![]() |
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
RUB's, это у тебя Designo комплектация!))
Ну типа AMG обвес... Но можно взять 63 (World), или 65 взять! (World Elit!) )) |
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Осенью в Екб, продали Дизеля за 530тр с пробегом 5000км, мот был идеальным. Купил владелец цементного завода, как мне сказали)))
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Abo-jan, я понял. Чесотка, карочь(((
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Цитата:
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Цитата:
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Дизель-то всяко понаряднее ...
Цитата:
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Стоят рядом дизель и черный с серой полосой 1100ево. Я бы не сказал, что дизель красивее.
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Цитата:
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Дизель красивее.
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
красивей Дизель
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Спору нет, пока рядом нет Галуцци они ничего на фоне там разных Сузук и прочего риса
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Если черная ева заниженная, то я бы поспорил, кто красивее. А так дизель предпочтительней, и салярка дешевле пока.
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Цитата:
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
Цитата:
Добавлено через 50 секунд Цитата:
|
Re: М1100 - замена сцепления на сухое
DobryI$lon, черный у Обера, зеленый у друга в гараже. Весной все посмотрите.
Я тоже считал, что Дизель прекрасен. Но, поставив рядом понял, что, если брать одинаковое состояние (скажем, сток), то черный глянец с серой полосой и серой рамой смотрится интересней, красивее, богаче. Зеленый - какая-то мутная, бесцветная стрёмная жаба. Короче, его еще делать и делать. |
| Текущее время: 05:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot