Re: Разбор полётов
 

Какая месть?) я бабки со страховой снять думал и мот отремонтировать нахаляву
Все мое выступление в этой теме было про бабки со страховой, а не про справедливость

Re: Разбор полётов
 

Не надо. Karma is a bitch

Re: Разбор полётов
 

За Диму ничего оправдательного не скажу. Осознал - уже хорошо. А вот по этим 2-м пунктам:
1. Скорость мотоцикла и возможность остановки должна установить техэкспертиза. Назначают её по ходатайству ответчика (если его нашли, привели и он захотел отбрехаться) или инспектора группы разбора (крайне редко, да и геморр для них..)
2. Маршрутка встала строго поперёк того ряда, в котором двигался Дима. Он не должен никуда маневрировать, а проехать прямо! Если этого не позволили (средний ряд ! был занят), значит создали препятствие.
Вот если бы маршрутка начала разворот и тормознула в левом ряду, а Дима проскользил перед мордой автобуса чётко в среднем ряду, то было бы намного тяжелее доказать причастность маршрутчика к эпизоду. И тогда была бы формулировка "мотоциклист не справился с управлением" и всё.
А так - есть шанс..

Re: Разбор полётов
 

У кого есть фото Аркаши без посторонних предметов во рту?

Re: Разбор полётов
 

А бро, чего сразу не сказал), это мы любим)

Re: Разбор полётов
 

и ты прав...НО
п.10.1 ПДД гласит
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Re: Разбор полётов
 

это и сделал маршрутираст. начал совершать (совершенно законно) маневр. Потом на дороге появилась, если так можно сказать, опасность. После этого он остановился.
И! Если бы мот задел машину, то 100% был бы не прав водитель мота. т.к. "стоящее ТС бить нельзя".
Я так в 2009ом на даниловской набережной отправил в утиль фокус второй и пианину свою. Благо - в ресторане напротив была камера, которая зафиксировала, что фокус ещё двигался, когда я в него влетел.

Re: Разбор полётов
 

ну всё не так категорично, "можно" и стоячее бить, всё зависит от промежутков времени и прочих обстоятельств.
Можно взял в кавычки на всякий случай, а то могут не так понять, понятно, что особенно на мотоцикле влепиться в неподвижное препятствие дурное дело.

Re: Разбор полётов
 

Это полная фигня.
В одной группе разбора на стене висела бумага:

Фраза " Я просто стоял - вам не поможет!")

Re: Разбор полётов
 

Если эта ссылка в честь мотоциклиста, то это сможет доказать экспертиза.. п.1 в моём посте. И ДПС, как я понял Диму на этот пункт не наказали, а открыли и закрыли "не справился с управлением".

Добавлено через 1 минуту
Поддержу.
Это лишь повод для коррупции на месте ментам, которые оформляют первичку по ДТП.

Re: Разбор полётов
 

Джонни, это правило для всех участников ДД....и согласись, что ежели оно было соблюдено обоими участниками инцидента, то инцидента бы не было

Re: Разбор полётов
 

Ляксандр, согласен.

Re: Разбор полётов
 

не помню всех пунктов и подпунктов пдд, но дело мусолилось не на месте, а аж почти 1.5 года в суде после всяких больниц и прочей хрени.
кстати виновником на новом фокусе тогда был азербаджанец, 26 лет, принёс как-то на суд свой красный диплом из бауманки и справку с работы - главный инженер нии ракетостроения))

Re: Разбор полётов
 

Дииииим

Готов тебя 24-7 троллить и заебывать, ты главное фотками отбивайся, братан :D

Re: Разбор полётов
 

Да уж, у меня тебя *****того райдера подскопилось чутка))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk