Форум Ducati Club Russia - Bet on Red!

Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! (http://www.doc-russia.ru/forum/index.php)
-   Общение (http://www.doc-russia.ru/forum/forumdisplay.php?f=22)
-   -   Электромототехника (http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=208)

Archi 25.12.2013 04:55

Re: Электромототехника
 
Если ещё кто-нибудь не видел:
"Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов первые в России протестировали электроавтомобиль Tesla Model S."

Dexter 25.12.2013 15:43

Re: Электромототехника
 
Цитата:

Сообщение от Archi (Сообщение 15121)
Если ещё кто-нибудь не видел:
"Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов первые в России протестировали электроавтомобиль Tesla Model S."

Тест драйв, конечно, так, поржать...:) Больше вопросов, чем ответов после просмотра, притащить бы эту Теслу в родной мой Нижневартовск, вот там бы потестить ее! Официалы заявляют из всех щелей, что к самой суровой зиме она готова. Верится пока с трудом, но огромное количество заказов из Норвегии какбэ намекает, что с этим там действительно все нормально.

Straga 25.12.2013 15:51

Re: Электромототехника
 
Врут кмк. Джереми Кларксон, два разу тестировал Теслу. Оба раза она ломалась, во второй раз сломались два автомобиля с интервалом 20 минут.

zaskar 25.12.2013 15:58

Re: Электромототехника
 
Верится пока с трудом, но огромное количество заказов из Норвегии какбэ намекает, что с этим там действительно все нормально.

В Норвегии зима гораздо мягче из-за гольфстрима чем в сибири,урале

Dexter 25.12.2013 16:00

Re: Электромототехника
 
У Джереми Кларксона только РР не ломается

Straga 25.12.2013 16:10

Re: Электромототехника
 
Цитата:

Сообщение от Dexter (Сообщение 15339)
У Джереми Кларксона только РР не ломается

и это тоже верно)))

.Stinger 25.12.2013 18:34

Re: Электромототехника
 
Цитата:

Сообщение от willis (Сообщение 5504)
По батарейкам вроде уже не первый год говорят что вот вот будет прорыв, значит скоро будет, относительно автомобилей говорили что весь кузов будет как один большой аккумулятор а за одно еще и солнечная батарея.

не будет прорыва.
и в любом случае это слишком дорого чтоб похоронить двс.

тесла, бмвшный электросутер - это премиум-плюс продукты для немногих. а кетайские электроскутеры - ваще непонятно для чего.

устрицы ел есличо. и поем в наступающем сезоне еще - с бмв есть предварительная договоренность насчет длитеста ихнего максискутера (на мой взгляд, одного из топовых продуктов по части электрификации). пока же могу сказать что радиус действия в (реальные) 50-120 км меня категорически не устраивает. по крайней мере до тех пор пока во всех кабаках (и на смотровой) не появятся "быстрые" электрозаправки позволяющие за полчаса зарядить акуму хотя б наполовину.

Archi 25.12.2013 19:31

Re: Электромототехника
 
Цитата:

Сообщение от .Stinger (Сообщение 15414)
не будет прорыва.
и в любом случае это слишком дорого чтоб похоронить двс.

тесла, бмвшный электросутер - это премиум-плюс продукты для немногих. а кетайские электроскутеры - ваще непонятно для чего.

устрицы ел есличо. и поем в наступающем сезоне еще - с бмв есть предварительная договоренность насчет длитеста ихнего максискутера (на мой взгляд, одного из топовых продуктов по части электрификации). пока же могу сказать что радиус действия в (реальные) 50-120 км меня категорически не устраивает. по крайней мере до тех пор пока во всех кабаках (и на смотровой) не появятся "быстрые" электрозаправки позволяющие за полчаса зарядить акуму хотя б наполовину.

Насколько я понял, все говорят об замене аккумулятора на "заправках", а не заряде. Если запаса хода не хватает. Для теслы развивают сеть "заправок", где роботизировано меняется вся батарея за несколько минут.
А заряжать предполагается дома в гараже, ночью.

Очень напрашивается аналогия с сотовым телефоном. Помните, какие они вначале были большие и дорогие?
Да и не только в связи. В электронике это почти во всех продуктах было (и с двигателями внутреннего сгорания тоже). Сначала техно энтузиасты покупают сверхдорогие не совсем удобные устройства, а потом они уже дешевеют, миниатюризируются, улучшаются и заменяют устаревшие продукты. Как минимум при массовом производстве этот премиум класс превратиться в доступный продукт.

Конечно, возможно, что будет прорыв не в технологиях батарей - есть ещё топливные элементы и т. д. Но тенденция налицо.

Кстати, удивило, что в тесле используют стандартные литий-йонные аккумуляторы Panasonic. http://www.youtube.com/watch?feature...mVacWcc#t=1276
Получается, что имея аккумуляторы и мотор даже небольшая компания может сделать что-то достойное.
Интересно будет узнать какие аккумуляторы использует BMW.

.Stinger 25.12.2013 20:05

Re: Электромототехника
 
замена на заправке - утопия. хотя б потому что акумы имеют свойство деградировать а потому не всякая замена будет равноценной.

массово - нет. ибо редкоземельники и литий только дорожают. а дальше, с приведением китайского экологического законодательства к европейскойму и японскому, будет сафсем труба.
дешевеет ток электроника но ее там всего ничего

насчет бмв узнаю но наскок я помню там литийионные

willis 25.12.2013 20:12

Re: Электромототехника
 
Цитата:

Сообщение от .Stinger (Сообщение 15432)
замена на заправке - утопия. хотя б потому что акумы имеют свойство деградировать а потому не всякая замена будет равноценной.

массово - нет. ибо редкоземельники и литий только дорожают. а дальше, с приведением китайского экологического законодательства к европейскойму и японскому, будет сафсем труба.
дешевеет ток электроника но ее там всего ничего

насчет бмв узнаю но наскок я помню там литийионные

насчет равноценности они это предусмотрели, в зависимости от количества циклов которые прошла заменяемая батарея и заменяющая меняется стоимость такой услуги.

Aloha 25.12.2013 21:36

Re: Электромототехника
 
Цитата:

Сообщение от zaskar (Сообщение 14987)
дешевле но не намного миссия-р 40уе,Тесла самая простая 50уе без налогов и 85 самая мощная да и как-то страшновато ездить на почти тонне литиевых батарей,как они перенесут наш климат? надо строить сеть докстанций по замене батарей хотя бы в пределах города по примеру Израиля
http://www.membrana.ru/particle/17481

С 2014 года,в РФ,на год,все электромобилицыклы и тд итп. освобождаются от уплаты пошлин,налогов и сборов.
Типа эксперемент.
Так что условно-Тесла=стоимость в Америсе+Очередь на 6 и тд.месяцев+доставка и все;))

.Stinger 26.12.2013 02:12

Re: Электромототехника
 
все равно это не компенсирует разницу между бензо и электро.

Archi 26.12.2013 03:25

Re: Электромототехника
 
Цитата:

Сообщение от .Stinger (Сообщение 15555)
все равно это не компенсирует разницу между бензо и электро.

С практической точки зрения - да. Но такие вещи покупают по другим причинам. Да и Ducati тоже.

.Stinger 26.12.2013 03:52

Re: Электромототехника
 
Цитата:

Сообщение от Archi (Сообщение 15562)
С практической точки зрения - да. Но такие вещи покупают по другим причинам. Да и Ducati тоже.

причины покупки дукати противоположные нежели мотивация любителей электровеников

Gipsy 26.12.2013 09:39

Re: Электромототехника
 
Цитата:

Сообщение от .Stinger (Сообщение 15432)
замена на заправке - утопия. хотя б потому что акумы имеют свойство деградировать а потому не всякая замена будет равноценной.

Утопия - это ряд товарищей застрявших навсегда в 80-х ))))) на тесловских заправках именно замена аккума и производится! Типа за 90 секунд!


Текущее время: 01:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot