Сообщение от Taxman (Сообщение 275583)

Насколько я помню не было никогда десмодрома у Феррари в серийных авто. Лишь инженеры экспериментировали, но в серию так и не пошёл.

Сообщение от Zuber (Сообщение 275565)

Спасибо за разъяснение.., обязательно спрошу.



Увы, показать точно не смогу... ибо давно утилизирован... но, уверенно могу сказать, что наебывать меня точно бы он (мастер) не стал... не было резона, даже если и проигнорировать тот факт, что он "близкий" мне человек.

Он не является мастером, специализирующийся на Ducati. Он сильный моторист, специализирующийся (прежде всего) на ремонте авто премиум сегмента.., хотя сам в прошлом мотолюбитель и не один год проработал в Хонда - центре в Иордании. С десмодромом он столкнулся третий раз, мой Монстр и до этого было два Феррари... Поэтому я вполне допускаю, что он что-то и не учел... :( не смотря на то, что он грамотный и аккуратный механик.



Вот так то, Армен... на территории Юга найти специалиста по итальянскому мотопрому, практически, не решаемая проблема, приходится идти на небольшие авантюры... :(



Армен, скажи, у тебя может есть готовый двигатель на S4? Может махнемся с моей доплатой (равный стоимости работы + расходники)? :to_pick_ones_nose:

Сообщение от Oberon (Сообщение 275589)

Феррари? В ф-1 они применили пневматику. Десмодром на авто применялся например мерседесом в 55 году вместе с непосредственным впрыском.

Сообщение от Oberon (Сообщение 275576)

Мастер твой *****бол. В феррари десмодром отсутствует. Дальше разговор считаю бесполезным.
Продолжаем раздавать моторы "опытным мотористам".

Добавлено через 16 минут
Мотора десмокваттро у меня нет. Могу собрать, но оно мне самому неинтересно. Можешь прислать мотор, после чего получить его назад нормально собранным или просто доливать немного масла в уже готовый, а как сломается в следующий раз, тогда и будет разговор.

Сообщение от fanat (Сообщение 275620)

А надо было всего лишь доехать до Москвы ...