Re: Думаю брать 1098, есть вопросы
 

вот поддержу всеми руками и ногами.

в городе джип не нужен.


в городе нужен пикапчуля не шибко большой.

.типа такого
http://www.bestcarinf.com/manufactur...f350-6.0-6.jpg

Re: Думаю брать 1098, есть вопросы
 

Для трека брать 848.
Более надежен чем 10ка.
10атка абсолютно не конкурентен относительно свежих литров. Выигрывать что то в stk1000 или superbike не получится.
848 же очень хорошо пролезает в регламент многих соревнований как 600тка.

Re: Думаю брать 1098, есть вопросы
 

а можно подробнее, в какие именно соревнования пролезает 848 вместе с 600ками?

Re: Думаю брать 1098, есть вопросы
 

OrcaSha, МаксЕво в каком то из подклассов рсбк едет

п.с. сравнения с wss, idm, bsb, cev отменить

Re: Думаю брать 1098, есть вопросы
 

с литрами едет и то через постель т.к. меньше 850 кубов, хуль тут думать :troll::troll::troll:

В класс Superbike допускаются мотоциклы отвечающие следующим конфигурациям
двигателя:
от 750cc до 1000cc 3 и 4 цилиндра 4 такта
от 850cc до 1200cc 2 цилиндра 4 такта

Следующие конфигурации двигателя допускаются в класс SUPERSPORT:
от 400cc до 600cc 4 цилиндра 4 такта
от 500cc до 675cc 3 цилиндра 4 такта
от 600cc до 750cc 2 цилиндра 4 такта

http://www.sbkrussia.ru/wp-content/u...s2016-RSBK.pdf

Re: Думаю брать 1098, есть вопросы
 

Maxpowerbikes. Классы 600 Power Cup, Super 600
X-bikes классы Sport600
На треке в Питере(откуда автор) можно в stk600 также ехать в наших соревнованиях.
Про rsbk никто и не писал.Но туда на 848-1098-1198 ехать без мазы и смешно.Автор ведь начинающий. Какой rsbk нафиг с такими вопросами.

Re: Думаю брать 1098, есть вопросы
 

Ну да, в италиан капе тоже можно -)

Re: Думаю брать 1098, есть вопросы
 

Re: Думаю брать 1098, есть вопросы
 

Человек пришел и спросил про трек/город в условиях Питера.
Явно не идет речь про выступления РСБК.
Зачем ему тогда РСБК и его тех.регламент, если он там никогда ездить не будет?

Re: Думаю брать 1098, есть вопросы
 

вот откуда

Re: Думаю брать 1098, есть вопросы
 

зы. едут-то люди, а не моторы или электроника
на зачуханской р6 с елинсом от хз какого мота и брембой даже не м4 моноблок народ выезжает с 1-45 на мрв. сам еду 1-55 на старом литре с электронной приборкой и обходят как я 400ку в городе )))) бодрит сука! есть к чему стремится. удачи в гонках! 848 интересный байк по сравнению с 600ссм - это чит прямо ))

Re: Думаю брать 1098, есть вопросы
 

Не, ну я не настолько отстойник, наверное :)
На италиан кап сгонял бы, и был бы безмерно рад, если бы хоть предпоследнее место занял, например :)

Re: Думаю брать 1098, есть вопросы
 

Трековый подготовленный мот это вообще другая история и сравнивать со стоковым мотоциклом любой марки не корректно.Он делает все лучше, понятнее.Он прощает многие ошибки и позволяет думать о главном на треке, не борясь со стоковым шасси, тормозами и нарезкой.
Те вещи которые ограничивали и раздражали тебя уходят и ты понимаешь, что оказывается ты можешь позволить себя оттормаживать значительно позже, открываться в наклоне раньше. Появляется легкость и бесконечная уверенность. Начинается поиск настоящих пределов на треке, которые позволит пощупать tracktool. На стоке это в принципе невозможно. Ибо не стабильно и не доставляет ВОТ ТАКОЙ ВОТ УЛЫБКИ и удовольствия, когда все получается.
Вот и пролетают тебя они на r6.И это нормально. Если не ездил на r6 подготовленной обязательно прокатись. Слезешь с круглыми глазами глазами и захочешь свой мот сжечь.Гарантирую. У меня лично была именно такая реакция:)

Re: Думаю брать 1098, есть вопросы
 

В последнее время кто то стал ещё активнее пи..дить асфальт с дорог - по этому логичнее как раз нормальный авто/мото внедорожник (джип или эндуро)...))