Re: Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.
 

Давно уже научились тут проверять натяжение и мощность по фото, чего вы паритесь?

Re: Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.
 

А что в мануале пишут на 796-й, когда менять нужно? ... на новых дукасах вроде изменили в большую сторону межсервисные интервалы.

Re: Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.
 

По ремням: если верить мануалу мультистрады 1000 DS, то 142 гц+/-5,
на холодном моторе, но при прогреве до температуры масла хотя бы 80 градусов, ремни натягиваются еще сильнее, и получается более 200 гц...

Re: Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.
 

Перечитал тему и на старом форуме.
Понравилось сочетание-гаражные условия.Как вариант для гаража рассматриваю всё тот-же резонансный эффект,только резонировать будет ремень от генератора з-ч,запущенного через усилитель.Прог генераторов для компа хватает,самая простая http://ksa71.narod.ru/gen.html

Re: Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.
 

Re: Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.
 

ремни старятся даже если мотоцикл стоял на складе дилера 2-3 года ?

значит при покупке нового мота 2013 года надо сразу просить замену ремней ?

Re: Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.
 

Дилерский прибор выглядит иначе и закрепляется жестко , а не держится рукой .

Добавлено через 3 минуты
По факту почти все мотики Краснодарского дилера на российской стояли больше двух лет . Потом ездили без замены ремней по сроку .

Re: Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.
 

да, на фирменном есть приспособление для жёсткого крепления, но я думаю сути это не меняет, и без такого крепления показатели будут такие же. Кроме того, насколько понял оптические приборы от компьютерных программ с использованием простейших микрофонов отличаются только помехозащищённостью от внешних посторонних шумов... надо буде как-нибудь сравнить показания, думаю будут одинаковыми или очень близкими

Re: Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.
 

ребзя в рми проверяют той же приблудой, что и на видео, к слову. а про оптический замерятель частоты я только тут и читал.

Re: Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.
 

Бля. Вы это серьезно вот это вот все? Помехозащищенность на оптическом приборе? Лол. Гуманитарии всех стран объединяйтесь.)) А так замер частоты это вообще простейшая фигня и какой тут прибор будет абсолютно по барабану. Жесткий, мягкий, оптический, хуический

Re: Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.
 

Пользуюсь на работе оптическим измерителем дя инструмента.Теоретически можно использовать для натяжки ремней,но дорого,и бессмысленно он меряет сотые миллиметра,и те измерения что будут в начале тут же собьются при первом запуске мотора.На монстре,и 999 настраивал ремни с помощью гитарного тюнера,ни каких проблем не было.

Уронил вчера новые ремни в соляру:facepalm:

Re: Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.
 

для себя же делаешь. значит, делать надо хорошо, на совесть. чтобы потом, когда что-то случится (а оно всегда случается), быть спокойным за себя.

Re: Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.
 

Всем привет. А где можно паспортные значения в герцах найти в зависимости от мотора? Меня в частности мой интересует 944 см3 с ST2. P.S. посмотрел видео и понял, что обычным гитарным тюнером можно настроить без проблем. Микрофон только подходящий нужен.

Re: Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.
 

MaksiGTX, не претендую на правильность, может подправят.
110 на новых, когда подтягиваешь через 5 т.км. то вроде 80
еще раз, это по памяти))
полистай форум в тех разделе, там было

Re: Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.
 

а какой ресурс ремней ?.. понимаю что у каждой модели может быть разным .. и в мануале каждого мота это написано.. но все же интересен личный опыт и рекомендации владельцев