Re: Лучший центральный кофр для МТС1200
 

Если Питер на Урале, то да)) На штатные дырки прикрутил пластину из нержавейки толщиной 2мм, на пластину штатное крепление. Кирпичи в кофре не вожу. Вроде ничего не отваливается. Все аккуратно вырезано, покрашено, прикручено красивыми болтиками))) Смотрится не колхозно. Но все равно есть чувство легкой неудовлетворенности: все-таки на Дукати надо ставить только оригинал))

Re: Лучший центральный кофр для МТС1200
 

Вобщем, чем кончились для меня происки центрального кофра в качестве спинки для моей замечательной, но немного пугливой жены - вы все наверное уже знаете. На днях доделываю уже третий прототип быстросьёмного бэкреста собственной конструкции.
Однако, когда мне не надо возить жену, очень хочется возить домашнюю еду для обеда в офисе, здоровье не позволяет жрать в столовках, питаться в кафе и даже кушать в ресторанах.
Поэтому есть мысль - приспособить на крепежную пластину бэкреста танклок ГИВИ и цеплять туда танкбэг.
Как вам идея? Цеплять сумку на бак - выглядит идиотски, чесслово. Кофр тоже уродлив. А вот аккуратная сумочка сзади не испортит экстерьер. Кроме дом-работа, пригодится и для коротких выездов по выходным - и тут она точно зарулит, потому что я временами перепрыгиваю на пассажирскую подушку, для разминки, и крепить сумку к этой самой подушке мне неинтересно.

Re: Лучший центральный кофр для МТС1200
 

Anakin, жги!

Re: Лучший центральный кофр для МТС1200
 

Если кто-то согласится недорого продать ненужный гивиевский танкбаг с танклоком - буду весьма благодарен. Можно слегка юзанный, лишь бы хотя бы с одной стороны был фотогеничным.

Re: Лучший центральный кофр для МТС1200
 

Anakin, он новый пятнаху максимум стоит, хватит жопиться

Re: Лучший центральный кофр для МТС1200
 

У меня валяется новый танбэк с танлоком, непонятно какую жратву ты собираешься туда запихивать, если только пару бутербродов...
В общем называй цену...

А так не мучай мозг купи кофр, у меня то же валяется литров на 35 со спинкой...

Вообще танбэк сзади будет засирать грязью. И вообще все это будет выглядеть как колхоз...)

Re: Лучший центральный кофр для МТС1200
 

Раис, не спугни. Я варики подбираю. Сейчас до компа доберусь- сброшу

Re: Лучший центральный кофр для МТС1200
 

Я же говорю - кофр слишком большой и выглядит как на корове седло. Ты ж вроде человек искусства, должен понимать :)
Что у тебя за модель? Пара бутербродов - это как раз то что надо, чтобы не жрать всякое дерьмо в придорожных рыгаловках. На работу беру два контейнера каждый грамм на 300 плюс хлеба пару кусочков.
Как будет выглядеть - это как раз вопрос, который можно решить только прототипированием и последующим фотографированием с бурным обсуждением на форуме :)

Добавлено через 1 минуту
Кризис, однако. Леонид Ильич как нас учил, советских пионеров? "Экономика должна быть экономной!" (Бурные, продолжительные аплодисменты, переходящие в овации).

Re: Лучший центральный кофр для МТС1200
 

прототипированием, это что?

Re: Лучший центральный кофр для МТС1200
 

На случай неспешных покатушек:

http://goodhobby.ru/images/items/im_2559_hQPJM4.jpg

на случай цейтнота, ставится вместо топкейса. цвет любой

http://icatalog.ru/images-arts/500x500/374.jpg

Re: Лучший центральный кофр для МТС1200
 

Я как представитель искусства очень доволен выглядит V47, причем он Мультику подходит гораздо больше чем родной. Ставь V47 - это красиво и практично и не мучай мозг.
Не прийдется делать всякие колхозные спинки и пр.
Мультик это не стритфайтер и не спорт и даже не Монстр-Диавель. Красивый кофр мультик украшает.)

Re: Лучший центральный кофр для МТС1200
 

Жесть, а В47 Blade Tech, не? Мне какбэ вполне, не такой зализанный


http://images3.revzilla.com/product_...ase_detail.jpg

Re: Лучший центральный кофр для МТС1200
 

V47 мне больше нравится...))) Это как рожа у бэтмена!)

Re: Лучший центральный кофр для МТС1200
 

Так а мульт, тоже не шарик)))

Re: Лучший центральный кофр для МТС1200
 

Любой ящик такого размера, таким вот образом свисающий позади хвоста - суть уродство. ИМХО, не ИМХО, но есть же определённые законы в искусстве. Я это выразить наукообразно не могу, но я это чувствую, как бывший прилежный ученик музыкальной школы :)
Мой бэкрест выглядел колхозно только в первом прототипе, второй был уже очень хорош, третий понадобился потому что я решил ещё снизить массу и увести подушку немного назад. Не думаю, что кто-то несведущий в каталогах и пр. сможет уверенно сказать, что эта штука - не фирменная, не из каталога Дукати, а от стороннего производителя.
Я же не так себе хер с бугра, у меня есть определённые производственные возможности, и подрядчиков я могу выбирать из лучших. И с чем сравнивать есть - не на Минске езжу и не на ВАЗе. Если мне подушку сошьют хуже чем на моём Туареге или жёнином ГЛК - я ведь предьявлю :)

Добавлено через 2 минуты
Изготовление прототипа - единичного изделия, но уже по технологиям будущего серийного. Возможно, с какими-то упрощениями, но не в ущерб функционалу.