Форум Ducati Club Russia - Bet on Red!
Страница 3 из 4 12 3 4
Показывать 50 сообщений этой темы на одной странице

Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! (http://www.doc-russia.ru/forum/index.php)
-   События Ducati в мире (http://www.doc-russia.ru/forum/forumdisplay.php?f=17)
-   -   2017 Ducati World Premiere (7 ноября) (http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=5984)

Anakin 13.11.2016 00:36
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от voland (Сообщение 327650)
А это уже интересно! А то для меня обычный мульт высоковат.
И какой рост? У меня 175, вполне приспособился. Назад откатывать сидя бывает трудно. А на перекрестках вполне нормально.

voland 13.11.2016 00:40
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Anakin (Сообщение 327656)
И какой рост? У меня 175, вполне приспособился. Назад откатывать сидя бывает трудно. А на перекрестках вполне нормально.
тоже 175, но для меня высоковат

Anakin 13.11.2016 00:49
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от voland (Сообщение 327658)
тоже 175, но для меня высоковат
Это пустой страх. Уж поверь. Я тоже так думал раньше, а теперь думаю, что и гусь адвенчер не проблема для меня.

voland 13.11.2016 00:52
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Anakin (Сообщение 327659)
Это пустой страх. Уж поверь. Я тоже так думал раньше, а теперь думаю, что и гусь адвенчер не проблема для меня.
просто мне не комфортно так, люблю встать на землю полной ступней

Anakin 13.11.2016 01:03
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от voland (Сообщение 327660)
просто мне не комфортно так, люблю встать на землю полной ступней
А где тогда будет клиренс и хода подвесок? ;)
Ты уж выбери - или полная ступня, или хоть какая-то эндурность...

Добавлено через 5 минут
Главное, помни - когда заканчивается ход пружины, сразу начинается ход межпозвонковых дисков :(

voland 13.11.2016 01:03
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Anakin (Сообщение 327662)
А где тогда будет клиренс и хода подвесок? ;)
Ты уж выбери - или полная ступня, или хоть какая-то эндурность...
выбираю золотую середину))))

Hellrider 13.11.2016 01:03
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от .Stinger (Сообщение 326653)
v press-center vistavki.
Туда со своей электроникой не пускают?

Anakin 13.11.2016 01:11
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от voland (Сообщение 327664)
выбираю золотую середину))))
Ну, смотри...
Я на мульте временами вилку пробиваю, если жестче делать, на даль некомфортно. Был бы ход меньше, пробивал бы каждый день, наверное. Или ездил как пенс.
Ход подвески ничем не заменишь, на самом деле. Некомфорт уйдет за неделю, ход подвески останется :)

voland 13.11.2016 01:15
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Anakin (Сообщение 327666)
Ну, смотри...
Я на мульте временами вилку пробиваю, если жестче делать, на даль некомфортно. Был бы ход меньше, пробивал бы каждый день, наверное. Или ездил как пенс.
Ход подвески ничем не заменишь, на самом деле. Некомфорт уйдет за неделю, ход подвески останется :)
Так я по говну не езжу

Anakin 13.11.2016 01:24
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от voland (Сообщение 327667)
Так я по говну не езжу
И я не езжу. Я ее на плохом асфальте пробиваю. Зевнул, не успел вовремя прекратить торможение и разгрузить вилку - получай!
С электронной подвеской уже не раз бы колеса загнул и резину пробил. С механикой надежнее, она сама не зажмется автоматически. Создатели скайхуков не подозревают, что бывают ямы посреди асфальта. Или края фрезеровки, ничем не обозначенные.

Жесть 13.11.2016 10:32
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Чей то я нихера не понял, к чему этот суперспорт если есть маленькая панигаля?!

Панигаля СупеhЛеггера - адский зачет!))) Все в карбоне, очень понравилась, я бы такой в спасльне поставил и передергивал.)))

Мльтистрада на 950 нифига не вставила, такой же огромный сарай как и 1200, но с урезанным движком!

