Re: Электромототехника
 

Жалко не на Аляску брат поехал, интересно было бы послушать о тест драйве в условиях близким к нашим. А в Майями я ничего кроме положительных отзывов и не жду...

Re: Электромототехника
 

не снизится. в потреблении нефти личный автотранспорт далеко не на первом месте. и даже если электр станет 10% по всему миру этого слишком мало для влияния на цену.

Re: Электромототехника
 

Согласен.
Снизится, конечно, но не обесценится. Сейчас почти всё делается из нефти: пластики, технические жидкости, ткани. Проще назвать, что не делают из нефти.

Добавлено через 7 минут
"за время работы у меня сложилось впечатление что температурный режим - это вопрос который рассматривается в последнюю очередь, либо вообще не рассматривается

Проблема низких температур напрямую связана с законами физики: ниже температура - ниже подвижность ионов/молекул, и ничего с этим не поделать.

Один из путей решения проблемы
сокращать расстояние проходимое ионом из катода в анод и обратно через электролит и сепаратор, иными словами делать структуру аккумулятора тоньше, но насколько я видел - тоньше уже некуда, к тому же это приведет к снижению энергоплотности за счет увеличения доли конструктивных материалов по отношению к массе активных веществ
а еще могут возникнуть проблемы безопасности - риск короткого замыкания между токосъёмниками

из стандартного электролита LiPF6 уже выжато всё, он может работать при -20С (снижение ёмкости на ~20 %) (при -40С на 50%)
Аноду из графит-углеродного материала достойную замену ещё не придумали, а он тоже вносит свой вклад в снижение эффективности: при -20С остаётся не более 50% ёмкости (при -40С остается 20-30%)"

Это написал человек, который работает в лаборатории при Лиотехе. Собирает тестовые ячейки.
http://эл-мобиль.рф/viewtopic.php?f=...ccb46&start=70

Добавлено через 4 минуты
До сих по есть меломаны, которые винил слушают, фотографы снимающие исключительно на плёнку.
Да и весь парк мото и авто с двс в одночасье не исчезнет.
На наш век хватит.

Добавлено через 13 минут
А я помню, в году этак 98 на работе купили первый цифровой фотоаппарат для каких-то нужд.
Sony, вроде.
Он максимально давал 640х480 и записывал на дискету 3.5'.
Так я просто от него фанател, сфоткал и сразу можно посмотреть или распечатать! Хотя качесво с плёнкой сравнить было нельзя.

Re: Электромототехника
 

Интервью с директором Западно-Сибирского геолого-разведочного института И.И. Нестеровым
http://nnm.me/blogs/mukkum/ii_nester...ti_bolshe_net/

Re: Электромототехника
 

....

Re: Электромототехника
 

вот такого уродца вроде в серию запускают
http://hi-news.ru/wp-content/uploads...ning-ls218.jpg

вес мотоцикла 225 килограммов
мощность 200 л.с.
крутящий момент 228Нм!!

Re: Электромототехника
 

батарейка на колесах, интересно какой запас хода

Re: Электромототехника
 

Это ж тема должна быть по идее только для города, на скоростях за сто пятьдесят и КПД уже не тот, да и сам по себе электрочайник тухнуть должен. То есть пульнуть со светофора - ок, а вот валить долго за двести - только от удлинителя.

Re: Электромототехника
 

Кто бы мог подумать. И ретрограды туда же)). А если честно, всё это очень круто.

Re: Электромототехника
 

У вас ребят в расчетах эффективности вообще про все оч слабо учтен фактор роста этой самой эффективности из-за развития тех. прогресса. Пока все еще самое высокое КПД у атомных станций. В Европе уже последние лет 5 тестят тепловые станции работающие на сверх параметрах. Боллее высокие параметры пара - работают пока на угле. Наверняка в ближайшем будущем и у ТЭЦ вырастет отдача, а если серьезно атомная энергетика самая экологически чистая - но аварии ставят на всем крест. Работаю в этой отрасли имею много общения.

Re: Электромототехника
 

Miha, то есть, мотиков на атомной тяге не будет?!! печалька(((

Re: Электромототехника
 

Miha sm li4ky !

Re: Электромототехника
 

rif, 4to sly4ilos?)

Re: Электромототехника
 

All Good!
Mac syna v singapore s angl(latin) klavoy :)

Re: Электромототехника
 

Hekyi ezdit' tak daleko)

Re: Электромототехника
 

Go to sleep :)))

Re: Электромототехника
 

Ебать вы унтерменши

Оффтоп

Давайте хорлей обуждать ёбана.. Если сказать нечего, убейтесь;)

Re: Электромототехника
 

Re: Электромототехника
 

Re: Электромототехника
 

Re: Электромототехника
 

Мне нравится, главное, чтобы в далеком будущем, когда мы избавимся от бензина, не пропали мотоциклы:)

Re: Электромототехника
 

Мне в целом нравится! Силуэт хорош, наконец нормальная рама и приличная подвеска!
Хром ободрать, поставить тормоза, нормальные зеркала и рычаги не под дровосека и будет супер :)
http://mtr.rl0.ru/upload/e/88/ca9ef8...fcd8f74ce.jpeg

http://mtr.rl0.ru/upload/d/6d/508197...04aba341a.jpeg

Только вот я себе так и представляю какого-нибудь традиционного байкера, заезжающего зарядиться на полдня через каждые 250 миль :-D
Смешно!
Или как он где-нибудь посреди Невады сдохнет от перегрева или просто сядет. И такие вокруг грифы уже круги наматывают, скорпионы из кустов, череп коровы, все как надо. А шо поделать, починить его уже не получится!

