Форум Ducati Club Russia - Bet on Red!

Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! (http://www.doc-russia.ru/forum/index.php)
-   Техническое обслуживание (http://www.doc-russia.ru/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748 (http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=6515)

KYBORG 18.05.2017 14:47

Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748
 
Цитата:

Сообщение от CHeeCHmarin (Сообщение 373319)
Я так делаю, и нормально все мотик себя ведет, ремни не рвал, меняю их каждые два года как положено, либо по пробегу, уже 20000 накатал своих с общим пробегом в 33000, натяг проверяю в начале сезона и в середине лета. А чтобы не нагружать подшипники просто не тяну до одурения, я лучше через 2000 залезу и проверю натяжение ещё раз. Но я ни кому не навязываю свой опыт, просто говорю что это вполне рабочий способ если подходить с головой.

Добавлено через 1 минуту


Уверен этот англичанин катается и получает удовольствие))

Проблема в том, что у каждого свое ощущение прекрасного, т.е. усилий... умудряются ведь срывать резьбу на болтах/гайках М20, так и здесь... вот у тебя, например, есть ум и толк сделать 6-гранником нормально, а у другого не факт. А потом дядька будет в людей кидать тяжелыми предметами что итальянок ломают...

raubtier 18.05.2017 19:08

Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748
 
Цитата:

Сообщение от smoker (Сообщение 373201)
уже не первый раз слышу о ремнях по шестигранникам, пытлася даже найти видос, но не смог. Подскажите ключевые слова или поделитесь ссылкой

для 2х клапанных видос:

зы: про натяжение с 4-11

Straga 19.05.2017 00:33

Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748
 
А когда в Перми появились специалисты по Дукати? И главное от куда?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Pro

sergeyskorab 19.05.2017 14:49

Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748
 
ну в Минске же появились), да и чего там такого особенного в Дукати, кроме десмодрома?

Oberon 19.05.2017 15:10

Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748
 
Цитата:

Сообщение от KYBORG (Сообщение 373208)
ИМХО шайсе не в порваных ремнях, а в дохнущих подшипниках распредвалов.
так же натыкался на приличный люфт подшипника вала приводного шкива ремней на 999 ( есть ли связь с натягом - не знаю ( история мота неизвестна ) , но проблемы в узле возникают )

пробовал этот метод из любопытства, а потом проверял по герцами... из 5 попыток ( на одном мотике ) попал только раз, но это было давным давно и я как то эту тему забросил

Там мрёт подшипник раздающих шкивов, внизу. Сначала сальник течь даёт, потом подшипник высыпается в мотор. Дальше замена КПП, ибо оно всё туда залетает. Это при перетяжке ремней. Даже если по мануалу тянуть, у некоторых моделей 140/160 герц, это перебор уже даже для новых...

sergeyskorab 19.05.2017 16:09

Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748
 
cальник недавно меняли этот, совсем дубовый стал от перегрева.

Oberon 19.05.2017 16:21

Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748
 
Цитата:

Сообщение от raubtier (Сообщение 373390)
для 2х клапанных видос:

зы: про натяжение с 4-11

Тут та же история. Шестигранник должен "slightly" проскальзывать между роликом и ремнём. Для одного это "slightly" одно, для другого другое.



Цитата:

Сообщение от sergeyskorab (Сообщение 373565)
cальник недавно меняли этот, совсем дубовый стал от перегрева.

Тебя никто не спрашивал. Здесь речь идёт не о твоём мотоцикле.

raubtier 19.05.2017 23:11

Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748
 
Цитата:

Сообщение от Oberon (Сообщение 373570)
Тут та же история. Шестигранник должен "slightly" проскальзывать между роликом и ремнём. Для одного это "slightly" одно, для другого другое.

чувство меры у всех разное, факт. но для меня этот метод внятнее, чем майфуном- пляшут значения раз от раза, то болтаются, то перетянуты при тех же казалось бы Гц..

sergeyskorab 20.05.2017 16:18

Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748
 
Цитата:

Сообщение от raubtier (Сообщение 373645)
чувство меры у всех разное, факт. но для меня этот метод внятнее, чем майфуном- пляшут значения раз от раза, то болтаются, то перетянуты при тех же казалось бы Гц..

что за майфун?

raubtier 20.05.2017 16:47

Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748
 
:facepalm:

Oberon 20.05.2017 17:15

Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748
 
Цитата:

Сообщение от raubtier (Сообщение 373645)
чувство меры у всех разное, факт. но для меня этот метод внятнее, чем майфуном- пляшут значения раз от раза, то болтаются, то перетянуты при тех же казалось бы Гц..

Про микрофоны я уже неоднократно писал на старом форуме. Некорректно это всё. Особенно приложения для айфонов и вёдер.

sergeyskorab 20.05.2017 17:28

Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748
 
Вложений: 1
Oberon, а ты каким прибором пользуешься или способом измерения натяжения?
p/s TEXA нормальные, можно брать?

Oberon 20.05.2017 19:52

Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748
 
Тебе можно всё, дядь)))

deyu 20.05.2017 21:08

Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748
 
Цитата:

Сообщение от Oberon (Сообщение 373724)
Про микрофоны я уже неоднократно писал на старом форуме. Некорректно это всё. Особенно приложения для айфонов и вёдер.

Не согласен. Я проверял по другому. К компу микрофон недорогой. Главное чтобы эти частоты воспринимал. Программа для записи звука. Записывал щелчки ремня. Главное это полная тишина. Потом смотрел гармоники. Если все щелчки имеют одинаковый рисунок, то ок. А дальше по нехитрой формуле считал частоту колебаний. Считаю такой способ достаточно точный, но и трудный. Поэтому он не применяеться в шумных мастерских. Так вот хорошая петличка для телефона показывала результат +- 3гц. От расчетного.

ABC 20.05.2017 21:34

Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748
 
Цитата:

Сообщение от Oberon (Сообщение 373724)
Про микрофоны я уже неоднократно писал на старом форуме. Некорректно это всё. Особенно приложения для айфонов и вёдер.

Фонит сеть 50 hz и обертона, но в общем частота пробивается.
ЗЫ: После 3-4 натяжек, плюс-минус на глаз уже можно тянуть.


Текущее время: 10:11. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot