Re: Наши Multistrad'ы
 

тоже так хочу

Re: Наши Multistrad'ы
 

Виталь, так у вас же там, куда не поедь- веде есть куда поехать. Это тут у нас , море с трех сторон. Или китайцы с корейцами)))

Re: Наши Multistrad'ы
 

Это собирательная мысль, что хочу иметь возможность спокойно на 4-5 дней свалить:
1. Иметь время
2. Компанию
3. Семью где нить на море, иначе как их оставить непонятно.

А куда поехать это действительно не так важно.

Re: Наши Multistrad'ы
 

так и было. семью отправил на море, на турбазу. сегодня они вернулись. я вчера.
Ну и ты же не далее как неделю назад катался))

Re: Наши Multistrad'ы
 

Никто не хочет махнуть карбоновое бикини от РР на стандартное стекло?!
МТС1200 - 2013 года.

Re: Наши Multistrad'ы
 

Чё, сдувает? ;)

Не блин, я понимаю, что обещал не писать в чужих темах, но Раис тоже клялся, что ветровик не нужен! :)

Re: Наши Multistrad'ы
 

Так я и предлагаю махнуть свой ветровик на бикини от РР.

В чем противоречие?!)

Вчера забрал свой Мультик после Десмосервиса, от счастья катанул почти 200 км.

Лох ты Анакин дважды. Первый раз когда купил не С версию, второй раз когда Мультик махнул на какие то недоразумения. Надо было брать новый Мульт 1200С. Тигренок, Гусь воздушный рядом с Мультом просто хлам...

Re: Наши Multistrad'ы
 

Мне из Японии мультик едет как раз с таким бикини, сток стекло допом прилагается.
Буду пробовать одно и другое. Возможно бикини продам..

Re: Наши Multistrad'ы
 

DobryI$lon, какое поколение? Если двт, бронь на бикини.

Re: Наши Multistrad'ы
 

Блин я тебе который раз уже обьясняю, что я нищеброд!
Мульта взял по случаю, потому что скидка была на него, он три года у дилера стоял в Екате! ТРИ! У меня выбор был: нулёвые Хайперстрада, КТМ SMT, выфер 800-й или вот этот мультос.
Продал потому что надоело мне три сезона на одном и том же, решил попробовать что такое гуси, решил начать с воздушного. Так не понравилось, что водяного и пробовать не стал.
А Тигрёшку не трогай, это лучшая дорожно-кроссоверная 800-ка в мире, он не про гонять как ужаленный в яйца, он про то чтобы кайфовать в рамках приличий (в смысле ехать "на лишение" минус 1 км/ч). И сделан покачественнее любого итальянца, а может и немца. Я такого грамотного инжиниринга пока что не видел на мотоциклах. У РУБса вон спроси за Рокет! Вот только впечатления от покатушек не надо выдавать за опыт эксплуатации. Опыт - это хотя бы пара тысяч км, хотя бы одно ТО и пара месяцев владения в личной собственности.

Re: Наши Multistrad'ы
 

Предыдущее. В профиле написано жи :)
Решил воспользоваться твоим советом, но на 1260 денег не наскрёб)

Re: Наши Multistrad'ы
 

хороший выбор!

Re: Наши Multistrad'ы
 

Десмосервис на Мультике подразумевает владение мотоциклом 24 т. км. Я свой на 21800км делал. В собственности он у меня с августа 2015, когда жена выгнала из дома на дачу и пришлось полтора месяца гонять с дачи на работу и обратно. так, что не надо тут про лучшую дорожно-кроссоверную. 800-ка по определению лучшей быть не может. Это так секс для нищих.

Re: Наши Multistrad'ы
 

искать лень, но первоначальная версия была: 1200 много для меня! чуть не убился. Продаю. Буду ходить пешком или куплю чекушку...

Re: Наши Multistrad'ы
 

чотуд? опять про задний привод?