Re: Разбор полётов
 

https://auto.onliner.by/2016/07/30/krasnov-39/

Re: Разбор полётов
 

ЛОООЛ. Смешнее креша скутера может быть только креш хорлея )).

Re: Разбор полётов
 

представляю ощущения мотардиста, ну оочень желающего сыбаца от ментов подальше)))

Re: Разбор полётов
 

Мент напомнил Виггама, шефа полиции Спрингфилда, из Симпсонов. Стоит и смотрит, как участник ДТП пытается завестись и свалить :)

Re: Разбор полётов
 

ССыкло или инстинкт само сохранения?

Re: Разбор полётов
 

Ты это. Как бы сходи в школу. Без обид. Ты как в поворот то входить собирался даже мот не наклоняешь? Ты рулем чтоли поворачиваешь?
Серьезно без обид опасно так гонять.
У вас вроде есть русскоязычные школы? Не? Пусть тайский друг который "подсоветлвал " дукасы взять. Подучить тебя в "чистом поле".
Ты нафига на встречку поперся? Там же у тебя на пути почти никого не было?
Так ведь и разложиться не долго.

Re: Разбор полётов
 

Поворот то несильный, куда там кланяться то, да и скорость только начал набирать, а тут на встречу едет, вот я и пошел влево

PS В повороты заходя - наклоняюсь но слабо, а так то да, поворотов еще боюсь, но не таких, а не известных и более крутых


PS Вот про парковку то я и имел ввиду. Вроде с улыбкой на лице, начал клацкать скоростями 1-2-3, начинаю входить в поворот(тут то может бы и на клонился), по встречке проходит байк, и тут на тебе, микрик по моей полосе идет мне на встречу.

Re: Разбор полётов
 

1. Что значит не сильный? Любой поворот на скоррсти пррходиться как раз ложа байк а не рулем. Рулем это ты в пробках крути.
2. Я если честно не понял дорожную разметку. Ты там изначально по встречке едешь а слева сплошная? Или ты по своей едешь а слево доп медленная полоса для сьезда?
3. Я вообще не понял нахуя ты поперся в другую полосу? Ну там где авто встречное? Ехал бы по своей полосе.
4. Но есть уменя подозрение что ты просто хотел по двум полосам прямо проехать срезая поворот. Но зачем это уже другой вопрос. Если не смог мот наклонить/ очканул чтобы в своей полосе остаться. Тогда срочно иди в школу тайские дороги это не то место где нужно учиться, чревато летальным исходом.
Если специально через две полосы хуячишь повороты.
Ну батенька всеравно тренеруйся. Тормозишь не супер слышно что скорость не сбросил вниз и сцепу потом не жал. Да и там вагон был времени наклонить когда авто увидел и обойти его справа.

Пс
Реально аккуратней будь.
Это я тебе даже как рак тихоход говорю

Re: Разбор полётов
 

Две полосы для движения каждая в свою сторону, а то что левее это типа парковка(подъезд) к поселку новому.

Ситуация такая, потихоньку разгоняясь подхожу к повороту, вижу байк а за байком микроавтобус, смотрю микрик прет мне на встречу по моей полосе, я машинально выхожу на левую сторону(парковка\подъезд к поселку)и он туда же рулит, я не стал болтаться влево-вправо а дальше уходил в левую сторону как и пошел, надеясь что он вернется в свою полосу, и только когда я к нему подъехал, он включил по воротник и показал, что он типа сворачивает в поселок сюда.

И да, тут я и не думал о торможении движком, я давил на оба тормаза, только и слыша как работает абс, еще бы не много то и заглох бы наверное=)

Re: Разбор полётов
 

Trutraveler, а ты сам-то в мотошколу ходил? Ну или там инструктора всякие, Кейт Код? Это я к тому что рулем в поворотах даже проще мотик направлять, главное знать куда надавливать.

Re: Разбор полётов
 

Я не понял зачем ехать по встречке если дорога свободна? Что ты что тачка что это за фигня вообще.

Re: Разбор полётов
 

RDEM,
Про торможение я понимаю имхо сбрасываешь газ и ручку тормоза/ задний тормоз и все это одновременно. Как чуствуешь скорость сильно сбрасываешь выжимаешь сцепу и кидаешь вниз скорости.
Имхо иди тренеруйся где не кого нет пока в полуавтомат не поставишь.
2. Таки ничего не понял или мы смотрим два разных видео. Ты едешь по одной полосе мот навстречу по другой причем с дальнего края [COUB]от тебя. Авто елет как ты говоришь по парковочной полосе. Ты не наклоняя в поворот мот поперся на "парковочною" полосу. На встречу Авто. наКуя? Не смог оставаться в своей полосе?
Ты не мне ответь. А прежде всего себе. Если так. То иди тренируйся поворачивать.. ибо до добра это не доведет. Чисто ИМХО.

Добавлено через 3 минуты
Неа. Проще не проще. А я еще помню физику. Наклоненный мот стоит в повороте лучше.
Ну рнально посмотри на видео
RDEMкак ехал прямо так и продолжил и выскочил в другую полосу в лоб авто.
Или хочешь ссказать что там повернуть нельзя было?
Пс рулем то может и простотнаправить(наклонит� �) мот контрулением. Но у меня нормально ложиться и туловищем

Добавлено через 2 минуты
Этотне встречка. Этот тай. Но его полоса свободна была. Я тоже не погял нафига он на другую полосу полез тем более видно что авто там. Имхо не смог/ очконул пвернуть мот.

Re: Разбор полётов
 

Trutraveler, ну ты тоже рак пипец просто )))) такую xуйню про поворот несешь... Даже комментировать и объяснять не буду. Кто хотел - тот понял !

Re: Разбор полётов
 

Повезло, я первый раз себе так бедро сломал )

Почитай/ посмотри Кейта Кода - это классика жанра- пис фиксации взгляда. Куда смотрю - туда и еду.

Re: Разбор полётов
 

а в Тае левостороннее движение?