![]() |
Re: Разбор полётов
https://auto.onliner.by/2018/09/07/moto-278
«Многие ездят без глушителя, на большой скорости, вследствие чего двигатель транспортного средства создает очень сильный шум, тем самым нарушая право на отдых граждан в ночное время, — говорится в обращении. — Например, на ул. Куйбышева в Минске мотоциклисты пролетают с таким ужасным шумом, что невозможно спать. Полагаем, что подобная ситуация существует не только в пределах Минска. Просим принять меры, направленные на ограничение движения мотоциклов по улицам населенных пунктов в ночное время». |
Re: Разбор полётов
наконец-то уже запретят ночью гонять этим педикам двухколесным
|
Re: Разбор полётов
Комендантский час надо ввести просто.
|
Re: Разбор полётов
Цитата:
|
Re: Разбор полётов
Цитата:
|
Re: Разбор полётов
Люди вообще очень часто мешают друг другу. Так что бороться нужно не с мотоциклистами, а с людьми. Это эффективнее. #ядиктатор
|
Re: Разбор полётов
Пытался представить "меры". Не смог.
|
Re: Разбор полётов
Цитата:
|
Re: Разбор полётов
|
Re: Разбор полётов
«Все-таки нужно вводить ограничение в городах 50 км/ч». Эксперт о последних случаях и контрмерах
https://auto.onliner.by/2018/10/03/minsk-1346 Эксперт по-прежнему неумолим: передвижение на мотоцикле в Минске в 70 раз опаснее, чем на автомобиле. Определяющими факторами являются поведенческие, на что повлиять практически невозможно. — Водитель мотоцикла управляет неустойчивым транспортным средством, склонен к риску, превышению скорости. Это спичка в комнате, переполненной порохом. Чиркнет — взорвалось. Нет — пронесло, — проводит аналогию председатель БАЭС. |
Re: Разбор полётов
Цитата:
|
Re: Разбор полётов
Цитата:
|
Re: Разбор полётов
Цитата:
местные понимают друг друга PS помню как где то год назад выкладывал видосик подобный, как парнишка русский вхерачился по прямой в джипика PSS нашел ссылку на этом форуме, а там ссылка на фейсбук сдохла давно |
Re: Разбор полётов
У нас то тоже большинство местных вроде понимает, но подготовка и опыт же у всех разный, поэтому регулярно такое происходит, плюс иногда явные косяки с организацией движения, но пока статиститку ДТП, часто большую и со смертельными исходами нпмнаберают, никто даже не пошевелится, чтобы ситуацию как-то исправить.
В ролике с МАЗом на красный, авто похоже выезжал налево с правой полосы всех опередив и выскочив на свой зелёный прямо под МАЗ, не промониторив обстановку (возможно там и был раньше разрешён поворот налево с двух). Нестись опережая поток по крайней правой (первый ролик) - полное отсутствие инстинта самосохранения, у нас неожиданные манёвры направо с соседних полос не редкость. p/s ещё вот часто в роликах вижу, что после столкновения, авто следуют своей траекторией куда не попадя, это от шока водитель так отключается похоже, что уже не в состоянии вырулить или притормозить (ролик с подземным переходом). Вообщем аккуратнее, если будете в Минске, я здесь реально очкую ездить, может конечно и ложное впечатление у меня, понятно, что нигде нельзя расслабляться, но на дорогах Москвы, как-то увереннее себя чувствуешь и безопаснее. |
Re: Разбор полётов
Цитата:
Я так думаю, для белорусского байкера главное - после смерти опять не попасть в Беларусь. |
Текущее время: 06:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot