![]() |
Re: Проблема с мотором при открытии газа
Я в принципе, поставил колпачки назад без всяких смазок, решил так лучше. Я не собираюсь их снимать каждый год, только при следующей замене свечей.
Сейчас не могу проверить мот, так как сломал центральный свечной провод/штекер. Новый будет через 10 дней, сижу кукую. Кстати, знали, что в центральном штекере находится предохранитель? Я сломанный разрезал, потом сфотаю. |
Re: Проблема с мотором при открытии газа
Цитата:
|
Re: Проблема с мотором при открытии газа
Цитата:
|
Re: Проблема с мотором при открытии газа
Свечи обычно уже на 15-20 мертвы, выгорает центральный электрод. Посмотри на него с торца, он становится овальный а должен быть круглый. Соответственно большой зазор. Возможно ты уже ездил на одной свече, просто не замечал, а теперь и вторая отъехала. Ставь новые свечи запускай.
Если не помогло, смотри распредвалы. Бывало на XDiavel отьезжали фазовращатели при жестком долбеже. Поэтому я бы прочекал положение валов и шкивов. еще диагностикой можно положение валов посмотреть. |
Re: Проблема с мотором при открытии газа
Вложений: 2
Вернулся из отпуска, дошли сегодня руки для моей горячей итальяночки. :girl_drink3:
Поменял все 4 свечи, сломанный свечной провод, накинул бак и выехал на пробу. Так как день холодный, температура мота не поднималась больше 59 градусов. Пробовал крутить мотор во всех режимах, давал газу. Вообщем, все вроде работает отлично, оба цилиндра работают без перебоев! Надо только разок выехать по жаре, так как ошибка была при 35 градусной жаре, может с этим связанно. Также горит теперь лампа АБС, наверно забыл накинуть какой то провод, надеюсь не под баком, он у меня полный:dash2: Также обещанное фото свечного провода в разрезе. Врадли это конденсатор. |
Re: Проблема с мотором при открытии газа
Цитата:
|
Re: Проблема с мотором при открытии газа
Цитата:
|
Re: Проблема с мотором при открытии газа
Цитата:
Снял бак, проверил все косы кабелей, все разьёмы, все места, куда лазил. Заменил оба предохранителя АБС. Куда дальше копать? Колёса я я даже близко не трогал, вряди датчик от двухнедельного стояния сдохнет. Полез в интернет искать схемы, буду курить мануалы. Update. Продёргал кабеля, отключил аккум, накинул бак, завёл, скатился с горки 10 метров, поднялся в горку- лампочка АБС потухла. Как так то? Получается, где то контакт хреновый? Это еще стрёмней, так как уеду куда нибудь на недельку, она там и загорится. Кстати, давлением вырвало штуцер, который вставляется в бензонасос. Он запирается кольцом пластиковым, оно разболталось. Знает кто номер детали? Update II. Тля, это кольцо идёт всем бензонасосом в сборе. Придётся придумать, как заблокировать кольцо. Попробую проволокой. |
Re: Проблема с мотором при открытии газа
В бронепроводе это резистор скорее всего, измерь сопротивление. Ставят их для уменьшения тока и снижения радиопомех.
Лампочка абс загорелась скорее всего от того, что в какой то момент включал зажигание или заводил с какими то отключенными разьемами. Блок записал ошибку и зажег лампу. Гасит он её не сразу после восстановления контакта, а после короткой поездки, когда поймёт, что все датчики дают корректные сигналы. На триумфе например, после завода лампа абс моргает, гаснет когда проедешь несколько метров. |
Re: Проблема с мотором при открытии газа
Насчет запорного кольца. Либо штуцер не вставил до конца до защелкивания, либо запорное кольцо не встало в свою позицию. Ну или при не корректном демонтаже повредил кольцо (его нужно вниз нажимать, а не вверх, как многим кажется по логике).
|
Re: Проблема с мотором при открытии газа
Привет всем, отпишусь по истории.
Стопорное кольцо заблокировал толстой проволокой по кругу, завязал еще дополнительно на шланг. По основной проблеме- после замены свеч выкатился на часок, тестировал в разных режимах, вроде мотор работает без перебоев. Значит проблема была в свечах, после плохого бензина 95 (E10). Всем большое спасибо за советы! |
Re: Проблема с мотором при открытии газа
Добрый вечер, это снова я!
Сегодня выкатился немного, после пары часов покатушек опять вылезла эта проблема. Хотел обогнать машину, вышел на встречку, открутил ручку (на 4 передаче), мот как обычно погнал резво вперед и сразу рывок назад, глухой звук и мееедленый разгон, как на одном горшке. Если ручку откручивать постепенно, то ускоряется внезапно. Если сразу на 100% открутить, то сначала дёргается для ускорения и сразу пропадает тяга. Что за хрень? В прошлом году такая же шняга была, поменял свечи. Ну не могли же они сдохнуть за пару тысяч? Добавлено через 9 минут В интернете накопал различные версии. 1. Ремень перепрыгнул, но у меня вроде все работает? 2. Датчик подножки, несколько человек советуют проверить его. Я не совсем догоняю, если бы он замыкал, то мотор бы вырубался, как будто на ходу открыть подножку. 3. Свечной кабель около радиатора протирается, у меня он в порядке. 4. Ну понятно свечи. Некоторые меняют свечи по два раза уже. У меня они прошли пару тысяч всего. 5. Кто то заново прошёл процедуру настройки впрыска. 6. Клемма на акку? 7. Заслонка на выхлопной трубе. |
Re: Проблема с мотором при открытии газа
При таком поведении пишет ошибки в эбу, надо бы для начала прочитать его.
Может быть подсос воздуха, изза треснувшей трубки на мап или еще чего, адаптация прошла, вот он и гасит себя. могли свечи умереть (всякое бывает). Цитата:
Цитата:
Цитата:
если есть возможность доехать, приезжай ко мне, решу проблему, сейчас к нам с германии спокойно ездят) |
Re: Проблема с мотором при открытии газа
Я состояние ремней хотел все равно проверить, 28 тысяч уже прошли. Есть ли где схема, как должны стоят метки? Хочу снять кожух, проверить натяжение и состояние, заодно бы метки.
В ЭБУ загляну сегодня, посмотрим ошибочки. |
Re: Проблема с мотором при открытии газа
Массу проверь контакты почисти.
|
| Текущее время: 13:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot