Re: Multistrada 950
 

Сделал первый выкат 22 и 23 апреля вечером. Ближний светодиодный свет (на MS 950 2017) устраивает. А вот галогенный дальний отстой.

Re: Multistrada 950
 

Кто ставил в мульт 950 диоды в дальний? Поделитесь опытом.

Re: Multistrada 950
 

Что не понравилось в Мультике 950 - это регулировка зеркал. Они совмещены по креплению с рычагами управления и если я устанавливаю угол наклона рычагов так как надо, то регулировки по наклону зеркал вниз не хватает. Пока не решился опорные плоскости фрезеровать с другим углом. Нарушится лакокрасочное покрытие. Это просчёт конструкторов, я считаю)

Re: Multistrada 950
 

Это просчёт конструкторов, я счётах.
Так было задумано..художник не мог ошибиться..это искусный штрих на фоне всей композиции)

Re: Multistrada 950
 

Ми-24 Я художник- я так вижу������. У меня так нормально настроить «под себя» и не получилось. Выход нашёл такой, что бы слепые зоны убрать -
https://a.aliexpress.com/_A210i1

Re: Multistrada 950
 

Привет! Я снова на форуме.
Есть на продажу сумка гиви на 15 л. увеличивается на 22 л.
По цене как раз 4-5 литровой.
Подкову правда придется докупить отдельно.

Добавлено через 2 минуты
Свет на дорестайле лечится обычно путем установки доп фар.

Re: Multistrada 950
 

На рестайле зеркала имеют сзади крышки, их можно открыть и открутив внутреннюю гайку пробовать регулировать.
Еще вариант покрутить руль вокруг своей оси, ослабив болты на траверсе

Re: Multistrada 950
 

На MS 950 какая частота вибрации ремней ГРМ ?

Re: Multistrada 950
 

120 новые, 100 б/у

Re: Multistrada 950
 

Съездил, по наводке ребят в Джанкгараж, к Николаю на Новоясеневский проспект 42 стр.9. Предворительно я снял крышки ГРМ. С механиком проверили - были перетянуты... Не успел перекурить мастер настроил на 108 гц. Без предварительной записи. Повезло. Не зря проверил. Спасибо всем.

Re: Multistrada 950
 

На горячую проверяли натяжение? или сидели ждали пол дня пока остынет мотор?

Re: Multistrada 950
 

Привет! Постоял около сервиса, до начала работ минут 10. Без крышек ремней. Мотор был тёплым.

Re: Multistrada 950
 

А должен быть холодным. Поздравляю у тебя натяг никакой теперь

Re: Multistrada 950
 

Приветствую всех. Подскажите пожта какую головку купить для демонтажа заднего колеса (чтобы возить с собой в дорогу) на MS950 2017 и есть ли сложности со снятием переднего колеса? Думаю, что раз уже обсуждали, но найти не смог. Спасибо!

Re: Multistrada 950
 

Сначало подумал про мономаятник и написал тут пасту с фото, а потом увидел что 950ка.... Крч ничего с собой возить не надо, в любом сервисе есть ключи чтобы снять...

Добавлено через 5 минут
Просто с мономаятником сложнее, так как почти нивкаком сервисе не будет 55мм многогранной головки.

Re: Multistrada 950
 

Первая попытка в Спб в достаточно популярный авто-мотомонтаж закончилась не удачно. 36 мм не подошла (12 гранная) и больше нет (но теперь я удивляюсь что размер был именно 36 мм). Теперь надо купить или 38 или 41 мм. Думал у коллег , здесь, уточню." Шведки" есть в любой деревне но где я потом такую гайку куплю и зачем?

Re: Multistrada 950
 

Приеду с природы в субботу, напишу.

Добавлено через 2 минуты
Проверю.
Почему? Ремни остыли. Клапаны закрыты и влияние на распредвал и ремень не оказывают.

Re: Multistrada 950
 

Спасибо!

Re: Multistrada 950
 

Остыть должен мотор, так как он расширяется и еще натягивает ремни. В офф мануале написано что тянуть на cold engine

Re: Multistrada 950
 

Что мешает штангеном замерить гайку? и точно будешь знать размер. Можешь конечно с собой возить и головку на всякий. Но странно, что в сервисе нужно головки небыло, у меня в наборе всё подряд есть кроме 55й на моно)

Re: Multistrada 950
 

Я замерил (правильно замерить 12 гранную головку надо тоже знать как) и она 36 мм. Головка, из шиномонтажного сервиса ,этого размера не подошла. Почитал иностранные форумы и написал сюда (в тематическую ветку). Завтра поеду в сервис Ducati менять шины. Обычно привык делать шиномонтаж у профессионалов именно в шинной тематике, а не в ремонтных сервисах, но объезжать мотомонтажи в поисках головок странно.

P.S. Поеду на неделю вокруг Ладоги. На 100% уверен, что в каждой деревне есть такие головки. Люблю такие советы)

Re: Multistrada 950
 

Разобрался, 12 гранная головка 36 мм подошла идеально. Все спасибо)

Re: Multistrada 950
 

Да, задняя 36 мм, 12 граней. Передняя 30мм 6 граней. Удач!

Re: Multistrada 950
 

Твое замечание не давало покоя))) На днях снял крышки и утром, на остывшем дв-ле проверил натяг. Он отказался на горизонтальном цилиндре около 82Гц. Метка ведущего швива совмещена с меткой на картере.
Дале за колесо провернулдо компресии верхний цилиндр. Там тоже около этого. (Хотя я точно не знаю как выставлять верхний цилиндр ((
На прогретом дв-ле натя 108 Гц.
Но хуже всего то, что появился звук дребезжащий не равномерно в районе роликов. Звук тонкого алюминия. Постучал пальцем по роликам . Есть звук такойже на гориз. цилиндре. Присмотрелся и в двух местах, приблизительно друг против друга боковая грань ремня имеет потёрточть от ролик. Ездил к парням в другой сервис. Предварительно сказали, что время( 5 лет с даты производста) пора менять ремни. И после дефектовки роликов вынесут вердикт. Я в шоке от цен. 25.5 только за два ремня + работа. 35т.р... А если и ролики (хотя пробег 18 т.км) то вообще попадос. Если только подобрать по квалитету и перепрессовать подшипники. .. Но это не точно, возможно ли. Теперь озадачился покупкой пемней...

Re: Multistrada 950
 

Сейчас в РФ ремни стоят космос, это да, надо заказывать через посредников, ибо по курсу цена им 8к за комплект.
Ролики там вечные, на этих моторах нечему ломаться. видел две ревизи роликов на тестастреттах, с заменяемыми подшипниками(стритфайтер) и без (диавель) спокойно ставишь от стрита и катаешься.
Как я и говорил, ремни меняются только на холодный мотор

Re: Multistrada 950
 

На 50% осчастливил, ценой, ещё бы на постедника вывел)).. что бы счастья на 100% было. Сейчас стоят с завода DUCATIMOTOR 737.4031.1A
Ослабленый ремень привел к тому, что он стал болтаться от вибраций. Я внимательно рассмотрел боковую грань ремня на горизонтальном цилиндре и увидел выработку до корда в двух местах.
Еще раз спасибо за предупреждение. Да и слух меня не подвел.

Re: Multistrada 950
 

тут уже закупались резиной, кофрами и т.д. Вроде все всем доехало
https://fastbox.su/

Re: Multistrada 950
 

Вопрос к знатокам: гориз. поршень в ВМТ, метки на ведущем вале и метке на картере совпадают. Натяг ремня поставил на холодном двигателе 105Гц.
Чтобы верт.поршень поставить ( не выкручивая свечу в верт. цилинде) надо прокрутить аедущую шестерню на 45° и по компрессии или можно сразу регулировать натя в гор. цилиндре и вертикальном?

Re: Multistrada 950
 

Промвал выставляешь на 180 градусов ровно от метки и будет вмт в верхнем

Re: Multistrada 950
 

Топливомер кто нибудь снимал с мультика и сам ремонтировал?

Re: Multistrada 950
 

В топливомере длинная плата, которая не вынимается и поплавок с каким-то датчиком или магнитом. Я не догадался проверить. Принцип работы схемы знают электронщики.Но вещь капризная. То покащывает до середины бака, то показывает уровень ноль и лампочка мигает. То вновь работает.
https://ibb.co/9nBPwLm
https://ibb.co/tMb7VbJ

Добавлено через 20 минут
Я вчера выворачивал свечу вертикального цилиндра и прокручивал коленвал дальше метки, выводил верт. поршень в такт сжатия и ВМТ (проверял стержнем из сварочного электрода) . При этом метка на шкиве провернулась на 135°градусов. Если я правильно понял, то должна на 135 °, т.к. развал цилиндров 270°, а распредвал делает в двое меньшие обороты относительно коленвала.
https://ibb.co/NZC5KPt

После неправильной регулировки (на горячем двигате) ремень болтался от вибраций, воявился не регулярный звук и образовались торцевые потертости ремня гор.цилиндр. Проверил ещё раз программой на мобильнике, было:
верт. цилиндр 70Гц, стало 104Гц
гориз.цилиндр 71Гц, стало 105Гц
Пробег 18300. Свечи поменял. Зазор был 0.97

Re: Multistrada 950
 

У тебя 2 раза поршень в вмт приходит. Достаточно на 180 градусов провернуть колено, чтобы выхние распредвалы не имели сопротивления.
P.S. работает только на моторах до ДВТ.

Re: Multistrada 950
 

Существует в природе проскальзывающее сцепление на 950?

Re: Multistrada 950
 

Да

Re: Multistrada 950
 

А разве оно там не в базе?

Re: Multistrada 950
 

В базе, но может он хочет от STM типо такого:
https://www.stmitaly.com/images/gallery/14.jpg
и да, это для мокрого.

Re: Multistrada 950
 

Всем привет! Цепь начала пилить маятник под отверстием оси маятника. Примерно на 1,5 мм в глубину уже борозда. Чуть правее начинается нижний слайдер маятника, он у меня уже второй, и тоже уже пропилен цепью. Пробег 23000. Как лечить? Кто-нибудь сталкивался?

PS: сори, не получается загрузить фото, уже который раз мучаюсь - бесполезно. Ранее загружал фото без проблем.

Re: Multistrada 950
 

Привет! Как поборол сиденье. Мой рост 182см. Отсиживаю бедра, ниже шоколадного пятна сантиметров на десять. Раздражает. И дребезжит стекло на низких оборотах в узле опоры стержня.

Re: Multistrada 950
 

Попробуй взять бёдра, пятно, стекло, опору и стержень Ducati performance, получше будет. Если не поможет, бери хонду или сузуку.

Re: Multistrada 950
 

Привет! Поищи в истории форума. RUBs про такое уже рассказывал с фотофиксацией проблемы. У нас на MTS 1200 Enduro такая же проблема. Я поменял уже три башмака. Вывод такой - чуть про%бал натяжение цепи и она начинает пилить башмак, а потом и маятник. Пока кроме регулярной проверки натяжения ничего не придумал.... RUBs еще, кажется, башмак у умельцев заказывал. Если есть возможность его сделать и сделать из более износостойкого материала, то тоже вариант борьбы с явлением.

Re: Multistrada 950
 

Читал что писал RUBs, он еще и маятник варил насколько помню.
Вот и я два слайдера сменил, последний раз сразу три штуки заказал прозапас. Но такое впечатление что этот слайдер не спасает от контакта маятника с цепью именно в месте оси. Буду внимательнее следить за натяжением цепи, спасибо!

Re: Multistrada 950
 

Всем привет.
Я новенький, под занавес сезона привез с Японии 950s.
В ней столько электроники что задумался а снятие акб на зиму норм история или весной все настройки обнулятся и лучше не делать так?

Re: Multistrada 950
 

Пофигу. Хочешь снимай, хочешь нет. заведется и поедет весной

Re: Multistrada 950
 

joeblood, Привет! Мануала у меня естественно нет. Хочу обслужить подшипники оси маятника. Смущает то, что резьбовые пробки, под 14мм шестигранник, судя по каталогу запчастей, с двух сторон оси. И не увидел,что ось фиксируется. Получается, еслия начнет отворачиваться пробка с одной стороны, то со второй пробка уже будет прокручиваться вместе с осью?
Ось нужно вынимать, чтобы обслужить игольчатые подшипники или можно промыть, продуть и заложить свежую смазку не вынимая полностьютось, не снимая маятник, амморт, колесо?
Пробки вывернул с 2-х сторон,вынул пластиковые втулки.Пробовал головкой на 14 выбить, стронуть с места. Звук от не сильного удара молотком плотный, алюминиевый. Лупить со всей дури не стал,так как цель была стронуть с места. Колесо не снимал, амортизатор от маятника не отворачивал, мот на центральной подножке. На чертеже (схеме) каталога запчастей видно, что есть болт с правой стороны маятника., но чтобы подлезть к нему.... Кто делал это ответьте, а лучше позвоните, пока погода в гараже около ноля и завтра выходные.

Re: Multistrada 950
 

Блин, как мало Мультиков 950 в РФ… Или ими самостоятельно никто не занимается. А жаль. Надеялся, что-десть будет больше владельцев. )))
Владельцы, снимайте свои работы и выкладывайте в Ютубе. Иностранцы некоторые выкладывают, но тоже мало по 950му.
Радует , что оставшись один на один с мотиком, без мануала - мне парни помогают по многих вопросах. Спасибо вам, отзывчивые люди, любители мотоциклов!

Re: Multistrada 950
 

Всем ПРИВЕТ! С марта я счастливый обладатель Multistrada 950S 2019 г.


Почитал эту ветку, но так нигде и не встретил информацию о том,

Подходит ли на 950S 2019 года центральная подножка от MTS 1200/1260?


Очень без нее не удобно ни цепь смазать, ни уровень масла посмотреть, да и много чего другого поделать с мотом.

Re: Multistrada 950
 

https://shop.ducatimilano.com/1190-m...-97080071a.jpg
Сenter Stand Kit Ducati Performance 97080071A
Specifications:

Integrated on the vehicle and designed to provide maximum stability even during lifting. And 'essential use tourist

Specific for the following models:

MULTISTRADA 950 2017, 2018, 2019
MULTISTRADA 950 S 2019

Re: Multistrada 950
 

Спасибо

Спрашивал потому, что нашел на OZONе центральную подставку на 1200.

Re: Multistrada 950
 

На приборке есть мгновенный расход топлива... А зачем, толку от этих цыфр..?Есть система cornering, а вот углы крена на приборной панели не увидишь. А не помешало бы для тренеровки на плащадке, да и на серпантинах.

Re: Multistrada 950
 

Тебе оно зачем? в угле ты не смотришь на приборку, да и это нужно только для абс...