Понравился 1290 super adventure s в черном кузове. )

http://www.indiancarsbikes.in/wp-con...819.jpg?3a87fd

Буду брать на следующий сезон.)

fanat 13.11.2016 11:07
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Ад

Palych 13.11.2016 16:16
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от voland (Сообщение 327660)
люблю встать на землю полной ступней
voland, рожденный ползать, летать не может)))

Anakin 14.11.2016 08:08
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Жесть (Сообщение 327688)
Чей то я нихера не понял
Вот тут бы ты мог остановиться :)
СС - намного практичнее, чем реальный спорт.
МТС950 - будущий бестселлер, и мот для тех кто понимает, что:
- электронная подвеска хороша только на 100% предсказуемых дорогах, скорее даже - знакомых дорогах. При езде по ровному асфальту неожиданный наезд на препятствие будет означать как минимум ремонт, а может, и тяжелое падение. Потому что турэндура с такой подвеской на ровном асфальте превращается в спортбайк, со всеми вытекающими (из перьев вилки) последствиями.
- цветной экран хорош для понтов, но плохо виден на солнце, и никакая подсветка это не поправит. Ч/б ЖК-экран чем ярче солнце - тем сильнее подсвечивается зеркальной подложкой. Любой цветной - требует подсветки изнутри.
- мощностное преимущество МТС1200 над МТС950 будет реализовано обычным юзером на одном километре пробега из тысячи.
- большое переднее колесо не заменишь никакими ухищрениями с подвеской.

Про КТМ скажу неприятное. С виду он страшнее деревенского сортира. Насколько у них хороши нейкеды - настолько же ужасны все остальные.

Жесть 14.11.2016 09:36
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Anakin (Сообщение 327834)
Вот тут бы ты мог остановиться :)
СС - намного практичнее, чем реальный спорт.
МТС950 - будущий бестселлер, и мот для тех кто понимает, что:
- электронная подвеска хороша только на 100% предсказуемых дорогах, скорее даже - знакомых дорогах. При езде по ровному асфальту неожиданный наезд на препятствие будет означать как минимум ремонт, а может, и тяжелое падение. Потому что турэндура с такой подвеской на ровном асфальте превращается в спортбайк, со всеми вытекающими (из перьев вилки) последствиями.
- цветной экран хорош для понтов, но плохо виден на солнце, и никакая подсветка это не поправит. Ч/б ЖК-экран чем ярче солнце - тем сильнее подсвечивается зеркальной подложкой. Любой цветной - требует подсветки изнутри.
- мощностное преимущество МТС1200 над МТС950 будет реализовано обычным юзером на одном километре пробега из тысячи.
- большое переднее колесо не заменишь никакими ухищрениями с подвеской.

Про КТМ скажу неприятное. С виду он страшнее деревенского сортира. Насколько у них хороши нейкеды - настолько же ужасны все остальные.
Эта ересь из серии: Папа Римский самый могущественный человек на земле, с реальной действительностью ничего общего не имеет.

Да, действительно на жестком бездорожье типа такого:


Разница будет в пользу обычной подвески. Но это надо быть Пастораной, что это преимущество реализовать.

Я когда этот ролик снимал:



В поисках натуры, на Мультике, проехал более 1500 км по сельским дорогам Брянской и Калужских областей. А дороги там тоже ого-го, мама не горюй. Электроника Мультика работала гораздо лучше чем WP4860, а WP4860 гораздо лучше вилка, чем та которая стоит на твоем Мульте.

Преимущества мотора 1200, будут очень очевидны после 150 км/час. На этих скоростях мотор 950 будет банально сдуватся.

КТМ хорош именно в своем уродстве!))) Мультик рядом с ним дешевая гламурная сучка.

Santropez 14.11.2016 09:42
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Ктм пзд Жэсть

Жесть 14.11.2016 10:18
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Как же он хорош, я уже третий раз передергиваю:


Anakin 14.11.2016 10:32
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Блин, да я не про бездорожье! А про наш асфальт, который неизбежно и неожиданно заканчивается ударом в колесо. На бездоре электроника расслабит клапана - и вася кот. А на асфальте - зажмёт и первый острый край или порожек фрезеровки - твой. Ну или ездить как пенс. Или только по знакомым дорогам.

Добавлено через 1 минуту
Ролик классный!

Добавлено через 2 минуты
Не понимаю, как человеку, снявшему такой ролик - может нравится ктм-овское чудище. Вот нейкеды ихний - я с них просто фалломорфирую.

voland 14.11.2016 10:32
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Anakin (Сообщение 327834)
Вот тут бы ты мог остановиться :)
СС - намного практичнее, чем реальный спорт.
МТС950 - будущий бестселлер, и мот для тех кто понимает, что:
- электронная подвеска хороша только на 100% предсказуемых дорогах, скорее даже - знакомых дорогах. При езде по ровному асфальту неожиданный наезд на препятствие будет означать как минимум ремонт, а может, и тяжелое падение. Потому что турэндура с такой подвеской на ровном асфальте превращается в спортбайк, со всеми вытекающими (из перьев вилки) последствиями.
- цветной экран хорош для понтов, но плохо виден на солнце, и никакая подсветка это не поправит. Ч/б ЖК-экран чем ярче солнце - тем сильнее подсвечивается зеркальной подложкой. Любой цветной - требует подсветки изнутри.
- мощностное преимущество МТС1200 над МТС950 будет реализовано обычным юзером на одном километре пробега из тысячи.
- большое переднее колесо не заменишь никакими ухищрениями с подвеской.

