Re: Тема для тех кто ездит на 400-ках.
 

[QUOTE=Rolik8797;505667]когда смотрел подруге мотек, 400 было в цену 620 и даже
695 монстров. не говоря уже о старых 800 и 900 на карбах

Re: Тема для тех кто ездит на 400-ках.
 

[QUOTE=Rolik8797;505667]Да, но с одинаковыми вложениями у тебя остается 400, а не литр :)

Вообще тема ощущается как песочница. Никому не в обиду, уважаю ваш выбор :)

Re: Тема для тех кто ездит на 400-ках.
 

2007 года?

Re: Тема для тех кто ездит на 400-ках.
 

соглашусь с предыдущими комментаторами, часотка в норм состоянии стоит не сильно меньше нормальной 620 или 1000 при том, что требует к себе соизмеримых денег на обслуживание с вышестоящими мотами, а вызывает гораздо меньше эмоций у владельца. Вывод - не брать.

Re: Тема для тех кто ездит на 400-ках.
 

Настолько заобслуживал чесотку, что в ней родные остались только рама, проводка, седло и бак. Хороший мотик для пригорода, но не более - на трассе и в мегаполисах катастрофически не хватает динамики для манёвров(если вы бабушка - то хватает). В итоге взялся за переделку - собираю на 900-м моторе, нулевом впуске/прямом выпуске с кучкой всяких цыганских цацок

Re: Тема для тех кто ездит на 400-ках.
 

меня саша зовут

Re: Тема для тех кто ездит на 400-ках.
 

Саша, меня зовут олег

Re: Тема для тех кто ездит на 400-ках.
 

Вот я тоже думал об этом, но потом взял мульта и эрэс.

Re: Тема для тех кто ездит на 400-ках.
 

2006) Доволен очень)))

Re: Тема для тех кто ездит на 400-ках.
 

Ну вот хотел было отложить денег на новый файтер и мульта, но сорвался и купил шаурму в переходе.

Справедливости ради - если кто-то думает, что "ща я куплю мотор и дёшево построю себе гонку", то сразу скажу - если строить по уму, то это нихуя не экономно и не бюджетно получается. Тут вопрос исключительно в том, чего человек хочет: свежий мотик чтобы сразу просто кататься или собраный под себя, но долго и дорого.

Re: Тема для тех кто ездит на 400-ках.
 

Я читал этот форум, зарубежные, просто вопросы гуглил во что встанет ребилд 400 -> 900ie. И это просто того не стоит. Проще взять 900ie и перекинуть с чесотки. Сейчас мне кажется глупостью ставить в чесотку 900 или тем более мотор слабее. Но кто как хочет, тот так едет ) Дело каждого, главное чтобы тебе нравилось самому.

Re: Тема для тех кто ездит на 400-ках.
 

Ну так для души делаешь, сам процесс сборки чего стоит.

Re: Тема для тех кто ездит на 400-ках.
 

О том и речь - это занятие не имеет смысла с точки зрения вигоды и гешефта. Я просто рассматривал варианты того что меня не устраивает и как я могу это поменять. Мотор - меняем, подвеску - меняем, у маятника диск другого размера - меняем и т.д. Шаг за шагом собрал совсем другой мотоцикл(ну не до конца ещё). Иными словами, никакой рациональности, сугубо получение удовольствия от процесса.

Отправлено с моего Nokia 6.2 через Tapatalk

Re: Тема для тех кто ездит на 400-ках.
 

Да мне кажется я во многом ради этого это всё и затеял, Дим - лишний раз гайки покрутить)

Отправлено с моего Nokia 6.2 через Tapatalk

Re: Тема для тех кто ездит на 400-ках.
 

Устал повторять, подписывайся на мой телеграмканал где я расскажу откуда у меня столько нетденег

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk