Сообщение от JiZ (Сообщение 398096)

алей прошивку новую. или, еще лучше, сделай, как я: забей *** на эту вонючую аварийку. Дукати не ломаются (с) кто-то

Сообщение от DamirDM (Сообщение 444612)

JiZ,
знаю где за 7000 деревянных отдают такое.
Возможно и дадут примерить)

Нннада?=))

Сообщение от Stick (Сообщение 445061)

Парни, тоже возникло пару вопросов:

1) Сколько можно проехать км после загорания лампочки топлива , в смешанном цикле?

2) Нормально ли что, при запуске двигателя на холодную, стартер крутит секунд 5 ?

3) Старнный гул от вилки при маневрировании на малых скоростях в самом начале поездки, по мере прогрева мотоцикла проходит?

4) "Бряканье" цепи лечится, или смириться и жить с этим?

5) До какой температуры может прогреваться двигатель при движении в московских пробках , что бы это было в пределах нормы?

Заранее спасибо, ответившим.

Сообщение от aps (Сообщение 445064)

Мой опыт:
3) гул вилки это как? Аэродинамический? )) именно вилки? На месте если покачать, посторонних звуков нет?

Сообщение от DamirDM (Сообщение 445118)

Stick,

3) у меня такой звук присутствует, на холодном и прогретом, но только когда задом паркуешься и руль крутишь. Когда вперед - такого звука нет

Сообщение от Stick (Сообщение 445086)

Спасибо!
Касаемо 3его вопроса, совсем не верно описал симптомы, суть в том, что идет гул со стороны вилки, скорее всего из рулевой колонки. Появляется при поворотах руля на малых скоростях (при маневрировании на парковке), далее при прогреве мотоцикла пропадает. Гул по звуку напоминает неисправность ГУРа на японских авто )