![]() |
Re: Разбор полётов
Нет слов.
|
Re: Разбор полётов
жестко( как же так....
|
Re: Разбор полётов
на последних секундах в замедлении как будто порвалось что-то или проткнуло, красные брызги полетели и машина сразу в крапинку=(
|
Re: Разбор полётов
Цитата:
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk |
Re: Разбор полётов
Антифриз из кавы , у ее водителя два несложных перелома . Он в белом шлеме лежал . На паневропе , которую по касательной снес у водилы перелом пальца . На смерть тот кто обогнал их в в зад засадил машину .
|
Re: Разбор полётов
Цитата:
|
Re: Разбор полётов
Не он пер за 200 , а авто резко перестроилось .
|
Re: Разбор полётов
печально всё это...
когда за 200 маневрировать тяжело, гироскопы плохую роль начинают играть... кмк. |
Re: Разбор полётов
|
Re: Разбор полётов
Цитата:
|
Re: Разбор полётов
Цитата:
При всем уважении, земляк, в своем маневре ты настолько же виноват, как тот на ***. Все ты мог как и предвидеть, так и предотвратить. Ты пренебрег всеми безопасными правилами езды мотоциклиста в городе, которые писаны переписаны в интернете. А этот чел на *** тебе это напомнил. ;) |
Re: Разбор полётов
krys, я конечно не ангел, а с точки зрения ПДД, наверное злостный нарушитель... но скорость была далека от запредельной, когда увидеть сложно если даже смотреть, а здесь увидеть никто и не пытался похоже.(двойного контроля ситуации при выполнении манёвра определённо не было). Другой ролик на той же странице (тоже Минск), демонстрирует насколько слепы бывают водители. Я где-то читал, это связано с габаритами мотоциклов, мозг некоторых водителей игнорирует движущиеся препятствия такого размера, что-то там связанное с психологией, физиологией и восприятием.
|
Re: Разбор полётов
sergeyskorab, давай начнем с того, что любая авария связана с чьей-то ошибкой. Большинство ошибок часто повторяются. Следовательно, при пилотировании авто/мото можно учесть большинство ситуаций. И твоя ситуация из этого числа. Я даже на машине сбросил бы скорость, т.к. часто так из поворотов вылетают, скорость сразу набрать не могут и стопорят поток.
Но! Если ты поймешь, что подобные ошибки являются именно ошибками, а не умышленными действиями (никто мотоциклиста не планирует убивать через аварийную ситуацию), то и ситуация будет выглядеть по-другому! Кому ты что докажешь? Поговорка есть: "да, я прав, но он на МАЗе!" :) Автомобилисты ничего не должны мотоциклистам. Это надо понять. Хватит мотоциклистов возводить в какую-то касту элиты на дороге! Катайся по правилам ПДД и НИЧЕГО не будет. Но если рискуешь, то это именно твой выбор и незачем роптать и искать виноватых на стороне. Но самое интересное: Цитата:
ЗЫ Не буду из себя идеального строить. Как-то на М1 ехал днем в Минск на мотоцикле под 270 км/ч (был включен дальний свет). Впереди на обочине стояла Ауди-100. Включила левый поворот, прямо тронулась, а потом резко на разворот! Как мог тормозил я, но поперек стоящую тачку ... Прошел в миллиметрах от него, подножкой по бамперу чиркнул... Хотел развернуться ... Но что я ему скажу? Типа он нарушил ПДД разворачиваясь в неустановленном месте??? Типа после моих слов он перевоспитается? Но, главное, я не тот человек, который должен был ему объяснять про ПДД, когда сам 270 шел! Так что, Сергей, требуя что-то от других, будь сам таким же. А ситуация твоя нифига не "пушистая" :) |
Re: Разбор полётов
krys, так именно об ошибках примеры, (за очень редким исключением из разряда уже какой-то патологии, когда не смогли отсеять и эти люди таки получили права), естественно никто специально никого убить не хочет. И слишком быстро летящий мотоцикл действительно достаточно сложно заметить. Примеры скорее типичных ситуаций, для анализа и каких-то выводов, другого смысла смотреть подобные ролики нет. В ситуации на картинке, пространство для манёвра (запас безопасности) был, пусть и за рамками ПДД, т.к. встречка была свободна, в другом случае видимо я снизил бы скорость до той с которой были бы шансы менее более спокойно оттормозиться.
Тем не менее от всего перестраховаться невозможно, и против лома часто нет приёма. опять же такие примеры в этой теме тоже есть. |
Re: Разбор полётов
Цитата:
Есть поговорки "подобное притягивает подобное", "яблочко от яблоньки...", "с волками жить ..." Знакомы? С научной точки зрения, любой человек является энергетической субстанцией, которая вибрирует на частотах соответствующих ситуациям, которые переживает человек в данный момент. Т.е. если частота человека когерентна частотам военных действий, то этот человек неслучайно попадает на войну. Попав на войну, этот человек взаимодействует так же с энергетическими вибрациями, которые взаимодействуют с военными действиями: убийства, насилия и т.п. В твоем случае, если ты вибрируешь на частотах аварий, то ты будешь взаимодействовать с людьми, которые когерентны твоим частотам. Но чем сильнее ты будешь осуждать подобных водителей, тем с большей силой и вероятностью ты притянешь аварийную хренотень, согласно 3-го Закона Ньютона (на каждую силу действия существует сила противодействия...) А еще, согласно опытам Резерфорда, элементарные частицы обладают как волновыми свойствами, так и свойствами твердых (материальных) частиц. Свойства твердых частиц проявляются при наличии внимания наблюдателя, который является источником энергии (конкретно человек). Что это значит в данном контексте темы: чем больше осуждений по этой теме (выделения соответствующих вибраций энергии), тем выше вероятность материального воплощения этих негативных осуждений, т.е. аварий. Ага! Выход? Начни вибрировать на энергиях любви, добра, уважения, сочувствия и т.п. Как минимум не будешь попадать в вышеописываемые ситуации, а как максимум ... по тем же названным законам получишь нечто большее и яркое :) Пишу это искренне и не осуждающе! Уверен, что подобные мысли найдут отражение :) Конкретно тебе, Сергей, желаю быть счастливым и не встречать "оленей" :) |
Текущее время: 03:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot