Re: Daily Jet Porn
 

Пилот крут!



))) Случайно забрели

Re: Daily Jet Porn
 

USAF подтвердили первое боевое применении Рапторов. Утром видео выложили, сразу заметил что это бетонобойные SDR, они пока только в номенклатуре Ф-22. Ночью разъебали командный центр в Ракке со всеми подземными коммуникациями. Сейчас в основном действуют Дроны MQ-9 Риппер и Хорнеты так как ПВО подавленно. Рапторы были в первой волне. На видео видно, что с Буша взлетают Проулеры с ALQ-99 и Ф-18 с противорадиолокационными AGM 88, так на всякий)))). За день уничтожено практически всё командование ISIS, включая их забавного пресс-секретаря ЛОЛ)))).

Re: Daily Jet Porn
 

Не хватает комментов от "пожарников", как в видео с крушением вертолета.

Re: Daily Jet Porn
 

Дух Нью-Йорка

http://www.aviationnews.eu/blog/wp-c...AF-728x409.jpg

Re: Daily Jet Porn
 

у нацистов было что то летающее круглое? или я с комиксами путаю?

Re: Daily Jet Porn
 

MOWGLI,
ага, Horten 2-29

Добавлено через 31 секунду
http://rnns.ru/uploads/posts/2009-10/1255580689_01.jpg

Re: Daily Jet Porn
 

ох мля!!!!!! и он летал????

Re: Daily Jet Porn
 

Сори щас занят, если интересно вечером могу порасказывать с картинками, мы щас как раз над летающим крылом пашем.

Re: Daily Jet Porn
 

ок) до вечера тогда)

Re: Daily Jet Porn
 

Так а почему крылу не летать-то? Схема известная. У мну даже моделька 1,5 метра крыло была.

Re: Daily Jet Porn
 

не видел я таких в документальных военных хрониках) вот и спросил))

Re: Daily Jet Porn
 

Стоимость такой компоновки перебивает все её плюсы потому что. Каждый Спирит стоит более 2 миллиардов долларов с учетом программы from the get go. По слухам Нортроп сейчас строят тяжелый транспортник по схеме летающего крыла.

ЛОЛ, у них даже реклама-тизер по этому поводу есть. Как же я люблю пендоское телевидении)).

Re: Daily Jet Porn
 

последнего выложи

Re: Daily Jet Porn
 

MOWGLI, хватит разносить уже инакомыслящих, это я про тему риса нового, наверное ты устал , мы планируем на выхи рвануть к морю там встретиться с местными ребятами и познакомиться, сегодня с Серёгой обсудим вечером , может ты с нами ??? веселей будет. Кстати Санёк с Ставрополя тоже едет если что, может скооперируемся?

Re: Daily Jet Porn
 

Я бы с удовольствием но без мота не интересно)) из машины завидовать вам как то не айс) я в декабре к вам приеду)

Re: Daily Jet Porn
 

НЕНАВИЖУ:)))))

Re: Daily Jet Porn
 

:kiss3:

Re: Daily Jet Porn
 

Сейчас в DARPA позвоню, а то забыл телефоны совета директоров Нортропа и начальника штабов в Пентагоне ЛОЛ.

Re: Daily Jet Porn
 

ну хочешь с моего позвони? LiL.

Re: Daily Jet Porn
 

Там много мелких нюансов, которые при проектировании обычных схем получаются нормально сами собой. а если это ещё и летающее крыло-безхвостка ( без вертикального оперения) то это вообще песьня. Решабельно, но не для дилетантов.

Добавлено через 2 минуты
Вон Нортроп с каких годов этим занимается, причём начинали с маленьких ещё 20 лет до этого.

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...0/0f/XB-35.jpg

и его сынок, реактивный -

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...YB49-2_300.jpg

Re: Daily Jet Porn
 

Маугли, ожидать стоит чего то подобного.

Локхид
http://i38.photobucket.com/albums/e1...psf1e3601c.jpg
Боинг
http://i38.photobucket.com/albums/e1...ps14d28384.jpg
Нортроп
http://i38.photobucket.com/albums/e1...psb2415eac.jpg
Что интересно, этой картинкой поделился высокопоставленный сотрудник из Нортроп-Грумман.

Re: Daily Jet Porn
 

я понял куда все идет))их в максе легче делать))

Re: Daily Jet Porn
 

упс, у меня в Кате такой же :)))))))))))))))

Добавлено через 40 секунд
жжгешь :)))))))))))))))))))

Добавлено через 1 час 1 минуту
Во чего надыбал, это видать фотки с дозаправок когда они на Сирию налет устраивали. Хорошая вещь фейсбук.

http://i.imgur.com/RQYyT86.jpg
http://i.imgur.com/rIKO6ap.jpg

Re: Daily Jet Porn
 

А я тащусь со всего Шведского и в особенности с их Истребителей.

Крутой ролик 68 года с Агнетой Фельтског ))))



Дракен клёвый и любимая дельта компоновка) Кстати он первый в мире самолёт который делал кобру без каких либо последствий для планера и как тактический маневр. В Шведских ВВС этот маневр до сих пор прописан в практике БВБ, ибо его могут выполнять все их истребители как Вигген так и Грипен.

http://i38.photobucket.com/albums/e1...ps8a11c138.jpg

http://i38.photobucket.com/albums/e1...ps0355dce0.jpg

http://i38.photobucket.com/albums/e1...psbdb50a03.jpg

http://i38.photobucket.com/albums/e1...psb3a17107.png

Re: Daily Jet Porn
 

я свожу тебя на твое день рожденье в икею и даже кружечку подарю))

Re: Daily Jet Porn
 

Дракены конечно красавцы, но прошлое покаление.
А вот Гриппен, на моё ИМХО лучший самолёт в классе одномоторных истрибителей,
даже не уверен что понты F-35 перекрывают его достоинства -

Re: Daily Jet Porn
 

Одни враги на форуме...

Re: Daily Jet Porn
 

Ну хочешь ездить на ИЖаке, кто тебе скажет нет ?!? :dash3: ;)

Re: Daily Jet Porn
 

Ни в коем случае враги, а просто любители хорошей техники.

Re: Daily Jet Porn
 

Вражеской техники :D
А выложи плиз ваш проект крыла :)

Re: Daily Jet Porn
 

Вот тебе мой любимчик:
http://club.foto.ru/gallery/images/p...13/1404940.jpg

Попозже.

Re: Daily Jet Porn
 

Знаешь какие классные самолёты Итальяшки делали в Вторую Мировую ? ;)
А Piaggio делала огромные бомбовозы -
http://img51.imageshack.us/img51/360/piaggiop108b.jpg



знаешь почему 22 и 22М так разительно отличаются ? ;)

Ty-22 (без " M")

http://cache.desktopnexus.com/thumbn...gthumbnail.jpg

Re: Daily Jet Porn
 

Давай уж тогда разницу м2 и м3 ;)
Те, которые с разными воздухозаборниками (кстати в Особенностях национальной охоты сняли оба самолёта :D )

По ВОВ и до ВОВ есть хороший двухтомник Шаврова:
Книга:Шавров В. Б.:История конструкций самолётов в СССР до 1938 г ( и после 1938 г.) — 3-е. — М.: Машиностроение, 1985. — 752 с.
Очень много схем того что летало, проектировалось и т.д.

Re: Daily Jet Porn
 

А эту не знаю. Что опять Туполев разводил на бабки политбюро ? ;)

Re: Daily Jet Porn
 

м2
https://upload.wikimedia.org/wikiped...ev_Tu-22m2.jpg

м3
https://upload.wikimedia.org/wikiped...Tu-22m3-34.jpg

Разные воздухозаборники - основное визуальное отличие.

Re: Daily Jet Porn
 

это просёк, а в чём причина или какая за этим стоит история ?

вкратце переход с Ту-22 на Ту-22М был таким:
военные требовали улучшения ТТХ, а денег ему на проектирование нового не отпускали.
При этом Туполев понимал что на старом самолёте больше выжать невозможно,
(кстати о "дозвуковых" воздухозаборниках)
и он сделал политбюро "кашу из топора" прося бюджет на улучшение каждого отдельного элемента.
Так появился совсем другой самолёт под тем же названием.

Re: Daily Jet Porn
 

А мне М-50 Мясищева нравятся.

http://i38.photobucket.com/albums/e1...ps64ed03be.jpg



http://i38.photobucket.com/albums/e1...ps5e30a953.jpg

http://i38.photobucket.com/albums/e1...ps427db7eb.jpg
А рядом тот, кто собирался оставить Союз без штанов))))
http://i38.photobucket.com/albums/e1...ps1575eab7.jpg

http://i38.photobucket.com/albums/e1...ps0433a8a5.jpg

Re: Daily Jet Porn
 

И стоит это все в Монино, пока в смотрибельном состоянии, и попасть туда сейчас совсем просто;-)
http://www.monino.ru/index.sema?a=pages&id=11

Добавлено через 15 минут
Если ты о 144 то это не он, это титановая 100-ка.

Re: Daily Jet Porn
 

Я работал в Монино))) Некоторые из них даже помогал красить) Причем тут Ту 144?

upd сорри сразу не догнал))). Я в курсе что это Сотка лол)) История с ним известная была. Посчитали, покумекали и один не без известный дядя сказал примерно следующее -Если в серию его запустим, сами без штанов останемся. На их планируемую постройку ушло бы около 70% всего имеющегося на тот момент титана в Союзе.

Re: Daily Jet Porn
 

А что в 100-ке такого выдающегося было? Просто интересно.

Re: Daily Jet Porn
 

Ну еще бы, Монино мой любимый музей, там стоит и шило и М2 и М3 :))) я о них много знаю, еще знаю что в М3 перевозили корову в "Осбености национальной охоты" :))) хотя там летало три самолета, запихивали в М3, рулил М2 а летал 124 ))))))))))

Добавлено через 3 минуты
ну ну титановая сотка, зато там применялись революционные по тем временам методы сварки титана. :)) И вообще юбез штанов оставить хотели нас Штаты, ибо они как правило были пионерами во всякого рода самолетах, а мы только повторяли и совершенствовали.

Добавлено через 2 минуты
сверхзвук более 3м, как ответ Валькирии пендоской, если не ошибаюсь, потом титан и сварка какаято мудреная, а так конечно амбициозный проект.

Добавлено через 13 минут
Можно еще раньше взять, и вспомнить графа Джовани Агуста
http://www.mv-agusta.ru/img/64.jpg

Да да это именно он организовал компанию Агуста :)))
https://cdn.rideapart.com/wp-content...stiglioni1.jpg

Re: Daily Jet Porn
 

Беспорно, самый футуристический самолёт, как илюстрация к научной фантастике.

А на подводные лодки серии К-222 и 945 «Барракуда» его хватило, а там его куда побольше нужно. Хрущёв там конечно отметился с своей ракетоманией, но тут ещё руку приложил Туполев, он был "комбинатор" и к хорошему и к плохому. А поскольку он хотел быть единственым "отцом Русской авиации" то чужие перспективные проекты топил. Так страна осталось бес стратегической авиации на многие десятки лет и ждала пока на смены Ту-95 придёт тоже Тушка но Ту-160, похожая на Бее-1, но только с опозданием.
А старички Ту-95 вон до сих пор летают, при том что его двигатель был спроектирован пленными немецкими специалистами и сам проект тоже уходит корнями туда же.

А 100ка была бы Супер-Валькирией и потребность в них 10 штук на страну.

Добавлено через 20 минут
Агуста изначально занимались авиацией, а мотоциклы делали как побочный продукт.
От этого всегда были богаче Дукати, а Дукати крутились и выкручивались. У них было и есть кучаинтересных проектов, хотя в основном строили по лицензии.
http://www.agustawestland.com/

Добавлено через 5 минут
Это их собственная разработка -
http://www.agustawestland.com/sites/...files/T129.mp4

Re: Daily Jet Porn
 

им после мусолини запретили делать самолеты, и им пришлось прийти в мототему что бы хоть как то продержаться на плаву, вот так появилось МВ мото вихикл :))
Сейчас они делают Верталеты а МВ продали Кастильоне из Слоника.

Добавлено через 1 минуту
О да, а еще на их вертолетах почти весь мир летает, скорая помощь :)))

Добавлено через 32 минуты
Прошу прощение, мне запретили что либо выкладывать, а жаль много чего интересного уже наработано и пылится в компьютере.
Могу славами рассказть что это летающие крыло транспортник с отсеком в 750 кубов, смахивает на разработаную ранее модель Боингом BWB
http://www.mc84.de/berichte/bwb70.jpg
Кстати она продута боингом и вполне рабочая модель, но пока только в уменьшеном варианте.
http://img.defencetalk.com/pictures/...y-aircraft.jpg

Добавлено через 6 минут
Также были на работки и пасажирского варианта

http://www.aircraftdesign.com/bwb.jpg

Но пока дальше чертежей это не идет

http://airwingmedia.com/wp-content/u...ended-wing.jpg

Добавлено через 3 минуты
Большие минусы конструкции это конечно в огромной омываемой поверхности что приводит к значительной трате топлива, а ведь крыло планируется как эконом, кароче там много своих минусов что приводят подобные модели к появлению в конструкции утоньшению среднего профиля и появления фюзеляжа и килей.
http://img.photobucket.com/albums/v1...flyingwing.jpg

Re: Daily Jet Porn
 

Фигня вопрос :) Тогда ждём официальных фоток из Ля Бурже :)

Re: Daily Jet Porn
 

Это уже следующий год :))

Re: Daily Jet Porn
 

Транспортный экраноплан спасёт мир :)

Re: Daily Jet Porn
 

И таки да аэродинамику ни кто не отменял при таких задачах вплоть до перевозки грузов до 180 тон мы получаем размах крыла до 80 метров, как такую дуру запускать пока не ясно, ведь известно что стабилизацией крыла Б2 Спирита управляет электроника, и напичкан он самоновадящимися бомбами, что не сбивать с курса духа при прицеливании.

http://www.nasa.gov/images/content/1...b-time3-hi.jpg

Добавлено через 1 минуту
Ага, один уже стоит в Монино :)))
http://img0.liveinternet.ru/images/a..._aeroflotl.jpg

Добавлено через 26 минут
И в основном боинг рассматривает центроплан, оно и понятно ведь профиль крыла диктует, но вот как в такую дуру вписать грузоотсек, придется строить инфраструктуру загрузки грузов, решение можно сделать на базе низкоплана и фюзеляж сверху подобно шатлу
http://www.airlinebuzz.com/chickenwo...B250bomber.jpg
http://aero.stanford.edu/bwb17big.jpg

Re: Daily Jet Porn
 

Тут же сочетание лифтинг-бади, летающего крыла и создание искуственной циркуляции размещением двигателей на верхней поверхности крыла.
Основная проблемма у такой схемы что ЛА выходит много шире чем параллельные ему самолёты обычной схемы, это не позволяет его использовать с существующих аэродромов.
У Юнкерса были конструкции с расположением пассажиров в толстом крыле.
http://www.flugzeug-lorenz.de/typo3t...5bb6569028.jpg
Пошёл искать картинки на эту тему нашёл замечательную страничку с его биографией. Когда то была такая на английском, но обрушилась, в свое время долго её искал. Он был гениальным конструктором, одарёным во многих областях и многое сделал впервые в мире -
http://militera.lib.ru/bio/antseliov...vich_ll02.html

Re: Daily Jet Porn
 

Я поэтому и написал что нужно создавать свою инфраструктуру, свой аэропорт с кранами.
Например для Белуги разрабатывали свой подвозной кран.
http://img0.joyreactor.cc/pics/comme...BC-569055.jpeg

Re: Daily Jet Porn
 

К стати тоже итальянец ;)
Конструктор Роберт Бартини, Итальянакий комунист бежавший от Мусолини.
Ему потом дали много поводов изменить свои взгляды ;)
Он оригинально был с крылом -

http://www.testpilot.ru/russia/barti...mg/vva14-9.jpg

Ну и работы КБ Алексеева...