Re: Diavel 2016
 

мульт1200 другая история. они все эти годы улучшают его породу.

а здесь мы видим принципиально иной аппарат. на пихле от гали, с иной концепцией итд. и его однозначно примут там где должны - в Америке. а старый дьявель останется в ряду забавных но не слишком успешных находок дукати - как индиана или мульт первого поколения

Re: Diavel 2016
 

Про регионы я хз, но во всем мире, как и в мск, большинство людей покупают амг для того, чтобы использовать его по прямому назначению, а именно -- быстро ехать по улице и по автобану. Многие хотят мерседес с улучшенными динамическими качествами и особой отделкой.

Добавлено через 47 секунд
Откуда там пихло от гали?

Re: Diavel 2016
 

Oberon, Откуда там пихло от гали?

Откуда откуда. От гали.

Re: Diavel 2016
 

Ога !) я тебе как рак раку говорю, надо повторить мотопрогулку от оберона до итакуда, только в этот раз надо будет выехать из 10 минут !)

Re: Diavel 2016
 

Полистал американские форумы, не сказал бы что его с радостью там принимают пока. Там тоже массу вопросов по этому уродцу. Но мысль что это будет типо новый Diavel Strada типо круизер. Есть такое мнение. Ну поживем-увидим.

Re: Diavel 2016
 

со старым ничего не случится, это просто немного разные мотоциклы, вот и всё, писали же где-то уже. Похоже Дукати пытается объять необъятное и постепенно влезть во все ниши рынка, хз, наверное так и надо.

Re: Diavel 2016
 

sergeyskorab, привет))

Re: Diavel 2016
 

пока 12 ток)

Re: Diavel 2016
 

По автобану - согласен. Я там езжу на арендованных тачках, так как боюсь что не доеду от Челябы до границы не лишившись прав :)
До сих пор не задавалось как-то ездить там на чём-то мощнее двухсот кобыл и быстрее 225 км/ч. Это был Туарег, копия моего собственного, но дизель начальной версии, не 245, а 204, и без пневмы. Не самый быстрый автомобиль, вобщем. За тот отпуск я прошёл по Германии где-то порядка 2000 км, на безлимитках меня обогнали примерно раза три-четыре, и то только в Баварии. Допускаю, что ближе к Бодензее всегда есть вероятность что обгонят швейцарцы, они как с родины выезжают - дуреют от безлимита.
Вобщем, чтобы на немецком автобане быть королём дороги, вполне достаточно трёхлитрового бензинового турбомотора, кобыл на 300-320. Что-то типа начальной Панамеры и т.п. Если машина быстрее - ехать быстрее всё равно не получится! Потому как всегда найдутся поляки, которые твёрдо уверены, что ехать быстрее чем они - бессмысленно, а потому смело занимают левый ряд :)
Так что реализовать возможности восьмёрки (точнее - её превосходство над шестёркой) на автобане не получится. Ну разве что зимней ночью, но это смертельный риск, никто уборку снега там не гарантирует, и первый же снежный перемёт может стать последним.
Большой двигатель в маленьком подкапотном пространстве - это гарантированный перегрев резинотехнических изделий.
Поинтересуйся, сколько живут патрубки ОЖ на Кайен Турбо. Та же история - в туареговский (по сути) кузов вклячили гоночный горячий мотор.
Моё мнение неизменно - кузов должен соответствовать двигателю, иначе (с инженерной точки зрения) получается уродливый гибрид "бульдога с носорогом". Все эти АМГ, М, Р и прочие буквы алфавита.
Хочется реально быстрого - есть весь модельный ряд Порше (но не Кайен и Макан!), и у всех люксовых производителей есть купе.
И ещё, если уж про безлимитные автобаны. Скажу для тех, кто там не ездил ещё. На безлимитке мощные тормоза важнее мощного мотора, примерно в сто раз.
Да, и помните: немцы удивительный народ, у них все города называются Ausfart! :)

Re: Diavel 2016
 

Ты юзал не начальную версию, а рестайл. Начальная была у меня 2006 года, 174 кобылы, пять горшков. Тачка просто ахуевшая, до сих пор с радостью вспоминаю.

Re: Diavel 2016
 

Home, только вот они дымили как паровозы почему-то с этим мотором...

Re: Diavel 2016
 

Ставлю старую стоковую банку от своего Диавеля, что это будет именно новая версия мота, а не Ducati D-rod Sport и т.п.))

Re: Diavel 2016
 

Я через год эксплуатации чипанул Творог у ОД до 200 сил, ваще агонь тачка стала. А про паровоз - я Туарег после ЛК 80 4,2 ТД взял, вот тот дымил так дымил. Но крузак вообще НЕ УБИВАЕМЫЙ. Только сжигать как ХХХ.

Re: Diavel 2016
 

был в семье туарег первого поколения 3.6, 280 лошадей, пневма-хуевма. За 3 года владения машиной думал, что анекдоты про РР на самом деле про этот автомобиль. Я бы на этой машине не то, что на рыбалку... короче, далеко от сервиса я бы не отъезжал. Хотя, говорят, что потом они побороли эти глюки с электрикой и пневмоподвеской, но осадочек остался, увы

Re: Diavel 2016
 

Видимо это как Ведровер - не повезло с конкретным авто. С 2006 по 2010 на Туареге только треснула головка блока и все. Замена по гарантии. А фишка с подкачкой колес соседям из-под пассажирского сидения со сбором всех дворовых автовладельцев - это незабываемо и к сожалению неповторимо.

Re: Diavel 2016
 

Dexter, был рейсталинг три литра дизель, задолбал до ужаса, за 60т пробега чего только не было...
Фарсунки какие-то меняли, не один раз и каждый раз по месяцу одидания, пневма Два раза взрывалась(один раз чуть я не обделался, снег счищал пока машина прогревалась, решил что война началась!).
Короче врут, ни хрена после рейтайленга лучше не стало.

Re: Diavel 2016
 

У отца рестайл первого поколения, сыпался пока был на гарантии, как только гарантия кончилась — сыпаться перестал :D


Отправлено через тапталку

Re: Diavel 2016
 

Ага, с конкретным авто))) помню лазил на форум этих туарегов, там одни охи да ахи были, лично у моих двух знакомых в те же годы было это ведро, ситуация аналогичная - у кого пневма, у кого электрика. А продавать его - отдельный кайф, найди дурака))) До сих пор боюсь брать что-либо с пневмой из-за этого туарега, пневмофобия походу...

Re: Diavel 2016
 

ну на древних ситроенах ещё вроде работало и неплохо)

Re: Diavel 2016
 

Значит мне в тему kazalukaki про везучего гада :). После Творога вообще без пневмы ничего не брал и не буду.
А про продать - система трейд-ин в помощь. Процесс занимает максимум два рабочих дня.

Re: Diavel 2016
 

Прочитал последние 2 страницы... Точно не понял, не то про Дакстер Дизел АМГ с пневмой, не то Диавель с пихлом и пневмой от Туарега!)

Re: Diavel 2016
 

Парни, у меня не рестайл первого, а второе поколение, 2011 года. Во втором пятигоршкового двигла не было, потому я и сказал про начальный дизель 204 кобылы. Тот же V6, но не задушенный.
На 60 тык потекла прокладка ОЖ в блоке дожигания выхлопа. И где-то какой-то датчик пневмы дурит - зимой ниже -20 после мойки нельзя сразу выгонять на мороз, нужно сушить.
Всё, других проблем не было за три года (купил в 2012-м, прошлогоднюю со скидкой).
На что менять - не знаю. Ничто другое не нравится.

Re: Diavel 2016
 

Альберт, забаньнахер этих автомобилистов!)))

Всю тему засрали своими автобусами.

Re: Diavel 2016
 

Ща списки ток составлю и всех разом!)

Re: Diavel 2016
 

Охласите весь списик, пжлста!

Re: Diavel 2016
 

Re: Diavel 2016
 

Все уже видели новый карбон 2016 года???
Наслаждайтесь:

http://www.ducati.com/media_gallery/....do#MGI1287085

Re: Diavel 2016
 

Ура !
Значит с ременным приводом колеса и ногами вперед - будет отдельная модель, а Diavel будет жить !)

Re: Diavel 2016
 

Да не факт что что-то будет, у меня фирма на пятнадцать сотрудников - и куча прототипов, так и оставшихся прототипами. А тут корпорация с мировым именем. Может, они сами себе доказывали, что такая посадка и ремень - говно?
;)

Re: Diavel 2016
 

Дукати же говорили о двух новых моделях который они раньше вообще не выпускали, так чопырь на ремне видимо одна из них.

Re: Diavel 2016
 

Дукати обещали представить 9 (девять) новых моделей на EICMA 2015...

Re: Diavel 2016
 

Это мы в курсе, 9 считая 1200R. Итого осталось 8, чопырь 7, новый Диавель 6, осталось угадать 5 еще)))

Добавлено через 1 минуту
Эти 2 (две) новые модели которые вообще раньше не выпускались из 9 (девяти) обозначеных.

Re: Diavel 2016
 

Скутер покажуть!!!)
Уже давно скутером интригуют!)

Re: Diavel 2016
 

Действительно. Доминикале говорит, что двумя байками они войдут в новые сегменты, где раньше представлены не были. Видимо будет крузак, которого приняли за нового Диавеля, и еще какой-нибудь скутер, кмк.

Что ж. Хорошие новости!!:gamer2:

Re: Diavel 2016
 

будет чопир и турист большой, скутер врядли...

Re: Diavel 2016
 

Думаю ст обновят. Сс может еще. Чопир. Мопед наврядли.

Re: Diavel 2016
 

может хот фару нормальную с 3 попытки сделают, ну ту которая светит)))

Re: Diavel 2016
 

а вот это ты зря... фара 2015 - светит очень даже

Re: Diavel 2016
 

главное чтоб хозяин был доволен.
Мне мало ближнего.

Re: Diavel 2016
 

а у тебя этого года?

Re: Diavel 2016
 

у меня дорестайлинг, думал ставить фару от нового. Потестил в спортхите и не впечатлило как светит, зато выглядит шикарно.

Re: Diavel 2016
 

Скремблер литровый будет

Re: Diavel 2016
 

Чисотку взял бы

Re: Diavel 2016
 

Скоро пойдут из Японии диавели чесотки

Re: Diavel 2016
 

Gator, новая по сравнению со старой реально лучше светит, на счёт выглядит спорно, эти светодиодные лампочки разбросанные как на китайском авто...

Re: Diavel 2016
 

Ещё могут запросто пульнуть новые четыре варианта скрэмблера или четыре варианта кафех на базе скрэмблера

Re: Diavel 2016
 

brutALEx, вчера с товарищем по этому поводу спорили)))Ему видите ли чувствуется что Дукати Скрэмблеров наклепает, а чой то в этом логики не вижу. "Скрэмблер не Дукати" как говорят они, да и новая модель совсем, смысл?

Добавлено через 35 секунд
Ставлю на скутор и спорттуриста!

Re: Diavel 2016
 

Straga, скремблер литровый будет, точно говорю))

Re: Diavel 2016
 

на новой наклон ближнего и дальнего тоже одним болтом регулируется?

Re: Diavel 2016
 

Вот прям нельзя так, называть отдельной моделью вариацию на тему.
Типа как универсал и седан в автомобилях. Да это одна модель же!