В общем для городских мажоров супр.
Банкирам нашим и прочей традиционной аудитории хорлеев в России :)

Re: Электромототехника
 

Причем тут городские мажоры?!

Я потенциальный покупатель электро скутера. Как только в серию пойдет электроскутер размерами с Тмакс, моторчиком 20 кВт, запасам хода от 150 км на одной зарядке, временем перезарядки 6-8 часов от обычной сети 220 вольт и ценой 500 т. руб я сразу его куплю.

Re: Электромототехника
 

Так то скутер!
А когда скутер, но еще и выпендриваешься и неудобно - это Харля :)
Хотя целевая аудитория близкая, тоже городская.

Re: Электромототехника
 

В сравнение с любыми мотоциклами от Mission, поделка Хорлея выглядит дешево и нелепо, про смехотворные ттх лучше вообще промолчать. Но за движуху в этом направлении всё таки огромный им респект.

Re: Электромототехника
 

Врядле он будет дешевле чем ZERO, а то и дороже чем у ZERO, но надо смотреть по классу мотоциклов! Думаю Харлей будет в районе 20-25к Евро, если пойдёт в производство, но там зависит всё от акумуляторов и технологий!

Re: Электромототехника
 

Пока что это прототип и о цене говорить рано. Хотя кто то уже заикался, что будет по цене нового Шпрота.

Re: Электромототехника
 

Луче бы водородные или с элементом питание который годами может идти!

Re: Электромототехника
 

Нет, не лучше. Всё дело в кпд. А инфраструктура подтянется(правда не в России).

Re: Электромототехника
 

Вот расход энергий Brammo Empulse(2014)

City: 128 miles* / 206 km
Highway: 58 miles** / 93 km
Combined: 80 miles*** / 129 km
*SAE City Riding Range Test Procedure for Electric Motorcycles
(variable speed, 19 mph / 30km/h average)
**SAE Highway / Constant Speed Riding Range Test Procedure for Electric Motorcycles
(70 mph / 113 km/h sustained)
*** SAE Highway Commuting Cycle (.5 City weighting, .5 Highway weighting)

http://www.brammo.com/empulse_specifications/

Добавлено через 9 минут
Нравится или нет но техника на альтернативном топливе это будущее, для инженеров тут огромные возможности! Я уже читал что в Японий в скором времени, автобусы на экспериментальном водородном двигателе будут пробовать!

Думаю "Стингер" тут больше может написать про эту тему!

Добавлено через 47 минут
Вот бы 500-1000 км на одной подзарядке независимо от скорости, другое дело!
А по производителям у Brammo интересная конструкция, есть сцепление и коробка передач, только уступает по мощности, дальности и другим мелочам у конкурентов!

Добавлено через 24 минуты
У нас уже есть Биологические электростанций, Евро Колхоз от 25% до 75% спонсирует + местные энергетики должны закупать у них по двойной стоимости электричество и у производителей альтернативной энергий! Также в Евро колхозе есть всякие фонды, которые какой та процент спонсирует и частников, по утепление или энерго экономия или солнечных батарей!

Re: Электромототехника
 

http://italianvolt.com/iv/wp-content.../lacama-01.jpg

http://italianvolt.com/iv/wp-content.../lacama-02.jpg

https://youtu.be/K5CL5OuswHc

Acceleration 0-100 Km/h: 4.6 sec
Range 200km approx.
Energy Density 114 Wh/kg
Max Speed 180 Km/h (limited)
Gross weight 245 Kg
Battery capacity up to 15Kwh
Brakes: Brembo
Suspensions: OHLINS
$38 000

http://italianvolt.com

Re: Электромототехника
 

А где планшет вместо приборки??? Пффф! Отказать!

Вообще не понимаю, как можно на этих электричках ездить?
Она же не рычит как Гелик! На дороге воспринимают как Хуйдай или Мондео какое!!!
Ой... простите.

Re: Электромототехника
 

И зарядка на месяц 300 рэ

Re: Электромототехника
 

https://www.youtube.com/watch?v=Cry6dKq2zno
Весной будет красивый, сейчас пластиком занимаюсь.
На электротяге кайф другой совсем, это надо почувствовать, так не объяснишь.

Re: Электромототехника
 

Dexter, вот есть же у них уникальная возможность отойти от классического форм-фактора и создать что-то новое. Так нет же - делают всякое псевдо ретрофьюче уродцев. Гадость.

