Re: Вопрос к Оберону
 

такая фигня ©

Re: Вопрос к Оберону
 

Армен, здравствуйте.
848 стоял без аккумулятора примерно полтора месяца. Ставлю свежий, заряженный аккумулятор, приборка показывает падение напряжения в сети с 12V до 5.6V за 10 секунд, потом появляется ошибка "Battery".
То, что аккумулятор годный - уверен, проверял его и тестером и заряднком умным. То есть обратно снятый с байка аккумулятор показывает свои 12.5 вольт и зарядник его заряжать отказывается, говорит, что он полный.
Если во врямя падения напряжения нажать на кнопку пуска двигателя - происходит какой-то щелчек внутри мотора, попыток крутнуть вал не заметно.
Подскажи, пожалуйста, что там по электрике может навернуться?
Спаибо.

Re: Вопрос к Оберону
 

Реле стартера например

Re: Вопрос к Оберону
 

34.0 Signal panel (sensor discovery)

Re: Вопрос к Оберону
 

У тебя в цепи короткое замыкание.
И есть только два варианта:
1 - замыкание в ближайшей к аккумулятору цепи, не важно какой, щупай рукой провода, тот что коротит - будет горячий. Если и не горячий, то на порядок теплее остальных. Скорее всего это будет толстый провод, где то очень не далеко от аккумулятора.
2 - замыкание в каком нибудь насосе или хз в чём, что там на 848 включается первое при включении зажигания.

Не важно в чём в итоге будет проблема, но рекомендую сразу после починки проверить главный предохранитель, и поменять его на поменьше.

зы внутри реле стартера никакого замыкания быть не может. Оно представляет из себя две цепи:
Низкоточная: + аккумулятора, кнопка запуска, катушка реле, минус аккумулятора.
Высокоточная + аккумулятора, контакты реле стартера, стартер, масса.
Пока не нажата кнопка - ни одна из цепей не запитаны.

Я бы искал перетёртый провод под седлом или баком...

зызы. Пока ищешь неисправность, лучше не пользуйся аккумулятором, возьми какой нибудь маленький блок питания 12в. И проводка целы будут и акум...

Re: Вопрос к Оберону
 

есть вся проводка на 848,отдам недорого

Re: Вопрос к Оберону
 

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, сам не могу разобраться.
Влетел в яму или стык.. Был сильный удар в вилку. И теперь при раскачке байка с зажатым тормозом что-то стучит внутри, причем в оба направления.
Разобрал перья, поломок нет. Руками давишь на перья - работают вроде нормально.
Мот 696 2008 без абс.

Re: Вопрос к Оберону
 

скорее, подшипник в рулевой колонке мог повредиться.

Re: Вопрос к Оберону
 

если подшипник, наверное и на ходу будет чувствоваться, у меня у друга на Диверсии слегка колбасило руль из-за подшипника.

Re: Вопрос к Оберону
 

Подниму вопрос:

Multistrada 1000. Время от времени при старте выскакивает 34-я ошибка. Когда заводится ошибка пропадает. Есть идеи почему это может происходить?
34.0 Signal panel (sensor discovery)

Re: Вопрос к Оберону
 

На ходу и при торможении ничего не брякает. Подшипник в порядке, специально проверял.
В общем, обнаружил что это может быть люфт в тормозных дисках, там где они заклепаны.
Это ведь нормально для дукати, если рукой за торм диск взять и туда-сюда крутить, люфт ощутимый?

Re: Вопрос к Оберону
 

Вчера удлиннил шток коромысла прогрессии примерно на сантиметр. Сразу поехал протестить. Мотоцикл не узнать!!!! Управляемость стала в разы лучше, при езде кажется что едешь на моте весом не более 120 кг! Я такого эффекта не ожидал.

Re: Вопрос к Оберону
 

первая ссыль в гугле: http://www.ducati.ms/forums/56-super...-sensor-3.html
резюмируя: баг в ранней прошивке мозгов 59M, ну либо всякая всячина (например, проверить/поменять датчик коленвала)

Re: Вопрос к Оберону
 

спутать люфт в дисках со стуком вилки трудно, ещё труднее привязать люфт дисков к проезду по яме.
люфт плавающих дисков нормально не только для дукати, но и для всех остальных марок.

Re: Вопрос к Оберону
 

Каждый день узнаешь что то новое)
Такого стука раньше не было, или внимания не обращал.
У нас то спецов по мотикам по пальцам пересчитать, дукати вообще никто не знает.
В дилерском центре дукати вообще спросили, неужели в вилке какое то особое масло..