Форум Ducati Club Russia - Bet on Red!

Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! (http://www.doc-russia.ru/forum/index.php)
-   Moto Morini (http://www.doc-russia.ru/forum/forumdisplay.php?f=77)
-   -   Moto Morini (http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=477)

Эдуард 18.08.2018 19:24

Re: Moto Morini
 
прокатился по городу. да уж. некомфортно. то вроде на светофоре холостые ровные. не дергается. то вдруг рази и глохнет. и как бы с каким то призвуком. если кнопкой глушить, то вроде мягко. когда сам глохнет то вроде как позвончее звук. позвонил в сервиз дукати. в понедельник обещали перезвонить. типа чел в отпуске кто может комп диагностику сделать.
после обеда заметил такое. когда скорость большая, и сбрасываю газ, то особо не стреляет, а когда скорость снизится до какого то уровня, тогда торможение двигателем с прострелами. подумал про датчик скорости. снял его. без него вроде без стрельбы едет. но изредка все таки случается. и даже мот горячий уже был. 90 градусов. почти даже под сотню. пока так.

zeprolet 20.08.2018 16:47

Re: Moto Morini
 
Цитата:

Сообщение от Эдуард (Сообщение 446312)
прокатился по городу. да уж. некомфортно. то вроде на светофоре холостые ровные. не дергается. то вдруг рази и глохнет. и как бы с каким то призвуком. если кнопкой глушить, то вроде мягко. когда сам глохнет то вроде как позвончее звук. позвонил в сервиз дукати. в понедельник обещали перезвонить. типа чел в отпуске кто может комп диагностику сделать.
после обеда заметил такое. когда скорость большая, и сбрасываю газ, то особо не стреляет, а когда скорость снизится до какого то уровня, тогда торможение двигателем с прострелами. подумал про датчик скорости. снял его. без него вроде без стрельбы едет. но изредка все таки случается. и даже мот горячий уже был. 90 градусов. почти даже под сотню. пока так.

У меня пока холодный так плавают обороты и может даже постреливать. когда смесь была бедная, сейчас другая прошивка стоит и стабильно работает. вообще похоже на TPS и возможно на распредвал датчик, меняй смело и проблема уйдет (датчик распредвала). У меня пару капель воды попало и такой пиздос творился с двигателем. Вангую - он виновник. Причем он визуально может быть цел, но гдето в фишке провод надломился)

Эдуард 21.08.2018 03:33

Re: Moto Morini
 
думал над этим. снимал этот сенсор. phonic wheel sensor, так у нас в мануале его зовут. на вид все ок. почему то на корсаре только один этот датчик стоит. сверху на переднем цилиндре на шестерне что на распредвале стоит. снизу на коленвале ничего нет. рядом сервис авто, просил может подключиться проверить. сказали что если датчик сверху на распредвале, то истинные показания могут быть ошибочными, вдруг цепь грм потянута, и положение поршня вмт может не совпадать с положением кулачков. и показания будут ошибочными. но мот же работает. если бы не было контакта то вряд ли бы работал. хотя все таки надо будет поискать . на нем же есть маркировки.

Эдуард 21.08.2018 14:37

Re: Moto Morini
 
привет. сегодня денек прошел повеселее. при помощи консультации по телефону сделал обнуление датчика дроссельной заслонки. дальше подкрутил винтик что заслонку регулирует. и опа, чудо свершилось. холостые стали ровные. звук стал мягче. прокатился пару кругов по кварталу. выстрелов нет. а перед этим решил проверить грм на переднем цилиндре. на глаз выставил вмт по отвертке в свечной колодец. снял крышку. и метки в идеале. человек кто консультировал сказал что типа после 20 т. км над обнулять датчик др. заслонки. так что три недели мучений а ларчик просто открывался. ну конечно, я все таки изучил тему компьютерной диагностики. поэтому смог сам. но все таки поеду к тому человеку. надо замеры компрессии сделать по нормальному. синхронизацию так же. но плохая новость. сломал рычаг ножного тормоза. был вставлен ключ для проворачивания. трещетка сломалась. простой вороток для головок. ну и забыл. хотел посмотреть искру . стал крутить стартером и вуаля. лапка на две части. сейчас пилю сверлю мажу девконом.

zeprolet 21.08.2018 15:50

Re: Moto Morini
 
Цитата:

Сообщение от Эдуард (Сообщение 446665)
привет. сегодня денек прошел повеселее. при помощи консультации по телефону сделал обнуление датчика дроссельной заслонки. дальше подкрутил винтик что заслонку регулирует. и опа, чудо свершилось. холостые стали ровные. звук стал мягче. прокатился пару кругов по кварталу. выстрелов нет. а перед этим решил проверить грм на переднем цилиндре. на глаз выставил вмт по отвертке в свечной колодец. снял крышку. и метки в идеале. человек кто консультировал сказал что типа после 20 т. км над обнулять датчик др. заслонки. так что три недели мучений а ларчик просто открывался. ну конечно, я все таки изучил тему компьютерной диагностики. поэтому смог сам. но все таки поеду к тому человеку. надо замеры компрессии сделать по нормальному. синхронизацию так же. но плохая новость. сломал рычаг ножного тормоза. был вставлен ключ для проворачивания. трещетка сломалась. простой вороток для головок. ну и забыл. хотел посмотреть искру . стал крутить стартером и вуаля. лапка на две части. сейчас пилю сверлю мажу девконом.

У меня TPS проще вытаскиваетсья и регулируется, и да, надо было сразу писать что Вы трогали TPS))

Эдуард 21.08.2018 16:36

Re: Moto Morini
 
а подробнее? не понял что значит трогал тпс? не трогал я его все пять лет. если не считать что по старинке по карбюраторному, думал что этот болтик и есть регулировка холостых. почитал внимательно форумы про компьютерные программы для диагностики. вот и занялся сам. ну и спасибо тем кто мне реально без зазнайства подсказывал как правильно делать.

zeprolet 21.08.2018 17:09

Re: Moto Morini
 
Цитата:

Сообщение от Эдуард (Сообщение 446684)
а подробнее? не понял что значит трогал тпс? не трогал я его все пять лет. если не считать что по старинке по карбюраторному, думал что этот болтик и есть регулировка холостых. почитал внимательно форумы про компьютерные программы для диагностики. вот и занялся сам. ну и спасибо тем кто мне реально без зазнайства подсказывал как правильно делать.

Ну видимо от вибраций, помимо дросельных заслонок, на морини еще и тпс уходит. Ну вот, в следующий раз будем все знать, куад еще смотреть.))) Кстати от чего у них мотор, свой?)

Zlische 21.08.2018 18:22

Re: Moto Morini
 
Свой

aKira 21.08.2018 22:03

Re: Moto Morini
 
Он не просто свой, а признан лучшим v-твином в истории.. так на минуточку)) Ну по крайней мере в Италии. Ламбертини не зря в Феррари горбатился стопятьсот лет.

Zlische 21.08.2018 22:58

Re: Moto Morini
 
Тока, ссука прожорливый он шопипец.

zeprolet 22.08.2018 09:19

Re: Moto Morini
 
Цитата:

Сообщение от Zlische (Сообщение 446714)
Тока, ссука прожорливый он шопипец.

Еще одна ватруха с расходом в 15 литров?
P.S. Катался на ватрухе, о боже, как будто сел на 600ss/750ss.

Zlische 22.08.2018 10:06

Re: Moto Morini
 
8 литров

Добавлено через 44 секунды
Около девяти

zeprolet 23.08.2018 10:09

Re: Moto Morini
 
Цитата:

Сообщение от Zlische (Сообщение 446744)
8 литров

Добавлено через 44 секунды
Около девяти

Таки мой 996 так жрет, если валить 180-200 постоянно...

Zlische 23.08.2018 10:48

Re: Moto Morini
 
У тебя 996, а не 1.2:))

Добавлено через 2 минуты
Я удивился когда понял, что Buell меньше ест.

zeprolet 23.08.2018 10:49

Re: Moto Morini
 
Цитата:

Сообщение от Zlische (Сообщение 446968)
У тебя 996, а не 1.2:))

Добавлено через 2 минуты
Я удивился когда понял, что Buell меньше ест.

Там 1.2?


Текущее время: 21:23. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot