Re: Куплю s2r
 

Всё, в утиль...

Re: Куплю s2r
 

Это сузуке! И Фотошоп, да!

Re: Куплю s2r
 

Re: Куплю s2r
 

Подожди пару лет, я если свалить надумаю, то продам =)
Ну а серьёзно, мне Cemeco предложили S2R красный на белых колёсах ровно через сутки после того, как я вернулся из Тулы со своим. Более того, Александр здесь на форуме тусит в теме "Привезу Ducati из Японии"

Re: Куплю s2r
 

BOR, например https://cemeco.ru/moto/ducati-monster-s2r-21640km-2/

Re: Куплю s2r
 

На японском яху торговали запчасти от st4s с пробегом 164к, лотов было много и у них с пробегами намухлевать сложно, среди прочего был живой мотор(один в один как на s4r) и целые части пластика по морде. Так что ресурс у ваших мотиков еще очень приличный! Главное правильный сервис!

Re: Куплю s2r
 

Я разбираюсь со своим (в апреле купил с пробегом 37800км) и по мере разбора понимаю, что местами он умирает. Только не столько от времени, сколько от кривого или отсутствующего обслуживания.
Например, сегодня обнаружил, что трос газа держится на последнем волоске (стальном). На днях - что не работает вентиляция бака. Ещё раньше - что подгорает разъём генератора.
Да, да, выбирать надо тщательно и с умом, а разбирать зимой - это я сам всем говорю. Только вот припекло, а в стране такой был один-единственный в продаже, поэтому схватил, считай, не глядя, каюсь.
К чему я это всё - живут Дукати очень даже, если на них ездить много, а обслуживать качественно.

Добавлено через 2 минуты
У того, что мне предложили, пробег был 3,5к
А этот в архиве давно. Сайт у них не так бодро обновляется. Был бы этот экземпляр за 295 - забрал бы ещё в марте.

Re: Куплю s2r
 

При покупке любого б/у мотоцикла, в каком бы он состоянии не был, нужно вкладывать, по минимуму или максимуму- это уже зависит от состояния(кроме тех, конечно, которые Палыч продаёт:)))

Re: Куплю s2r
 

Ну кэп =D
Одно дело как я Мультистраду покупал, и кроме расходников не поменял ничего, а в рамках "доработок" протянул кронштейн боковой подставки с локтайтом и всё. А другое дело S2R, на котором, как мне кажется, придётся залезть везде и не единожды, и поменять всё, что движется.

Re: Куплю s2r
 

BOR, так какого года был Мульт и какого Монстр?

Для старых мотов перечисленное тобой только начало. По электрике и всем резинкам работы будет еще много.

Re: Куплю s2r
 

Одного и того же, в этом соль.

Re: Куплю s2r
 

BOR, ну, если MTS хранился в теплом гараже и в год проезжал немного и только в хорошую погоду, то вполне может быть, что его РТИ и электрика не пострадали от возраста и условий эксплуатации.

Ну и конструкция мота влияет конечно, читаю сейчас про спорт-туристы с v-шками годов эдак 2000-2004 и там получается, что все резинки в развале цилиндров и подвергаются постоянным высокотемпературным воздействиям, поскольку хуже обдуваются из-за полной облицовки. Короче, после покупки народ меняет вакуумные трубки, шланги системы охлаждения и дофига еще чего.
А электрика традиционно страдает из-за окисления контактов с последующим перегревом и оплавлением коннекторов.

ИМХО, старый мот это всегда вложения, если, конечно, тебе нужна надежная и долговечная эксплуатация. А кто-то просто укатывает в хлам, меняя только расходники и катаясь пока что-то само не помрет.