Re: Multistrada 950
 

шлем нормальный просто. Вот к примеру в Араи- колбасит при любом положении стекла. Шуберту- похер. Не колбасит. Теряется смысл стекло дергать ввех/вниз.
или колбасит или нет

Re: Multistrada 950
 

После аварии где погибло штатное стекло я заказал себе карбоновый нашлепок и высокое (+15см) тонированое для "дальнобоя"

В итоге почти всегда езжу с высоким (в среднем положении высоты) - гораздо тише и в дождь почти сухой (сверху)
косяк один - очень темное(( вечером смотреть только поверх и в нем сильно бликует приборка.
https://lh3.googleusercontent.com/CK...=w1450-h966-no


https://lh3.googleusercontent.com/XZ...=w1288-h966-no

Re: Multistrada 950
 

Shoei NXR у меня!

Добавлено через 2 минуты
Вот у меня такая же мысль! Заметил что на многих Мультиках ставят короткое!

Re: Multistrada 950
 

У меня Писта вообще не колбасит. Сидит как влитая на любых скоростях. Качество говно, шумноват, но аэродинамика просто адовая. Я Пистой очень доволен...
Все эти высокие стекла не о чем. Сильно ухудшают характеристики мотика. Морду начинает колбасить, вибрации на руле и пр. Лучше бикини.))) И хороший экип.

Re: Multistrada 950
 

Приветствую всех.

Посоветуйте пож-та какие дуги лучше всего поставить, вариантов много и все очень разные.
Не пойму насколько штатные, находясь так близко к пластику могут что-то защитить.

Ну и в целом был бы очень благодарен, за Советы по необходимым запчастям на мультистраду 950.

Из очевидного что прочитал - стекло под замену сразу. На что ? puig ?

Re: Multistrada 950
 

Mamay, не скажу какие брать, скажу какие НЕ брать. Puig. Их варят ПТУ-шники, с похмелья, на ощупь.

Re: Multistrada 950
 

Тоже совет :)

Думаю стоит ли ставить дуги которые наверх бак весь закрывают.
Пиндосы многие на таких гоняют.

Вчерась подписался. Первый мот будет.

Достаётся в тур пакете.

Будут в продаже кофры с него и диски родные хочу поменять на спицы

Re: Multistrada 950
 

Mamay, сперва катни, посмотри мот. Поменять всегда успеешь.
ну и для инфо: прислушивайся к советам тех, кто реально на мультиках накатывает тыщи, а не теоретиков))

Re: Multistrada 950
 

Ну я за этим и пришёл :)
Дуги и свет по-любому ставить.
Защиты радиаторов.
И защиту мотора.

Re: Multistrada 950
 

Ща Нильс проснётся..

Re: Multistrada 950
 

прикол, я сообщение писал, про дуги и всякое -
мои кстати хорошо видны на фото. а потом меня отвлоекди и тут такая движуха уже

Добавлено через 31 секунду
Mamay, мотик новый брал или у кого? их всего у нас и было то 5 продано...

Re: Multistrada 950
 

Новый. Да.
Хотел 1200. Но разум мой меня остановил.

Большеват, высоковат... да и подумал что имея всех помощников, электроподвеску я чему-то важному не научусь.

Добавлено через 4 минуты
По дугам вижу, это оригинал. По ним и вопрос. Как-то они маловаты, прям хочется на бок мот положить и посмотреть с ними то контакт будет вообще, или раньше пластик выше чиркнет

Re: Multistrada 950
 

Центральную подставку оставишь или на продажу?

Re: Multistrada 950
 

Оставлю конечно. Полезная штука.
А ящики хочу металл. И диски спицу :)

Re: Multistrada 950
 

Смотря как валять будешь. Для падения на месте- сверхдостаточно, даже не факт,что дуги поцарапешь. Для падения ближе к сотне тоже. Но во втором случае царапаются даже фары. Дополнительные гарды на руль- мастхэв. Иначе родные- это расходник, их ломает в районе бачков и креплений поворотников.
Проверено лично. На месте не раз.

Добавлено через 4 минуты
Если будешь ездить по грунту- бери мягкие сумки. Во первых- тихо. Во вторых- в случае чего- армированным скотчем перемотал и дальше поехал. В железные- надо вкладыши-сумки обязательно. И в случае краша они деформируются, начинают пыль сосать и воду. А в моем случае еше и рамки загнуло и колесо заднее погрызло.