Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Ещё Колян Валов должен подъехать.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Я конечно псих (всмысле уже имею эрку и комбез дукати)), но не настолько))))

П.С Кольца да, тоже "золотые", скорее всего. Я думаю, позвать Кадышеву на юбилей будет дешевле, чем эрку перебрать))

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Я тут прикинул, что собрать двигатель на 749R в районе 10к баксов по ценам OEMDucati, расстроился. Подумал, что двигло 999 не такое уж и плохое. )

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

749 и 999 классные моторы !

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

ага, проткнул нежное днище поршня Дукате - отверстие размером с кулак! и вправду, нужно было брать фирменную отвертку для толкания поршней, которая со специального пластилина сделана.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Отчитываюсь.
Укатали меня на новый двигатель и даже уже его заменили.
Мотоцикл продолжаю эксплуатировать, даже заезжал на трек.
Считайте меня дукатистом или мазохистом, что, в принципе, одно и тоже...
Посмотрим сколько этот экземпляр протянет.

http://www.doc-russia.ru/forum/attac...1&d=1505766322

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Новый-новый??? Новый для этого мота, но немного б/у от другого???

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Mihel, а ведь почти выбрался из пафосного болота!

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

пацанчик был близок к успеху)))

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Не отчаиваться! У тебя ещё есть шанс спасти меня оттуда! ;)

Добавлено через 2 минуты
Mihel, давай подробности. Откуда, почём и тыды. Мне интересно, сколько я потерял, восстанавливая такой мопед после ДТП. Может лучше было раскидать...

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Нууууу. Это не спортивно..

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Так чего было-то в итоге?

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Провернуло вкладыши шатуна (на шейке коленчатого вала) первого цилиндра.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Масло стало быть. Или перегрев.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

В личке

Добавлено через 2 минуты
Масло свежее АГИП (эни) 15/50
Причина не понятна. Вот почему именно первый цилиндр, если шатун второго скользит рядом и на одной и той же шейке?
Почему у трёх моторов в Украине такая же проблема?
"Совпадение? Не думаю!" (с)

Добавлено через 1 минуту
С пробегом 20 000км.
Теперь боюсь выезжать из города :wacko:

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Полусинтетика? Не уверен, что оно подходит для этого мотора. Смотрите сертификаты соответствия.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Соответствует.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Если бы в Белке, то я бы знал ответ.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Интересно как долго на минералке может мульт проехать? Кто будет проверять?

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

ТАк че есть новый двигатель, можно в него минералку залить , а потом кричать какое говно эти ваши дукати!)

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Не выдумывайте. Американцы иногда вообще не меняют масло пока лизинг не кончится. Если угара нет, то пофиг. Сто тысяч ходят автомобильные моторы на заводской минералке и не дохнут. Мотоциклетный, водяной, уж точно пройдёт тридцать тысяч, вообще без замены. Ресурс снизится, да. Но задиры вкладышей это брак механообработки. Косяк станочника, термиста или поставщика металла.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Anakin, так и напиши: "Рад, что вовремя скинул свои дрова."

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

ага я тоже видел рекламу мобил 1, где тачка 100000 км по пустыне проехала, мерседес, без замены масла. и дукати должны.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Есть требование завода изготовителя мотоцикла к моторному маслу.
Если эти требования соответствуют, то не имеет значение какая основа у масла.
Требование:
Добавлено через 3 минуты
Я на своей ВАЗ 2112 лил только Мобил1 Ов40 и менял его каждые 20 тык. и ничего, продал с пробегом в 150 тысяч с отличной компрессией в котлах.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Нет. Уже не рад. Поддался порыву. Жалею...

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

))))
так чо, вот это вот всё "Слишком мощный мотоцикл, слишком самоуверенный я. Вобщем, надеяться на чудо - грех. И надо слышать, когда сверху Бог пытается что-то сказать" и многое другое, получается, неправда?! )))

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Leha, ну вот зачем, сейчас бля начнется))))))))

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Никто же не утверждает что масло плохое, хотя может купил паленое, а может предыдущий хозяин заливал хз че, или менял не вовремя, когда покупаешь мотоцикл с большим пробегом (для дукати 30 тысяч это большой пробег), и не знаешь как и кто его до тебя обслуживал - это риск всегда.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

от темы бросает в дрожь

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

так экипа не будет?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Не будет.
Фирменные перчатки Gore Tex сейчас в самый раз :)

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

А чо на подшипник никто не подумал? Из-за подшипников что, вкладыши не проворачивает?) Если уж такая массовая падаль у них. До того, как подшипник разрушится он вполне может люфтить слегка, не?

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

У подшипников коленчатого вала люфт отсутствует - проверяли.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Mihel, мультик паданый?

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Это ж как его уронить надо???

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Нет, не паданный.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

а если я видос сниму с заведенным расскажешь пезда ему скорая или можно катнуть на море разок?

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

В случае с Дукати это определить невозможно... оно же и без того ведро с гайками.
Но я определял посторонние шумы заранее при перегазовке. Казалось что пластиковые крышки двигателя открутились и тарабаня, а это начинал стучать шатун.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Чёт накатил и приуныл... а на Диавелях дорест есть такая бяда?

Добавлено через 1 минуту
А то пробег уж 20 тыс..

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Самое время задуматься о регулировке клапанов с заменой ремней ГРМ, десмосервисом зовётся...

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

SBK 848 , пробег около 8200 км, предстоит полная разборка двигла. Подшипникам распредвала пиздец, хз знает, что туда макаронники поставили, 2009 г.в. вроде, из США мот привезён.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Чет неувязочка между
и
Зачем?)

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

HulluPoro, так механики говорят, позже подробности опишу, что там да как.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Серега сказал ПОЛНАЯ.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

.

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Роликовый подшипник развалился, ролики периодически подклинивались - обратите внимание на протёртую канавку левее на валу. Предстоит замена подшипника и вала. Сегодня будем варить приспособу и половинить картер. Специальной оснастки сильно не хватает. Но по колхозному колоть картер и оставлять сколы не хочется, специальных канавок макаронники не предусмотрели. :drag:
Причины всей этой канители, хз, возможно накосячили на заводе при сборке, сам подшипник SKF немецкой сборки, должно быть качественный. Сама такая поломка, как говорят московские мастера, достаточно редкая. Так что можно продолжать покупать Дукати. :girl_pinkglassesf: :troll:

http://s009.radikal.ru/i307/1710/5c/1825642cf714.jpg

http://i066.radikal.ru/1710/db/32faac16ed66.jpg

http://s010.radikal.ru/i314/1710/e1/4b237a28bb60.jpg

http://s019.radikal.ru/i643/1710/29/c7691b300670.jpg

http://s019.radikal.ru/i600/1710/ac/3b226cc1af60.jpg

http://s03.radikal.ru/i176/1710/43/7e5d89a3c001.jpg

http://s016.radikal.ru/i337/1710/d3/ae6ca190db26.jpg

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

"Чем больше узнаю людей, тем больше люблю собак" (с)Какой-то немец.
Перефразируя, "Чем больше я узнаю про Дукати, тем больше хочется купить Кавасаки".

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

Anakin, http://www.ninjaclub.ru/forum/topic/...-klapan/page-2

Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s
 

[QUOTE=sergeyskorab;400083]Роликовый подшипник развалился, ролики периодически .

Меняли подшипники этой марки только не на мотоцикле ,а в итальянском шпинделе Colombo.Достаточно не плохой ресурс был у них.
http://i.yapx.ru/WMvWp.jpg

Тут правда с керамическими шариками)и тип другой...
http://samip.ru/2013/01/podshipniki-snfa/