Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
 

Самое верное решение в этом случае - задняя звезда на два-три зуба больше. Сток вроде 37, ставишь 39 и всё становится гораздо лучше. На большее увеличение может не хватить длины цепи, впрочем, по хорошему надо менять цепь и обе звезды комплектом :) Не уверен насчет точно сколько у тебя зубьев, посчитай сам и добавь два сзади или убери один спереди. 15/41, 14/39 народ ездит.
Или можно спереди на одну меньше (14 вместо 15). Но поскольку это сильно уменьшает радиус сгиба цепи, на 14 я бы не стал, лучше заднюю побольше. Увеличить заднюю и уменьшить переднюю это уже радикализм :)
Вот у JT Sprockets всё есть: http://www.jtsprockets.com/catalogue/model/3847/
У них там даже внизу таблица с передаточными числами (Gear Ratio Chart), где видно, что 15/39 и 14/37 примерно одинаковы. 15/42 для городской езды может даже лучше, но там нужна цепь уже новая (подлиннее стоковой)

https://bikeland.ru/directory/motora...o_privoda_670/ на 39 зубов 1600 рублей
https://bikeland.ru/directory/motora...o_privoda_671/ на 42

Никакое сцепление такого эффекта не даст.

При всем этом лучше убедиться, что сцепление в норме, а в норме оно бывает недолго.
Поэтому лучше купить новый комплект фрикционых дисков хотя бы. Из бюджетного Newfren=Ferodo норм работает (вот только фрикционные http://amk-center.ru/motozapchasti/s...fcd0672-f1545a или и фрикционные, и стальные http://amk-center.ru/motozapchasti/s...0672-2-f1545ac).
А, прочитал что фрикционные менял - ну все равно сфоткай корзину, барабан. Синие стальные это перегретые по идее, хорошо бы тож заменить. Лайфак с литолом (главное без доп присадок типа молибдена) может кстати помочь судя по отзывам, но советовать не буду, пока сам не попробую (а я попробую)


Проверить барабан (это то что по центру) и корзину, пружины и нажимную пластину, подшипник особенно в ней, шток, прокачать систему.
Фотку нам сюда скинь, можешь разобрать даже и снять диски, там всё элементарно, главное вставить диски в том же порядке что были. Заодно почистишь от грязи и остатков фрикционов.

Но наибольший эффект в плане избавления от дерганности даст замена звезды.
Я при первом же выезде очень себя укорял, что не сделал этого сразу :)

Тюнинговый рабочий цилиндр сцепления на мой взгляд даже вредная хрень, да, с ним легче выжимается, зато теряешь в четкости и скорости, и увеличивается рабочий ход ручки (а с некоторыми пакетами может и вообще недовыжиматься).
Я поставил сток обратно.

Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
 

ДОброго дня парни......устал от одной проблемы.....стал глохнуть когда поездишь по городу минут 15.... (температура примерно 81 градус)
вижу как начинают падать обороты до 1000, неровная работа.....бывает просто пропуск (причем в ручку отдает), бывает подьехал к светофору заглох...либо трогаться начал -заглох....
порядком надоело)) и даже стыдно стало))

при этом сцепление уже нагрелось....
нет никаких болячек у них? может там датчик коленвала...свечи доставал, без пробоев. дроссель чист, фильтр продул пока новый идет. топливный тоже заказан.

Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
 

Проверь переднюю свечу. Сними катушку и посмотри. Сам сталкивался с подобным. После мойки или после дождя вода попадает в катушку и искра пропадает, причём только тогда, когда нагреется.

Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
 

Та же проблема: на холодную всё чики-пуки на горячую на холостых характерный металлический брякающий звук в цилиндре и пропуск зажигания, пару раз так заглох при трогании на повороте за малым не пезднулся после начал разбираться:) только на днях осенило что это признаки помирающей катушки. Заказал, жду, на днях должны приехать-заменю отпишу. Сопротивление промерь на своих, норма 1,6 Ом между контактами + и - (разброс 20%), лучше на горячую сразу после покатух.

В мануале по ремонту это всё есть, только искать надо, на Английском....здеся дядьки ленятся подсказать))

Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
 

И провода свечные поменяйте, они не рассчитаны на весь срок работы, и вообще расходник.

А может у вас клапана не настроены, или датчики хреновые, или свечи неправильные банально стоят (тип свечей - это важно, проверьте, что стоят именно те, что должны по мануалу).

Выверните хотя б эти самые свечи и сфоткайте нормально их покажите тут.
Гадать можно бесконечно )

И ещё если что-то делаете, отписывайте подробно, потому что не рассказывать про результаты это даже хуже, чем лениться давать советы ;)
Поэтому многие и не пишут, что часто налетает человек, заебет всех своими проблемами и вопросами, а как решит проблемы - только его и видели. Если просите людей тратить время для вас, то и сами тратьте его для других. Надо возвращать информацию.

Ну это я без претензий именно к вам, просто на будущее и вообще :)

Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
 

Сколько катушки стоят ?) у меня мерс 212. Там меняю все и разом и свечи с катушкаии и стоики Сразу в круг если одна вышла из строя .... мотоцикл блин дороже во всем )))))) душит чуть чуть жаба

Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
 

Ну например вот

https://www.ebay.com/itm/NEW-Ducati-...gAAOSwCU1YvBYN

или там же бу, ducati monster s4 ignition coil

а так идешь сюда например https://www.ducatiomaha.com/pages/ducati-oem-parts
выбираешь внизу каталог запчастей для своей модели

Например 2001 s4:
https://issuu.com/ducatiomaha/docs/s...22863/10927571

листаешь и находишь партнамбер.
Потом гуглишь по нему)
ducati 380.4.003.1a

Или просто позвони дилеру и узнай.

Или на авито: катушка зажигания ducati Monster s4

Как-то так :)

Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
 

А на S4 свечные провода разве сменные?..о_О
На горячую заводится как часы значит с зазорами всё збс и давайте боле не будем задевать больную тему десмо в Краснодаре.
Датчики все збс как и сам мотоцикол! Свечи правильные, сфотал сразу как выкрутил, приложу....а информацией не спешу делиться т.к. проблема в процессе решения))
З.Ы. катухи нашёл рабочие, б/у по косарю если не проканает придётся заказывать новьё.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f5b49fceb3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...12b3878dbe.jpg

Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
 

Ещё такой вопрос ..... если отпущу ручку газа .... передача третья вторая .... в глушаке прострелы такие эффектные ..... все пугаются .... это норма ? Дб киллеры убраны. Мот работает - земля дрожит

Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
 

была такая же фигня пока свечи не махнул.

Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
 

Это ж круто!
Он ещё может огнём из глашаков плеваться)))

Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
 

Спасибо))) да спец так делаю мимо остановок ..... а огнём пару раз шлепнул когда завёл «мало»

Добавлено через 23 минуты
Иридиевые свечи заказать ?? DCR9EIX Правильный артикул ?
Или обычные .... стоят сейчас DCPR8E... но что то применимость выдаёт 900 монстр инжектор

Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
 

Проверь на всякий случай, что коллекторы выхлопные к мотору хорошо прикручены)

В свечах главное не иридий, а правильное калильное число для твоего мотора.
В мануале (https://issuu.com/marcoslara5/docs/d...1_owner_s_manu, стр.56) вроде как Champion RA59GC, вот надо по аналогии.

NGK говорят DCPR9EIX, да. Или DCPR9E

Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
 

Dcpr9eix - да.
А вот dcpr9e нужно проверять: скручивается ли колпачок sae , а то сейчас встречаются запаянные варианты и под катушку они не подходят

Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
 

На вашем же форуме нашёл что катушки от хонды подходят .....
Идентичны полностьюю катушки от CBR600 (04-07 г.в.) артикул не помню, могу завтра глянуть. Еще подходят от CBR1000rr, но они чуть длиннее. Я сам уже в третий раз меняю на горизонтальном цилиндре - первая была уже дохлой, вторую залило, третью механически повредил по глупости. Подходящих катушек от Хонды как грязи, ценник от 1000 руб.