Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

нет

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

Какой срок окупаемости у ключа? :troll:

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

https://www.youtube.com/watch?v=QyV7xOGjlOw

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

достаточно датчик коленвала отключить, искры не будет

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

Кто сечёт в копресссометрах и пневмотестерах?

вот это тот же пневмотестер или нет?

http://www.jonnesway.ru/product/4584/

Добавлено через 3 минуты
и такой ещё рассматриваю, переходники есть и по дукатьевские свечные отверстия на 12 мм.
http://www.jonnesway.ru/product/4575/

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

разницы никакой в них нет. одни более качественные , другие менее.
размеры резьбы... да нафиг она не нужна - можно купить с конусовидной резинкой.
короче идёшь в запчасти и покупаешь любой, что понравился)

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

Конусовидной резинкой не получается плотно прижать, отверстие глубоко свечное, вообщем неудобно и показания однозначные не выходят, нужно вкручивать в отверстие.

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

оставлю здесь эту ссылку http://ducatisuite.com/maintenance.html

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

оставлю ссылку, раньше не попадалась, сайт по прокату инструмента и инструкции есть, уже не очень интересно, но может кому пригодится http://ducatitoolrental.com/Tool_Kits.html

вороток для вращения коленвала, на ибеях от 30$ и выше, аналог дукатьевского фирменного (за 300$), только без шкалы.

http://www.lasertools.co.uk/items/large/5181_Right.jpg

проставка для измерения толщины регулировочных шайб

https://store.bevelheaven.com/images...ser-tool-1.jpg

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

Прикупил наконец компрессометр, ещё думаю пневмотестер взять.

[url=http://radikal.ru]http://s019.radikal.ru/i627/1612/62/ab91171806ba.jpg

[/urhttp://i057.radikal.ru/1612/6c/0d6dbf8a761f.jpg
l]

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

А можно было просто выпотрошить старую свечку и приварить переход для быстросьёма или штуцер под пистолет подкачки...Правда сам теперь в коробочках покупаю,меньше рыться теперь.

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

чо денег？

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

это из не очень дешёвых вариантов, приблизительно 115$ (230 руб. (РБ))
пневмотестер дешевле будет (около 85$), но к нему ещё компрессор необходим... возят из РФ всё это сейчас к нам.

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

есть смысл помпу прикупить такого типа, или может обычным шприцом большим типа ветеринарного - дёшево и сердито?

https://content.onliner.by/forum/172...2d0ebcb09.jpeg

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

sergeyskorab, видимо, ты никогда не прокачивал задний тормозной контур вручную раз задаешь такие вопросы?:) Там же в раскаряку надо встать, чтобы прокачать, плюс суппорт перевернуть.
Мастхэв, однозначно, эта приблуда.

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

я вообще тормоза ещё ни разу не прокачивал и тормозуху не менял, только в контуре сцепления. Вот собираюсь это проделать, заодно и суппорта почистить и смазать.
Кстати у томозной жидкости сроки есть, если в таре стояла пару лет, можно или надо свежую?

p/s

???

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

Если тара была запечатана, то норм. Срок годности жижи обусловлен ее гироскопичностью, вследствие этого понижается температура закипания. Ну а дальше, сам знаешь, чем может обернуться.

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

Это как с допинг-пробами, да?

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

На самом деле не знаю, и не хотелось бы познавать, это наверное тот случай, когда лучше знать об этом теоретически, по наслышке, а не проходить на собственной практике.
... но обратил внимание после 9 дней на Ямахе, что ручка тормоза у меня по сравнению с Диверсией какая-то слишком лёгкая и мягкая. В тормоза не заглядывали с лета 2013 года.
p/s а что насчёт шприца и цитаты выше, относительно помпы?

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

sergeyskorab, иди бухай уже! Такой день же.

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

лимит же, и "Дикая утка" совсем не "Серый гусь".

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

Утка- не гусь сузуке- не Дукати

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

не знаю, сузуке я не пробовал

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

Не дает?

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

Я не просил у него, во первых очкую и потом не люблю брать чужие мотики, на продажу как-то выставлял за 3000$ всего лишь, пробег у него около 100К, ну это обычный пробег на Сузуке тех годов, бывает и больше.
Речь именно про этот экземпляр.

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

Таки перегреть жижу в условиях городской эксплуатации нереально. Единственное, что я слышал о перегреве, так это было на джимхане. Там некоторые Мотыль РБФ льют. Ну я на практике перегревал только тогда, когда был неправильно отрегулирован главный цилиндр - шток не до конца возвращался. Колеса просто начинает блочить, все достаточно прогнозируемо.

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

А ещё помнится у Февраля файершоу случилось.

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

У Февраля после посещения официалов, т.е. всякое бывает.

http://www.ducati-russia.ru/forum/f5/thread-t2332.html

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

Всем привет! Пришел обд кабель, а софт найти ни где не могу, поделитесь пж-та , главное что бы считывал ошибки и мог сбросить иконку сервиса. Ducatidiag не могу найти абсолютно ни где, если у кого то есть что то подобное то поделитесь. podonok_ns@mail.ru. Мот 1199

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

Scanm5x для андроида. Хотя врятле он Галю считает

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

Да кстати, подскажите пожалуйста, TEXA 2016 года и дилерское оборудование, в чём разница???

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

Вроде дилеры тоже техой пользуются , заводские приборы дорогие и может качественней .

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

Текса это марка дилерского оборудования, но мне кажется что в аппаратах есть разница. В принципе поздно пить боржоми уже купил и работал ей, но интересно что может дилерское оборудование

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

об чем речь то ? я об измерении натяжения ремня . раньше были приборы для диагностики , сейчас софт.

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

вибро-акустические приборы это другое, я про диагностическое оборудование

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

раньше это было одно и тоже .

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

есть программка, надо изыскать к ней правильный микрофон и в общем можно делать. я просто заленился и взял всё готовое в тексе.

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

ты выложи , что купил и расскажи , что оно делает .

Добавлено через 5 минут
До 2005 было такое диагностическое оборудование

http://s018.radikal.ru/i510/1701/f2/2c637e2845a7.jpg

С 2006 пошло такое , и стоило оно дорого .

http://s018.radikal.ru/i521/1701/cf/f3d728b9cd8e.jpg

Сейчас , как я понял , всего этого нет , просто комп и софт .

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

купил сначала виброакустический прибор ТЕХА поменял везде ремни. Простая и удобная вещь. Потом пересел с монстра 800 2003 года на циклопа. Если с монстром проблем вообще не было то с этим некоторые мелочи стали всплывать, и мне очень не нравится отсутсвие момента до 3000тыс.. монстр был в городе куда приятней. Нужен конечно программатор но сначала взял TEXA TXBS 2016 года. Подключал к 848 циклопу, монстрам. Показывает датчики форсунки ошибки и тд. у БМВ видит всю электрику, но например снять ограничитель как дилерский аппарат не может

Добавлено через 5 минут
где то было видео замера моего циклопа на мощностном стенде dynocom dc pod в Васином гараже с подключеноой диагностикой газоанализатором и мотортестером, найду выложу если интересно.

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

У вас же есть дилер , спроси какое у них оборудование и в чем разница с твоим )) , хотя не думаю , что они полный комплект покупали .

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

http://www.texa-navigator.ru/avtoska...gator_txb.html

Добавлено через 6 минут
При случае как нибудь поинтересуюсь. Стараюсь не связываться с дилерами в нашей деревне, не надеюсь на конструктивный ответ. Я же не клиент.

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

http://www.texa.ru/products/ttc для ремней вот ентот гламурный девайс

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

таким пользовались... только не пойму оптический это или акустический, вроде оптика, по названию поиском не смог такой найти.

http://s019.radikal.ru/i605/1607/50/808ba92fcd09.jpg

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

этот связывается с устройством визуализации и выводит в программе или показатели на его табло?

Добавлено через 18 минут
https://pp.vk.me/c621916/v621916222/...9XW4_bWSgY.jpg

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

прямо на табло, отклонения в пределах 2-3 Гц при нескольких измерениях.
p/s экран порвало, здесь фотки автоматом не ужимаются, надо самостоятельно

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

http://https://pp.vk.me/c621916/v621...5u7LBntjzc.jpg

Добавлено через 2 минуты
на фотке текса то же выводит на табло. всё удобно. если интересно что показывает диагностика могу видюху снять

Добавлено через 1 минуту

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

Подскажите что входит в то на 24 т км, мот 1199, на сколько можно отсрочить и где его лучше делать ну и по цене соориентируйте, хоть примерно


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Pro

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

incassator, у дилеров такой же .

http://s19.radikal.ru/i192/1701/61/76dd50535bbe.png

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 

ага. понял. спасибо

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.