный), другие диски (чисто внешне, насколько я понимаю), daytime running lights (фара выглядит помоднее), мультимедию в приборке и М50. Из всех фишек реальный смысл имеет шифтер и олинз, на мой взгляд. Так как шифтер можно воткнуть и на обычную версию, платить 500к за олинз (не электронный, кстати), кмк смысла большого нет. Я сейчас в «режиме Анакина», но пока не могу себя убедить (а точнее - разубедить потребителя внутри себя), что мне нужен (не нужен) очередной (хрензнаеткакой) мот... |
Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot