Re: Тема для глупых вопросов
 

Всё нормально. Потеплеет - пройдёт. Стекло там одинарное.
Мотюл здесь не при чём, на шелл адванс то же самое.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Было то же самое пару недель назад - перед заменой масла прогрел двигатель чутка (он стоял в подземном гараже в +10) - появилась эта фигня, поменял масло, ее стало меньше, но полностью не ушла. В забугорье пишут что это вообще сплошь и рядом, когда заводишь в относительном холоде/влажности и не даешь как следует "просраться". Если прямо так сильно напрягает - покатай часок в режиме 6к оборотов - и все пройдет ))

Re: Тема для глупых вопросов
 

все нормально, это конденсат, пройдет с ростом температур

Re: Тема для глупых вопросов
 

Вопрос по моменту затяжки. Иногда в мануале нет нужного значения (или я ему не верю - например, на 1100 Evo оставили, судя по всему, момент затяжки сливного болта от 1100, а сам болт был на шестигранник 10мм, стал 5мм, в итоге момент указан раза в 2 больше). Соответственно, для определения момента выставляю на динамометрической трещотке все более и более высокий момент до тех пор, пока не откручу. Потом это полученное максимальное значение использую при закручивании. Есть ли факторы, которые момент на откручивание делают заметно больше при прежней затяжке (даже если болты не закисли)? Насколько вообще метод годен? Ясное дело, что нужно еще и быть уверенным в том, что до тебя болт был закручен "по уму".

Re: Тема для глупых вопросов
 

на третьей строчке заснул....))

Re: Тема для глупых вопросов
 

кмк, если есть сомнения как закручивать, можно отметить положение болта, до откручивания, поставить риску ручкой шариковой например, и потом закрутить обратно в это же положение.

Добавлено через 1 минуту
А о чём надо задуматься при +25С, если будет такое?

Re: Тема для глупых вопросов
 

на с2р эмульсия вряд ли появится. если только мот не топить..

Re: Тема для глупых вопросов
 

Ояебу, раки вылезли)

Re: Тема для глупых вопросов
 

Да, суховато получилось, по-задротски и без эмоций. Ну а хуле, пишу с работы!

Добавлено через 3 минуты
Налетай, любитель РаКоВ )

Re: Тема для глупых вопросов
 

А если слегонца "прикепел" или закис или локтайт был, то момент затяжки будет неадекватно большой.

Re: Тема для глупых вопросов
 

По ходу я реально длинное и скучное сообщение написал - там где-то в конце про закисание было )

Re: Тема для глупых вопросов
 

Задуматься надо будет о качестве масла,залитого в картер...

Re: Тема для глупых вопросов
 

все настолько ленивы, что до конца никто не смог дочитать)))

Re: Тема для глупых вопросов
 

Для установки Ризомовских поворотников на Монстр Лакича нужны не только пластиковые проставки (для нормальной установки в посадочное место), но еще и спец переходники с двух пинов на дукасовский разъем поворотников (в пластиковом кожухе)? Сегодня хотел поставить и понял, что надо либо колхозить/резать провода, либо этот самый переходник искать...

И ишшо - где, кроме Лаба, можно в моменте переходники под Ризомовские зеркала найти?

З.Ы.: Да, я цыган

Re: Тема для глупых вопросов
 

можно самопальные проводочки заколхозить, если есть обжимка то куча всяких разных клемочек в чипе и дипе или еще какомнибуть похожем магазе подобрать похожее. а в лабе вроде такие проводишки продавали?