![]() |
Re: Переделать трассу выхлопа
После долгих раздумий, просмотра видеоматериалов и гугления, решил делать трассу от цилиндров до места перехода в одну трубу. С нуля.
Это позволит: - убрать ненужные и не надёжные (на мой взгляд) соединения; - использовать трубу с удобной толщиной стенки; - в случае фэйла вернуть сток и ехать :D Такие дела. |
Re: Переделать трассу выхлопа
Цитата:
|
Re: Переделать трассу выхлопа
Цитата:
|
Re: Переделать трассу выхлопа
Цитата:
Ладно, пусть я некорректно сказал, изменение длины трассы выпускной системы будет иметь очень незначительное влияние т.к. ТС собирает систему практически аналогичную стоку:gamer2: |
Re: Переделать трассу выхлопа
Цитата:
|
Re: Переделать трассу выхлопа
Цитата:
|
Re: Переделать трассу выхлопа
Цитата:
|
Re: Переделать трассу выхлопа
Вложений: 1
Спасибо за пояснение, я как раз хотел предложить вварить Х-pipe.
Приятель делал на V8 и место положения Икс-пайпа определялось просто: это было место наибольшего нагрева каждой трассы, которые шли отдельно от голов. Думаю, можно заморочится и тут таким же образом, сварить напрямую и найти это место для начала. А потом вварить икс-пайп. Ну конечно же сделать длинны трасс одинаковыми. Икс-пайп теоретически должен стоят в том месте, где волны сжатия/разрежения наиболее контрастны, т.е. волна разрежения от одного цилиндра будет способствовать продувке другого цилиндра. Только не пойму пока, почему это место наиболее нагреваемое:girl_drink2: ПРимер нашел=) |
Re: Переделать трассу выхлопа
Цитата:
|
Re: Переделать трассу выхлопа
Цитата:
|
Re: Переделать трассу выхлопа
Цитата:
|
Re: Переделать трассу выхлопа
Цитата:
а наиболее горячие места коллектора это места наибольшего давления .. |
Re: Переделать трассу выхлопа
Цитата:
|
Re: Переделать трассу выхлопа
ценное замечание, спасибо!
|
Re: Переделать трассу выхлопа
|
| Текущее время: 06:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot