Re: За Харлеи трёп
 

Откатал на софтейле прошлый сезон... Вердикт: меделенно, жарко, не тормозит.... Но fun-фактор (внимание окружающих) сумашедший.... Ну и звук конечно... Харли - это ХАРЛИ! В итоге: вернулся на дукати...:pilot:
Кстати вот он:
http://images.vfl.ru/ii/1431593254/d.../8727560_s.jpg

Re: За Харлеи трёп
 

Я бы бьюел взял. Он хотя бы тормозит и не весит 300:sarcastic: и при нем звук и все дела. Xb12 вообще зачет

Re: За Харлеи трёп
 

есть у нас такой. прикольный аппарат. ему еще под фальш бак подсветку красивую сделали. ночью классно смотрится...

Re: За Харлеи трёп
 

Palych, Подстветка это лучшее что можно вкорячить в бьил( дух голдоводов непобедим

Re: За Харлеи трёп
 

Еще поставить уебищную музыку и можно отравлять слух москвичей:sun_bespectacled:

Re: За Харлеи трёп
 

все так и есть

Re: За Харлеи трёп
 

Про Бьюелы механик говорил, что они жутко неудобные для обслуживания. И еще весело подпрыгивают на холостых.

Re: За Харлеи трёп
 

Вот где вы все были когда я прошлым летом свой 48й продавал? ))

Re: За Харлеи трёп
 

то что на хх скачут - это точно)))

Re: За Харлеи трёп
 

antnv, а чего продавал-то? )

Я вот думаю, где б найти доброго человека, который покататься даст часок-другой, а то в тест-драйве только 48 и то на 15-20 минут, пффф

Re: За Харлеи трёп
 

НЕЕБИЧЕСКИЙ, ты свой продал?:-)

Re: За Харлеи трёп
 

Так сложились обстоятельства)
Для ежедневных поездок по городу спорти вполне удобен. по пробкам на нем удобнее чем на спортклассике. мне он очень нравился и если бы не необходимость я бы себе его оставил.
А так все написали про него: вилка ватная, тормозов нет, гремит, шумит, не едет (но ему и не надо быстро ехать). Но все это решаемо, да и удовольствие от езды не мешает получать.

Re: За Харлеи трёп
 

Катался на многоих ХД, из всех семеств, начнем с самого тошнящего,
это рад кинги, электрички и иже с ними, не едет почти, 140 чуть ли не максималка, на СВО не ездил, возможно бодрее. удивило в них удивительная маневренность, которой нет даже у самого маленького монстра, скажет так по большей части мотик, кому за 55!
Потом софтэйлы и дайны, динамика и моторы очень сродни, по ходовке тоже охожи, но софтейл понравился больше, при этом он не намнго жестче дайны, тормоза у всех этих 3 классов, какахи, хот на свежих мотик работают довольно хорошо, в целом хватает!
В роды, если честно хз вообще что за мотик, мотор плюшевый до безобразия, томоза вафельные, сидеть не удобно, хорош только когда смотришь со стороны, короче он совсем впадает из общей ленейки и не понятно нах он им вообще нужен!
Ну и спортстер, больше се нравится из всей линейки ХД, на 883 не ездил, только на 1200, понравилось динамика, самый быстрый ХД, 195 км\ч максималка, о управлению напоминает велик BMX, тормозна с натягом, но пойдет, у версии R 2 передних тормозных диска, что значительно ему помогает, + у этой же модели на 2 дюйма длиннее задние амортики, что очень благоприятно для почек!)
Для езды на каждый день супер, так же была модель C 13 года, с колесами как на 48, только большой бак у него и сидение на двоих, стоит дешевле 48, а так тоже самое!!
Все ХД сушат почки, ехать на дальняк быстро не вариант, выссышь почки по дороге))
Вот такие мысли)
Но когда захотелось прокатиться вечером от одной кружки чая до другой, надо ехать на софтейле, приятных впечатлений будет больше всего из всех прочих моделей!

Re: За Харлеи трёп
 

А чо суппорта нельзя махнуть на что-то более стоящее? Хотя если там один тормозной диск спереди...

Или ставить вилку и колесо с диском от Бьюлла ))

Re: За Харлеи трёп
 

Можно всю переднюю подвеску от монстра воткнуть, а зачем???

Re: За Харлеи трёп
 

я был на их моторном заводе в Милуоки - ни одного нигера

Добавлено через 4 минуты
поездил (на некоторых не тысячу и не десять) на всех

шпроты - уже говорил. тру-железо для понимающих.
дайна - компромисс между трушностью и комфортом. ну и едет относительно неплохо (в версиях с двумя дисками спереди)
софтэйл - фальшак для понтярщиков и пенсов
электричка - great touring bike
cvo - грамотный туненх для тех кто пользует электрички гружеными и с пассажиром. в остальных случаев цацки и понт
харше - отличный мотоцикл но не харли

Re: За Харлеи трёп
 

я был там же
в 2006 и 2009
бабы нигеры

Re: За Харлеи трёп
 

.Stinger, чет слышал, что 883 да еще на карбе - совсем уг. Есть прям такая разница между старыми шпротами с жестким креплением двигла в раме и новыми (еще и с инжектором вдовесок)? Мне чессгря вообще пох на год, просто катнуть на старом наверняка не удастся, а порадоваться на тест-драйве новому 1200 и потом офигеть от овощизма старого 883 (как крайний вариант) уже после его покупки неохота...

Или все шпроты одинаково полезны?

Re: За Харлеи трёп
 

Re: За Харлеи трёп
 

ZlobniyYoughurt, 883, карбы, в жесткой раме.. если бы мы были аватарами я бы тебе инфу с ощущениями передал, и это, в гомосятине не пытайтесь уличить хахахах

Re: За Харлеи трёп
 

hehoHo,

Re: За Харлеи трёп
 

883 - не для московских условий. он приятный но его совсем мало (155 максималки)

разница между резиновыми и нерезиновыми шпротами адова. и невсегда в плюс. нерезиновые легче и у них были версии с нормальными а не укороченными подвесками и даже (оужасть!) с двумя дисками спереди

Re: За Харлеи трёп
 

ого расизм цветет в теме. :)

Re: За Харлеи трёп
 

Где расизм.
http://static.guim.co.uk/sys-images/...Ducati-010.jpg

Re: За Харлеи трёп
 

громко ржу http://cyrilhuzeblog.com/2015/05/03/...rcycle-kicker/

Re: За Харлеи трёп
 

:-D

Re: За Харлеи трёп
 

XR 1200 забавный такой непонятныч

На терми бывают )

http://s009.radikal.ru/i309/1505/2b/b36db3a9a932.jpg

http://s019.radikal.ru/i621/1505/47/0f0113cd2ac0.jpg

Re: За Харлеи трёп
 

Пьезозажигалка

Re: За Харлеи трёп
 

Мариачи? О_о

Re: За Харлеи трёп
 

отрочество. юность

Re: За Харлеи трёп
 

Ездил только на Спортстере 1200 нерезиновом :)
Понравился! Фирменный звук включения первой "топором по картеру", кайф!
Но тормозов нет, печалька.
А прыгает на холостых прикольно :D

Re: За Харлеи трёп
 

ЗлобныйЙогурт тоже Ваня, сколько можно? :)

Отправлено с моего используя Tapok

Re: За Харлеи трёп
 

накуя им столько моделей, половина из которых по-сути ни чем не отличается друг от друга.

Re: За Харлеи трёп
 

это не модели. это исполнения. разные подноги, рули, колеса - харлеи же очень массовые аппараты (в Америке есна) и не всем угодишь

Re: За Харлеи трёп
 

Это ты?

Re: За Харлеи трёп
 

Нед, я стопроцентный полесский партизан.

Re: За Харлеи трёп
 

Похоже, намутил "тест-драйв" нерезинового 883 и относительно свежей Dyna Low Rider у добрых людей, ну и 48-го у официалов до кучи. Как погода наладится (на след выхах, скорее всего) - прокачусь, поделюсь впечатлениями )

Re: За Харлеи трёп
 

ZlobniyYoughurt, косуху купил?

Re: За Харлеи трёп
 

Давно, осталось только ездить на Харлее научиться

Говорят, там все не как у людей :D

http://s019.radikal.ru/i601/1505/fe/b78f9fae7ed3.jpg

Re: За Харлеи трёп
 

Ничотак ликбезец по Шпротам

http://silodrome.com/buying-guide-ha...son-sportster/

Re: За Харлеи трёп
 

В пт будет подбитый Breakout, можно попробовать в 700 руб купить!
http://auc.cemeco.ru/moto/?p=project/lot&id=4910449
http://i10.pixs.ru/storage/3/2/4/p3a...5_17370324.jpg

Ну и так))
http://auc.cemeco.ru/moto/?p=project/lot&id=4912127
http://i11.pixs.ru/storage/3/4/2/p3a...1_17370342.jpg

Re: За Харлеи трёп
 

клевый :to_pick_ones_nose_e
но цепь то зачем?!)

Re: За Харлеи трёп
 

ТруЪ боббер не может быть на ремне.

Re: За Харлеи трёп
 

А можно как-нибудь только раму с двигателем и коробкой от Спортстера или Дайны притаранить и поставить на учет? В Харлее все равно больше ничего ценного нет :D

Re: За Харлеи трёп
 

Можно купить вжаренный мотик и его привезти с доками!

Re: За Харлеи трёп
 

Надо прям дешево! :D все равно все выкидывать!
Вжаренный это как по-обычному?

Re: За Харлеи трёп
 

Двигатель? Любой американский мальчишка (даже чёрный как сволочь) знает, что родной движок ХД полагается сразу же выкинуть и поставить S&S.
Так шта - только раму. Приносишь на сверку номеров её на плече и говоришь: "Вот, купил себе матацыкл!".

Re: За Харлеи трёп
 

Сайт мой знаешь, смотри по пт, бывают прям дешево отдают!!

Re: За Харлеи трёп
 

Смишно. Там кроме рамы ничо и не надо, а на вжаренном она гнутая :)

Re: За Харлеи трёп
 

Ну про S&S согласен, однако кошерный S&S десятку стоит. А так, все равно пердеть неспешно, для начала и обычный сойдет