![]() |
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Дизель-то всяко понаряднее ...
Цитата:
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Стоят рядом дизель и черный с серой полосой 1100ево. Я бы не сказал, что дизель красивее.
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Цитата:
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Дизель красивее.
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
красивей Дизель
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Спору нет, пока рядом нет Галуцци они ничего на фоне там разных Сузук и прочего риса
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Если черная ева заниженная, то я бы поспорил, кто красивее. А так дизель предпочтительней, и салярка дешевле пока.
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Цитата:
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Цитата:
Добавлено через 50 секунд Цитата:
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
DobryI$lon, черный у Обера, зеленый у друга в гараже. Весной все посмотрите.
Я тоже считал, что Дизель прекрасен. Но, поставив рядом понял, что, если брать одинаковое состояние (скажем, сток), то черный глянец с серой полосой и серой рамой смотрится интересней, красивее, богаче. Зеленый - какая-то мутная, бесцветная стрёмная жаба. Короче, его еще делать и делать. |
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Цитата:
Цитата:
Красота дизелее |
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
я вообще раньше про него думал страшный защитного зелёного цвета, ещё и на дизтопливе... серьёзно, думал для армии мотики замутили.
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
У черного глянца с серой полосой, цвета всех деталей подобраны очень гармонично (идеально). Я порывался что-то перекрасить, типа там держатель фары в черный цвет, крышки двигателя, еще что-то.. Не, на самом деле, лучше его уже не сделать.
У Дизеля... Ну, как минимум, первое что бросается в глаза, на моте в цвете и стиле милитари, дань спорту - желтые суппорта. Что бля?.. Что ты такое!? Дизайнер по-любому престарелый мачо, в джинсах и розовой рубашке с седой волоснёй торчащей на распахнутой груди, ездящий на заряженной М5. |
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Цитата:
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Он мне нравится. Но не больше, чем черный :)
Доводить до ума его тоже придется. А на "эксклюзивном" моте ожидалось, что этого не придется делать. |
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Я бы только из-за желтых суппортов его купил :D
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
sharkwithagun, за 15 рубля тебе из хоть в малиновый покрасят!))
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
sharkwithagun, седые волосы на груди пробиваются? Рубашка розовая есть?
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Цитата:
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Так а я не понял, Арчил? Ты Эву продал и Дизеля купил?
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Archil, он не милитари, он урбан милитари. Концепция другая ;)
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Цитата:
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
А смысл?)
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Цитата:
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
И РКСы на него прикупил!? Вот прямо из под носа увел, это просто удар в спину какой-то!
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Цитата:
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Цитата:
|
| Текущее время: 07:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot