Re: Тема для глупых вопросов
 

Мариачи, начал проводить термическую обработку по выпариванию белого дыма, закоптил кухню, масло вообще убежало, маманя так всыпала.... сорри, не будет бизнеса

Re: Тема для глупых вопросов
 

Как оказалось, исполнение данное штатное. Видимо на каких то моделях греть на подножке не допускалось ))

Вобщем исправили данный косяк следующим образом: сигнал нейтрали взяли с провода на приборку, впаяли в косу датчика подножки через диод. Управление блокировкой стартера идет по отсутствию массы на проводе от датчика, массу берем с лампы нейтрали, а чтоб не горела нейтраль при поднятой подножке ставим диод. Перепробовали несколько вариантов, но этот больше всего похож на штатный.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Штатный так и работает, проблема бывает что окисляется соединения диода и проводки, в связи с этим если не убрать подножку заводиться не будет. У меня была такая проблема. Просто разобрал этот элемент диодный, зачистил проводку и диод и обратно собрал на термоусадку. И все работает.

Re: Тема для глупых вопросов
 

А напомните мне: чё там надо сделать с датчиком лапки тормозной, чтобы постоянно стопарь не горел, а?

Re: Тема для глупых вопросов
 

выключатель смотри, который контакт замыкает, в чём причина, почему не размыкается потом.... у меня так с передним выключателем так было, просто слетел чуть с посадочного места и в замкнутом положении всё время был - стоп горел.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Ну на лапке вижу болтик с регулировкой, который в состоянии покоя касается этого датчика. Как я понимаю, когда лапка нажимается, этот болтик отходит от датчика, цепь размыкается и стопарь горит. Нужно почистить этот датчик или там более сложные манипуляции? А?
Вчера завёл, надышался и бошка перестала соображать. Как дурачок ходил и лыбился. Ребёнок тут же распознал, что от меня мотиком пахнет))

Re: Тема для глупых вопросов
 

Cкорее наоборот замыкается цепь, когда лапка тормоза опускается вниз, но суть не в этом... ломаться там особо нечему, сними наверное и посмотри его, может действительно почистить надо, он получается всё время замкнут.

http://s016.radikal.ru/i334/1503/c4/c0e9a624c591.jpg

Re: Тема для глупых вопросов
 

JohnNik, так ты сам датчик шатал туда-сюда? либо лапка в состоянии покоя не дожимает его и он замкнут, тогда винт крутить, либо сам датчик не але

Re: Тема для глупых вопросов
 

JohnNik, заезжай, все поправлю

Re: Тема для глупых вопросов
 

бывает что лапка чуть гнута или штырек из датчега кривой. а тк на лапке поверхность что нажимает на датчик имеет небольшую площадь то зачастую они со штырьком не встречаются при малейшей деформации одного из компонентов.

Re: Тема для глупых вопросов
 

У меня не было диода, вся проводка штатная.
Более того если этот диод сгорит, то все будет работать, но постоянно гореть N

По датчику тормозного сигнала ( лягухи), работает он на обратном принципе, когда нет цепи горит, когда замкнута перестает. Я так понимаю это сделано в целях безопасности, чтобы если он нагнулся стопарь горел всегда.

Re: Тема для глупых вопросов
 

В принципе тема соответствующая....
А есть у кого-нибудь примеры крепления номера на стереомаятник монстра галуцци? Вроде прошерстил форум и в нете глянул, от диавеля вроде криво встает (как я понял на консольный рассчитан), может кто-то делал что-то подобное? (хотя уверен, что энтузиасты есть)

Re: Тема для глупых вопросов
 

Вы все такие душки. Как все сплотились вокруг моей проблемки. Я тронут, чесслово!))

Смешно, да))) Но спасибо! ;)
Это Кока сейчас счастливый носицца, а я пока выкатываться не собирался;)
Страховку надо. Да и в воскресенье уезжать.. ((
Поковыряю датчик, Кир рассказал, как тот устроен.

Re: Тема для глупых вопросов
 

2Apansik прощюпай весь провод который идет от подножки на правую сторону мота. По середине провода будет стоять баченой он и есть диод. Быстрее проводка сгорит чем диод.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Я тебе больше скажу, я прощупал не только проводку от датчика, но и проводку на б/насос и стартер. Нет там ничего. Про диод - согласен, он должен быть вечным.
Я не говорю что у всех так, но то, что это штатное исполнение даже Oberon подтвердил по телефону. Хз почему, на прошлой чесотке карбовой и то было сделано по людски, здесь пришлось самому ковырятся.
Кстати: из датчика выходит 3 провода, в разъем "дальше" идет всего 2 провода, третий заглушен штатной заглушкой, у всех так?