Про КТМ скажу неприятное. С виду он страшнее деревенского сортира. Насколько у них хороши нейкеды - настолько же ужасны все остальные.
Не знал, что когда-то это напишу, но тут я согласен с Анакиным.

Anakin 14.11.2016 10:33
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Жесть, герой твоего ролика не одобрит твой выбор! :)

Ты знал, что творец становится заложником своих творений? Нет? Присмотрись к Африке! Причём к старой! :)

voland 14.11.2016 10:34
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Забыл! КТМ - о чень страшен!

Жесть 14.11.2016 10:50
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Anakin (Сообщение 327858)
Блин, да я не про бездорожье! А про наш асфальт, который неизбежно и неожиданно заканчивается ударом в колесо. На бездоре электроника расслабит клапана - и вася кот. А на асфальте - зажмёт и первый острый край или порожек фрезеровки - твой. Ну или ездить как пенс. Или только по знакомым дорогам.

Добавлено через 1 минуту
Ролик классный!

Добавлено через 2 минуты
Не понимаю, как человеку, снявшему такой ролик - может нравится ктм-овское чудище. Вот нейкеды ихний - я с них просто фалломорфирую.
На нашем асфальте все отлично, проверено не однократно. Я по таким ямам вигачил, тока успевай газу давать, про порожки фрезеровки вообще молчу.
Говорю тебе подвеска на С версии работает в любых условиях лучше.

150 лет назад картины экспрессионистов: Ван Гога, Гогена, Лотрека, Руссо то же считали уродством. Именно мое тонкое чувство вкуса позволяет мне видеть в кажущемся уродстве КТМа - невероятную красоту и изящество.

МТС - напротив кажется мне пошлой попсятиной, сделанный в угоду потребителям, я на него когда смотрю, такое ощущение, что на концерт Стаса Михайлова попал.

КТМ - это настоящий супрематизм, чисто воды!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от voland (Сообщение 327863)
Забыл! КТМ - о чень страшен!
Вот - Вот, значит: "Хорошие сапоги, надо брать!" (с).

Anakin 14.11.2016 11:02
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Мне и сейчас все эти вангоги кажутся жутким уродством. С тех пор как появилась фотография - живопись умерла, вместо качественного отображения реальности все начали искать чего-то несуществующего, или существующего только в больном воображении автора.
Мультистрада или Диавель, или Панигале - красивы абсолютно и вне времени. Безо всякого поиска смыслов там, где их нет.
Вот Африка - абсолютно уродлива, но функциональна и надёжна. CB1100EX красив для определённого поколения, за счёт рефлексий идущих из детства. Как и Бонневиль, например, и W800. Абсолютной красоты, как у Дукати, в них нет.
Ты ещё не забывай, что КТМ - это Клуб Трудолюбивых Механиков. Поедешь искать натуру, да так и останешься там, ковбоем устроишься на ферму. Тоже неплохо, так-то... Устройство коровы знаешь? ;)

Жесть 14.11.2016 11:12
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Anakin (Сообщение 327877)
Мне и сейчас все эти вангоги кажутся жутким уродством. С тех пор как появилась фотография - живопись умерла, вместо качественного отображения реальности все начали искать чего-то несуществующего, или существующего только в больном воображении автора.
Мультистрада или Диавель, или Панигале - красивы абсолютно и вне времени. Безо всякого поиска смыслов там, где их нет.
Вот Африка - абсолютно уродлива, но функциональна и надёжна. CB1100EX красив для определённого поколения, за счёт рефлексий идущих из детства. Как и Бонневиль, например, и W800. Абсолютной красоты, как у Дукати, в них нет.
Ты ещё не забывай, что КТМ - это Клуб Трудолюбивых Механиков. Поедешь искать натуру, да так и останешься там, ковбоем устроишься на ферму. Тоже неплохо, так-то... Устройство коровы знаешь? ;)
С Дукати вероятность застрять в дороге гораздо выше. Собраны Дукасы хуже чем КТМ и качество ниже.

У меня за 12 тысяч на Мультике: датчик топлива и подогрев ручек накрылись, жестко глючит приборка и Хэнс фри. Чувствую в самое ближайшее время еще, что должно отвалится. )))

На 3 мои КТМах такого и в помине не было.

А то, что тебе не нравятся Вангоги, это твои проблемы. Хороший вкус - весч редкая.)))

RUB's 14.11.2016 11:17
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Anakin (Сообщение 327877)
КТМ - это Клуб Трудолюбивых Механиков
Ты в каком средневековье застрял??

Anakin 14.11.2016 11:37
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Был у меня КТМ Дюк 200. Да, я понимаю, индийская сборка и т.д. Но дефекты были - конструктивные, то есть не связанные со сборкой или качеством материалов. Непродуманные решения, вобщем. А вот сборка - как раз очень даже збс, да и пишут про этот завод - как о некоем Храме богини качества :)
Типа пока руки не помоешь с мылом три раза - даже не смотри в сторону этого цеха.
Нет, там самый популярный дефект - отсутствие смазки в месте контакта заделки тросика газа и фигурной выемки в ручке газа. Металл задирает пластик, тросик начинает сгибаться в одном месте - и рвётся практически у всех младших Дюков к пробегу 4-5 тысяч. Это не прокол индусов - они ложат смазку куда им сказали австрийцы.
Негерметичность мотора вентилятора - это что? Индусы тоже не при делах, это конструктив. "Антифриз", который благополучно превращается в шугу это что? Кто требования выставляет к жидкостям, если не конструктора? Краска сползающая от любого прикосновения. Да там ворох проблем, и это я всего один сезон катался, на новом мотике.
Не надо мне парить, что большекубатурные лучше. Мне хватило одного взгляда на то, как сделан кабель подогрева рукояток на 1190. И кстати, уже сломанный, при пробеге около тысячи. Да он и не может не сломаться, с таким качеством конструкторской работы.
Для меня КТМ это тема закрытая. Я могу любоваться на их нейкеды до бесконечности, как на текущую воду или огонь. Вот купить - это вряд ли :)

Добавлено через 5 минут
Дукати кстати не так уж плохо сконструированы как многим кажется. У меня пока что одна претензия - по любому электротюнинговому поводу надо бак снимать. Поворотники немяшь - снимай, противотуманки ставишь - снимай, навигатор подключаешь - опять бак долой! Ну, зато всё надёжно спрятано от потоков грязи, так-то тоже плюс, в повседневной эксплуатации. Овердофига специально сконструированных отливок для каждой модели. На пластике нет уплотнителей, без которых японцы не могут всё жестко собрать. Очень высокий уровень владения конструкторским софтом и прототипирования.

Жесть 14.11.2016 11:47
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Anakin (Сообщение 327895)
Был у меня КТМ Дюк 200. Да, я понимаю, индийская сборка и т.д. Но дефекты были - конструктивные, то есть не связанные со сборкой или качеством материалов. Непродуманные решения, вобщем. А вот сборка - как раз очень даже збс, да и пишут про этот завод - как о некоем Храме богини качества :)
Типа пока руки не помоешь с мылом три раза - даже не смотри в сторону этого цеха.
Нет, там самый популярный дефект - отсутствие смазки в месте контакта заделки тросика газа и фигурной выемки в ручке газа. Металл задирает пластик, тросик начинает сгибаться в одном месте - и рвётся практически у всех младших Дюков к пробегу 4-5 тысяч. Это не прокол индусов - они ложат смазку куда им сказали австрийцы.
Негерметичность мотора вентилятора - это что? Индусы тоже не при делах, это конструктив. "Антифриз", который благополучно превращается в шугу это что? Кто требования выставляет к жидкостям, если не конструктора? Краска сползающая от любого прикосновения. Да там ворох проблем, и это я всего один сезон катался, на новом мотике.
Не надо мне парить, что большекубатурные лучше. Мне хватило одного взгляда на то, как сделан кабель подогрева рукояток на 1190. И кстати, уже сломанный, при пробеге около тысячи. Да он и не может не сломаться, с таким качеством конструкторской работы.
Для меня КТМ это тема закрытая. Я могу любоваться на их нейкеды до бесконечности, как на текущую воду или огонь. Вот купить - это вряд ли :)

Добавлено через 5 минут
Дукати кстати не так уж плохо сконструированы как многим кажется. У меня пока что одна претензия - по любому электротюнинговому поводу надо бак снимать. Поворотники немяшь - снимай, противотуманки ставишь - снимай, навигатор подключаешь - опять бак долой! Ну, зато всё надёжно спрятано от потоков грязи, так-то тоже плюс, в повседневной эксплуатации. Овердофига специально сконструированных отливок для каждой модели. На пластике нет уплотнителей, без которых японцы не могут всё жестко собрать. Очень высокий уровень владения конструкторским софтом и прототипирования.
Я вообще даже дискутировать на эту тему не буду.

sergeyskorab 14.11.2016 12:37
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Anakin (Сообщение 327895)
Дукати кстати не так уж плохо сконструированы как многим кажется. У меня пока что одна претензия - по любому электротюнинговому поводу надо бак снимать. Поворотники немяшь - снимай, противотуманки ставишь - снимай, навигатор подключаешь - опять бак долой! Ну, зато всё надёжно спрятано от потоков грязи, так-то тоже плюс, в повседневной эксплуатации. Овердофига специально сконструированных отливок для каждой модели. На пластике нет уплотнителей, без которых японцы не могут всё жестко собрать. Очень высокий уровень владения конструкторским софтом и прототипирования.
это ты ещё до десмодрома не добирался)

Добавлено через 1 минуту
не просто так волевым решением изменили регламент до 30К, хотя многие мастера матеряться по поводу такого решения маркетологов завода

Anakin 14.11.2016 17:03
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Жесть (Сообщение 327903)
Я вообще даже дискутировать на эту тему не буду.
Да просто почитай на бмвклубе, что счастливые владельцы 1190 пишут :)
Я понимаю, гордость тебе не позволит заднюю включить. Ну, как хочешь.
А для меня эстетика в мотоцикле важнее цифирок в описании технических характеристик. Больше на 10 кобыл, меньше на 20 кобыл, это такая фигня, если честно...

RUB's 14.11.2016 17:07
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Anakin, пауэркоммандер поставил?:troll:

Kuga 14.11.2016 18:05
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от voland (Сообщение 327650)
А это уже интересно! А то для меня обычный мульт высоковат.
Кстати,какая разница по высоте между мультиками 1200 и 950? Может у кого-то есть тех.хар-ки по 950?Очень ей заинтересовался.Даст Бог,по-весне приеду на тест-драйв.

bee36 14.11.2016 18:16
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Kuga (Сообщение 328041)
Кстати,какая разница по высоте между мультиками 1200 и 950? Может у кого-то есть тех.хар-ки по 950?Очень ей заинтересовался.Даст Бог,по-весне приеду на тест-драйв.
http://www.ducati.com/compare/index....ew_value=false

willis 14.11.2016 18:17
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Kuga (Сообщение 328041)
Кстати,какая разница по высоте между мультиками 1200 и 950? Может у кого-то есть тех.хар-ки по 950?Очень ей заинтересовался.Даст Бог,по-весне приеду на тест-драйв.
По ощущениям ниже.


Not adjustable 840 mm (820 - 860 mm with accessory seats); (33.1 in standard; 32.3 - 33.9 accessory seats)

А это обычная: Adjustable 825 - 845 mm (32,5 - 33,3 in)

Выходит в самом низком положении опционального низкого седла всего на 5мм ниже.

Полярник 14.11.2016 18:21
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
нихуа КТМ не страшен. раздвоенная вертикальная фара ваще збс, скоро все такие запилят

Жесть 14.11.2016 18:55
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Anakin (Сообщение 328025)
Да просто почитай на бмвклубе, что счастливые владельцы 1190 пишут :)
Я понимаю, гордость тебе не позволит заднюю включить. Ну, как хочешь.
А для меня эстетика в мотоцикле важнее цифирок в описании технических характеристик. Больше на 10 кобыл, меньше на 20 кобыл, это такая фигня, если честно...
А чего мне читать? У меня самого было 3 КТМа, на которых я проехал больше 70 т.км. И это в таких условиях эксплуатации которые твоей МТС и не снились.

Енот раза в два больше накатал и то же все ок.

Насчет эстетики, это сложный спор, но та жа поросячья красота Семенович или Памела Андерсен нравятся гораздо большему числу мужчин чем утонченная эстетика Тильды Суинтон. Но я все равно предпочел бы Тильду, любыми милашкам с поросячьими мордочками.

Так и с МТС. Тебе нравится по Дизайну Мультик, а по мне там и взгляду зацепится не за что...

NiLs 14.11.2016 22:47
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Джентльмены!

О вкусах не спорят:)

тем более
здесь форум Дукати



Давайте лучше о бабах:)
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...91&oe=588CE6E6

Sergio 14.11.2016 22:52
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от NiLs (Сообщение 328085)
Джентльмены!

О вкусах не спорят:)

тем более
здесь форум Дукати



Давайте лучше о бабах:)
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...91&oe=588CE6E6
А чего о них говорить?
Обсуждать женщин, у которых на штанах написано "Lubricants", смысла нет, все понятно и так.

MACARONE 15.11.2016 07:03
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
На суПердюке фара смотрится огонь.

Бля, тема про мотовыставку а фотки только Нилс с Жестью запостили.

RUB's 15.11.2016 07:39
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Sergio (Сообщение 328086)
А чего о них говорить?
Обсуждать женщин, у которых на штанах написано "Lubricants", смысла нет, все понятно и так.
Только после прочтения данной надписи,
многое стало понятно, про строение головной оптики. На этом мотоцикле

Жесть 15.11.2016 08:20
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от RUB's (Сообщение 328109)
Только после прочтения данной надписи,
многое стало понятно, про строение головной оптики. На этом мотоцикле
Ты как всегда во всем углядел корень.)

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от MACARONE (Сообщение 328106)
На суПердюке фара смотрится огонь.

Бля, тема про мотовыставку а фотки только Нилс с Жестью запостили.
Выставка была шикарная!) Порадовал стенд Хускварны.

Если к следующему году они запустят этот прототип в серию:

http://s4.paultan.org/image/2016/09/...58-630x414.jpg

Будет реальная бомба!

Добавлено через 1 минуту
Да и про баб, у нас щас кастинг проходит на Дюрекс, вот там реально такие БАБЫ!)))

Palych 15.11.2016 08:27
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Жесть (Сообщение 328115)
Да и про баб, у нас щас кастинг проходит на Дюрекс, вот там реально такие БАБЫ!)))
а вот с этого места, поподробней, плиз!

Anakin 15.11.2016 08:28
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от RUB's (Сообщение 328027)
Anakin, пауэркоммандер поставил?:troll:
Для меня смысл в удалении катализатора, скорее. Чтобы не возить лишние килограммы и не перегревать мотоцикл лишним жаром. Если поверкоммандер справится с коррекцией после установки тройника вместо катализаторного короба - тогда для меня в нём есть смысл. Если нет - то только перепрошивка. В итоге мне не мощность нужна, а тяга на низах и облегчение конструкции.

Sergio 15.11.2016 08:31
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Жесть (Сообщение 328115)
Да и про баб, у нас щас кастинг проходит на Дюрекс, вот там реально такие БАБЫ!)))
Брехняяяя!!!
Пруфы давай!

Жесть 15.11.2016 08:39
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Sergio (Сообщение 328125)
Брехняяяя!!!
Пруфы давай!
Вот такой ролик снимали по весне:



Щас продолжение будем снимать под Новый год.)))

Ибо корпоративы...

Velns 15.11.2016 20:54
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цена в Германий на Мультик 950 будет 12 999 Евро!

Полярник 15.11.2016 21:08
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
про одновременный... пиздёж)

Ляксандр 15.11.2016 21:12
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Полярник (Сообщение 328474)
про одновременный... пиздёж)


Может и нет, но не всегда это хорошо))))))

Оффтоп

Velns 15.11.2016 21:59
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Девки из Ейцме

Жесть 15.11.2016 22:08
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Да в этом году девки были лучше чем в прошлом!)))

Самые крутые телки были на экспозиции фирмы торгующей старыми мотоциклами.
Древние Ламбретты по 200 тысяч евро.)))

Sergio 15.11.2016 22:42
Re: 2017 Ducati World Premiere (7 ноября)
 
Цитата:
Сообщение от Жесть (Сообщение 328129)
Вот такой ролик снимали по весне:



Щас продолжение будем снимать под Новый год.)))

Ибо корпоративы...
Я не так давно женат. Не впечатлила.
Жду новых видео.

Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от Velns (Сообщение 328486)
Девки из Ейцме
Вот тут была пара-тройка симпотяг. )))


Текущее время: 06:25. Часовой пояс GMT +3.
Страница 3 из 4 12 3 4
Показывать 50 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot