Re: Ест масло
 

Масло просто смазывает, через пару-тройку тыщ поменяешь.
Ну и вообще, ты же не думаешь, что когда ты меняешь масло, старое сливается всё?)))
Так что считай это эквивалент того, что ты перешел с одного масла на другое

Re: Ест масло
 

Задолбался доливать масло, как снизить расход на этом чуде инженерной мысли до нуля? Куда копать? Кольца, маслосьемные, задиры, прокладки?

Re: Ест масло
 

Может он 2т?:)

Re: Ест масло
 

Может течет где то?

Re: Ест масло
 

Кольца меняй. Может ревизия хуевая была. У меня у фольца такая ***ня была. И чем сильнее крутишь тем больше хавает. Дым на ХХ есть?

Re: Ест масло
 

Нету дыма

Добавлено через 1 минуту
Ок гугл, где поблизти в Казани поменять кольца, ремни, сделать десмо сервис?

Re: Ест масло
 

Griffa, если масло из трубы когда в отсечку крутишь не летит то еще все ок=) это дукати.

Отвези в сервис. в Казани нету..??

Re: Ест масло
 

Kuvaldish, просто менять кольца, только если на продажу, расход может стать ещё больше пока к эллипсу изношенного цилиндра притрутся, по хорошему надо мерить цилиндры и дальше уже решать. И не будем забывать за сальники клапанов, деталь копеечная, а расход может дать не кислый.

Re: Ест масло
 

А что за режимы эксплуатации у техники?

Re: Ест масло
 

Вот-вот. Если эллипс появился,то тут только Гильзовка спасет. У меня на монстре весь нижний цилиндр подрат был, пришлось гильзовать и новые Кольца ставить

Re: Ест масло
 

Во сколько обошлось?

Добавлено через 3 минуты
Схера ли все ок если расход масла под 300-400грамм на тыщу? Это ни разу не ОК. в Казани не в курсе кто вообще может делать.

Добавлено через 1 минуту
Вот из-за таких как ты у нас весь рынок бу мотоциклов брошены с проблемами, типа пусть мучается следующий владелец. Ну вы хоть уже тогда хотябы предупрежайте после продажи что там делали и какими кривыми руками лазили.

Добавлено через 2 минуты
Обычный, прогрев до 45 градусов потом едешь тихонько до 55градусов. Крутишь до 8тыс. Режим туринг. Вилли не делаю. Ничего экстримального.

Добавлено через 2 минуты
Не удивлюсь если задиры на этом дерьмовом алюминии, задолбали эти идиоты которые решили убрать чугунные гильзы из двигателей. Хотя стружки железной в фильтрах не обнаружил

Добавлено через 1 минуту
Так никто и не сказал ну вот куда может уйти масло? Нужно теперь весь двигатель разбирать чтобы обнаружить проблему или как там у дилер предлагает?

Re: Ест масло
 

Попробуй сначала компрессию померить. Думаю это могут сделать в любом сервисе.
С этого надо было начинать.

Re: Ест масло
 

Загильзовать -бесплатно. У меня свой цех по гильзовке моторов )

Re: Ест масло
 

Griffa, хамить не нужно, моя репутация чиста в этом плане! Просто смотри что берешь при покупке, если сам не шаришь то с разбирающимися людьми, а не тупо самые дешевые дрова...

Re: Ест масло
 

Дымит маслом или нет? если не дымит, то масло куда-то в другоеместо уходит...

Re: Ест масло
 

для Дьяволов подобная проблема почти норма, но как правило начинает жрать ни в себя ближе к 40К пробега, если до литра на 1000 км, я бы забил, масложор был у друга на стареньком Джиксере... хороший вариант, просто доливать недорогое автошное масло, а не эти ваши 300V и прочие крашеные говномотюли и продолжать получать удовольствие.
Лада Веста с движком 1.8 кстати новая 300 грамм масла кушает на 1000 км и то просто норма, многие современные авто тоже замечены в масложорстве, говорят конструктивная особенность и норма для новых двигателей, облегченных и форсированных с хорошими экологическими показателями.

Re: Ест масло
 

Можете пояснить эту часть? Нет, что может произойти с нагруженным плотно скомпонованным мотором на большом пробеге - понятно, но вряд ли он будет демонстрировать хорошие экологические показатели при этом.

Re: Ест масло
 

Не на большом пробеге а сразу с завода.
Просто мотор Лады Весты сейчас находится на уровне знаменитых 1.8/2.0 tfsi масложорных и все автопроизводители набивают те же шишки. Мерседес в 1.8 что сейчас на E-классе, у всех все одинаково. Просто Ауди/Фольксваген и Бнв прошли это первыми, а остальные еще учатся.
Сбалансировать низкое внутреннее трение, легкость компонентов, экономичность и экологические требования с надежностью очень сложно. А что самое обидное, экологические требования, из-за которых основной сыр-бор (выбросы СО2) вообще ни на что не влияют и ни на чем не основаны. А между тем, из-за этого в бмв не кладут запаску, например. Дичь!

Добавлено через 4 минуты
С мотором Диавеля что у топикстартера, я бы не стал ничего делать.
Он новый.
Возможно (судя по пробегу) он просто слишком долго стоял - сделать раскоксовку максимум.
Часто менять масло, можно попробовать разные, не только Мотюль 7100, и хорошенько вваливать на высоких оборотах. Потом смотреть, если ничего не будет ухудшаться, то и ездить спокойно дальше.
Или потом станет понятнее что к чему

Напомню еще раз, мотор новый. В нем не надо менять никаких сальников клапанов и прочего, это дичь. Ну эндоскопию сделайте, это можно.

Re: Ест масло
 

Блять, каждый раз видя такое словоблудие, вспоминаю труд Тепляжки "Анакин в гостях у зятя.":D

Re: Ест масло
 

Хороший опус, да))

Re: Ест масло
 

Кинь линк. Очередной зять у анакина?

Re: Ест масло
 

А, так вы Лады тут перетираете.. Я думал, диавели. Надеюсь, мотор Лады Весты сейчас находится на своем месте, не выпал под грузом лишнего масла. Вопрос про плотно скомпонованный нагруженный мотор прошу снять с повестки дня :)

Re: Ест масло
 

http://doc-russia.ru/forum/showpost....ostcount=19661
нашел!:) прочитал еще раз, опять кипятком ссу:D

Re: Ест масло
 

И что такого сильно разного в этих моторах? Там чо, маслосъемные кольца как-то по-другому работают? Или что? Вестин мотор тоже можно форсировать до тех же относительных показателей. Сарказм неуместен

Добавлено через 2 минуты
Суть в том, что зачем трогать то что работает? Ездит пусть!)

Re: Ест масло
 

У меня второй дьявол уже, пробег 25, не ест он масло. Первый сейчас у друга, пробег 20 - тоже ничего не ест, кроме заднего баллона. Оба дорест

Re: Ест масло
 

Спорить невозможно - кольца есть, поршни есть, свечи есть. Все моторы одинаковы, кроме ванкеля. Но конструктивно цилиндры на ваз не под 90 градусов.

По массе причин не готов втягиваться в этот разговор

Какой ужас. Но у меня нет сарказма - я не понимаю, почему на исправном диавеле должно куда-то деваться масло, если кто-то сказал, что на какой-то машине с завода это конструктивный недостаток, потому что потому экологические показатели. Помимо отсутствия связи в принципе я, к сожалению, не вижу, почему на этом древнем блоке (веста-приора-самара) должен быть какой-то конструктивный косяк, кроме допусков, избыточного трения и нагрева и изначального расхода масла, который потом должен падать. При чем тут мотор диавеля?

Re: Ест масло
 

Просто в голосину))

Re: Ест масло
 

У парня с форума был дорест с пробегом начался сильнейший масложор, с его слов...продал его, купил ХД и теперь получпет удовольствие от мотоцикла, а не страдание, как владельцы дусати)

Re: Ест масло
 

Заменили компрессию: 8.5 и 9
Свечи в диком нагаре, Делаем раскоксовку. Если не поможет то разбирать двигатель.

Re: Ест масло
 

ну если что, то привози цилиндры. загильзую

Re: Ест масло
 

Помогло? ))

Re: Ест масло
 

Не особо

Re: Ест масло
 

Griffa, решилась в итоге то проблема? На резьбовой части свечи масла не было?

Re: Ест масло
 

Колхозник)) Итальянское чудо портить своими немецкими штучками)))

Там никосиль, если его не задрало, то замена колец решит проблему.

Re: Ест масло
 

Всё никак не победим жор масла?
Если дилеры ставили нулевик из набора перформанс, то может уже поршневую менять пора? Ибо они берут сухой маршевый фильтр из набора и устанавливают как есть, сухим, без пропитки. Уже не один мот так вот приговорили.

Re: Ест масло
 

Доброго времени суток. Новую тему создавать не стал. Подскажите пожалуйста, что за сапун снизу и почему от туда начало капать масло после поездки?

Re: Ест масло
 

Потому что оно там есть. Протяни его или болт, которым он прикручен. Если не поможет - сними, обезжирь, нанеси немного герметика и верни на место.

Re: Ест масло
 

Нет, двигатель при такой езде это расходник, я убедился в этом на спорт мото, и на спорт карах, ресурс спорт двигателей 15-30ткм, затем он выбрасывается в помойку со всем навесным оборудованием, помимо электроники.
Если начался жор, то колпачки уже не спасут. мотор на помойку - и нет головной боли.
PS: Соболезную всем владельцам дукати старше 5 лет.

Re: Ест масло
 

Поменять современный мот на груду трясущегося металлолома это сильно)))
Пасаны, не покупайте отЪё...е моты и всё будет гуд

Re: Ест масло
 

Моему моту 15 лет и 45к пробега. Вангую что он ещё столько же проработает с родным мотором

Re: Ест масло
 

Моему моту 18 лет, пробег 80 тысяч, на нулевике пробег 60 тысяч))) Всё гуд, ни грамма масла)

Re: Ест масло
 

Хто здесь???

Добавлено через 34 секунды
Оставь его в покое, бесполезно)))

Re: Ест масло
 

Старики))))

Re: Ест масло
 

Чё как?

Re: Ест масло
 

За тот год пробег 600 км +-, съел 1 литр масла (ELF 15W50), в этом году сделал раскоксовку, залил Ipone R4000 10W40, проехал 500 км, долил 1,2-1,3 литра... Задний цилиндр свеча черная от масла. Скоро снова раскоксовка и смена масла на ENi, будем наблюдать.

Re: Ест масло
 

Мне кажется раскоксовка тут не поможет)

Re: Ест масло
 

М900ie сильно жрал масло, 1л на 300-500 км (в зависимости от стиля езды). Помогла только замена ЦПГ. Если лили нормальное масло, то раскоксовывать там нечего.

Re: Ест масло
 

С таким расходом смотреть маслосъёмные колпачки или камерой в свечные колодцы, на предмет задиров на стенках цилиндров. Или снять ГБЦ и проверить, это лучше всего.