Электромототехника
 

Ну ладно уж прям гадость. Цена - да, пока не очень, но чтоб прям гадость, не согласен. Ну и не стоит так принимать неизбежное. ДВС это уже практически классика, да это круто и останется в наших сердцах навсегда, но давайте будем уже реалистами. Думаю, что уже не за горами и Дукати выпустит подобного уродца...

Re: Электромототехника
 

Abo хуинда и мондуа так вроде правильно)))))

Пока вес не сделают меньше 200, а батареи компактными и быстро заряжаемыми хотя бы до 60-70%, а самое главное недорогими дизайн не имеет значения)

Re: Электромототехника
 

Я вот заморочился недавно. Взять скутер типа италджета, например. Или ваще свою ходовку сварить. Чтоб держала 200+(это с запасом если).
Моторы сейчас уже есть мощные и высокооборотные. Батареи тоже уже появились, хоть и дорогие.
Бонус? Их два. Первый: необычное транспортное средство. Дизайн там, то сё. Второй: права. Так как объёма мотора нет, кто скажет, что это не электросамокат с седлом? Ок, офицер, вот права категории В. Для мопеда сгодятся. А я погнал!

Re: Электромототехника
 

п.2 с экономической точки зрения спорный. Категорию получить не дешевле?

Re: Электромототехника
 

Получу. Дело не в ней. Мне реально интересно стало. Оно ехать-то будет будь здоров. И тихо. Всё как в научно-фантастических книжках, что мы читали в школе... Транспортная единица рабочего бериллиевого рудника на Марсе, к примеру. 22 век на носу, дядь.

Добавлено через 2 минуты
Найду инвестора, займусь плотно. Будет двухколёсная альтернатива Тесле.

Re: Электромототехника
 

Дело то хорошее. Но китайцы всё равно всех в этом деле нагнут :)
(что не отменяет возможности появления нишевых продуктов, конечно - китайцы нормально делают только ширпотреб)

Re: Электромототехника
 

По количеству выпускаемого скорее всего так и будет, но мы же тут все, вроде как, знаем, что дело далеко не всегда в количестве. Хотя, например, нишу квадрокоптеров они плотно заняли, причем, от условного премиум сегмента до откровенного шлака

Re: Электромототехника
 

Посмотри вот крайне интересный идеологически проект (и он реально работающий) у тайванчегов https://www.gogoro.com/

Скутер покупаешь
Батарейки берёшь в аренду за смешные деньги
Эппл-стайл (ну типа платишь чуть побольше в месяц и разблокируешь более резвый разгон, всякие там сигналы бибикалки).
Батарейки тупо меняются через вендинговые автоматы - и этих автоматов много где. NFC метки, приложение - вынул из мопеда, засунул в автомат, забрал новую. Именно поэтому батарейки сделано две - чтобы тощая китайка могла её вынуть.

Это вот как раз решение траспортной проблемы - взяли и сделали привычный для местных стадвадцатипятикубовый табурет, только электрический и удобный.

Re: Электромототехника
 

Ну я поэтому и написал про нишевые продукты и ширпотреб ;)
Скажем, китайцы вряд ли будут заморачиваться управляемостью, им лишь бы ехало и подешевле :D

Re: Электромототехника
 

Не получится, нах это никому не нужно, и ты не представляешь насколько это сложно!
Вот чуваки очень мощные, тоже типа инвесторов ищут http://amuletsoft.ru/
Для себя сделать да, другой вопрос, я тебя как механика понимаю. После электрички, на бензиновый мотор смотришь как на недоразумение какое-то)

Re: Электромототехника
 

На минутку!!
В 350р сейчас можно электрическую машину купить!!

Re: Электромототехника
 

Да, все правильно! Именно на компонентах электромобиля я мотоцикл и собрал. А вот отдельно компоненты такого уровня купить, ляма 3 получится)

Re: Электромототехника
 

Какую? Приус?

Re: Электромототехника
 

Там This Side Up (или Николай Медведев?) что-то разрабатывают, но они уже больше года, а то и двух. Ну у них и подход нормальный, не хрень кустарная. Вообще очень их уважаю) В наших условиях заниматься такой работой - это очень круто. Это вам не в тапки срать (торговать всяким говном, как все).
Стоить, очевидно, это будет как новый мотоцикл. Не видел электробайков меньше 6-8 тысяч баксов и сделаны они были обычно хуже.
Роман должен об этом что-то знать.

https://www.instagram.com/nikolaymedvedev1986/

https://instagram.fhel2-1.fna.fbcdn....04760064_n.jpg

https://instagram.fhel2-1.fna.fbcdn....04983296_n.jpg

https://instagram.fhel2-1.fna.fbcdn....30966272_n.jpg

https://instagram.fhel2-1.fna.fbcdn....04843264_n.jpg

https://instagram.fhel2-1.fna.fbcdn....67764992_n.jpg

https://instagram.fhel2-1.fna.fbcdn....59302912_n.jpg

https://instagram.fhel2-1.fna.fbcdn....05085696_n.jpg

Re: Электромототехника
 

с мотор-колесом лайба будет агонь